Wir sind ganz schön stolz auf die neuen BGM-Stoßdämpfer, denn das sind die ultimativen Vespa - Stoßdämpfer! Wie einfach der Wechsel eines vorderen Stoßdämpfers bei einer Vespa Smallframe ist, zeigen wir in diesem kurzen Video. Die neuen Stoßdämpfer sind im Shop verfügbar. BGM7780 | vorne -BGM PRO F16 V50, PV 125, ET3 BGM7781 | vorne -BGM PRO F16 PX, ...
UPDATE: jetzt im Vespashop - verfügbar: BGM7780 | vorne -BGM PRO F16 V50, PV 125, ET3 BGM7781 | vorne -BGM PRO F16 PX, T5 BGM7782 | hinten -BGM PRO R12 PX, T5, Rally, Sprint, TS, GT, GTR, V50, PV, ET3 Heute haben wir die bgm PRO Stoßdämpfer bekommen. Nach ersten Fahrtests der Prototypen seit Mitte letzten Jahres hat ...
Gerade die V50 und PK 50 S Vespas erfreuen sich ja seit Jahren unglaublicher Popularität. Die Zündungskomponenten sind allerdings schlecht verfügbar. Zudem ist die Kontaktzündung stör- und wartungsanfällig. Zehnmal in der Innenstadt kicken bis der Motor läuft ist zudem ziemlich uncool. Wir bieten dir hier die ultimative Lösung des Problems: Ein komplettes und durchdachtes Kit, mit dem Du ...
Vor wenigen Tagen hat Japans führendes Rollermagazin SCOOTER DAYS über unser gemeinsames Projekt berichtet. Damit ist die Geschichte offiziell geworden und wir wollen hier einen kurzen Überblick geben. Taka vom lambretta-magazine-japan.net wird das federführend umsetzen. Zusammen mit MB Developments werden wir die Teile für das Projekt zur Verfügung stellen. Im Wesentlichen handelt ...
Scootering Scene Japan Unser guter Freund Taka Kitagawa hat im ISE SHIMA Nationalpark in Japan eine nette Rally in familiärer Atmosphäre organisiert. Nachdem der erste Anlauf von einem Typhoon vereitelt wurde, war es letztes Wochenende endlich soweit. Obwohl auch in Japan der Winter vor der Tür steht, wurden unsere Freunde mit milden Temperaturen und traumhaftem Sonnenschein verwöhnt. Nach ...
Die legenärde bgm - Lambretta Zündung ist wieder lieferbar. Erhältlich im SCOOTER CENTER Lambretta-Shop mit 80W oder, für stärkere Lichtausbeute, mit 120W. Zusätzlich bieten wir die 120W - Zündung jetzt auch im besonders attraktiven Komplettkit zur einfachen Umrüstung an. Das Set zur Umrüstung von Kontaktzündung auf elektronische Zündung bei der Lambretta ist für LI /SX und DL/GP Kurbelwellen ...
Wittgenborn IDSM 2010 Nach einer Längeren Pause von 6 Wochen wurde es endlich wieder ernst. Die Rennen 5 und 6 wurden letztes Wochenende auf der Kartbahn in Wittgenborn ausgetragen! In der Klasse 3 waren dieses mal die Werkteams von Polini und Stage6 aus Italien als Gaststarter mit dabei, die eine ganz gute Show geboten haben! Beide Läufe wurden ...
bgm Vergasertuning - Vergaser, Vergaserkits, Düsen, Nadeln und Ersatzteile - "Die bgm - Vergaser sind Super!" Das hören wir immer wieder und unsere Tests auf Prüfstand und Rennstrecke beweisen, das hochwertiges Tuning nicht teuer sein muss. Die bgm - Vergaser gibt es vielen Größen. Natürlich sind auch alle Ersatz- und Tuningteile wie Düsen oder Nadelsetz erhältlich. Die ...
bgm Vespa Stoßdämpfer wieder lieferbar! Das lange Warten hat ein Ende und es können weitere Vespa Oldtimer Fahrwerke (10" & 8") aufgerüstet werden: BGM7776 | Stoßdämpfer vorne ELOXIERT -BGM PRO F16- Rally, Sprint, GS 150, VNA-VBB, GL, ... | 99,00 € BGM7779 | Stoßdämpfer vorne CHROM -BGM PRO F16- Vespa Rally, Sprint, GS 150, VNA-VBB, GL, ... | ...
bgm Vespa - Stoßdämpfer bei Franks Vespa Garage Franks Vespa Garage bringt Dir regelmäßig interessante Videos zum Thema Vespa. Über Youtube und iTunes kannst Du die Videos abonnieren. Auch das aktuelle Videos ist liebevoll aufbereitet und behandelt unter anderem die bgm - Stoßdämpfer für Vespa. Schau mal rein: [youtube]BlbhPp5-zRw[/youtube] bgm-Stoßdämpfer Vespa: ANSEHEN Youtube-Channel: http://www.youtube.com/user/FranksVespaGarage Homepage: http://www.franks-vespa-garage.de
Scooter Tuning Customshow in Köln Der Countdown läuft: Nächste Woche Samstag startet die 3. SCOOTER CENTER Customshow in Köln. Webseite: www.scootershow.de Die Hauptdarsteller sind gewählt: Aus fast 200 Bewerbungen haben wir über 150 der schönsten Customscooter Europas ausgewählt. Neben den ausgestellten Motorrollern erwartet Besucher und Teilnehmer in diesem Jahr wieder eine tolles Rahmenprogramm. Neben Händlerständen wird es z.B. auch ...
Am Wochenende waren wir auf der Customshow in Ried. Nach 700km Anfahrt wurden wir von Stoffi und seinem Team herzlich begrüßt. Erst besichtigten wir die Location. Eine tolle riesige Messehalle mit schon am Freitagabend ner ganze Menge Rollern. Im Anschluss haben wir erst mal unseren kompletten Stand aufgebaut. Leicht erschöpft vom anstrengenden Tag, sind wir schließlich zum ...
Jetzt gibt es ein super Fahrwerksupgrade für die Vespa mit separater Feder- und Dämpfungseinheit und 10 Zoll Bereifung. Wie z.B.: Vespa Rally, Sprint, GT, GTR, TS, GS 150, Super, GL... Der bgm Pro Vespa - Stoßdämpfer ist 16fach in der Druckstufe verstellbar. Die ersten Prototypen haben wir schon letztes Jahr getestet und sind noch nie so souverän ...
Racing Steuerzeiten- aber richtig! Mit der bgm PRO Racing Welle gibt es endlich eine Rennwelle mit vernünftigen Steuerzeiten. Die Zeiten liegen bei 110° Öffnung vor oberem Totpunkt und 65° Schließen nach oberem Totpunkt. Damit hat der lästige Blowback endlich ein Ende und die bessere Füllung kann auch in Leistung umgesetzt werden. Der Einlassbereich der Drehschieberwange ist ...
Neu im Shop sind die bgm PRO Reifenwärmer. Reifenwärmer sind eine feste Größe im Motorrennsport. Ob Formel 1 oder Moto GP - niemand kann auf vorgewärmte Reifen verzichten. Die warmen Reifen haben sofort Grip, beim Rundkurs kann später gebremst und tiefer in die Kurven gegangen werden. Bei der Quatermile wird der gefürchtete Wheelspin vermieden ...
Bei den bgm Lambretta-Kurbewellen handelt es sich um beste HPC (high primary compression) Rennwellen. Diese Welle weist den Standard Hub von 58 mm und die Standard Pleuellänge von 107 mm auf. Damit ist die Welle ein direkter Ersatz für alle Lambretta Serie 1-3 Wellen (Ausnahme sind die TV 175 Serie 1, 2 und 3). Die Wuchtung dieser ...
Die Kurbelwelle gilt als das Herzstück des Motors. Hier sollte man auf keinen Fall Kompromisse machen. Unzufrieden mit den erhältlichen Wellen haben wir in enger Zusammenarbeit mit bgm die Vespa PX 200 Welle neu erfunden. Die Welle gibt es in zwei Versionen.Mit der Standardsteuerzeit und mit Rennsteuerzeiten. Gesenkgeschmiedete Kurbelwangen für höchste Beanspruchungen Kawasaki Typ Schmiedepleuel mit zwei großzügig bemessenen ...
Es ist endlich so weit! Wir können Euch die neue BGM Evo Kurbelwelle mit 55mm Hub anbieten. Über 10 Prototypen mussten Tests auf dem Prüfstand und der Straße über sich ergehen lassen, bis wir mit dem Ergebnis zufrieden waren. das geschmiedete Kawasaki Pleuel mit 110mm Länge verbindet geringes Gewicht bei hoher Stabilität. Durch die Länge verbessert sich der ...
Endlich ist es soweit, die bgm Lambretta Zündgrundplatten sind da: Ausgestattet mit einer Erregerspule, die aufgrund ihrer außerordentlichen Qualität sehr gerne für die Verbesserung der indischen Zündgrundplatten verwendet wurde. Einem Pickup mit einer Kohlenstoffsperrschicht anstelle der einfachen Metallsperrschicht, für einen sauberen Zündimpuls. Das sind einige der herausstechenden Merkmale. Die Zündung gibt es in zwei Versionen mit ...
[inspic=8,left,fullscreen,thumb] Die ersten Prototypen für die Big Bore Zylinder sind da. Wir werden die 44mm Hub Welle mit 85mm und 90mm Pleuel bald testen.
