Prüfstandsläufe, Diagramme, Erfahrungen und Ergebnisse

Pr?fstandsgaudi 2017

Die stärksten Roller Europas PRÜFSTANDSGAUDI 2017

Pr?fstandsgaudi 2017

Am 28. Januar 2017 ist es wieder soweit! In der schönen Steiermark (Unterlungitz 109, 8230 Sankt Johann in der Heide) wird erneut die allseits beliebte und bekannte PRÜFSTANDSGAUDI 2017 ausgerichtet. Die stärksten Roller Europas Dabei treten die stärksten Roller eines internationalen Starterfeldes wie Österreich, Deutschland, Suüdtirol, Italien uva, in diversen ccm-Klassen zum Duell an. Schrauber aller Kategorien und ...

Test Pinasco Zylinder Vespa Wideframe

Vespa Wideframe Pinasco 160ccm V2 – Auf dem Scooter Center Prüfstand

Test Pinasco Zylinder Vespa Wideframe

Vespa Wideframe Tuning Die Vespa Wideframe-Modelle erfreuen sich immer größerer Beliebtheit. Neben immer mehr wieder aufgelegten Ersatzteilen, wird auch im Bereich der Leistungssteigerung kräftig entwickelt. Bisher wurden vorhandene Graugusszylinder umgebaut, um ihnen mit recht viel Aufwand etwas mehr Leistung abzutrotzen. Neuer Pinasco Faro Basso Zylinder Pinasco bietet nun bald einen Aluminium-Zylinder mit 160ccm für die alten Vespa-Motoren mit 3 Stehbolzen ...

Flashmob Open Day Nummer 1 – Düsseldorf erobert das Scooter Center Köln

Am Samstag den 5ten Dezember haben sich im Scooter Center die Düsseldorfer ihren eigenen Open Day zum Abrollern geschaffen. Mit einem abgespeckten Programm der Open Days ging es im deutlich intimeren Rahmen zur Sache. Der Wettergott hat diesmal auch mitgespielt und so schien bereits um 9 h, als es in Düsseldorf Abfahrt hieß die Sonne. ...

dean orton lambretta scooter center

Dean Orton beim Scooter Center mit BSG Corse Lambretta

dean orton lambretta scooter center

Bon voyage – Dean besucht das Scooter Center mit der BSG Corse Lambretta Dean Orton, der Gründer von Rimini Lambretta Centre besuchte uns im Scooter Center. Auf seinem Weg von Rimini über dem Venlo Scooter Run hin zum ESC Rennen am Harz Ring, hat er auch mal kurz für ein paar Tage bei uns vorbei geschaut. ...

Vespa Touren Auspuff

Vespa Touren Auspuff BGM PRO BigBox TOURING Vespa 200ccm

Vespa Touren Auspuff

Neuer Vespa Touren Auspuff Heute haben wir das erste Fertigungsmuster der BigBox Touring für die 200er Vespa PX Motoren erhalten. Zum normalen Ablauf einer Musterprüfung gehören, neben der Bewertung der Optik und Passform, auch Läufe auf unserem Scooter Center P4 Leistungsprüfstand. Wie wir in einem früheren Beiträgen zu diesem Vespa Auspuff bereits angemerkt haben, ist die BigBox Touring ...

Vespa Smallframe Polini Evo 133

Vespa Smallframe auf dem Prüfstand Polini Evo 133, L&S Franz, Polini Membran, MRP

Vespa Smallframe Polini Evo 133

Vespa Smallframe mit Polini Zylinder über 20PS   Heute war noch einmal unser Kunde John mit seiner Vespa Smallframe auf unserem Scooter Center Prüfstand. Mehr Leistung für die Vespa Bei seinem letzten Besuch hatte er uns noch gefragt welche Veränderungen er noch an seinem Motor vornehmen kann, um noch etwas mehr Leistung zu finden. Nachdem wir kurz besprochen hatten wie ...

Vespa 235cc

Auf dem Prüfstand: Vespa PX Simonini 235ccm

Vespa 235cc

35PS und 34NM für den Anfang Über 235ccm auf einem CNC-Motorgehäuse sind auch bei uns eher die Ausnahme auf dem Prüfstand. Nur wenige Enthusiasten wagen sich an eine derartige finanzielle und schrauberische Herausforderung. Die äusserlich eher unscheinbare, silberne Vespa PX, verbirgt den technischen Hingucker unter der rechten Haube..   Der aus dem vollem Aluminium herausgearbeitete Motor ist mit einem ...

Vespa PX80 Zylinder Malossi 139ccm Tuning Leistung km-h

Auf dem Prüfstand Vespa PX80 mit Malossi 139 ccm Zylinder

Vespa PX80 Zylinder Malossi 139ccm Tuning Leistung km-h

Vespa PX 80 mit Malossi 139ccm Zylinder In vielen Fällen verlangt der TüV ein Leistungsgutachten um Veränderungen am Motor einzutragen. Neben dem 135ccm DR Zylinder ist der  Malossi Zylinder mit 139ccm einer der beliebtesten Zylinder um der kleinen PX auf die Sprünge zu helfen. So auch in diesem Fall, unser Kunde Timur benötigt ein solches Diagramm für ...

Zylinder POLINI 133ccm Evolution Membran ESC-Version

ESC Einheitsklasse K1, Polini 133ccm Evolution Membran

Zylinder POLINI 133ccm Evolution Membran ESC-Version

Polini 133ccm Evolution Membran Ab 2014 ist in der Klasse 1 der ESC ein vereinheitlichtes Paket zugelassen. Als Basis für dieses Paket dient der direktgesaugte Polini Evolution Zylinder abgeändert zur ESC-Version. Die Einheitslösung mit dem Polini 133ccm Evolution Membran darf in der Klasse 1 der ESC nur unverändert und mit dem dafür vorgesehenen Auspuff betrieben werden. Nach ...

Details Polini 221ccm Zylinder für 60mm Hub

Polini 221ccm Zylinder Update: Malossi MHR 221ccm Zylinder für Vespa PX 200 erhältlich Malossi MHR 221ccm Zylinder Wie schon beim neuen Malossi Sport und MHR Zylinder , widmen wir uns auch den Detials des Polini 221ccm Zylinder für 60mm Hub Kurbelwellen. Steuerzeiten & Co hatten wir für den Polini 221 Zylinder für die Vespa bereits hier gemessen: ...

Vespa Auspuff Exhaust bgm PRO MB Big Box Prototype

MB & bgm Vespa Auspuff Big Box – Update

Vespa Auspuff Exhaust bgm PRO MB Big Box Prototype

Vespa Auspuff bgm PRO NEU: Sportauspuff Vespa BigBox Sport Voller Stolz präsentieren wir Dir heute die ersten Bilder und die ersten Ergebnisse von Prüfstandsläufen unserer neuen bgm PRO –Auspuffanlagen für die Vespa. Der Vespa Big Box Auspuff ist in enger Zusammenarbeit mit MB in England entwickelt worden und ist auch das Ergebnis aus über 20 Jahre Scooter ...

Auf dem Prüfstand : GSF Spendenmotor „20PS+“ Teil 2

Kleine Auswahl an Keihin Nadeln

Die Züge waren schnell montiert und wir sind gespannt auf die ersten Läufe! Der Motor kam mit Wurfbedüsung zu uns: ohne Nadel mit 50er Nebendüse und 150er Hauptdüse. Gerade die Nadeln sind beim Abstimmen der Knackpunkt. Aus einem schier unendlich erscheinendem Angebot der Vergaserhersteller die vermeintlich richtige heraus zu picken, gestaltet sich oft recht schwer oder besser ...

Scooter Center Xmas P4 Duell -FINALE-

Hier nun die Auswertung unseres P4-Duells. Als Vorgabe war die Marke von 29,9PS zu schlagen. Gesetzt von einem Grauguß Polini 133 mit 54er bgm-Kurbelwelle, Vergaser Keihin PWK35AS und Feuerzauber Auspuff. Mit 29,3PS hat Jonas die Marke knapp verpasst. Dicht dahinter mit 29,2PS liegt Matthias mit seinem 133er Polini Drehschieber Motor. In gemeinsamer Abstimmung haben wir, Jonas und ...

Scooter Center Xmas P4 Duell

Am Freitag den 14.12. war der erste Tag unsers X-Mas Duells. Trotz Minusgraden fanden sich einige Leistungssuchende auf unserem Prüfstand ein. Zur Stärkung standen heißer Kaffee mit Schuss und warme Brezeln in unserer Werkstatt bereit Einleitend möchten wir Dir noch kurz den Motor vorstellen, den es zu schlagen gilt - Also die Duell Klasse, Vespa Smallframe, max. 140ccm, ...

Scooter Center Xmas P4 Duell

Zum Jahresende lassen wir es noch einmal krachen. An den letzten beiden Freitagen vor Weihnachten, 14. und 21. Dezember 2012, laden wir euch alle von 10 bis 17 Uhr noch einmal zu uns nach Glessen ein. Auf euch warten: · Prüfstandscompetition in verschiedenen Klassen · Dampfender Kaffee mit Schuss · Warme Laugenbrezeln · Deftige Motoren · 20 % im Ladenverkauf ...

Polini 210, BGM 60mm ,Dellorto SI26 – Testmotor Teil 6

Unser Testmotor ist warm gefahren und die Bedüsung mit einer Nebendüse 48/160, Luftkorrekturdüse 160, Mischrohr BE3 und einer Hauptdüse von 140 scheint erst mal zu passen. Jetzt können wir die ersten Läufe zur Leistungsmessung fahren. Dazu wird zunächst die Gesamtübersetzung im 3.Gang, 2-3mal auf dem P4 eingemessen. In unserem Fall kommt dabei übereinstimmend eine Gesamtübersetzung ...

Polini 210, BGM 60mm ,Dellorto SI26 – Testmotor Teil 5

Nur noch wenige Schritte trennen uns davon den Motor in ein Testfahrzeug einzuhängen. Als Testopfer für unseren Polini-Motor, greifen wir auf die bekannte Silver Fern zurück. Bei der Polrad Montage darauf achten, dass man mit der Nut den Halbmondkeil genau trifft. Anschließend wird die Polradmutter mit 65Nm angezogen. Unterlegscheibe nicht vergessen ! Die hintere Bremstrommel wird zunächst nur aufgesteckt ...

Ludwig & Scherer Auspuff „Feuerzauber“

Ludwig & Scherer sind DIE Zweitaktauspuffgurus! Gerade beim Smallframemotor jagt ein großer Wurf den nächsten. Das offizielle Erstlingswerk, der Hammerzombie, ist unser Dauerbrenner um die Smallframe zu befeuern. Die „Big Bertha“ ist speziell für die Parmakit SP09 Zylinder entwickelt worden. Bei einem schön breiten Drehzahlband dreht der Motor frei aus und die 20 PS+ sind ...

MB & bgm go Vespa BIG BOX

Nachdem wir zusammen mit Mark die Lambretta BIG BOX so weit gebracht haben, dass wir nur noch auf den Hersteller warten und maximal noch Reminder absetzen können, haben wir mal ein paar Sätze PX Auspuffschalen nach Doncaster geschickt. Mark hat all seine Ideen bezüglich PX BIG BOX direkt nach der Eurolambretta umgesetzt. Am Montag Morgen lag ...

Auf dem Prüfstand,-TEIL 2- Malossi 270ccm, V4 Zylinderkopf @ 63mm Hub

Nach dem unser Jüngster gestern auf dem Prüfstand "Leistung" gewittert hat, führen wir heute noch einige Versuche durch. Daher kümmern wir uns heute um die Vergasereinstellung und die Optimierung des Antriebes. Entgegen dem Diagramm das Ihr gestern gesehen habt, wurde dem CVK Vergaser eine 104er Hauptdüse anstatt eine 106er implantiert. Im Bereich des Antriebes haben wir die Gewichte ...