Gelungene Premiere des Vesbeachi
Am 09.10.2021 öffneten sich um 10:00 Uhr die Tore zur Premiere des Vesbeachi, dem markenoffenen Blechrollertreffen am Strand des Beachclub Nethen.
Rollershop Cover Vespa
Wenn Du schon etwas länger Roller fährst, kennst du vielleicht noch den Rollershop!
Ikonen der Rollerjugend
Der Rollershop war in den 80er und frühen 90er Jahre der Scooterhop für uns junge Rollerfahrer. Egal ob Scooterboy, Popper oder Mod: mit seinen Katalogen zog der Rollershop uns das Taschengeld und das erste Gehalt aus den Taschen. Doch einige von uns wußten sich zu wehren: Philipp z.B. hat immer bei jeder Order die PK-Scheibenbremse für 540 DM mitbestellt, somit war er immer über der Porto-Freigrenze und ihm die kostenlose Lieferung sicher, die Scheibenbremse war bis zum Schluss aber nie lieferbar.
Der Katalog war für viele von wie eine Bibel. Auf dem Cover des Kataloges von 1989 erstrahlte eine knallrote Smallframe Vespa mit Wasserkühlung mit Zirri-Motor. Dass es sich beim dem Model um eine Primavera handelt, hat der Kenner vielleicht fix erkannt aber wußtest du welche Teile im Detail verbaut waren? Welche Leistung sie hatten oder wie die Vespa von vorne aussieht?
Und wußtest du, dass es auch schon 1987 eine Cover-Vespa in schwarz gab? Überhaupt, hast du dich schon mal gefragt, was aus diesen vergessenen Traumrollern unserer Jugend geworden ist? Der Rollershop als Unternehmen hat es nicht geschafft zu überleben, wir haben 2007 den Kundensupport übernommen und die Domain gekauft. Fahrzeuge und Lagerbestand verteilten sich über die ganze Republik. Haben die Cover-Roller überlebt?
Christian und Ronny von den Scoot Devils Seevetal haben sie nicht vergessen, haben die legendären Roller ausfindig gemacht und sorgsam restauriert!
Beim Scooter Center OpenDay konnten die beiden Roller erstmals bestaunt werden. Da habe ich die Gelegenheit natürlich genutzt und mir von Christian und Ronny die unglaubliche Geschichte erzählen lassen. Schau dir jetzt das Video an! Weiter unten erfährst du Details zu den Fahrzeugen und erhältst weitere Einblicke und Detailbilder.
Vielen Dank an Christian, der uns nicht nur für das Video zur Verfügung stand, sondern auch noch im Nachgang diese Informationen zu den beiden Roller geschickt hat:
Es handelt sich bei beiden um die Original-Rahmen und Motoren die von Bruno Zirri gebaut wurden!
Rollershop Rot :
Rahmen: Vespa Primavera ET3
Motor: Vespa Primavera ET3
- Tau TVR 30 H2o Zylinder 127ccm ca.25PS
- Zirri Vollwangenkurbelwelle mit Tau TVR Pleuel Hub 50,6 mm
- 2/64 Primär
- 4 Gang Getriebe original
- 4 Scheiben Kupplung
- Auspuff Tau TVR umgeschweißt
- Tau TVR Kühler
- Wasserpumpe/Brauchwasser Wohnwagen
- Vergaser/Dellorto PHBE 36 sz Magnesium mit Powerjet
- Zündung/ Motoplat 6v elektronisch
- PK XL Kupplungsdeckel
- Schweiß und Spindelarbeiten am Motorblock (damals)
- Fahrwerk/ Bitubo hinten die Schlauchversion/ vorne original
Der Rahmen wurde von uns noch verstärkt, da er schon im laufe der Jahre durch die vielen Stürze weich geworden ist.
Schleif- und Spachtelarbeiten.
Arbeitsstunden ca. 250
Energy Dosen ca. 400
Rollershop Schwarz:
Rahmen: Vespa 50 n Special
Motor: Vespa 50 Special
- Eurocilindro Parabellum H2o 133ccm auf Membran umgebaut ca.18 PS
- Mazzuchelli Rennkurbelwelle Hub 51mm
- 2/64 Primär
- 4 Gang Getriebe original
- 4 Scheiben Kupplung
- Auspuff Eurocilindro
- IPRA Kühler
- Zündung PK 12 v abgedreht
- Kupplungsdeckel Original
- Vergaser/ Dellorto 34 PHBE Magnesium
- Fahrwerk/ Bitubo hinten mit Ausgleichsbehälter/ vorne original
- Schweiß und Spindelarbeiten am Motorblock (damals)
Am Rahmen selbst wurden einige Löcher zugeschweißt und die originalen für die Kühlwasserschläuche wieder geöffnet.
Schleif und Spachtelarbeiten
Arbeitsstunden ca. 120
Energy Dosen ca. 170
Danke!
Große Dankeschön an folgende Personen die uns unterstützt haben:
- Luis und Klaus von den Scoot-Devils für Schleif- , Spachtel- und Aufräumarbeiten
- Manuel unserem Lackierer
- Angelo/Stefano Zirri für die original Fotos und Informationen
- Arne Uhlhorn Rollershop Original Aufkleber (Für die Rote)
- Dennis Neumann der das Opfer gebracht hat sich von dem Roten Rollershop Rahmen zu trennen.
- Firma Kingwelle (Christoph) für das umpressen der Kurbelwelle der Roten Rollershop
- Firma O-ring.de die alle Dichtungen hatten bzw. ausgemessen haben für den TAU TVR Zylinder
- Firma Kunstwerk für die Aufkleber und deren Anfertigung
- Danke an alle und deren vielen Tipps aus der Szenen zu diese Fahrzeuge
- und ein Großen Dank an alle die uns und unseren Wahnsinn ertragen mussten während der Restauration…
sei es Partnerinnen, Freunde usw.
Wie geht es weiter?
Ob die “Partnerinnen, die Wahnsinn ertragen mussten” wissen, dass es schon ein neues Projekt gibt? Wieder begeben sich die Jungs an die Arbeit ein Stück Smallframe der deutschen Scooter-Szene wieder zu beleben:
Scauri Tuning
Preview: Es handelt sich um das ehemalige Fahrzeug unseres Freundes Mathias Scherer, der die rote Vespa mit wassergekühltem Scauri-Motor über internationale Rennstrecken geprügelt hat und schon damals an der 30PS-Marke gekratzt hat. Scauri Racing, hast du schon mal gehört? Stefano Scauri hat bei BSG Corse mit gegründet, BSG ist heute BFA und Stefano Scauri entwickelt heute Zylinder für Parmakit. Wir halten dich hier im Scooter Center Blog auf dem Laufenden.
Scooter Center Open Day 2021 mit fast 1.500 Vespa und Lambretta Fahrern
Ein Tag mit Freunden bei Freunden
Das ist nicht nur eine leere Marketing-Floskel, das ist die Quintessenz unseres Open Day!
Wir leben das Rollerfahren und den Kult darum und pflegen einen intensiven Kontakt zur Szene und sind Teil dieser Kultur rund um unsere geliebten Roller. Das leben wir und begleitet uns zum Teil schon seit über 30 Jahren.
Umso schöner war es endlich mal wieder normale Leute und Freunde zu treffen. Leute die genauso rollerverrückt sind wie wir selber!
Und dafür wollen wir Euch Danke sagen! Danke, dass Ihr da wart und den Tag zu einem unvergesslichen Erlebnis gemacht habt.
Endlich normale Leute!
Das haben wir mit dem Betreff unseres Newsletters zum Open Day ins Schwarze getroffen. Das haben wir tatsächlich so wortwörtlich und das mehrfach von euch an unserem Open Day gehört! Herrlich!
Die Rollerfahrer sind heiß
Wir wissen alle, was die letzten Monate los war, Restriktionen, keine bis kaum Veranstaltungen. Wir wussten ihr seid heiß, wir sind heiß! Und wir wurden gewarnt:
„Die Rollerfahrer sind heiß, wisst ihr was ihr euch da antut?“
Ja! Dachten wir, haben unser Konzept optimiert, Hygiene-Maßnahmen getroffen und haben einfach mal doppelt so viel Getränke und Essen besorgt als sonst – ihr habt uns dennoch dazu gebracht, mehrfach Nachschub zu holen!
Auch unser Prüfstand samt Alex und Uwe sind heiß gelaufen – bis auf einer kleine Erholungspause gab es hier Prüfstandlauf an Prüfstandlauf!
Spende an die Deutsche Kinder Krebsstiftung in Höhe von 6.179,80 Euro
Die Kinderkrebsstiftung freut sich über euren Durst und Hunger! Und Markus Mayer hat seinen Gentleman Giro 2021 bei uns erfolgreich beendet und noch mal fleißig seine Buttons, Patches zusammen mit unseren Keksen, Postern und Schlüsselanhängern gegen Spenden getauscht. So kamen bereits 1.179,80 Euro zusammen!
Wir haben die kompletten Einnahmen aus unserer Gastronomie auf glatte 5.000 Euro aufgerundet und können der Deutschen Kinder Krebsstiftung so 6.179,80 Euro überweisen. Das freut uns so sehr und macht uns stolz auf Euch und Euren Durst!
Internationale Aussteller und Besucher
Neben unserem eigenen, riesigen Teilemarkt hatten wir wieder kleine und großen Stände zu Gast. Unsere Aussteller kamen aus ganz Deutschland aber auch aus Italien, Südtirol und aus der Toskana. Vielen Dank für euer Kommen und die tollen Produkte, die ihr ausgestellt habt!
M&R Handgemachte Vespa Taschen (I) |
Teilemarkt und Gebrauchtroller Garage Rosso (I) |
Teilemarkt Bernd |
Teilemarkt Hubert D. |
Teilemarkt Herbert S. |
Teilemarkt Milan Designwriter |
Teilemarkt acki und mika |
Markus Mayer Gentleman Giro |
évoRetrofit Elektro Kits für klassische Vespa |
Crazy Monkey Development & Savage Scooters |
Tom Super Lui (I) |
McCloudts Originals |
Teilemarkt Kölle |
Teilemarkt DeZonk |
Rollerparadies Vespa Händler Köln |
Christian S. Rollershop Zirris Scoot-Devils |
Èvo Retrofit z.B. hat über 60 Probefahrten mit ihren Elektro-Umbauten anbieten können hier haben wir ein Interview mit dem Team und auch mit den Eindrücken der Testern. Maryzabel und ich haben die elektrifizierten Vespas ebenfalls getestet, sei gespannt aufs Video!
Unsere Besucher waren eine bunte Mischung auf klassischen Vespas und Lambrettas und modernen GTS, Primavera und Co. Super. Schön, dass so viele stilgerecht mit dem Roller gekommen sind!
Wir konnten Clubs und Fahrer aus
- Österreich
- Luxemburg
- Belgien
- Niederlande
begrüßen. Wir haben folgende Clubs gesichtet:
- Wiener Spitzbuam
- Flatliners
- Filthy & Sly
- Toast Riders
- Minus Schrauber
- Vespa Club Roude Léiw Lëtzebuerg
- Vespen Nest Düren
- Vespa Club RheinSchalter Köln
- Blechvespen Vespa Freude
- Vespa Club Mainz
- NOS
- Kulturbanausen Roller Club Rheinland
- Vespa Cowboys
- Scoot Devils
- Blues S.C. Munich
- Vespa Club Bogotá
Haben wir jemanden vergessen? Bitte melden ?
Mein persönliches Highlight
Ich habe mich sehr über die vielen alten Gesichter gefreut und viele Freunde getroffen. Besonders habe ich mich auch über die beiden ROLLERSHOP – Zirri-Smallframes gefreut. Der Traum meiner Jugend. Vielen von euch geht es wahrscheinlich ähnlich!
Hierzu gibt es in Kürze noch ein Special mit Interview. Das ist eine tolle Story, die Du nicht verpassen solltest. Bald hier im Blog.
Fotos vom Scooter Center Open Day 2021
So haben wir die Vespa AlpDays 2021 in Zell am See erlebt
Donnerstag – Tag 1 – Der Start (800km / 160km)
Nach den ‘Vorbereitungen im Scooter Center, konnte es jetzt endlich losgehen. Die Vespa Alp Days beginnen schon viel früher, doch die Haupttage sind Freitag und Samstag. Viele verbinden dieses Rollertreffen in den Alpen mit einem Urlaub und buchen die speziellen Ausfahrten in die Berge. Wir reisen am Donnerstag an, um am Freitag und Samstag voll dabei sein zu können:
Nach dem frühen Start in Köln, gab es für das Scooter Center Team, nach etwa 650km, einen Zwischenstopp bei mir in München. Gestärkt durch eine gescheite Brotzeit, wurden Maryzabels Platonika und die MotoVespa von Alex aus den Transportern befreit.
Auf den Rollern sind wir bei Traumwetter über feine Landstraßen und übers legendäre Sudelfeld und den Tatzelwurm gefahren, Bei Kufstein queren wir den Inn und kommen über die Grenze nach Österreich. Weiter geht es am Walchsee vorbei, durch die Täler über Saalfelden / Leogang bis nach Zell am See!
In der Zwischenzeit sind Marc und Marcus mit den Transportern auf dem schnellsten Weg nach Zell am See gefahren. Wir staunten. nicht schlecht, als bei unserer Ankunft der Stand bereits aufgebaut war!
Wir begrüßen Freunde und alte Bekannte aus nah und fern. Schnelle erledigen wir zusammen im Team noch die restlichen Kleinigkeiten am Stand. Es folgt ein geselliger Team-Abend bei gutem Essen in Zell am See.
Du merkst: unser Wochenende fing schon mal super an! Doch es sollte noch besser kommen:
Freitag – Tag 2 – Kitzbühler Horn (120km)
Wir haben uns entschlossen, den Stand an den Vormittagen geschlossen zu lassen. In dieser Zeit sind eh alle Vespisti (mit großer Freude haben wir auch drei Lambrettas gesichtet) auf den Ausfahrten unterwegs und wir wollen Freunde und Kunden dann lieber dort in Action treffen.
Nach einem super Frühstück wurden also zunächst die Roller getankt. Bei strahlendem Sonnenschein fuhren wir gemeinsam nach Areit, dem Treffpunkt für die heutige Ausfahrt zum Kitzbühler Horn.
Wahnsinn: ein riesiger Parkplatz voll mit etwa 700 Vespa-Rollern, Baujahr von Anfang der 50er Jahre bis heute – was für ein wunderbares Spektakel!
In 8 Gruppen mit maximal 100 Rollern ging es dann gemächlich über Landstraßen und schmalen Wegen hinauf zum Kitzbühler Horn. Der Routenverlauf war für die einen Fahrspaß pur, andere kamen ganz schön ins Schwitzen. Ich habe auch Fahrer beobachtet, die zu Läufern wurden und ihre Roller die extrem steilen Passagen hochschieben mussten.
TIPP: Kanntest Du schon die Höhen-Korrektur bei den Vergaserwannen bzw. Luftfilterkasten?
Dieser kleine Gummi-Pfropfen wird, bei einem zu fett laufenden Motor ,auf dem Berg, in der Höhe entfernt. Mit dieser zusätzlichen Luftzufuhr kann der Vergaser mehr Luft anziehen und läuft wegen der magereren Luft in der Höhe nicht mehr so fett.
Achtung: Im Tal unbedingt wieder einsetzen, sonst läuft die Vespa zu hier zu mager!
Beispiel Largeframe:
Beispiel Smallframe:
Das wunderbare Bergpanorama ließ die Strapazen für Mensch und Maschine schnell vergessen. Bei der Talfahrt war ich froh über mein bgm PRO Fahrwerk und die neuen Bremsbeläge an meiner 1962er Vespa T4. aus Augsburg.
Andere Fahrer, die heute mit einer Vespa GTS unterwegs waren, berichteten mir von überhitzen und versagenden Bremsen wegen fehlender Motorbremse beim Automatik-Motor. So war bei uns am Scooter Center Stand auch das Interesse an unserem Testsieger Fahrwerk von bgm PRO und Vespa GTS-Bremsen von Frando und Porco Nero sehr groß.
Am frühen Nachmittag öffneten wir also unseren Stand und durften eine große Anzahl an netten Rollerfahrern begrüßen und beraten. Viele haben sich auch an unserem Gewinnspiel versucht, am Ende gab einen Gewinner, der gar nicht so weit weg vom richtigen Ergebnis lag. Das wir an dieser Stelle aber nicht verraten dürfen, da wir das Spiel mit einer ähnliche Anzahl an Muttern ja auch in Zukunft noch mal spielen wollen. Zum Beispiel am kommenden Wochenende am Scooter Center Open Day bei uns in Bergheim-Glessen, vor den Toren Kölns.
Samstag – Tag 3 – Großglockner (80km)
Heute hieß es früh aufstehen. Der Tag war vollgepackt mit Attraktionen und beginnt mit Gänsehaut pur:
130 Vespa Rohrlenker und Faro Basso “Lampe Unten” Vespa-Modelle, der frühen 50er Jahre, stellen sich für den Großglockner Bergpreis auf. Das ist eine sehr seltene Gelegenheit, so viele alte Vespas auf einem Haufen bewundern zu können. Beim spektakulären Le Mans Start in 4 Gruppen, sieht man den Fahrern diese Mischung aus Aufregung, Stolz, Ehrgeiz und vor allem Freude an dieser Challenge an.
„Tüte“, Teilnehmer aus dem letzten Jahr, hat mir berichtet, wie er seine Vespa Rally 180 ein Stück den Glockner hochschieben musste!
Wie meistert es wohl eine Maschine, die noch mal ein paar Jahre mehr auf den Buckel und weniger unter der Haube hat?
Um das rauszufinden, haben wir einem der waghalsigen Piloten eine unserer Kameras verpasst. Vielen Dank an Marc Schaffnit!
Mit der Ciao Richtung Gipfel
Unser Marc ist da schon lange unterwegs, er war kaum zu bremsen und fährt den Großglockner erst mit seiner Ciao hoch und danach noch mal mit der Scooter Center Sei Giorni. Ein weiterer, mit Bravour bestandener, Praxis-Test für unsere neuen CIAO-Taschen.
Kurz danach machen auch wir uns auf den Weg zum Glockner, der Berg ruft und will bezwungen werden!
Heute sollte es eigentlich den ganzen Tag regnen, was mir mit den bgm PRO Sport Reifen aber keine Sorgen bereitete. Wir hatten Glück: es blieb bis zum Nachmittag trocken, dafür war es oben, auf dem Großglockner, aber sehr nebelig und kalt. So sind wir nach einer spaßigen Abfahrt gleicht zum Stadtplatz um die AlpDays-Family an unserem Stand begrüßen und zu unseren Produkten beraten zu dürfen.
Am Nachmittag fing es doch noch an zu regnen, wir waren so in Gesprächen vertieft und damit beschäftigt unseren Stand trocken zu halten, dass wir leider die tolle Vespa-Akrobatik-Stunt-Show von NICOLA CAMPOBASSO verpasst haben. Dafür fand der „Concours de Elegance“, eine Art Customshow, gleich bei uns am Stand statt.
Während sich die Alpdays-Family jetzt so langsam im Kongress-Center einfand, um am Abendprogramm mit Life-Musik, Prämierungen, Ehrungen, Charity-Übergabe und Verlosung beizuwohnen, machten wir uns daran, den Stand abzubauen und das Material sicher in den Transportern zu verstauen.
Ein Gruppe Damen in Dirndln aus Waging am See, hielt uns kurz davon ab. Eine willkommene und sehr nette Abwechslung!
Nach dem Essen sind auch wir noch zur Abendveranstaltung. Maryzabel wurde gleich eingespannt und durfte beim/im WURLI WURM mit tanzen.
Eigentlich warteten alle nur auf die große Verlosung, bei der es als Hauptpreis eine Vespa Rally zu gewinnen gab. Herzliche Gratulation, dem glücklichen Gewinner, der sich sehr gefreut hat!
Aber auch wir konnten noch Freude bereiten und den Gewinner unseres Gewinnspiels bekanntgeben, der sich jetzt über einen bgm PRO Stoßdämpfer für seinen Roller freuen darf. Außerdem wurden noch drei Scooter Center-Einkaufsgutscheine im Wert von 200 Euro verlost. Auch hier noch mal unsere Gratulation an die glücklichen Gewinner!
Heimreise (800km / 160km)
Die Nacht war recht kurz. Nach einem gemeinsamen Frühstück trennten sich jetzt unsere Wege wieder: Ich machte mich mit meiner Vespa zurück auf den Weg Richtung München, Marcus bliebt noch einen Tag länger um die Landschaft mit Ciao und Vespa zu genießen und Maryzabel, Marc und Alex machten sich auf die 800km Heimreise Richtung Köln/ Bergheim.
Alpdays 2022 eine Revolution? Wir sind gespannt!
13. VESPA ALP DAYS 2022 – REVOLUTION vom 2.-6. Juni 2022
Das Scooter Center Team freut sich jetzt schon auf die nächste Veranstaltung am kommenden Wochenende: Scooter Center Open Day 2021 am Samstag, den 18.09.2021.
Scooter Center bei den Vespa Alp Days in Zell am See 2021
Das Scooter Centers war mit einem Team am vergangenen Wochenende bei den Vespa AlpDays in Zell am See.
Die Veranstalter beschreiben das Event so:
Als wir 2009 bei den Vespa World Days in Zell am See waren (siehe hier und hier), hat Franz uns seine Idee mit dem Vespa AlpDays präsentiert und wir waren gleich Feuer & Flamme. Klar, dass wir das also unterstützen und auch möglichst selber hinfahren. Inzwischen finden die AlpDays das 12. Mal statt und Nicole und Franz konnten tatsächlich auch Teilnehmer ehren, die alle 12 Veranstaltungen mitgemacht haben!
Heuer schreiben wir das Jahr 2021 und Veranstaltungen unterliegen noch immer strengen Vorgaben. Viele Events wurden auch dieses Jahr abgesagt oder wurden gar nicht erst geplant.
Im letzten Jahr war ich allein, als eine sehr kleine Fraktion des Scooter Center Teams, bei den Vespa Alpdays. Zusammen mit meiner Frau bin ich mit der Vespa im Auto hin um dort wenigstens am Samstag teilzunehmen. Entstanden sind zwei nette Videos von den Alpdays und der Großglockner Audax Ausfahrt.
Auch dieses Jahr hat sich das Event-Team um Franz um Nicole nicht unterkriegen lassen und wie auch 2020 die Alpdays pandemiebedingt auf den Spätsommer verlegt. Statt der sonst über 1.500 Teilnehmer, waren 2020 & 2021 nur etwa die Hälfte der Rollerfahrer zugelassen.
Es war natürlich etwas leerer in den Gassen, was den Spaß bei den Touren auf der Straße aber keinen Abbruch getan hat!
Diesmal sollte das Scooter Center Team größer sein, wieder ein Stand vor Ort sein und auch noch mehr Roller gefahren werden. Gesagt, getan:
Der Scooter Center Stand
Wir fahren seit 30 Jahren auf Rollertreffen, zu Beginn haben wir noch unseren halben Laden mit auf die Treffen geschleppt und hatten dennoch oft nicht die Sachen dabei, die ihr auf dem Weg zum Treffen oder vor Ort „kaputt gemacht“ habt. Seit Jahren zeigen wir auf Events also nur noch eine Auswahl an Produkthighlights und haben keinen Teileverkauf mehr. Dafür haben wir lieber ein kaltes Getränk dabei, um mit unseren Kunden auf alte und neue Geschichten anstoßen zu können.
Gewinnspiel
Neu in diesem Jahr: ein Gewinnspiel! Die Besucher konnten die Menge der Muttern in der Box schätzen und der Gewinner, der mit seiner Schätzung am nächsten dran liegt, konnte einen Stoßdämpfer gewinnen. Die eingereichte Menge lag zwischen 888 und 12.567, gewonnen hat Thomas R. aus Ludwigshafen, wir nehmen Kontakt auf. Nächste Chance am Gewinnspiel teilzunehmen, ist voraussichtlich unser OpenDay – wenn die Kiste mit den 1.234 Muttern die Reise überlebt hat – uups – ob das wirklich stimmt… :-)
Spendenaktion für die Kinder-Krebsstiftung mit Markus André Mayer
Markus war in den letzten Wochen über 7.000 km in Deutschland, Österreich, Luxembourg und der Schweiz unterwegs, um auf seinem Vespa Gentleman Giro Spenden für die nationalen Kinder-Krebsstiftungen zu sammeln. Siehe auch hier in unserem Blog. Wir haben Markus unterstützt und begleitet. Er hat einen Stopp im Scooter Center eingelegt und wird auch zu unserem OpenDay da sein, von seinen Roller-Abenteuer auf der ganzen Welt erzählen und vor allem Spenden für die Kinder-Krebsstiftung sammeln. Auch in Zell am See haben wir ihm an unserem Stand eine Anlaufstelle gegeben, Merchandise gegen Spenden getauscht und konnten so 1.051,54 Euro sammeln, die direkt an die Österreichische Kinder-Krebs-Stiftung gespendet werden.
Und natürlich haben wir auch eine Dose für UM HALB AN DER BAR / TRESEN aufgestellt.
Roller und Fahrer
Maryzabel ist natürlich mit ihrer Platonika Vespa PX / LML unterwegs. Als Demonstrator ist Platonika natürlich vollgepackt mit feinsten bgm- und Moto Nostra-Teilen. Infos zum Platonika-Projekt findest Du hier
Alex hat seine MotoVespa MV125 von 1960 gerade erst fertig bekommen.
Die Alpentour ist quasi die Jungfernfahrt, wenn man das von einem Roller behaupten darf, der schon über 50 Jahre auf Mallorca unterwegs war.
Ihren Lebensabend darf die flotte Spanierin jetzt im schönen Rheinland verbringen. Äußerlich durch eine Versieglung des originalen Farbkleides und innerlich, mit viel Liebe zum Detail, technisch komplett aufgearbeitet, sieht sie jetzt ihren kommenden Kilometern auf dem europäischen Festland entgegen.
Der bgm PRO 177 Zylinder haucht der Spanierin neues Temperament ein. Das Fahrwerk und die Bremstrommeln von bgm haben die Feuertaufe auf der Abfahrt des Großglockners aus 2.571m Höhe bestens bestanden.
Marc ist mit seiner Ciao und der Scooter Center SeiGiorni bei den AlpDays. Ein spektakulärer Umbau einer Vespa GTV, natürlich mit bgm PRO Fahrwerk, das ihm eine sehr sportliche Fahrweise am Berg erlaubt hat. Viele Besucher haben sich gewundert dass und wie sie fährt, sie dachte, das ist nur ein Customprojekt, das gar nicht fährt. Marc hat eindrucksvoll bewiesen, dass sie fährt – und wie! Hier erfährst Du mehr zum Projekt und zur Entstehung der Scooter Center SeiGiorni Vespa. An seiner Ciao hat er z.B. natürlich die neuen Taschen aus unserem Konfigurator
Marcus, guter Kunde und Marcs Flatliners Clubkamerad, hat uns angeboten das Team an dem Wochenende zu unterstützen. Wir freuen uns sehr, dass er mit dabei ist. Sonst eingefleischter Lambretta-Fahrer ist er an diesem Wochenende mit seiner alten Vespa PX mit Malossi Sport dabei, die ihn souverän und zuverlässig begleitet hat
Heiko, ich bin wieder mit meiner Vespa T4 in den Alpen unterwegs. Ein Roller, der mich inzwischen schon seit über 20 Jahren treu begleitet. Seit ich das bgm PRO Fahrwerk und die bgm PRO SPORT Reifen fahre, habe ich aber noch mehr Spaß an der Vespa. Verbaut ist ein alter 213er Pinasco und die bgm PRO Touring BigBox. Die Motorisierung reichte um im 2. Gang und am Ende im ersten Ganz, zu zweit, ganz hoch auf den Glockner zu kommen. Natürlich mit der Höhenkorrektur, s.u.
Die Vorbereitungen
Der Aufwand und die Vorbereitung für eine solche Veranstaltungen sind immens, laufen aber meist hinter den Kulissen und sind somit gar nicht direkt erkennbar. Daher lassen wir dich heute etwas hinter die Kulissen schauen.
Schon Wochen vorher wurde Event-Material gecheckt, unser Display optimiert und neu gestaltet. Wir haben neues Merchandise, wie Poster und Sticker entworfen und produzieren lassen. Damit wir das ganze Material bis ins etwa 800km entferne Zell am See, in die Alpen kriegen, mussten wir uns ausreichend große Fahrzeuge organisieren und alles sicher verstauen. Doch selbst der größte und längste Transporter reichte nicht aus. So sind wir mit zwei Transportern, voll mit Rollern und Event-Material, am Donnerstagmorgen um 5:00 am Scooter Center gestartet. Abgesehen davon, musste für 5 Leute eine Unterkunft besorgt und An und Abreise geplant und organisiert werden…
Im nächsten Beitrag erfährst Du, was wir auf den 3 Tagen auf den Vespa Alp Days 2021 erlebt haben, als Preview hier schon mal eine Auswahl an Bildern:
Alle Teile für eine sichere Reise findest Du in unserem Vespa Shop
VESBEACHI
Hauptsache alt und Hauptsache Blech!
Dich erwarten:
– Zweitaktduft
– Kühle Getränke und leckeres Essen
– Soul vom Teller
– Entspannte Atmosphäre
– Lagerfeuer
– Pokalverleihung in verschiedenen Kategorien
und viele Gleichgesinnte!
09.10.2021
Das VESBEACHI findet am 09.10.2021 ab 10:00 Uhr am Strand des Beachclub Nethen statt. Das ideale Ziel fürs Abrollern um die Blechroller Saison 2021 abzuschließen und mit einem kühlen Getränk Benzingespräche am Strand zu führen oder für einen Ausflug mit der Familie.
Sichere dir jetzt schon dein Ticket für einen Parkplatz am Strand oder evtl. sogar ein Supporter Ticket inkl. Patch und Aufkleber!
Anfahrt
Anfahrt? Ganz easy! Das VESBEACHI findet am Strand des Beachclub Nethen statt. Nethen liegt ziemlich genau in der Mitte zwischen Oldenburg und Wilhelmshaven, nahe der A29.
Die Adresse ist: Beachclub Nethen – Bekhauser Esch 170, 26180 Rastede / Nethen
Die Koordinaten: 53.297637, 8.138860
Am 18. September hat das lange Warten hoffentlich ein Ende und wir können unsere Türen endlich wieder für den Scooter Center Open Day öffnen. Wir freuen uns riesig auf ein Wiedersehen nach dieser langweiligen Zeit ohne Euch.
Das Event bei Facebook:
Facebook-EventGäste, Besucher und Aussteller
ÉvoRetrofit
Von eingefleischten 2-Takt-Fans gehasst & gebasht. Die, die es mal ausprobieren durften, sind meist begeistert!
Bei uns am Open Day hast Du die Möglichkeit es auszuprobieren und Dir dann selber eine Meinung zu bilden:
ELEKTRISIERE DEINE KLASSISCHE VESPA
Das évo Umbau Kit für die Smallframe Vespa ist das erste Elektro-Umbaukit mit TÜV. Erhältlich im kompletten Kit für viele Modelle. Der Umbau ist reversibel, der Rahmen wird nicht zerstört, Plug & Play! Aktuell arbeitet das Team an einer Version für die Largeframe-Modelle. Sei gespannt, was sie bei uns zeigen, was eine elektrifizierte Vespa auf dem Prüfstand drückt und teste selber eine umgerüstete Vespa! Info vorab gefällig?
Toskana Feeling im Scooter Center: M&R Vespa Taschen, gebrauchte Vespas und Gemälde
Die exklusive M&R Tasche ist die perfekte Ergänzung für jede Vespa und bietet viel Stauraum für dies und das. Sie schmiegt sich der Form des Vespa-Schildes an – sowohl außen, als auch innen. Die Befestigung erfolgt durch integrierte Haken und kann mit einem Handgriff abgenommen werden, so dass man sie mitnehmen und als Schultertasche verwenden kann. Sie wurde von dem italienischen Designer Mauro Mulas für viele Vespamodelle entworfen in Zusammenarbeit mit einem erfahrenen Sattler, der die Taschen in seiner Werkstatt inmitten der Toskana mit Liebe zum Detail maßgeschneidert handfertigt.
Neben diesen tollen Taschen aus der Toskana findest Du an diesem Stand auch diverse gebrauchte Vespa-Modelle aus Italien zu kaufen.
Eine Freundin der beiden stellt ihre Gemälde aus. Ein weiteres Highlight an unserem OpenDay!
Crazy Monkey Development
TheCrazyMonkey.Rocks ist die URL von Crazy Monkey Development! Auch hier ist der Name Programm und wir freuen uns, dass der verrückte Affe sein R²&D² Team zum Open Day ausrücken lässt. Das präsentiert uns die bunte Tierwelt von Gentle Goat über Raging Rhino bis zum Whale!
McCloudts Originals
“Because it works!” Das ist das Motto von McCloudts Originals, die ihre Produktpalette zur Pflege und Aufbereitung von Fahrzeugen aller Art auf unserem Open Day vorstellen. Wir freuen uns!
Private Teilemarkt
Unser SUPERKÖLLE war der erste, der sich einen Platz auf dem Teilemarkt gesichert hat. Bei dem hat sich das Lager in der Corona Zeit auch gefüllt und wir sind gespannt, welche Preziosen uns wohl präsentiert werden.
Scooterstuff.de
Seit Jahrzehnten im Geschäft und zum Glück immer noch nicht professionell! Rene (rechts im Bild) von und mit www.scooterstuff.de! Die angebotenen Shirts, Drucke, Aufkleber werden meist nur in geringer Stückzahl produziert und auf Runs feilgeboten. Ob im Rucksack oder Beiwagen für eine kleine Auswahl ist immer Platz und kein lästiger Van stört das harmonische Bild auf `em Run. Meist so lustig beschwipst wie seine Kunden bringt Rene zusammen mit dem dahinterstehen Clubkombina filthy&sly seit Jahren beständige Mode und keine Trends an den Körper. Bei uns zudem noch an den Plattentellern tätig für real scooterists sounds!
Powolotti 2 stroke tuning
Und auch Österreich schickt Abgesandte zum Open Day. Wir freuen uns auf Michael Powolotti. Unter anderem Chef von Powolotti 2-stroke tuning!
Super LUI
Die erste internationale Zusage für den Open Day kam aus Italien. Der Tom kommt mit seiner Super LUI und stellt das Projekt bei uns vor. Mit seinem Motorgehäuse kannst Du die inneren Werte der Li Famile in Deine LUI verplanzen. Das Bild ist beim Scooter Center Cup auf dem Nürburgring entstanden. Da hat der Tom im Regen mit Michelin S1 Reifen die Gleichmässigkeitswertung gewonnen. Todesmutig!
Rollershop Demonstrator
Unsere Vorfreude auf den Open Day steigt und steigt! Es kommen immer mehr Anmeldungen für den privaten Teilemarkt, Händlerstände und weitere tolle Besucher! Unter anderem die Coverstars der Rollershop Kataloge. Die rote wurde vor 35 Jahren von Angelo Zirri gebaut, 1989 an den Rollershop verkauft und war und ist einfach ein Traum. Live & in Farbe am 18. September zu bestaunen.
Markus Mayer- Vespa Gentleman Giro
Wir sind total happy, den Markus bei seinem Vespa Gentleman Giro – Vespa Tour for Kids with Cancer unterstützen zu dürfen. Zu unserem Open Day wird er für die gute Sache vor Ort sein. Und an dem Wochenende vor dem Open Day sind wir gemeinsam mit dem Markus bei den VESPA ALP DAYS Zell am See unterwegs.
Wir freuen uns auf Dich, hier oder da!
Blog!
…das ist der Anfang. Weitere Highlights werden hier alle paar Tage ergänzt.
SC Teilemarkt
Der wird groß! In er langen Zeit ohne Classic & Open Days hat sich so einiges angesammelt. Neben Schnäppchen, Restposten, B-Ware, Mustern wartet eine großes und buntes Angebot aus dem letzten Indien-Container auf Sammler und Jäger:
Privater Teilemarkt
Auf dem privaten Teilemarkt kann jeder (natürlich ohne Gebühren) verkaufen. Einzig eine Anmeldung ist nötig. Also jetzt Werkstatt, Keller und Garage aufräumen und andere mit Deinen Teilen glücklich machen.
Anmeldung für den privaten oder gewerblichen Teilemarkt
Anmeldung nicht mehr möglich – wir sind ausgebucht!
Highlights
• Groovy Scooterist Sound und Scooterstuff.de von und mit René
• kostenloser Prüfstands Nutzung auf unserem P4
• heißer Imbiss
• Kühles an und von der Theke
• Benzingespräche und Szene News
Ein Nachmittag mit Freunden bei Freunden!
Location: Scooter Center
Kurt-Schumacher-Str. 1 in 50129 Bergheim-Glessen.
Wir informieren rechtzeitig über sich wandelnde Maßnahmen des Hygieneschutzgesetzes.
Wir freuen uns auf Euch,
Dein Scooter Center Team
Fotos und Videos Vespa Alp Days 2020 Reloaded
Eins vorweg: wir freuen uns jetzt schon auf nächstes Jahr Vespa Alp Days in Zell am See (01.-08. Juni 21) und sind voller Zuversicht, wieder “normale” Alp Days mit euch zelebrieren zu dürfen. Anmeldung und Infos findest Du bald hier: https://www.the-alp-days.at/
In diesem Jahr ist alles anders. Corona machts möglich nötig. Der Termin im Juni wurde, wie viele andere Veranstaltungen, abgesagt. Die allermeisten Rollertreffen fielen der Seuche zum Opfer. Doch dann fanden die Vespa Alp Days, unter diesen erschwerten Bedingungen, in der Alp Days Reloaded Edition zum Glück doch noch statt.
Wir vom Scooter Center verfolgen dieses super Vespa-Treffen in Zell am See seit den World Vespa Days 2009. Schon damals waren wir Hauptsponsor und mit einem großen Stand und Team vertreten. Dieses riesige internationale Vespa-Treffen war die Geburtsstunde der folgenden AlpDays Veranstaltung, die in diesem Jahr zum 11. mal stattfinden sollte. Das Scooter Center ist wieder Hauptsponsor und wieder waren wir vor Ort, wenn auch in dieser besonderen Situation mit einem Mini-Team. Was wir zwei in dieser kurzen Zeit erleben durften war einfach der Hammer: Los ging es schon am Morgen um 9:00 mit dem Großglockner Bergpreis, ich habe noch nie so viele Vespa Rally 180 / 200 auf einem Haufen gesehen. Schau mal hier:
Videos Zell am See 2020
Herausgekommen sind 2 Videos.
Tipp: für die Großglockner-Ausfahrt Full Movie solltest du dir 30 Minuten Zeit nehmen. Es lohnt sich! Der Straßenverlauf in Verbindung mit der atemberaubenden Bergkulisse auf 2.500 Meter Höhe, machen die Szenerie und das Video einfach episch.
Ich weiß nicht wie Nicole und Franz das immer mit dem Wetter machen, aber seht selbst!
Alp Days Reloaded Video
Großglockner-Ausfahrt Full Movie
Fotos
WespaWald 2020
Die 2. Auflage vom Vespa Schalt-Motorroller Treffen für Vespa-Modelle bis Baujahr 1992, war wieder ein voller Erfolg!
Vespa Treffen im Westerwald
Nicht zuletzt durch die unfassbar coole Location, der Stöffelpark im Westerwald und der hervorragenden Organisation von Jürgen Iwan & Jochen Lemper. Wir, vom Scooter Center, haben uns gefreut, dieses tolle Vespatreffen zu unterstützen!
Das Scooter Center Team freut sich schon auf die dritte Auflage: Wespawald 2021!
ALL YOU NEED!
Start in die Rollersaison 2020
Die neue Saison wirft ihre Schatten voraus. Nicht nur, dass wir in weiten Teilen Deutschlands von frühlingshaften Temperaturen überrascht werden, auch die ersten großen Events starten bald.
Der große Scooter Center ClassicDay mit Customshow findet bereits im sonnigen April statt: 25.April 2020 | Event auf Facebook.
Im Frühling findet auch das beliebte Anrollern in vielen Städten statt.
In Kalkar gehts schon früher los!
Du kannst das Scooter Center Team bereits Anfang Februar auf dem Scooterist Meltdown treffen. Wir haben neue Produkte dabei – sei gespannt!
6. bis 9. Februar 2020: Unsere Freunde Mareike & Marcus von Spirit of 84 Scooterists laden zum achten Scooterist Meltdown! Wer dieser Einladung nachkommt, startet sicher wieder mit einem ultimativen All-Inklusive-Spaßwochenende der Extraklasse in das Rollerjahr 2020. Natürlich sind auch Tagesgäste willkommen! Und das wird Dir z.B. geboten:
- Gratis Prüfstandsläufe
- 3 Livebands
- 3 Niter, 4 rooms (Main, Indie, Live Music, Ska-Bar)
- Top DJs aus UK, B, D
- Custom & Trade Show & more!
- Mehr zum Programm hier.
Was ist das Scooterists Meltdown?
Man beachte diesen beiläufigen Hinweis auf der Website: “Geschlossene Gesellschaft. Kein Einlass szenefremder Personen.”
Wahrscheinlich sollen diese “szenefremden Personen” vor sich selber geschützt werden. Warum? -> Unser Tipp: Das sollte man erlebt haben! Nur einen kleinen Eindruck verschafft Dir z.B. dieses Video, weitere findest Du hier!
Programmablauf
Nach dem Einchecken können sich Bucher des “All-Inclusive-Weekend-Pakets” bereits am Freitag ab 15 Uhr in der unterirdischen Kneipenstraße akklimatisieren.
Bucher des neuen 3-Nächte Pakets genießen das volle Programm schon ab Donnerstag 15 Uhr oder wahlweise bis Montag. Zur Auswahl stehen sportliche Aktivitäten wie Bowlen, Daddeln an Spielautomaten oder einarmiges Reißen.
Das Programm gestaltet sich in bester Scooterist-Tradition. Ab 20 Uhr starten wir mit dem ersten Niter. Bis 3.00 Uhr morgens kann hier das Tanzbein zu feinstem Northern Soul, R’n’B, Ska, Reggae, Madchester & Brit Pop sowie Alternative Tunes geschwungen werden. Ein altgedientes DJ-Kontingent aus England, Belgien und Good old Germany werden Euch einheizen… mehr zum Programm hier.
Giro senza confini Vespa-Tour
Der „Giro senza Confini“ ist eine Vesparally für die Fahrer aller Vesparoller von 50er Jahre Faro Basso bis zur aktuellen GTS. Es gibt keine Einschränkungen, allerdings werden die Zeitvorgaben nur schwer von Fahrern mit 50ccm Hubraum einzuhalten sein.
Um den Unterschieden der Roller gerecht zu werden, wird es eine Wertung für Roller bis 58 (Wideframe), für Schaltvespen inklusive PX und für Automatikroller geben. Die Anzahl der Startplätze in jeder Klasse ist streng limitiert.
Die geplante Route führt euch von Krefeld durch das schöne Rheinland ins benachbarte Ausland und zurück. Anmeldung und Infos.
SCOOTER CENTER – Etappe
Wir vom Scooter Center sind offizieller Sponsor und auch ein Teil der Etappe. Wir erwarten die Teilnehmer am Samstag ab 10:00 bei uns zum Stempeln und zu einem Kaffee. Auch Zuschauer sind gerne willkommen!
Vorläufiger Zeitplan:
Freitag, 06.09.2019,
Ab 17:00 Anmeldung geöffnet
Ab 18:00 Technische Abnahme
19:30 Briefing
Anschließend optionale Grillparty
Samstag, 07.09.2019
05:30-06:30 Frühstück
Ab 06:30 Start
Gegen 10:00 am SCOOTER CENTER
Ab 19:30 Zieleinlauf
Sonntag: 08.09.2019
11:30 Empfang
12:00 Galadinner mit Preisverleihung
Vespa und Lambretta Fans beim Classic Day 2019
Maryzabel hat Ihre Eindrücke hier sehr schön beschrieben – Da brauche ich gar nicht mehr viel schreiben und lasse lieber Bilder sprechen. Das Wetter war super, die Aussteller waren top und unsere Kunden, Besucher und Freunde sowieso! Alles in allem ein super toller Tag:
Hier unser Video:
Fotos Classic Day ´19
Fantastische Vespa-Tage am Arlberg
Beim 2. Grand Arlberg Scootering von 22.-25. August 2019 waren über 200 begeisterte Vespafahrer aus acht Nationen
- Deutschland,
- Österreich,
- Schweiz,
- Belgien,
- Niederlande,
- Portugal,
- Italien,
- Liechtenstein
in Lech Zürs am Arlberg. Bei herrlichem Bergwetter konnte das höchstgelegenste Vespa-Treffen Europas von den Teilnehmern in vollen Zügen genossen werden.
An allen vier Tagen wurden mit der gemeinsamen Gruppe wunderbare Touren in die atemberaubende Bergwelt unternommen. Zum Aufwärmen am Donnerstag auf die bezaubernde Rud-Alpe hoch über Lech und wer noch mehr fahren wollte, war dabei bei Franzls-Extra-Tour auf das Faschina-Joch.
Am Freitag ging es durch das liebliche Lechtal zum Hahntennjoch, mit einer wohlschmeckenden Mittagsrast in Bschlabs beim Gasthof zur Gemütlichkeit. Am Abend eröffnete der Bürgermeister Ludwig Muxel von der Gemeinde Lech offiziell die Veranstaltung in der Eventhalle „Postgarage“ und bei flotter Musik der „Frechen Engel“ wurde bis Mitternacht getanzt.
Am Samstag die schon fast klassische Silvretta Runde, gemütlich durch das Klostertal bis Bludenz und hinein ins Montafon. Die Auffahrt auf der Silvretta Hochalpenstraße ist für jeden Vespafahrer ein Genuss und in Erinnerung bleibendes Erlebnis. Im Restaurant Piz Buin wurde klassisch bei Wiener Schnitzel die Mittagsrast abgehalten und zurück durch das Paznauntal und die Arlberg Panoramastraße, hinauf durch die Galerien wieder auf den „Berg“ nach Lech auf 1450 Höhenmeter!
Abends wieder in der Eventhalle wurden die Teilnehmer geehrt und prämiert. Radio-Moderator
Henrik vom Tiroler Radiosender U1 sorgte für ausgelassene Stimmung bis tief in die Nacht!
Am Sonntag noch die Abschlussrunde zum wunderbaren Dorffest nach Zug, mit einer Fahrer- und Rollersegnung vom Pater Georg Fischer von Lech und Zug.
Ein herrliches Wochenende für die Vespisti von nah und fern, mit guter, familiärer Stimmung in herrlicher Bergwelt! Auch die Bevölkerung von Lech wurde vom bunten, italienischen Rollergefühl positiv erfasst und genoss die Tage das schöne Bild und das Knattern der Motoren in diesem einzigartigen Alpendorf am Arlberg!
25
Grand Arlberg Scootering 2020
Zum dritten Grand Arlberg Scootering in Lech am Arlberg von 26.-30. August 2020 sind die Vespisti wieder herzlich eingeladen!
Laufende Infos unter www.gas1450.at
Hallo, ich bin Maryzabel!
Ich bin Trainee beim Scooter Center. Komme aus Kolumbien und nehme euch im Blog mit zu meinen großen und kleinen Abenteuern, blicke mit euch hinter die Kulissen beim Scooter Center und nehme euch mit zu Rollertreffen.
5. Den Classic Day 2019 hautnah erleben
In den SC-Büros herrscht seit der Ankunft eines kompletten Containers mit Vespas aus Japan eine besondere Stimmung!
Alle bereiten sich auf den Scooter Center Classic Day 2019 vor. Ein Treffen, das übrigens für mich sehr spannend sein wird, nicht nur, weil ich der erste aus unserem Club bin der den Scooter Center OpenDay besucht, sondern weil es das einzige Event seiner Art sein wird, das ich je besucht habe.
Normalerweise haben die Veranstaltungen, an denen ich teilgenommen und sogar organisiert habe, die Vespa-Gemeinschaft als gemeinsamen Nenner. Aber an diesem nächsten Tag der offenen Tür am Samstag, den 31. August, dreht sich alles um den Roller!
Natürlich darf die Szene nicht fehlen:
- die Musik,
- das Essen
- und die Freunde
Besonders freue ich mich auf Freunde, die ich wiedersehen werde und neue Scooterists, die ich kennenlernen möchte.
Wir werden internationale Besuche aus Belgien, Niederlande, Österreich, Luxemburg und England haben. Aber es werden auch die Roller sein, die meine Aufmerksamkeit auf sich ziehen werden. Ich bin gespannt auf die Leistung, die auf Scooter Center Prüfstand gezeigt wird.
Wahnsinnig, was mich alles erwartet: Rollerteile Sonderverkauf, Retouren, B-Ware. Die gebrauchten Smallframe Vespas aus Japan in einem super Zustand. Viele neue Produkte zum Anfassen und Aktionen. Zudem gibt es ja Ständer von Herstellern, Veranstaltern und Partnern und den privaten Teilemarkt für Motorroller und Rollerteile, viele unserer Kunden und Freunde haben ihre Garagen und Keller ausgemistet und verkaufen beim Scooter Center ClassicDay ihre besten Teile. Der Vespa und Lambretta Gebrauchtmarkt wird der perfekte Ort sein, um nach Schätzen zu suchen!
Ich bin total aufgeregt, denn ich habe vor mir eine neue Vespa als Partner für meine Abenteuer zu besorgen. Ich halte Dich hier auf dem Laufenden, denn das ist erst der Anfang!
Höchstgelegenes Vespatreffen der Welt
Donnerstag 22. bis Sonntag 25. August 2019
Limitiert auf 300 Teilnehmer
Die Alp Days Europas größtes, jährlich stattfindendes (Vespa) Motorroller Event!
Das Scooter Center Team war wieder mit dabei. Bei diesem großartigen Event trefft ihr das Scooter Center am Stand und auf der Strecke – klar, dass wir 2020 wieder dabei sind – oh Spoiler… 2020? Warten wir es ab:
Die „Alp Days“ fanden in 2019 bereits zum zehnten Male in der „heimlichen Vespa-Hauptstadt Österreichs: Zell am See statt. Mit 7 Tagen Ausfahrten durch wundervolle Landschaften und Orte, Abendprogrammen mit Live-Musik, Prämierungen und Ehrungen, war es zugleich auch das tagemäßig längste Vespatreffen jemals! Es gab einen Pyjama-ride out zum Zeller See, die Veranstalter haben über 1500 Vespisti zum Schokobetthupferl und ins Alp Days Bett als Fotopoint eingeladen. Es entstanden dabei fantastisch, lustige Aufnahmen, die die Teilnehmer aus 23 Nationen gleich mitnehmen konnten.
Jeder Tag bot eine Vielzahl von Programmpunkten und die Teilnehmer waren begeistert.
Ganz Zell am See und der Pinzgau erlagen auch in diesem Jahr wieder ganz dem italienischen Flair der Kultroller.
DRIVE THE DAM
Die absoluten Highlights waren in diesem Jahre die DIE LEGENDE! – DRIVE THE DAM! Spektakuläre Auffahrt zum Tauernmoossee und auf die längste gewundene Staumauer Europas, mit kleiner Gesundheitsjause in der Nationalpark Kernzone und die große gemeinsame Auffahrt auf den Großglockner mit Gulaschkanone am Fuscher Törl.
Über 1500 Teilnehmer aus 23 Nationen waren mit dabei. Von 50 ccm bis 300 ccm, von alten Rohrlenkern zum Schaltrollern und Automatikrollern war alles vertreten. Wie ein buntes Blumenfeld wurde die ganze Großglockner Hochalpenstraße von den Vespas erfüllt!
In diesem Jahr fand zum ersten Mal eine Plüschhasenjagd durch den Pinzgau und Tirol statt. Alle Vespa Fahrer, die Ihre Stempelkarten mit den Fragen beantwortet hatten, konnten sich im Ziel in Fieberbrunn über einen süßen Plüschhasen und einen Empfang mit Live-Musik freuen.
Rahmenprogramm
Das Rahmenprogramm war dieses Mal so bunt wie noch nie:
- es wurde ein Kinofilm gezeigt von Wolfgang Pröhl und seinen Mitstreitern, die im Jahr 2018 ein besonderes Abenteuer bewältigt haben: ELEPHANT to INDIA – die Geschichte einer weiten Vespa-Reise ins Herz Asiens.
- Markus Andreas Mayer hat im Jahr 2018 in 80 Tagen die Welt mit der Vespa umrundet und diesen Vortrag über die fantastische Reise hielt er in Zell am See.
- Es gab einen Concourse d‘ Elegance, bei dem die Jury die schönsten Vespas kürten.
- Mitten in der Stadt von Zell am See am Congress Center Platz zeigte der Vespa-Stunt & Akrobatikfahrer Nicola Campobasso seine spektakuläre Show.
- Performancekünstler auf Stelzen in Spiegelkostümen (Drache und Hase) boten sich für Fotoshootings mit den Vespas an.
- Die Künstlerin Renate Berghaus aus Deutschland zeigte Ihre bunten Vespa Bilder in den Geschäftsauslagen der Zeller Fußgängerzone.
Alp Days Charity-Aktion
In all den Jahren der ALP DAYS in Zell am See, haben wir uns GEMEINSAM stets bemüht dem Gedanken “WIR HELFEN” Rechnung zu tragen, und durch verschiedenste Aktionen konnte jedes Jahr eine – manchmal kleinere, manchmal größere – Summe für einen wichtigen Hilfszweck zur Verfügung gestellt und übergeben werden.
Dieses Jahr übergaben wir im Rahmen der DER ALP DAYS 2019 Charity-Aktion:
- Euro 2.000,- (in Bar) für ein 8-jähriges, krebskrankes Kind in Zell am See. Übergeben an Frau Doris Stärz als Vertreterin der Pfarre Zell am See
- Euro 1.000,- (in Bar) für die Aktion VESPA FOR LIVE an Marc Dedulle und Michael Boschloos Euro 1.000,- (per Paypal-Zahlung) für die Aktion VESPISTI AGAINST CANCER an Gernot Pajman
Innerhalb der Veranstaltung wurden gestiftete Sammelobjekte an die Vespistis (so nennen sich die Vespa FahrerInnen) verkauft und auch durch zusätzliche Spenden konnte der Familie ein stattlicher Betrag übergeben werden.
Vespa Alpdays 2020!!
Der krönende Abschluss der Veranstaltung war in diesem Jahr der Corso um den Zeller See mit Stopp in Thumersbach zur Schokojause und der Rollersegnung durch Pfarrer Dr. Friedemann Steck der Erlöserkirche aus München-Schwabing (Organisator des berühmten Vespa Corsos jedes Jahr zu Himmelfahrt auf der Leopoldstaße in München unter dem Namen die wahre Himmelfahrt).
Franz Schmalzl machte sich in diesem Jahr die Entscheidung nicht leicht, ob es einen Fortbestand der Veranstaltung gibt. Die Entscheidung fiel dann auch wirklich erst in den letzten 30 Sekunden in Thumersbach. Sie Spannung stieg und die Teilnehmer wahren sichtlich gerührt als die frohe Botschaft verkündet wurde:
Es gibt die 11. ALP DAYS vom 2. – 9. Juni 2020.
Scooter Center Classic Day ’19 – 31. August 2019
Nach unserem gelungenen Saisonstart, laden wir Dich jetzt zu unserem legendären Classic Day ein. Wir freuen uns wieder auf einen tollen Tag mit vielen Freunden!
Für beste Unterhaltung und Verpflegung ist gesorgt und der Scooter Center Prüfstand steht für Deinen Roller bereit.
Teilemarkt
Nutze die Gelegenheit: Schnäppchen, Restposten, Rückläufer, B-Ware und Restpostenverkauf im Scooter Center Store. Zudem gibt es wieder einen großen privaten Teilemarkt, auf dem Du auch selber verkaufen kannst. Räume jetzt Deine Werkstatt, Keller und Garage und verkaufe Deine besten Teile auf dem Motorroller-Teilemarkt. Der Teilestand ist natürlich wieder kostenlos für Dich!
Location: Scooter Center Store
Vespa-Kult am Wörthersee
Tipp: Wer eh schon in Österreich bei den Vespa Alp Days ist, kann gleich da bleiben – oder natürlich auch extra anreisen, denn fast nahtlos folgt dann das nächste Highlight: Die bereits 3. Vespa Days in Pörtschach vom 19. bis 23. Juni 2019 bringen über 1.000 Teilnehmer aus sieben Nationen an den schönen Kärntner Badesee. Von Mittwoch (Pre-Day) bis Sonntag können begeisterte Fans des Kult-Rollers Vespa die schöne Landschaft bei den täglichen Ausfahrten genießen.
Bis 11. Juni kannst Du dich noch anmelden: Anmeldung Vespa Days
Vespa Verlosung: Vespa Primavera gewinnen
In der Vespa Village an der Hauptstraße und bei den Abendveranstaltungen am Monte-Carlo-Platz werden auch zahlreiche kulinarische und künstlerische Leckerbissen geboten. Als weiteres Highlight wird am Samstag unter allen Teilnehmern eine nagelneue Vespa Primavera verlost, welche dann am Sonntag mit den anderen vom Kirchenschiff gesegnet werden kann.
Tolle Vespa Ausfahrten in Kärnten
Die Touren des “Treffens im Süden“ führen die Vespisti durch die grüne Landschaft des Rosentals, auf den majestätischen Magdalensberg und im Zuge einer Sternfahrt in das Mutterland der Vespa, in die Grenzstadt Tarvisio. Im Anschluss an die Ausfahrten wird ein buntes Rahmenprogramm mit Acts wie der Popband „Search For“ oder den Street-Musikern „Blowing Doozy“ geboten. Diverse DJ’s und der Vespa-Akrobat Nicola „L’impennatore“ dürfen nicht fehlen um ein rauschendes Fest rund um das italienische Kult-Gefährt zu feiern.
„Die Vespa Days haben sich als gut funktionierende Veranstaltung kurz vor Beginn der Hauptsaison etabliert und bringen ein tolles südländisches Flair an den Wörthersee“, freut sich Roland Loibnegger, Geschäftsführer des Tourismusverbands in Pörtschach. Er kann auch dieses Jahr auf die tatkräftige Unterstützung des örtlichen Vespa Clubs bauen, welcher schon über 100 Mitglieder zählt. Die heimische Bevölkerung und die ansässigen Betriebe sehen diesem jährlichen Topereignis in positiver Erwartung entgegen. Unterstützt wird die Veranstaltung vom Scooter Center.
Großer Scooter Center Motorroller-Teilemarkt
Am 18. Mai 2019 hast Du auf dem großen Scooter Center Motorroller-Teilemarkt die Möglichkeit, seltene Teile, NOS, und andere Schnäppchen für Deine Vespa / Lambretta zu machen. Mehr als 20 verschiedene Anbieter von gebrauchten Motorrollern und Teilen warten auf dich.
Das Scooter Center bietet dir wieder einen großen Sonderverkauf von Muster, B-Ware, Retourenartikel, und andere Schnäppchen zu Niedrigpreisen an.
Private Verkäufer bieten das eine oder andere Schätzchen aus ihrer privaten Sammlung und gewerbliche Anbieter nutzen die Gelegenheit unseres großen Fahrzeug- und Teilemarktes für Motorroller.
LambrettaFinder
Wir freuen uns, dass unser Händlerkollege aus Belgien mit seinen gebrauchten Lambretta Fahrzeugen und Teilen zu unserem großen Teilemarkt kommt.
LambrettaFinder aus Belgien hat sich auf Lambrettas spezialisiert und wird eine Auswahl toller Lambretta Teile und Fahrzeuge dabei haben!
Countdown bis zum Motorroller Teilemarkt