Van de Lambretta dl 200 of in Engeland GP 200 genoemd, zijn er ongeveer 9.400 exemplaren gebouwd. Onbekend is hoeveel dl- en GP 200-elektronica de fabriek heeft verlaten.
In onze geschiedenis kunnen we voor elk model dit citaat terugvinden de sectie dl / GP-modelgeschiedenis:
“Maar de ultieme verbetering voor de DL 200 was de introductie van een elektronische ontsteking, die in samenwerking met Ducati werd ontwikkeld. De DL 200 Electronic is gemakkelijk te herkennen aan een sticker op de beenschilden. Ook de GP 200 electronic voor de Engelse markt heeft een specifieke zitplaats. Deze nieuw gevormde stoel met zijn gestructureerde bekleding herinnert duidelijk aan het interieur van de sportwagen uit de jaren 70. Van de Electronic zijn helaas geen productienummers bekend, aangezien deze vanaf 1970 naast de standaardversie met puntontsteking werd geproduceerd.”
Vittorio Tessera van CASA LAMBRETTA en MUSEO SCOOTER & LAMBRETTA Fame onderzoekt de hoeveelheden van de dl en GP 200 elektronische versie van de briljant nader:
Een must read voor elke Lambretta-noot!
Onze rode bgm CDI-eenheid was bedoeld als eerbetoon aan de originele elektronische ontsteking. Maar de stoelen voor de Lambretta GP 200 electronic waren altijd zeldzaam geweest als kippentanden.
Omdat de vraag steeds groter werd, zijn we gaan kijken of we deze stoelen opnieuw kunnen maken. Het was gemakkelijk om het bedrijf hiervoor te betrekken. Wie anders dan onze Italiaanse ambachtslieden kunnen ze vertrouwen om ze te hebben Handgemaakt in Italië.
De moeilijke taak was om het project op gang te krijgen met één goed monster. Gelukkig krijgen we hulp van onze vriend Martin Robinson uit Engeland, die op weg naar de Milano-Taranto Race niet één exemplaar heeft afgezet, maar drie originele stoelframes en twee stoelhoezen. Nu begon het speurwerk in Engeland, Italië en Duitsland en keken we naar maten, afmetingen, hoeken en materialen.
We zijn meer dan tevreden met het resultaat en kunnen complete stoelen en stoelhoezen rechtstreeks vanuit het SC-schap aanbieden. We hebben ze laten maken met het originele zwarte stiksel van de fabriek en een vintage versie met witte stiksels. De originele zwarte katoenen lijst vervaagt in de loop van de decennia. Iets waar we eerder naar hebben gekeken in de SC-blog:
NU OF BINNENKORT beschikbaar
Zitting bgm PRO Lambretta GP 200 elektronisch
Zwart BGMGP200E
Vintage zwart met witte stiksels BGMGP200EV
Zadelhoes bgm PRO
Lambretta GP 200 elektronisch
Zwart BGMGP201E
Vintage zwart met witte stiksels BGMGP201EV
