Zur neuen Saison war es wieder soweit und wir konnten den Jungs aus der B-Jugend das neue
Trikot übergeben – wie man sieht, macht es auch auf dem Platz eine gute Figur.
Weiterhin viel Erfolg wünscht das ganze Team des Scooter-Centers !
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2016/09/image001.jpeg9381200Heiko Lepkehttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngHeiko Lepke2016-09-29 12:39:372016-09-29 13:52:34Scooter Center unterstützt den Jugendfußball beim SC Glessen
Lo scorso weekend Scooter Center è partito in direzione Riviera Adriatica per la finale di Run & Race. Grazie alla partecipazione della British Scooter Sport Organisation (BSSO) e di parecchi corridori internazionali, gli spettatori hanno potuto godersi un bellissimo spettacolo sulla pista.
In Riviera con la Lambretta
C’è aria di vacanze, ma ormai le ferie sono finite da tempo. Avevamo davanti ancora 3000 km e una paio di giorni di duro lavoro nella bella Italia. Il nostro autobus era strapieno di tutte le attrezzature necessarie e dei nostri migliori pezzi di ricambio BGM per la manifestazione Run & Race Italy. Il viaggio ha avuto inizio giovedì a Colonia. Dopo 1000 km, venerdì, partendo dal Lago di Garda abbiamo percorso i rimanenti 250 km fino a Pomposa con le nostre due Lambretta RaceTour dotate di carburatore Polini 28 e di bgm Big Box:
Lambretta DL 150 con 225 bgm PRO RaceTour
Lambretta LI 150 1ª serie 195 bgm PRO RaceTour
Duro giro di prova sotto la pioggia e slalom ad ostacoli
Giro di prova nella bella Italia: estate, cielo azzurro e di tanto in tanto una pausa all’Autogrill. Questo è il programma! Ma mezz’ora dopo la partenza, dopo la galleria dell’autostrada nei pressi di Verona, ci ritroviamo a dover guidare sotto una pioggia fortissima. Eravamo ben equipaggiati con l’abbigliamento, ma non è sufficiente e fino a qualche chilometro prima di Pomposa si continua a percorrere l’autostrada sotto la pioggia. Per fortuna non siamo colpiti del maltempo in modo diretto, ma diverse auto sul guardrail e le voragini ci fanno pensare a ciò che è successo lì non molto tempo prima. Nonostante i capricci del tempo e gli ostacoli riusciamo comunque ad essere veloci. La velocità dei nostri motori si aggira sui 110 km orari (GPS). Il nuovo TomTom Vio ci indica la strada. I motori BGM resistono e la guida è rapida e senza problemi. Un tour bellissimo e avvincente.
Tour delle moto: video
Il grande Run & Race in Italia
Poco prima di Pomposa la pioggia ci lascia e lo strato di nuvole comincia a sfrangiarsi e per fortuna non arriviamo bagnati fradici. Ad accoglierci il caloroso saluto di Marco della Rimini Lambretta Centre e degli organizzatori della SIR. dopo un primo bicchiere di vino ci dirigiamo verso il nostro lussuoso bungalow. Sabato mattina la colazione è favolosa, però non abbiamo molto tempo perché dobbiamo allestire lo stand e siamo curiosi di vedere cosa ci aspetta. Colazione al mare con un tempo bellissimo. Siamo abituati da tempo ormai e quindi allestire lo stand è semplice per noi – beh, almeno per quelli che sono andati a letto sobri prima delle cinque del mattino. Accompagnati da un imperterrito imballarsi dei potenti motori delle moto, presentiamo tutto il giorno la nostra gamma di prodotti BGM e rivediamo i numerosi nuovi e vecchi conoscenti provenienti da:
Italia
Svizzera
Germania
Austria
Grecia
Inghilterra
Cipro
Le foto del weekend
RACE – Le corse
Proprio di fronte si svolgono le avvincenti corse in cui si combatte fino all’ultimo minuto. I team italiani CASA Performance e Parmakit primeggiano – LINK bgm TEILE RENNTEAM. Il nostro amico austriaco Stoffi vince il monotipo con il motore Polini ->LINK Shop Einheitsklasse. A Michi del team Stoffi appendiamo la nostra telecamera – ecco un tipico allenamento in monotipo:
RUN – Il raduno
Run & Race – oltre alla corsa si svolge anche uno Scooter Run. Vicino al circuito i club italiani allestiscono stand e ovunque si possono acquistare pezzi, merci di ogni tipo, ammirare moto e interloquire su temi sportivi. Gli eventi serali si svolgono presso l’area campeggio e bungalow dove pernottano tutti i partecipanti. Purtroppo il concerto di sabato viene annullato e il nighter open air viene sospeso dalla polizia. Ci si organizza quindi per continuare la manifestazione al chiuso e si festeggia fino al mattino. Dopo aver fatto una colazione all’italiana è difficile andare via, ma per fortuna ci aspettano i 250 km del ritorno da percorrere sotto un sole bellissimo. Per l’ultimo tratto lasciamo l’autostrada e prendiamo una strada di campagna nell’entroterra, tra le montagne. Con tanto buon umore arriviamo al Basecamp al Lago di Garda. Qui ci aspetta un bel po‘ da fare:
Fotoshooting kerresinhio Quartett
Visita alla Meteor, produttore di pistoni a Milano
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2016/09/Run-Race-Italy-2016_-37.jpg600800Emanuela Lucatuortohttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngEmanuela Lucatuorto2016-09-28 07:20:352016-10-11 08:11:49Scooter Run & Racing in Italia – Pomposa
Run & Race 2016, Pomposa, Italien – 16.-18.09.2016
Am vergangenen Wochenende ist das Scooter Center an die Adria Küste zum Run & Race Finale der European Scooter Challenge gefahren. Dank Beteiligung der British Scooter Sport Organisation (BSSO) und etlicher weiterer internationaler Fahrer, wird den Zuschauern ein gutes Spektakel auf der Kart Strecke geboten.
Mit der Lambretta an die Adria
Hört sich nach Urlaub an, doch die Ferien sind schon lange vorbei. Vor uns lagen 3.000 Kilometer und ein paar Tage harte Arbeit in Bella Italia. Unser Bus war vollgepackt mit Equipment und unseren besten bgm Teilen für das Run & Race Italy
Die Reiste startete am Donnerstag in Köln. Nach 1.000 km sind wir vom Gardasee aus am Freitag die restlichen 250km bis Pomposa an der Adria mit den Rollern gefahren. Am Freitag heißt es also zeitig aufbrechen und der Reisetrupp splittet sich in Reiseleitung und Begleitfahrzeug auf. Die Reiseleitung übernehmen zwei RaceTour Lambrettas mit 28er Polini Vergasern und der bgm Big Box:
Lambretta DL 150 mit 225 bgm PRO RaceTour
Lambretta LI 150 1. Serie 195 bgm PRO RaceTour
Harte Testfahrt im Regen und Schlagloch-Slalom
Testfahren in Bella Italia: Sommer, blauer Himmel und immer wieder mal ein Zwischenstopp am Autogrill. So ist der Plan! Eine halbe Stunde nach dem Start wird unser Wunschdenken von der Realität eingeholt. Nach dem Autobahntunnel in Verona fahren wir in den strömenden Regen. Zum Glück gibt es ja kein schlechtes Wetter sondern nur schlechte Kleidung – und von der hatten wir reichlich dabei!
Hilft aber nix und bis kurz vor Pomposa geht es über die Autostrada im Regen weiter.
Das heftige Unwetter bekommen wir zum Glück nicht direkt mit. Mehrere Autos in Leitplanken und Gräben, vermitteln aber einen Eindruck von dem, was da kurz vor uns abgegangen sein muss.
Trotz Wetterkapriolen und Schlaglöchern sind wir recht flott unterwegs. Die Reisegeschwindigkeit liegt mit den Motoren bei etwa 110 km/h (GPS). Das neue TomTom Vio zeigt uns den Weg. Sowohl die bgm Motoren als auch das bgm Fahrwerk halten, was versprochen wird und die Fahrt ist zügig und problemlos. Unter dem Strich eine super Tour die mächtig Spaß macht.
Das Video der Rollertour
Großes Run & Race in Italien
Da der Regen ein Stück vor Pomposa aufhört und die dichte Wolkendecke aufreißt, kommen wir zum Glück nicht völlig durchnässt an. Die Begrüßung von Rimini Lambretta Centre’s Marco und den Veranstaltern von SIR fällt gewohnt herzlich aus. Nach den ersten Bechern Weißwein, beziehen wir erst mal unseren luxuriösen Bungalow.
An beiden Abenden gibt es dann ein ‚Menu‘. Das haben wir uns in Italien ehrlich gesagt ziemlich anders vorgestellt… Für Philipp werden beide Abende dank der super Nighter recht lang.
Das Frühstück am Samstagmorgen ist super, leider bleibt uns wenig Zeit, da der Stand aufgebaut werden will und wir gespannt sind, was uns erwartet. Frühstück am Meer bei bestem Wetter.
Dank unserer Routine fällt uns der Aufbau unseres Standes recht leicht – naja zumindest denen, die nüchtern vor 5 Uhr im Bett lagen.
Begleitet vom unentwegtem Aufheulen hochgezüchteter Rollermotoren, präsentieren wir den ganzen Tag über unsere bgm Produktpalette und haben viele super Gespräche mit alten und neuen Bekannten aus:
Italien
Schweiz
Deutschland
Österreich
Griechenland
England
Zypern
Unsere Fotos vom Wochenende
RACE – Die Rennen
Direkt gegenüber finden die spannenden Rennen statt, bei denen bis zum letzten Meter verbissen gekämpft wurde. Die italienischen Teams von CASA Performance und Parmakit dominieren hier die großen Klassen – LINK bgm TEILE RENNTEAM. Unser österreichischer Freund Stoffi gewinnt beeindruckend die Einheitsklasse mit dem Polini–Motor ->LINK Shop Einheitsklasse. Michi aus dem Stoffi–Team hängen wir unsere Kamera um – so sieht eine Training in der Einheitsklasse aus:
RUN – Das Rollertreffen
Run & Race – zum Rennen findet auch ein Scooter Run statt. Auf dem Gelände der Rennstrecke bauen die italienischen Clubs Stände auf uns überall kann man Teile oder Merchandise kaufen, Roller bestaunen und Benzingespräche führen.
Die Abendveranstaltungen finden auf einem Camping- und Bungalowpark statt, auf dem alle Teilnehmer untergebracht waren. Das angekündigte Konzert am Samstag fällt leider aus, der Open Air Nighter kochte über, bis die Polizei kommt. Spontan wird die Veranstaltung nach innen verlegt und es wird bei noch besserer Laune bis in den frühen Morgen gefeiert.
Nach einem italienischen Frühstück am Sonntagmorgen fällt der Abschied schwer! Dafür liegen die 250 km Rückreise diesmal bei schönstem Sonnenschein vor uns. Für das letzte Stück fahren wir von der Autobahn ab und nehmen eine landschaftlich ansprechende Route durch Hinterland und Berge. Bester Laune erreichen wir unser Basecamp am Gardasee. Hier hatten wir noch einiges zu tun:
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2016/09/Run-Race-Italy-2016_-37.jpg600800Heiko Lepkehttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngHeiko Lepke2016-09-26 08:27:252016-09-26 08:55:03Scooter Run & Racing in Italy – Pomposa
Die Classic-Racks Gepäckträger kommen aus einer kleinen englischen Edelmanufaktur. Alle Teile werden exklusiv in Handarbeit gefertigt und mit unterschiedlichen Finishes veredelt. Sehr passgenau gearbeitet werten sie das Fahrzeug funktional und optisch auf.
Die Racks sind extrem stoß und kratzresistent pulverbeschichtet.
Als Besonderheit bieten wir die premium-silber Variante an. Hier wird mit einem speziellen Pulverlack ein chromartiger Effekt erreicht.
Vespa Gepäckträger hinten
Die Gepäckträger für hinten entsprechen dem Vorbild eines klassischen Sprint Racks wie man es auch häufig auch an Lambretta Fahrzeugen sieht. Sie sind äußerst praktisch, da man sehr viel Last auf ihnen verzurren kann, andererseits gefallen sie durch ihre schöne Optik.
Die Version für Fahrzeug ab Baujahr 2014 verfügt über eine kleinere Montagegrundplatte um dem größeren Rücklicht (großer Chromrand) der neueren Baujahre Rechnung zu tragen.
Die Gepäckträger für den Durchstieg sind in einer klassischen Varianten aus stabilem, gebogenen Rohr als auch in einer modernen Variante aus gelasertem Flachstahl mit integriertem Getränkehalter verfügbar. Die Klassikvariante ist ideal für das verzurren von Reisegepäck, die moderne eher für den Stadtverkehr und Gelegenheitseinkauf.
E-Vespa mit Gangschaltung von Stoffi In Pomposa hat Stoffi uns sein neues Projekt vorgestellt: Eine wunderschöne klassische Vespa mit Elektro Motor. Dieser Roller ist noch in der Betaphase und das erste Fahrzeug von unserem Freund und Händlerkollegen aus Österreich. Uodate 09.11.2016: Inzwischen hat Piaggio auf der Eicma 2016 auch eine neue E-Vespa vorgestellt: die Vespa […]
L’utensile per la frizione della Vespa Il nostro nuovo utensile per frizione è un estrattore per la Vespa Largeframe e, contemporaneamente, un compressore per i modelli Largeframe e Smallframe. Questo piccolo e pratico attrezzo di qualità professionale non può assolutamente mancare tra gli attrezzi di bordo e nelle officine! Smontaggio veloce, sicuro e senza danni […]
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Run & Race goes Italy Morgen geht´s los. Wir fahren auf das Run & Race la Corsa al Raduno inPomposa / Italien. Das klingt für Scooterists wie Musik in den Ohren. Run & Race – das legendäre Rollertreffen der Stoneheads S.C. auf der Kartbahn Liedolsheim bei Karlsruhe feierte 2012 schon sein 10jähriges Jubiläum. Wir feiern […]
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Vespa Custom Roller mit Quattrini – Motor Wir hatten Besuch in unserem Scootershop in Bergheim-Glessen (Köln): Basti, der schon ewig Kunde bei uns ist, kam mit seiner Vespa PX vorbei. Das Wetter war super, so haben wir die Gelegenheit genutzt und ein paar Fotos gemacht. Damals hatte er mit dem Roller „Brown Sugar“schon unsere Facebook-Customshow […]
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