News zu Vespa Themen

Sommerfest Lambretta Club Deutschland

Wir wollen noch mal kurz an das Sommerfest des Lambretta Club Deutschlands erinnern, das an diesem Wochenende stattfindet:

Siehe hier und hier direkt auf der Webseite des Lambretta Club Deutschland.

Das SCOOTER CENTER supported das Treffen und ist auch mit einem Stand vor Ort!
Das Sommerfest findet im Norden von Deutschland statt, im schönen Sauensiek in einer super Location, dem Gasthof Klindworths mit Camping, Naturbad etc.

Schon 2 Wochen später haben wir gleich den nächsten Tipp, diesmal viel weiter südlich, im schönen Tirol. Ein legendäres Treffen, dass gerne vom SCOOTER CENTER gesponsert wird:

Riverhouse Scooterrun in Fieberbrunn / Tirol

Am 7.08.2010 findet der Riverhouse Scooterrun im schönen Tirol statt.
Die BLUES S.C. Austria zusammen mit den BLUES München und dem Lambretta Club Austria veranstalten das Treffen jetzt seit 3 Jahren wieder regelmäßig.

Die Geschichte des Vespa & Lambretta Treffens geht weit zurück ins Jahr 1991. Aus diesem Jahr stammt auch das Motiv des diesjährigen Flyers mit dem legendären Patch – wer den Fehler findet, darf ihn behalten…

BEAT THE CLOCK # 14- Modweekender Köln

Zum vierzehnten Mal hat Andi Aspossible Kölns Modweekender veranstaltet. Nach großartigem Konzert mit BIG BOSS MAN aus London am Freitagabend und anschließendem Nighter, ging es Samstagnachmitttag oder -Morgen, variiert nach Betrachtungsweise, mit dem Rollercorso weiter.

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SCK Leistungsprüfstand beim VCVD Vespa – Treffen in Düsseldorf.

Samstagmorgen, Alex und ich treffen uns um 8:00 Uhr am SCOOTER CENTER. Wir sind ein eingespieltes Team und haben um 09:15 Uhr alles, was wir für die Leistungsmessungen auf dem Rollertreffen benötigen, beisammen. Also machen wir auf den Weg über den Rhein nach Düsseldorf – Eller zum Vespatreffen des Vespa-Clubs Düsseldorf.

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Köln – Mailand – Gorizia – Ried – Köln

Am neunten Juli gegen 23 h hat sich das Scooter Center auf den Weg gemacht, um:

    • Casa Lambretta zu besuchen,
  • zwei verrostete Lambretta Mofas zu entsorgen,
  • eine SX 150 in Gorizia abzuholen
  • und in Ried eine Vespa abzuliefern.

Rund 2.500 km später, saßen wir am Sonntag morgen um 7 h wieder in Köln und haben die Reise bei einem Cafè schon Revue passieren lassen.
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Großes Vespa – Treffen in Düsseldorf vom 16. bis 18. Juli 2010.
Das SCOOTER CENTER ist mit dem Leistungsprüfstand vor Ort!

Das Vespatreffen findet statt auf dem:
Schützenplatz in Düsseldorf-Eller, Heidelberger Str. 4.
Ihr erreicht es am einfachsten über die BAB 46 Ausfahrt Eller (26, im Kreuz
Düsseldorf Süd) – Richtung Innenstadt. Hinweisschilder sind vorhanden.

Die wichtigsten Highlights:

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Die Prüfstandsaktion läuft wieder:

Nicht nur Deine Vespa sondern auch Deine Lambretta oder Dein Automatik-Scooter sind auf unserem professionellem Amerschläger P4 Leistungsprüfstand perfekt aufgehoben: 15 Minuten in unserem Profi-Prüfstandslabor kosten im Onlineshop nur 24,50 Euro – ab jedem 250,00 Euro Einkauf erhältst Du mit dem folgenden Gutschein: P4-250 15 Minuten kostenlos!

Total easy: Einfach den Prüfstandslauf in genünschter Menge in den Warenkorb schieben und beim Checkout den Gutschein P4-250 angeben. Auf dem Prüfstandsticket findest Du die Kontaktinfos zur Terminvereinbarung für die Prüfstands-Session hier bei uns im SCOOTER CENTER in Bergheim – Glessen, vor den Toren Kölns.

Zum Prüfstandslauf im SCOOTER CENTER – Shop:
Vespa & Labretta / Automatik Scootertuning

PRO GRIP 732 Gel Touch für Vespa
Hallo [Vorname],

rechtzeitig zur Fußball WM in Süd-Afrika ist der Sommer auch in Deutschland angekommen. Die ersten heißen Tage stehen an, zu denen das Thermometer die 30°-Marke knackt. Jetzt macht das Rollerfahren besonders viel Spaß! Damit Du Deine Vespa auch in heissen Situationen unter Kontrolle hast, gibt es jetzt – exklusiv beim SCOOTER CENTER – die Pro Grip Sportgriffe auch für Vespa:

Für alle Vespa-Fahrer haben wir tolle Neuigkeiten:

Das SCOOTER CENTER hat mit ProGrip zusammen endlich mal gescheite Sportgriffe auflegen lassen. Die ProGrip Soft Touch kommen aus Italien und haben neben der super Optik in vielen Farben von dezent bis knallig auch ein super Handling.
Die patentierten Griffe liegen selbst bei Regen noch sicher in der Hand und dank Soft Touch sind auch längere Fahrten kein Problem.
Die neuen Vespa-Griffe gibt es in vielen Farbkombinationen passend für jeden Roller.

Und die Lambretta-Fahrer?

Da sind viele schon auf dem Weg nach Spanien zur Eurolambretta. wir wünschen allen Teilnehmern eine gute Reise und ganz viel Spaß! Hier haben wir vor allem von MB Developments ein paar schöne neue Teile im Angebot.

Hier unsere aktuellen Produkt-Highlights und Neuigkeiten Juni:

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bgm Vespa Stoßdämpfer wieder lieferbar!
Das lange Warten hat ein Ende und es können weitere Vespa Oldtimer Fahrwerke (10″ & 8″) aufgerüstet werden:

BGM7776 | Stoßdämpfer vorne ELOXIERT -BGM PRO F16- Rally, Sprint, GS 150, VNA-VBB, GL, … | 99,00 €

BGM7779 | Stoßdämpfer vorne CHROM -BGM PRO F16- Vespa Rally, Sprint, GS 150, VNA-VBB, GL, … | 129,00 €

Unsere Empfehlung:
Die immer glänzende und passende Feder gleich mitbestellen – Made in Germany:

7671022 | Stoßdämpferfeder vorne Edelstahl poliert -165mm- Vespa Rally, Sprint, TS, GT, GTR, Super – | 59,00 €

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ESC 2010

Scooter Center Team ESC Racing

Das SCOOTER CENTER – Team ist gerade unterwegs zum Run & Race & zur European Scooter Challenge.
(Run & Race 4.Juni – 7. Juni 2010 – auf der Kartbahn in Liedolsheim
)

Das SCOOTER CENTER supportet diesen Scooterrun und Rollerrennen mit dem SCK -Prüfstandsanhänger mit professionellem P4 Scooter – Leistungsprüfstand.

Das Run & Race gehört zu den beliebtesten Rollertreffen in ganz Europa.
Vespa und Lambretta – Fahrer kommen nicht nur um zu feiern – sondern auch um sich auf der Rennstrecke mit ihrem Rennroller im Rahmen der ESC (http://eurochallenge.de/) zu messen.

ESC European Scooter Challenge Video

Hier das Promotionvideo der ESC European Scooter Challenge.

ESC-Trailer_01.mpg

Im Video: die Rennstrecke in Liedolsheim mit einem Roller

Hier kannst Du Dir einen Eindruck über die Rennstrecke beim Run & Race in Liedolsheim verschaffen:

ESC 09, R&R Liedolsheim, K2L2, #25, 2/2

Führesrchein Petition

Reform des Rollerführerscheins !

Reform des Zweiradführerscheins – mach mit!
Das SCOOTER CENTER unterstützt die Petition zur Reform des Zweiradführerscheins.

Bei der Aktion von bike und business wurde heute wurde die 10.000er Marke der Online-Petition geknackt.
Hast Du schon abgestimmt? Jetzt mitmachen!

Worum geht es da?

  • 125er mit dem Autoführerschein fahren zu dürfen
  • 50er schon ab 15 Jahren fahren zu dürfen

Detaillierte Informationen und Hintergründe gibt es hier.
Jetzt Abstimmen!

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Der Lambretta Club Deutschland veranstaltet ein großes Sommerfest:

The Busters live – Fungames – Nighter – Customshow – Gleichmäßigkeitsfahrt …

Sommerfest des Lambretta Club Deutschland
Der Lambretta Club Deutschland lädt herzlich zu seinem Sommerfest ein.

23.07. – 25.07.2010 – Sauensiek bei Hamburg bei “Klindworths”

Link zum Veranstaltungsort: http://www.klindworths.de/
The Busters: http://www.busterland.de/


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bgm Vespa – Stoßdämpfer bei Franks Vespa Garage

Franks Vespa Garage bringt Dir regelmäßig interessante Videos zum Thema Vespa. Über Youtube und iTunes kannst Du die Videos abonnieren.

Auch das aktuelle Videos ist liebevoll aufbereitet und behandelt unter anderem die bgm – Stoßdämpfer für Vespa. Schau mal rein:
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Scootentoole

5th Challenge Scootentole

Circuit de Mirecourt, 13.-16. Mai 2010

 

Auf zur 5ten Scootentole Challenge, das ist eine Rennveranstaltung für klassische Vespa und Lambretta Roller, organisiert vom französischem Forum “scootentole.org“.
Von den drei Eisheiligen hatten wir bis dato nur mal gehört, aber was sie genau bedeuten können, sollten wir an diesem Wochenende erfahren…

Als das SCOOTER CENTER Team donnerstagmorgens Richtung Frankreich aufbrach, war die Wettervorhersage eher mäßig, da sehr kalte Temperaturen angesagt waren. Nach 5 Stunden Fahrt erreichten wir kurz hinter Nancy die schöne Kartstrecke in Mirecourt. Nach kurzer Wartezeit – bis die Supermotofahrer den Platz frei gemacht hatten – bauten wir den SCK-Stand mit unserem mobilen Leistungsprüfstand auf. Dank MOTOREX-Zelt und Gasbrenner war der erste Abend der Eisheiligen mit 5 Grad Außentemperatur zum Glück zu ertragen.

 

Am Freitag stand freies Fahren auf dem Programm. Mit nur 14,- Euro Startgebühr von 12:00 bis 19:00 Uhr ein sehr attraktiver Preis für jeden, der trainieren oder einfach mal auf einer Rennstrecke fahren wollte.

Unser Prüftstand vor Ort wurde regelmäßig von diversen Rollerfahrern mit ihren Vespa oder Lambretta Rollern benutzt, um verlorene PS zu suchen oder wiederzufinden. ;o)
Auch an unserem SCK-Stand herrschte immer wieder guter Andrang derer, die – den winterähnlichen Außentemperaturen zum Trotz – die Veranstaltung besuchten. Begehrtestes Objekt neben Ersatzteilen für die Rennroller waren die Vespa – Taschen und unsere neuen Fastback Rennsitzbänke für die Vespa.

Auch dank der hohen Teilnehmerzahlen deutscher und österreichischer Mitfahrer beim eigentlichen Rennen am Samstag in 3 verschiedenen Kategorien, konnte man von einem Erfolg dieser Veranstaltung von „Scootentole“ reden. Der reibungslose Ablauf an allen Tagen, die sehr guten hygienischen Verhältnisse, kostenloser Strom und sehr viele nette Leute ergaben ein kaltes aber dennoch perfektes Rennwochenende.

NEXT year gerne wieder – hoffentlich dann nicht an den drei Eisheiligen! ;o)

Vespa Katalog-Update

Sitzbank Vespa SS180

Sportsitzbank Vespa PK

– Auch für andere Modelle erhältlich –

Die Fastback – Sitzbank ist eine SCOOTER CENTER Entwicklung und wird von Hurricane exklusiv für das SCOOTER CENTER produziert.

Endlich eine Sportsitzbank für die Vespa PK – Modelle! Erhältlich in vielen Farbkombinationen, da ist auch für Deine Vespa das perfekte Design dabei.

Die Sportliche Fastback Rennsitzbank gibt es auch für andere Vespa – Modelle:

  • für die alten Vespa Smallframe-Modelle V50, Spezial, Primavera
  • für die Largeframe Vespa PX (passt auch auf Sprint)

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Saisoneröffnung in München

-Sponsored by SCOOTER CENTER-

Am Sonntag, den 18. April 2010 findet die Saisoneröffnung -das traditionelle Anrollern- der Münchener Vespa- und Lambretta -Gemeinde statt.

Startpunkt ist das Oldtimertreffen auf dem Frühlingsfest auf der Theresienwiese.

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Hier die aktuellen Vespa & Lambretta News.

Wir wünschen Dir ein schönes Osterfest!

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Vespa Benzinhahn FastflowVespa Benzinhahn Fast Flow

Probleme mit der Spritzufuhr beim Vesparoller sind wahrscheinlich allen Vespa-Fahrern bekannt, die große Vergaser fahren oder beim SI Vergaser bei einer Hauptdüse über 128 angekommen sind. Mit fallendem Spritpegel im Tank, nimmt auch der Spritdruck ab. Gerade bei Vergasern, die nahe dem Nullpunkt des Tanks sind, ist das kritisch.

Die Lösung aus den guten alten Tagen mit der Spritpumpe ist verhältnismäßig aufwendig. Unsere Lösung sind die Vespa Fastflows mit denen die Probleme durch geringen Spritdruck kompensiert werden. Der von der Lambretta adaptierte Fastflow hat sich ja schon super bewährt und bietet gleichzeitig auch noch die Möglichkeit einer Reserveanzeige.

8006604 | Benzinhahn -UNIVERSAL elekt. Reserveanzeige- Vespa Anschweißtyp | 29,90 Euro
7900036 | Benzinhahn -UNIVERSAL elekt. Reserveanzeige- Vespa Schraubtyp | 39,90 Euro

Neuer bgm Fast Flow – Besnzinhahn für die Vespa
Gestern haben uns die ersten Muster unseres bgm CNC Fastflows erreicht. Dieser Fastflow Benzinhahn für die Vespa, rundet die Palette ab und bietet Standardoptik mit dem erforderlichen, erhöhten Durchfluss für leistungsstarke Motoren.

SCK TECH TIPP:
Gerade bei PHB Vergasern ein größeres Schwimmernadelventil verbauen. Das standardmäßige 200er drosselt:

7671189 | Schwimmernadelventil -DELLORTO- PHBH, PHBL – 250 | 11,90 Euro
7671188 | Schwimmernadelventil -DELLORTO- PHBH, PHBL – 270 | 11,90 Euro

Am Wochenende waren wir auf der Customshow in Ried.

Nach 700km Anfahrt wurden wir von Stoffi und seinem Team herzlich begrüßt.

Erst besichtigten wir die Location. Eine tolle riesige Messehalle mit schon am Freitagabend ner ganze Menge Rollern. Im Anschluss haben wir erst mal unseren kompletten Stand aufgebaut.

Leicht erschöpft vom anstrengenden Tag, sind wir schließlich zum Hotel. Nach dem typisch deftigen, alpenländlichen Speisen, hat irgendwie und irgendjemand an unserem Tisch ein Kartenspiel in die Hände bekommen…
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Vespa Custom Projekt Good Thing Reloaded

Good Thing Reloaded

“Good Thing”, das war der erste SCOOTER CENTER Demonstrator aus dem Jahre 1992. Dieser wurde in mühevoller Kleinarbeit ins neue Jahrtausend transformiert:

Unser Winterprojekt bescherte der “Good Thing” ein 12 Zoll Fahrwerk der Vespa GTS300, der verchromte Lenkkopf wurde gegen einen GS Drop getauscht und der Quartermile-Killer-Motor von Braunschweig 1994 wurde auch in Rente geschickt.

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SCOOTER CENTER Team auf der Customshow Ried 1995SCOOTER CENTER – Team auf der Customshow in Ried / AT

Heute bin ich über ein tolles altes Foto vom SCOOTER CENTER – Team bei der Customshow vom 18. März 1995 gestolpert…

Wir supporten diese Veranstaltung schon seit Jahren und können das Wochenende kaum erwarten. Morgen früh gehts los. Steffi, Oli, Philipp, Ulf und ich machen uns auf den Weg nach Österreich. Wir freuen uns schon auf die netten Leute und die Veranstaltung, die ein echtes Highlight ist!

http://www.customshow2010.at.tf/

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