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bgm CLASSIC scooterbanden 3,50 /10 In deze video laat Alex je kennismaken met de bgm CLASSIC band, een moderne band met een klassiek profiel voor scooters. Wees dus niet geïrriteerd door het loopvlak: op het eerste gezicht is het loopvlak niet te onderscheiden van de Vespa & Lambretta original equipment banden van de jaren ’60, […]
bgm CLASSIC Motorroller-Reifen 3.50 /10 In diesem Video stellt dir Alex den bgm CLASSIC Reifen vor, ein moderner Reifen mit klassischem Profil für Motorroller. Lass dich also vom Profil nicht irritieren: optisch ist das Profil auf dem ersten Blick nicht von den Vespa & Lambretta Erstausrüster-Reifen der 60er Jahre zu unterscheiden, doch der Reifen ist […]
los neumáticos SPORT de bgm ahora están disponibles en la versión sin cámara (TL) Ya está disponible: Neumático de scooter bgm SPORT Tubeless3 .50-10″ TL 59S 180 km/h (reforzado) 100% Hecho en Alemania | Aprobación hasta 180 km/h El neumático bgm SPORT es la elección correcta para todos los pilotos de motos deportivas ambiciosas. Gracias […]
pneumatici bgm SPORT ora disponibili nella versione tubeless (TL) Ora disponibile: Pneumatico scooter bgm SPORT Tubeless 3.50-10″ TL 59S 180 km/h (rinforzato) 100% Made in Germany | Approvazione fino a 180 km/h Il pneumatico bgm SPORT è la scelta giusta per tutti i motociclisti sportivi ambiziosi. Grazie alla superiore mescola di gomma e al sofisticato […]
Les pneus bgm SPORT sont désormais disponibles dans la version sans chambre à air (TL) Maintenant disponible : Pneu pour scooter bgm SPORT Tubeless 3.50-10″ TL 59S 180 km/h (renforcé) 100% Made in Germany | Homologation jusqu’à 180 km/h Le pneu bgm SPORT est le bon choix pour tous les conducteurs de scooters sportifs ambitieux. […]
bgm SPORT tyres now available in the tubeless version (TL) Now available: Scooter tyre bgm SPORT Tubeless3 .50-10″ TL 59S 180 km/h (reinforced) 100% Made in Germany | Approval up to 180 km/h The bgm SPORT tyre is the right choice for all sporty ambitious scooter riders. Thanks to the superior rubber compound and sophisticated […]
bgm SPORT – banden nu verkrijgbaar in de tubeless-versie (TL) Nu beschikbaar: Scooterband bgm SPORT Tubeless 3.50-10″ TL 59S 180 km/u (versterkt) 100% Made in Germany | Goedkeuring tot 180 km/u De bgm SPORT band is de juiste keuze voor alle sportieve ambitieuze scooterrijders. Dankzij de superieure rubbersamenstelling en het uitgekiende profielontwerp is deze nieuwe […]
bgm SPORT Reifen jetzt in der Schlauchlos-Version (TL) lieferbar Jetzt lieferbar: Rollerreifen bgm SPORT Tubeless 3.50-10″ TL 59S 180 km/h (reinforced) 100% Made in Germany | Freigabe bis 180 km/h Der bgm SPORT Reifen ist die richtige Wahl für alle sportlich ambitionierten Rollerfahrer. Dank der überlegenen Gummimischung und dem ausgeklügelten Profildesign ist dieser neue Rollerreifen […]
La ignición de Lambretta El encendido de la Lambretta bgm PRO fue uno de los primeros productos bgm. Ahora está disponible la última versión 4.5 con cable de silicona: la placa base de ignición bgm PRO La primera muestra de las placas base de ignición se presentó en nuestro stand en el Eurolambretta ’07 en […]
L’accensione della Lambretta L’accensione della Lambretta bgm PRO è stato uno dei primi dei nostri prodotti bgm. Ora è disponibile l’ultima versione 4.5 con cavo in silicone: piastra di base di accensione bgm PRO Il primo campione delle piastre di base per l’accensione è stato presentato sul nostro stand all’Eurolambretta ’07 di Neckarsulm. La piastra […]
L’allumage de la Lambretta L’allumage de la Lambretta PRO de bgm était l’un des premiers produits de bgm. La dernière version 4.5 avec câble en silicone est maintenant disponible : plaque d’allumage bgm PRO Le premier échantillon de plaques d’allumage a été présenté sur notre stand à l’Eurolambretta ’07 à Neckarsulm. La plaque de base […]
The Lambretta ignition The bgm PRO Lambretta ignition was one of the first of our bgm products. Now the latest version 4.5 with silicone cable is available: bgm PRO ignition base plate The first sample of the ignition base plates was presented on our stand at the Eurolambretta ’07 in Neckarsulm. The base plate of […]
De Lambretta-ontsteking De bgm PRO Lambretta-ontsteking was een van de eerste van onze bgm-producten. Nu is de nieuwste versie 4.5 met siliconenkabel beschikbaar: bgm PRO-ontstekingsbasisplaat Het eerste exemplaar van de ontstekingsbasisplaten werd gepresenteerd op onze stand op de Eurolambretta ’07 in Neckarsulm. De grondplaat van onze ontstekingen is gebaseerd op de elektronische ontsteking, die in […]
bgm PRO Variomatic para los motores del Piaggio Quasar, por ejemplo, Vespa GTS con un ancho de banda de traducción extra largo un tiro perfecto y alta potencia de la rueda trasera. El bgm PRO variomatic usa una correa en V más corta y reforzada con Kevlar que la habitual en los motores Quasar. Esto […]
bgm PRO Variomatic per motori Piaggio Quasar, ad esempio Vespa GTS con una larghezza di banda di traduzione extra lunga tiraggio perfetto e elevata potenza della ruota posteriore. La bgm PRO Variomatik utilizza una cinghia trapezoidale più corta e rinforzata in Kevlar, come di consueto con i motori Quasar. Questo permette al nostro Vario di […]
bgm PRO Variomatic pour les moteurs Piaggio Quasar, par exemple la Vespa GTS avec une bande passante de traduction extra-longue un tirage parfait et puissance élevée des roues arrière. La bgm PRO variomatic utilise une courroie trapézoïdale plus courte et renforcée de Kevlar que celle habituellement utilisée pour les moteurs des Quasar. Cela permet à […]
bgm PRO Variomatic for Piaggio Quasar engines, e.g. Vespa GTS with extra long translation bandwidth perfect draught and high rear wheel power. The bgm PRO variomatic uses a shorter and Kevlar reinforced V-belt than usual for Quasar engines. This allows our Vario to run a much wider range of ratios without the V-belt being able […]
bgm PRO Variomatic voor Piaggio Quasar-motoren, bijv. Vespa GTS met extra lange vertaalbandbreedte perfecte diepgang en hoog achterwielvermogen. De bgm PRO variomatic maakt gebruik van een kortere en Kevlar versterkte V-riem dan gebruikelijk voor Quasar motoren. Hierdoor kan onze Vario een veel breder scala aan ratio’s draaien zonder dat de V-riem de behuizing kan raken, […]
Die Lambretta Zündung Die bgm PRO Lambretta Zündung war eines der ersten unserer bgm Produkte. Jetzt ist die neueste Version 4.5 mit Silikon-Kabel erhältlich: bgm PRO Zündgrundplatte Das erste Muster der Zündgrundplatten wurde auf unserem Stand bei der Eurolambretta´07 in Neckarsulm präsentiert. Die Grundplatte unserer Zündungen basiert auf der elektronischen Zündung, die bereits 1970 mit […]
bgm PRO Variomatik für Piaggio Quasar Motoren, z.B. Vespa GTS mit extra langer Übersetzungsbandbreite perfektem Durchzug und hoher Hinterradleistung. Die bgm PRO Variomatik verwendet einen kürzeren und mit Kevlar verstärkten Keilriemen, als bei den Quasar Motoren üblich. So kann unsere Vario eine deutlich weitere Übersetzungsbandbreite fahren, ohne daß wie z.B. bei einer Malossi-Vario, der Keilriemen […]
