Scooter Center Cup scooterrace op de Nürburgring
Hier vindt u de verslagen, foto's en video's over onze raceseries voor scooters. De SC-beker als onderdeel van de Reinoldus-serie van de Dortmund Motorsport Club (ADAC)!
Het is al sinds het begin van de jaren 2000 Scooter Center actief in de racerij en vooral op de Nurburgring gaan.
Motorsport met en op scooters kent een lange traditie. Een traditie die de DMC voortzet met een raceklasse voor scooters. Deze raceklasse vindt plaats in samenwerking met de Scooter Center in plaats van en is de Scooter Center beker.
Rondom de race-evenementen is er een kleurrijk en internationaal ondersteunend programma. Clubreizen, internationale gasten en een samenkomst moeten het evenementkarakter versterken en de belangstelling voor autosport als populaire sport versterken. Vespa- en Lambretta-tuners en -coureurs kunnen hun passie voor snelheid, prestaties en nauwgezette voorbereiding naar het circuit brengen en concurreren met gelijkgestemde mensen.
SC Cup op de Nürburgring
2e run Scooter Center Beker op 26 september 2021
Volgens het motto “Het plezier staat op de voorgrond“Vond afgelopen weekend plaats als onderdeel van het Duitse Endurance Championship van de Dortmund Motorcycle Club Scooter Center Beker op de Nürburgring. Vooraf hadden zich 42 deelnemers aangemeld voor deelname aan de regelmatigheidsloop voor motorscooters op het Grand Prix-circuit van de Nürburgring. Het startveld was gemengd omdat er geen beperkingen waren qua merk en bouwjaar. Ze begonnen samen, de beoordeling was in twee klassen (verdeeld in versnellings- en automatische scooters).
Van de Lambretta uit 1954 over de klassieke Vespa tot aan de moderne automatische autoped, Van zeven tot ruim 50 pk en van rookies tot professionals, alles was vertegenwoordigd. Iedereen mag meedoen en dat is precies wat deze beker zo aantrekkelijk maakt: de grote verscheidenheid aan coureurs en scooters die elkaar niet in de weg lopen op het grote en brede circuit. Daarnaast zijn er voorschriften die alleen de veiligheidsaspecten regelen en verder alle vrijheid laten. Open voor oldies en jonge automatische scooters. Het perfecte evenement voor iedereen die wil proeven van racen en een paar rondjes op de baan wil rijden. Onze Maryzabel maakte van deze gelegenheid gebruik en nam deel aan de race met haar PX "Platónika". In een tweede verslag zal zij haar ervaring met u delen.
U kunt de dag ervoor vanaf 18 uur inschrijven en uw voertuig aanbieden aan de technische keuring. Een voordeel, aangezien niet iedereen deze test meteen doorstond (het probleem was vaak het te hoge volume, dat volgens de regelgeving niet hoger mocht zijn dan 98 dB), omdat het de mogelijkheid bood om de defecten in alle rust te herstellen en opnieuw te vergrendelen het voertuig de volgende dag aanwezig.
Op de dag van de race waren er in totaal vier runs, twee trainingen van elk 20 minuten, een kwalificatie en tot slot de eigenlijke race, de Regelmatigheidsloop, waarin 35 minuten gereden kon worden. De baan was nog een beetje nat van de nachtelijke regen tijdens de eerste run, maar het werd al tijdens de tweede oefensessie netjes gas gegeven! een Veel plezier voor iedereendat we spraken. Aan het eind van de dag waren er een paar technische storingen, aber niet vallen, iedereen kwam na de laatste run veilig aan bij de finish.
We hopen dat de laatste restricties vanwege Corona volgend jaar niet meer gelden en dat we weer voor publiek kunnen beginnen!
Resultaten van de gelijkmatigheidsloop:
Klasse 1 (wissel scooter)
1e plaats: Karsten Rehn (totaal verschil 0.173 sec.)
2e plaats: Stefan Menke (totaal verschil 0.247 sec.)
3e plaats: Andy Reid (totaal verschil 0.491 sec.)
Klasse 2 (automatische scooter)
1e plaats: Hans-Werner Both (totaal verschil 0.011 sec.)
2e plaats: Christian Liebig (totaal verschil 0.024 sec.)
3e plaats: Federico Vanore (totaal verschil 0.337 sec.)
Resultaten in detail Nürburgring
Scooterrace op de Nürburgring uitslag Scooter Center beker
Hier zijn de officiële uitslagen en foto's van Scooter Center beker op de Nürburgring in het weekend.
Veel dank aan alle chauffeurs voor het geweldige evenement! Het veld was gemengd met coureurs van de Europese scooteruitdaging, Europese scootertrofee, en de teams van de Vespa Club van Duitsland eV, Thomas met zijn nieuwe Super LUI-case, de teams van Tino Sacchi & TD Douane met de Lambretta Twins, de teams van Tweewieler Kübler uit Bonn, de Tim uit overrev naar het team Casa-optreden uit Rimini Lambretta Center met SST en SSR, natuurlijk het team Paul project en onze Alex Stroh op de BGM Test fiets.
Ondanks Corona-beperkingen een topevenement voor alle coureurs en monteurs. Veel dank aan de Dortmund Motorsport Club eV in de ADAC en aan onze vriend Stefan Menke.
Veel mooie impressies van het raceweekend op de Nürburgring vindt u verderop op deze pagina.
Am 26. September 2021 het gaat terug naar de Nurburgring. Blijf op de hoogte!
cijfers, gegevens, feiten
Tijden van de race
Gedetailleerde gegevens als PDF
Resultaten
2021-07-04_ADAC.DMC_RollerCup_GLP_resultaten
lapchart
2021-07-04_ADAC.DMC_RollerCup_GLP_lapchart
rondetijden
2021-07-04_ADAC.DMC_RollerCup_GLP_rondetijden
Leidersrapport
2021-07-04_ADAC.DMC_RollerCup_GLP_leader.report
Startraster
2021-07-04_ADAC.DMC_RollerCup_GLP_StartingGrid.marshalls
2021-07-04_ADAC.DMC_RollerCup_GLP_StartingGrid
Alle tijden en data vanaf de kwalificatie
Gedetailleerde gegevens als PDF
Alle gegevens - gebundelde download als ZIP
Scooter Center CUP | In aanmerking komende Scooter Center CUP
Impressies van het raceweekend op de Nürburgring
Paul project
Het is al sinds 2021 Scooter Center officiële sponsor van het Vespa-raceteam "Project Paul". In het weekend van 03/04.07.2021 juli XNUMX gaat het team naar de Scooter Center beker op de Nürburgring en we duimen voor je. We vroegen Dennis, de teamleider van Project Paul, om zichzelf en het team voor te stellen. En Dennis geeft ons inzicht in het ontstaan van Paul en wat er achter de sport zit.
Hello!
Mijn naam is Dennis Krawatzki en ik ben de teammanager van "Paul project'.
Zelfs als kind bracht ik veel tijd door op circuits en hield ik van de sfeer. Mijn intrede in gemotoriseerde voortbeweging was een PX 1992 in 80. Ik merkte al snel dat zo'n Vespa geweldig is om te tunen. De PX 80 was het instapmodel en al snel deed ik met mijn Rally 200 mee aan verschillende kwartmijlsraces.
In 2008 heb ik - met Steun van Scooter Center - voor het eerst deelgenomen aan een circuitrace, de 4-uursrace op het beursterrein van Keulen. Sindsdien ben ik besmet met het racevirus!
Samen met vrienden hebben we in 2009 ons eerste team (DART Racing) opgericht waarmee we een aantal races succesvol hebben kunnen rijden.
In 2015 is het besluit genomen om een eigen team op te richten. Het was me vanaf het begin duidelijk dat dit team alleen door vrienden moet worden ondersteund. Aangezien mijn vader niet alleen aan mijn zijde stond met woord en daad, maar ook veel hielp met de opbouw van het chassis (laswerk), besloot ik hem een vaste plek in mijn team te geven. Vanaf nu zou het nieuwe voertuig zijn tweede naam hebben: “PAUL”.
“Projekt Paul”, de resulterende teamnaam, begon in het eerste jaar met een Falc Racing roterende klepmotor. In de loop van de tijd werkte ik met mijn vrienden en metgezellen aan optimalisaties en plande ik totdat we een M200-motor en de bijbehorende setup hadden gekozen.
In de loop der jaren zijn we met “Project Paul” uitgegroeid tot een gezellige en vertrouwde groep, en dat over de landsgrenzen heen. Vrienden uit Nederland en Frankrijk hebben zich bij het team aangesloten. Ik ben verheugd over je enthousiasme voor dit project, de stralende ogen van alle betrokkenen (of het nu gaat om helpers bij de constructie, onze grafisch ontwerper Yoleila of fans met speciaal gemaakte T-shirts op de racebaan) wanneer Paul de hoek om komt en het begint elke keer weer opnieuw. Dat moedigt me keer op keer aan om beter te worden en het voertuig verder te optimaliseren. Dit is een belangrijke partner - naast mijn vrienden, die altijd aan de setup denken Scooter Center, waarvoor ik sinds de jaren negentig ook parttime werk, namelijk het produceren van speciale onderdelen. Ook hier is een langdurige vriendschap ontstaan tussen Ulf, Oli en mij, die nu het “Paul Project” willen steunen.
Dat past bij onze teamspirit: VRIENDSCHAP.
Mijn vrienden als coureurs, supporters en fans zijn er met hart en ziel bij elke race. Of ze nu op het circuit zijn of online vanuit huis, ze zijn enthousiast over elke race! En omdat we dit in de toekomst graag willen (beleven) meemaken, zijn we heel blij met de steun van Scooter Center en kijken er naar uit om samen tijd door te brengen. Hiervoor wil ons hele team jullie, het Scooter Center team, uit de grond van hun hart bedanken!
FOTO'S:
Teambaas Dennis met Ulf en Paul
Huidige stuurprogramma's
Teams van de afgelopen jaren
Racescènes
Onze ULPA-fanclub
DMC x Scooter Center = Scooter Center beker
De Dortmund Motor Sport Club Club eV in de ADAC is al meer dan 70 jaar een gevestigde waarde in de autosport. In de populaire sport van de endurance-scene voor motorfietsen is dat wel: Reinoldus Long Distance Cup een bekende hoeveelheid. Voor liefhebbers van historische motoren is er de jaarlijkse ADAC/DMC Reinoldus-veteranenreis.
Motorsport met en op scooters heeft een bijna even lange traditie. Een traditie die de DMC vorig jaar nieuw leven inblies met een raceklasse voor scooters op de. De nieuw gecreëerde raceklasse is nu de Scooter Center beker.
Zodra de Corona-situatie het toelaat, is er een kleurrijk en internationaal ondersteunend programma rondom de race-evenementen. Clubreizen, internationale gasten en een samenkomst moeten het evenementkarakter versterken en de belangstelling voor autosport als populaire sport versterken. Op deze manier kunnen Vespa- en Lambretta-tuners en -coureurs hun passie voor snelheid, prestaties en nauwgezette voorbereiding naar het circuit brengen en concurreren met gelijkgestemde mensen.
Registratie en details
Alle informatie en details over het evenement hier:
https://www.do-mc.de/roller-form/rollerrennen.html
Scooter Center Bekerdata
De DMC en de SC kijken uit naar vele gezamenlijke en succesvolle evenementen en beginnen aan de legendarische Nurburgring ben:
- 3-4 juli 2021
- 26. September 2021
Stay tuned!
Scooterraces op de Nürburgring
Seit 2004 vaker terug vinden Scooterraces op de Nürburgring in plaats van. Hier vindt u een korte recensie en veel foto's van de deelname van de Scooter Center teams!
SC Cup op de Nürburgring 2e run Scooter Center Beker op 26 september 2021 Scooter Center Cup Nürburgring September 2021 - Scooterrace op de Nürburgring Bekijk deze video op YouTube Trouw aan het motto "plezier staat voorop", vond afgelopen weekend de tweede plaats als onderdeel van het Duitse Endurance Championship van de Dortmund Motorbike Club Scooter Center [...]
DMC x Scooter Center = Scooter Center Cup De Dortmunder Motor Sportclub Club eV in de ADAC is al meer dan 70 jaar een gevestigde waarde in de autosport. De Reinoldus Endurance Cup is een bekend evenement in de endurance-scene van motorfietsen. Voor liefhebbers van historische motoren is er de jaarlijkse ADAC/DMC Reinoldus Veteranenfahrt. Motorsport met […]
Afgelopen weekend vond voor de derde keer de 3 uur durende langeafstandsrace op het GP-circuit op de Nürburgring plaats. Zoals gewoonlijk kwamen we op zaterdagavond aan om een ontspannen barbecue te houden, over benzine te praten en de laatste tests en goedkeuringen op de scooter uit te voeren. Iedereen was in een goed humeur met de zon en milde temperaturen. Er waren 1 starters uit Duitsland, Engeland en [...]
Scooterrace op de Nürburgring Reinoldus Endurance Cup Het is zover, de 3e Int. Schaltrollercup Nürburgring start aanstaande zaterdag 15 mei 2011! Dat SCOOTER CENTER steunt het evenement opnieuw en is een sponsor van de Vespa en Lambretta race op DE racebaan in het algemeen... Na de succesvolle start en een gevierde herhaling vorig jaar, is dit jaar […]
Scooterrace op de Nürburgring Reinoldus Cup 2010 Op 26.09.2010 september 2 is het weer zover op de Nürburgring: “Heren, start uw motoren!” 2e Int. Shifter Cup Nürburgring als onderdeel van de DMC's Reinoldus Endurance. 26.09.2010. Int. Shifter Cup Nürburgring op 5,1 september XNUMX op het Grand Prix-circuit van de Nürburgring met een trainingssessie en een één uur durende langeafstandsrace. Compleet Grand Prix-parcours met een baanlengte van XNUMX km. Dat […]
Klassieke race op de Nürburgring Motorscooterrace Afgelopen weekend vond de 19e ronde van de "Cologne course" van MSC Porz plaats. wij van SCOOTER CENTER TEAM was wederom goed vertegenwoordigd. Na de laatste voorbereidingen en op zaterdagochtend alle apparatuur en racescooters bij elkaar te hebben geladen, reden we rond 14 uur eindelijk richting de Ring. Eenmaal daar ontmoetten we […]
Scooterraces op de Nürburgring 2009 Sinds 2004 vinden er op de Nürburgring regelmatig scooterraces plaats. Deze kans hebben we te danken aan de MSC Porz, die als onderdeel van de cursus in Keulen een "regelmatigheidsrit" voor klassieke scooters aanbiedt. Voor de meesten van ons betekent dat: vol gas! ;-) Dat SCOOTER CENTER sinds 2004 elke […]
Scooter Dragster Race Scooter STS Nürburgring Op zaterdag 14 juni is de SCOOTER CENTER de organisatie van Scootersafdrukken gemaakt op de Nürburgring. De 100 meter shorttrack sprint vindt plaats als onderdeel van het Fans and Family Festival voor het Superbike Wereldkampioenschap op de Nürburgring. Scooter STS Dragster Race Bekijk deze video op YouTube Het interessante is […]
Scooterraces op de Nürburgring - historische scooters op het Grand Prix-circuit! Op 3 en 4 mei 2008 was het Scooter-Center-team opnieuw aanwezig op het race-hoogtepunt van het jaar voor historische motorscooters - de 18e Keulen-cursus van de MSC-Porz. Traditiegetrouw vindt deze begin mei plaats op het Grand Prix-circuit van de Nürburgring. Na de technische acceptatie […]
Eindelijk weer scooterraces op de Nürburgring We zijn verslaafd sinds 2004. Het is elk jaar een hoogtepunt van het jaar en in 2006 waren we weer op de Nürburgring met onze klassieke scooters Vespa & Lambretta om deel te nemen aan het circuit van Keulen. Met de routine verdwijnt de opwinding en word je een beetje meer ontspannen, je kunt zien […]
5e Circuit van Keulen – 1 mei 2005 De Motorsport Club Porz vierde vorig jaar haar 50-jarig jubileum en dat mochten we vieren met onze klassieke motorscooters – met een scooterrace op de Nürburgring. Alle deelnemers waren enthousiast, wij ook! Het is dus duidelijk dat we dit jaar de Scooter Center team stond weer aan de start. [...]
Eindelijk weer scooterraces op de Nürburgring Eind 2003 ontstond het idee om in 2004 weer een scooterrace op de Nürburgring te mogen rijden. Er waren een paar regels en veel plezier: Voertuigen alleen gebouwd tot 1978 (alle Vespa voor PX, Servetta+ind. tot 78, NSU, HEINKEL etc) Originele optiek = full frame en de […]