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El equipo de Casa Lambretta Racing monta productos de BGM PRO Lambretta Racing Nosotros proporcionamos una gran cantidad de productos de BGM PRO de alta calidad al equipo “Casa Lambretta Racing” de Vittorio Tessera. Ahora mismo tienen mucho éxito y están ganando todas las competiciones en Europa. Nos alegra mucho de poder contribuir de tal […]
Casa Lambretta-Racing-Team uses BGM PRO Tuning parts Lambretta Racing We supply a selection of our high-quality BGM PRO Lambretta products to the Casa Lambretta Racing Team of Vittorio Tessera. The racing team is very successful and currently scores wins all across Europe. We are glad to be allowed to contribute with our BGM parts. The […]
I componenti BGM PRO Tuning adottati dal Casa Lambretta-Racing-Team Lambretta Racing Al Casa Lambretta Racing Team di Vittorio Tessera forniamo diversi prodotti per Lambretta di BGM PRO. Il team sta riscuotendo grande successo nelle competizioni e fa man bassa di premi in tutt’Europa. Siamo felici di poter contribuire a questo successo con i componenti BGM. […]
bgm PRO Tuning Teile beim Casa Lambretta-Racing-Team Lambretta Racing Wir versorgen das Casa Lambretta Racing Team von Vittorio Tessera mit einer Auswahl unserer hochwertigen bgm PRO Lambretta-Produkten. Das Rennteam ist sehr erfolgreich und räumt gerade quer durch Europa alle Preise ab. Wir freuen uns, dass wir mit den bgm – Teilen dazu beitragen dürfen. Folgende […]
bgm PRO – DIE VESPA KUPPLUNG Die bgm PRO – Kupplungen für Vespa, und auch die für Lambretta gehören, zu unseren Top-Sellern! Die Kupplungen gibt es komplett und in verschiedenen Ausführungen sowie auch alle Teile einzeln. Die neueste Komponenten für Vespa Largeframe, sind jetzt die Kupplungsritzel für das 67er und 68er Primärrad. Für enormen Leistungen […]
Démultiplication plus longue pour des moteurs Vespa plus puissants Les moteurs des Vespas Largeframe sont de plus en plus orientés vers la puissance et le couple et exigent par conséquent une démultiplication primaire plus longue, car celle-ci permet une poussée plus longtemps et comme ça le couple peut être utilisé plus efficacement. Cela veut dire […]
Higher primary reduction for a higher performance of Vespa engines New concepts for performance and torque oriented engines in the Vespa Largeframe segment almost demand the use of a higher primary reduction. A higher primary reduction increases the torque available in your engine, increasing effective use of the available torque curve. This means, you will […]
Desmultiplicación primaria más larga para aumentar la potencia de los motores Vespa Actualmente los motores de las Vespas Largeframe tienen una mayor potencia y un torque elevado por lo cual una desmultiplicación primaria más larga es imprescindible. Permite que el empuje, a la hora de acelerar, tarde más tiempo y así se pueda aprovechar mejor […]
Una demoltiplicazione primaria più lunga per incrementare la potenza dei motori della Vespa I nuovi concept dei motori per Vespa nel segmento Largeframe, tutti incentrati su potenza e coppia, rendono quasi inevitabile l’impiego di una demoltiplicazione primaria più lunga. Una demoltiplicazione più lunga prolunga la coppia disponibile del motore e consente di sfruttare la curva […]
Längere Primärübersetzung für immer mehr Leistung in Vespa-Motoren Neue leistungs- und drehmomentbetonte Motorkonzepte im Vespa Largeframe Segment machen den Einsatz von einer längeren Primärübersetzung fast schon unumgänglich. Eine längere Untersetzung streckt das verfügbare Drehmoment Deines Motors und der vorhandene Drehmomentverlauf ist effektiver nutzbar. Dadurch fährst Du bei gleicher Geschwindigkeit mit geringerer Drehzahl oder im Umkehrschluss […]
Bon voyage – Dean a rendu visite à l’équipe du Scooter Center avec la BSG Corse Lambretta Dean Orton, le fondateur du Rimini Lambretta Centre nous a rendu visite pendant quelques jours ici au Scooter Center car nous étions sur son chemin de Rimini à Venlo (Venlo Scooter Run) et ensuite au Harz-Ring (course ESC). […]
Bon voyage – Dean visita lo Scooter Center con la Lambretta BSG Corse Dean Orton, l’iniziatore del Rimini Lambretta Centre ci ha fatto visita presso lo Scooter Center. Dean era partito da Rimini diretto alla gara dello European Scooter Challenge sullo Harz-Ring. Prima, però, ha fatto una puntatina alla Venlo Scooter Run e si è […]
Bon voyage – Dean visitó al equipo del Scooter Center con la BSG Corse Lambretta Dean Orton, el fundador del Rimini Lambretta Centre nos visitó aquí en el Scooter Center ya que estaba viajando desde Rímini, pasando por Venlo para participar en el Venlo Scooter Run, al Harz-Ring puesto que ahí se celebró una carrera […]
Bon voyage – Dean comes with the BSG Corse bike to visit Scooter Center Dean Orton, the main man behind Rimini Lambretta Centre, came to visit us for a couple of days. On his way from Italy to Venlo Scooter Run and afterwards to the Harz ring for the ESC race, he came to visit […]
Bon voyage – Dean besucht das Scooter Center mit der BSG Corse Lambretta Dean Orton, der Gründer von Rimini Lambretta Centre besuchte uns im Scooter Center. Auf seinem Weg von Rimini über dem Venlo Scooter Run hin zum ESC Rennen am Harz Ring, hat er auch mal kurz für ein paar Tage bei uns vorbei […]
BGM BigBox Touring – potenza per i lunghi viaggi Coppia dal minimo con formato e suono di uno scappamento di serie Ora disponibile! Solo 158,99 Euro* Scappamento Vespa PX 200, Rally Scappamento -BGM PRO BigBox TOURING- Vespa PX200, Rally200 Scappamento Vespa PX 80-150, Sprint, VNB, etc. anche 8″ & 10″ Scappamento -BGM PRO BigBox TOURING- […]
The BGM BigBox Touring – power for the long tour Torque delivered at idle speed with the look and sound of a standard exhaust Available now! Only 158.99 Euro* Exhaust Vespa PX 200, Rally Exhaust -BGM PRO BigBox TOURING- Vespa PX200, Rally200 Exhaust Vespa PX 80-150, Sprint, VNB, etc. also 8″ & 10″ Exhaust -BGM […]
Le BGM BigBox Touring – puissant pour des longues balades Couple moteur déjà disponible en ralenti et aspect et son semblables à un pot de série Maintenant disponible! Pour seulement 158,99 euros* Pot d’échappement Vespa PX 200, Rally Pot d’échappement -BGM PRO BigBox TOURING- Vespa PX200, Rally200 Pot d’échappement Vespa PX 80-150, Sprint, VNB, etc. […]
Escape BGM BigBox Touring – potente para viajes largos Par de giro ya en ralentí – aspecto y sonido como en el caso del escape convencional Ahora disponible! Por tan solo 158,99 euros* Escape Vespa PX 200, Rally Escape -BGM PRO BigBox TOURING- Vespa PX200, Rally200 Escape Vespa PX 80-150, Sprint, VNB, etc. también 8″ […]
Die BGM BigBox Touring – Kraft für die große Tour Drehmoment ab Standgas mit der Optik und Akustik wie ein Serienauspuff Jetzt lieferbar! Nur 158,99 Euro* Auspuff Vespa PX 200, Rally Auspuff -BGM PRO BigBox TOURING- Vespa PX200, Rally200 Auspuff Vespa PX 80-150, Sprint, VNB, etc. auch 8″ & 10″ Auspuff -BGM PRO BigBox TOURING- […]
