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Vespa Stoßdämpfer vorne BGM PRO SC COMPETITION

Vespa Stoßdämpfer vorne -BGM PRO SC COMPETITION- Vespa

BGM PRO SC COMPETITION - der neue Vespa Stoßdämpfer vorne von bgm PRO
Der BGM PRO SC Competition Vespa Stoßdämpfer vorne ist eine Weiterentwicklung der erfolgreichen BGM PRO F16 Sport Baureihe.

Optisch unterscheidet sich die Competition Serie durch den außenliegenden Ausgleichsbehälter. Der neue Vespa Stoßdämpfer vorne ist in schwarz und silber und auch im günstigen Set erhältlich.
Stoßdämpfer ...

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Vespa Schaltklaue bgm PRO RUND, 4 Gang, H=50mm

Schaltklaue Vespa BGM6550

Neue Vespa Schaltklaue von bgm PRO für Vespa 4-Gang Getriebe
Vespa Schaltklaue -BGM PRO- RUND, 4 Gang, H=50mm

 
Vespa Schaltklaue bgm PRO Präzisionsarbeit aus hochwertigem Material
Die bgm PRO Vespa Schaltklaue BGM6550 wird aus 15CrMo5 (SCM415) Chrom-Molybdänstahl gefertigt und die zusätzliche Vergütung des hochwertigen Werkstoffs verleiht den Flanken der Schaltklaue eine sehr hohe Widerstandsfähigkeit gegen Verschleiß. Die Flanken ...

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Neuigkeiten von Benelli: BULL-6 Benelli Getriebe für Vespa Smallframe

Benelli Getriebe für Vespa Smallframe

Neues BULL-6 Benelli Getriebe für Vespa Smallframe
Angekündigt für den Saisonstart 2018: Ein neues Benelli Getriebe für Vespa Smallframe: Die italienische Getriebe-Schmiede von Stefano Benelli haben wir bereits hier vorgestellt: Benelli Getriebe Vespa

Zum Saisonbeginn 2018 wird Stefan ein verstärktes Benelli Getriebe für Vespa Smallframe Motoren auf den Markt bringen.
Schaltklaue mit 6 Armen und neue Gangräder
Bei dem ...

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Vespa Auspuff MALOSSI Banane für Vespa PV125 ET3

Vergleich Malossi ROAD BGM

Was bringt die MALOSSI Banane?
Bei den Vespa Largeframe haben sich leistungsfähige Auspuffanlagen, sogenannte Box-Auspuffanlagen, in nahezu originaler Optik etabliert. Wir haben mit der bgm PRO BigBox Touring und der BigBox Sport gleich 2 optimierte BigBoxen im Programm.
Scooter Center - home of bgm
Diese Entwicklung hält auch bei den Vespa Smallframe Einzug.

Da wir mit der bgm PRO ...

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Benelli Getriebe Vespa

Getriebe -BENELLI Typ Bull- Vespa V50, V90, 50N, PV125, ET3, SS50, SS90, PK S, PK XL1, PK XL2, ETS - (12/58, 13/42, 15/38, 17/37 Zähne)

Neues Vespa Tuning Getriebe - Benelli Getriebe Vespa
Neues Benelli Getriebe Vespa?

Naja, so neu sind die Benelli Getriebe ehrlich gesagt nicht: STEFANO BENELLI  ist bereits seit den 80ern mit dem Vespavirus infiziert. Im Mutterland der Vespa gibt es seit je her Vespa-Tuning und Motorsport wie Beschleunigungsrennen, Rundstreckenrennen und Vespa-Cross. Als leidenschaftlicher Tuner ist Stefano in der Vespa-Renn-Scene ...

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Kurbelwelle -BGM- (Drehschieber) 48mm Hub und 51mm Hub, 105mm Pleuel- Vespa P80X, PX80

Kurbelwelle Vespa PX80 BGM031080G(3)

Kurbelwelle Vespa PX80
Viele kennen Sie noch und haben vielleicht auf diesem Roller ihre Liebe zur Vespa entdeckt:

Die Vespa PX80, die von Piaggio nur für den deutschen Markt gebaut wurde.

80cc - the German way
Mit dem Fall der alten, in Deutschland bis zum 14.02.1996 geltenden Regelung, 80ccm bis maximal 80km/h wurde auch der Verkauf der PX80 in Deutschland ...

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BGM7915 Kugellager -BGM PRO- Hinterrad Lambretta Serie 1-3

BGM7915 Lager Lambretta Hinterrad

Lambretta Hinterradlager
Das spezielle Hinterradlager der Lambretta Motoren der Serien 1 bis 3 haben wir in hoher Qualität nachfertigen lassen.

Lambretta Lager mit integriertem Wellendichtring
Dem besonderen Zeichnungslager ist eigen, dass dort ein Wellendichtring zwischen Innen- und Außenring zur Abdichtung montiert werden muss.

Die etwas aufwändige Montage des Wellendichtringes nehmen wir Euch ab und liefern das Lager bereits mit ...

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Luftfilter bgm PRO für Polini CP Vergaser Vespa / Lambretta

-BGM RPO by Marchald- für Polini CP Vergaser

Neuer superkompakter bgm PRO Luftfilter für CP Vergaser

Die Polini CP-Vergaser
Die kompakten CP Vergaser von Polini erfreuen sich großer Beliebtheit.

 

Ob als Ersatz für den originalen Vergaser einer der Smallframe-Modelle oder um mehr Leistung auf den Vespa- und Lambretta-Motoren zu suchen: Der CP Vergaser überzeugt durch die kompakte Bauform sowie durch deutlich bessere Einstellmöglichkeiten als die vergleichbaren ...

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Vespa Bremsarm hinten umrüsten auf T5 einstellbar für Vespa PX, Rally, Sprint,

Bremse T5 hinten 005 (2)

Umrüstung auf einstellbaren Bremszug Vespa PX, Rally, Sprint,
Der Bremsbelagverschleiß der vorderen Bremse der PX-Baureihe bis 1998 und der PK-XL lässt sich ohne Werkzeug sehr schön über die bekannte Rändelschraube am Bremszug nachstellen.

Bei der Vespa PX125T5 ist dieser Luxus sogar an der hinteren Bremse zu finden.
Bei diesem Modell hat Piaggio bereits gesehen, dass die fummelig zu ...

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BGM8011TL2 Zentrierhilfe für Kupplungsfedern für Kupplung BGM PRO Superstrong- Lambretta

Kupplungszentrierhilfe -BGM PRO, Lambretta Superstrong- LI, LIS, SX, TV (Serie 2-3)- nur verwendbar mit BGM8011 Artikelnr. BGM8011TL2

Montagehilfe für Lambretta Superstrong Kupplung
Für unsere BGM Superstrong Lambretta-Kupplung können wir jetzt auch die passende Zentrierhilfe zum Einsetzen der Federn anbieten.

Mit der Zentrierhilfe BGM8011TL2 ist es sehr einfach, alle Federn bei der Montage an ihrem Einsatzort zu positionieren.

Die Kupplung mit eingebautem Kupplungskompressor-System
Die BGM Superstrong für Lambretta verfügt bereits über ein "eingebautes" Kupplungskompressor-System.

Der Kupplung liegen hierfür ...

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Einstellschrauben und Klemmnippel / Schraubnippel -Set -BGM PRO- für Vespa und Lambretta

Einstellschrauben und Klemmnippel / Schraubnippel -Set -BGM PRO- Vespa und Lambretta

Neue Klemmnippel, Schraubnippel und Einstellschrauben (Kupplungszug, Bremsszug, Gaszug) für Vespa & Lambretta im praktischem Set
Wir haben die Klemmnippel und Einstellschrauben für Vespa und Lambretta optimiert, die Nutzung wird dadurch deutlich einfacher und zuverlässiger!

Jetzt neu: auch im günstigeren Set erhältlich.
Die Einstellschrauben- und Klemmpippel-Sets gehören neben einer Auswahl von Ersatzzüge in jedes Handschuhfach. Passend für viele ...

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Kit Blinkerumrüstung -BGM PRO, LED Tagfahrlicht- Vespa GTS

Tagfahrtlich LED Umrüstung Vespa GTS mit Anleitung
Die neueren Vespa GTS Modelle ab dem Baujahr 2014 verfügen über ein zusätzliches Tagfahrlicht in den Blinkerleuchten. Das sieht super aus und bietet zusätzliche Sicherheit.
Blinker-Tagfahrlich-Update für Vespa GTS Modelle vor Baujahr 2014!

DER WUNSCH
Die Vespa GTS Modelle ab 2014 verfügen ab Werk bereits über ein LED Tagfahrlicht das in die ...

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Bremshebel-Set -BGM PRO Sport, einstellbar + klappbar- Vespa GTS

Bremshebel Vespa GTS weiss 095

Neue Hebel für die Vespa - Anleitung Bremsehebel tauschen Vespa GT / GTS
Neuigkeiten von BGM für die Vespa GT / GTS Baureihe:

Die BGM PRO Bremshebel für alle Vespa GT, GTL, GTS Modelle mit einer HengTong Bremsanlage.
Der CNC gefertigte Hebel aus hochfestem Aluminium lässt sich in der Griffweite auf 6 Positionen einstellen.

Über den dezenten Einsteller der ...

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Jetzt zum Sonderpreis: Vespa Wideframe, Faro Basso, ACMA Zylinder Pinasco 160ccm

Zylinder -PINASCO 160 ccm Wideframe, Faro Basso, ?=60mm, Hub=57mm- Vespa 1953-1959, VM, VN, ACMA, VB1T, VGL1T, VL1T Artikelnr. PN26031000

Vespa Oldtimer Tuning
Sonderpreis für den Vespa Wideframe Pinasco-Zylinder
Mittlerweile hat der Zylinder sich vom Geheimtipp zum Dauerbrenner in Wideframe-Kreisen gemausert.

 

Über die Leistungsspritze für die ältesten Vespa Modelle haben wir bereits hier einmal berichtet:

http://blog.scooter-center.com/vespa-wideframe-pinasco-160ccm-v2-auf-dem-scooter-center-pruefstand/

 

Zusammen mit dem passenden Ansaugstutzen und Vergaser kann der 160er Zylinder sein volles Potential entfalten und ältere Vespa-Damen kraftvoll anschieben.
Weitere passende Tuningmöglichkeiten für die ...

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Neue Motorgehäuse T5 von Pinasco

Pinasco

Motorgehäuse Vespa T5 von Pinasco
Gerade hat uns von Pinasco die Nachricht erreicht, dass die lange angekündigten Motorgehäuse für die Vespa T5 am kommenden Donnerstag bei uns ankommen sollen.

Die Motorgehäuse der seltenen Vespa PX125T5 waren schon von jeher rar gesät. Um so mehr freuen wir uns, dass sich bei den Produkten für die T5 wieder was ...

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Kupplungsabzieher und Kupplungskompressor BGM PRO Vespa Largeframe, Smallframe

Das Kupplungswerkzeug für Vespa
Unser neues Kupplungswerkzeug ist gleichzeitig ein Kupplungsabzieher für die Vespa Largeframe und ein Kupplungskompressor für Large- und Smallframe. Dieser super kleine und praktische Helfer in Werkstatt-Qualität sollte in keinem Bordwerkzeug und keiner Werkstatt fehlen!
Schnelle, sichere und schonende Demontage auch von festsitzenden Kupplungen!

Die sogenannten 6- und 7-Feder-Kupplungen der Vespa Largeframe Modelle werden noch ...

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Vespa Wideframe Pinasco 160ccm V2 – Auf dem Scooter Center Prüfstand

Test Pinasco Zylinder Vespa Wideframe

Vespa Wideframe Tuning
Die Vespa Wideframe-Modelle erfreuen sich immer größerer Beliebtheit.

Neben immer mehr wieder aufgelegten Ersatzteilen, wird auch im Bereich der Leistungssteigerung kräftig entwickelt.
Bisher wurden vorhandene Graugusszylinder umgebaut, um ihnen mit recht viel Aufwand etwas mehr Leistung abzutrotzen.
Neuer Pinasco Faro Basso Zylinder
Pinasco bietet nun bald einen Aluminium-Zylinder mit 160ccm für die alten Vespa-Motoren mit 3 Stehbolzen ...

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Raus und wieder rein – Stehbolzen Montagewerkzeug -BGM PRO- Montage und Demontage

So montierst Du Stehbolzen richtig
Bremstrommeln, Zylinder, Motorgehäuse - überall werden gerne Stehbolzen verwendet. Oft wird zur Montage die Methode der konternden Muttern benutzt. Wir haben sogar schon Zangen im Einsatz gesehen... das muss nicht sein:
Schonende und einfache Montage
Der Austausch dieser Stiftschrauben gestaltet sich mit einem sicher zupackenden Werkzeug recht einfach.

Unser Werkzeug für Stehbolzen ist eigens ...

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BGM Superstrong Kupplung Vespa Largeframe wieder lieferbar

Unsere beste Vespa Kupplung ist wieder auf Lager
Rechtzeitig zur Sommersaison ist unsere bgm Superstrong Kupplung für die Vespa Largeframe Modelle wieder lieferbar. Die robuste und zuverlässige Kupplung erfreut sich derart großer Beliebtheit, dass wir leider zeitweise ausverkauft waren.
Neue Generation von Reibscheiben für die Vespa Kupplung
Ab sofort liefern wir die bgm Superstrong und die Superstrong CR ...

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Stoßdämpfer hinten PINASCO Vespa Wideframe 1953-57, Vespa VM1, VM2, VN1, VN2, VB1, VL1, VL2, VL3, GS150

Vespa Wideframe Stoßdämpfer
Pinasco kümmert sich im Bereich Vespa auch zunehmend um die betagteren Vespen wie z.B. Faro Basso, Struzzo, GS3, etc.

Neuester Wurf ist der hintere Stoßdämpfer für die Vespa Wideframe Modelle.

Stoßdämpfer hinten -PINASCO- Vespa Wideframe 1953-57, Vespa VM1, VM2, VN1, VN2, VB1, VL1, VL2, VL3, GS150

Der Dämpfer passt ohne die sonst üblichen Modifikationen der unteren ...