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So haben wir die Vespa AlpDays 2021 in Zell am See erlebt

Scooter Center bei den Vespa Alp Days 2021 in Zell am See

Donnerstag – Tag 1 – Der Start (800km / 160km)

Nach den ‘Vorbereitungen im Scooter Center, konnte es jetzt endlich losgehen. Die Vespa Alp Days beginnen schon viel früher, doch die Haupttage sind Freitag und Samstag. Viele verbinden dieses Rollertreffen in den Alpen mit einem Urlaub und buchen die speziellen Ausfahrten in die Berge. Wir reisen am Donnerstag an, um am Freitag und Samstag voll dabei sein zu können:

Nach dem frühen Start in Köln, gab es für das Scooter Center Team, nach etwa 650km, einen Zwischenstopp bei mir in München. Gestärkt durch eine gescheite Brotzeit, wurden Maryzabels Platonika und die MotoVespa von Alex aus den Transportern befreit.
Auf den Rollern sind wir bei Traumwetter über feine Landstraßen und übers legendäre Sudelfeld und den Tatzelwurm gefahren, Bei Kufstein queren wir den Inn und kommen über die Grenze nach Österreich. Weiter geht es am Walchsee vorbei, durch die Täler über Saalfelden / Leogang bis nach Zell am See!

 

In der Zwischenzeit sind Marc und Marcus mit den Transportern auf dem schnellsten Weg nach Zell am See gefahren. Wir staunten. nicht schlecht, als bei unserer Ankunft der Stand bereits aufgebaut war!
Wir begrüßen Freunde und alte Bekannte aus nah und fern. Schnelle erledigen wir zusammen im Team noch die restlichen Kleinigkeiten am Stand. Es folgt ein geselliger Team-Abend bei gutem Essen in Zell am See.

Du merkst: unser Wochenende fing schon mal super an! Doch es sollte noch besser kommen:

 

 

Freitag – Tag 2 – Kitzbühler Horn (120km)

Wir haben uns entschlossen, den Stand an den Vormittagen geschlossen zu lassen. In dieser Zeit sind eh alle Vespisti (mit großer Freude haben wir auch drei Lambrettas gesichtet) auf den Ausfahrten unterwegs und wir wollen Freunde und Kunden dann lieber dort in Action treffen.

 

 

Nach einem super Frühstück wurden also zunächst die Roller getankt. Bei strahlendem Sonnenschein fuhren wir gemeinsam nach Areit, dem Treffpunkt für die heutige Ausfahrt zum Kitzbühler Horn.

Wahnsinn: ein riesiger Parkplatz voll mit etwa 700 Vespa-Rollern, Baujahr von Anfang der 50er Jahre bis heute – was für ein wunderbares Spektakel!

In 8 Gruppen mit maximal 100 Rollern ging es dann gemächlich über Landstraßen und schmalen Wegen hinauf zum Kitzbühler Horn. Der Routenverlauf  war für die einen Fahrspaß pur, andere kamen ganz schön ins Schwitzen. Ich habe auch Fahrer beobachtet, die zu Läufern wurden und ihre Roller die extrem steilen Passagen hochschieben mussten.

 

TIPP: Kanntest Du schon die Höhen-Korrektur bei den Vergaserwannen bzw. Luftfilterkasten?

Dieser kleine Gummi-Pfropfen wird, bei einem zu fett laufenden Motor ,auf dem Berg, in der Höhe entfernt. Mit dieser zusätzlichen Luftzufuhr kann der Vergaser mehr Luft anziehen und läuft wegen der magereren Luft in der Höhe nicht mehr so fett.
Achtung: Im Tal unbedingt wieder einsetzen, sonst läuft die Vespa zu hier zu mager!

 

Beispiel Largeframe:

Beispiel Smallframe:

 

 

Das wunderbare Bergpanorama ließ die Strapazen für Mensch und Maschine schnell vergessen. Bei der Talfahrt war ich froh über mein bgm PRO Fahrwerk und die neuen Bremsbeläge an meiner 1962er Vespa T4. aus Augsburg.

 

 

Andere Fahrer, die heute mit einer Vespa GTS unterwegs waren, berichteten mir von überhitzen und versagenden Bremsen wegen fehlender Motorbremse beim Automatik-Motor. So war bei uns am Scooter Center Stand auch das Interesse an unserem Testsieger Fahrwerk von bgm PRO und Vespa GTS-Bremsen von Frando und Porco Nero sehr groß.

 

 

Am frühen Nachmittag öffneten wir also unseren Stand und durften eine große Anzahl an netten Rollerfahrern begrüßen und beraten. Viele haben sich auch an unserem Gewinnspiel versucht, am Ende gab einen Gewinner, der gar nicht so weit weg vom richtigen Ergebnis lag. Das wir an dieser Stelle aber nicht verraten dürfen, da wir das Spiel mit einer ähnliche Anzahl an Muttern ja auch in Zukunft noch mal spielen wollen. Zum Beispiel am kommenden Wochenende am Scooter Center Open Day bei uns in Bergheim-Glessen, vor den Toren Kölns.

 

 

Samstag – Tag 3 – Großglockner (80km)

Heute hieß es früh aufstehen. Der Tag war vollgepackt mit Attraktionen und beginnt mit Gänsehaut pur:

130 Vespa Rohrlenker und Faro Basso  “Lampe Unten”  Vespa-Modelle, der frühen 50er Jahre, stellen sich für den Großglockner Bergpreis auf. Das ist eine sehr seltene Gelegenheit, so viele alte Vespas auf einem Haufen bewundern zu können. Beim spektakulären Le Mans Start in 4 Gruppen, sieht man den Fahrern diese Mischung aus Aufregung, Stolz, Ehrgeiz und vor allem Freude an dieser Challenge an.
„Tüte“, Teilnehmer aus dem letzten Jahr, hat mir berichtet, wie er seine Vespa Rally 180 ein Stück den Glockner hochschieben musste!
Wie meistert es wohl eine Maschine, die noch mal ein paar Jahre mehr auf den Buckel und weniger unter der Haube hat?
Um das rauszufinden, haben wir einem der waghalsigen Piloten eine unserer Kameras verpasst. Vielen Dank an Marc Schaffnit!

 

Mit der Ciao Richtung Gipfel

Unser Marc ist da schon lange unterwegs, er war kaum zu bremsen und fährt den Großglockner erst mit seiner Ciao hoch und danach noch mal mit der Scooter Center Sei Giorni. Ein weiterer, mit Bravour bestandener, Praxis-Test für unsere neuen CIAO-Taschen.

 

 

Kurz danach machen auch wir uns auf den Weg zum Glockner, der Berg ruft und will bezwungen werden!

 

 

Heute sollte es eigentlich den ganzen Tag regnen, was mir mit den bgm PRO Sport Reifen aber keine Sorgen bereitete. Wir hatten Glück: es blieb bis zum Nachmittag trocken, dafür war es oben, auf dem Großglockner, aber sehr nebelig und kalt. So sind wir nach einer spaßigen Abfahrt gleicht zum Stadtplatz um die AlpDays-Family an unserem Stand begrüßen und zu unseren Produkten beraten zu dürfen.

 

 

Am Nachmittag fing es doch noch an zu regnen, wir waren so in Gesprächen vertieft und damit beschäftigt unseren Stand trocken zu halten,  dass wir leider die tolle Vespa-Akrobatik-Stunt-Show von NICOLA CAMPOBASSO verpasst haben. Dafür fand der „Concours de Elegance“, eine Art Customshow, gleich bei uns am Stand statt.

 

 

Während sich die Alpdays-Family jetzt so langsam im Kongress-Center einfand, um am Abendprogramm mit Life-Musik, Prämierungen, Ehrungen, Charity-Übergabe und Verlosung beizuwohnen, machten wir uns daran, den Stand abzubauen und das Material sicher in den Transportern zu verstauen.

 

 

Ein Gruppe Damen in Dirndln aus Waging am See, hielt uns kurz davon ab. Eine willkommene und sehr nette Abwechslung!

 

Vespa Alpdays Zell am See 2021 Fotos und Videos

 

Nach dem Essen sind auch wir noch zur Abendveranstaltung. Maryzabel wurde gleich eingespannt und durfte beim/im WURLI WURM mit  tanzen.

Eigentlich warteten alle nur auf die große Verlosung, bei der es als Hauptpreis eine Vespa Rally zu gewinnen gab. Herzliche Gratulation, dem glücklichen Gewinner, der sich sehr gefreut hat!

Aber auch wir konnten noch Freude bereiten und den Gewinner unseres Gewinnspiels bekanntgeben, der sich jetzt über einen bgm PRO Stoßdämpfer für seinen Roller freuen darf. Außerdem wurden noch drei Scooter Center-Einkaufsgutscheine im Wert von 200 Euro verlost. Auch hier noch mal unsere Gratulation an die glücklichen Gewinner!

 

Heimreise (800km / 160km)

Die Nacht war recht kurz. Nach einem gemeinsamen Frühstück trennten sich jetzt unsere Wege wieder: Ich machte mich mit meiner Vespa zurück auf den Weg Richtung München, Marcus bliebt noch einen Tag länger um die Landschaft mit Ciao und Vespa zu genießen und Maryzabel, Marc und Alex machten sich auf die 800km Heimreise Richtung Köln/ Bergheim.

Alpdays 2022 eine Revolution? Wir sind gespannt!

13. Vespa Alp Days 2022 Zell am See

13. VESPA ALP DAYS 2022 – REVOLUTION vom 2.-6. Juni 2022

Haupttage: 2.-6. Juni 2022 / Komplettes Programm: 1.-8. Juni 2022
Die Info zu den 13. Vespa Alp Days 2022 kam gerade noch druckfrisch von Nicole und Franz rein:
Wir freuen uns auf Euch auch im Jahr 2022, verbunden mit der Hoffnung auf wieder ein “normales” Jahr!
Wir bemühen uns im Jahr 2022 ein ganz besonderes Programm zu gestalten, mit einigen völlig neuen, revolutionären Ideen … Schmuggler-Tour, Pulvermacher-Hütte …
Aber wir limitieren die Teilnehmerzahl nochmals trastisch! Wer dabei sein möchte also bitte rasch ab 01.01.2022 anmelden!
Alle Infos auf www.the-alp-days.at ab 01.11.2021
Anmeldung geöffnet ab 01.01.2022

Das Scooter Center Team freut sich jetzt schon auf die nächste Veranstaltung am kommenden Wochenende: Scooter Center Open Day 2021 am Samstag, den 18.09.2021.

Vespa Alpdays Zell am See 2021 Fotos und Videos

Scooter Center bei den Vespa Alp Days in Zell am See 2021

 

Das Scooter Centers war mit einem Team am vergangenen Wochenende bei den Vespa AlpDays in Zell am See.

Die Veranstalter beschreiben das Event so:

In Zell am See, der Vespa-Hauptstadt Österreichs, findet jedes Jahr das größte, jährliche europäische Vespa-Treffen statt! Die ganze VESPA ALP DAYS-Familie trifft sich für herrliche Tage im historischen Stadtzentrum von Zell am See! Im Jahr 2019 waren über 1600 Vespisti/Scooteristi aus 23 Nationen friedlich vereint in Zell am See! – Ein Erlebnis für jeden Teilnehmer!Nicole & Franz

Als wir 2009 bei den Vespa World Days in Zell am See waren (siehe hier und hier), hat Franz uns seine Idee mit dem Vespa AlpDays präsentiert und wir waren gleich Feuer & Flamme. Klar, dass wir das also unterstützen und auch möglichst selber hinfahren. Inzwischen finden die AlpDays das 12. Mal statt und Nicole und Franz konnten tatsächlich auch Teilnehmer ehren, die alle 12 Veranstaltungen mitgemacht haben!

Heuer schreiben wir das Jahr 2021 und Veranstaltungen unterliegen noch immer strengen Vorgaben. Viele Events wurden auch dieses Jahr abgesagt oder wurden gar nicht erst geplant.

Im letzten Jahr war ich allein, als eine sehr kleine Fraktion des Scooter Center Teams, bei den Vespa Alpdays. Zusammen mit meiner Frau bin ich mit der Vespa im Auto hin um dort wenigstens am Samstag teilzunehmen. Entstanden sind zwei nette Videos von den Alpdays und der Großglockner Audax Ausfahrt.

Auch dieses Jahr hat sich das Event-Team um Franz um Nicole nicht unterkriegen lassen und wie auch 2020 die Alpdays pandemiebedingt auf den Spätsommer verlegt. Statt der sonst über 1.500 Teilnehmer, waren 2020 & 2021 nur etwa die Hälfte der Rollerfahrer zugelassen.

Es war natürlich etwas leerer in den Gassen, was den Spaß bei den Touren auf der Straße aber keinen Abbruch getan hat!

 

Diesmal sollte das Scooter Center Team größer sein, wieder ein Stand vor Ort sein und auch noch mehr Roller gefahren werden. Gesagt, getan:

 

Scooter Center Stand Vespa Alp Days

 

Der Scooter Center Stand

Wir fahren seit 30 Jahren auf Rollertreffen, zu Beginn haben wir noch unseren halben Laden mit auf die Treffen geschleppt und hatten dennoch oft nicht die Sachen dabei, die ihr auf dem Weg zum Treffen oder vor Ort „kaputt gemacht“ habt. Seit Jahren zeigen wir auf Events also nur noch eine Auswahl an Produkthighlights und haben keinen Teileverkauf mehr. Dafür haben wir lieber ein kaltes Getränk dabei, um mit unseren Kunden auf alte und neue Geschichten anstoßen zu können.

Scooter Center Stand Vespa Alp Days

 

Gewinnspiel

Neu in diesem Jahr: ein Gewinnspiel! Die Besucher konnten die Menge der Muttern in der Box schätzen und der Gewinner, der mit seiner Schätzung am nächsten dran liegt, konnte einen Stoßdämpfer gewinnen. Die eingereichte Menge lag zwischen 888 und 12.567, gewonnen hat Thomas R. aus Ludwigshafen, wir nehmen Kontakt auf. Nächste Chance am Gewinnspiel teilzunehmen, ist voraussichtlich unser OpenDay – wenn die Kiste mit den 1.234 Muttern die Reise überlebt hat – uups – ob das wirklich stimmt… :-)

 

Scooter Center Gewinnspiel

Spendenaktion für die Kinder-Krebsstiftung mit Markus André Mayer

Markus war in den letzten Wochen über 7.000 km in Deutschland, Österreich, Luxembourg und der Schweiz unterwegs, um auf seinem Vespa Gentleman Giro Spenden für die nationalen Kinder-Krebsstiftungen zu sammeln. Siehe auch hier in unserem Blog. Wir haben Markus unterstützt und begleitet. Er hat einen Stopp im Scooter Center eingelegt und wird auch zu unserem OpenDay da sein, von seinen Roller-Abenteuer auf der ganzen Welt erzählen und vor allem Spenden für die Kinder-Krebsstiftung sammeln. Auch in Zell am See haben wir ihm an unserem Stand eine Anlaufstelle gegeben, Merchandise gegen Spenden getauscht und konnten so 1.051,54 Euro sammeln, die direkt an die Österreichische Kinder-Krebs-Stiftung gespendet werden.

 

 

Und natürlich haben wir auch eine Dose für UM HALB AN DER BAR / TRESEN aufgestellt.

UM HALB AN DER BAR

 

 

Roller und Fahrer

Maryzabel ist natürlich mit ihrer Platonika Vespa PX / LML unterwegs. Als Demonstrator ist Platonika natürlich vollgepackt mit feinsten bgm- und Moto Nostra-Teilen. Infos zum Platonika-Projekt findest Du hier

Maryzabel Platonika

 

Alex hat seine MotoVespa MV125 von 1960 gerade erst fertig bekommen.

Die Alpentour ist quasi die Jungfernfahrt, wenn man das von einem Roller behaupten darf, der schon über 50 Jahre auf Mallorca unterwegs war.

Ihren Lebensabend darf die flotte Spanierin jetzt im schönen Rheinland verbringen. Äußerlich durch eine Versieglung des originalen Farbkleides und innerlich, mit viel Liebe zum Detail, technisch komplett aufgearbeitet, sieht sie jetzt ihren kommenden Kilometern auf dem europäischen Festland entgegen.

Der bgm PRO 177 Zylinder haucht der Spanierin neues Temperament ein. Das Fahrwerk und die Bremstrommeln von bgm haben die Feuertaufe auf der Abfahrt des Großglockners aus 2.571m Höhe bestens bestanden.

Moto Vespa Alex

 

Marc ist mit seiner Ciao und der Scooter Center SeiGiorni bei den AlpDays. Ein spektakulärer Umbau einer Vespa GTV, natürlich mit bgm PRO Fahrwerk, das ihm eine sehr sportliche Fahrweise am Berg erlaubt hat. Viele Besucher haben sich gewundert dass und wie sie fährt, sie dachte, das ist nur ein Customprojekt, das gar nicht fährt. Marc hat eindrucksvoll bewiesen, dass sie fährt – und wie! Hier erfährst Du mehr zum Projekt und zur Entstehung der Scooter Center SeiGiorni Vespa. An seiner Ciao hat er z.B. natürlich die neuen Taschen aus unserem Konfigurator

 

Marcus, guter Kunde und Marcs Flatliners Clubkamerad, hat uns angeboten das Team an dem Wochenende zu unterstützen. Wir freuen uns sehr, dass er mit dabei ist.  Sonst eingefleischter Lambretta-Fahrer ist er an diesem Wochenende mit seiner alten Vespa PX mit Malossi Sport dabei, die ihn souverän und zuverlässig begleitet hat

Marcus Vespa PX

 

Heiko, ich bin wieder mit meiner Vespa T4 in den Alpen unterwegs. Ein Roller, der mich inzwischen schon seit über 20 Jahren treu begleitet. Seit ich das bgm PRO Fahrwerk und die bgm PRO SPORT Reifen fahre, habe ich aber noch mehr Spaß an der Vespa. Verbaut ist ein alter 213er Pinasco und die bgm PRO Touring BigBox. Die Motorisierung reichte um im 2. Gang und am Ende im ersten Ganz, zu zweit, ganz hoch auf den Glockner zu kommen. Natürlich mit der Höhenkorrektur, s.u.

Heiko Vespa T4

 

 

 

Die Vorbereitungen

Der Aufwand und die Vorbereitung für eine solche Veranstaltungen sind immens, laufen aber meist hinter den Kulissen und sind somit gar nicht direkt erkennbar. Daher lassen wir dich heute etwas hinter die Kulissen schauen.

Schon Wochen vorher wurde Event-Material gecheckt, unser Display optimiert und neu gestaltet. Wir haben neues Merchandise, wie Poster und Sticker entworfen und produzieren lassen. Damit wir das ganze Material bis ins etwa 800km entferne Zell am See, in die Alpen kriegen, mussten wir uns ausreichend große Fahrzeuge organisieren und alles sicher verstauen. Doch selbst der größte und längste Transporter reichte nicht aus. So sind wir mit zwei Transportern, voll mit Rollern und Event-Material, am Donnerstagmorgen um 5:00 am Scooter Center gestartet. Abgesehen davon, musste für 5 Leute eine Unterkunft besorgt und An und Abreise geplant und organisiert werden…

Im nächsten Beitrag erfährst Du, was wir auf den 3 Tagen auf den Vespa Alp Days 2021 erlebt haben, als Preview hier schon mal eine Auswahl an Bildern:

Alle Teile für eine sichere Reise findest Du in unserem Vespa Shop

Die Nacht vom 14. auf den 15. Juli brachte – zumindest in Nordrhein-Westfalen – die schwerste Naturkatastrophe der Nachkriegszeit. Fast 180 Menschen haben ihr Leben verloren, es gibt zahlreiche Vermisste und ganze Landstriche sind verwüstet. Seit fast einem Monat sind über 5.000 Helfer bestehend aus THW, Feuerwehr, Rettungsdiensten, der Bundeswehr und vielen Freiwilligen im Einsatz, um den Menschen, die alles verloren haben, neue Hoffnung zu geben. Schulen, Kindergärten, Arztpraxen und Apotheken sind nur ein Teil der zerstörten Infrastruktur. Der Schaden alleine in Rheinland-Pfalz und Nordrhein-Westfalen wird auf rund 30 Milliarden geschätzt. Wir freuen uns, dass wir einen winzigen Teil mit der Versteigerung der ET3 beitragen konnten und dass so viele Gebote eingegangen sind, um auf 7.351 € zu kommen.

Wir möchten Danke sagen!

Danke auch an Reiner, der fleißig mitgeboten und seine neue ET3 am Dienstag abgeholt hat! Weitere Spendenmöglichkeiten zur Hilfe:
Nordrhein-Westfalen
Unter dem Slogan „Nordrhein-Westfalen steht zusammen“ hat sich die Aktion „NRW hilft“ formiert, in der sich die großen Hilfsorganisationen im Land zu einem Spendenbündnis zusammenschließen. Es wurde ein gemeinsames Spendenkonto eingerichtet, um die enorme Spendenbereitschaft in Nordrhein-Westfalen an einer zentralen Stelle zusammenzuführen.
Empfänger: NRW hilft
IBAN: DE05 3702 0500 0005 0905 05
Bank für Sozialwirtschaft
Rheinland-Pfalz
Unter dem Kennwort „Katastrophenhilfe Hochwasser“ können Sie Spenden auf folgendes Konto bei der Sparkasse Mainz überweisen:
Empfänger: Landeshauptkasse Mainz
IBAN: DE78 5505 0120 0200 3006 06
BIC: MALADE51MNZ

Vespa Primavera 125 ET3 bei Ebay

Auktion für die Flutopfer – Piaggio Vespa Primavera 125 ET3 (VMB1T) mit TÜV

 

Wie hier schon angekündigt: Auch wir helfen und spenden z.B. diese Vespa 125 ET3, die jetzt hier bei Ebay ersteigert werden kann. Der komplette Auktionspreis geht an Bürgerstiftungen der Volksbank und Kreissparkasse und landet damit direkt bei den Menschen, die alles verloren haben.

Update: wir freuen uns, dass der Preis schon am ersten Tag bei über 6.500 Euro liegt! Natürlich kann da nicht jeder mitbieten, der helfen mag. Daher verweisen wir am Ende der Seite auch auf die offiziellen Spendenkonten. Es musste fix gehen, Hilfe wird so schnell wie möglich benötigt. Eine Verlosung ist in Deutschland leider nicht so einfach möglich, da man da im Bereich des verbotenen Glücksspiels landet. Daher haben wir uns für die Auktion auf Ebay entschlossen.

 

 

Originalzustand komplett revidiert – alle Verschleißteile erneuert

Die letzte Woche haben wir genutzt und die Vespa technisch komplett revidiert, zum Teil haben 3 Mitarbeiter gleichzeitig an der ET3 gearbeitet. Alleine die Neuteile für die Revision belaufen sich auf knapp 1.000 Euro. Dabei sind folgende Arbeiten durchgeführt worden:

  • Komplette Motorrevision
  • Schwingenlagersatz Gabel erneuert
  • Neue Reifen, Felgen und Schläuche
  • Bremsbacken
  • Stoßdämpfer vorne neu
  • Neuer Zugsatz
  • Insgesamt sind fast 1.000 € an Teilen in die Revision der Technik investiert worden plus die erforderliche Arbeitszeit
  • Teileliste für die durchgeführten Arbeiten anbei
  • Deutsche Papiere und frischer TÜV bis 07/2023

 

Vespa Primavera ET3  (VMB1T)

Die Vespa ET3 (VMB1T) ist die ultimative Evolutionsstufe der Primavera- und V50-Baureihe. Das Namenskürzel steht für eletronica traversi tre, also elektronische Zündung und drei Überströmer. Der Schwerpunkt der Verbesserungen betrifft vor allem die Technik. Optisch sind es vor allem die Schriftzüge, Electronic-Streifen auf vorderem Kotflügel und den Seitenhauben. Die ersten Modelle 1976 wurden in den Farben Blu Marine, Blu Jeans und Chiaro di Luna metallizzato ausgeliefert, weitere Farben folgten ab 1978. Der Motor verfügt über eine dritten Überstromkanal – traversi tre. Das Verdichtungsverhältnis wurde von 8,2 auf 9,5 erhöht, was eine Reduzierung des Zündzeitpunkts von 25° auf 20° nach sich zieht. Der Auspuff erinnert stark an den der SS-50-/90-Modelle und gilt als leistungsstärkster Standard-Auspuff. So kommt die ET3 auf über 7 PS bei 6.000 U/min und ist mit 89 km/h die schnellste 125er Vespa ihrer Zeit und Dank der verbauten elektronischen Zündung auch noch extrem wartungsarm.

Wunderschöne Patina & matching numbers

Die hier angebotene Vespa aus dem Jahr 1983 befindet sich größtenteils im originalen Erstlack Blu Marine 275, einzelne Partien im Durchstieg sowie der vordere Kotflügel sind nachlackiert. Insgesamt befindet sich der Roller in einem erhaltungswürdigen und bei Sammlern sehr begehrten Originalzustand. Die vorhandene Patina trägt zum einzigartigen Gesamtzustand bei.

Technisch ist die Vespa auch im kompletten Originalzustand, allerdings komplett revidiert und alle Verschleißteile sind erneuert worden. Rahmen- und Motornummer sind nummerngleich (matching numbers) und beginnen mit VMB1T, bzw. VMB1M. Scheinwerfer und alle anderen wichtigen Anbauteile sind original. Einzig der verbaute Tacho ist ein Repro Tacho, da der originale Veglia Tacho auf 60 km/h stehen geblieben ist. Der originale Tacho kann revidiert werden und wird in Luftpolster verpackt im Handschuhfach mitgeliefert.

Eine Besichtigung der Vespa ist nach Absprache sehr gerne von Montag bis Freitag 8 – 18 h möglich.

 

Spendenmöglichkeiten

Nordrhein-Westfalen

Unter dem Slogan „Nordrhein-Westfalen steht zusammen“ hat sich die Aktion „NRW hilft“ formiert, in der sich die großen Hilfsorganisationen im Land zu einem Spendenbündnis zusammenschließen. Es wurde ein gemeinsames Spendenkonto eingerichtet, um die enorme Spendenbereitschaft in Nordrhein-Westfalen an einer zentralen Stelle zusammenzuführen.

Empfänger: NRW hilft
IBAN: DE05 3702 0500 0005 0905 05
Bank für Sozialwirtschaft

Rheinland-Pfalz

Unter dem Kennwort „Katastrophenhilfe Hochwasser“ können Sie Spenden auf folgendes Konto bei der Sparkasse Mainz überweisen:

Empfänger: Landeshauptkasse Mainz

IBAN: DE78 5505 0120 0200 3006 06
BIC: MALADE51MNZ

Deutsches Rotes Kreuz über Paypal

Das ist mir aufgefallen und nutze ich jetzt zusätzlich immer, wenn ich mit Paypal zahle. Natürlich kannst du auch bei uns im Shop mit Paypal zahlen

Per Paypal spenden

 

Weiterführende Informationen zu Hilfe und Spendenmöglichkeit.

Bundesamt für Bevölkerungsschutz und Katastrophenhilfe

 

 

 

SC Solidarity Vespa ET3 Primavera

Versteigerung Vespa ET3 – Spende für Flutopfer

Eine Woche ist es her, dass rund um uns die Welt untergegangen ist. Köln ist abgesehen von ein paar vollgelaufenen Kellern und überschwemmten Straßen von dem Unwetter verschont geblieben. Ganz anders sieht es schon 30 km von uns entfernt aus: Zerstörte Häuser, mit Schutt überschwemmte Straßen, ganze Dörfer voll Schlamm, Autos, die wie Spielzeug weggespült wurden. Vor allem Nordrhein-Westfalen und Rheinland-Pfalz kämpfen mit den Folgen der Katastrophe. Zahlreiche Ortschaften sind weiterhin ohne Strom, Wasser und Telefon. Mehr als 150 Menschen haben ihr Leben verloren und es gibt weiterhin Vermisste.

Mittlerweile konnte mit den Aufräumarbeiten begonnen werden. Die Solidarität ist groß und viele Menschen helfen sich gegenseitig. Es wurden örtliche Hilfsaktionen ins Leben gerufen und so werden die offiziellen Hilfskräfte unterstützt.

Wir wollen helfen

Auch wir wollen helfen und haben begonnen eine Vespa 125 ET3 zu revidieren, die zur Unterstützung der Flutopfer versteigert wird. Wie Du siehst, arbeiten gerade drei Mann mit Hochtouren an der wunderschönen Vespa Primavera ET3.
Der gesamte Erlös geht an Bürgerstiftungen der Volksbank und Kreissparkasse und landet damit direkt bei den Menschen, die alles verloren haben.

In Kürze mehr – Stay Tuned!

Vespa Gentleman Giro Markus Mayer mit 50cc Vespa und Anzug

VESPA GENTLEMAN GIRO

WER STECKT DAHINTER?

Markus André Mayer, 44 Jahre alt und ein leidenschaftlicher Vespa Fan aus dem schönen Allgäu.

Vespa Gentleman Giro Markus Mayer mit 50cc Vespa und Anzug

In 2017 war es Markus möglich gleich 3 seiner Leidenschaften (Vespa, Wohltätigkeitsarbeit und Social Media) im Giro Germanica zu vereinen. Mit Hilfe von Vespa Clubs aus dem deutschsprachigen Raum, konnten auf einer 42-tägigen Spendenfahrt über 25.000€ an Spenden für das Waldpiratencamp der deutschen Kinderkrebsstiftung von ihm generiert werden. Natürlich war auch das Scooter Center Teil seiner Giro Germanica Spendenfahrt und wir haben die Aktion unterstützt.

Jetzt hat Markus etwas neues vor, bei dem ihn das Scooter Center wieder unterstützt. Es ist uns einer Herzensangelegenheit! Diesmal sind wir Hauptsponsor und supporten und sponsern seine neue Mission umfangreich.

Hier im Scooter Center Blog halten wir dich in den nächsten Monaten über seine diesjährige Mission auf dem Laufenden.
Wir starten heute mit der ersten Vorstellung des VESPA GENTLEMAN GIRO, freue dich demnächst z.B. auf ein Interview und ein Making-of zu dem Motor den wir für Markus bauen.

Vespa Gentleman Giro Markus Mayer

 

WAS IST DIE MISSION?

Markus hat sich entschieden, das komplette Jahr 2021 in Vollzeit mit dem Sammeln von Spenden für krebskranke Kinder zu widmen. Mit den 3 Initiativen startet er um die Spenden für 40 Krebsorganisationen in 40 Ländern Europas zu erwirtschaften:

  • Große Europa-Spendenfahrt
  • 10 Staffelläufe in verschiedene Ländern
  • 1 Weltrekord Poker Run (Erläuterung)

Für 2021 plant er also ein deutlich größere Aktion: Innerhalb von 8 Monaten möchte er durch eine große Spendenfahrt um ganz Europa mit mehreren verknüpften Maßnahmen die komplette europäische Vespa Szene vereinen, um für 40 nationale Krebsstiftungen und Pflegezentren mindestens 250.000€ zu sammeln. Um dieses Herzens-Projekt durchzuführen wird er im Ganzen ca. 14 Monate benötigen. Über diverse große Reiseprojekte, wie seine

  • 80 Tage um die Welt in 2018,
  • USA-Durchquerung 2017,
  • oder Europatour in 2014,

war es ihm bereits möglich, eine große Erfahrung und vor allem besonders viele Kontakte zu Rollerfahrern auf der ganzen Welt zu knüpfen.

Die Kontakte zu den Nationalen Clubs in ganz Europa ermöglichen es im Vorfeld die geeigneten Spendenziele zu identifizieren wie z.B. die Liga contra Cancro in Portugal und die geplanten Maßnahmen und Events in den jeweiligen Ländern zu koordinieren. Im Rahmen der Fahrt plant Markus 3 Guinessbuch Weltrekorde aufzustellen und damit auch das Interesse der Öffentlichkeit und Medien auf die Einrichtungen, Clubs und die Spendenaktion zu lenken.

WIE IST DIE ROUTE?

Vespa Gentleman Giro Europa Route

25.000 Km durch 40 Länder Europas. Die konkrete Strecke wird sich aufgrund der 200+ Clubs ergeben, die ich unterwegs treffen möchte um Spenden zu sammeln.

Auch wenn es auf dieser Karte noch nicht so aussieht: natürlich ist auch wieder ein Stopp beim Scooter Center geplant, wir halten Dich auf dem Laufenden!

MIT WELCHEM FAHRZEUG?

“Eleanore” – die Smallframe Vespa. Für die Tour verwendet er eine Vespa V50N aus dem Jahr 1971. Es wird die längste Rollerfahrt auf 50ccm aller Zeiten!

Markus mit Eleonore Vespa V50 N

Wir kümmern uns gerade um den Motor der Vespa, sei gespannt, bald mehr dazu hier im Blog.

KANNST DU HELFEN?

Ja natürlich auch Du kannst helfen, Markus ist auf Unterstützung angewiesen und freut sich über Spenden an die einzelnen Organisationen, mehr Infos und Spendenmöglichkeit hier. Teile auch gerne diesen Beitrag mit Freunden über Facebook, Whatsapp etc.

Markus Andre Mayer?GiroGermanica für krebskranke Kinder kommt nach Köln

Rollertour zugunsten der Deutschen Kinderkrebsstiftung

Markus André Mayer ist am Dienstag, 30.05.2017 beim Scooter Center in Köln.
Im Rahmen seiner 5000 KM-ROLLERTOUR durch Deutschland sammelt er für den guten Zweck.
GIRO GERMANICA-Aufkleber und Patches hat er dabei, die sehen nicht nur cool aus, sondern dienen einem guten Zweck, denn der Erlös geht an das Waldpiraten-Camp der Deutschen Kinderkrebsstiftung.

Wir sorgen für eine Abkühlung und für ein Upgrade der Spende!

 

Komm ins Scooter Center und unterstütze Markus André Mayer

 

Markus wird gegen 15:30 bei uns am Scooter Center in Bergheim-Glessen eintreffen und um 18:00 Uhr geht’s dann gemeinsam auf dem Roller im Corso Richtung Rudolfplatz nach Köln.

Ablauf

  • 15:30 Scooter Center
  • 18:00 Abfahrt im Corso zum Rudolfplatz
  • 18:30 Treffen am Rudolfplatz
  • 19:30 Corso durch Köln zu den Poller Wiesen zum Grillen / Picknick

Facebook-Event: https://www.facebook.com/events/425856307801448

Das Wetter soll gut werden, also Picknickdecke und Grillzeug einpacken!
Bei schlechtem Wetter wird spontan umorganisiert …

Vielen Dank für Kitty Bee für das Abendprogramm.

 

Mehr Info:

www.waldpiraten.de/home.html
www.facebook.com/GiroGermanica
www.facebook.com/scootercentercom
www.rollermagazin.at/cirogermanica.html

Wer direkt spenden möchte:

Deutsche Kinderkrebsstiftung
Konto 00 555 666 22
BLZ 370 800 40
Commerzbank AG Köln
IBAN: DE36 3708 0040 0055 5666 22
BIC: DRESDEFF370
Stichwort: „GiroGermanica“ angeben, dann kommt es direkt bei den Kindern von den Waldpiraten an!

 

Giro Germanica - Vespatour zugunsten der Kinderkrebsstiftung

Vespa Anroillern Essen

Vespa – Saisonstart mit dem Anrollern in Essen

Am 18.04.15 veranstaltet der AVR – Altblech Vespa Ruhrgebiet sein Anrollern 2015 in Essen.

Vespa Anrollern Essen

Wie beim Abrollern 2014 im letzten Jahr kommt der komplette Erlös einer sozialen Einrichtung zu Gute. Letztes Jahr konnten so 1.050 Euro für das Kinderhospiz Regenbogenland in Düsseldorf “errollert” werden.

Dieses Jahr steht das Friedensdorf in Oberhausen auf dem Plan. Dort werden Kinder aus Kriegs- und Krisengebieten eingeflogen und medizinisch versorgt. Der Verein finanziert sich rein durch Spenden ohne und staatliche Zuwendungen, von daher zählt jeder Euro!

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Ablauf:

11:00 Uhr Start
13:00 Versteigerung
14:00 Offizielles Ende

Die Veranstaltung beginnt um 11 Uhr. Offizielles Ende ist 14 Uhr.

Um 13 Uhr gibt es eine Versteigerung mit wirklich tollen Dingen, die sich sehen lassen können! Zudem gibt es eine Tombola mit über 100 Artikeln (ohne Nieten).

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Schaltrollerszene im “Pott” lebt

Unterstützung findet der AVR von vielen Fahrern aber auch Clubs aus dem Ruhrpott. So schliessen sich z.B. die

  • Schaltroller Freunde Meiderich aus Duisburg,
  • die Vesparados aus Dortmund,
  • die Vespartisanen aus Bochum,
  • die Scooterboys Gelsenkirchen oder auch
  • die Düsselvespen

der Veranstaltung an. Man sieht die Schaltrollerszene im “Pott” lebt und bewegt etwas! Das Scooter Center unterstützt das Anrollern in Essen! Also plündere auch Du Dein Sparschwein und unterstützte die Leute vom AVR in Essen.

Weitere Infos findest Du auch auf Facebook unter: AVR Anrollern in Essen 2015.

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Blechroller Quartett 3

Große Spende dank tollem Vespa Quartett

Auch das Scooter Center bedankt sich bei allen Kunden für den Kauf des Kerresinhios Motorroller Quartetts.

Blechroller Quartett 3

 

Erneut gute Tat durch Blechroller Quartett

Auch dieses Jahr konnte Kerresinhios, der Hersteller des beliebten Kartenspiels, wieder eine Spende für einen guten Zweck überweisen.
Ja, wir haben es alle zusammen geschafft einen neuen Rekord an die Unterstützungsstiftung Kinder in Hamburg e.V. zu überweisen.

Kerresinhios haben aufgrund von Sonderspenden dieses mal fantastische € 1.555,00 an die Stiftung überwiesen!

Das legendäre Blechroller Quartett in der Version I und II sind bereits nicht mehr verfügbar und begehrte Sammlerstücke. Blechroller Quartett III kannst Du hier noch bestellen

 

Vespa Quartett Spende

Auch 2011 haben wir wieder unseren Freund Taka bei der SKRO! Rally unterstüzt. Taka ist mit Herz und Seele Rollerfahrer und erfreut unsere Lambretta Fahrer immer wieder mit Top Neuigkeiten in seinem http://lambretta-magazine-japan.net/.

Der 2011er SKOOTER RIDE OUT war auch das Event, an dem offiziell der Scheck an den Vespa Ring überreicht wurde. Mit der Aktion Scooterist 4Japanese Scooterist versuchen wir mit Deiner Hilfe Kinder im Katastrophengebiet wieder ein bisschen Freude zu bereiten.

Der Erlös ist dank Eurer Hilfe bei unserem Open Day 2011 zusammen gekommen. Die Aktion läuft immer noch und wer möchte, kann mit diesen Aufklebern helfen. Der Erlös kommt voll dem Vespa Ring zu.

Hier ist Taka’s Bericht vom großen SKOOTER RIDE OUT @Ise-Shima. Wir geben das mal einfach so weiter und wünschen uns wir wären dabei gewesen:

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SKOOTER RIDEOUT!2011@ISE-SHIMA NATIONAL PARK

19th.NOV.-20th.NOV.

The first day was a very cold rainy day. However, Lot of SCOOTERISTS from various areas in Japan gathered in the Ise Shima international park.

Sadly, the touring-Run of the first day was stopped because of bad weather. But, we enjoyed the party with much alcohol and a delicious dish! ISE-SHIMA is a specialty place of a fresh seafood. We greatly enjoyed it with many many alcohol!

At the party, the ceremony of the donation which charitable project “SCOOTERISTS 4 JAPANESE SCOOTERISTS” of the SCK contributed to VESPA CLUB MIYAGI was also held. And -of course- the donation was presented also from all entrants of SKRO!.

And the entrants scrambled for the fantastic premiums(Parts, clothing, decal, accessories etc..) which entrants and many SHOPS in the world supported happily in the game!

After the party drank alcohol, and night advanced and it went in the room of each hotel by SCOOTER TALK……

The 2nd day was fine weather from the morning. Temperature is not cold, either. We collected the candidate and went out for the early morning run. The wind of early morning Ise Shima was comfortable, and the exhaust sound of 2stroke sounded pleasantly.

After the Japanese breakfast, we wentout for a short touring run by all the entrants. So we enjoyed the good road and seaside view in Ise Shima National Park!

I feel that Japanese Scooter Scene is changing in several years. The Scooter friends in the world joined hands by evolution of communication of the Internet.
Thank you for the always big Supports. SCK!!!

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Cheers,My Friend!
TAKA

 

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Vor wenigen Tagen hat Japans führendes Rollermagazin SCOOTER DAYS über unser gemeinsames Projekt berichtet. Damit ist die Geschichte offiziell geworden und wir wollen hier einen kurzen Überblick geben.

Taka vom lambretta-magazine-japan.net wird das federführend umsetzen. Zusammen mit MB Developments werden wir die Teile für das Projekt zur Verfügung stellen. Im Wesentlichen handelt es sich dabei um die komplette bgm Produktpalette für die Lambretta.

Taka baut einen Demonstrator, den er auf japanischen Treffen zum Probefahren hinstellen will. Ursprünglich sollte eine italienische Serie 2 zur Rallymaster werden. Hier war der Rahmen leider so marode, dass das wegen ist nicht ausfiel. Da schnell Ersatz her musste, kommt jetzt eine offiziell nach Japan importierte SIL GP 200 zum Einsatz. Besonderheiten der GP 200 für den dortigen Markt bestanden vor allem in der Verwendung des SX Lenkkopfs, einer 4-fach Blinkanlage ähnlich zu den Jet Modellen sowie einem liegenden Ersatzrad.
Technisch soll die Kiste auf den neusten Stand gebracht werden, ohne dass dabei die Alltagstauglichkeit flöten geht. Der Motor wird mit dem Racetourkit von MB für den kleinen Block, der bgm Kurbelwelle mit 60 mm Hub und 110 mm Yamaha Pleuel, bgm 30 mm PWK Vergaser und Clubman Auspuff auf ein breites Drehmoment und niedrigen Verbrauch getrimmt. Daher auch die Verwendung des MB Membranansaugers. Für die ultimative Zuverlässigkeit und Vielseitigkeit kommen bgm Zündung und Spannungsregler zum Einsatz.
Fahrwerk und Bremsen werden den Bedürfnissen ebenfalls angepasst. Gimmicks wie Navigationssystem am DC Ausgang des Reglers, Drehzahlmesser, Tankanzeige und das ein oder andere Gimmick runden die ganze Show ab.
Nach der schrecklichen Katastrophe stand die Entscheidung schnell fest, die Lambretta zugunsten der Opfer zu versteigern.

 

Das gesamte SCOOTER CENTER – Team bedankt sich für diesen super OpenDay. Das war ein toller Tag mit euch und es hat trotz der “Sonntagsarbeit” wirklich Spaß gemacht!

Mehr als 300 Besucher fanden sich bei super Wetter am SCOOTER CENTER in Bergheim Glessen ein. Toll, dass ihr so zahlreich gekommen seid – vielen Dank noch mal in die Runde!

Bei Bier und Würstchen gab es viel zu erzählen. Unser Schnäppchenmarkt für Motorroller und Scootertuning Teile in der Halle ergänzte sich super mit den privaten Händlern, von denen einer sogar aus den Niederlanden anreiste. Da konnte man viele glückliche Gesichter beobachten und einiges an Tuning-, Ersatzteilen gingen als echtes Schnäppchen über den Tisch.

Sehr beeindruckend waren die Leistungen, die auf die Prüfstandsrolle gedrückt wurden ! Sowohl von Automatikrollern, als auch den klassischen Vespas und Lambrettas. Über 38 PS drückte eine Vespa PX auf die Rolle, und wurde damit Tagesbester. Respekt !

Über 60 Läufe führte unser eisernes Prüfstandsteam in der kurzen Zeit durch. Die Einnahmen aus den Läufen und anteilig aus Getränken gehen direkt an unsere Scooterists4JapaneseScooterists Spendenaktion. Hier kamen 780 Euro zusammen, das SCOOTER CENTER hat diese Summer dann noch mal oben drauf gelegt, so dass 1.560 Euro gespendet werden können.

Das war alles eine runde Sache, und hat mit der super netten Atmosphäre, die ihr mitgebracht habt, echt Spaß gemacht. Wir freuen uns schon auf den nächsten OPEN DAY, und haben schon nette Ideen, mit denen wir euch überraschen werden- spätestens im nächsten Jahr, denn dann feiern wir schließlich 20 Jahre SCOOTER CENTER!!

 

Euer SCOOTER CENTER – Team

 

openday

opendayTag der offenen Tür mit vielen Aktionen

Am kommenden Sonntag: 22. Mai 2011 startet der große OpenDay beim SCOOTER CENTER in Bergheim Glessen.
Hier erwarten Dich:

– Sonderangebote und Aktionen
– Schnäppchenpreise beim Teilemarkt
– Grillgut und lecker Kölsch
– Leistungsdiagramme vom Profi-Leistungsprüfstand (5 Euro je Lauf für guten Zweck)
– Benzingespräche, viele Roller und eine ganze Menge Gleichgesinnter

Beim verkaufsoffenen Sonntag bei uns im Ort gibt es neben der Möglichkeit Sonntags einzukaufen, viele Stände und einen Oldtimer-Corso.

Ablauf
11:00 Oldtimer – Treffen am SCOOTER CENTER
11:45 Oldtimer – Corso durch Glessen (schöne alte Roller können gerne mitfahren)
12:00 Start Open Day SCOOTER CENTER bis 17:00
13:00 Ladenverkauf SCOOTER CENTER bis 16:00

Der SCOOTER CENTER OpenDay ist auch als Veranstaltung auf Facebook!

 

Hilfe für Japan Scooter Center OpenDay Spende

Scooterists 4 Japanese Scooterists

Das SCOOTER CENTER ist Initiator der Aktion Scooterists 4 Japanese Scooterists.

Heute hat der Vespa Club Miagi Fotos der Hilfsaktion geschickt. Die Bilder zeigen eindrucksvoll wie nötig die Arbeit ist und gleichzeitig auch wie gut sie bei den Kindern ankommt.

Die Fotos findest Du auf der Facebook-Seite: www.facebook.com/Scooterists4JapaneseScooterists

SCOOTER CENTER OpenDay 2011
Am 23. April 1949 wurde die Vespa als Patent angemeldet, dieser Tag gilt als die Geburtsstunde des Kultrollers Nummer 1. Das SCOOTER CENTER feiert den 65. Geburtstag der Vespa gebührend, mit einem großen Update des Vespa-Katalogs.

Am 22. Mai startet der große SCOOTER CENTER Openday im Rahmen eines verkaufsoffenen Sonntags. Hier haben wir ein ganz besonderes Anliegen: Scooterists for Japanese Scooterists.

 

Season Opening Sonntag 22.05.2011

Für alle Kunden Vespa, Lambretta und Scootermatik!!

Am Sonntag, den 22ten Mai ist bei uns im Ort verkaufsoffener Sonntag, wir nutzen den Termin um ihn mit dem Tag der offenen Tür / OpenDay zu verbinden:

Kölsch und Grillgut

Um 12 h geht es mit zweitem Frühstück vom Grill und Bierchen los.

Teilemarkt

Wer will kann kostenlos seine Teile auf dem privaten Teilemarkt anbieten. Wir haben auch wieder kräftig aufgeräumt und bieten B-Ware, Rückläufer, Restposten und Einzelstücke zum Knallerpreis an.

Also, Schnäppchenjäger: Wecker stellen!

Leistungsprüfstand

Der SCOOTER-CENTER Prüfstand wird natürlich auch wieder in Betrieb sein. Die Kosten je Lauf betragen nur 5 Euro und kommen den Katastrophenopfern in Japan zugute. Siehe unten.

Verkaufsoffener Sonntag

Von 13-16 h öffnen wir dann den regulären Ladenverkauf.

Bei gutem Wetter können die Benzin- und Biergespräche aber durchaus noch fortgeführt werden!

OpenDay

 

Scooterists for Japanese Scooterists

Scooterists 4 Japanese Scooterists

In Japan gibt es eine große und aktive Scooter-Szene. Das SCOOTER CENTER hat gute Kontakte nach Japan und die Bilder aus dem Fernsehen gehen uns noch immer nicht aus dem Kopf. Aus diesem Grund haben wir uns entschlossen, die tolle Aktion des japanischen Vespa Clubs Miyagi (http://www.geocities.jp/vc_miyagi/) zu unterstützen.

Vespaclub Miyagi

Die Mitglieder des Vespa Club Myagi kommen alle aus der den betroffenen Gebieten. Alle Clubmitglieder haben die Katastrophe zum Glück überlebt, aber um sie herum herrscht großes Leid. Wir alle kennen die Bilder aus der Presse: Viele Leute dort haben durch Erdbeben und Tsunami das Dach über dem Kopf verloren. Hinzu kommt noch die Bedrohung durch das atomare Unglück. Also genug Ziele für Spenden. Mit gesammeltem Geld haben sie Spielsachen und Lebensmittel für die Kinder in der Region besorgt und sie auf der Vespa transportiert und direkt zu den Kindern gebracht!

Scooterists 4 Japanese Scooterists

Unter dieses Motto wollen wir unseren Open Day also in diesem Jahr stellen. Durch unsere guten Kontakte nach Japan und nicht zuletzt zu unserem Freund Taka vom lambretta-magazine-japan.net bekommt das Desaster eine ganz neue Dimension. Unterstütze uns jetzt auf Facebook und direkt beim SCOOTER CENTER Openday.

Am Sonntag den 22. Mai zu unserem Open Day werden die Prüfstandsläufe 5 € kosten. Wer mehr zahlen möchte, kann das gerne tun. Die Einnahmen werden von uns großzügig aufgerundet und dann den Opfern in Japan zu gute kommen.

Taka hat das in einer seiner Mails sehr schön und treffend auf den Punkt gebracht: „And, a lot of child victims exist, too and their innocent smiles heal a tired adult.“

Also auf zum Open Day und dann den Prüfstand brennen lassen!

 

NEU: Vespa – Update 2011

Hier ist das zweite Update zu unserem großen Vespa Katalog.

Im Katalogupdate findest Du alle Teile, die seit dem letzten Update neu für Deine
Vespa auf den Markt gekommen sind.

Große Neuerungen gibt es auf dem Tuningsektor. Alle renommierten italienischen Firmen haben richtig Gas gegeben und für
jede Vespa ist was dabei. Von der Fuffi bis hin zum Pinasco 225 ccm. Zudem haben wir unser Sortiment an originalen Piaggio
Teilen kräftig erweitert.

Was gibt es schöneres als die Qualität vom Originalhersteller. Das nächste Highlight sind auf jeden

Fall die neuen Blechteile zur perfekten Restaurierung.

Viel Spaß beim Reinblättern:

PDF Online blättern oder downloaden bei Issuu

PDF Download als PDF

 

Vespa Katalog

Scooterists 4 Japanese Scooterists
Unter dieses Motto wollen wir unseren Open Day in diesem Jahr stellen. Durch unsere guten Kontakte nach Japan und nicht zuletzt zu unserem Freund Taka vom lambretta-magazine-japan.net bekommt das Desaster eine ganz neue Dimension. Unterstütze uns jetzt auf Facebook und direkt beim SCOOTER CENTER Openday.

Am Sonntag den 22. Mai zu unserem Open Day werden die Prüfstandsläufe 5 € kosten. Wer mehr zahlen möchte, kann das gerne tun. Die Einnahmen werden von uns großzügig aufgerundet und dann den Opfern in Japan zu gute kommen.

Spenden an das japanische Kreuz https://gienkin.jrc.or.jp/paypal sind bis zum 30ten September von den Payapal Gebühren befreit. Ab 10.000 Yen gibt es eine Spendenquittung.

Wir werden zusätzlich auch noch an den Vespa Club Miyagi (http://www.geocities.jp/vc_miyagi/) spenden.
Der Vespa Club Myagi liegt in einem der verwüsteten Gebiete. Mit gesammeltem Geld haben sie Spielsachen und Lebensmittel für die Kinder in der Region besorgt. Viele Leute dort haben durch Erdbeben und Tsunami das Dach über dem Kopf verloren. Hinzu kommt noch die Bedrohung durch das atomare Unglück. Also genug Ziele für Spenden. Taka hat das in einer seiner Mails sehr schön und treffend auf den Punkt gebracht: „And, a lot of child victims exist, too and their innocent smiles heal a tired adult.“

Also auf zum Open Day und dann den Prüfstand brennen lassen!

 


 

Als wir von unseren Freunden aus Japan Mitte letzter Woche Berichte über Erdbeben bekamen, konnten wir noch nicht mit der unabsehbaren Katastrophe rechnen. Zumal Erdbeben in Japan ja doch recht regelmäßig vorkommen.

Das massive Erdbeben mit der Stärke 9.0 auf der Richterskala und der gewaltige Tsunami, der die Küste der Insel Honshu überrollte, war aber ein harter Schlag in die Magengegend.
Nach einigen Mails und langem Warten hat sich jetzt wenigstens heraus kristallisiert, dass es unseren Freunden dort gut geht. Und den Rollerhändlern in Tokyo wie Kashira Products und Lambrettability ist glücklicherweise auch nichts passiert.

Das täuscht natürlich auch nicht über die katastrophale und entsetzliche Lage in Japan hinfort. Unser Freund Taka vom lambretta-magazine-japan.net berichtet von kriegsähnlichen Zuständen. Und dass viele der Überlebenden im Katastrophengebiet jetzt mit Unterkühlung und Hunger leiden.
Hier der Lievstream: http://www.ustream.tv/channel/nhk-world-tv
Auch wenn Japan über eines der besten Katastrophenschutzsysteme verfügt und noch keine internationale Hilfe angefragt hat, möchten wir hier den Spendenaufruf der Roten Kreuze verlinken:

http://www.drk.de/news/meldung/5544-japan-erdbeben-und-tsunami.html
http://www.redcross.org.uk/Donate-Now/Make-a-single-donation/Japan-Tsunami-Appeal
http://www.amazon.com/b/ref=amb_link_355543322_2?ie=UTF8&node=2673660011&pf_rd_m=ATVPDKIKX0DER&pf_rd_s=right-csm-1&pf_rd_r=01NNG0X6ETKAX691P7GF&pf_rd_t=101&pf_rd_p=1290944142&pf_rd_i=507846

Rechtzeitig zu Weihnachten kam ein cooles Produkt auf den Mark: “Das Blechroller Quartett” mit tollen alten Vespa Rollern.

Das Spiel macht nicht nur Spaß sondern beim Kauf tust Du gleichzeitig auch Gutes. Ein Teil der Erlöse werden an die Unterstützungsstiftung Kinder in Hamburg e.V. gespendet- Heute haben wir eine Email erhalten in der sich die Macher Kerresinhio für den Support des SCOOTER CENTERs bedanken und über den Verbleib der Spende informieren. Das wollen wir euch nicht vorenthalten:

Moin moin lieber Ulf,

ich möchte Dich auf diesem Wege kurz über den aktuellen Spendenstand informieren. Wir konnten bis vor Weihnachten insgesamt knapp 1.400 Quartette verschiedenster Editionen verkaufen. Durch einige Mehrüberweisungen von Kunden sowie einem Aufrunden von uns konnten wir passend im Dezember € 800,00 an die Unterstützungsstiftung Kinder in Hamburg e.V. weitergeben. In Summe konnten wir im Jahr 2010 nun € 1.400,00 weiterleiten!

Für eure Beteiligung an dieser Spende möchten wir uns ganz herzlich bedanken!!! Das Dankschreiben habe ich beigefügt…