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Off to Verona with our BGM Lambretta Mission one of this trip to Italy: Our BGM testing bike is equipped with finest parts of BGM PRO and Casa Lambretta. A Lambretta which technically is on the highest level. Design follows function You already know what Dean Orton (Rimini Lambretta Centre) thinks of the looks of […]
Comment vérifier le calage d’une boîte de vitesse d’une Vespa – c’est vraiment simple Pour ajuster le jeu des pignons de vitesse sur l’arbre sortie, vous avez besoin des rondelles de calage correspondantes et de deux jauges d’épaisseur (il vous faut vraiment deux). Nous vous recommandons de commencer à monter une bague entretoise de 1,0mm […]
A Vérone avec la BGM Lambretta La première mission de notre voyage en Italie c’est notre BGM Demonstrator Lambretta qui est équipée des pièces de grande qualité de BGM PRO et Casa Lambretta et qui est donc, du point de vue technique, une Lambretta de très haut niveau. Design follows function Vous connaissez déjà l’avis […]
No es difícil de ajustar el engranaje de una Vespa Para ajustar correctamente la holgura de los piñones de velocidad en el eje de la rueda trasera, necesitas las respectivas arandelas de la caja de cambios y unas galgas para el engranaje (¡Ojo! Necesitas dos). Para que los piñones se queden en su lugar y […]
Un innesto migliore con la quarta più corta Perché montare nella Vespa una quarta più corta? La quarta più corta viene montata per migliorare l’innesto in quarta e la cosa funziona ottimamente nel caso della quarta corta con 36 denti! La quarta corta per i motori Vespa PX è indicata per qualsiasi tipo di impiego, […]
Shimming the Vespa transmission made easy In order to be able to adjust the sprocket free play on the main shaft you will need the corresponding transmission shims and two thickness gauges (you really need them twice) for measuring the transmission. It is best if you begin in first gear with a standard shoulder ring […]
A Verona con la Lambretta BGM Prima missione di questo viaggio in Italia: dal punto di vista tecnico la nostra BGM Testbike monta parti BGM PRO e Casa Lambretta della migliore qualità. Diciamo quindi che tecnicamente è una Lambretta di altissimo livello. Design follows function Sai già cosa pensa Dean Orton (Rimini Lambretta Centre) dell’aspetto […]
BGM shock absorber with TÜV for Vespa As of today, our top selling article among Vespa shock absorbers is available again. You can easily adjust a perfect setup for the BGM PRO suspension for Vespa and it is available with TÜV [German Association for Technical Inspection corresponds to MOT] certification for many vehicles. The BGM […]
Stainless steel rims for Vepa on sale We now have our top selling article among the Vespa stainless steel rims on offer at a special rate. If you purchase more than one rim, i.e. when getting three rims with our voucher you can save over 100 Euro: Made in Germany and tested under extreme conditions […]
Besserer Ganganschluss mit kurzem 4. Gang Warum einen kurzen 4. Gang in die Vespa einbauen? Der kurze vierte Gang wird verbaut, um den Ganganschluss zum vierten Gang zu verbessern und das funktioniert mit dem kurzen 4. Gang mit 36 Zähnen sehr gut! Der kurze 4. Gang für Vespa PX Motoren ist für jede Beanspruchung sinnvoll, […]
De camino a Verona con la BGM Lambretta Aquí te presentamos nuestra primera misión en el viaje a Italia. Nuestra BGM Demonstrator está equipada con los mejores productos de BGM PRO y Casa Lambretta y por lo tanto, técnicamente hablando, una Lambretta de excelencia. Design follows function Bueno, ya sabes lo que piensa Dean Orton […]
Bon voyage – Dean a rendu visite à l’équipe du Scooter Center avec la BSG Corse Lambretta Dean Orton, le fondateur du Rimini Lambretta Centre nous a rendu visite pendant quelques jours ici au Scooter Center car nous étions sur son chemin de Rimini à Venlo (Venlo Scooter Run) et ensuite au Harz-Ring (course ESC). […]
Mit der bgm Lambretta nach Verona Mission Eins dieser Italienreise: Unser bgm Testbike ist technisch mit feinsten bgm PRO– und Casa Lambretta-Teilen ausgestattet. Technisch also eine Lambretta auf höchstem Niveau. Design follows function Die Meinung von Dean Orton (Rimini Lambretta Centre) zur Optik der bgm Demonstrator Lambretta kennst Du ja bereits Sie ist laut Dean […]
Bon voyage – Dean visita lo Scooter Center con la Lambretta BSG Corse Dean Orton, l’iniziatore del Rimini Lambretta Centre ci ha fatto visita presso lo Scooter Center. Dean era partito da Rimini diretto alla gara dello European Scooter Challenge sullo Harz-Ring. Prima, però, ha fatto una puntatina alla Venlo Scooter Run e si è […]
Ammortizzatori BGM per Vespa con omologazione TÜV Da oggi il nostro ammortizzatore per Vespa più venduto è di nuovo disponibile. L’ammortizzatore di BGM PRO per Vespa, dalla regolazione semplice e perfetta, è disponibile con omologazione TÜV per diversi modelli. Gli ammortizzatori BGM PRO vengono impiegati con successo nelle gare e ovviamente offrono il comfort e […]
È semplice – anche tu puoi spessorare il cambio della tua Vespa! Per regolare il gioco degli ingranaggi del cambio sull’albero primario hai bisogno delle rispettive rondelle spessori mentre per misurare gli ingranaggi dovrai ricorrere allo spessimetro, qui in versione doppia (!!!). Per essere certi che le marce restino innestate in sicurezza e il cambio […]
Bon voyage – Dean visitó al equipo del Scooter Center con la BSG Corse Lambretta Dean Orton, el fundador del Rimini Lambretta Centre nos visitó aquí en el Scooter Center ya que estaba viajando desde Rímini, pasando por Venlo para participar en el Venlo Scooter Run, al Harz-Ring puesto que ahí se celebró una carrera […]
Bon voyage – Dean comes with the BSG Corse bike to visit Scooter Center Dean Orton, the main man behind Rimini Lambretta Centre, came to visit us for a couple of days. On his way from Italy to Venlo Scooter Run and afterwards to the Harz ring for the ESC race, he came to visit […]
Amortisseurs BGM soumis au contrôle technique allemand (TÜV) De nouveau disponibles: les amortisseurs pour Vespa les plus vendus. La suspension de BGM PRO est facile à régler et disponible avec l’homologation TÜV pour plusieurs modèles de Vespa. Les amortisseurs de BGM PRO sont utilisés aux courses des scooters mais ils offrent également le confort et […]
Bon voyage – Dean besucht das Scooter Center mit der BSG Corse Lambretta Dean Orton, der Gründer von Rimini Lambretta Centre besuchte uns im Scooter Center. Auf seinem Weg von Rimini über dem Venlo Scooter Run hin zum ESC Rennen am Harz Ring, hat er auch mal kurz für ein paar Tage bei uns vorbei […]
