Maryza, Autor bei Scooter Center Scootershop Blog

Real Deals April 2024

In dieser Real Deals April –Ausgabe haben wir eine sehr abwechslungsreiche Auswahl: das Veesco Buch in seiner zweiten Auflage, die VCM Airbox für die klassische Vespa, die neuen Blinker für die GTS Keyless und die Gepäckträger für die moderne Primavera/sprint, für ihn die neue Sitzbank und ein sehr interessantes Gimmick, den Zündkerzenhalter.

Real Deals Vespa Klassik

VESCOO 1 Jahrbuch für Vespa Fans und Ape Freunde

272 Seiten interessante Geschichten rund um die Vespa mit aussagestarken Fotos: Events, Sammler, Reisen, Clubs, Werkstätten, Tests und ¬Neues, Menschen und Orte – Jahr für Jahr geht es in diesem Buch sowohl um alte Schaltroller als auch um die ¬aktuellen Modelle.

Airbox VMC- Vespa Largeframe

Venturi VMC Luftfilterkasten für Vespa Largeframe PX 80-125-150-200
Die Venturi VMC Airbox ist ein Filterkasten, der entwickelt wurde, um die Leistung des Vespa-Motors zu verbessern. Das Aluminiumgehäuse hat ein klassische, gut zum Stil des Vespa-Motors passende Optik.

Real Deals Vespa Modern

Moto Nostra Blinker Set vorne+hinten

Die MOTO NOSTRA Blinker verfügen über einzeln angesteuerte LED und erzeugen damit ein voll dynamisches Lauflicht, so wie man es von Fahrzeugen der Oberklasse ( z.B. Audi A7) her kennt. Der erzeugte Lichteffekt ist sehr gefällig und bietet eine angenehme Abwechslung zu konventionellen Blinkern. Als zusätzliche Besonderheit verfügen die Blinker vorne über einen strahlend weißen Tagfahrlichtstreifen. Hinten wird die gleiche Technik als Positionslicht genutzt.

Gepäckträger hinten

Hinterer Gepäckträger für die Sprint/Primavera RST und Elettrica Modelle

Sitzbank SSC Super Slim

Lui / Luna / Vega

Zündkerzenhalter

Edelstahl-Zündkerzenhalter “Spark”.
Mit 14×1,25 Gewinde, passend für die Zündkerzen der klassischen Zweitakter.
Kein Bohren Notwendig.
Ein starker gummierter Magnet auf der Rückseite sorgt für sicheren Halt und schont den Lack.

26/04/2024/by Maryza

Algemeen, Allgemein, Eventi, Events, Manifestations

MISCELA Day 2024 and Trofei Malossi – what a great fun!

It all started with the decision to choose an exhaust for the 1000km trip of our GTS Keyless 2023 and we went for the Malossi.

We took the opportunity to stop off in Bologna to visit Malossi on the way to the Pontedera Vespa World Days, where I was able to see what is behind the brand, and it is impressive, all the scooters were beautifully presented in an enviably clean workshop, and walking around the huge site we even picked up our order on the way to Germany, making us feel at home.

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visiting @malossispayt #malossi #gtsmalossi

There we were invited to their event, the timing of which coincided perfectly with our return of the VWD to Germany, this time in Modena. The event took place on 21.04.2024 at the Autodromo di Modena and consisted of two main parts:

Miscela Day

Some of the things we found at this meeting were the Dyno, dj set, Constest of ugliness and arrogance where the only rule is to be yourself, a simulator: Moto trainer and a pit walk to make the speed experience closer, the shop, food and drinks, and even a tattoo area with flash designs by Malossi.

It’s amazing how the atmosphere of speed and performance is in the air, an event that left us amazed and with a wide participation, from children riding their bikes on the rear wheel, to the most professional on the track, to those who bring their unique scooter designs to show them off to the connoisseurs.

Miscela Day program

Trofei Malossi

in the 37th edition, we had the opportunity to live closely the experience of a scooter race with Joe Shack, all the tension before and after the race, the physical and mental preparation and the support of a great team, which together, will define results in the seconds that these races last.

In the boxes you could also find the Malossi Racing Academy with the Italjet Dragster 200cc.

in short, an event that speed lovers have to experience once in their lives.

youtube trofei

24/04/2024/by Maryza

Algemeen, Allgemein, Eventi, Events, Manifestations

Vespa World Days 2024 Scooter Center in Pontedera

Vespa World Days Pontedera 2024 war ein Traum, der bei uns aber schon viel früher begann. Die erste Aufgabe war die Vorbereitung der Roller. Wir sind mit zwei GTS, einer GTV und unserer Ciao angereist.

Vespa GTS Keyless 2023

Moto Nostra Blinker: MN633KTB

bgm Felgen: bgm7660

Gepäckträger: MN2001

Spiegel: MN1409

Fußrastenadapter Sozius: MN1061

Gepäckträger Durchstieg: MN1063

Abdeckung Variodeckel: MN3070

Ölwanne: MN1071

Bremshebel-Set: bgm4513

bgm Stoßdämpfer: bgm7756B

Malossi Auspuff: M3218960KO

We start a trip of 1300 km destination Pontedera! #vespaworlddays2024

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Der Weg ist das Ziel, deshalb habe ich mich dem Reisen in die schönsten Ecken Deutschlands verschrieben.

Malossi

Das Scooter Center Team wartete auf mich, also musste ich mich beeilen und das war die beste Entscheidung, denn wir nutzten die Gelegenheit unsere Freunde von Malossi zu besuchen und sie halfen uns bei dem 1000km Service der GTS.

visiting @malossispayt #malossi #gtsmalossi

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Vespa World Days, Pontedera 2024

Die Veranstaltung wurde in Rekordzeit organisiert und Pontedera wurde wegen des 140-jährigen Jubiläums des Piaggio-Werks ausgewählt. Die Vespa-Clubs von Pontedera, Florenz, Pisa und anderen Orten haben sich zusammengeschlossen, um die für eine Veranstaltung dieser Größenordnung erforderliche Logistik zu unterstützen.

Alle Vespas sind wunderschön

Obwohl wir wissen, dass die Individualisierungsmöglichkeiten einer Vespa einzigartig sind, gibt es bei einem Treffen mit mehr als 15.000 Vespas für jeden Geschmack etwas zu sehen.

#RealScooterists everywhere

Wir finden Szenen wie aus einem Renaissance-Gemälde. wie sahen mehrere Vespisti beim Reparieren einer Vespa, ein schönes Paar aus Griechenland mit einem Aufkleber, der sie so zeigt, wie sie sind oder die clevere Wahl der Kostüme für die Parade (Corso). Den #Realscooterist mangelt es nicht an Kreativität.

Der Höhepunkt war zweifellos das Engagement von Pontedera und allen umliegenden Dörfern. Die Geschäfte waren mit Vespas geschmückt und alle Einwohner begrüßten mit Applaus und Lächeln die kilometerlangen Reihe von Vespas, die über drei Stunden lang die Toskana mit Vespa-Charme erfüllten.

Am ersten Tag konnten wir an der Besichtigung des schönen Dorfes Lari teilnehmen, die ein gastronomisches Erlebnis war. Wir konnten auch Nicola Limpennatore im Vespa Village sehen, der seine unglaublichen Kunststücke auf einer Vespa vorführte.

Natürlich bin ich persönlich sehr stolz darauf, dass Lateinamerika mit einer großen Gruppe aus Vespa Club México, VC Argentina, VC Puerto Rico, VC Chile, VC Perú, der Zweitakt-Bewegung MCL2T und natürlich der VC Colombia vertreten ist.

der nächste Vespa World Days wird vom 1. bis 4. Mai 2025 in Gijon, Spanien stattfinden und wir werden die Vorbereitungen aufmerksam verfolgen.

24/04/2024/by Maryza

News, Real Deals

Real Deals März 2024

Für die Real Deals März-Ausgabe gehen wir mit dem Aluzylinder von VMC und dem Easy Clutch Set für Lambretta direkt ins Herz unseres Rollers. Während das Angebot für die neueste Generation GTS um den Bremshebel und das Rücklicht erweitert wird.
DMP bringt weitere Teile für die ciao und einen Drehmomentschlüssel, der in unserer Werkzeugkiste nicht fehlen darf.

VMC Zylinder 135 ccm Ø58, Hub=51mm

1-teiliger Auslaß- Vespa PV125, ET3, PK125

VMC hat ein Herz für Vespa 50cc Fahrer. Wer unauffällig, aber dennoch kraftvoll unterwegs sein will, kann nun satte 135ccm unter der Zylinderhaube der V50/PK50 Modelle unterbringen. Der VMC CP58 (CP für Cuffia Piccola = kleine Haube, 58 = Ø58mm Bohrungsdurchmesser) Zylinder verfügt über die äußeren Abmaße eines 50ccm Zylinders, ist aber für den Hub der 125ccm Modelle konstruiert. Durch das Zylindermaterial Aluminium (mit Hartkeramikbeschichtung) ist der Zylinder thermisch dennoch stabil.

Easy Clutch Kit Light Pull Kupplungp On

Easy Clutch Set zum Umbau eines DL / GP Motordeckels auf einen Kupplungsandruckpilz mit Verzahnung.
AF Raypeed und UNI Auto haben das als Set für alle DL / GP Motordeckel rausgebracht.
Aufgrund des Übersetzungsverhältnisses auf Kupplungsarmwelle und Andruckpilz lässt sich die Kupplung leichter ziehen.

Real Deals Vespa GTS

Bremshebel-Set Vespa 2023 mit Nissin Bremsanlage

Die bewusst reduzierte Formgebung wird ergänzt durch eine feine Ziselierung an den Hebelkanten. Neben der individuellen Customoptik, die besonders bei der Variante in Chrom sehr gut zum Vorschein kommt, bieten sie dadurch zudem eine sehr gute Griffigkeit.

mit ABE

Schwarz glänz
Lang 165mm: BGM4512GB
Kurz 130mm BGM4513GB
Lang kurze Griffweite: BGM4514GB

Schwarz Matt
Lang 165mm: BGM4512MB
Kurz 130mm BGM4513MB
Lang kurze Griffweite: BGM4514MB

Rücklicht getönt

Power1

Rahmen matt schwarz für Vespa GTS 125-300 , GTS Super 125-300, GTV 125-300 (2018-2022)

Sattel runde Sattelstütze – Ciao

Sattel für Piaggio Ciao mit runder Sattelstütze in A-Qualität.

Drehmomentschlüssel 1/4” 5-25 Nm

Die massive und robuste Ausführung mit 72 Zähnen verfügt über eine Segmentierung von nur 5 Grad (1/72 Umdrehung). So kann auch an sehr engen Stellen mit wenig Arbeitsweg für die Ratsche präzise und ohne umsetzen gearbeitet werden.

12/03/2024/by Maryza

News, Real Deals

Real Deals Februar 2024

Wir alle wollen für unsere Roller nur die besten Teile, daher präsentieren wir Euch in den Real Deals Februar ein paar ganz feine Teile.

Real Deals Vespa

Vespa Wideframe Manual

Stickys Manual jetzt für Vespa!

Nach der Sneak Preview mit Autogrammstunde im Scooter Center am vergangenen Freitag, den 02.02.24 und der Weltpremiere des Buches beim Scooterist Meltdown gibt es nun das Handbuch mit allem Wissenswerten und mehr über Wideframe-Motoren zu kaufen.’

Spiegel Clip On

Der Hersteller stellt keine Spiegel für die linke Seite mehr her. Wir empfehlen daher, den Spiegel jetzt zu beschaffen, da dies die letzte Chance sein könnte.

Ölablassschraube

Ölablassschraube mit Kühlrippen zur zusätzlichen Motorölkühlung.
Mit Querbohrungen für Sicherungsdraht im Race-Style.
Aus hochfestem, gefrästem Aluminium inkl. neuem Dichtring.

Sitzbank GP Electronic Lambretta

Back in Stock
Lambretta Sitzbank, wie sie auf der Lambretta GP 200 electronic original immer verbaut war.

Vintage Schwarz: BGMGP200E
Schwarz mit weißen Nähten: BGMGP200EV

Auspuff Circuit Twin – Ciao

Sportauspuffanlage im unlackierten Race-Look mit Twin-Aluminium Schalldämpfern.

Mini-Akku/Luftkompressor

Kabelloser Mini-Kompressor mit wiederaufladbarer Lithium-Batterie.
Mit digitalem Bildschirm für ein schnelles und präzises Ablesen des Drucks, des gewählten Aufblasmodus und der Batterielebensdauer.

14/02/2024/by Maryza

News

Vespas from Pakistan for Sale!

Ups, we did it again

With the price of scooters in Europe going through the roof, we remembered that we have friends in Pakistan and asked them for a new container of Vespa scooters. Something got lost in translation and the words ‘beautiful‘ and ‘restorable‘ took on a new meaning when the scooters arrived today.

Pakistanische Vespas in Deutchland. Interessiert?

with documents all Sold!!

SOLD

From nice Vespa Sprint Veloce in original paint to some real wrecks, we have received a mixture of scooters, all waiting for new owners. We are currently preparing the paperwork for the legislation and will let you know as soon as we are ready to sell.

Prices will start at 750€ for the shitholes that can only be used for spares up to 2000€ for the beauties with most being sold at around 1200-1500€. Cheap enough to leave enough room for a full shopping basket at your scooter center . All buyers will get a 10% discount on their restoration.

Once upon a time in 2015

2015 - Vespa Roller zum Restaurieren zu verkaufen
SC BLOG

All you need to know about Vespas from Pakistan

Pakistanis are REAL Scooterists

In the last two decades, motorcycle ownership rates have surged in Pakistan, witnessing a proliferation of locally assembled Chinese and Japanese bikes that now dominate the roads.

But there is still a scene of Italian scooter enthusiasts who organise group rides, and every owner cherishes the memories they associate with their Vespas, some of whom have even inherited them.

There are Vespa clubs around the world and Pakistan is no exception: Vespa Club Pak

A beautiful report with photos that tell more about this story is found in the article: The Vespas Of Pakistan (rferl.org)

source: The Vespas Of Pakistan (rferl.org)

Foto: AKHTAR SOOMRO/ CAREN FIROUZ/ REUTERS

01/02/2024/by Maryza

News, Real Deals

Real Deals Januar 2024

Wir alle wollen für unsere Roller nur die besten Teile, daher präsentieren wir Euch in den Real Deals Januar ein paar ganz feine Teile. Hier geht es um den neuen Bremsadapter für den Keyless GTS, den STINGWORKS Kupplungskorb Sei Giorni. für die Wideframe, den lange Zeit nicht erhältlichen Seitenständer für die Bravo und dem Gepäckfach mit integriertem Luftfilterkasten für Lambretta.

Real Deals Vespa

bgm Bremszangenadapter

240mm Bremse für GTS 2023

Oversize-Scheibe Ø 240mm, Adapter bgm PRO zum Umbau auf Ø 240mm Bremsscheibe für Vespa GTS 125-300 ab 2023 mit Nissin Bremsanlage

Kupplungskorb inkl. Nabe und Stahlscheiben

STINGWORKS Sei Giorni

Sportkupplung STINGWORKS Sei Giorni GP für Vespa Wideframe 1953-1959

Ultrakompakte CNC Kupplung mit 6 KTM Belägen.
Die Kupplung wurde im Umfang und der Bauhöhe bewusst klein gehalten.
Damit passt sie in die Wideframemotoren ab Bj. 1953 bis 1959.

Seitenständer Bravo

Endlich wieder zu haben
Früher war der Seitenständer nur bei Buzzetti erhältlich und lange nicht mehr verfügbar, jetzt nur bei Scooter Center kannst Du den Seitenständer für die Bravo Modelle in zwei Ausführungen kaufen.

Schwarz: 6661745
Chrom: 6661746

Gepäckfach mit integriertem Luftfilterkasten

Lambretta – Serveta Jet 200- Stahl, unlackiert

Real Deals Universal

Kontaktreiniger

Der PUTOLINE Contact Cleaner ist ein Reinigungsmittel für elektrische Komponenten.
Ein spezieller Zusatz verhindert Korrosion.

25/01/2024/by Maryza

Allgemein, News, SC intern

Wir haben diesen Freitag 26.01.24 wegen Inventur geschlossen!

Achtung! Bitte beachte, dass das Scooter Center am 26. Januar 2024 wegen Inventur geschlossen bleibt Telefonhotline und Click & Collect am Freitag, 26.01.24 nicht möglich! Ab Montag, den 29. Januar 2024 sind wir wieder für Dich da! „Click & Collect“ Bestellungen die in diesen Zeitraum fallen können leider erst am Montag den 29.01.2024 abgeholt werden. […]

22/01/2024/by Maryza

Algemeen, Allgemein, Eventi, Events

Scooterist Meltdown 2024 – 01-05.02.2024

One of the most important scooter celebrations on this side of the planet will take place in Kalkar from February 1 to 5, 2024, an event celebrating its 10th year and as usual, Scooter Center will be present with a stand and great prizes.

PROGRAMME:

The tenth episode of this legendary scooterist weekender in the surreal setting of a former nuclear power plant will be very special – watch this space!

For now, here is some key info:
• 3 TOP Live Bands from the UK
• 3 niters, 4 floors (Traditional Scooter Sounds, Indie, Live Music Area, Ska-Bar)
• International Top DJs
• Large Dealers Market & Custom Show
• Horse Power Shoot out
• On-site facilities like bowling alleys, pool tables, bar mile and more!

The weekend package is sold out since month, BUT you can join the show on Saturday for the massive Trade & Customshow and / or the Nighters (without booking the hotel). All details you can find here

The International Customshow is another highlight! It takes also place on Saturday and the best custom creation will be judged by an International Jury.

This is the link where all your questions will be answered, or at least most:

Fb Meltdown

Website Meltdown

Specials at our stand

signing books at Scooter Center Stand

The Complete Spanner’s Manual: Vespa Wideframe Engines

By Martin ‘Sticky’ Round

This will be the first opportunity anyone has to get a copy in the hand. Tracy and Sticky will sign on Friday 3nd at 11am.

Shortfacts -World Premiere at Scooterist Meltdown:

Where? Scooterist Meltdown at Scooter Center stall
When? Saturday 3rd February of 2024 – 11 h – 12 h

What? World premiere, signing and selling of the limited Hardcover.

Um Halb an der Bar

We will have our merchandising to raise for the cause of “um Halb an der Bar”

See you on Saturday the 3^rd of February for the ultimate MELTDOWN!

Scooter Center at the Scooterist Meltdown 2023
Blog

19/01/2024/by Maryza

Algemeen, Allgemein, Eventi, Events

Meet & Greet – Sticky Book signing at Scooter Center

The 10^th anniversary of the Scooterist Meltdown in Kalkar will bring exciting news to the Vespa world. Sticky will present on Saturday the 3^rd of February to the world public the brand-new The Complete Spanner’s Manual for Vespa Wideframe Engines

The day before -Friday, 2^nd of February- there will be the exclusive chance to meet Sticky & Tracy for a sneak preview of the book at Scooter Center. Between 10 and 12 h you have the chance to buy one of the strictly limited hard back covers and have them signed in the shop.

Here you find all the info of the game changer in the world of Lambretta and now finally Vespa manuals.

Shortfacts –Sneak Preview @Scooter Center:

Where? Scooter Center
When? Friday 2^nd February of 2024 – 10 h – 12 h

What? Sneak preview, signing and selling of the limited Hardcover.

Shortfacts –World Premiere at Scooterist Meltdown:

Where? Scooterist Meltdown at Scooter Center stall
When? Saturday 3rd February of 2024 – 11 h – 12 h

What? World premiere, signing and selling of the limited Hardcover.

The Complete Spanner’s Manual: Vespa Wideframe Engines

By Martin ‘Sticky’ Round

The book contains 210 pages of instructions on how to run, service and repair Wideframes built in Italy (Piaggio), Spain (MotoVespa), France (ACMA), Germany (Hoffmann and Messerschmitt), England (Douglas), Belgium (MISA) and even the illicit copies made in Russia (Vjatka).

Now, with more Wideframe engine parts than ever being remade, and this book in hand, there has never been a better time to revive that old Vespa.

17/01/2024/by Maryza

Algemeen, Allgemein, Eventi, Events, Manifestations

RheinSchalter Vespa Club Köln – Alter Schalter 24.-26. Mai 2024

Ein guter Freund des Hauses: Rheinschalter VC Köln feiert 2024 sein zehnjähriges Bestehen und Kris, der Präsident, lädt uns zu einem großen Event ein!

2014 sitzen drei Vespisti aus dem Rheinland in den Alpen nachts in ihrem Van auf dem Heimweg von den Vespa World Days im italienischen Mantova und sind von dem riesigen Vespa-Treffen so begeistert, dass sie kurzerhand einen neuen Vespa Club aus der Taufe heben – den Vespa-Club RheinSchalter Köln! Ein Club für Vespa-Begeisterte aus Köln und Umgebung.

Nach zehn Jahren sind aus den drei Jungs mittlerweile über 100 Vespisti und Scooterists geworden. Bunt, divers, offen, verrückt und rheinisch-herzlich trifft man sich seit Anfang an sonntags um 16h auf dem Kölner Rudolfplatz zum Klönen und um Ausfahrten zu planen.

Vespa Babbo Rheinschalter

Jedes Jahr wird mindestens eine längere Tour gemeinsam unternommen und seit Anbeginn ist die jährliche Organisation der vorweihnachtlichen Vespa-Benefizaktion “Vespa-Babbo” mittlerweile Kölsche Tradition und über die Stadtgrenzen bekannt.

10-jähriges Clubjubiläum

2024 blickt nun der Club auf viele wunderbare Jahre mit vielen Touren, Treffen und Aktionen zurück und feiert dies vom 24.-26. Mai 2024 in Kooperation mit der Motorworld Rheinland auf dem großen Jubiläumstreffen auf dem historischen Flughafen Butzweilerhof mit:

Ausfahrten
Treffen
Party
SlowMo-Race
Tombola
und gemeinsamem Come-Together!

Die RheinSchalter laden hierzu alle Schaltrollerfahrer*innen ein.

Weitere Informationen unter www.rheinschalter.de/alterschalter

Kris

Facebook Event:

10/01/2024/by Maryza

Algemeen, Allgemein, Eventi, Events, Manifestations

Vespafreunde Straubing – Glühweinstammtisch 25.11.2

Wenn es um einen guten Zweck geht, haben Feiern im Dezember eine besondere Bedeutung, und so trafen sich die Vespafreunde Straubig zum Glühweinstammtisch und Harald erzählt davon

Am 25.11.2023 trafen sie die Vespa Freunde Straubing in der Hubertushalle in Straubing zu unserem Glühweinstammtisch.

Der Anlass war perfekt, da Raphael Knespel parallel den Vespa Teilemarkt in der Hubertushalle abhielt.

Im Anschluss des Vespa Teilemarkt begannen wir mit unserem alljährlichen Glühweinstammtisch zugunsten der Bettina Bräu Stiftung

Etwa 40 Mitglieder mit Begleitung halfen mit das die Veranstaltung ein voller Erfolg wurde.

Kulinarisch standen gespendete Käsekrainer, Kalbsbratwürstel und Halsgrat vom Iberico Schwein in der Semmel zur Genüge bereit.

Im Vorfeld gabs natürlich Thementreu, Glühwein, Punsch und Glühwein mit Schuss.

Die restliche exzellente Gastronomische Betreuung übernahm Stefan Bauer von der Hubertushalle.

Versteigerung Vespafreunde Straubig

Ein großes Highlight des Abends war die Versteigerung. Hier warteten alle auf das Highlight aus dem Hause SC. Besonders begehrt waren der Beinschutz gegen Kälte.

Aus der Bieterschlacht ging Markus Tom Rösner als Sieger hervor. Tom hat sich sehr gefreut.

Der Reinerlös der Veranstaltung liegt bei 750€.

Diese Summe wird an die Stiftung überwiesen.

Ich danke dem Hause Scooter Center für dieses großartige Engagement.

GLG vom Harald

08/01/2024/by Maryza

Allgemein

bye bye 2023, Hello 2024!

Was für ein tolles Jahr!!
Zum Jahresabschluss werfen wir einen Blick auf 2023. Dieses Jahr haben wir zwei Open Days und wir haben uns sehr gefreut, euch alle zu sehen. Und wie immer viele neue Produkte…

Neue Produkte im Scooter Center

Wenn es sich nicht um neue Produkte handelt, sind es Weiterentwicklungen bestehender Produkte, aber bgm überrascht uns immer wieder mit neuen Dingen

Vespa Classic 2023

DZündung VAPE Touring für alle Vespa und Lambretta Roller

BGM CNC Bremshebel jetzt auch mit ABE

Kupplungsdeckel bgm PRO Superstrong für Vespa Largeframe (PX & Co.) – CNC-gefertigt

Der neue ausziehbare Moto Nostra Gepäckträger

Unsere NOS (New old stock)-Sektion wächst weiter

Technick

Unsere Techniker lassen sich stets von ihrer unstillbaren Neugier und ihrem großen Wissen leiten.

bgm Pro Silk Liner

Schaltkreuz bgm Pro SPORT BGM6501L

die bgm Smallframe Gangräder

Vespa Modern 2023

VESPA GTS 2023 – PASSENDE TEILE

Die neuen leichteren Vespa GTS/GTV Felgen von bgm

Dropbar Vespa GTS, Sprint

Lambretta 2023

Lambretta GP 200 electronic seat by bgm PRO

Lambretta rear shocker bgm PRO V3 by Rob Gray

Simonini Lambretta Motor Mini Evo2

LAMBRETTA WERKZEUG FÜR DIE LI FAMILIE

Heute mal was mit Hupen!

Happy 10th anniversary bgm PRO RT Lambretta cylinder kits

Tanken mit der Lambretta leichtgemacht!

Lui, Junior 2023

Neue elektronische Zündung für die Lambretta lui & Junior Baureihe von Vape!

Lambretta lui / vega 75 Auspuff endlich als Repro verfügbar!

Neuer CASA LAMBRETTA 80 ccm Zylinder für lui und J50 ersetzt den 75 ccm X3

Mofa 2023

Alles für dein Mofa

#Real Scooterists

Ilario Lavarra – the longest journey ever on a Vespa

Eine Royal Alloy Geschichte von einem Real Scooterist – Elmar–

Vespa crazy riders – a Real Scooterist from Italy

Julius Nagy – Real Scooterist Family Style

Events

Zwei #OpenDaySC :D

und hier ein Blick auf alle Veranstaltungen des Jahres, an denen wir teilgenommen haben, beginnend mit unseren Open Days. Wir werden nicht müde, Fotos und Videos zu sehen und uns an die schönen Momente zu erinnern, die wir mit euch hatten.

aber auch Veranstaltungen, bei denen wir die neuen Rollern auf der Eicma gesehen haben, Veranstaltungen, bei denen wir die Freude an der “Mofa”-Szene geteilt haben, und ride outs an fantastischen Orten…

Open Day September 2023

Open Day April 2023

Vespa World Days 2023

EICMA 2023

Scooterist Meltdown 2022

Reviews

Marc Collins, Harald und Markus haben einige Taschen auf die Probe gestellt

eine gut ausgestattete Vespa

**Ideen für die nächsten Touren oder der (R)ollersack original im Lambretta Härte- und Praxistest**

Auf ein spannendes 2024 zusammen!
Dein Scooter Center Team

27/12/2023/by Maryza

News, Real Deals

Real Deals Dezember 2023

Im Real Deals Dezember starten wir die Winterprojekte mit dem bgm --Demontagewerkzeug für die Radwelle Vorderrad und dem unverzichtbaren Frontgreifzenge, oder wir können unsere Roller diese Saison unter einer Abdeckplane lagern. Für die Lambretta können wir uns von Stuart Owen Büchern inspirieren lassen und für den GTS stellen wir die neue Variodeckel vor.
Und das alles, während wir den Kalender 2024 mit den wichtigsten Terminen der Szene und die Roller der #realscooterists-Teilnehmer beim #OpenDaySC

Real Deals Garage

Demontagewerkzeug Radwelle Vorderrad

Demontagewerkzeug Radwelle Vorderrad perfekt für unsere Projekte im Winter

Frontgreifzange Knipex

Wenn der Plan für diesen Winter ist, einige Zeit mit unserem Roller zu verbringen, können wir nicht diese Frontgreifzange verpassen

Abdeckplane – Faltgarage

Um unsere Roller besser zu pflegen, können wir sie in dieser Saison unter einer Rollerabdeckung aufbewahren.

Abdeckung Variodeckel – Moto Nostra

Das perfekte Geschenk für unsere GTS, dieses Weihnachten wird es die Vario-Abdeckung von Motonostra sein

Real Deals Lambretta

Lambretta – Bücher

Lass dich von den Büchern von Stuart Owen inspirieren.

Zylinder Lui, Vega, Cometa

Diagramm

Neben dem ONE35 mit 135 ccm Hubraum gibt es von CASA PERFORMANCE auch noch den ONE05 Zylinder. Bei beiden Zylindern handelt es sich um Aluminiumzylinder mit Nikasil-Beschichtung. Der Einlass erfolgt über eine 4-Klappenmembran. Die beiden Hauptüberströmer werden von zwei Nebenüberströmern unterstützt. Der Auslasskanal ist einteilig.

Der Hauptunterschied zwischen den beiden Kits ist, dass der ONE05 mit dem Standardhub von 44 mm verwendet werden kann, den alle 50 ccm und 75 ccm Motoren haben.
Bei den 50 ccm Motoren hat die Kurbelwelle eine geringere Breite der Kurbelwangen und eine Rennkurbelwelle ist bei diesen Motoren sehr zu empfehlen.
Der ONE35-Kit benötigt eine Kurbelwelle mit 48 mm Hub, wie sie in der Cento und J125 verbaut ist. Und dann auch die entsprechend längeren Zylinderstehbolzen und eine Cento, J125 oder CASA PERFORMANCE Zylinderhaube.

Kalender SC 2024

SC Scooter Calendar 2024. This year the stars are the #RealScooterists. #Vespas, #Lambrettas, #Ciaos

In diesem Jahr sind die Stars des SC-Kalenders die RealScooterists.
Vespas, Lambrettas, Ciaos, Mopeds und Automatics, die an unserem #openDaySC23 teilgenommen haben.

In unserem Kalender findest du die wichtigsten Termine unserer Szene markiert ;)

Und nur im Dezember gibt es den Kalender bei einem Einkauf über 99 € gratis dazu!

12/12/2023/by Maryza

Algemeen, Allgemein, Eventi, Events, Manifestations

VespaBabbo Vespa Club RheinSchalter Köln

Seit 2014 organisiert der Vespa Club RheinSchalter Köln den sogenannten VespaBabbo. Eine Tradition aus Italien, bei der sich Vespisti in weihnachtlichem Outfit und mit geschmückten Vespas aufmachen, um in den Städten und Orten Weihnachtszauber zu verbreiten und zugleich kleine Geschenke zu verteilen und Spenden für wohltätige Zwecke zu sammeln.

In diesem Jahr fand der Kölner VespaBabbo bereits zum 10. Mal statt. Zugleich läutet das diesjährige VespaBabbo-Jubiläum schon das Vereinsjubiläum 2024 ein. Der Vespa-Club RheinSchalter wurde 2014 von drei Freunden auf dem Rückweg durch die Alpen von den Vespa World Days in Mantova (IT) gegründet und hat mittlerweile rund 100 Mitglieder in Köln und Umland.

VespaBabbo Preise

Gegen eine Spende gab es ein Weihnachtspaket, bestehend aus einem Beutel, Schokonikoläusen, SC Aufklebern und einem Los für die Tombola. abei hatte man die Chance einen von 23 Preisen zu gewinnen, die unter anderem vom Scooter Center, Cologne Industries, Kölscher Schnaps von jörg’s Weinshop und einigen Clubmitgliedern gesponsert wurden.

Zusätzlich gab es 3 Sonderpreise, die vom Präsidium des Clubs vergeben wurden:
1. Für die am schönsten dekorierte Vespa
2. Für das außergewöhnlichste Kostüm.
3. Für die beste Kombination (bestes Kostüm und schönste Vespa)

Kreativstes Kostüm und beste Kombination

Und da wir Zubehör vertreiben, haben wir beschlossen, diesem Konzept treu zu bleiben und uns als Weihnachtszubehör zu verkleiden, was uns die Auszeichnung als bestes Kostüm einbrachte. ;)

Bestdekorierter Roller

Diese Vespa, die ihrem Kennzeichen nach zu urteilen aus Monschau kam, war die Sensation des ganzen Events und gewann verständlicherweise den Preis für die am schönsten geschmückte Vespa.

Spenden

Der Kölner VespaBabbo sammelte rund 1.000 EUR bei allen Teilnehmerinnen und Teilnehmern, die diesmal dem Kölner Verein Verein Zartbitter Köln e.V., zugute kommen werden. Zartbitter setzt sich gegen sexuellen Missbrauch von Jungen und Mädchen ein.

Spaß haben und Vorweihnachtsfreude in der Stadt verbreiten!

An dieser Tour der Schalter-Edition nahmen rund 80 klassische Roller teil, darunter auch zwei Ape, die uns begleiteten. Die Route wurde so organisiert, dass die wichtigsten Weihnachtsmärkte von dem Trupp abgefahren wurde. Und dank der Spende erhielt jede Vespa eine Tüte Schokoladenweihnachtsmänner, um süße Weihnachtsstimmung auf der Strecke zu verbreiten.

Wir danken dem VC Rheinschalter, dass wir Teil dieser lustigen und tollen Aktion sein durften.
Nikolausausfahrten wie diese haben viele Clubs inspiriert, und wir freuen uns darauf, in naher Zukunft auch an der “Mofa X-Mas Tour” teilzunehmen.

Infos: Piaggio Club Leverkusen

04/12/2023/by Maryza

Allgemein, News

SCWEEK23 – Vom 17.11. – 27.11. sparen!

Mit großen Schritten nähern wir uns unserem “Red Friday” – Vom 25.11. bis zum 27.11

Der 11.11war uns nicht Jeck genug ;)

Die lang erwartete Rabatt-Saison ist da und dein Scooter Center ist dabei.
Wir haben SC WEEK 23, 11 Tage (17-27.11.2023) mit 11% Rabatt auf alle Produkte für unsere Zweiräder.

Ganz einfach im Feld “Gutscheincode” im Warenkorb SCWEEK23 eingeben und schon erhälst du deinen Rabatt!
*Nur gültig für Endverbraucher. Nicht kombinierbar mit anderen Rabatten und Aktionen.

Freu dich auch auf unsere Super Sale mit tollen Rabatten von bis zu 50%, und nicht vergessen: Ab 99 Euro deutschlandweit portofrei!

20/11/2023/by Maryza

Modern Vespa, News, News, Vespa

Dropbar Vespa GTS, Sprint

Die Individualisierung von Rollern hat in der Szene einen festen Platz erobert, und wer nach dem ultimativen Custom-Touch für seine Vespa Sprint oder Primavera sucht, wird mit dem Dropbar-Lenker von MOTO NOSTRA fündig.

Mit 15° Neigung liegt unser aktueller Dropbar-Lenker genau zwischen Sport und Touring.
Alle originalen Anbauteile passen in bzw. an die mitgelieferten Lenkerverkleidungen.
Die Montage der Lenkerendgewichte erfolgt ebenfalls wie beim Original.
Somit sind auch die beliebten Lenkerenden-Spiegel problemlos zu verbauen.

Ein Upgrade mit Stil:

Der wahre Charme des Dropbar-Lenkers entfaltet sich auf der Straße. Die neue Lenkerform verleiht nicht nur ein beeindruckendes Erscheinungsbild, sondern verbessert auch die Fahrposition und das Handling. Jede Kurve wird zu einem sinnlichen Erlebnis, und die Fahrt wird zum Ausdruck persönlichen Stils.

Bilder von m.58moto

Bilder von IG: vespantat_sg

Bilder von pinterest

Was ist mit der GTS-Serie?

Der MOTO NOSTRA Dropbar-Lenker ist nicht nur eine stylische Option für die Vespa Sprint, sondern öffnet auch die Tür und Tor für zukünftige GTS Custom-Projekte.

Diese Idee geistert in unseren Köpfen herum, seit wir vor fünf Jahren unseren Vespa GTS Demonstrator vorgestellt haben.

Nun stellen wir uns der Herausforderung, einen Dropbar-Lenker zu entwickeln, der den gesetzlichen Normen für den öffentlichen Straßenverkehr entspricht.

Wir haben bereits ein erstes Muster und der nächste Schritt ist nun ein zweites Muster bzw. Prototypen zu entwickeln, um die letzten Ideen und Verbesserungen in die Serien einfließen zu lassen.

Wäre ein Dropbar-Lenker nicht das fehlende Puzzlestück, um Deiner GTS eine individuelle Note zu verleihen?

Wir sind gespannt auf eure Gedanken und Meinungen zum MOTO NOSTRA Dropbar für die Vespa GTS!

15/11/2023/by Maryza

News, Real Deals

Real Deals November 2023

In Real Deals November präsentieren wir tolle Klassiker: den Blinker für die Vespa PK, die klassische Sitzbank für die Lambretta, eine Dropbar für die moderne Vespa Sprint, außerdem bringt DMP mehrere Produkte für Mopeds in den Shop und Malossi kümmert sich mit einer Auswahl an Zylindern um die Maxiscooter.

Real Deals Vespa

Blinkergläser-Set PK

Dropbar Sprint

Mit 15° Neigung liegt unser aktueller Dropbar-Lenker genau zwischen Sport und Touring.
Alle originalen Anbauteile passen in bzw. an die mitgelieferten Lenkerverkleidungen.
Die Montage der Lenkerendgewichte erfolgt ebenfalls wie beim Original.
Somit sind auch die beliebten Lenkerenden-Spiegel problemlos zu verbauen.

BLOG
Dropbar Sprint Modern

Lambretta – Sitzbank GP200 Electronic

Lambretta Sitzbank, wie sie auf der Lambretta GP 200 electronic original immer verbaut war. Auf dem englischen Markt wurde die dl 200 als GP 200 beworben und bekam in England eine eigene Sitzbank. Diese zeichnet ein spezielles Waffelmuster auf den Flanken und eine Steppung auf der Oberseite aus.

Auch das Gestell ist besonders und im Bereich des Hecks etwas verlängert.

Die Sitzbank kann auf allen Modellen der Li Familie verbaut werden.

BLOG
GP 200 electronic seat by bgm PRO

Maxi scooter – Malossi Zylinder

LC: Der wassergekühlte Malossi ist DER Zylinder für alle großen LC Motoren von Piaggio. Erhebliche Leistungssteigerung trotz des geringfügig kleineren Hubraums auf den 180er Motoren. M3111139 (ohne Zylinderkopf) und M3111140
AC: Der Malossi bietet eine beachtliche Hubraumvergrößerung mit der nicht nur die Leistung erhöht sondern auch das Drehmoment wesentlich gesteigert wird. : M318236 (ohne Zylinderkopf), und M318237

November - Neue Marke DMP

Seit 1997 entwickelt und produziert der niederländische Zubehör- und Ersatzteilspezialist hochwertige Ersatzteile für Mopeds und Roller, für die die Ersatzteilversorgung durch den Fahrzeughersteller oft schon eingestellt wurde.

Mofa DMP-Teile
Motorbolzen Boxer-Citta-EC1

13/11/2023/by Maryza

Algemeen, Allgemein, News, News, News, News, News, News

Ilario Lavarra – the longest journey ever on a Vespa

“210.000 km and 100 countries made (by now) by VESPA since September 2017 NON STOP”. This is how the social media of Ilario Lavarra welcomes all the Vespa fanatics who dream of long-distance trips. But long-distance here gets another huge meaning, short explained: The entire world!!!

He celebrated the 100th country of his journey on October 2023, and sent us this beautiful postcard, so we wanted to pay tribute to him by telling a little of the story of a #RealScooterist, in this case: the traveler! ;)

“To my friends from SC, that are supporting this Grand Tour around the world on a Vespa! A big hug from this incredible country, my #100 non Stop”

Ilario Lavarra

"First" long trip

"21 Americhe" - solo trip on an old vespa-

How we meet Ilario

As thousands of kilometers turn out to be thousands of friends, and I was one of the lucky ones to cross his path :)

Back in 2010, when he was on the middle of his journey : “21 Americhe” on a 40-year-old Vespa (Sprint Veloce), 82.000 kilometers from the Arctic to the Antarctic and back (here the video). He entry into Colombian territory, and for us, he was one of the first travellers that visited us. As it usually happen, we all gathered to hear the countless stories that he accumulated along with his kilometers and our friendship was set.

7 years later, was my turn to make a bigger Vespa trip, unfortunately not in my Vespertine (my PX over there). But thanks to him, we rode through Modena, Bologna, Verona, and Rome. That’s how I knew his plans for a new travel, but this time a “little farther”…

Current trip

"Le Grand Tour'" - The longest journey ever on a Vespa

“Le Grand Tour’ was the name given to the educational journey that became fashionable in the late 17th century. An excellent name if you ask me, because there is no better way to know the world but to experience it! and he describes it perfectly like this:

“It is a personal journey of knowledge across cultures and latitudes. And this knowledge makes me happy.”

He is now in the 2/3 part of the trip. Europe and Africa is already done! and now he finds in Bhutan, the country number 100 as part of the Asia and Oceania phase, later he will repeat America.

The Vespa chosen could not be another of course that a Granturismo, the GT 1968 with the name: Ardimentosa

here the video of his Vespa GT

The first 100.000 km

and as in a small summary of his 100 thousand km, ilario tells us the wonders he has seen:

“I love this Vespa, called Ardimentosa, which is gliding over the world meter by meter. Slowly, joyfully. And me with her. On the icy Scandinavian tundra with the aurora borealis lights. On the autumn warmth of the African deserts of Western Saharan. On the dirt roads of Bissau and Conakry. On the Atlantic coast to Nigeria. On the Cameroon war and the rainforests of Gabon and the two Congos. On the colors of Namibia’s deserts and on the reefs of South Africa. On the burned savannahs of the east part, on the villages of huts and on the banana plantations of the thousand hills. On the warm silences of lava stone of the Horn of Africa, on the Coptic monasteries, on the pyramids. On the fairy chimneys and on the peaks to almost 5000 meters of Central Asia. On the snow of the kingdom of Persia and now on the gulf in front of the Arabian peninsula. One hundred thousand kilometers. Ole!”

Ilario

A new chapter - INDIA

At that time, in India, Ilario was informed that Scooter Center was there some time ago making some buying for his NOS section and when some engine problems arose, he did not doubt to reach us. But what a surprise for both of us when I received his email, because he didn’t know that I work here.

He has a philosophy of no sponsors, so he can travel free, but we responded, not as sponsors, but as partners, and the best way we can contribute to fulfilling his dream is with the parts he needs.

In the middle of the Indian jungle he sends me a message, tired of the hard trip:

“I am preparing to cross Tibet, I will leave from Nepal to get to Laos. As Tibet is a Chinese problem area, it will take me some time to get my visa.
In Tibet I will be driving for a week at about 5000m altitude, probably October/November.
The Chinese authorities will want winter tyres, compulsory in winter in Tibet.”

So we send him some other parts in need:

Tyre -IRC SN26 Urban Snow

Intake manifold

Mounting set for carburettor

reed valve below SI carburettor

Pickup

Steering set

And believe me, India is not big, it is huge!!! INDIA IS A WORLD, the country with such a diversity and density of cultural, religious, ethnic, geographical aspects, etc. which in another country is IMPOSSIBLE to find. From Ladakh in the heart of the Himalayas at 8000m high, to the Buddhist Arunachal Pradesh and Sikkim so close to Tibet, East India and its tribals with bamboo villages among mountains difficult to reach (that already seems to be in East Asia), to the Sickh Punjab and the infinite super populated plain of the Ganges, to the rural and the fascinating rural Hindu States of central India, and then the Muslim majority regions near Pakistan or Bangladesh, up to the high tea plantations of the Christian Kerala, to finally jump into the southern apex which is Kanyakumari. An infinite puzzle with billions of pieces different from each other, to enjoy one by one. Slowly.

We wish him the best of luck, although we know that he is surrounded by it thanks to the magic of the Vespa, his charisma and his wonderful story.

He will keep us updated on his journey. In the meantime you can catch up on his story with his videos and posts, which are not only amazing, but also entertaining.

you’ll find the latest news of his trip on his website: Vespanda.com

and his Instagram: @vespanda_ilario.lavarra
and facebook: vespanda

13/11/2023/by Maryza

News

EICMA 2023

EICMA 2023 VESPA

Immer wieder ein bunter und gut gemachter Messeauftritt, den Vespa hinlegt. Da passen die neuen Farben für GTS, Primavera und Sprint gut ins Bild. Die sich im Konfigurator von Vespa auch noch mit etlichen Dekoren und Farb- und Finish-Details individualisieren lassen.

Insgesamt hat sich Piaggios Centro Stile nicht lumpen lassen und hart am Finish gearbeitet, neue Materialien eingeführt und an den Details getüftelt. Vor allem bei den Vespa Primavera und Vespa Sprint S Modellen. Ganz offensichtlich am Lenkkopf, der neben neuen Schaltern auch neue Griffe bekommen hat. Die Innenseite des Beinschilds ist jetzt auch deutlich augenfreundlicher.

Die Vespa Primavera kommt mit einem neuen Logo auf dem Kotflügel, da darf man gespannt sein, ob sich das durchsetzt.

Die Tech-Version der Primavera verfügt außerdem über das schlüssellose Startsystem und die TFT-Instrumente, über die die Funktionen der Vespa MIA-Multimedia-Plattform gesteuert werden können. Auch bei den anderen Versionen ist der analog/digitale Tacho neugestaltet und mit LED-Beleuchtung ausgestattet.

Vespa Primavera und Vespa Sprint S sind mit hochmodernen Euro 5+ Motoren mit 50, 125 und 150 cm³ Hubraum mit Dreiventilsteuerung und elektronischer Einspritzung erhältlich.

Die Vespa Elettrica wird von den Elektroversionen der Vespa Primavera und Vespa Sprint S abgelöst. Die Reichweite wird mit 125 km im Eco-Modus angegeben und es gibt eine 45 km/h und eine 75 km/h Variante.

Interessant sind auch die neuen Felgen.

Spannend wird es zu sehen, ob Vespa noch Neuigkeiten in der Hinterhand behalten hat, die zu den Vespa World Days 2024 in Pontedera präsentiert werden.

Pinasco

Andrea Pinasco hat das Traditionsunternehmen zwar 1999 an Betella verkauft, die setzen die Tradition aber überzeugend fort. Traditionell gibt es hier jedes Jahr einen bunten Reigen an Produktneuheiten. Wie den PX Zylinder mit der neuen und beliebten Hubraumklasse von 244/252 ccm. Wobei der uns aus dem letzten Jahr nicht ganz unbekannt vorkommt.

Pinasco PX 260cc

scheint der Prototyp vom letzten Jahr zu sein

Pinasco Smallframe

Pinasco-Smallframe-Twin-Rotary Intake

Pinasco 100cc für Vespa Smallframe PK v50

Pinasco Vespa Smallframe Racing Shot Kupplung

Pinasco-Smallframe-251cc

Pinasco Ciao

Neuer Parmakit-Zylinder-Prototyp für Smallframe

Parmakit teasert alle Smallframe Fahrer mit einem vielversprechenden Zylinder. Der GT PROTO 23 kommt mit 60 mm Bohrung und 53 mm auf 150 ccm Hubraum. Und die Kanalflächen sind größer als die ein oder andere Bohrung.

CIF

CIF ist die Abkürzung für Costruzioni Ingranaggi Ferrigno. Hier findet man alles vom Stoßdämpfer, über Motor- und Getriebeteile, Blechteilen, Schriftzügen, Elektrik-Komponenten bis hin zur kleinsten Schraube. Das Programm wurde noch weiter ausgebaut und verfeinert und wir haben uns über den Besuch beim Mailänder Traditionsunternehmen gefreut.

POLINI

Ein weiteres Traditionsunternehmen, das für alle Roller und Mofas alles an Tuning-Teilen in excellenter Qualität bietet. Von der klassischen bis zur modernen Vespa und auch hier wieder das allseits beliebte Ciao Thema.