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For nearly every application, there is the right, period correct and perfect looking Lambretta seat available. Standard seats for the spot-on restoration, sport seats to go with the racing style or just a personal touch. The Pegasus, the standard seats, and their derivation should leave nothing to be desired. COMPLETE LAMBRETTA SEATS SPORT SEATS LI […]
REAL DEALS September ist unsere monatliche Auswahl! In dieser Ausgabe wird das Angebot um die Klassiker erweitert, wobei Vape jetzt auch Produkte für Wideframe anbietet; Naraku debütiert in unserem Shop! Für die GTS kommen Ende des Monats die lang ersehnten bgm Felgen. Darüber hinaus bietet uns Lambretta zwei Top-Produkte! Touring Wideframe Das VAPE 12Volt Zündsystem […]
REAL DEALS August ist unsere monatliche Auswahl! In dieser Ausgabe haben wir das neue Getriebe für Smallframe, die wieder erhältlichen Polräder mit den größten gebogenen Schaufeln, Stoßdämpfer in Silber, für die Lambretta die beliebte Sitzbank Longtail und für GTS unwiderstehliche Rabatte. Deals Lambretta Sitzbank Longtail Lambretta Eine längst abgesteppte Sitzfläche, grauer Keder und ein harmonisches […]
Julius Nagy und die Aufrüstung seiner Lambretta 125 special mit dem bgm PRO Lambretta Sortiment Es ist das erste Februar Wochenende 2023 und endlich findet der Scooterist Meltdown wieder statt. Wie gewohnt sind reichlich Händler vor Ort und präsentieren Neuigkeiten, Produktentwicklungen und die Klassiker im Sortiment. Unter anderem vor Ort sind unsere Freunde vom Rimini […]
MMW Killercase – Bayerns Antwort zum Thema ultimativer Lambretta Touren-Motor CNC gefertigtes Motorgehäuse –Made In Germany- um die Simonini Leichtflugzeugzylinder in der Lambretta der Li Familie fahren zu können. Es passen die Simonini Zylinder mit 80 mm x 80 mm Lochbild, die es mit 70 mm und als Big Bore mit 72,8 mm Bohrung gibt. […]
REAL DEALS April ist unsere monatliche Auswahl! In der April-Ausgabe haben wir Essentials für Automatik-scooters, Umbauten für Px80-125 Besitzer, ein tolles Styling-Kit für GTS und Neuigkeiten für Mopeds und damit der Ölstand kein Problem ist, haben wir zwei praktische Lösungen für GTS und Lambrettas. Adapter plate set Welcher Fahrer einer Vespa mit nur 80ccm, 125ccm oder […]
Alles für dein Mofa Euer Scooter Center hat sich drum gekümmert, das Sortiment für die klassischen Piaggio Mofas/Moped zu erweitern.Hier ein paar Highlights für die beliebten Piaggio Fahrzeuge, die täglich mehr und mehr Fans gewinnen! Halter für Trittbrett CIF / Ciao SC Modelle. Da seitens Piaggio der Halter nicht mehr verfügbar ist, haben wir das […]
REAL DEALS ist unsere monatliche Auswahl und in der Februar-Ausgabe haben wir Rabatte für Fahrer moderner Vespas und Neuigkeiten für Smallframes sowie sehr empfehlenswerte Artikel für Lambrettas und Mofas. Vespa GTS Blinker Set Vespa GTS Durch diese neue Technik wird die optische Breite des Hecks im dunkeln vergrößert, die Wahrnehmung im Straßenverkehr verbessert sich […]
Werkzeug erfreut nicht nur das Schrauberherz, mit dem richtigen Werkzeug geht einem die Arbeit auch leichter von der Hand. Entgegen der üblichen Mär, dass man für die Lambretta tonnenweise Spezialwerkzeug brauche, sind nur wenige Werkzeuge wirklich unabdinglich. KATEGORIE ESSENTIALS Ohne die geht es nicht Innensechskantschlüssel bgm PRO 3.5mm Ungewöhnliches Maß und für die Klemmnippel an […]
Motovespa GT 160 Der spanische Lizenznehmer Motovespa S.A. mit Sitz in Madrid hat die Motovespa 160 (09C) entwickelt. Definitiv ein seltsames Exemplar – elektronische Zündung ähnlich wie bei den Serveta Lambrettas, aber immer noch mit Kolbenanschlüssen. Die Karosserie ist im Grunde ein Sprint/Rally, aber der Motor ist eine seltsame Mischung aus alter und neuer Technologie. […]
Unsere Weekender Sause ist ja bald auch schon wieder einen Monat her, wir sind aber immer noch total begeistert, dass Ihr alle gekommen seid und das Event zu dem gemacht habt, was es war: Ein riesiges Customshow-Highlight mit durchweg super Stimmung in jeglichen Belangen! Das komplette Scooter Center Team sagt: DANKE!!! Nachdem wir die Gewinner-Roller […]
Best of all Zdesing – Highlander Spectators choice 1st place: Enzo für Marius Haller V50 – “V200RS“ Motor: Quattrini C200 Gehäuse, Quattrini Kurbelwelle 56,5mm Hub, Quattrini M200 Zylinder, Kopf bearbeitet – Verdichtung 11,5:1, Auspuff FalkR M200 Touring, Crimaz CM5 Kupplung mit Multispring (6 Federn ), Bordi Corse Kupplungsdeckel – vollhydraulisch, Crimaz Grand Tour Getriebe, Crimaz […]
Meine Abenteuer haben nicht nur mit den Vespas zu tun, sondern diesmal mit ihrer kleinen Schwester: den Mofas. In einem spontanen Plan begleitete ich einige Mitglieder des technischen Teams von Scooter Center: Marc, Frank und Roland testen ihre Ciaos auf dem Mofa Fest 2022 von Iron Mofa. Platonika würde geparkt bleiben, denn ich musste in […]
Best of all Zdesing – Highlander Spectators choice 1st place: Enzo für Marius Haller V50 – “V200RS“ Motor: Quattrini C200 Gehäuse, Quattrini Kurbelwelle 56,5mm Hub, Quattrini M200 Zylinder, Kopf bearbeitet – Verdichtung 11,5:1, Auspuff FalkR M200 Touring, Crimaz CM5 Kupplung mit Multispring (6 Federn ), Bordi Corse Kupplungsdeckel – vollhydraulisch, Crimaz Grand Tour Getriebe, Crimaz […]
Mis aventuras no sólo tienen que ver con las Vespas, sino esta vez con su hermana pequeña: los ciclomotores. En un plan espontáneo, acompañé a algunos miembros del equipo técnico del Scooter Center: Marc, Frank y Roland probarán sus Ciaos en el Mofa Fest 2022 de Iron Mofa. Platonika se quedaba aparcada, ¡porque tenía que […]
Best of all Zdesing – Highlander Spectators choice 1st place: Enzo für Marius Haller V50 – “V200RS“ Motor: Quattrini C200 Gehäuse, Quattrini Kurbelwelle 56,5mm Hub, Quattrini M200 Zylinder, Kopf bearbeitet – Verdichtung 11,5:1, Auspuff FalkR M200 Touring, Crimaz CM5 Kupplung mit Multispring (6 Federn ), Bordi Corse Kupplungsdeckel – vollhydraulisch, Crimaz Grand Tour Getriebe, Crimaz […]
My adventures have to do not only with the Vespas, but this time with their little sister: the mopeds. In a spontaneous plan, I accompanied some members of the Scooter Center technical team: Marc, Frank and Roland to test their Ciaos at Iron Mofa’s Mofa Fest 2022. Platonika would stay parked, because I had to […]
Werfe einen Blick auf die Gewinner und ihre Roller, die beim Scooterist Weekender die Medaillen in jeder Kategorie gewonnen haben. Best of all – Scooterists Weekender Zdesing – Highlander Spectators choice 1st place: Enzo für Marius Haller V50 – “V200RS“ Motor: Quattrini C200 Gehäuse, Quattrini Kurbelwelle 56,5mm Hub, Quattrini M200 Zylinder, Kopf bearbeitet – Verdichtung […]
Meine Abenteuer haben nicht nur mit den Vespas zu tun, sondern diesmal mit ihrer kleinen Schwester: den Mofas. In einem spontanen Plan begleitete ich einige Mitglieder des technischen Teams von Scooter Center: Marc, Frank und Roland testen ihre Ciaos auf dem Mofa Fest 2022 von Iron Mofa. Platonika würde geparkt bleiben, denn ich musste in […]
The vexed subject: conversion from mono to vario. What do I need to convert my mono moped to Variomatik. First we need the gearbox housing. Some gearbox housings for Mono can be converted to a Vario-gearbox by the fitting gearbox cover to a Vario-gearbox. These covers are unfortunately no longer available from Piaggio and can […]
