If you are not happy with the results below please do another search
KR Automation Motorgehäuse ‘PK XL2’ mit moderner Schaltungstechnik passend für alte Vespa Smallframe mit zwei Schaltzügen! Die Motorgehäuse der indischen LML Sensation 125 sind zu 99% baugleich mit denen der Vespa PK125 XL2. Neue Piaggio Motorgehäuse sind bereits seit Jahren nicht mehr aus Italien verfügbar. Die LML Motorgehäuse bieten sich daher als eine sehr gute […]
Verstärkte Malossi Motorgehäuse für Vespa PX 200 Malossi bietet zwei neue verstärkte PX200 Motorgehäuse an, V-One und VR-One. Motorgehäuse -MALOSSI VR-One, Membraneinlass- Vespa PX200 Elestart | Artikel-Nr.: M5717230 Motorgehäuse -MALOSSI V-One, Drehschieber- Vespa PX200 Elestart | Artikel-Nr.: M5717245 Beide Gehäusetypen sind bereits für die Verwendung mit einem Malossi 210ccm Sport oder 210/221ccm MHR Zylinder vorgesehen. Das Motorgehäuse […]
Vespa Tuning Teile von Scooter & Service jetzt beim Scooter Center Beim Scooter Center bekommst Du jetzt die Vespa Tuning Teile von Scooter and Service! „Moin Moin“ So wirst Du in Bispingen, im Hamburger Speckgürtel bei Scooter & Service begrüßt. Scooter & Service ist seit Jahrzehnten eine feste Anlaufstelle für sämtliche Arbeiten um die Vespa. Bekannt […]
Vespa Wideframe Tuning Katalog Unser Neuester Vespa Katalog ist fertig: Vespa Wideframe Tuning. Du kannst Dir den Vespa Katalog bei Deiner nächsten Bestellung im Scooter Center Shop einfach kostenlos dazu ordern. PDF Katalog Download Vespa Wideframe Katalog Download: Vespa-Wideframe-Tuning-Katalo-Scooter-Center-2018_A4-mit-links VESPA WIDEFRAME? Im Jahr 1946 rollt die erste Vespa über die sonnigen Straßen Italiens. Mit der […]
Vor der Lambretta BARRACUDA war Vespa EL-SIDNEY Unser Kunde Felix und sein neues Projekt: Lambretta Barracuda! Er kommt mit diesem beeindruckendem Roller als Premiere zu unserer Customshow. Doch werfen wir erst mal einen kurzen Blick zurück: Ein voriges Projekt von Felix ist die Vespa PX “EL-SIDNEY”. Dieser Roller erzählt eine Geschichte: Es war die erste Vespa […]
Die letzten LML Motorgehäuse für Vespa 125 Nachdem LML die Produktion für die 2-Takt.Motoren eingestellt hat, werden Motorgehäuse rar und teuer. Aktuell können wir Dir die LML Motorgehäuse zu einem super Preis anbieten. Ein Piaggio Gehäuse würde etwa das 3-fache kosten, wenn überhaupt noch lieferbar! Die LML Motorgehäuse sind sehr beliebt, denn das Gehäuse kannst […]
Triff uns auf dem Scooterist Meltdown 2018 Wir sind im Wunderland Kalkar zum 6. Scooterist Meltdown 2018 (Event) und haben unsere neuesten und beliebtesten bgm PRO und Moto Nostra-Produkte dabei, die wir Dir gerne präsentieren. An unserem Stand kannst Du richtig Geld sparen – wir haben keine Produkte zum Kaufen dabei – alles nur Show […]
Was bringt die MALOSSI Banane? Bei den Vespa Largeframe haben sich leistungsfähige Auspuffanlagen, sogenannte Box-Auspuffanlagen, in nahezu originaler Optik etabliert. Wir haben mit der bgm PRO BigBox Touring und der BigBox Sport gleich 2 optimierte BigBoxen im Programm. Scooter Center – home of bgm Diese Entwicklung hält auch bei den Vespa Smallframe Einzug. Da wir […]
Motorrad & Motorroller-Messe EICMA 2017 in Mailand 2017 = 25 Jahre Scooter Center, wir sind gefühlt auch mindestens zum 25. mal auf der EICMA. EICMA= Esposizione Internazionale Ciclo Motociclo e Accessori, Internationale Ausstellung für Motorräder und Motorrad-Zubehör und somit auch die wichtigeste Messe für Motorroller Neuheiten. Voll nach dem Motto eines Titelsongs unseres Eicma-Videos: “DON´T […]
Jetzt wieder erhältlich: bgm BigBox Sport Auspuff Vespa PX200 Leistung wie ein Rennauspuff – Optik & Akustik wie ein Serienauspuff Die BGM BigBox Sport ist ein reinrassiger Vespa Rennauspuff, im unverdächtigen Design eines originalen Auspuffes. So wie der originale Vespa-Auspuff, ist die BigBox natürlich auch doppelwandig und mit Dämmwolle versehen. Sie positioniert sich als klare […]
Motorgehäuse Vespa T5 von Pinasco Gerade hat uns von Pinasco die Nachricht erreicht, dass die lange angekündigten Motorgehäuse für die Vespa T5 am kommenden Donnerstag bei uns ankommen sollen. Die Motorgehäuse der seltenen Vespa PX125T5 waren schon von jeher rar gesät. Um so mehr freuen wir uns, dass sich bei den Produkten für die T5 […]
Run & Race 2016, Pomposa, Italien – 16.-18.09.2016 Am vergangenen Wochenende ist das Scooter Center an die Adria Küste zum Run & Race Finale der European Scooter Challenge gefahren. Dank Beteiligung der British Scooter Sport Organisation (BSSO) und etlicher weiterer internationaler Fahrer, wird den Zuschauern ein gutes Spektakel auf der Kart Strecke geboten. Mit der […]
Superstrong – die bgm PRO Kupplungen für Vespa und Lambretta Bgm – das ist die Marke des Scooter Centers, das hat sich bislang rumgesprochen und ist kein Geheimnis – im Gegenteil. 2017 feiern wir 25 Jahre Scooter Center und unsere ganze Erfahrung und Know How fließt in unsere bgm Produkte mit ein. Wir sind stolz […]
Nouveaux joints pour les moteurs trafiqués de la Vespa Afin de pouvoir remplacer les joints de papier, on vient d’ajouter des joints découpés au laser HighEnd à notre gamme de produits pour des kits de tuning, comme Polini, Malossi, Quattrini, Pinasco ou Parmakit : kit contient 3 épaisseurs différentes de haute précision possibilité de modification […]
Nuevas juntas para los motores tuning de la Vespa Las nuevas juntas cortadas por un láser HighEnd para los kits de tuning, tal como Polini, Malossi, Quattrini, Pinasco, Parmakit se prestan perfectamente para sustituir a las juntas de papel: un kit incluye 3 espesores diferentes perfecta forma posibilidad de modificarlas según las necesidades individuales fabricadas […]
Vespa Wideframe Tuning Die Vespa Wideframe-Modelle erfreuen sich immer größerer Beliebtheit. Neben immer mehr wieder aufgelegten Ersatzteilen, wird auch im Bereich der Leistungssteigerung kräftig entwickelt. Bisher wurden vorhandene Graugusszylinder umgebaut, um ihnen mit recht viel Aufwand etwas mehr Leistung abzutrotzen. Neuer Pinasco Faro Basso Zylinder Pinasco bietet nun bald einen Aluminium-Zylinder mit 160ccm für die […]
Nuove guarnizioni per i motori elaborati della Vespa Quale ottima alternativa alle guarnizioni in carta, per i kit di elaborazione (Polini, Malossi, Quattrini, Pinasco, Parmakit) proponiamo delle nuove guarnizioni tagliate al laser di qualità superiore: in set con 3 diversi spessori adattabilità perfetta margine di personalizzazione materiale impermeabile Abil® N estremamente stabile di Elring. Per […]
New gaskets for Vespa tuning engines We now offer a great alternative to paper gaskets for tuning kits (Polini, Malossi, Quattrini, Pinasco, Parmakit). New highend lasercut gaskets: in a set with 3 different strengths perfect fit possibility to customize made of extremely stable Abil® N sealing material by Elring. As perfect replacement of the original […]
Neue Dichtungen für Vespa Tuning Motoren Als super Alternative zu den Dichtungen aus Papier bieten wir jetzt für Tuningkits (Polini, Malossi, Quattrini, Pinasco, Parmakit) neue HighEnd Laser geschnittene Dichtungen: im Set mit 3 verschiedenen Stärken perfekte Passform Platz für Customizing aus dem extrem stabilen Abil® N Dichtmaterial von Elring. Als super Ersatz für die Originaldichtungen […]
