Mit der Idee, den VWD 23 Schweiz zu besuchen, schon lange im Kopf, aber erst einen Tag vorher entschieden, machten Platónika und ich uns auf den Weg von Köln nach Interlaken, um endlich das zu tun, wofür Platónika geschaffen wurde: Veranstaltungen zu besuchen und Geschichten zu erzählen.

Day 1 auf dem Weg zu den Vespa World Days 2023

Da es sich um einen Roller mit absolut allem „Neuen“ (2021) handelt, erforderte er keine größere Wartung, dennoch ist es nicht überflüssig, zumindest ein Reserverad, Öl, Zug set Universal und eine Zündkerze zu haben.

Nach der Arbeit um 18:30 Uhr machte ich mich auf den Weg und kam nach fünfeinhalb Stunden Autobahnfahrt und 442km in Freiburg an, um Vespistas zu treffen, die unterwegs waren.

Und eines der Probleme, wenn man nachts unterwegs ist, ist der Mangel an Licht, aber die LED-Scheinwerfer machen da einen großen Unterschied.

Day 2 Landstraße Interlaken

Bereits wieder mit dem Warrior Scooter Club vereint, beschlossen wir, die restlichen 180 km durch die wunderschöne Landschaft nach Interlaken zu fahren.

SC bei den Vespa World Days 2023 Interlaken

VWD 2023

Vespamuseum

Hier standen die Kronjuwelen wie eine Vespa 98 (1946) und eine 125er (1947) und der „Speedy Service“, der mich an Scooter Center erinnerte. 😉

Das Vespa-Gymkhana ist eine Geschicklichkeitsprüfung, die aus einem Parcours mit verschiedenen Hindernissen besteht, die in möglichst kurzer Zeit zu bewältigen sind und war mein persönliches Highlight. was für ein Spaß! aber die Freundlichkeit und das Engagement der Freiwilligen vom Vespa Club Italia sind unübertroffen!

Real Scooterist!

Jeder Club hat seine eigene Geschichte und ich hatte die Gelegenheit, Clubs, von denen ich nie gedacht hätte, dass ich sie kennen würde, aus erster Hand kennen zu lernen: den Vespa Club Hongkong, Russland, Thailand und viele andere, wo ich auch die Ehre hatte, meinen geliebten Vespa Club Colombia zu vertreten!

L’escadrille des cigognes

VESPIPAS da Capital do Vinho-Cartaxo

Vespa Club Albania

Didier TAP REGISTRE HISTORIQUE

VC Colombia und Vespa Club Borinage

Vespa Clubs

Vespa World Club – General Secretary

Vorstand Vespa Club Schweiz

Vespa Club Albania

Indonesia Team

Vespa Club Zürich

Vespa Club Zürich

Vespa Club Palermo

Vespa Club Ticino

Vespa Club Italia

Vespa Club Ostend, Belgium

Austria Gleisdorf

gts

Vespa Fan Club

Vespa Klub Bern

Vespa Club Napoli

Vespa Club Lörrach

Vespa Club La Cote

Escadrille des cigognes

Vespa Club L’Aquila

SC war da!

Auf der Jagd nach Souvenirs konnten wir nicht mit leeren Händen gehen, und so erneuerten wir die Leidenschaft einiger, die uns in diesen 30 Jahren aufmerksam gefolgt sind, und gewannen neue Enthusiasten hinzu!

 

Freunde getroffen, neue Freunde gewonnen, Kolumbien zum ersten Mal beim Präsidententreffen vertreten, meine Schatzsammlung erweitert und vor allem das Vertrauensverhältnis zu Platónika gestärkt, sind nur einige der vielen Erlebnisse, die mir in Erinnerung geblieben sind.

aber die Rückfahrt wird immer weniger Spaß machen. Fast 9 Stunden auf der Autobahn nach Hause. Obwohl ich die beste Geschwindigkeit, die ich je erreicht habe! (fast 120 km/h durchgehend fahre) 🤩

Für diese tolle Erfahrung danke ich allen!

Maryza & Platónika!

Jede Reise ist eine potenzielle „Vespa-Reise“ und das kann in meinem Heimatland erst recht nicht anders sein.  Die Vespa Szene Kolumbien ist einfach traumhaft!
Nach dreieinhalb Jahren traf ich mich wieder mit meinen lieben Vespa-Freunden, dem Vespa Club Bogotá und meinen Vespas.
Und genau wie in Deutschland ist es schön, Scooter an jeder Ecke zu sehen.

Vespa Freunde

Aber ich musste meine kurze Zeit zwischen meinem Hobby und meiner Familie weise aufteilen, deswegen habe ich mit unserer 2T-Umweltbewegung© “Mi Corazón late en 2 Tiempos” (Mein Herz schlägt in 2 Takten) zu einer Ausfahrt aufgerufen, um so viele Vespa-Freunde wie möglich zu treffen.

Ausfahrt nach Boyacá

Dennoch dachte ich fast mit einer “anderen Vespa Szene Kolumbien” am Treffpunkt zusammenzustoßen. Ich war wirklich überrascht, was sich in fast 4 Jahre getan hat.
Generell haben die Clubs in Kolumbien während der Pandemie ihre Aktivitäten reduziert und ich habe viele neue Gesichter, “new blood” mit modernen Vespas gesehen.

 

Die Distanzen in Kolumbien sind ganz anders als in Deutschland, unsere beiläufige Ausfahrt hat 12 Stunden gedauert und war dabei nur 258km lang. Geographie, tausenden Möglichkeiten, um einen Stop zu machen, plus die tausend anderen “Pannen”, die bei unseren alten Vespas entstehen können, spielen eine große Rolle.

Besonders in einem Land, in dem Ersatzteile einen Ozean entfernt sind, obwohl einer unserer offiziellen Händler: SuperMotori es sehr gut gelöst hat und denen ich Merchandising geliefert und wir Gutscheine verlost haben.

Meine Kolumbianische Vespas: Vespertine & La Pelada

Es ist Zeit, meine Vepas in Ordnung zu bringen:

Also meine Sammlung, verteilt in Kisten und so, hat nun einen schönen Platz gefunden, leider noch in Kolumbien. Alle meine Vespa-Schätze passten nicht in den Koffer :( Gleiche Geschichte mit meiner halben halben Vespa.

Bei meinen “laufenden Vespas” ist die Geschichte anders, die “goldenen Jahre” der “Vespertine” sind Vergangenheit, und “La Pelada”, mein Rusty/Rat-Projekt, bekommt jeden Tag ein bisschen mehr Rost, aber das Wichtigste ist, dass ich sie fahren kann und so ist es nach der schönen Pflege von @Migue geschehen.

Natürlich sind dabei einige kleine Anpassungen herausgekommen, die ich unterwegs mit einigen “vorübergehenden” Korrekturen beheben musste.

Ciao Kolumbien!

Ich werde euch vermissen, wie ich euch immer vermisst habe.

Hier kannst du mehr über meine Geschichte in Deutschland mit der Traum-Platónika lesen

Vespa Alpdays Zell am See 2021 Fotos und Videos

Scooter Center bei den Vespa Alp Days in Zell am See 2021

 

Das Scooter Centers war mit einem Team am vergangenen Wochenende bei den Vespa AlpDays in Zell am See.

Die Veranstalter beschreiben das Event so:

In Zell am See, der Vespa-Hauptstadt Österreichs, findet jedes Jahr das größte, jährliche europäische Vespa-Treffen statt! Die ganze VESPA ALP DAYS-Familie trifft sich für herrliche Tage im historischen Stadtzentrum von Zell am See! Im Jahr 2019 waren über 1600 Vespisti/Scooteristi aus 23 Nationen friedlich vereint in Zell am See! – Ein Erlebnis für jeden Teilnehmer!Nicole & Franz

Als wir 2009 bei den Vespa World Days in Zell am See waren (siehe hier und hier), hat Franz uns seine Idee mit dem Vespa AlpDays präsentiert und wir waren gleich Feuer & Flamme. Klar, dass wir das also unterstützen und auch möglichst selber hinfahren. Inzwischen finden die AlpDays das 12. Mal statt und Nicole und Franz konnten tatsächlich auch Teilnehmer ehren, die alle 12 Veranstaltungen mitgemacht haben!

Heuer schreiben wir das Jahr 2021 und Veranstaltungen unterliegen noch immer strengen Vorgaben. Viele Events wurden auch dieses Jahr abgesagt oder wurden gar nicht erst geplant.

Im letzten Jahr war ich allein, als eine sehr kleine Fraktion des Scooter Center Teams, bei den Vespa Alpdays. Zusammen mit meiner Frau bin ich mit der Vespa im Auto hin um dort wenigstens am Samstag teilzunehmen. Entstanden sind zwei nette Videos von den Alpdays und der Großglockner Audax Ausfahrt.

Auch dieses Jahr hat sich das Event-Team um Franz um Nicole nicht unterkriegen lassen und wie auch 2020 die Alpdays pandemiebedingt auf den Spätsommer verlegt. Statt der sonst über 1.500 Teilnehmer, waren 2020 & 2021 nur etwa die Hälfte der Rollerfahrer zugelassen.

Es war natürlich etwas leerer in den Gassen, was den Spaß bei den Touren auf der Straße aber keinen Abbruch getan hat!

 

Diesmal sollte das Scooter Center Team größer sein, wieder ein Stand vor Ort sein und auch noch mehr Roller gefahren werden. Gesagt, getan:

 

Scooter Center Stand Vespa Alp Days

 

Der Scooter Center Stand

Wir fahren seit 30 Jahren auf Rollertreffen, zu Beginn haben wir noch unseren halben Laden mit auf die Treffen geschleppt und hatten dennoch oft nicht die Sachen dabei, die ihr auf dem Weg zum Treffen oder vor Ort „kaputt gemacht“ habt. Seit Jahren zeigen wir auf Events also nur noch eine Auswahl an Produkthighlights und haben keinen Teileverkauf mehr. Dafür haben wir lieber ein kaltes Getränk dabei, um mit unseren Kunden auf alte und neue Geschichten anstoßen zu können.

Scooter Center Stand Vespa Alp Days

 

Gewinnspiel

Neu in diesem Jahr: ein Gewinnspiel! Die Besucher konnten die Menge der Muttern in der Box schätzen und der Gewinner, der mit seiner Schätzung am nächsten dran liegt, konnte einen Stoßdämpfer gewinnen. Die eingereichte Menge lag zwischen 888 und 12.567, gewonnen hat Thomas R. aus Ludwigshafen, wir nehmen Kontakt auf. Nächste Chance am Gewinnspiel teilzunehmen, ist voraussichtlich unser OpenDay – wenn die Kiste mit den 1.234 Muttern die Reise überlebt hat – uups – ob das wirklich stimmt… :-)

 

Scooter Center Gewinnspiel

Spendenaktion für die Kinder-Krebsstiftung mit Markus André Mayer

Markus war in den letzten Wochen über 7.000 km in Deutschland, Österreich, Luxembourg und der Schweiz unterwegs, um auf seinem Vespa Gentleman Giro Spenden für die nationalen Kinder-Krebsstiftungen zu sammeln. Siehe auch hier in unserem Blog. Wir haben Markus unterstützt und begleitet. Er hat einen Stopp im Scooter Center eingelegt und wird auch zu unserem OpenDay da sein, von seinen Roller-Abenteuer auf der ganzen Welt erzählen und vor allem Spenden für die Kinder-Krebsstiftung sammeln. Auch in Zell am See haben wir ihm an unserem Stand eine Anlaufstelle gegeben, Merchandise gegen Spenden getauscht und konnten so 1.051,54 Euro sammeln, die direkt an die Österreichische Kinder-Krebs-Stiftung gespendet werden.

 

 

Und natürlich haben wir auch eine Dose für UM HALB AN DER BAR / TRESEN aufgestellt.

UM HALB AN DER BAR

 

 

Roller und Fahrer

Maryzabel ist natürlich mit ihrer Platonika Vespa PX / LML unterwegs. Als Demonstrator ist Platonika natürlich vollgepackt mit feinsten bgm- und Moto Nostra-Teilen. Infos zum Platonika-Projekt findest Du hier

Maryzabel Platonika

 

Alex hat seine MotoVespa MV125 von 1960 gerade erst fertig bekommen.

Die Alpentour ist quasi die Jungfernfahrt, wenn man das von einem Roller behaupten darf, der schon über 50 Jahre auf Mallorca unterwegs war.

Ihren Lebensabend darf die flotte Spanierin jetzt im schönen Rheinland verbringen. Äußerlich durch eine Versieglung des originalen Farbkleides und innerlich, mit viel Liebe zum Detail, technisch komplett aufgearbeitet, sieht sie jetzt ihren kommenden Kilometern auf dem europäischen Festland entgegen.

Der bgm PRO 177 Zylinder haucht der Spanierin neues Temperament ein. Das Fahrwerk und die Bremstrommeln von bgm haben die Feuertaufe auf der Abfahrt des Großglockners aus 2.571m Höhe bestens bestanden.

Moto Vespa Alex

 

Marc ist mit seiner Ciao und der Scooter Center SeiGiorni bei den AlpDays. Ein spektakulärer Umbau einer Vespa GTV, natürlich mit bgm PRO Fahrwerk, das ihm eine sehr sportliche Fahrweise am Berg erlaubt hat. Viele Besucher haben sich gewundert dass und wie sie fährt, sie dachte, das ist nur ein Customprojekt, das gar nicht fährt. Marc hat eindrucksvoll bewiesen, dass sie fährt – und wie! Hier erfährst Du mehr zum Projekt und zur Entstehung der Scooter Center SeiGiorni Vespa. An seiner Ciao hat er z.B. natürlich die neuen Taschen aus unserem Konfigurator

 

Marcus, guter Kunde und Marcs Flatliners Clubkamerad, hat uns angeboten das Team an dem Wochenende zu unterstützen. Wir freuen uns sehr, dass er mit dabei ist.  Sonst eingefleischter Lambretta-Fahrer ist er an diesem Wochenende mit seiner alten Vespa PX mit Malossi Sport dabei, die ihn souverän und zuverlässig begleitet hat

Marcus Vespa PX

 

Heiko, ich bin wieder mit meiner Vespa T4 in den Alpen unterwegs. Ein Roller, der mich inzwischen schon seit über 20 Jahren treu begleitet. Seit ich das bgm PRO Fahrwerk und die bgm PRO SPORT Reifen fahre, habe ich aber noch mehr Spaß an der Vespa. Verbaut ist ein alter 213er Pinasco und die bgm PRO Touring BigBox. Die Motorisierung reichte um im 2. Gang und am Ende im ersten Ganz, zu zweit, ganz hoch auf den Glockner zu kommen. Natürlich mit der Höhenkorrektur, s.u.

Heiko Vespa T4

 

 

 

Die Vorbereitungen

Der Aufwand und die Vorbereitung für eine solche Veranstaltungen sind immens, laufen aber meist hinter den Kulissen und sind somit gar nicht direkt erkennbar. Daher lassen wir dich heute etwas hinter die Kulissen schauen.

Schon Wochen vorher wurde Event-Material gecheckt, unser Display optimiert und neu gestaltet. Wir haben neues Merchandise, wie Poster und Sticker entworfen und produzieren lassen. Damit wir das ganze Material bis ins etwa 800km entferne Zell am See, in die Alpen kriegen, mussten wir uns ausreichend große Fahrzeuge organisieren und alles sicher verstauen. Doch selbst der größte und längste Transporter reichte nicht aus. So sind wir mit zwei Transportern, voll mit Rollern und Event-Material, am Donnerstagmorgen um 5:00 am Scooter Center gestartet. Abgesehen davon, musste für 5 Leute eine Unterkunft besorgt und An und Abreise geplant und organisiert werden…

Im nächsten Beitrag erfährst Du, was wir auf den 3 Tagen auf den Vespa Alp Days 2021 erlebt haben, als Preview hier schon mal eine Auswahl an Bildern:

Alle Teile für eine sichere Reise findest Du in unserem Vespa Shop

Platónika Testfahrten nach über 7.000 km mehr als abgeschlossen und es kann los gehen!

Mit dem Scooter Center auf nach Zell am See vom 10. – 12. September 2021

Langsam reicht es nur auf dem Hin- und Rückweg zur Arbeit Kilometer zu machen. Es ist Zeit für längere Strecken mit Platónika und unser Ausflug zu den Vespa Alp Days ist die beste Gelegenheit!
In meinem persönlichen Ranking der Veranstaltungen, hat VAD einen besonderen Platz:

  • Es ist –nach den Vespa World Days in Celle– das größte Event, an dem ich teilgenommen habe. Beides war 2017 und in Zell am See habe ich mit mehr als 1000 Vespistas aus 20 verschiedenen Nationen gefeiert.
  • Es war mein erstes Treffen auf europäischem Boden.
  • Ich hatte noch nie so viele verschiedene Vespas zusammen gesehen, einschließlich die 60 ältesten Vespas des Kontinents. Stichwort Faro Basso Rennen.
  • Es ist auch das längste Event, 8 Tage Dauerspaß.
  • Die schönsten Landschaften, die meine Augen gesehen haben.
  • Die älteste Vespa, die ich je gefahren bin, die wunderschöne Vespa Super Sport 180 von Franz, die er mir ganz nett geliehen hat.
  • Und es war das Event, bei dem ich super Freundschaften geschlossen habe, die bis jetzt bestehen und sich immer weiter festigen.

Zurück ins die Zukunft

Jetzt sind die Gründe andere, ich reise, um zu arbeiten. Natürlich als Teil des Scooter Center, das offizieller Sponsor der Veranstaltung ist. Und ganz klar, Platónika kommt mit.
Ich bereite mich darauf vor, euch all diese Abenteuer aus erste Hand zu zeigen. Aber inzwischen einige schöne Erinnerungen an 2017.

 

Die guten Freunde, die ich gemacht habe

Die kolumbianische Vertretung

Super Sport 180 von Franz

 

Wir sehen uns dort!
https://www.the-alp-days.at/

 

7 On the Road – Vespa bgm Platónika project by Scooter Center

Wie wir in Kolumbien sagen würden: „ich bin in meiner Salsa*“ (das heißt, dass Ich voll in meinem Element bin).  Ich erhielt Platónika mit 18 km und genau 15 Tage später, hatte sie tausend km mehr.

Völlig aufgeregt, weil der Frühling schon kommt , fing ich an zu fahren. Und habe mir zum Touren sogar ein Motonostra-Zubehör Satz zusammen gestellt:

Windschutzscheibe

MN2514BB

Gepäckträger hinten klappbar

TW3223B

Aber mit diesem Deutschen Wetter weiß man nie! Und tatsächlich, eine Woche später fängt es an zu schneien… das sollte mich nicht aufhalten, also schütze ich mich vor der hartherzigen Kälte und fahre weiter.

Bilder und Videos kommen und gehen, aber trotzdem glaube ich, dass ich etwas vermisse. Den Grund, aus dem ich mich in diese Szene verliebt habe: In der Tat, ihre Vespisti.

Keine Treffen in Sicht, „dann fahre ich eben mit meinen Kollegen“ dachte ich, aber wer könnte mit mir fahren? im Marketingbüro, in dem ich sitze, habe ich nur die beiden Lambretistas gefunden…

Und nun… warum nicht?

 

Hast du irgendwelche Details der Geschichte von Platónika vermisst? Hier findest du die komplette Geschichte.

Platónika Projekt – die komplette Geschichte – Vespa PX bgm 177 by Scooter Center

 

Ich bin so aufgeregt, ich kann es kaum noch erwarten, wenn das Endergebnis einen „kleinen“ Schritt entfernt ist… einen bürokratischen Schritt.

Obwohl ich seit mehr als 10 Jahren einen kolumbianischen Führerschein besitze, wird in Deutschland eine theoretische und praktische Prüfung gefordert, deswegen: Sobald das Projekt angefangen hat, habe ich angefangen, auch alle 800 Fragen zu lernen. Nach dem ich sie geschafft habe, habe ich auch die praktische Prüfung abgelegt. Und die Platónika hat ihre Zulassung beim TüV bekommen. Sowohl sie als auch ich haben den Papierkram hervorragend geschafft.

Die Platónika hat den Ersatz ihres alten, rostigen PX-Rahmens angemeldet, zusammen mit ihren Leistungsverbesserungen, aber das Nummernschild fehlte immer noch. Und einen Tag vor meiner Prüfung, sah sie so aus:

Also war meine Hoffnung auf eine Fahrt weg.

Alex und das Arbeitsteam überraschten mich jedoch, sie hatten sich um die Details gekümmert, um mich am Prüfungstag abzuholen.

Fast ein Jahr dauerte Platónikas Bau. Jeder einzelne Schritt wurde gefilmt, die Pandemie und so weiter und so fort hat den Prozess verlängert, aber der lang erwartete Tag ist endlich gekommen.

6 Ready to roll Vespa bgm Platónika project by Scooter Center

 

Aber diese Geschichte endet nicht hier. Das nächste wird sein, die Europäische Szene kennenzulernen. Und ich werde alle TOP Komponenten, die sie bekommen hat, ausprobieren. Die verschiedensten Abenteuer und Tests werden hier gedreht und erzählt.

Hoffen wir, dass diese seltsamen Zeiten sozialer Distanzierung bald zum Ende kommen, und wir können die verlorenen Umarmungen, gemeinsamen Routen und den Kontakt mit dem Asphalt zurückbringen, und wir diese Leidenschaft wieder ausleben können.

Wir sehen uns auf dem Weg!

Maryzabel & Platónika

Platónika parts
Platónika - How to build a complete new Vespa

Platónika Vespa bgm Projekt

Alle Abenteuer des kompletten Neuaufbaus einer Vespa PX (LML) werden hier von Maryzabel mit allen Geheimnissen in Fotos und Videos erzählt.

Natürlich bedient sich Maryzabel im Scooter Center Hochregallager mit über 40.000 Teilen und verbaut alles, was das Scooter Center vor allem mit seinen Brands bgm & MOTO NOSTRA zu bieten hat. Du bist neugierig darauf?

1 The Wishlist – Project PLATÓNIKA Vespa px bgm 177

Hier findest Du eine vollständige Liste mit allen Teilen, die eine platonische Liebe brauchen würde, jedes Teile einzeln oder als fertige Wishlist im Shop, im Shop dauert das Laden einen Moment länger als gewohnt, weil es sehr viele Teile sind aber die Geduld lohn sich.

Alle Vespa Teile aus dem Platónika Projekt:

Schriftzug Beinschild -VESPA- Vespa - Vespa PX Lusso (ab Bj. 1984), Vespa T5 125cc (ab Bj. 1985)

Schriftzug Beinschild -VESPA- Vespa – Vespa PX Lusso (ab Bj. 1984), Vespa T5 125cc (ab Bj. 1985)    

Hersteller: Piaggio
Artikelnummer: 1050019
Sofort lieferbar, kann auch im Ladenlokal abgeholt werden
5,59 €*
Gepäckfachschloss-Set -ZADI- Vespa PX Lusso (ab Bj. 1984), T5 125cc - Chrom - 3 Schliesszylinder (Zündschloss, Gepäckfach, Sitzbank)

Gepäckfachschloss-Set -ZADI- Vespa PX Lusso (ab Bj. 1984), T5 125cc – Chrom – 3 Schliesszylinder…    

Hersteller: Zadi
Artikelnummer: 7674025
Sofort lieferbar, kann auch im Ladenlokal abgeholt werden
29,99 €*
Federplättchen On-Off-Lock Buchse -PIAGGIO- Vespa PX Lusso (1984-), T5 125cc, PK S-XL, Gilera Stalker, Piaggio Storm, Hexagon, NRG, NTT, NRG MC2, NRG MC3, NRG Extreme, TPH, TPH X, TPH XR, Zip (bis Bj. 1999)

Federplättchen On-Off-Lock Buchse -PIAGGIO- Vespa PX Lusso (1984-), T5 125cc, PK S-XL, Gilera…    

Hersteller: Piaggio
Artikelnummer: 1178559
Sofort lieferbar, kann auch im Ladenlokal abgeholt werden
0,69 €*
On-Off-Lock Buchse -PIAGGIO- Vespa PX Lusso (1984-), T5 125cc, PK S-XL, Gilera Stalker, Piaggio Storm, Hexagon, NRG, NTT, NRG MC2, NRG MC3, NRG Extreme, TPH, TPH X, TPH XR, Zip (bis Bj. 1999)

On-Off-Lock Buchse -PIAGGIO- Vespa PX Lusso (1984-), T5 125cc, PK S-XL, Gilera Stalker, Piaggio…    

Hersteller: Piaggio
Artikelnummer: 4950030
Sofort lieferbar, kann auch im Ladenlokal abgeholt werden
5,95 €*
Schliessbolzen -PIAGGIO Ø23mm- Vespa PX Lusso (1984-), PK50 XL, PK125 XL, Piaggio NRG, NTT, NRG MC2, NRG MC3, NRG Extreme, Storm, TPH, TPH X, TPH XR, Hexagon 125-150

Schliessbolzen -PIAGGIO Ø23mm- Vespa PX Lusso (1984-), PK50 XL, PK125 XL, Piaggio NRG, NTT, NRG…    

Hersteller: Piaggio
Artikelnummer: 1259421
Sofort lieferbar, kann auch im Ladenlokal abgeholt werden
7,95 €*
Gummi Lenk- Zündschloss -PIAGGIO- Vespa PX Lusso (ab Bj. 1984)

Gummi Lenk- Zündschloss -PIAGGIO- Vespa PX Lusso (ab Bj. 1984)    

Hersteller: Piaggio
Artikelnummer: 9520082
Sofort lieferbar, kann auch im Ladenlokal abgeholt werden
3,39 €*
Madenschraube Innensechskant -DIN 915 M5 x 8mm- (verwendet für Zündschloss Piaggio Storm, Hexagon, NRG, NRG MC2, NRG MC3, TPH, TPH X, TPH XR, Zip RST, Zip SP, Vespa PK HP, PK S, PK XL, PX, T5 125ccm)

Madenschraube Innensechskant -DIN 915 M5 x 8mm- (verwendet für Zündschloss Piaggio Storm,…    

Hersteller: Piaggio
Artikelnummer: 7674847
Sofort lieferbar, kann auch im Ladenlokal abgeholt werden
0,69 €*
Kantenschutz -OEM QUALITÄT- Vespa PX (ab Bj. 1984) - Kunststoff - Schwarz

Kantenschutz -OEM QUALITÄT- Vespa PX (ab Bj. 1984) – Kunststoff – Schwarz    

Hersteller: OEM-Qualität
Artikelnummer: 4350058
Sofort lieferbar, kann auch im Ladenlokal abgeholt werden
17,95 €*
Federmutter rund -OEM QUALITÄT- (verwendet für Schmutzlappen Vespa PX)

Federmutter rund -OEM QUALITÄT- (verwendet für Schmutzlappen Vespa PX)    

Hersteller: OEM-Qualität
Artikelnummer: 9901099
Sofort lieferbar, kann auch im Ladenlokal abgeholt werden
0,69 €*
Stoßstange - Rahmenschutz - Schmutzlappen -PIAGGIO- Vespa PX 2011 (2001-) - schwarz

Stoßstange – Rahmenschutz – Schmutzlappen -PIAGGIO- Vespa PX 2011 (2001-) – schwarz    

Hersteller: Piaggio
Artikelnummer: 15769690090
Sofort lieferbar, kann auch im Ladenlokal abgeholt werden
14,90 €*
Blechschraube -DIN 7981 4,2x16mm-

Blechschraube -DIN 7981 4,2x16mm-

Hersteller: Piaggio
Artikelnummer: 9901092
Sofort lieferbar, kann auch im Ladenlokal abgeholt werden
3,96 €*
Gepäckfachgummi -VESPA- Vespa PX, Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), SS180 (VSC1T) - schwarz

Gepäckfachgummi -VESPA- Vespa PX, Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), SS180 (VSC1T) – schwarz    

Hersteller: SKY
Artikelnummer: 7673824
Sofort lieferbar, kann auch im Ladenlokal abgeholt werden
7,19 €*
Schrauben-Set für Gepäckfach -MAURO PASCOLI, 2x M5 x 25mm- Vespa PX, Rally180, Rally200, TS125, GS160 / GS4 (ab VSB1T0054684), SS180

Schrauben-Set für Gepäckfach -MAURO PASCOLI, 2x M5 x 25mm- Vespa PX, Rally180, Rally200, TS125,…    

Hersteller: Mauro Pascoli
Artikelnummer: 7675033
Sofort lieferbar, kann auch im Ladenlokal abgeholt werden
11,98 €*
Mutter -DIN 934- M5

Mutter -DIN 934- M5    

Hersteller: Normfest
Artikelnummer: 9901050
Sofort lieferbar, kann auch im Ladenlokal abgeholt werden
8,72 €*
Fächerscheibe -DIN 6798- M5

Fächerscheibe -DIN 6798- M5

Hersteller: Normfest
Artikelnummer: 1006967
Sofort lieferbar, kann auch im Ladenlokal abgeholt werden
5,50 €*
Unterlegscheibe Karosserie -DIN 522- M5

Unterlegscheibe Karosserie -DIN 522- M5

Hersteller: OEM-Qualität
Artikelnummer: 7673345
Sofort lieferbar, kann auch im Ladenlokal abgeholt werden
3,00 €*
Gummipuffer Gepäckfachklappe, Nupsi -PIAGGIO- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125ccm

Gummipuffer Gepäckfachklappe, Nupsi -PIAGGIO- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125ccm    

Hersteller: Piaggio
Artikelnummer: 7675199
Sofort lieferbar, kann auch im Ladenlokal abgeholt werden
9,12 €*
Blechmutter -PIAGGIO- Ø=4,0mm - 11x16mm - (verwendet zur Befestigung der Kaskade am Rahmen unten Vespa PK / PX / T5 125ccm)

Blechmutter -PIAGGIO- Ø=4,0mm – 11x16mm – (verwendet zur Befestigung der Kaskade am Rahmen unten…    

Hersteller: Piaggio
Artikelnummer: 7675335
Sofort lieferbar, kann auch im Ladenlokal abgeholt werden
2,78 €*
Blechschraube -DIN 7981 F- 4,2x13mm - (verwendet zur Befestigung der Kaskade am Rahmen unten Vespa PK / PX / T5 125ccm)

Blechschraube -DIN 7981 F- 4,2x13mm – (verwendet zur Befestigung der Kaskade am Rahmen unten…    

Hersteller: Piaggio
Artikelnummer: 7675340
Sofort lieferbar, kann auch im Ladenlokal abgeholt werden
2,98 €*
Unterlegscheibe -DIN 125- M4

Unterlegscheibe -DIN 125- M4    

Hersteller: Normfest
Artikelnummer: 9901043
Sofort lieferbar, kann auch im Ladenlokal abgeholt werden
4,29 €*
Kunststoffmutter -PIAGGIO- 3,9mm (verwendet für Befestigung Kaskade Vespa PX (ab Bj. 1984) oben)

Kunststoffmutter -PIAGGIO- 3,9mm (verwendet für Befestigung Kaskade Vespa PX (ab Bj. 1984) oben)    

Hersteller: Piaggio
Artikelnummer: 4550025
Sofort lieferbar, kann auch im Ladenlokal abgeholt werden
4,98 €*
Blechschraube -DIN 7981- 3,5x19mm (verwendet zur Befestigung Hupe Vespa PX ab 1984)

Blechschraube -DIN 7981- 3,5x19mm (verwendet zur Befestigung Hupe Vespa PX ab 1984)    

Hersteller: Piaggio
Artikelnummer: 5320039
Sofort lieferbar, kann auch im Ladenlokal abgeholt werden
0,98 €*
Unterlegscheibe Karosserie -DIN 9021- M4 - verzinkt

Unterlegscheibe Karosserie -DIN 9021- M4 – verzinkt

Hersteller: OEM-Qualität
Artikelnummer: 3331312
Sofort lieferbar, kann auch im Ladenlokal abgeholt werden
2,76 €*
Schriftzug Kaskade -OEM QUALITÄT- Vespa Piaggio - Vespa PX Lusso (Bj. 1984-1997)

Schriftzug Kaskade -OEM QUALITÄT- Vespa Piaggio – Vespa PX Lusso (Bj. 1984-1997)    

Hersteller: OEM-Qualität
Artikelnummer: 7674383
Sofort lieferbar, kann auch im Ladenlokal abgeholt werden
3,49 €*
Schriftzug Kaskade -PIAGGIO- Piaggio Sechseck - Vespa Cosa, Vespa ET2, ET4, Piaggio Beverly, Hexagon, Liberty, Skipper, SKR, Quartz, X8, X9, Zip, Zip 2

Schriftzug Kaskade -PIAGGIO- Piaggio Sechseck – Vespa Cosa, Vespa ET2, ET4, Piaggio Beverly,…    

Hersteller: Piaggio
Artikelnummer: 1050078
Sofort lieferbar, kann auch im Ladenlokal abgeholt werden
3,99 €*
Hauptständer -OEM QUALITÄT- Vespa PX, T5 125cc - Schwarz

Hauptständer -OEM QUALITÄT- Vespa PX, T5 125cc – Schwarz

Hersteller: OEM-Qualität
Artikelnummer: 4350054
Sofort lieferbar, kann auch im Ladenlokal abgeholt werden
23,99 €*
Ständerbleche / Haltebleche Hauptständer -OEM QUALITÄT- Vespa PX, T5 125cc

Ständerbleche / Haltebleche Hauptständer -OEM QUALITÄT- Vespa PX, T5 125cc    

Hersteller: OEM-Qualität
Artikelnummer: 5260004
Sofort lieferbar, kann auch im Ladenlokal abgeholt werden
5,59 €*
Federblech Hauptständer/Rahmen -PIAGGIO- Vespa PX, T5 125ccm

Federblech Hauptständer/Rahmen -PIAGGIO- Vespa PX, T5 125ccm    

Hersteller: Piaggio
Artikelnummer: 7673023
Sofort lieferbar, kann auch im Ladenlokal abgeholt werden
5,18 €*
Ständerfeder -PIAGGIO, Ø=32mm, L=121mm- Vespa PX

Ständerfeder -PIAGGIO, Ø=32mm, L=121mm- Vespa PX    

Hersteller: Piaggio
Artikelnummer: 5260002
Sofort lieferbar, kann auch im Ladenlokal abgeholt werden
2,99 €*
Ständerfederlasche -PIAGGIO- Vespa PX, T5 125cc, PK S, PK XL, Sprint150 (VLB1T), Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Super, GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), TS125 (VNL3T), GL150 (VLA1T), VNA, VNB, VBA, VBB, GS160 / GS4 (VSB1T), SS180 (

Ständerfederlasche -PIAGGIO- Vespa PX, T5 125cc, PK S, PK XL, Sprint150 (VLB1T), Rally180…    

Hersteller: Piaggio
Artikelnummer: 9000088
Sofort lieferbar, kann auch im Ladenlokal abgeholt werden
1,19 €*
Schraube -DIN 933- M6 x 20mm (8.8 Festigkeit)

Schraube -DIN 933- M6 x 20mm (8.8 Festigkeit)

Hersteller: Normfest
Artikelnummer: 9901066
Sofort lieferbar, kann auch im Ladenlokal abgeholt werden
3,60 €*
Unterlegscheibe -DIN 125- M6

Unterlegscheibe -DIN 125- M6    

Hersteller: Normfest
Artikelnummer: 9901062
Sofort lieferbar, kann auch im Ladenlokal abgeholt werden
6,86 €*
Mutter selbstsichernd -DIN 985- M6

Mutter selbstsichernd -DIN 985- M6    

Hersteller: Normfest
Artikelnummer: 9901061
Sofort lieferbar, kann auch im Ladenlokal abgeholt werden
1,16 €*
Seitenhaubenverriegelung -LML- Vespa PX (Modelle mit Innenverschluss), T5 125cc - links

Seitenhaubenverriegelung -LML- Vespa PX (Modelle mit Innenverschluss), T5 125cc – links

Hersteller: LML
Artikelnummer: 3330777
Sofort lieferbar, kann auch im Ladenlokal abgeholt werden
14,99 €*
Seitenhaubenverriegelung -LML- Vespa PX (Modelle mit Innenverschluss), T5 125cc - rechts

Seitenhaubenverriegelung -LML- Vespa PX (Modelle mit Innenverschluss), T5 125cc – rechts

Hersteller: LML
Artikelnummer: 3330776
Sofort lieferbar, kann auch im Ladenlokal abgeholt werden
14,99 €*
Blechschraube -DIN 7981 4,8x9,5mm (verwendet für Seitenhaubenverriegelung Vespa PX, T5 125ccm)

Blechschraube -DIN 7981 4,8×9,5mm (verwendet für Seitenhaubenverriegelung Vespa PX, T5 125ccm)

Hersteller: Normfest
Artikelnummer: 7675172
Sofort lieferbar, kann auch im Ladenlokal abgeholt werden
1,56 €*
Gummi Hebel Seitenhaubeninnenverschluss -PIAGGIO- Vespa PX (ab Bj. 1981), PX Lusso, T5 125cc

Gummi Hebel Seitenhaubeninnenverschluss -PIAGGIO- Vespa PX (ab Bj. 1981), PX Lusso, T5 125cc    

Hersteller: Piaggio
Artikelnummer: 7178689
Sofort lieferbar, kann auch im Ladenlokal abgeholt werden
4,56 €*
Buchse Rahmen Seitenhaubenverriegelung oben -PIAGGIO- Vespa PX (Modelle mit Innenverschluss), T5 125cc

Buchse Rahmen Seitenhaubenverriegelung oben -PIAGGIO- Vespa PX (Modelle mit Innenverschluss), T5…

Hersteller: Piaggio
Artikelnummer: 7673626
Sofort lieferbar, kann auch im Ladenlokal abgeholt werden
6,40 €*
Seitenhaubengummi -BGM ORIGINAL- Vespa PX, Vespa T5 125ccm - Schwarz / links

Seitenhaubengummi -BGM ORIGINAL- Vespa PX, Vespa T5 125ccm – Schwarz / links    

Hersteller: bgm Original
Artikelnummer: 7676517L
Sofort lieferbar, kann auch im Ladenlokal abgeholt werden
11,95 €*
Seitenhaubengummi -BGM ORIGINAL- Vespa PX, Vespa T5 125ccm - Schwarz / rechts

Seitenhaubengummi -BGM ORIGINAL- Vespa PX, Vespa T5 125ccm – Schwarz / rechts

Hersteller: bgm Original
Artikelnummer: 7676517R
Sofort lieferbar, kann auch im Ladenlokal abgeholt werden
11,95 €*
Niete für Seitenhaubengummi -PIAGGIO- Vespa PX, Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), TS

Niete für Seitenhaubengummi -PIAGGIO- Vespa PX, Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), TS    

Hersteller: Piaggio
Artikelnummer: 7673657
Sofort lieferbar, kann auch im Ladenlokal abgeholt werden
2,60 €*
Gummi Seitenhaubenhaken hinten -OEM QUALITÄT- Vespa Largeframe (ab Bj. 1958)

Gummi Seitenhaubenhaken hinten -OEM QUALITÄT- Vespa Largeframe (ab Bj. 1958)    

Hersteller: LML
Artikelnummer: 4390004
Sofort lieferbar, kann auch im Ladenlokal abgeholt werden
3,50 €*
Zugsatz -BGM ORIGINAL, PE Innenhülle- Vespa PX Lusso (1984-) - schwarz

Zugsatz -BGM ORIGINAL, PE Innenhülle- Vespa PX Lusso (1984-) – schwarz

Hersteller: bgm Original
Artikelnummer: BGM6412N
Sofort lieferbar, kann auch im Ladenlokal abgeholt werden
27,91 €*
Klemmnippel / Schraubnippel -BGM ORIGINAL- Ø=6.8x8mm- Vespa alle Modelle (verwendet für Kupplungszug / Schaltzug in Schaltraste)

Klemmnippel / Schraubnippel -BGM ORIGINAL- Ø=6.8x8mm- Vespa alle Modelle (verwendet für…    

Hersteller: bgm Original
Artikelnummer: BGM6496
Sofort lieferbar, kann auch im Ladenlokal abgeholt werden
3,45 €*
Gummimanschette Kupplungs-/Vorderradbremszug -PIAGGIO- Vespa 125 VNB3T-6T, Super, GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), Vespa 150 VL1T-3T, VB1T, VBA1T, VBB1T-2T, VS1T-5T, GL150 (VLA1T), Sprint150 (VLB1T), GS160 / GS4 (VSB1T), SS180 (VSC1T), Vespa Rally

Gummimanschette Kupplungs-/Vorderradbremszug -PIAGGIO- Vespa 125 VNB3T-6T, Super, GT125 (VNL2T),…    

Hersteller: Piaggio
Artikelnummer: 14156406
Sofort lieferbar, kann auch im Ladenlokal abgeholt werden
6,39 €*
Chokehebel am Rahmen -PIAGGIO- Vespa PX, T5 125cc, Sprint150 (VLB1T), Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), SS180 (VSC1T), GS160 / GS4 (VSB1T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), TS125 (VNL3T), Super, GL150 (VLA1T), VNA, VNB, VBA, VBB

Chokehebel am Rahmen -PIAGGIO- Vespa PX, T5 125cc, Sprint150 (VLB1T), Rally180 (VSD1T), Rally200…

Hersteller: Piaggio
Artikelnummer: 1580938
Sofort lieferbar, kann auch im Ladenlokal abgeholt werden
10,31 €*
Chokehebelfeder -VESPA- PX, T5 125cc, Sprint150 (VLB1T), Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), SS180 (VSC1T), GS160 / GS4 (VSB1T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), TS125 (VNL3T), Super, GL150 (VLA1T), VNA, VNB, VBA, VBB

Chokehebelfeder -VESPA- PX, T5 125cc, Sprint150 (VLB1T), Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T),…    

Hersteller: Piaggio
Artikelnummer: 7674837
Sofort lieferbar, kann auch im Ladenlokal abgeholt werden
1,39 €*
Chokehebelfedersplint -PIAGGIO- PX, T5 125cc, Sprint150 (VLB1T), Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), SS180 (VSC1T), GS160 / GS4 (VSB1T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), TS125 (VNL3T), Super, GL150 (VLA1T), VNA, VNB, VBA, VBB

Chokehebelfedersplint -PIAGGIO- PX, T5 125cc, Sprint150 (VLB1T), Rally180 (VSD1T), Rally200…    

Hersteller: Piaggio
Artikelnummer: 8006804
Sofort lieferbar, kann auch im Ladenlokal abgeholt werden
1,95 €*
Gummi Rahmen/Benzinschlauch -PIAGGIO- Vespa Largeframe und Wideframe (ab Bj. 1958)

Gummi Rahmen/Benzinschlauch -PIAGGIO- Vespa Largeframe und Wideframe (ab Bj. 1958)    

Hersteller: Piaggio
Artikelnummer: 4350082
Sofort lieferbar, kann auch im Ladenlokal abgeholt werden
4,59 €*
Gummi Rahmen/Gas-Chokezug -PIAGGIO- Vespa Largeframe (ab Bj. 1958)

Gummi Rahmen/Gas-Chokezug -PIAGGIO- Vespa Largeframe (ab Bj. 1958)    

Hersteller: Piaggio
Artikelnummer: 4350131
Sofort lieferbar, kann auch im Ladenlokal abgeholt werden
2,99 €*
Gummi Rahmen/Bremszug, Kupplungszug -PIAGGIO- Vespa PX, T5 125ccm, Rally, Sprint, Sprint Veloce, TS, GT, GTR, GL, Super, SS180, GS160, VNA, VNB, VBA, VBB

Gummi Rahmen/Bremszug, Kupplungszug -PIAGGIO- Vespa PX, T5 125ccm, Rally, Sprint, Sprint Veloce,…    

Hersteller: Piaggio
Artikelnummer: 1046767
Sofort lieferbar, kann auch im Ladenlokal abgeholt werden
6,56 €*
Gummi Blinkerkabel/Rahmen vorne -OEM QUALITÄT- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125cc

Gummi Blinkerkabel/Rahmen vorne -OEM QUALITÄT- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125cc    

Hersteller: OEM-Qualität
Artikelnummer: 7673294
Sofort lieferbar, kann auch im Ladenlokal abgeholt werden
2,09 €*
Gummi für Kabelbaum Ø=14,5x17x6mm -PIAGGIO- Vespa PX

Gummi für Kabelbaum Ø=14,5x17x6mm -PIAGGIO- Vespa PX    

Hersteller: Piaggio
Artikelnummer: 3330516
Sofort lieferbar, kann auch im Ladenlokal abgeholt werden
2,39 €*
Gummi für Kabelbaum/Rahmen -PIAGGIO- Vespa PK XL, PK XL2, PX

Gummi für Kabelbaum/Rahmen -PIAGGIO- Vespa PK XL, PK XL2, PX    

Hersteller: Piaggio
Artikelnummer: 7675351
Sofort lieferbar, kann auch im Ladenlokal abgeholt werden
3,78 €*
Gummi Rücklichtkabel/Rahmen -PIAGGIO- Vespa

Gummi Rücklichtkabel/Rahmen -PIAGGIO- Vespa    

Hersteller: Piaggio
Artikelnummer: 7673297
Sofort lieferbar, kann auch im Ladenlokal abgeholt werden
4,56 €*
Ansaugschlauch -PIAGGIO- Vespa PX (1984-), PX Lusso - auch verwendbar für Sprint150, Rally180, Rally200, GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), GL150 (VLA1T), Super, VNA, VNB, VBA, VBB

Ansaugschlauch -PIAGGIO- Vespa PX (1984-), PX Lusso – auch verwendbar für Sprint150, Rally180,…    

Hersteller: Piaggio
Artikelnummer: 9021025
Sofort lieferbar, kann auch im Ladenlokal abgeholt werden
21,50 €*
Gummiring Benzinhahnhebel -OEM QUALITÄT- Vespa PX Lusso (ab Bj. 1984), T5 125cc - Schwarz

Gummiring Benzinhahnhebel -OEM QUALITÄT- Vespa PX Lusso (ab Bj. 1984), T5 125cc – Schwarz    

Hersteller: OEM-Qualität
Artikelnummer: 4350078
Sofort lieferbar, kann auch im Ladenlokal abgeholt werden
1,00 €*
Tank -PIAGGIO- Vespa PX (ab Bj. 1984) - Version mit Getrenntschmierung

Tank -PIAGGIO- Vespa PX (ab Bj. 1984) – Version mit Getrenntschmierung

Hersteller: Piaggio
Artikelnummer: 5250011
Sofort lieferbar, kann auch im Ladenlokal abgeholt werden
205,00 €*
Benzinschlauch -BGM ORIGINAL- Ø innen = 7mm, Ø aussen = 14mm, l = 750mm

Benzinschlauch -BGM ORIGINAL- Ø innen = 7mm, Ø aussen = 14mm, l = 750mm    

Hersteller: bgm Original
Artikelnummer: 5250017
Sofort lieferbar, kann auch im Ladenlokal abgeholt werden
3,28 €*

Einheit: 0.75 Meter (4,37 € / 1 Meter)

Benzinhahn -OEM QUALITÄT- Vespa PX (ab Bj. 1984), PK XL1

Benzinhahn -OEM QUALITÄT- Vespa PX (ab Bj. 1984), PK XL1    

Hersteller: OEM-Qualität
Artikelnummer: 2529091
Sofort lieferbar, kann auch im Ladenlokal abgeholt werden
9,69 €*
Schlauchschelle -MiniFlex- Bandbreite 5mm - Ø=9-16mm

Schlauchschelle -MiniFlex- Bandbreite 5mm – Ø=9-16mm

Hersteller: Normfest
Artikelnummer: 7675790
Sofort lieferbar, kann auch im Ladenlokal abgeholt werden
2,98 €*
Tankgeber -PIAGGIO- PX (ab Bj. 1984) - Kunststoffverschluss Ø55mm (50-350 Ohm)

Tankgeber -PIAGGIO- PX (ab Bj. 1984) – Kunststoffverschluss Ø55mm (50-350 Ohm)    

Hersteller: Piaggio
Artikelnummer: 5250030
Sofort lieferbar, kann auch im Ladenlokal abgeholt werden
101,20 €*
Tankdeckel -VESPA- PX (ab Bj. 1984), PK XL

Tankdeckel -VESPA- PX (ab Bj. 1984), PK XL    

Hersteller: Piaggio
Artikelnummer: 5250013
Sofort lieferbar, kann auch im Ladenlokal abgeholt werden
18,99 €*
Schraube -DIN 933- M8 x 25mm (8.8 Festigkeit)

Schraube -DIN 933- M8 x 25mm (8.8 Festigkeit)    

Hersteller: Normfest
Artikelnummer: 9901121
Sofort lieferbar, kann auch im Ladenlokal abgeholt werden
3,00 €*
Unterlegscheibe -DIN 125- M8

Unterlegscheibe -DIN 125- M8    

Hersteller: Normfest
Artikelnummer: 9901082
Sofort lieferbar, kann auch im Ladenlokal abgeholt werden
2,45 €*
Sprengring -DIN 127- M8

Sprengring -DIN 127- M8    

Hersteller: Normfest
Artikelnummer: 9901083
Sofort lieferbar, kann auch im Ladenlokal abgeholt werden
5,25 €*
Steuersatz - Lenkkopflager -PIAGGIO- Piaggio, Gilera, Vespa - oben + unten komplett Set (9 teilig) - Vespa V50, 50N, PV, ?ET3, ?PK, PX, T5, Cosa, Rally, Sprint, Super, GS160, SS180, GTS, HPE, ET2, ET4, LX/LXV, S50-125, Sprint, Primavera, Runner, SKR,

Steuersatz – Lenkkopflager -PIAGGIO- Piaggio, Gilera, Vespa – oben + unten komplett Set (9…    

Hersteller: Piaggio
Artikelnummer: 4950053KT
Sofort lieferbar, kann auch im Ladenlokal abgeholt werden
51,90 €*
Schraube -DIN 933- M6 x 25mm (8.8 Festigkeit)

Schraube -DIN 933- M6 x 25mm (8.8 Festigkeit)    

Hersteller: Normfest
Artikelnummer: 9901067
Sofort lieferbar, kann auch im Ladenlokal abgeholt werden
0,98 €*
Schraube -DIN 933- M6 x 30mm (8.8 Festigkeit)

Schraube -DIN 933- M6 x 30mm (8.8 Festigkeit)

Hersteller: Normfest
Artikelnummer: 9901068
Sofort lieferbar, kann auch im Ladenlokal abgeholt werden
0,60 €*
Kotflügelschraube seitlich M5 x 12mm -OEM QUALITÄT, Linsenkopf- Vespa Smallframe V50, 50N, PV, ET3, PK S, PK XL, Largeframe VNA, VNB, VBA, VBB, Super, Sprint Veloce, Rally - Modelle ohne Zierleiste

Kotflügelschraube seitlich M5 x 12mm -OEM QUALITÄT, Linsenkopf- Vespa Smallframe V50, 50N, PV,…    

Hersteller: OEM-Qualität
Artikelnummer: 5150032
Sofort lieferbar, kann auch im Ladenlokal abgeholt werden
1,89 €*
Distanzscheibe Kunststoff Ø=18x6,4x6mm für Kotflügel -OEM QUALITÄT- Vespa V50, V90, PV125, ET3 125

Distanzscheibe Kunststoff Ø=18×6,4x6mm für Kotflügel -OEM QUALITÄT- Vespa V50, V90, PV125, ET3 125    

Hersteller: OEM-Qualität
Artikelnummer: 7675136
Sofort lieferbar, kann auch im Ladenlokal abgeholt werden
3,75 €*
Mutter selbstsichernd -DIN 985- M5 (verwendet für Hebelschraube Vespa PX, T5 125ccm, Rally, Sprint, TS, GT, GTR, SS180, GS160, Super, GL, VNA, VNB, VBA, VBB, V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3)

Mutter selbstsichernd -DIN 985- M5 (verwendet für Hebelschraube Vespa PX, T5 125ccm, Rally,…

Hersteller: Normfest
Artikelnummer: 9901162
Sofort lieferbar, kann auch im Ladenlokal abgeholt werden
0,19 €*
Kotflügelnippel -OEM QUALITÄT- Vespa PX Lusso (ab Bj. 1984) - Kunststoff - schwarz

Kotflügelnippel -OEM QUALITÄT- Vespa PX Lusso (ab Bj. 1984) – Kunststoff – schwarz

Hersteller: OEM-Qualität
Artikelnummer: 7676854
Sofort lieferbar, kann auch im Ladenlokal abgeholt werden
5,60 €*
Bremsleitung -SPIEGLER MODULAR (ohne Fittings)- Vespa, Lambretta - schwarz - 1400mm

Bremsleitung -SPIEGLER MODULAR (ohne Fittings)- Vespa, Lambretta – schwarz – 1400mm

Hersteller: Spiegler
Artikelnummer: 3331250
Sofort lieferbar, kann auch im Ladenlokal abgeholt werden
60,95 €*
Bremsbanjo -SPIEGLER- Schwarz - 20°

Bremsbanjo -SPIEGLER- Schwarz – 20°

Hersteller: Spiegler
Artikelnummer: 3331249
Sofort lieferbar, kann auch im Ladenlokal abgeholt werden
9,09 €*
Bremsbanjo -SPIEGLER- Schwarz - 45°

Bremsbanjo -SPIEGLER- Schwarz – 45°

Hersteller: Spiegler
Artikelnummer: 3331245
Sofort lieferbar, kann auch im Ladenlokal abgeholt werden
9,35 €*
Hohlschraube Bremsleitung -M10 x 1,00- Aluminium - Schwarz

Hohlschraube Bremsleitung -M10 x 1,00- Aluminium – Schwarz

Hersteller: Spiegler
Artikelnummer: 3332465
Sofort lieferbar, kann auch im Ladenlokal abgeholt werden
9,78 €*
Bremsbanjodichtung -DIN 7603- A10 x 16 - Aluminium

Bremsbanjodichtung -DIN 7603- A10 x 16 – Aluminium    

Hersteller: Normfest
Artikelnummer: 5900012
Sofort lieferbar, kann auch im Ladenlokal abgeholt werden
2,40 €*
Gasrohr -LML- Vespa PX Disc (1998-) - l=177mm Ø=24mm

Gasrohr -LML- Vespa PX Disc (1998-) – l=177mm Ø=24mm

Hersteller: LML
Artikelnummer: 7676675
Sofort lieferbar, kann auch im Ladenlokal abgeholt werden
11,25 €*
Distanzscheibe Gasrohr/Schaltrohr 24 x 31x 1mm -PIAGGIO- Vespa PX, T5, PV125, ET3, V50 Special, PK S, PK XL1

Distanzscheibe Gasrohr/Schaltrohr 24 x 31x 1mm -PIAGGIO- Vespa PX, T5, PV125, ET3, V50 Special,…    

Hersteller: Piaggio
Artikelnummer: 4950032
Sofort lieferbar, kann auch im Ladenlokal abgeholt werden
4,35 €*
Federscheibe Gasrohr/Schaltrohr 22 x 28x 0,75mm -PIAGGIO- Vespa Cosa, PK XL2, PK HP

Federscheibe Gasrohr/Schaltrohr 22 x 28x 0,75mm -PIAGGIO- Vespa Cosa, PK XL2, PK HP    

Hersteller: Piaggio
Artikelnummer: 7675629
Sofort lieferbar, kann auch im Ladenlokal abgeholt werden
1,60 €*
Gaszugrolle -OEM QUALITÄT- Vespa PX, T5 125cc, PK S, PK XL

Gaszugrolle -OEM QUALITÄT- Vespa PX, T5 125cc, PK S, PK XL

Hersteller: OEM-Qualität
Artikelnummer: 3331912
Sofort lieferbar, kann auch im Ladenlokal abgeholt werden
3,59 €*
Schaltzugrolle -VESPA- PX, T5 125cc, PK S, PK XL

Schaltzugrolle -VESPA- PX, T5 125cc, PK S, PK XL    

Hersteller: Piaggio
Artikelnummer: 4950036
Sofort lieferbar, kann auch im Ladenlokal abgeholt werden
3,59 €*
Splint Gaszug-/Schaltzugrolle -VESPA- PX, T5 125cc, Cosa

Splint Gaszug-/Schaltzugrolle -VESPA- PX, T5 125cc, Cosa    

Hersteller: Piaggio
Artikelnummer: 4950035
Sofort lieferbar, kann auch im Ladenlokal abgeholt werden
1,09 €*
Bremspumpe -PIAGGIO Heng Tong- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200 (alle ab Bj. 1998), PX Millenium, PX2011 - Ø12mm

Bremspumpe -PIAGGIO Heng Tong- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200 (alle ab Bj. 1998), PX Millenium,…

Hersteller: Piaggio
Artikelnummer: 7673010
Sofort lieferbar, kann auch im Ladenlokal abgeholt werden
78,94 €*
Schraube -DIN 912- M8 x 20mm (verwendet für Bremspumpe/Lenker Vespa PX ab Bj. 1998)

Schraube -DIN 912- M8 x 20mm (verwendet für Bremspumpe/Lenker Vespa PX ab Bj. 1998)

Hersteller: OEM-Qualität
Artikelnummer: 9901106
Sofort lieferbar, kann auch im Ladenlokal abgeholt werden
1,38 €*
Bremshebelschraube - Kupplungshebelschraube (Kreuzschlitz) -OEM QUALITÄT- Vespa PX125, PX150, PX200, T5 125cc, ET3

Bremshebelschraube – Kupplungshebelschraube (Kreuzschlitz) -OEM QUALITÄT- Vespa PX125, PX150,…    

Hersteller: OEM-Qualität
Artikelnummer: 9000109
Sofort lieferbar, kann auch im Ladenlokal abgeholt werden
3,20 €*
Bremshebel -BGM PRO CNC- Scheibenbremse (Heng Tong)- Vespa PX (Bj. 2004-) - Schwarz matt

Bremshebel -BGM PRO CNC- Scheibenbremse (Heng Tong)- Vespa PX (Bj. 2004-) – Schwarz matt

Hersteller: bgm Pro
Artikelnummer: BGM4541
Sofort lieferbar, kann auch im Ladenlokal abgeholt werden
24,89 €*
Kupplungshebel -BGM PRO CNC- Seilzug- Vespa Largeframe 1957-1998 - PX, T5, Sprint, Rally, GT, GTR, TS, VNA, VNB, VBB, VBA, GS, SS180, Smallframe 1963-1989 V50, 50N, V90, PV125, ET3, PK S, PK XL1 - Schwarz matt

Kupplungshebel -BGM PRO CNC- Seilzug- Vespa Largeframe 1957-1998 – PX, T5, Sprint, Rally, GT,…

Hersteller: bgm Pro
Artikelnummer: BGM4571
Der Artikel ist bestellt und wird zeitnah wieder lieferbar sein
33,90 €*
Tacho -PIAGGIO- Vespa Ø=105mm - PX Lusso (ab Bj. 2001) - 120km/h

Tacho -PIAGGIO- Vespa Ø=105mm – PX Lusso (ab Bj. 2001) – 120km/h    

Hersteller: Piaggio
Artikelnummer: 1583074
Der Artikel ist bestellt und wird zeitnah wieder lieferbar sein
238,00 €*
Schraube -DIN 7985- M5 x 35mm - verwendet für Lenkkopfabdeckung Vespa PX, PK S, PK XL, Luftfilter SI

Schraube -DIN 7985- M5 x 35mm – verwendet für Lenkkopfabdeckung Vespa PX, PK S, PK XL, Luftfilter SI    

Hersteller: Normfest
Artikelnummer: 4950041
Sofort lieferbar, kann auch im Ladenlokal abgeholt werden
1,96 €*
Federscheibe gewellt -DIN 137 Stahl verzinkt- M5

Federscheibe gewellt -DIN 137 Stahl verzinkt- M5

Hersteller: Normfest
Artikelnummer: 43505
Sofort lieferbar, kann auch im Ladenlokal abgeholt werden
1,40 €*
Schraube -DIN 933- M4 x 12mm (verwendet zur Befestigung Scheinwerfer Vespa PX)

Schraube -DIN 933- M4 x 12mm (verwendet zur Befestigung Scheinwerfer Vespa PX)

Hersteller: Normfest
Artikelnummer: 9901048
Sofort lieferbar, kann auch im Ladenlokal abgeholt werden
0,50 €*
Federscheibe gewellt -DIN 137 Edelstahl- 100 Stück - M4

Federscheibe gewellt -DIN 137 Edelstahl- 100 Stück – M4

Hersteller: MB-Developments
Artikelnummer: 767CWS04
Sofort lieferbar, kann auch im Ladenlokal abgeholt werden
4,90 €*

Einheit: 100 Stück (0,05 € / 1 Stück)

Schraube -DIN 7985- M5 x 16mm

Schraube -DIN 7985- M5 x 16mm    

Hersteller: Normfest
Artikelnummer: 7674871
Sofort lieferbar, kann auch im Ladenlokal abgeholt werden
1,98 €*
Griff -PIAGGIO- Vespa PX Lusso (ab Bj. 2011) - schwarz - links

Griff -PIAGGIO- Vespa PX Lusso (ab Bj. 2011) – schwarz – links    

Hersteller: Piaggio
Artikelnummer: 7673018
Sofort lieferbar, kann auch im Ladenlokal abgeholt werden
17,99 €*
Griff -PIAGGIO- Vespa PX Lusso (ab Bj. 2011) - schwarz - rechts

Griff -PIAGGIO- Vespa PX Lusso (ab Bj. 2011) – schwarz – rechts

Hersteller: Piaggio
Artikelnummer: 7673017
Sofort lieferbar, kann auch im Ladenlokal abgeholt werden
19,94 €*
Lenkkopfschraube -LML- Vespa PX, PK, Rally, Sprint150, 180 SS, Super, TS125, GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), ET3, PV125, V50, V90

Lenkkopfschraube -LML- Vespa PX, PK, Rally, Sprint150, 180 SS, Super, TS125, GT125 (VNL2T),…    

Hersteller: LML
Artikelnummer: 9000076
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3,99 €*
Lenkkopfmutter -VESPA- PX, PK, Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), 180 SS, Super, TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), ET3, PV125, V50, V90

Lenkkopfmutter -VESPA- PX, PK, Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), 180 SS,…    

Hersteller: Piaggio
Artikelnummer: 9000077
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Kabeldurchgang Lenker -LML- Vespa PX (1998-) (verwendet zur Durchführung von Bremsleitung und Bremslichtschalterkabel in den Lenkerdeckel)

Kabeldurchgang Lenker -LML- Vespa PX (1998-) (verwendet zur Durchführung von Bremsleitung und…

Hersteller: LML
Artikelnummer: 7676684
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Birne -W2,1X9,5d- 12V 3W - Weiss (verwendet als Standlicht Klarglasscheinwerfer Vespa PX (ab Bj. 1998))

Birne -W2,1X9,5d- 12V 3W – Weiss (verwendet als Standlicht Klarglasscheinwerfer Vespa PX (ab Bj….    

Hersteller: Floesser
Artikelnummer: 9512026
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Fassung für Scheinwerferbirne HS1 -PIAGGIO- Vespa Cosa 125 (VNR1T, VNR2T0001001), Vespa Cosa 200 (VSR1T0004755, VSR1T, VSR1T3016725), Vespa GT 250 (ZAPM45102), Vespa GT L 125 (ZAPM31101), Vespa GT L 200 (ZAPM31200), Vespa GTS 125 (ZAPM31300), Vespa G

Fassung für Scheinwerferbirne HS1 -PIAGGIO- Vespa Cosa 125 (VNR1T, VNR2T0001001), Vespa Cosa 200…

Hersteller: Piaggio
Artikelnummer: 1253327
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Birne -PX43t (HS1)- 12V 35/35W - Weiss

Birne -PX43t (HS1)- 12V 35/35W – Weiss    

Hersteller: Floesser
Artikelnummer: 9512235
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6,00 €*
Rücklicht -MOTO NOSTRA- Vespa PX Lusso (MY, 2001-) - schwarz

Rücklicht -MOTO NOSTRA- Vespa PX Lusso (MY, 2001-) – schwarz

Hersteller: Moto Nostra
Artikelnummer: 7676774
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29,90 €*
Birne -BA15s (Stifte gerade) - 12V 10W - Weiss

Birne -BA15s (Stifte gerade) – 12V 10W – Weiss

Hersteller: OEM-Qualität
Artikelnummer: 9512110
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1,69 €*
Birne -BA15s (Stifte gerade) - 12V 5W - Weiss

Birne -BA15s (Stifte gerade) – 12V 5W – Weiss    

Hersteller: bgm Style
Artikelnummer: 9512005
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1,69 €*
Blinker -PIAGGIO- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125cc hinten rechts - Weiss

Blinker -PIAGGIO- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125cc hinten rechts – Weiss    

Hersteller: Piaggio
Artikelnummer: 1583085
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27,95 €*
Blinker -PIAGGIO- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125cc hinten links - Weiss

Blinker -PIAGGIO- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125cc hinten links – Weiss

Hersteller: Piaggio
Artikelnummer: 1583084
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26,95 €*
Blinker -PIAGGIO- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125cc vorne links - Weiss

Blinker -PIAGGIO- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125cc vorne links – Weiss    

Hersteller: Piaggio
Artikelnummer: 1583082
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25,95 €*
Blinker -PIAGGIO- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125cc vorne rechts - Weiss

Blinker -PIAGGIO- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125cc vorne rechts – Weiss

Hersteller: Piaggio
Artikelnummer: 1583083
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22,96 €*
Birne -BA15s (Stifte gerade) - 12V 21W - Orange

Birne -BA15s (Stifte gerade) – 12V 21W – Orange    

Hersteller: bgm Style
Artikelnummer: 3330558
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9,96 €*
Schraube Linsen-Senkkopf -DIN 966- M4 x 25mm - (verwendet für Lichtschalter/Blinkerschalter PX, PK, T5, V50 Spezial, verwendet für Blinker vorne PX, T5)

Schraube Linsen-Senkkopf -DIN 966- M4 x 25mm – (verwendet für Lichtschalter/Blinkerschalter PX,…    

Hersteller: Normfest
Artikelnummer: 9901065
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2,76 €*
Mutter selbstsichernd -DIN 985- M4

Mutter selbstsichernd -DIN 985- M4

Hersteller: Normfest
Artikelnummer: 9901041
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3,92 €*
Fächerscheibe -DIN 6798- M4

Fächerscheibe -DIN 6798- M4

Hersteller: OEM-Qualität
Artikelnummer: 7675499
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2,40 €*
Kabelbaum -GRABOR- Vespa PX Lusso (Deutsch), 1984-1997, ohne Batterie, mit DC Hupe, Hupengleichrichter, Zündgrundplatte mit 5-Kabel

Kabelbaum -GRABOR- Vespa PX Lusso (Deutsch), 1984-1997, ohne Batterie, mit DC Hupe,…    

Hersteller: Grabor
Artikelnummer: 7674048
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54,95 €*
Blinkerschalter -OEM QUALITÄT- Vespa PK50 S/XL, PK80, PK125 S, PK125 ETS, PX80, PX125, PX150, PX200 (ab Bj. 1984) - 6 Kabel mit Multistecker

Blinkerschalter -OEM QUALITÄT- Vespa PK50 S/XL, PK80, PK125 S, PK125 ETS, PX80, PX125, PX150,…    

Hersteller: OEM-Qualität
Artikelnummer: 9520024
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17,99 €*
Lichtschalter -BGM PRO- Vespa PK S Lusso, PK XL, Vespa PX (1984-1998) - 9 Kabel (DC, Modelle ohne Batterie, mit Hupengleichrichter, Schliesser)

Lichtschalter -BGM PRO- Vespa PK S Lusso, PK XL, Vespa PX (1984-1998) – 9 Kabel (DC, Modelle ohne…    

Hersteller: bgm Pro
Artikelnummer: 1231852
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33,90 €*
Kabelast, Tachostecker -PIAGGIO- Vespa PX (ab Bj. 1998)

Kabelast, Tachostecker -PIAGGIO- Vespa PX (ab Bj. 1998)    

Hersteller: Piaggio
Artikelnummer: 1582964
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16,99 €*
Hupe -OEM QUALITÄT 12V DC- Vespa PX (ab Bj. 1984)

Hupe -OEM QUALITÄT 12V DC- Vespa PX (ab Bj. 1984)    

Hersteller: OEM-Qualität
Artikelnummer: 9520009
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18,50 €*
Bremslichtschalter -OEM QUALITÄT- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200 (Modelle mit Blinker), PK50 XL, PK125 XL, T5 125cc - Schliesser (Blau/Rot)

Bremslichtschalter -OEM QUALITÄT- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200 (Modelle mit Blinker), PK50 XL,…    

Hersteller: OEM-Qualität
Artikelnummer: 9520018
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5,90 €*
Bremslichtschalter vorne -LML- Vespa PX (1998-)

Bremslichtschalter vorne -LML- Vespa PX (1998-)    

Hersteller: LML
Artikelnummer: 7676683
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5,30 €*
Kabelast Nachrüst Bremslichtschalter Lenker -BGM PRO- Vespa (-1997), Lambretta - verwendet mit Bremspumpe

Kabelast Nachrüst Bremslichtschalter Lenker -BGM PRO- Vespa (-1997), Lambretta – verwendet mit…    

Hersteller: bgm Pro
Artikelnummer: SC5025
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9,90 €*
Blinkerkabel -PIAGGIO- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125cc Seitenhauben

Blinkerkabel -PIAGGIO- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125cc Seitenhauben    

Hersteller: Piaggio
Artikelnummer: 9520076
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47,80 €*
Blinkersteckverbindung - PIAGGIO- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200- Seitenhauben mit Innenverschluss - Ø12,8mm, ohne Kabel, Anschlussstecker 4,3mm

Blinkersteckverbindung – PIAGGIO- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200- Seitenhauben mit…    

Hersteller: Piaggio
Artikelnummer: 9520077
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12,98 €*
Adapterkabel-Set für Hupengleichrichter -BGM PRO- verwendet für BGM6710

Adapterkabel-Set für Hupengleichrichter -BGM PRO- verwendet für BGM6710

Hersteller: bgm Pro
Artikelnummer: BGM6710W
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12,90 €*
Spannungsregler -4-Pin BGM PRO 12V AC/DC- universal

Spannungsregler -4-Pin BGM PRO 12V AC/DC- universal    

Hersteller: bgm Pro
Artikelnummer: BGM6690
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28,95 €*
Stoßdämpfer vorne -BGM PRO SC/F1 SPORT, 240mm- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125cc - schwarz

Stoßdämpfer vorne -BGM PRO SC/F1 SPORT, 240mm- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125cc – schwarz    

Hersteller: bgm Pro
Artikelnummer: BGM7741B
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219,00 €*
Silentblock Stoßdämpfer oben / Rahmen hinten -MADE IN THAILAND, Heavy Duty/verstärkt- Vespa PX, T5 125ccm, Rally, Sprint, TS, GT, GTR, SS180, GS160, Super, GL, VNA, VNB, VBA, VBB, V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3

Silentblock Stoßdämpfer oben / Rahmen hinten -MADE IN THAILAND, Heavy Duty/verstärkt- Vespa PX,…

Hersteller: Made in Thailand
Artikelnummer: 9000056HD
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10,90 €*
Distanzstück Stoßdämpfer hinten/Silentblock -VESPA l=52mm- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125cc

Distanzstück Stoßdämpfer hinten/Silentblock -VESPA l=52mm- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125cc    

Hersteller: RMS
Artikelnummer: 7676235
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3,78 €*
Sprengring -DIN 127- M9 (verwendet für Stoßdämpferschraube unten (Motor) und Vergaserbefestigung) Vespa PX80, PX125, PX150, PX200 (-1984), Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), GTR125

Sprengring -DIN 127- M9 (verwendet für Stoßdämpferschraube unten (Motor) und Vergaserbefestigung)…    

Hersteller: OEM-Qualität
Artikelnummer: 9901086
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1,40 €*
Felge -BGM ORIGINAL 2.10-10 Zoll Stahl V2.0 - Vespa (Typ PX) - Vespa Smallframe V50, 50N, Special, PV, ET3, PK50-125 (S/XL/XL2), Largeframe PX, T5, Sprint, Rally, GT/GTR, LML Star, Deluxe - Schwarz

Felge -BGM ORIGINAL 2.10-10 Zoll Stahl V2.0 – Vespa (Typ PX) – Vespa Smallframe V50, 50N,…    

Hersteller: bgm Original
Artikelnummer: 7675211
Sofort lieferbar, kann auch im Ladenlokal abgeholt werden
47,90 €*
Schlauch -BGM PRO 10 Zoll- 3.50-10, 90/90-10, 100/80-10, 100/90-10 - Ventilposition Vespa (alle Smallframe, Largeframe

Schlauch -BGM PRO 10 Zoll- 3.50-10, 90/90-10, 100/80-10, 100/90-10 – Ventilposition Vespa (alle…    

Hersteller: bgm Pro
Artikelnummer: BGM8700V
Sofort lieferbar, kann auch im Ladenlokal abgeholt werden
14,58 €*
Reifen -HEIDENAU K80SR- 3.50 - 10 Zoll TT 59M (reinforced)

Reifen -HEIDENAU K80SR- 3.50 – 10 Zoll TT 59M (reinforced)    

Hersteller: Heidenau
Artikelnummer: 3331736TT
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73,90 €*
Mutter -DIN 934- M8 - schwarz verzinkt

Mutter -DIN 934- M8 – schwarz verzinkt

Hersteller: Normfest
Artikelnummer: 9901080B
Sofort lieferbar, kann auch im Ladenlokal abgeholt werden
9,90 €*
Sitzbank -BGM PRO SportTouring- Vespa Largeframe Sprint, GT, GTR, Super, TS, GL, VNA, VBA, VNB, VBB, T4, Rally180/200, GS160, SS180 - auch passend auf Vespa PX - ohne Schloss

Sitzbank -BGM PRO SportTouring- Vespa Largeframe Sprint, GT, GTR, Super, TS, GL, VNA, VBA, VNB,…

Hersteller: bgm Pro
Artikelnummer: BGM2720
Sofort lieferbar, kann auch im Ladenlokal abgeholt werden
219,00 €*
Scheinwerfer inkl. Umrüstrahmen und Scheinwerferhalterung -MOTO NOSTRA- LED HighPower - Ø=143mm (5 3/4") - 12V DC - mit E9-Kennzeichnung - zur Umrüstung von Vespa PX

Scheinwerfer inkl. Umrüstrahmen und Scheinwerferhalterung -MOTO NOSTRA- LED HighPower – Ø=143mm…

Hersteller: Moto Nostra
Artikelnummer: MN1101KT
Sofort lieferbar, kann auch im Ladenlokal abgeholt werden
209,00 €*
Seegerring -BOHRUNG DIN472- Ø=42mm - verwendet für Lager Nebenwelle / Primär PX125, PX200, Cosa125, Cosa200, Rally200

Seegerring -BOHRUNG DIN472- Ø=42mm – verwendet für Lager Nebenwelle / Primär PX125, PX200,…    

Hersteller: OEM-Qualität
Artikelnummer: 4940004
Sofort lieferbar, kann auch im Ladenlokal abgeholt werden
1,05 €*
Kugellager -6302- (15x42x13mm) - (verwendet für Nebenwelle Vespa PX200, Rally180, Rally200, COSA200, T5 125cc, GS150 / GS3, Hoffmann, T1, T2,T3, GL)

Kugellager -6302- (15x42x13mm) – (verwendet für Nebenwelle Vespa PX200, Rally180, Rally200,…    

Hersteller: FAG
Artikelnummer: 3720007
Sofort lieferbar, kann auch im Ladenlokal abgeholt werden
7,95 €*
Nebenwellenachse -PIAGGIO- Vespa PX125, PX150, PX200, Cosa, T5 125cc - Lagersitz: Ø=15mm, Buchse: Ø=13mm, Länge: 121mm

Nebenwellenachse -PIAGGIO- Vespa PX125, PX150, PX200, Cosa, T5 125cc – Lagersitz: Ø=15mm, Buchse:…

Hersteller: Piaggio
Artikelnummer: 1B015233
Sofort lieferbar, kann auch im Ladenlokal abgeholt werden
72,95 €*
Montagerahmen-Set für Scheinwerfer -MOTO NOSTRA- LED HighPower - Ø=143mm (5 3/4")- zur Montage in Lenkkopf Vespa PX, LML Star, Stella

Montagerahmen-Set für Scheinwerfer -MOTO NOSTRA- LED HighPower – Ø=143mm (5 3/4″)- zur Montage in…

Hersteller: Moto Nostra
Artikelnummer: MN1101FR
Sofort lieferbar, kann auch im Ladenlokal abgeholt werden
38,90 €*
Kabelast -BGM ORIGINAL- Tankgeberkabel Vespa PX (1984-) - für Tankgeber mit Kunststoffverschluss

Kabelast -BGM ORIGINAL- Tankgeberkabel Vespa PX (1984-) – für Tankgeber mit Kunststoffverschluss

Hersteller: bgm Original
Artikelnummer: SC5008
Sofort lieferbar, kann auch im Ladenlokal abgeholt werden
7,90 €*
Dichtung Tank/Rahmen -MADE IN THAILAND- Vespa alle Largeframe (ab Bj. 1957) - Viton®

Dichtung Tank/Rahmen -MADE IN THAILAND- Vespa alle Largeframe (ab Bj. 1957) – Viton®    

Hersteller: Made in Thailand
Artikelnummer: 5250007VT
Sofort lieferbar, kann auch im Ladenlokal abgeholt werden
9,90 €*
Halteplatte Tankgeberkabel -VESPA- PX (ab Bj. 1984)

Halteplatte Tankgeberkabel -VESPA- PX (ab Bj. 1984)    

Hersteller: Piaggio
Artikelnummer: 7671988
Sofort lieferbar, kann auch im Ladenlokal abgeholt werden
3,00 €*
Dichtsatz Zylinder -BGM PRO 177 / 187 ccm- Vespa PX125, PX150, Cosa125, Cosa150, GTR125, TS125, Sprint Veloce (VLB1T 0150001-)

Dichtsatz Zylinder -BGM PRO 177 / 187 ccm- Vespa PX125, PX150, Cosa125, Cosa150, GTR125, TS125,…

Hersteller: bgm Pro
Artikelnummer: BGM1770G
Sofort lieferbar, kann auch im Ladenlokal abgeholt werden
15,39 €*
Schraube -DIN 7981- 3,9x16mm (verwendet für Befestigung Kaskade Vespa PX (ab Bj. 1984) oben)

Schraube -DIN 7981- 3,9x16mm (verwendet für Befestigung Kaskade Vespa PX (ab Bj. 1984) oben)

Hersteller: Normfest
Artikelnummer: 9901069
Sofort lieferbar, kann auch im Ladenlokal abgeholt werden
1,39 €*
Anschlaggummi Hauptständer -PIAGGIO- Vespa PX

Anschlaggummi Hauptständer -PIAGGIO- Vespa PX    

Hersteller: Piaggio
Artikelnummer: 1174773
Sofort lieferbar, kann auch im Ladenlokal abgeholt werden
5,19 €*
Mutter -DIN 934- M6

Mutter -DIN 934- M6

Hersteller: Normfest
Artikelnummer: 9901060
Sofort lieferbar, kann auch im Ladenlokal abgeholt werden
1,17 €*
Schraube 2.9 x 9.5mm für Fußmattenbefestigung, Schraube für Kotflügelnippel -PIAGGIO- Vespa PX, Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), SS180 (VSC1T), GS160 / GS4 (VSB1T), Super, VNA, VNB,

Schraube 2.9 x 9.5mm für Fußmattenbefestigung, Schraube für Kotflügelnippel -PIAGGIO- Vespa PX,…    

Hersteller: Piaggio
Artikelnummer: 1015727
Sofort lieferbar, kann auch im Ladenlokal abgeholt werden
1,38 €*
Tankgeber -PIAGGIO- PX (ab Bj. 1984) - Blechverschluss Ø48mm (50-270 Ohm)

Tankgeber -PIAGGIO- PX (ab Bj. 1984) – Blechverschluss Ø48mm (50-270 Ohm)

Hersteller: Piaggio
Artikelnummer: 5250001
Sofort lieferbar, kann auch im Ladenlokal abgeholt werden
119,50 €*
Schraube -DIN 7985- M5 x 12mm (verwendet für Zündgrundplatte Vespa PK, PX, Cosa, T5 125ccm)

Schraube -DIN 7985- M5 x 12mm (verwendet für Zündgrundplatte Vespa PK, PX, Cosa, T5 125ccm)    

Hersteller: Normfest
Artikelnummer: 5150005
Sofort lieferbar, kann auch im Ladenlokal abgeholt werden
1,38 €*
Schlüsselanhänger -SCOOTER CENTER All you need- Rot

Schlüsselanhänger -SCOOTER CENTER All you need- Rot    

Hersteller: Scooter Center
Artikelnummer: SC7777
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3,90 €*
Arbeitshandschuhe - Mechaniker Handschuhe - Schutzhandschuhe -BGM PRO-tection- Feinstrickhandschuh 100% Nylon mit Polyurethan Beschichtung - Grösse XXL (11)

Arbeitshandschuhe – Mechaniker Handschuhe – Schutzhandschuhe -BGM PRO-tection-…    

Hersteller: bgm Pro
Artikelnummer: BGM0400XXL
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1,99 €*
Zylinder -BGM PRO 177 / 187 ccm- Vespa PX125, PX150, Cosa125, Cosa150, GTR125, TS125, Sprint Veloce (VLB1T 0150001-), LML Star 125/150, Stella 125/150

Zylinder -BGM PRO 177 / 187 ccm- Vespa PX125, PX150, Cosa125, Cosa150, GTR125, TS125, Sprint…    

Hersteller: bgm Pro
Artikelnummer: BGM1770N
Sofort lieferbar, kann auch im Ladenlokal abgeholt werden
299,00 €*
Auspuff -BGM PRO BigBox TOURING (BBT)- Vespa PX80, PX125, PX150, Sprint, GT, GTR

Auspuff -BGM PRO BigBox TOURING (BBT)- Vespa PX80, PX125, PX150, Sprint, GT, GTR    

Hersteller: bgm Pro
Artikelnummer: BGM1010TR
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119,00 €*
Motorgehäuse -LML Drehschiebereinlass, Elestart, ohne Getrenntschmierung- Vespa PX125, PX150

Motorgehäuse -LML Drehschiebereinlass, Elestart, ohne Getrenntschmierung- Vespa PX125, PX150

Hersteller: LML
Artikelnummer: 7675678
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389,00 €*
Zündung -BGM ORIGINAL Grundplatte V2.5 Silikon- Vespa PX (1984-2011) Lusso, '98, MY (auch Elestart Modelle) - 5 Kabel

Zündung -BGM ORIGINAL Grundplatte V2.5 Silikon- Vespa PX (1984-2011) Lusso, ’98, MY (auch…    

Hersteller: bgm Original
Artikelnummer: BGM8025
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95,90 €*
Gabel mit Scheibenbremse (komplett) -LML Classic Grimeca Style- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200 Lusso (ab Bj. 1984)

Gabel mit Scheibenbremse (komplett) -LML Classic Grimeca Style- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200…    

Hersteller: LML
Artikelnummer: 5900028
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389,00 €*
Tachowelle -BGM ORIGINAL- Vespa PX Lusso (ab Bj. 1984), PX My, PX Disc, PX 2011, T5ccm, Cosa 125, Cosa 200, PK50 S Lusso, PK80 S Lusso - schwarz

Tachowelle -BGM ORIGINAL- Vespa PX Lusso (ab Bj. 1984), PX My, PX Disc, PX 2011, T5ccm, Cosa 125,…

Hersteller: bgm Original
Artikelnummer: BGM6413SC
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6,99 €*
Montage-Set Lenkerunterteil -OEM QUALITÄT- LML Lenker für Vespa PX - 7 Buchsen (verwendet für Schaltrohr und Gasrohr)

Montage-Set Lenkerunterteil -OEM QUALITÄT- LML Lenker für Vespa PX – 7 Buchsen (verwendet für…

Hersteller: OEM-Qualität
Artikelnummer: 3333483
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4,99 €*
Federscheibe gewellt -DIN 137 Stahl verzinkt- M6

Federscheibe gewellt -DIN 137 Stahl verzinkt- M6    

Hersteller: Normfest
Artikelnummer: 43506
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0,58 €*
Blinkrelais -OEM QUALITÄT 3-PIN 12V 10/21W AC- Vespa PK S, PK XL, PK XL2, PX Lusso (1984-), Cosa, Cosa FL, T5 125cc, APE

Blinkrelais -OEM QUALITÄT 3-PIN 12V 10/21W AC- Vespa PK S, PK XL, PK XL2, PX Lusso (1984-), Cosa,…    

Hersteller: OEM-Qualität
Artikelnummer: 9520004
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13,95 €*
Stoßdämpfer hinten -BGM PRO SC/R1 SPORT, 330mm- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125cc, Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), GTR15 (VNL2T), V50, PV, ET3 - schwarz

Stoßdämpfer hinten -BGM PRO SC/R1 SPORT, 330mm- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125cc,…

Hersteller: bgm Pro
Artikelnummer: BGM7742B
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169,00 €*
Kupplung -BGM Pro Superstrong 2.0 CR80 Ultralube, Typ Cosa2/FL- für Primärrad 64/65Z - Vespa PX200, Rally200 - 24 Zähne

Kupplung -BGM Pro Superstrong 2.0 CR80 Ultralube, Typ Cosa2/FL- für Primärrad 64/65Z – Vespa…

Hersteller: bgm Pro
Artikelnummer: BGM8324
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289,00 €*
Primärrad -BGM PRO- Vespa PX200, Rally200 (schrägverzahnt) - 64 Zähne

Primärrad -BGM PRO- Vespa PX200, Rally200 (schrägverzahnt) – 64 Zähne    

Hersteller: bgm Pro
Artikelnummer: BGM6564
Sofort lieferbar, kann auch im Ladenlokal abgeholt werden
57,91 €*
Hauptwelle -PIAGGIO- Vespa PX (1984-), Cosa (VNR1T, VNR2T, VSR1T), T5

Hauptwelle -PIAGGIO- Vespa PX (1984-), Cosa (VNR1T, VNR2T, VSR1T), T5    

Hersteller: Piaggio
Artikelnummer: 4940008
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149,00 €*
Vergaser -BGM PRO Faster Flow Dellorto / SPACO SI24/24E- Vespa PX200 (Typ ohne Getrenntschmierung)

Vergaser -BGM PRO Faster Flow Dellorto / SPACO SI24/24E- Vespa PX200 (Typ ohne Getrenntschmierung)    

Hersteller: bgm Pro
Artikelnummer: BGM8571
Der Artikel ist bestellt und wird zeitnah wieder lieferbar sein
139,00 €*
Klemmplättchen-Set Bremse hinten -PIAGGIO- Vespa V50, V90, 50N, PV125, ET3, SS50, SS90, PK S, PK XL1, PK XL2, ETS, PX, VNA, VNB, VBA, VBB, Super, GL150, GT125, GTR125, TS125, Sprint150, Vespa Rally180, Vespa Rally200

Klemmplättchen-Set Bremse hinten -PIAGGIO- Vespa V50, V90, 50N, PV125, ET3, SS50, SS90, PK S, PK…    

Hersteller: Piaggio
Artikelnummer: 1154738
Sofort lieferbar, kann auch im Ladenlokal abgeholt werden
13,90 €*
Lüfterradabdeckung -OEM QUALITÄT- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200 - Modelle mit E-Starter - schwarz

Lüfterradabdeckung -OEM QUALITÄT- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200 – Modelle mit E-Starter – schwarz    

Hersteller: OEM-Qualität
Artikelnummer: 1050027
Sofort lieferbar, kann auch im Ladenlokal abgeholt werden
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Nebenwelle -PIAGGIO- Vespa PX125 (VNX1T ab Nr. 146314), PX150 (ab Nr. 264565), PX200, T5 125cc, Cosa, Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T) - 12-13-17-21 Zähne

Nebenwelle -PIAGGIO- Vespa PX125 (VNX1T ab Nr. 146314), PX150 (ab Nr. 264565), PX200, T5 125cc,…    

Hersteller: Piaggio
Artikelnummer: 9091008
Sofort lieferbar, kann auch im Ladenlokal abgeholt werden
181,90 €*

Platonika Vespa bgm 177 Projekt

Platónika 5

Die Füße auf den Boden zu stellen, ist an sich schon ein Statement!

Eine Bestätigung unserer Identität; Scooter Boys & Girls, Mods, Racer und Reisende wissen, dass ihre Ideologien und Überzeugungen in Accessoires landen, die zu Symbolen ihrer ureigensten Qualitäten werden.

So macht auch Platónika diesen großen Schritt, nachdem sie monatelang in der Luft war und sich auf das Dasein einer idealen Vespa vorbereitet hat, um endlich den Garagenboden zu berühren, der sie mit Symbolen für Sicherheit, Stil und Spaß ausgestattet hat.

Platonika hat für ihre starke Persönlichkeit jetzt die neuesten bgm Produkte verbaut bekommen, schau Dir das Video an!

5 Down to earth Platónika Vespa PX bgm 177 by Scooter Center

Vespa Sport-Stoßdämpfer

bgm PRO SPORT Stoßdämpfersatz | bgm7741BKTS

Basierend auf dem Competition Fahrwerk, allerdings ohne separaten Ausgleichsbehälter und fixer Dämpfungsrate. Ideal für den sportlichen Alltagseinsatz selbst mit leistungsstarken Motoren.
Sehr harmonische Grundabstimmung mit optimaler Balance zwischen Sportlichkeit und Alltagstauglichkeit. Gegenüber dem Competition Fahrwerk ist es stufenlos in der Höhe verstellbar. Damit kann an beiden Achsen das Fahrzeug in der Höhe einjustiert werden. So kann die Front abgesenkt oder das Heck angehoben werden ohne dazu die für den Negativfederweg so wichtige Federvorspannung (pre-load) verändern zu müssen. Der vordere Stoßdämpfer kann stufenlos zwischen 240mm und 220mm Höhe einjustiert werden.

  • stufenlose Einstellmöglichkeit der Federvorspannung
  • sportlich-harmonisch wirkende Dämpfungstechnik
  • individuell höheneinstellbar (20mm)

 

Vespa Reifenset

Das Reifen komplett Set -bgm Sport schwarz matt schlauchloser bgm Reifen und bgm Vespa Alu-Felge | bgm35010SLKB 

BGM Pro Sport Reifen (3.50-10) fertig montiert auf Aluminium Sportfelge BGM Pro schlauchlos (2.10-10)
Montagefertiges Reifenset bestehend aus dem erstklassigen BGM Pro Sportreifen mit einem Speedindex S (Freigabe bis 180km/h) und einem Tragfähigkeitsindex von 59 (243kg pro Reifen) sowie der exklusiven BGM Pro Leichtmetallfelge*.

REIFEN
Die speziell abgestimmte Materialmischung mit hohem Silica Compound sorgt für ausgezeichneten Grip bei Trockenheit und Nässe. Die extrem stabile Karkasse sorgt für perfekten Geradeauslauf und ausgezeichnete Linientreue bei zügigen Kurvenfahrten. Üblicherweise werden Reifen aus einer Schicht Gummi einfach in Form gepresst. Die bgm Reifen sind deutlich aufwändiger in der Produktion und bestehen aus mehreren geschichteten Lagen, um den perfekten Reifen zu kreieren der allerhöchsten Anforderungen genügt und die höchste Geschwindigkeitsfreigabe auf dem Markt vorweist.

FELGEN
Die solide Alufelge von BGM PRO made by FA.Italia spart gegenüber einer originalen PX Stahlfelge ca. 600 Gramm. Hinzu kommt eine Gewichtsersparnis durch den nicht mehr benötigten Schlauch von ca 370 Gramm. Die ungefederten Massen reduzieren sich somit um nahezu einem Kilogramm pro Achse. Das Ansprechverhalten des Fahrwerkes verbessert sich spürbar.

SICHERHEIT
Durch einen doppelten sogenannten „hump“ im Felgenbett, wird der Reifen immer sicher in der Felge geführt. Ähnlich wie bei der neuesten runflat Technolgie im Automobilbereich kann die Luft bei einem eingefahrenen Fremdkörper (Nagel o.ä.) langsam entweichen ohne das der Reifen in das Felgenbett rutscht. Das Fahrzeug kommt somit kontrolliert zum stehen. Die Felge verfügt zwischen den Anschraubpunkten über Ausparungen. Die Kühlung der Bremse ist verbessert.

 

Vespa 4 Kolben Bremszange

Bremszange und Bremsträger bgm Touring | Bgm2506BK & bgm2507LBL

Solide 4 Kolben Vespa Bremszange mit radialer Befestigung.
Zweiteiliges CNC gefrästes Gehäuse aus hochfestem Aluminium, anodisiert.

Mit 4x25mm Kolben verfügt der Sattel über 40% mehr Kolbenfläche als ein herkömmlicher Zweikolben-Sattel mit 30mm Kolben. Das hydraulische Übersetzungsverhältnis wird stark verbessert und die Bremskraft (bei gleicher Hebelkraft) erhöht. Ein weiterer Vorteil der 4 Kolbentechnik ist die symmetrische Belastung der Beläge, wodurch diese immer voll anliegen. Ein Belagwechsel ist durch eine Stiftschrauben schnell und unkompliziert erledigt. Ein großer Vorteil im Rennbetrieb. Zentraler Anschluß der Bremsleitung.

 

Alle Platónika-Folgen findest Du hier: Vespa Platónika

 

Musik im Video: Künstler: Sunsearcher Titel: Flamenco-Rhythmus Album: Sunsearcher Spirit Lizenz: CC-BY-SA

Wenn die Technik steht, ist es an der Zeit das Visuelle bis ins kleinste Detail in Angriff zu nehmen. Details die uns die Vespa erkennen lassen, die komplett aus Neuteilen aufgebaut ist und eine der wenigen sein wird, die nicht aus einer der Fabriken kommen.

Alle Worte sind überflüssig, wenn wir das Ergebnis anschauen können von Stunden in der Werkstatt mit allzeit guter Laune, denn der Zusammenbau hat fast so viel Spaß gemacht, wie es sein wird damit zu fahren.

 

4 Perfection is in the details – Project Platónika Vespa PX bgm 177 by Scooter Center

Details wie:

  • Gepäckfach LML  – 5050038L
  • Griffe-PIAGGIO – CM08380KT
  • Trittleistensatz  – 5821017
  • Zugsatz -BGM ORIGINAL, PE Innenhülle- Vespa PX Lusso (1984-) – bgm6412n
  • Stoßstange – Rahmenschutz – Schmutzlappen – 15769690090
  • Seitenhaubengummi-Set–BGM –  7676534
  • Tank -PIAGGIO- Vespa PX (ab Bj. 1984) – Version mit Getrenntschmierung – Ref.: 5250011
  • Benzinhahnschlüssel BGM – BGM3035
  • Montage-Set Lenkerunterteil – 3333483
  • Bremshebel + Kupplungshebel (Set) -BGM PRO CNC- Scheibenbremse (GRIMECA)- Vespa PX (Bj. 1998-2003), LML Star, Stella – Schwarz matt – BGM4551KT

Alle Produkte von Platónika in der Shop-Wishlist

Musik:
Artist: DJ Freedem
Title: Cutting It Close

Alex auf der Couch beim Scooter Center

Alex Stroh, Technical Product Manager Scooter Center, bgm, Moto Nostra

Im Platónika-Projekt habe ich meinen Mittäter über die Zeit und das Vorhaben eine Vespa aus Einzelteilen neu aufzubauen, ziemlich gut kennen gelernt. Und ich bin überglücklich jeden Tag von einem der besten Vespa-Mechaniker zu lernen, den ich wahrscheinlich jemals getroffen habe.

Nebenbei ist er auch beim Rennen-Fahren (natürlich auf einer Vespa) dabei und – nicht mehr und nicht weniger – ist er eines der Master-Minds bei der Entwicklung der bgm-Produkte für das Scooter Center!

Wo ich ihn jetzt so gut kenne, dachte ich mir, dass es höchste Zeit ist, Euch mal den Alex vorzustellen und einen weiteren Blick hinter die Kulissen vom Scooter Center (SC) zu werfen.

 

Ich hoffe es gefällt euch und wenn ihr weitere Fragen habt, zögert nicht und Feuer frei! ;)

Vespa Platónika. Auf der Couch beim SC- Interview mit Alex Stroh Scooter Center

1 GANG: Personal Geschichte    00:47

 Was hat Dich in die Vespa Welt gebracht? Was war der Anfang?
– Wie viele Vespas, hast du? Welche war deine erste Liebe?
2 GANG: Vespa Wissen                03:39
-Was mir auffällt, ist dass du ein unglaubliches Vespa Detail wissen hast. Wie sammelst du so viele Wissen?
– und wie war dein erster Kontakt zum Scooter Center, kanntest du den Shop bevor du hier angefangen hast?
3 GANG: Entwickler                    06:29
Du hast viele Roller hier gemacht, viele Projekte, aber auch viele Produkte, die du entwickelt hast. Erzählt uns ein bisschen über die ablaufen
4 GANG: Rennszene                    08:51
– Das Vespa Leben ist ziemlich bunt. Eine Spielart ist die Rennszene. Da spielst Du ja auch mit, Erzähle uns ein wenig: wie ist die Vorbereitung, wie lange dauert ein Rennen…
– Und wo bist Du schon überall gestartet?
ALL YOU NEED                           12:22
Liebe Grüße!
Maryza

Wie in Mary Shelleys berühmter Geschichte (Frankenstein), würfelt auch Maryzabel Teile unterschiedlicher Herkunft zusammen, um –hoffentlich- eine Legend zum Leben zu erwecken.

Ein zentraler Bestandteil von Platónika ist das LML Rahmen-Set. Ein Set bestehend aus allen Blechteilen der Vespa PX und direkt fertig lackiert. Sets die es leider nur noch in begrenzter Stückzahl gibt, da es LML seit 2018 leider nicht mehr gibt.

Wir berichteten:

Aber zurück zum Platónika Plot: Einem unserer LML Rahmen-Sets ersetzt das alte und rostige Vespa Rahmen, dessen Seele es mit dem Einschlagen der alten Rahmennummer übernimmt.

Die inneren Werte von Platónika werden hauptsächlich von den bgm PRO Teilen bestimmt. Wie zum Beispiel von der jüngsten Evolutionsstufe der bgm PRO Zündgrundplatten. Der komplett überarbeite Stator erfreut mit kleinen Details wie einer Grad-Skala zum leichteren und schnellere Einstellen des Vorzündungswertes oder auch den Silikonkabeln, die langlebiger, leichter zu Verlegen und deutlich temperaturbeständiger sind.

Es werde Licht!

Ein Highlight der elektrischen Anlage ist auf jeden Fall der leistungsstarke LED-Scheinwerfer von Moto Nostra. Der überzeugt im Vergleich zur herkömmlichen BA20d Birne mit 35 Watt durch eine dreimal höhere Leuchtkraft (1300 Lumen statt 400 Lumen) bei nur 20 Watt Verbrauch.

 

Um der auf Gleichstrom umgestrickten Elektrik Leben einzuhauchen, hat es einiges an Zeit gebraucht. Sieben Monate um ganz genau zu sein, in denen Herr Stroh und ich –seine getreue Assistentin- unsere recht eingeschränkte freie Zeit dazu genutzt haben, dass alles auf die Reihe zu bekommen.

3 She's alive! – Projekt Platónika Vespa PX bgm 177 by Scooter Center

Nachdem der grobe Aufbau stand, haben wir uns um die Detailarbeiten gekümmert und alle Gummis, Zubehörteile und die weitere Peripherie an den Start gebracht.

Musik:

Künstler: Kevin MacLeod Titel: Georges Bizet: Habanera Album: Classical Sampler License: CC-BY

Original Audio movie „The Bride of Frankenstein“ TM & © Universal (1935)

 

https://blog.scooter-center.com/das-herzstueck-vespa-platonika-bgm-177/

 

Wer, Was, Wie PLATÓNIKA?

Wir wissen, dass unser Platónika-Projekt jetzt doch etwas länger dauert als gedacht.

Wir arbeiten aber hinter den Kulissen fleißig weiter. Und haben das Projekt genutzt, um ein paar SC Tutorials für Euch zu machen.

Aufgrund diverser Nachfragen, wer Maryzabel überhaupt ist und wie sie zu uns gekommen ist, hat Alex Lanz zum Interview auf die Couch beim Scooter Center gebeten.

So wie jede Vespa ihre Geschichte hat, hat auch jede Vespa Fahrerin und natürlich auch die männlichen Pendants ihre Geschichte. Und eines interessiert dabei eigentlich immer, wie bist Du zur Vespa gekommen. Und warum ausgerechnet zum Rollerfahren. Und gerade dann wird es deutlich, dass es vielleicht die Vespa ist, die uns zusammenbringt. Und dass das wichtiger und stärker ist als die Dinge die uns trennen könnten.

Obwohl diejenigen, die uns hier im Blog oder auf anderen Kanälen folgen, schon was über mich wissen, sind wir dem Wunsch nachgekommen, ein bisschen mehr über mich und die Vespa und auch Kolumbien zu erzählen. Ein Land, das viele sicherlich nur aus den Medien und dem Platónika Projekt kennen. Das aber auch ein Land ist, das im 2-Takt schlägt.

Interview

Auf der Couch beim Scooter Center | Interview – Alex & Maryzabel Vespa Platónika

Vespertine

Ich stelle Euch Vespertine vor. Meine erste Liebe, der erste Roller, den ich gekauft habe und den ich mein ganzes Leben lang behalten werde. Nach ihr kam “la pelada” eine weitere PX aus dem Jahr 1994. Ich bin aber kein Sammler, also ist mein Ehrgeiz, nicht mehr zu haben. Obwohl es hier in Deutschland sehr gut für mich ist, etwas zum Fahren zu haben. Daher werden wir jetzt eine platonische Liebe aufbauen und mit der Zeit sehen, was kommt…

 

Tiefe Erkenntnisse

Ich bin in der ziemlichen glücklichen Situation, dass ich direkten Zugriff auf das bgm Entwicklungsteam habe. Die Jungs, die den BGM 177 vom ersten Prototypen zum serienreifen Produkt gebracht haben, stehen mir Rat und Tat zur Seite. Eine gute Ausgangsbasis für Platónika’s Herz.
Das komplette SC Team wird von der Begeisterung für Roller getrieben. Viele fahren schon seit Jahrzehnten selbst und wissen, was warum, wie und für welchen Zweck am besten funktioniert. In der Kombination mit der 27-jährigen Erfahrung als einer der führenden Rollerläden eine unschlagbare Kombination. Die direkt in die bgm Produkte einfließt.

Die Teile!

Wie der  BGM PRO 177 Zylinder, der dem Motor Leben einhaucht. Klemmer, gebrochene Kolben oder Ringe gehören dank des modernen Designs und dem ausgeklügelten Konzept der Vergangenheit an:

Oder die BGM PRO BigBox TOURING (BBT),
dank der klassischen Optik unterschätzt man die Leistungsbereitschaft dieser Anlage komplett. Sowohl die serienmäßige Optik als auch der moderate Sound lassen einen fast vergessen, dass das die Referenzanlage bei den Boxen ist.

In dem Bewusstsein, dass ein paar Grad den Unterschied machen können, kommt die BGM Pro Touring Kurbelwelle  mit passenden Steuerzeiten. Damit stimmt die Füllung über den kompletten Drehzahlbereich und das gefürchtete Spitback aus dem Vergaser wird eliminiert.

Und das Beste ist, dass die Produkte einer stetigen Weiterentwicklung unterliegen und wenn möglich verbessert werden. Wenn Du darüber auf dem Laufenden gehalten werden möchtest, dann verpasse nicht unsere Tutorials zu den Teilen.

2 The Heart – Vespa Platónika by Scooter Center

Jahzzar – Railroads Whiskey Co
Artist: Jahzzar
Title: Railroads Whiskey Co
Album: Home (Excerpt
License: CC-BY-SA

And last but not least
Rene Winkler from Scooter Center
Song: code-red-no-clean-sweep-master-5

https://blog.scooter-center.com/es/la-lista-de-deseos-vespa-platonika-bgm-177/

 

In der letzten Episode des Platónika Projekts ging es um die Auswahl der richtigen Komponenten.

Jetzt werden die Teile einer sehr ausgiebigen Sichtprüfung unterzogen!

Zu meiner Überraschung bekam ich noch am gleichen Tag meiner Bestellung eine riesige Kiste voll mit Vespa Teilen. An dieser Stelle ein großes Dankeschön an das tipptopp Logistik Team für die ultra schnelle Zusammenstellung. Und was macht man für gewöhnlich, wenn man das sehnsüchtig erwartete Paket endlich in den Händen hält? Genau! Sofort aufreißen und alle Teile herausnehmen, um sie zu begutachten. Plötzlich fand ich mich also mit tausenden Teilen auf dem Boden verteilt wieder und konnte gar nicht anders, als die #tetrischallenge anzunehmen. Schau dir das Video an und du wirst verstehen, was es heißt, eine Explosionszeichnung in echt nachzustellen.

Exploded view Vespa px bgm 177 – Project Platónika by Scooter Center

Artist: Juanitos
Title: Exotica
Album: Exotica
License: CC-BY

 

 

 

https://blog.scooter-center.com/wunschliste-platonika-vespa-bgm-177/

Möchtest du wissen, welche Teile bei der Vespa Platónika verbaut werden?

 

1 The Wishlist – Project PLATÓNIKA Vespa px bgm 177

Nur das Beste vom Besten, sprich eine Vielzahl an eigens entwickelten Produkten der Marke bgm. Für mich wäre es nicht leicht gewesen, die besten Produkte herauszusuchen, aber zum Glück hat mich die technische Abteilung des Scooter Centers hier tatkräftig unterstützt und in mühevoller Detailarbeit in wenigen Stunden eine nicht enden-wollende Liste erstellt.

Mich hätte das Ganze Monate gekostet, denn es geht hier nicht nur um den Zylinder -BGM PRO 177 ccm, die Sitzbank BGM Pro SportTouring oder die Stoßdämpfer  -BGM PRO SC F1 SPORT, sondern um wirklich ALLE Teile, von der Unterlegscheibe bis zum Chassis komplett LML Star. Dank der Wunschlisten-Funktion des Onlineshops kannst du nun alle Teile sehen, die bei der Platónika verbaut werden:

Platónika Wunschliste

Tipp: Erstelle Wunschlisten und teile diese mit deinen Freunden, damit diese sich Geschenke aussuchen können, die sie dir dieses Jahr zu Weihnachten schenken können.

 

 

 

Hallo, ich bin Maryzabel!

Ich bin Trainee beim Scooter Center. Komme aus Kolumbien und nehme euch im Blog mit zu meinen großen und kleinen Abenteuern, blicke mit euch hinter die Kulissen beim Scooter Center und nehme euch mit zu Rollertreffen.

Vespa Platónika

Mein Weg zur letzten Trainee-Phase hat mir einen tiefen Einblick in die Technik-Abteilung gebracht. Mein Notizbuch habe ich gegen Arbeitshandschuhe getauscht und statt Notizen mache ich jetzt Videos vom Gelernten.

Und wie es das Schicksal es wollte, verwandelte sich mein Traum, eine Vespa zu restaurieren, in Realität. Wir haben die Idee, eine Vespa komplett von null auf zusammenzubauen. Das Projekt begeistert uns so sehr, dass wir uns entschieden haben, die Geschichte des Aufbaus mit Unboxing, Reviews und Tutorials zu filmen.

Dieses neue Vespa Testbike wird alle Teile haben, die wahrscheinlich jeder Vespafahrer gerne haben würde, so dass hoffentlich nicht nur eine Vespa, sondern eine Platonische Liebe entstehen wird!

Hier könnt ihr unseren Teaser sehen, um einen kleinen Vorgeschmack auf dieses Projekt zu bekommen.  Damit ihr, genau wie ich, diese wunderbare Erfahrung hautnah miterleben könnt.

TEASER – Vespa Project Platónika – Building a Vespa PX bgm 177

 

 

 

Scooter Center Vespa SeiGiorni in der Scootering - MODERN CLASSIC

Artikel über die Scooter Center SeiGiorni in der Scootering

Auch die Scootering wollte sich unsere Scooter Center SeiGiorni näher anschauen. Einen Bericht über den Scootering Road Test liest Du im aktuellen Scootering Magazin.

PREVIEW

 

Bericht der Motoretta über unsere SeiGiorni Custom hier anschauen.

Scooter Center Lambretta bgm Testbikes

Scooter-Center , home of „bgm“

Die Scooter Center bgm Lambretta Testbikes sind national und international für Dich unterwegs und stehen jederzeit für eine Testfahrt bereit.

Nutze die Gelegenheit und teste die bgm RT225 Zylinder in Kombination mit dem bgm Clubman V4 Auspuff !
Das bgm Fahrwerk, Gasdruck Stoßdämpfer vorne & hinten und die bgm Scheibenbremse sind die Komponenten für einen perfekten Fahrspaß!

Scooter Center bgm Lambretta Testbikes

Scooter Center & RLC Lambretta BGM Demonstrator

Lambretta Teile Shop

Marlene Parker Filtrate Lambretta Sprinter

It’s a Woman world – Marlene Parkers Filtrate Sprinter

Nachdem der orange-metallflake farbene Racer des Scooter Centers Köln eine halbe Ewigkeit im Verkaufs- und Showroom des Ladenlokals schlummerte, wurde er in seinem Dornröschenschlaf in jüngerer Vergangenheit empfindlich gestört. Neben Foto Shootings für den Flyer zum Sprint Rennen Marl und für den neuen Lambretta Katalog, wurde er auch auf diversen internationalen Customshows wie Ried und Antwerpen sowie auf CSR Rennveranstaltung auf dem Nürburgring ausgestellt.

Arthur Francis?

Die Arthur Francis Schriftzüge dienen sehr häufig als Anhaltspunkt, um dem Baby einen Namen zu geben. Doch die bis jetzt bekannte und recht spektakuläre, ja beinahe dramatische Geschichte, des Rollers hat wenig mit dem Namen Arthur Francis zu schaffen.

Lambretta Concessionaires UK & Filtrate!

Stattdessen sind es vor allem die Namen Lambretta Concessionaires UK und der damals sehr renommierte Schmiermittelhersteller Filtrate, auf deren Initiative der Racer zurück zu führen ist.

So sind es im September 1965 die Verantwortlichen von Filtrate, die Ernie Hall fragen, ob er nicht für Weltrekordversuche eine Lambretta umbauen könnte. Gemeinsam mit Bob ‚Beard’ Webb, einer weiteren Tuning Größe, legt er kurz nach diesem Zusammentreffen los. Dem Duo wird eine ladenfrische Lambretta GT 200 zur Verfügung gestellt, die einem radikalen Tuning auf allen Gebieten unterzogen wird. Neben den recht offensichtlichen optischen Veränderungen erfolgen viele Detailradikalisierungen und ein recht komplexes Motorentuning. Das geht weit über die zuerst genannten Maßnahmen wie die Erhöhung der Vorverdichtung durch den Umbau auf Vollwangenwelle, einen Wal Phillips Fuel Injector und einen Rennauspuff hinaus.

Der im Oktober 1965 mit 82.08 mph (131,328 km/h) von Don Noys auf Lambretta in Elvington aufgestellte Rekord, sollte attackiert werden.
Nach einem wahren Kraftakt des Tuner Duos, wird bereits für November 1965 eine Pressekonferenz angekündigt, auf der der Rekord Brecher vorgestellt werden soll.

“England sucht die Super Pilotin”

Im Vorfeld der Pressekonferenz läuft, frei nach dem Motto ‚England sucht die Super Pilotin’, ein Wettbewerb, auf den sich 67 Frauen bewerben. Darunter eine Großmutter, die überzeugt ist, das in ihr das Potential zum Sprint Rekorde jagen schlummert. Die Auswahlkriterien sind Enthusiasmus und Fahrübung. Die in ein Mini Projektil verwandelte GT 200 passt perfekt zu der Physis der zwölf jungen Damen, die es in die engere Auswahl geschafft haben. Hinsichtlich der Beurteilung, ob die Mini Röcke ebenso gut zu dem Foto Shooting auf dem Racer passen, dürfte stark im Auge des Betrachters liegen. Die 22-jährige Taxi Fahrerin aus Bristol, Marlene Parker macht das Rennen. Ihr Markenzeichen soll schon recht bald, die hautenge, weiße Lederkombi werden.

Schnee in Snetterton- Chaos in Italien

Der erste, für November in Snetterton geplante Lauf fiel leider aufgrund von Schneefall aus, so dass der Roller seine Feuertaufe in Italien überstehen sollte.

Vor der 39ten Mailänder Motorshow war für den 2. Dezember 1965 die Rennstrecke von Monza für Rekordfahrten gebucht worden.

Marlenes Roller kommt trotz der aerodynamisch äußerst günstigen Vollverkleidung und trotz des extrem niedrigen Kampfgewichts aufgrund von Vergaser Problemen nicht richtig in Fahrt. Die ‚offizielle’ Zeitmessung ist zudem chaotisch. Unter motorsportlichem Gesichtspunkt ist der Ausflug ein Desaster. Laut Bob Wilkinson von den Lambretta Concessionaires war die viel zu kurze Testphase ohne jeglichen Lauf fernab der Werkstatt und der hohe Zeitdruck schuld. Marlene hat ihr Potential, nicht nur in weißem Leder zu entzücken, trotzdem in Monza unter Beweis stellen können. Mit einem geliehenen Roller konnte sie mit 17.6 sec für die stehende Quartermile den nationalen italienischen Rekord brechen.

Wenn der Ausflug von Filtrate nach Italien sportlich ein Desaster war, so war er unter PR Gesichtspunkten ein wahrer Triumphzug. Presse und Kamera Teams umlagern den Stand auf der Motorshow und sind von Frau Parker hin und weggerissen. Der Name Filtrate ist in ganz Italien bekannt und Marlene wird neben ihrem Einsatz in Leder für ihren Charme, Witz und ihre Schlagfertigkeit gefeiert.

Die aufblasbaren Elefanten, mit denen die Lambro 550 beworben werden, kommen neben diesem Trubel nicht mehr ganz zur vollen Wirkung. Filtrate und die Lambretta Con. geben folgende Pressemitteilung heraus: „Gestern (3. Dezember 1965) hat die aus Bristol kommende Marlene Parker eine Lambretta GT 200 auf maximale Geschwindigkeit gefahren. Die Viertelmeile wurde mit einer Geschwindigkeit von 82,296 km/h zurückgelegt.“ Diese Leistung wurde vom Lambretta Club Italien mit einem Blumenstrauß und einer Gold Medaille gewürdigt.

Weltrekord ¼ Meile ins Auge gefasst

Zurück in England wurde der Rest des Winters dazu genutzt, um den Motor flott zu machen und das Gewicht weiter zu reduzieren. Im Frühjahr 1966 wurde Marlene ein Vertrag angeboten, in der Klasse bis 250 ccm den Weltrekord auf der stehenden ¼ Meile, der kompletten Meile und über einen Kilometer zu attackieren. Zu dem Termin im April kommt es leider nicht und es wird ruhig um das Team um Frau Parker.

Am 13. Mai 1966 gibt Garnett Keeler, der Presse Offizier der Lambretta Trojan Gruppe eine Erklärung heraus, dass der jetzt „JET“ genannte Racer mit einem potentiellem Top Speed von 125 mph die Weltrekorde knacken wird.

Im Jahr 1967 verliert sich die Spur des Rollers. Etliche Jahre später taucht er in der Mike Karlslake Sammlung in der jetzigen Lackierung und mit einigen, wenigen Unterlagen auf. Nach Mikes Tod und der darauf folgenden Versteigerung dieser einzigartigen Lambretta Sammlung, findet Marlenes Roller den Weg nach Deutschland und schließlich zum Scooter Center nach Köln (Bergheim).

 

 

 

Eine Vespa Sei Giorni?

Eine echte Vespa Sei Giorni  -> Vespa Modellgeschichte gehört zu den begehrtesten Sammlerstücken. Doch was hat es mit einer Vespa Sei Giorni auf sich?

1951 sorgte das Vespa-Werks-Rennteam “Piaggio Squadra Corse” bei einem Rennen für Aufsehen. Der “Sei Giorni Internationale” fand vom 18.-23. September 1951 in Varese, im Hinterland des Lago Maggiore / Italien statt. Es war einer der härtstesten und wichtigsten Wettbewerbe seiner Zeit, für 220 Teilnehmer ging es über mehrere hundert Kilometer in unwegsamen Gelände.

Rennen 6 giorni (6 Tage)

Sei Giorni = Sechs Tage

Noch heute kennt man dieses, über sechs Tage gehende Zuverlässigkeits-Rennen als “International Six Days Enduro”. Das erste Rennen war 1913 in England und verlangte vom tollkühnen Fahrer und der Rennmaschine alles ab, vor allem wenn man bedenkt, dass es die Vespa gerade mal 5 Jahre gab.

Nur für dieses Rennen modifizierte Piaggio eine kleine Auflage von 300 Stück 125er Vespa Modelle. Mit 10 dieser Fahrzeuge ging man mit dem “Piaggio Squadra Corse” an den Start. Doch was sollten die kleinen Vespas gegen, eigens für diesesn Bewerb gebaute, Cross-Motorräder anrichten können?

Für alle überraschend, gewann das Werksteam von Piaggio (Fahrer: Biasci, Cau, Crabs, Mazzoncini, Merlo, Nesti, Opesso, Riva, Romano, Vivaldi) überlegen auf der Vespa gegen ausgewachsene Offroad-Motorräder: 9 der 10 Fahrer bekamen eine Goldmedaille.  Die Vespa 125 “Sei Giorni” gewann für diese Leistung im Jahr 1951 auch den Preis des italienischen Motorradverbands, bei dem drei Piloten Giuseppe Cau, Miro Riva und Bruno Romano mit den italienischen Vespamodellen allen anderen die Show stahlen.

Seriennahe Rennmaschinen

Optisch war die Vespa “Sei Giorni“ vom Serienmodell kaum zu unterscheiden. Zum Beispiel mehr Tankvolumen, verbesserte Aerodynamik im Bereich des Beinschilds und eine größere Motorabdeckung waren die wesentlichen Unterscheidungsmerkmale.

Vespa Sei Giorni Rennroller Vespa 125 von 1951

Vespa Sei Giorni 2017

Wie wir schon 2016 live von der Zweirad-Messe Eicma berichten, gibt es von Piaggio, als Erinnerung an diesen legendären Erfolg, ein Sondermodell die Vespa Sei Giorni 300.

Vespa 300 Sei Giorni 2017

Scooter Center Vespa SeiGiorni

Seit dieser Eicma im Jahre 2016 gabe es Idee zu einem neuen Scooter Center Demonstrator, der die moderne Automatik Vespa mit der klassischen Vespa in Verbindung bringt. So wie wir es auch mit unserer Produktpalette tun – in unserem Vespashop bekommst Du alles für Deine Vespa – egal ob altes Modell oder neuer Roller!

Wir fühlten uns durch die Neuauflage also inspieriert, unsere eigene Vorstellung von einer “modernen” Vespa Sei Giorni umzusetzen. Alex Stroh (rechts) und Frank Winkel (links) sind die Köpfe hinter unserer neuen Scooter-Center Vespa SeiGiorni.

 

Die Entstehung der SC SeiGiorni

Unser neuer Vespa Demonstrator begann sein Leben als normale, leicht verunfallte Vespa GTV. Als diese wohl erst auf die Straße und dann in unsere Hände fiel, war ihr wahrscheinlich nicht klar, was wir mit ihr vorhaben.
Am Anfang war Bauschaum… Viiieeeellll Bauschaum! Das kriegten wir aber zügig in den Griff…

 Scooter Center Vespa SC Sei GiorniVespa Modellierung mit Bauschaum


Verspachtelter Bauschaum?

Wenn Du jetzt aber denkst, wir hätten einfach nur den Bauschaum kunstvoll verspachtelt…
Das war natürlich nur die Vorlage für Mathias Laubsch vom Blechwerk in Neuss http://www.blechwerk.com/ , der unsere Vorlage jetzt meisterhaft in BLECH umgesetzt hat .

 


Umfangreiche Blech- und Lackierarbeiten!

Für die charakteristische “Nase” verbauten wir ein Reparaturblech, das normalerweise bei einer Vespa VNA-VNB Verwendung findet. “Nur” noch die Blinker und das Loch unter dem Rücklicht zugeschweißt und dann ging die SeiGiorni zum Lackierer…

Alle Plastikteile erhielten eine silberne Grundlackierung damit man beim Patinieren auch auf “Blech” landete und nicht auf schnödem Plastik.

Dann wurden alle Blech- und Plastikteile erst in der charakteristischen tiefroten Grundierung lackiert, die man in den 50er Jahren verwendete, dann eine zweite Grundierung in grau – bevor dann letztendlich der rote Lack aufgetragen wurde, der sich an die Rennlackierungen der ersten Piaggio Rennmodelle anlehnt.


Persönliche Opfer für eine Vespa Sitzbank

Das Sitzbankuntergestell wurde in unserer Werkstatt zusammen”gezimmert” und dann dem Sitzbankdoktor Holger http://www.sitzbankdoktor.de/ übergeben. Der opferte seine alte Lederjacke und schneiderte der SeiGiorni die perfekte Sitzbank auf den Leib.


Rennlenker muss sein!

Der Lenker wurde gegen einen Fehling M-Lenker getauscht.


Vespa mit Race-Patina

Um die gewünschte Patina zu erhalten durften die Feilen und das Schleifpapier ans Werk!


Vespa live erleben

Am besten schaust Du Dir die vespa live an, es gibt noch viele weitere kleine und große Details.

Vespa Sei Giorni Vespa GTV 300 Tuning !

Wir sind mit der Vespa auf vielen Veranstaltungen. Angefangen mit unserer großen Customshow in Köln oder dem Vespa Weltrekord in Wesseling. Aktuell sind wir mit dem Roller auf den Vespa ALp Days in Zell am See / Österreich. Frank Winkel wird Euch gerne vor Ort erzählen wie er aus einer “normalen” GTV die “SC Sei Giorni” gezaubert hat.

Ansonsten steht unser neuster Schatz auch bei uns im Ladenlokal in der Kurt-Schumacher-Str. in 50129 Bergheim-Glessen. Wir sehen uns!

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