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Tiefe Erkenntnisse Ich bin in der ziemlichen glücklichen Situation, dass ich direkten Zugriff auf das bgm Entwicklungsteam habe. Die Jungs, die den BGM 177 vom ersten Prototypen zum serienreifen Produkt gebracht haben, stehen mir Rat und Tat zur Seite. Eine gute Ausgangsbasis für Platónika’s Herz. Das komplette SC Team wird von der Begeisterung für Roller […]
Möchtest du wissen, welche Teile bei der Vespa Platónika verbaut werden? Nur das Beste vom Besten, sprich eine Vielzahl an eigens entwickelten Produkten der Marke bgm. Für mich wäre es nicht leicht gewesen, die besten Produkte herauszusuchen, aber zum Glück hat mich die technische Abteilung des Scooter Centers hier tatkräftig unterstützt und in mühevoller […]
Vespa Wideframe Tuning Kurbelwelle Die bgm PRO Kurbelwelle ist optisch an das zweckgebundene Design der 50er-Jahre angelehnt und bietet alle Vorzüge moderner Materialien und Fertigungsmethoden. Mit 57 mm Hub und einem 110-mm-Pleuel ist sie perfekt dazu geeignet, alle 2-Kanal-Motoren von 54 auf 57 mm umzurüsten und somit die Montage eines Tuningzylinders zu ermöglichen. Wir haben […]
Silikon Motordichtsatz für Vespa Largeframe 2-Kanal Motoren 1959-1969 von BGM PRO Der BGM PRO Silikon Motordichtsatz ist spezifisch passend für Motoren der sogenannten Largeframe-Modelle zwischen Baujahr 1959-1969. Erkennbar sind diese Vespa-Modelle an der abnehmbaren Motor-Seitenhaube (mit Dichtgummi), sowie einem Vergaser, der, in einer geschlossenen Box, direkt auf dem Motorgehäuse sitzt (nicht auf dem Zylinder). Dieser […]
bgm PRO Competition – die neue bgm Lambretta Kurbewelle Wenn Gutes noch besser wird: Wir haben unsere Lambretta-Kurbelwellen überarbeitet. Die Arbeit mit unserem neuen Hersteller hat fast drei Jahre gedauert. Wir sind mit dem Endergebnis sehr zufrieden. Die Tests dauerten so lange wie die Entwicklungsarbeit. Es gibt die neue Lambretta Kurbelwelle in 58 mm und […]
Test Vespa Box Auspuff Boris Goldberg hat, in Zusammenarbeit mit MMW Racing, im Auftrag des sehr informativen englischen Onlinemagazins ScooterLab.uk (kurz SLUK) einen sehr aufwendigen Auspufftest für die Vespa PX200 Modelle gemacht. Der Fokus des Tests lag hier auf den inzwischen sehr beliebten Box Auspuffanlagen. Damit sind Auspuffanlagen gemeint die, mehr oder minder, dem originalen […]
Scooter-Center , home of „bgm“ Die Scooter Center bgm Lambretta Testbikes sind national und international für Dich unterwegs und stehen jederzeit für eine Testfahrt bereit. Nutze die Gelegenheit und teste die bgm RT225 Zylinder in Kombination mit dem bgm Clubman V4 Auspuff ! Das bgm Fahrwerk, Gasdruck Stoßdämpfer vorne & hinten und die bgm Scheibenbremse sind die […]
De nouveau en stock : pièces de tuning de BGM pour Lambretta Les cylindres Racetour d’une cylindrée de 195cc et 225cc et l’embrayage Superstrong de 46 dents, qui s’adapte parfaitement aux cylindres RT, sont de nouveau disponibles ! Cylindre BGM Racetour 225cc pour Lambretta Cylindre de tuning -BGM PRO MRB-Racetour 225cc- Lambretta TV 200, SX 200, […]
Nuovamente disponibili gruppo termico e frizione bgm Tuning per Lambretta Oltre al nuovo catalogo bgm 2018 abbiamo per te un’altra buona notizia: tornano ad essere disponibili due pregiati articoli bgm per il tuning della tua Lambretta: il gruppo termico Racetour 225cc e la frizione Superstrong a 46 denti, perfetta per il gruppo termico Racetour: Gruppo termico […]
Piezas tuning de BGM para Lambretta nuevamente disponibles Tanto el cilindro RT de 195cc como el de 225cc vuelven a estar disponibles! Además acabamos de recibir otra vez el embrague Superstrong con 46 dientes que se adapta perfectamente a dichos cilindros. Cilindro 225cc bgm Racetour para Lambretta Cilindro tuning -BGM PRO MRB-Racetour 225cc- Lambretta TV […]
Unser neuer bgm Katalog ist fertig Vespa, Lambretta & Automaik Scooter Katalog 2018 “bgm Tuning – High class scooter parts engineered in Germany – ridden worldwide” Der bgm Katalog 2018 jetzt 200 Seiten Stark! Hier online blättern: Alle Produkte unseres bgm-Sortiments sind Entwickelt vom Scooter Center mit Blick auf die wirklichen Bedürfnisse von Rollerfahrern: Ausgiebig […]
Neue Hebel Vespa PX (Bremshebel & Kupplungshebel) Wir freuen uns dir die neuen CNC Sporthebel von bgm PRO vorstellen zu können. Die Hebel Vespa PX sind aus dem vollen Aluminium CNC-gefräst. Die Oberfläche ist harteloxiert, was einen sehr edles und zudem widerstandsfähiges Finish in schwarz oder alternativ schwarzmatt ergibt. Top Ergonomie Ergonomisch ist der neue […]
Stoßdämpfer für Vespa Wideframe hinten Tuning für Vespa Wideframe-Modelle (z.B. “Faro Basso” / “Lampe Unten”, Vespa GS3 oder ACMA) wird immer beliebter. Auch die großen italienischen Tuner bieten inzwischen Tuningteile wie Wideframe-Zylinder an. Damit Du mit Deiner wertvollen Vespa auch sicher auf der Straße unterwegs bist, haben wir ein Fahrwerk entwickelt, das vom TÜV-Rheinland eine […]
Mehr Leistung, besseres Startverhalten, originale Optik mit dem bgm PRO Ansauggummi Lambretta Der bgm PRO Ansaugschlauch bietet Dir ein deutlich erhöhtes Volumen vor dem Vergaser gegenüber dem originalen Lambretta-Ansaugschlauch. Der bgm Ansaugschlauch ist mit zwei unterschiedlichen Anschlussweiten am Vergaser erhältlich: 40 mm (bspw. Dellorto PHBL 25, PHBH 28 und 30) oder 50 mm (Keihin PWK […]
Kurbelwelle Vespa PX80 Viele kennen Sie noch und haben vielleicht auf diesem Roller ihre Liebe zur Vespa entdeckt: Die Vespa PX80, die von Piaggio nur für den deutschen Markt gebaut wurde. 80cc – the German way Mit dem Fall der alten, in Deutschland bis zum 14.02.1996 geltenden Regelung, 80ccm bis maximal 80km/h wurde auch der Verkauf […]
Sporthebel Vespa GTS Für die Fahrzeuge der Modern Vespa Serie GT / GTS haben wir super edle CNC gefräste Aluminium Sporthebel mit Edelstahlschrauben aus der BGM PRO Serie. Die Hebel lassen sich individuell auf die Körpergröße einstellen: 6-fach einstellbarer Hebelabstand zum Lenker. Geschickt: Vertikales Klappgelenk, der Hebel bleibt im Falle eines Sturzes intakt! Die Hebel […]
bgm BigBox Vespa Auspuff für T5 ist Testsieger Unser Rennauspuff für Vespa ist wieder mal getestet worden. Und wieder ist er Testsieger mit der größten Leistungsentfaltung. In dem Fall wurde unsere BigBox für die Vespa T5 vom britischen Online-Scooter-Magazin SLUK getestet. Hier ein Video vom Test: BGM BigBox Touring für Vespa T5 Die bgm BigBox […]
bgm PRO – DIE VESPA KUPPLUNG Die bgm PRO – Kupplungen für Vespa, und auch die für Lambretta gehören, zu unseren Top-Sellern! Die Kupplungen gibt es komplett und in verschiedenen Ausführungen sowie auch alle Teile einzeln. Die neueste Komponenten für Vespa Largeframe, sind jetzt die Kupplungsritzel für das 67er und 68er Primärrad. Für enormen Leistungen […]
So montierst Du Stehbolzen richtig Bremstrommeln, Zylinder, Motorgehäuse – überall werden gerne Stehbolzen verwendet. Oft wird zur Montage die Methode der konternden Muttern benutzt. Wir haben sogar schon Zangen im Einsatz gesehen… das muss nicht sein: Schonende und einfache Montage Der Austausch dieser Stiftschrauben gestaltet sich mit einem sicher zupackenden Werkzeug recht einfach. Unser Werkzeug […]
