Entries by Maryza

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ScooterLiada 2024

Another fine edition of the ScooterLiada Rally from Liadas Scooter Club (LSC) under the Asturian clouds and rain brought together vintage Vespa and Lambretta owners from different places. This year the event was only open to historic vehicles for the first time. A very nice bunch of machines, one more exceptional than the other. Participants came not only from different places in Asturias, but even from Pontevedra, Ciudad Real, La Coruña, Badajoz and Orense! 

We met with our Lambrettas and Vespas in Plaza de Europa of Piedras Blancas, near the town hall. From 11.30am we set off on a quick tour of some neighbouring places, enjoyed an aperitif at Mesonín de Tere and had a wonderful lunch at Hotel Arias Aeropuerto, before the big awards ceremony and a raffle started at 17.30pm. We had the pleasure of welcoming Toño Feijoo from Turismo en Vespa that covered our event.

Also present was the Vespa Club de España (Vespa Club of Spain), Alfonso Murciego, its president encouraged people to collaborate with next Vespa World Days to be held in Spain, Asturias (Gijón 1-4 May 2025).

The 12th ScooterLiada offered a huge programme that ended at 22.00pm after a live performance by the local band Gemtonics (funk and soul covers).

“It went very, very well! We had about 75 scooter riders and 95 people for luch, which met our highest expectations. Our goal this year -and once again- was to gather fans and admirers of the scooter scene from home and abroad to share wonderful emotions and experiences with them”

Mino Suárez.

“As I say pretty much every year, we couldn’t do something like this without people like you. Our event is getting better and better and we really appreciate the support you guys have given us this year. Thanks to you guys at Scooter Center, this little scooter group in the community remains pretty strong and isn’t going away anytime soon. On behalf of Liadas Scooter Club and our many participants this year, I want to thank you!”

Javier Pérez.


Thank you Javier and Liadas Scooter Club for sharing the photos, for your words and for thinking of us when organising the event, greetings and congratulations on all that has been achieved!

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ENIMC – XVIII National and International Meeting of Motonetas 2024 La Mesa, Colombia

Colombia has a very short history in the Vespista and Lambretta world, if compared to any European Club, but it has adopted all this culture in the best way, appropriating it and potentiating the creation of fraternity through its meetings.

E.N.I.M.C.

There is an annual celebration that brings together all the country’s Vespa and Lambretta riders, a tradition that began in 2004 and since 2010 has adopted the acronym ENM (Encuentro Nacional de Motonetas) for inclusion with the umbrella name of all scooters with handlebar shifters and flat floor that are part of the culture (Vespas, LML, Bajaj and Lambrettas).

La Mesa, Cundinamarca

As a country with a large territory, the choice of location is always crucial. This year, 2024, the aim was to hold an international (Latin American) meeting, so the 18th edition was held last 16th and 19th August in La Mesa, Cundinamarca, two hours from Bogota, the country’s capital.

This allowed delegations from Mexico, Peru, Ecuador, Venezuela and El Salvador to participate.

Antonio Andrade travelled thousands of kilometres on his Vespa PX from Peru to visit the Vespa friends he made last year and then to attend the meeting, where he met more than 200 vespa and Lambretta drivers.


Actividades 

The Vespa Club Bogotá (with roots in the “Classic Scooter Group”) is the second oldest club in the country (2005), after the Vespa Club Medellín (founded in 1999), which with roots in the Vespa Club Antioquia gives its first glimpses at the end of the 60’s. Clubs that hand in hand started the tradition of meetings in the country, along with the different activities that compose it.

La Vesparada

The “VCB” (Vespa Club Bogotá) has been characterized by its insitutionality, which has given solidity to the various clubs. Despite all this rigour, the VCB never forgets to have fun and is the official organiser of La Vesparada, a track designed with the exact turning radius of our scooters to test the different driving skills.

Las Imperdibles (The Must-Sees)

An idea that emerged last year and now in its second version, is a contest that rewards the best “Motonetas” of the event in different categories.

Yellow Move

An activity proposed by the interesting community of all yellow Vespas @yellow squad, which consisted of a competition to test balance, drawing and memory skills, with a prize of an original 3D paper puzzle.

Vespas in Colombia

The Vespa market in Colombia is very different, with two crucial points:

The economic opening in the 90’s that gave rise to the importation of Vespas PX and T5 in the country, with entry mainly through Medellin and Cali and whose volume was not sufficient to sustain a representation and demand for spare parts, so their maintenance and the acquisition of parts has developed the creativity and recursion very characteristic Colombian.

The second crucial point was the official representation of Vespas in the country with the arrival of the Modern Vespa, representation that is currently in the hands of “Los Coches“, but it is the SXL and VLX from India that fill the streets, Vespas that do not exist on the European market, which again means a challenge in the acquisition of spare parts.

SuperMotori

One of Scooter Center’s main distributors in the country is Super Motori, whose accurate knowledge of spare parts helps Scooter Center to offer parts specifically designed for Colombia’s unique needs.

Special thanks to Miguel, Lorena and Javier, who make Scooter Center cross borders and contribute to the maintenance and preservation of this passion.

We leave you with the words of Miguel:

 

For us it is more than gratifying to bring Scooter Center in some way to Colombia and even Latin America, having access to spare parts is what allows us to help the conservation and preservation of scooters is possible, but also to give love to the modern Vespa that are certainly booming today and as we would say here in Colombia ‘play with them’ because we believe that every scooter has a piece of its owner and this is always transmitted, is its essence.

All that remains for all of us in the Super Motori team is to thank you for your support, for always being ready and willing.

Remember #todossomossupermotori.

Timeline of Motoneta's national meetings in Colombia

20041° Meeting Mariquita, Tolima
1° Meeting Mariquita, Tolima

Javier Sosa from Bogotá and Fabio Gallego 'el Happy' from VC Medellín inaugurate the country's meeting tradition.

This first edition will be attended by 9 enthusiasts.

20052° Meeting Salento
2° Vespa Club Meeting Salento, Quindio

Date: November 6th 2005

Place: Salento, Quindio

Organiser: ‘Ruta Colombia’ headed by Alfredo Madrigal.

Se consolida el Vespa Club Bogotá como Club representante de la capital.

Nov. 2006 3° National Meeting de Vespistas Villa de Leyva
3° National Meeting of Vespistas Villa de Leyva

Date: november 2005

Organiser: Vespa Club Bogotá

Oct. 20074° National Vespa Meeting Bogotá
4° National Vespa Meeting, Bogotá

Date: October 13,14 y15 2007

Andrés Aldebarán, Organizador y por muchos años Director Ejecutivo del Vespa Club Bogotá dice: 

"El aún incipiente Vespa Club Bogotá asumió la tarea para el IV encuentro, que se llevó a cabo en la capital en octubre de 2007. Recorriendo parte del centro histórico, con rodada al norte de la sabana y rematando en un improvisado alojamiento por los lados de Villeta. Patrocinado por COBIJA (Colombia Bike Jackets) y Pirelli, alrededor de cuarenta motos tomaron parte en las actividades bajo un cielo lluvioso, pero que no logró espantar a los asistentes. El evento fue cubierto por la revista Publi Motos."

20085° Meeting Medellín
5° Meeting Medellín

Finca en San Cristobal

20096° Meeting Nacional Cali
6° Meeting Nacional Cali

Jul. 20107° Meeting Calarca, Armenia
7° Meeting Calarca, Armenia

20118° National Meeting Motonetas Mariquita
8° National Meeting Motonetas Mariquita

Organiser: Scooter Bogotá

Jun. 20129° Nat. Meeting Motonetas Santander
9° Nat. Meeting Motonetas Santander

En este encuentro se funda legalmente la Asociación del Vespa Club Bogotá

Jun. 2013X National Meeting Motonetas Manizales 213
10° National Meeting Motonetas Manizales

Slogan: "Solo Una Pasión Conduce al Encuentro con los Mejores"

Organiser: Cristian Ocampo Cortes
Karolina Granados Quintero

Place: Santagueda- Palestina, Finca Casa Grande, Villa Luisa y Chalet.

Date: 7-8-9-10 junio 2013 

2014#ENMM2014
11° Meeting Medellín

Medellin Encuentro nacional
2015ENMC2015
12° National and Internation Meeting Motonetas - Cali 2015

ENMC2015 - 12 Encuentro Nacional e Internacional de Motonetas - Cali 2015

Organiser: Club Deportivo Motonetas Cali.

Place: Centro Recreacional Los Arrayanes Vía Pance, Cali

Date:  13,14 y 15 junio 2015

2018XV ENM Pereira 2018
15° National and Internation Meeting Motonetas Pereira 2018

XV ENM Pereira 2018
May. 2019ENMZ4-2019
16° National Meeting Motonetas - Melgar 2019

ENM MElgar

organizador z4

 

2024XVIII ENIM2024
18°National and Internation Meeting Motoneta Colombia 2024

18° XVIII ENCUENTRO NACIONAL E INTERNACIONAL DE MOTONETAS COLOMBIA 2024

This was the first year that two meetings took place at the same time.
The traditional one in La Mesa, Cundinamarca with 200 scooters, where the modern Vespas predominated, and the Alternative one, with 167 Motonetas, which took place in La Pintada Medellín, where the classic scooters predominated.

 

UNA MOTONETA, UNA EXCUSA
Hoy queremos contarles de un evento que sin duda alguna es un imperdible de cada año y es que acabamos de celebrar el 18º Encuentro Nacional e Internacional de Motonetas en Colombia, el cual se dio desde el 16 al 19 de Agosto en un municipio de Colombia llamado La Mesa departamento de Cundinamarca, ubicada a tan solo 2 horas de Bogotá la capital del país; fue el lugar escogido por la organización de este evento en donde nos reunimos cerca de 200 motonetas de todo Colombia, e incluso se contó con la participación de delegaciones de México, Perú, Ecuador, Venezuela y El Salvador. Todos unidos por la misma pasión y con algo en común: ‘el amor por las motonetas’, la excusa perfecta para deleitarnos un fin de semana, rodeados de un clima cálido, las risas por doquier, la camaradería, el volver a ver a quienes no veíamos desde el último encuentro, o simplemente conocer a otro apasionado que al igual que nosotros se quizo escapar de su rutina y compartir. Donde no somos desconocidos, pues el hecho de tener una motoneta ya es sinónimo de hermandad.
Un fin de semana en el que no podían faltar las sorpresas y regalos de los patrocinadores, obviamente Scooter Center no se podía quedar atrás y estuvieron presentes fueron los encargados de obsequiar a través de nosotros una mochila super útil y practica, llaveros, libros y stickers fueron mas detalles para los asistentes, se organizaron carreras lentas a cargo del Vespa Club Bogotá y la tradicional “Vesparada” que es una carrera de habilidad en nuestros vehículos motorizados. La segunda versión de ‘las imperdibles’, un concurso organizado por Escuterista donde se premian a las mejores motos del evento en diferentes categorías. Desde Súper Motori nos apasiona crear comunidad y vemos a cada persona sobre una motoneta como nuestro motor para hacer las cosas, de trabajar para unir la comunidad, de compartir y
siempre aprender. Pero el premio mayor del evento estuvo a cargo de 4W junto con otros patrocinadores quienes obsequiamos una Vespa moderna 0 km, personalizada por el taller Container Garage con un toque exclusivo, de la más alta calidad.
Sin duda lo que mas felices nos hace es ver la sonrisa de toda esa gente que al ver el desfile de cerca de 200 motonetas porque había desde la Motovespa Española, la tradicional Vespa PX, varias Lambretta, algunas Plus tanto originales, como ‘Vespeadas’ y obviamente muchas Vespa modernas, hasta la Scomadi cromada de Carlos Esquivia estuvo presente; el tráfico detenido observando tantas motos, las personas salían desde sus casas a saludar de manera amable, quienes aprovechaban para grabar un video, tomar una foto o simplemente se atrevía a preguntar ¿de que año es la moto?, ¿que cilindraje es? o ¿que estábamos haciendo en La Mesa (Cundinamarca)?, es una grata sensación y una de las razones por las que nos gusta participar de los encuentros, pues es la excusa perfecta para darle esa chispa a nuestro corazón, que nos da ese combustible para seguir sumando kilómetros. Donde la distancia no es excusa para asistir, pues quienes participamos de estos eventos sabemos que es muy importante; no por nada nos visitan tantos extranjeros, que de seguro están muy felices y con maravillosos recuerdos, esperando desde ya el próximo, agendandose y planeando vivir nuevas aventuras y nuevas rutas.
Para nosotros es mas que gratificante lograr traer a Scooter Center de cierta forma a Colombia e incluso Latinoamérica, tener ese acceso a repuestos es lo que nos permite ayudar a que la conservación y preservación de motonetas sea posible; pero también darles cariño a las Vespa modernas que sin duda alguna están en auge hoy por hoy y como diríamos acá en Colombia ‘juguetearlas’ pues tenemos la convicción de que cada moto tiene un pedacito de su dueño y esto siempre se transmite, es su esencia.
Solo nos queda desde todo el equipo de Súper Motori agradecerles por apoyarnos, por estar siempre prestos y dispuestos. Recuerden que #todossomossupermotori.”

Miguel 
SuperMotori

 Reels 24. Aug. 

Gefolgt

This was the annual reunion of modern and classic scooters at Colombia 🇨🇴 @enimc2024 that brings together Real Scooterists from all of the country and...
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Real Deals August 2024

In der August-Ausgabe von Real Deals haben wir spannende Tipps und exklusive Produkte für dich herausgesucht! 🛒 Lass dich inspirieren!

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Vespa Club Charleroi – 15 Rallye national

Der Vespa Club Charleroi hat die 15. Ausgabe der nationalen Rallye mit der Teilnahme von 240 Enthusiasten aus verschiedenen Ländern auf einer schönen Strecke von 80 km organisiert.

Wir wünschen euch ein langes Vespa Club Leben und überlassen euch die Fotos und Worte, die Luciano mit uns geteilt hat.

“merciiiii encore pour les gifts envoyés pour notre rallye anniversaire, les participants ont été ravis de les recevoir. (…)
en vous remerciant encore ainsi que toute la team,à bientôt.

Luciano ,secrétaire du vespa club Charleroi .”

“Nochmals vielen Dank für die Geschenke zu unserer Jubiläumsrallye, die Teilnehmer haben sich sehr darüber gefreut. (…) Ich danke dir und dem ganzen Team für die Unterstützung. Luciano, Sekretär des Vespa Club Charleroi.”

Der Vespa Club Luxembourg der ebenfalls teilgenommen hat, hat dieses schöne Foto auf seiner Facebook-Seite gepostet.

Open Day SC 14.09.2024 – Aussteller

Mit der spektakulären Illustration, die @vonrusso für unseren Open Day SC gemacht hat, stellen wir die Aussteller vor, die in diesem Jahr bereits dabei sind.

Neben unserem eigenen Teilemarkt hatten wir wieder kleine und große Stände zu Gast. Unsere Aussteller kamen aus ganz Deutschland, aber auch aus Italien und den Niederlanden.

Wann?   14 September 2024

                 10:00-16:00

Wo?        Scooter Center -Kurt Schumacher Str. 1, 50129 bergheim

OpenDay SC - Aussteller

Den Vespa-Club von Deutschland e.V. (kurz VCVD) durfte sich diesen Termin nicht entgehen lassen.

Die OCC (Oldtimer und Classic Car Versicherung) bietet für alle rollenden Fahrzeuge vollen Schutz (Haftpflicht + Kasko) bei Nutzung anstatt Garagenhortung. Auch für eingetragene Umbauten und Tuning besteht Schutz – wobei erst bei hohen Werten Gutachten notwendig sind, so dass es unbürokratisch und bei schmalen Beiträgen bleibt.  

Die neuen  Lambretta Modelle X300SR, G350 und X125 werden ausgestellt und sie bringen auch Fahrzeuge zum Probefahren mit!

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Wir freuen uns schon darauf.

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Hinter der Marke prosimo steht mit Simon Hische ein visionärer Vordenker der Elektrifizierung von Zweirädern.

Mehr dazu in seinem video

Maßgeschneiderte Vespa Sitzbänke für unvergleichliche Fahrerlebnisse!

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Udo’s Eis wird leckeres Eis und frische Früchte anbieten.

Mit dabei ist auch die britische Marke Royal Alloy!
mit von Klassikern inspirierten Designs, die nach strengen Standards hergestellt werden.

Die Experten für Antriebsriemen Bando kommen zu unserem Tag der offenen Tür, um ihre Produkte vorzustellen.

Mofa/Moped Fraktion

Veybach Racing

Veybach Racing Logo

Dirk ist wieder mit Piaggio Custom Mofas und Mopeds dabei.

Veyvbach Racing Facebook

Lex Bramm

Lex bietet seinen Ersatzteilmarkt wieder direkt von Valkenburg aan de Geul in den Niederlanden aus an.

Teilemärkte

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Achim Everhartz ist wieder bei uns :)

C&C Vespa Accesories

Cesare Costantino wieder zu Gast aus Italien mit seinem Starprodukt: Montageständer

 

 

Gioacino Travagliante

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Kleine Filthy S.C. Private Gebrauchtteile und Gute Musik und Stimmung bei the one and only DJ René!!!

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Vespa-Bummel 2024 – VC Freiburg

Der Vespa Bummel ist die Traditionsveranstaltung des Vespa-Clubs Freiburg, der Anfang der 1950er Jahre gegründet wurde und und bestand bis zu Beginn der 60er Jahre.

Nach von einer Originalplakette des damaligen Clubs und Unterlagen im VCVD entstand die Idee, diese Legende wieder aufleben zu lassen und den Club 2019 neu zu gründen. Und zwar mit seinem Vespa-Bummel-Event, diesmal in der traumhaften Landschaft des Kaiserstuhls.

Rund 100 Teilnehmer mit internationaler Beteiligung auf einer Strecke von 140 km. Auch wenn es am Ende ein wenig geregnet hat: Mit Siegerehrung und Party fand die Veranstaltung einen würdigen Abschluss!

Wir gratulieren den Organisatoren und wünschen euch noch viele Jahre so schöne Veranstaltungen.

In den Worten der Veranstalter:

“Ein großer Dank auch an unsere Sponsoren und Supporter, auch ohne Euch hätten wir diesen perfekten Bummel 2024 nicht darstellen können(…).

Mit vespistischen Grüßen Euer Vorstand des Vespa-Club-Freiburg e.V
Andreas Knirsch, Olivier Magalhaes-Bollinger, Malte Wichary, Christina Bopp, Daniela Naegele, Fernando Marques, Markus Bopp und Matthias Dorst”

alle info here

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Real Deals Juli 2024

In der Real Deals Juli Ausgabe präsentieren wir unser um zahlreiche Rollermodelle erweitertes Malossi-Sortiment sowie die jetzt wieder erhältlichen bgm Kupplungen. Es geht um neue Gepäckträger für die Lambretta Li-Familie sowie unseren bgm Luftfiltereinsatz für die Modern Vespa. Außerdem findet Ihr hier einen innovativen Handyhalter für die klassischen Schaltroller und außerdem schöne Deko-Drahtgestelle mit Vespa Silhouette, die in keinem Garten fehlen sollten.

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Open Day Scooter Center 14.09.24 – Save the Date

Open Day Scooter Center

Es ist soweit, unser #OpenDaySC steht vor der Tür, save the date: 14 September 2024 und wenn du Teilemarkt oder einen Stand hast, melde dich gerne an. 

Highlights Open Day SC

• Groovy Scooterist Sounds
• kostenloser Prüfstands Nutzung auf unserem P4
• heißer Imbiss 
• Kühles an und von der Theke
• Benzingespräche und Szene News

Ein Nachmittag mit Freunden bei Freunden!

Wir freuen uns auf Euch,
Dein Scooter Center Team

save the date open day

So war der letzte Open Day-september 2023

Location: Scooter Center
Kurt-Schumacher-Str. 1 in 50129 Bergheim-Glessen.

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Versteigerung Vespa Motor, Aktion Charity Flutopfer – Blechgefährten & Scooter Center

Versteigerung Vespa Motor

Nach dem erfolgreichen Vespa-Fest 2024 am 22.06.2024 in Wolfenbüttel, präsentiert Timo von Blechgefärhten die gemeinsame Aktion mit dem Scooter Center für die Flutopfer.

Scooter Center hat Teile an Timo geschickt und er wird den Motor bauen. Nach dem Zusammenbau und der Abstimmung werden wir den Motor bei Ebay versteigern und das Geld geht an die Hochwasserhilfe von Bayern und die Diakonie Bayern spenden.

Komponenten Vespa Motor:

Aktions- und Unboxing-Video hier

ab Minute 23:30 geht’s um die Aktion :)

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VESPA L’OUEST 2024 – Vespa Scooter Club de Kemper (vsck)

Am vergangenen Wochenende (22.-23.06.2024) fand die jährliche Ausfahrt “VESPA L’OUEST” des VSCK (Vespa Scooter Club Kemper) statt. Es war die 17. Auflage dieser Veranstaltung, bei der sich die fast 40 Mitglieder des VSCK treffen, um die Straßen der Region zu fahren.

Dieses Jahr wurde es auf der Halbinsel Crozon mit Abfahrt über Rosnoen organisiert.

Das Programm umfasste einen Empfang auf der Domaine du Seillou, der am Abend mit einem Grillfest endete, und am Sonntag gab es nach dem Frühstück eine Abfahrt für die Mutigsten.

Wir danken Patrick André für die Zusendung der Fotos und gratulieren dem VSCK zu diesem Treffen.

VESPA L’OUEST Gallery

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Lui & Lambretta J Großglockner Rally – The incredible Journey

Scooter Italiano organisierte eine exklusive Veranstaltung für Lui und Lambretta J, aber es war nicht nur ein Treffen, es war ein unglaubliches Abenteuer auf dem höchsten Berg Europas: Großglockner.

Wir hatten die Gelegenheit, die Veranstaltung vom 28. bis 30. Juni zu sponsern, eine Rallye, die zwei Übernachtungen (in einem Hotel in Toblach), Frühstück, Mittag- und Abendessen, verschiedene Gadgets,  Eintrittskarten, Betreuung und Gepäcktransport beinhaltete.

Wir danken Bruno für die Fotos und teilen hier einen der schönsten Momente.

the incredible journey poster

GRAND TOUR CRAZY RIDERS

Matteo shares with us some moments from the GRAND TOUR de FRANCECORTA last 23rd June, 1,900 m, 5 degrees and a lot of rain! Perfect ingredients for an even more adrenalin-fuelled FULLGAS driving EXPERIENCE!!!!
A super-equipped Vanda with a bgm engine that pushes like a train, plus bgm suspension and brakes to keep us glued to the ground.

you finde also the article here!

FRIDAY 22 TH JUNE

Ready to go! “Vanda” (my Vespa PX) is even more beautiful when it is loaded with luggage! Destination? Grand Tour of “Franciacorta”!
I admit, there is a bit of excitement before the departure, many kilometers await me, I’m leaving alone (maybe am i getting old, as a white hair on my beard makes me notice?); However, as always, as soon as I turn on the engine and hear that regular burble of the 2-stroke, accompanied by a wisp of smoke… the adrenaline rises as the desire to grind out the Kms!

Franciacorta is a hilly area in Northern Italy which gives its name to a typical sparkling white wine… This is exactly what awaits us in Franciacorta, hills, wine tasting and the beautiful scenery that frames the area, i.e. lakes and mountains!
Late in the afternoon I reached my destination, a beautiful Bed and Breakfast surrounded by greenery, a huge renovated farmhouse that welcomes me, “Vanda” and my first friends arrived for tomorrow’s tour! The evening passes quickly in the small town, led by Nicola (aka Gino, the local) who takes us to a beautiful pub with good cold beer and lots of nightlife!  A storm is coming our way, but sunshine is forecast for tomorrow!

SATURDAY 22TH

9am, scheduled meeting at the café for breakfast, distribute the gadgets and leave! How nice to meet so many friends again, to see Valter again, a Vespa rider who had “saved” me when I was stuck during a winter road trip, and to FINALLY meet some followers of my Youtube channel (Vespa Crazy Riders) like the great Massimo and Stefano!
Coffee and croissants to fuel us up, full tanks, roaring Vespas and off we go! Thanks to Giuseppe and Deborah who delighted us by participating with their 1964 Vespa GL (Gran Lusso)… In addition to turning 60 years, their Vespa is a very special one because, as Giuseppe testifies with many black and white old photos, it had participated in many competitions over the years, saddleded by Giuseppe’s fathers and uncle! Tour of Sicily, gymkhanas, regularity races, a very respectable pedigree which today they honor us with this lovely surprise!

We start immediately with some dream views, I close the group and seeing these beautiful Vespas dancing lightly between the curves, immersed in the greenery of the vineyards and sometimes in the narrow passages of the ancient walls of farmhouses and castles, excites me deeply!
However, the greatest joy is given to me by a child, from the balcony of his house he watches us all pass by, he is 7/8 years old, he raises his hands to the sky and spontaneously shouts “YEEEEEEH!!!”
This is Vespa, you just love it! It’s beautiful, it’s nice, it simply enter in the heart of a child who doesn’t know what it is, but just looking at it is enough to make its cute shape convey joy and the emotions that Vespa enthusiasts feel when they ride them together!
It’s hot, the sun is high and we’re even a little thirsty! Just in time to arrive at the “Mirabella Franciacorta” cellar where, after a visit that starts from the vineyards to reach the historic cellars, we taste various types of this fresh sparkling wine, led by our expert and friendly guide, Chiara.

We’re back in the saddle! Now it gets serious! We brush some beautiful curves, wide and round, on a smooth road surface that climbs up the mountain and then descends again and opens up a view of the blue Lake Iseo!
A picnic break with a lake view is just what we needed, including sandwiches, cheeses, the traditional Ukrainian spiced meat brought by Yaro and Oksana, Stefano’s cake and the coffee that I prepare strictly with the coffee maker! Now the big crossing! Over 100 Kms of curves will take us across the hills that separate Lake Iseo from Lake Idro, we enter right into the mountains, into the woods, a somewhat wild territory with a road that starts out very tortuous. I follow Riccardo’s beautiful white PX “without indicators” which is even more pleasing to the eye. Halfway we find a couple of Dutch Vespa riders, on tour with their Rally 200 (version dedicated to the Northern European market, with some differences, such as the closed air intakes).
The road then opens up, becoming fast, smooth, more relaxing, as it should be towards the evening, when tiredness increases and we are now skirting Lake Idro at sunset. A nice hotel awaits us along the green and quiet shore…

A walk to chat and relax a bit, then dinner with an excellent lake trout and the Vespathemed quiz to win the several liters of BGM Pro Race Oil offered by ScooterCenter for the occasion!

SUNDAY 23TH

Today there is the icing on the cake of the tour, the Crocedomini Pass, with its 1,892m altitude, but it is raining. It’s raining a lot.
I see some slightly worried looks, rightly so… but you know, when I see difficult weather conditions I get even more excited and I know that skipping the most beautiful part of the tour would leave us dissatisfied.
We evaluate the weather carefully and carefully look at the mountains in the direction we need to go… “It can be done” I say to myself, we will get rain, but it is doable. Given the altitude, the only problem can be the cold hands, so “let’s ask the hotel for some latex gloves” for extra protection!

The climb to the Crocedomini pass begins! It’s raining, the landscape is really engaging, the road is very beautiful but also very steep, it’s raining a lot, but we’re happy!
It’s our challenge towards the climb, we don’t give up at all! Every kilometer that passes I know that we are all a little colder, that the water is starting to get into some corner of our clothes, that visibility from behind the visor drops, but the Crazy Riders don’t give up a meter, on the contrary, they push hard and even the Vespas push vigorously!
I stop to take some photos and then I can “take advantage” of the accumulated delay to give FULLGAS to Vanda who, with the bgm PRO thermal unit, climbs furiously in all the gears, what a pleasure! I see that even the other riders are surprised to hear him sing!

The thing that amazes me about this pass is that as you climb in altitude the vegetation continues to remain thick and green; woods, pines, scents of evergreen and wet soil, when suddenly it opens, flattens and here is our refuge! The charge of Massimiliano who rejoices in the saddle with his arm in the air gives me the measure of what we have just done! It’s summer but it’s 5 degrees, we’re very wet and cold, but everyone is happy and smiling! Also because we are finally at the refuge, where we take advantage of the stove, various hot teas and super sandwiches!! It was needed!!!

It’s not over yet! We set off recharged, but the descent is perhaps even more challenging to keep the Vespas under control in the bends and when braking downhill, my PX travels as if on a track, we arrive on the plain and… two punctures for Massimiliano and Gino, almost at the same time! The first gradual one gives Massimiliano the opportunity to stop safely, the second instead is violent, dangerous, complete with a skid, fortunately controlled by lightning-fast reflexes and a pinch of luck. The cause? Curls of metal on the asphalt. Tubeless is the way! Yes, we all need to get Tubeless, we can’t risk it like this anymore (I’m telling myself this).

The last suggestive Kms are once again on Lake of Iseo, on the other shore. A cliff overlooking the lake, a constant serpentine between gray rocks and blue water, almost no traffic and the sound of Roberto’s engine (PX 125, not at all original) echoing on the walls… wow!

We are at the end of the tour, a last hot tea with a huge stuffed brioche accompanies us in saying goodbye and prepares us for the return! It was nice, together, on a Vespa! A real boost of “VESPISMO” that rejuvenates you (and that white beard hair is no longer there).

With the “Spilungons” (Dani and Barbara) and Romeo we return via the motorway, where Vanda does the last 200 Kms at a blast. P.s. If motorway tickets get wet they get stuck in the reader causing queues at the toll booth, sorry motorists in transit that day, now I know!!

I leave you like this, with this romantic photo of Barbara admiring the chimneys of Brescia and with the most beautiful phrase you said to me “when will the next one be?”

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Canada Vespa Days 2024, Kingston, Ontario

Last 21-23 June  Canada Vespa Days were celebrated in Kingston, Ontario! This event was the first National Vespa event in Canadian History – or at least that anyone in attendance knew about! And Scooter Center was a proud sponsor!

Tickets were limited to 120 members of any official National Vespa Club. The event was sold out months ago! And almost 90 Vespas were proudly parked for everyone to see!

On behalf of the Vespa Club Canada (VCC), Jeff Schneider, President, and Julie welcomed all participants, who were happy to register, pick up their goodie bags and to check out the merchandise for sale.

Although this year’s Vespa World Days could not be held there as planned, VC Canada proved that it could make it a truly international meeting. Participants arrived not only from coast to coast across Canada, coming from Comox and Vancouver, British Columbia to Halifax, Nova Scotia, riders also came from the United States, Germany, Austria, Italy/Peru, and even the Philippines.

Jeff Schneider VC Canada

Participants were able to sign up for various rides, including a quick scoot around the town of Kingston, a ferry ride to see Wolfe Island by scooter, a ride along the St. Lawrence River to Brockville where riders were met by a local historian who explained the importance of Canada’s first Railway Tunnel, as well as a scoot through the twists and turns of the countryside and a group lunch on one of the area’s lakes. There were also group boat cruises through the waters connecting the 1000 Islands and a ride to a local brewery housed in a farm owned and operated by the same family for 8 generations. A gala dinner, complete with raffle prizes and a silent auction, concluded the first Canada Vespa Days event!

Scooter Center was invited, but this time we could only make our presence felt through some raffle prizes and silent auction items, as well as adding some items to the participant goodie bags. Until the next event…!

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Ein Wideframe Racer „on the track“.

In der Vespa-Rennwelt hat alles seinen Platz und das beste Beispiel dafür ist der Wideframe Racer der Nagy-Familie.

Moritz, Julius, Manuel und unser lieber Andreas von @NagyBlechroller haben sich zusammengetan und einen Wideframe Roller für die Rennstrecke gebaut, der ihren Ansprüchen an Design und Leistung gerecht wird.

Bisher gibt es nicht viele Wideframes, die bei Rundstrecken- oder Sprintrennen eingesetzt werden. Diese wenigen Renner sind dann oft auch mit Motorkonzepten aus den 80er Jahren ausgestattet, da diese von den Erbauern als leistungsstärker und zuverlässiger angesehen werden. Das Team um Andreas ist einen anderen Weg gegangen und hat den originalen Motorblock mit modernen Bauteilen gekreuzt, um zu zeigen, dass auch die 50er Jahre Technik ein Platz im heutigen Motorsport haben kann.

Entstanden ist die „Flying Snail“, eine Rennschnecke mit modernem Fahrwerk und aktueller Motortechnik, die ihre erste Runden auf dem Racetrack bereits vielversprechend absolviert hat.

Vespa GS Highlights

  • Vordergabel SKR gekürzt
  • bgm Stoßdämpfer gekürzt
  • Laptimer Alfano
  • Magura HC1 Bremspumpe
  • RPM Bremssattel mit AF Touring Stoßdämpferaufnahme
  • Gafler Wave Bremsscheibe
  • PMT Slicks auf bgm Schlauchlosfelge

Motor Concept

  • GS150 Motorblock umgearbeitet
  • Quattrini M1XL Zylinder
  • Vergaser 30mm Dellorto
  • Kurbelwelle Kingwelle
  • Kupplung KingClutch
  • Zündung Pinasco

Das Ziel

Das 10h-Langstreckenrennen in Magny Cours (27.-29.9.) aus- und unfallfrei zu überstehen.

Video

Es ist interessant, aus erster Hand zu sehen, wie diese Ideen entstehen. Vielen Dank, dass wir an diesem Prozess teilhaben dürfen und wir sind gespannt, wie es weitergeht. In der Zwischenzeit wünschen wir dem Team Nagy viel Spaß mit dem “neuen” Spielzeug.

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Real Deals Juni 2024

In der Real Deals Juni Ausgabe präsentieren wir neue Produkte von bgm für Largeframe und Wideframe Vespas sowie für die Lambretta, Moto Nostra stilisiert die moderne Vespa mit neuen Produkten weiter und DDL Tuning bringt verschiedene Produkte für Piaggio 2 Takt Maxi.

Real Deals Klassik

Die BGM Pro Touringbox ist ein echter Wolf im Schafspelz: ein leistungsstarker Sportauspuff, der sich perfekt getarnt im unscheinbaren Design eines Serienauspuffs präsentiert.
Dank der innovativen Konstruktion der BGM PRO Touring Box, mit ihrem flachen Öffnungswinkel des Diffusors und der moderaten Resonanzlänge, ist sie optimal auf die unterschiedlichen Zylinderkonzepte abgestimmt.

Optisch sehr nahe an die originalen Dämpfer angelehnt, bietet der bgm Pro Sport Dämpfer beste Fahreigenschaften für die klassischen Vespa Modelle. Mit einer Einbaulänge von 165mm ist der Dämpfer auch perfekt passend für die Modelle mit 8 Zoll Bereifung geeignet.

Real Deals Vespa Moden & Lambretta

Moto Nostra Cruiser Flyscreen passend für Vespa GTS ab 2022 der Modellreihe mit Keyless System.
Mit der kleinen Fläche sieht die Scheibe schön sportlich aus, leitet aber bereits sehr wirksam den Fahrtwind über den Fahrer hinweg. Dieser wird vom Winddruck bei höherer Geschwindigkeit spürbar entlastet. Nicht selten macht sich das durch einen höheren Endgeschwindigkeit bemerkbar. Durch die kleinere Fläche ist zudem die Seitenwindempfindlichkeit deutlich besser als bei höheren Scheiben.

bgm200016 Benzinhahn FAST FLOW V2.0    
bgm200017 Benzinhahn FAST FLOW V2.0 90°

bgm200018 Benzinhahn FAST FLOW V2.0 90°, elekt. Reserveanzei

bgm200015 ohne Benzinhahn

Real Deals Mega Tipps!

Satteltasche -SELLE MONTE GRAPPA- Piaggio, Vespa Ciao, SI, Bravo, Boxer, Grillo
2211213 Schwarz
2211212 braun

Premium Spanngummi 6er Set in 3 verschiedenen Längen.
20% Kautschukanteil! (Billiggummi enthält nur 10%).
Unterschiedliche Längen farbig gekennzeichnet.

DDL00728 Anschlußweite Ø=36mm (Øi=28mm)
DDL00735 Anschlußweite Ø=40mm (Øi=35mm)
DDL00746 Anschlußweite Ø=40mm (Øi=36mm)

SKOOTER BILBAINADA – S.R.B Scooter Club

SKOOTER BILBAINADA ist der Name der Veranstaltung, die am 31. Mai, 1. und 2. Juni vom S.R.B Scooter Club in Bilbao organisiert wurde.

Während des Treffens wurde eine schöne Route von Balmaseda nach Orduña organisiert, um dort “La comida de la Hermandad” (das Essen der Bruderschaft) zu teilen. Etwa 125 Teilnehmer waren in verschiedenen Restaurants untergebracht, um gemeinsam zu essen.

Wir gratulieren dem Club S.R.B. Skooteros Ruteros de Bizkaia für die Organisation und bedanken uns für die Zusendung der Fotos.

Skooter bilbainada info: https://skooterbilbainada.es/

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Ves’part des Anges – VC Cognac

The last weekend (May 24/25.2024) took place the first event of the Vespa Club Cognac: Ves’part des Anges

They started off on the right foot by creating this beautiful graphic and choosing an amazing name, inspired by the small amount of the cognac that evaporates from the wood in the barrel, this loss of liquid is known as the “part des anges” (the angel’s share).

They welcomed old scooters from France and Europe to discover the region, a tour through the vineyards, the heritage and the gastronomy of Cognac.

Véronique Chenu, President of the Vespa Club of Cognac tell us a little bit about it:

“Our event ended with an extraordinary weekend, our participants are delighted, walks, restaurants, tasting, concert, great, thank Scooter Center for the participation, each #RealScooterist had their welcome bag filled with treats…”

Thank you for letting us participate and we wish you many more editions of Ves’part des Anges, cheers!

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Real Deals Mai 2024

In der Real Deals Mai Ausgabe gibt es neue bgm Stoßdämpfer für die GTS Keyless und bald auch Moto Nostra Windschutzscheiben. Für die Klassiker gibt es die Zündung für die T5 und die bequeme Lambretta GP-Sitzbank.
Mit der Sommerzeit beginnt auch wieder die Reisezeit, und da darf unsere beliebte Rollertasche nicht fehlen.

Real Deals Klassik

Die neueste Version der bewährten bgm PRO HP (High Power) Zündgrundplatte für elektronische Zündung ist wieder lieferbar.

Für alle die bequem zur nächsten Eurolambretta nach Frankreich fahren wollen haben wir nicht nur eine der seltensten, schönsten aber auch bequemsten Sitzbänke in einer kleinen Manufaktur in Italien ( ein echter Familienbetrieb) neu auflegen lassen.

Real Deals Vespa GTS

Wir haben uns aber nicht nur um die Optik gekümmert sondern auch um Eure Sicherheit: das Fahrwerk für die GTS keyless jetzt mit TÜV von bgm

VORNE: Vespa GTS 125-300 (Keyless 2023-)
BGM7756B: bgm PRO SC/F16 COMPETITION, 226mm

SET HINTEN: Vespa GT, GTL, GTV, GTS 125-300 (alle Baujahre), GTS SUPER 300 HPE, SUPERSPORT 300, SUPERTECH 300 HPE

BGM7757B bgm PRO SC/R1 SPORT V2

BGM7789NB bgm PRO SC/R12 COMPETITION

BGM7749NB: bgm PRO SC/R1 SPORT

Neue Windschutzscheibe Moto Nostra

Moto Nostra präsentiert eine weitere Neuheit– bald am Start – die Cruiser Windschutzscheibe für die Vespa GTS keyless.

Real Deals Mega Tipp!

Der Rollersack ist die perfekte Lösung für den sicheren und bequemen Transport des Gepäcks im Durchstieg und jetzt, da die Saison im Gange ist.

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200 Fari Bassi – 5. Welt Vespa Treffen

Der Vespa Club “Vespa Oldtimer Freunde München” fand sich nach langer Tradition wie 1996, 2001, 2006 und 2010 auch dieses Jahr zum 5. Welt Vespa Treffen mit 200 Fari Bassi zu einer magischen Veranstaltung im Verkehrszentrum des Deutschen Museums ein.

The first day at #200FariBassi was great!

Bild Gallery

200 Fari Bassi Expo

Deutsches Museum Verkehrszentrum

Die beeindruckende Sammlung von Robin Davy, die wir bereits im Video: “Meet Robin Davy’s Vespa collection in detail” gesehen haben, wurde in den Räumen des Museums präsentiert. Spielzeug, Vespas und andere Kuriositäten bildeten einen schönen Rahmen für das Treffen.

Buchpräsentation

Bei unserem Besuch in Robins Sammlung hat er uns alles über sein neues Buch erzählt, das am Samstag vorgestellt wurde und hoffentlich bald im Handel erhältlich sein wird.

Auch Sticky hat mit seinem Buch Manual für Wideframe an der Veranstaltung  teilgenommen, welches du bereits in unserem Onlineshop findest.

Scooter Center auf der Händlermeile

Auf der Händlermeile gab es Oldtimer-Roller für mehrere tausend Euro, Plaketten & technischen Neuheiten für den Wideframe.

Wir waren mit unseren beliebten    bgm 8 Zoll Reifen & der neuen bgm Touringbox für die Wideframe -Modelle vertreten.

An unserem Stand begrüßten wir Neukunden und auch treue Stammkunden, die uns mit Scooter Center Antiquitäten wie dem 15 Jahre Jubiläums T-Shirt im Topzustand überraschten. Wir belohnten diese Treue natürlich mit einem 30 Jahre Jubiläums T-Shirt.

Stand Scooter Center

Concours d´Elegance

Die Ausstellung von Faro Basso hatte mit dem Concours d’Elegance eine besondere Zutat, denn wir konnten aus erster Hand die Geschichte hinter diesen Kunstwerken erfahren.

Vespa 98 – Motor 125cc

hat das erste Nummernschild und wurde im August ’47 registriert.

ROD Model Douglas 1953

Der erste Besitzer schenkte es ihm unter der Bedingung, dass er es weiterhin benutzen und zu Veranstaltungen wie dieser mitnehmen würde.

Er hat es mit allen Originalteilen bekommen, sogar mit dem Reifenfüller.

Schweizer Modell

Vespa Königin

Aus Düsseldorf von der Hoffmann Werke

Vespa 125 U -1953 (Utilitaria)

Eine der spannendsten Geschichten war, wie er über Facebook den einzigen Vorbesitzer zu seiner Vespa ausfindig machen konnte.

So konnte er das letzte fehlende Originalteil für sein Fahrzeug erwerben.  Das Kennzeichen!

Zusätzlich erhielt er ein Foto vom Vorbesitzer (1970’s) mit der Vespa aus längst vergangenen Zeiten. Dies stellte er als Dankeschön in einer wundervollen Hommage nach.

Vespa VN2T 1956

1951

Er und die Vespa sind vom Vespa Club Pordenone und die Vespa ist das berühmte Modell aus dem Film “Vacanze di Roma”.

Er ist das älteste Mitglied der Vespa Oldimer Freunde München.

Vespa Akrobatik

Robin Davy ist nach wie vor das Mastermind hinter dem akrobatischen Vespa-Team, und die Präsentation war wie immer beeindruckend und unterhaltsam!

Corso

Der Corso war ein wunderbares Erlebnis, auf nur 6 Kilometern konnte man die Geschichte der Vespa selbst erleben, denn die Parade wurde von der Faro Basso angeführt, gefolgt von den Modellen, die ihr folgten.

Video

Coming Soon!

Wir möchten dem Vespa-Club „Vespa Oldtimer Freunde München“ für die perfekte Organisation einer so großen Veranstaltung gratulieren und uns für die Möglichkeit bedanken, mit dabei zu sein und einen Teil der Veranstaltung zu sponsoren zu dürfen.

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Real Deals April 2024

In dieser Real Deals April –Ausgabe haben wir eine sehr abwechslungsreiche Auswahl für Euch getroffen: das Vescoo Buch in seiner zweiten Auflage, die VCM Airbox für die klassische Vespa, die neuen Blinker für die GTS Keyless und die Gepäckträger für die moderne Primavera/sprint, für ihn die neue Sitzbank und ein sehr interessantes Gimmick, den Zündkerzenhalter.

Real Deals Vespa Klassik

272 Seiten interessante Geschichten rund um die Vespa mit aussagestarken Fotos: Events, Sammler, Reisen, Clubs, Werkstätten, Tests und ¬Neues, Menschen und Orte – Jahr für Jahr geht es in diesem Buch sowohl um alte Schaltroller als auch um die ¬aktuellen Modelle.

Venturi VMC Luftfilterkasten für Vespa Largeframe PX 80-125-150-200
Die Venturi VMC Airbox ist ein Filterkasten, der entwickelt wurde, um die Leistung des Vespa-Motors zu verbessern. Das Aluminiumgehäuse hat ein klassische, gut zum Stil des Vespa-Motors passende Optik.

Real Deals Vespa Modern

Die MOTO NOSTRA Blinker verfügen über einzeln angesteuerte LED und erzeugen damit ein voll dynamisches Lauflicht, so wie man es von Fahrzeugen der Oberklasse ( z.B. Audi A7) her kennt. Der erzeugte Lichteffekt ist sehr gefällig und bietet eine angenehme Abwechslung zu konventionellen Blinkern. Als zusätzliche Besonderheit verfügen die Blinker vorne über einen strahlend weißen Tagfahrlichtstreifen. Hinten wird die gleiche Technik als Positionslicht genutzt.

Hinterer Gepäckträger für die Sprint/Primavera RST und Elettrica Modelle


Lui / Luna / Vega

Edelstahl-Zündkerzenhalter “Spark”.
Mit 14×1,25 Gewinde, passend für die Zündkerzen der klassischen Zweitakter.
Kein Bohren Notwendig.
Ein starker gummierter Magnet auf der Rückseite sorgt für sicheren Halt und schont den Lack.