Vespa verhaal

Vespa verhaal

Het Vespa-verhaal

De geschiedenis van de Vespa begint al in het bedrijf Piaggio 1882 met de aankoop van een stuk grond en het gebruik ervan als houtopslag. De rotsachtige weg naar eerste Vespa in 1946 is bijvoorbeeld in verschillende Vespa-boeken mooi beschreven, we hebben er zin in rollend materiaal.

Vespa-voor Real Scooterists!

Wij zijn dat Scooter Centerin de onze Scooterwinkel  je hebt het al sinds 1992 alles voor uw Vespa - Dus we zijn vooral in hen geïnteresseerd Vespa-scooter! Daarom slaan we vliegtuigen, treinen en de oorlog over en beginnen we met onze grote liefde: de Scooters.

De Vespa geschiedenis van scooters:

  • Alles
  • Scooter Center
  • Vespa
    • Wideframe
  • Vespa
    • Wideframe
  • 1953
       

    1953 - Vespa 125 (VM2) 1953

    Vespa 125 (VM2) 1953 | VEH1861

  • 1946
       

    1946 - Vespa V98 98/1 1946

    Vespa V98 98/1 1946 | VEH1851

  • 1946
       

    1946 - Vespa V98 98/2 1946

    Vespa V98 98/2 1946 | VEH1852

  • 1947
       

    1947 - Vespa V98 98/4 1947

    Vespa V98 98/4 1947 | VEH1854

  • 1948
       

    1948 - Vespa 125 (V1) 1948

    Vespa 125 (V1) 1948 | VEH1857

  • 1949
       

    1949 - Vespa 125 (V11/V13) 1949

    Vespa 125 (V11/V13) 1949 | VEH1857-1

  • 1949
       

    1949 - Vespa 125 (V14) 1949

    Vespa 125 (V14) 1949 | VEH1855

  • 1950
       

    1950 - Vespa 125 (V15) 1950

    Vespa 125 (V15) 1950 | VEH1856

  • 1951
       

    1951 - Vespa 125 (V31) 1951

    Vespa 125 (V31) 1951 | VEH1856-1

  • 1952
       

    1952 - Vespa 125 (V32) 1952

    Vespa 125 (V32) 1952 | VEH1856-2

  • 1952
       

    1952 - Vespa 125 (V33) 1952

    Vespa 125 (V33) 1952 | VEH1859

  • 1952
       

    1952 - Vespa 125 (VM1) 1952

    Vespa 125 (VM1) 1952 | VEH1860

  •    

     - Vespa S50 - LX50 4V 2009

    50cc 4T Vermogen met de Vespa S50 4V De nieuwe 50cc viertaktmotor bevestigt de toewijding aan de “mythische” cilinder dat het verschil als een mijlpaal in het verschil van Vespa werd beschouwd. Bedankt voor de nieuwe verwerking met 4 klemmen doet de heerlijke motor niet onder voor de tweetact motoren van de 50cc modellen (met 4,35 pk is […]

  • 2009
    Vespa S50 - LX50 4V  
    Vespa S50 - LX50 4v 2009

    2009 - Vespa S50 - LX50 4V 2009

    50cc 4T-kracht met de Vespa S50 4V De nieuwe 50cc 4-taktmotor vestigt de aandacht op de "mythische" cilinderinhoud die een mijlpaal is geworden in de geschiedenis van Vespa. Dankzij de nieuwe 50-kleppendistributie doet de gloednieuwe krachtbron in geen enkel opzicht onder voor de 4,35-taktmotoren van de 50cc-modellen (met XNUMX pk is het de krachtigste XNUMXcc XNUMX-takt […]

  • 2008
    VESPA GTS300 SUPER  
    VESPA GTS300 SUPER 2008

    2008 - VESPA GTS300 SUPER 2008

    Vespa Power: Vespa GTS 300 Super Vespa GTS 300 Super brengt de exclusieve elegantie van de Vespa naar de klasse "meer dan 250cc". De klassieke vorm en de unieke stijl van Vespa worden hier gecombineerd met een duidelijk zichtbare sportieve roeping en de verfijnde lijnen van de Vespa hebben een strijdlustige uitstraling in dit model. Vespa GTS300 […]

  • 2007
    VESPA S50 - 125  
    VESPA S50-125 2007

    2007 - VESPA S50 - 125 2007

    Vespa S - minimalistische esthetiek De allure van de sportieve "Vespino" schittert in nieuwe pracht in de vorm van de gloednieuwe Vespa S: een mix van quote en herinnering om de jongste en sportiefste ziel van Vespa opnieuw te ontwerpen. De rigoureus minimalistische esthetiek van de Vespa S doet denken aan de mythische modellen van de jaren 70, zoals de […]

  • 2006
    Vespa GT 60° 250cc  
    Vespa GT 60 ° 250 cc 2006

    2006 - Vespa GT 60 ° 250 cc 2006

    60 jaar Vespa GT 250 Deze Vespa is het geschenk dat Vespa zijn fans wilde geven ter gelegenheid van zijn 999ste verjaardag: verfijnde materialen en exclusieve fabricageprocessen hebben geresulteerd in een uniek model, een Vespa met een gelimiteerde oplage van slechts XNUMX stuks, wat een van de lichtpuntjes in de geschiedenis van Vespa zal blijven.

  • 2006
    VESPA GTV-LXV  
    VESPA GTV-LXV 2006

    2006 - VESPA GTV-LXV 2006

    VESPA GTV & LXV De moderne retro Vespa Dit model is ontworpen om de absolute mythe op twee wielen te vieren: Vespa LXV en Vespa GTV nemen in vorm en functioneren de meest karakteristieke kenmerken van de jaren '50 en '60 over. Vespa GTV met 125 en 250cc verschillen door de achterste installatie-eenheid op het spatbord […]

  • 2005
    VESPA GTS 250 i.e  
    VESPA GTS 250 d.w.z. 2005

    2005 - VESPA GTS 250 d.w.z. 2005

    Vespa GTS 250 - Mythe van elegante sportiviteit Vijftig jaar na de geboorte van de Vespa GS (Gran Sport), de eerste sportieve scooter in de geschiedenis, die vandaag nog steeds erg populair is bij scooterliefhebbers en verzamelaars, neemt de Vespa GTS 250 de mythe van elegante sportiviteit als mythe de krachtigste, snelste en meest technologische Vespa. Sinds november 2011 […]

  • 2005
    VESPALX  
    VESPALX 2005

    2005 - VESPALX 2005

    Vespa LX Modern Vespino Vespa LX, 2005 – Dit is de stilistisch moderne versie van de "Vespino", het model dat al meer dan 40 jaar naast de grotere "Vespone" op de markt wordt gebracht. Vespa LX vervangt de glorieuze Vespa ET (meer dan 460.000 verkochte exemplaren sinds 1996) en is verkrijgbaar met vier moderne en ecologische motoren: 50cc […]

1953194619461947194819491949195019511952195219522009200820072006200620052005

Onze scooterwinkel in de buurt van Keulen

Bezoek ons ​​in onze winkel in de buurt van Keulen: Kurt-Schumacher-Str. 1, 50129 Bergheim-Glessen

Niet gevonden wat u zocht?

U zoekt Reserveonderdelen voor uw Vespadie u bij ons niet kon vinden? Wij helpen u graag: + 49 (0)2238-307430

Scooter Center Top scooterwinkel
1992

Scooter Center Stichting

40

Meer dan 40 medewerkers zorgen voor u

40.000

en meer producten beschikbaar

6

Wij staan ​​dagen per week voor u klaar