Veranstaltungen Archive - Scooter Center Scootershop Blog

Mit der Idee, den VWD 23 Schweiz zu besuchen, schon lange im Kopf, aber erst einen Tag vorher entschieden, machten Platónika und ich uns auf den Weg von Köln nach Interlaken, um endlich das zu tun, wofür Platónika geschaffen wurde: Veranstaltungen zu besuchen und Geschichten zu erzählen.

Day 1 auf dem Weg zu den Vespa World Days 2023

Da es sich um einen Roller mit absolut allem „Neuen“ (2021) handelt, erforderte er keine größere Wartung, dennoch ist es nicht überflüssig, zumindest ein Reserverad, Öl, Zug set Universal und eine Zündkerze zu haben.

Nach der Arbeit um 18:30 Uhr machte ich mich auf den Weg und kam nach fünfeinhalb Stunden Autobahnfahrt und 442km in Freiburg an, um Vespistas zu treffen, die unterwegs waren.

Und eines der Probleme, wenn man nachts unterwegs ist, ist der Mangel an Licht, aber die LED-Scheinwerfer machen da einen großen Unterschied.

Day 2 Landstraße Interlaken

Bereits wieder mit dem Warrior Scooter Club vereint, beschlossen wir, die restlichen 180 km durch die wunderschöne Landschaft nach Interlaken zu fahren.

SC bei den Vespa World Days 2023 Interlaken

Watch this video on YouTube

VWD 2023

Vespamuseum

Hier standen die Kronjuwelen wie eine Vespa 98 (1946) und eine 125er (1947) und der „Speedy Service“, der mich an Scooter Center erinnerte. 😉

Das Vespa-Gymkhana ist eine Geschicklichkeitsprüfung, die aus einem Parcours mit verschiedenen Hindernissen besteht, die in möglichst kurzer Zeit zu bewältigen sind und war mein persönliches Highlight. was für ein Spaß! aber die Freundlichkeit und das Engagement der Freiwilligen vom Vespa Club Italia sind unübertroffen!

Real Scooterist!

Jeder Club hat seine eigene Geschichte und ich hatte die Gelegenheit, Clubs, von denen ich nie gedacht hätte, dass ich sie kennen würde, aus erster Hand kennen zu lernen: den Vespa Club Hongkong, Russland, Thailand und viele andere, wo ich auch die Ehre hatte, meinen geliebten Vespa Club Colombia zu vertreten!

L’escadrille des cigognes

VESPIPAS da Capital do Vinho-Cartaxo

Vespa Club Albania

Didier TAP REGISTRE HISTORIQUE

VC Colombia und Vespa Club Borinage

Vespa Clubs

Vespa World Club – General Secretary

Vorstand Vespa Club Schweiz

Vespa Club Albania

Indonesia Team

Vespa Club Zürich

VC Pordenone

Vespa Club Zürich

Vespa Club Palermo

Vespa Club Ticino

Vespa Club Italia

Vespa Club Ostend, Belgium

Austria Gleisdorf

gts

Vespa Fan Club

Vespa Klub Bern

Vespa Club Napoli

Vespa Club Lörrach

Vespa Club La Cote

Escadrille des cigognes

Vespa Club L’Aquila

SC war da!

Auf der Jagd nach Souvenirs konnten wir nicht mit leeren Händen gehen, und so erneuerten wir die Leidenschaft einiger, die uns in diesen 30 Jahren aufmerksam gefolgt sind, und gewannen neue Enthusiasten hinzu!

Freunde getroffen, neue Freunde gewonnen, Kolumbien zum ersten Mal beim Präsidententreffen vertreten, meine Schatzsammlung erweitert und vor allem das Vertrauensverhältnis zu Platónika gestärkt, sind nur einige der vielen Erlebnisse, die mir in Erinnerung geblieben sind.

aber die Rückfahrt wird immer weniger Spaß machen. Fast 9 Stunden auf der Autobahn nach Hause. Obwohl ich die beste Geschwindigkeit, die ich je erreicht habe! (fast 120 km/h durchgehend fahre) 🤩

Für diese tolle Erfahrung danke ich allen!

Maryza & Platónika!

26/07/2023/by Maryza

Customshow SugarBees Ausburg 2022

Customshow, Customshow, Events, News, News, Veranstaltungen

CUSTOMSHOW DES CRAZY BUMBLE BEES SC UND DES ZUCKERPUPPEN RK

Nachdem die Customshow des Red Berets SC Corona-bedingt auf den 23.04.2022 verschoben werden musste, haben die Damen des Crazy Bumble Bees SC und des Zuckerpuppen RK die Saison offiziell mit ihrer Customshow mit anschließendem Nighter eröffnet.

Aufgrund unserer etwas weiteren Anreise starten wir natürlich schon am Freitag. Nach dem groben Aufbau des SC Stands Freitagabend ging es dann direkt an die Bar. Nach etlichen Runden vor Ort, wird dann später im Hotel mit einigen Jetsons noch bis 4 h morgens weiter gezaubert.

Samstagmorgen gibt es dann direkt große Augen, bei circa 40 Customrollern, bei denen für jeden Geschmack was dabei ist: Metalflake, neu lackierter Patina Lack, Airbrush, O-Lack, Alltagskisten, ESC und DB Misten, Klassiker von ganz früher und aus jüngerer Vergangenheit sowie etliche Premieren.

Die Customshow ist perfekt organisiert. Für das leibliche Wohl ist mit Pizza und Grill gesorgt und wer seinen Körper customizen möchte, ein Tätowierer ist auch vor Ort. Der Tag nimmt seinen Lauf mit den obligatorischen Kaltgetränken und Benzingesprächen. Gegen Nachmittag wird es immer voller und es geht nahtlos in den Nighter mit einer super Musikmischung über.

Ganz großes Dank an die Organisatorinnen für ein Wochenende der Extraklasse mit endlich wieder normalen Leuten.

20/04/2022/by Maryza

click&collect vervangt verkoop in de winkel

SC stagiair, Shop, Veranstaltungen

Volgende SC Open Dag op 28 augustus 2021

“Scooter Center sluit zijn winkel” is iets wat we ons een paar maanden geleden nooit hadden kunnen voorstellen, zelfs niet hadden kunnen bedenken. De gedachte daaraan brengt tranen in onze ogen. Wij verkopen al scooteronderdelen sinds 1992, persoonlijk, met passie en liefde voor wat we doen. De winkel was veel meer dan een handelszaak voor ons. Het was ook de perfecte plaats om ideeën uit te wisselen over de gemeenschappelijke hobby, om feedback te krijgen en ook opbouwende kritiek.

Maar natuurlijk ook veel lof, waar we blij mee waren en wat ons altijd erg inspireerde. De laatste vijftien maanden met Corona hebben veel veranderd. Thuiswerkplekken zijn net zo’n norm geworden als onlinevergaderingen, minimumafstanden, hygiënevoorschriften en beschermende maatregelen. Sinds de sluiting van de Corona-winkel in november 2020, hebben we hard gewerkt om het voor u mogelijk te maken uw goederen op te halen. Dit is hoe onze click&collect tot stand kwam. Om de definitieve sluiting van de winkel te compenseren, zullen wij de click&collect blijven aanbieden en uitbreiden . Wij werken momenteel aan afhaalmogelijkheden buiten onze kantooruren om u meer flexibiliteit te bieden dan ooit tevoren.

Wij houden van het contact met u, van onze gemeenschappelijke hobby, van samen lachen, van shoppen en van opscheppen. We kijken dus uit naar onze komende Open Dag op zaterdag 28 augustus. Daarnaast hebben we nog meer speciale evenementen op stapel staan om samen te blijven delen over de mooiste hobby ter wereld. Ben benieuwd wat we voor u gaan verzinnen.

Uw Scooter Center Team

10/06/2021/by Heiko Lepke

25.000 KM VOOR KINDEREN MET KANKER – VESPA GENTLEMAN GIRO

Smallframe, Vespa, Vespa Gentleman Giro

VESPA GENTLEMAN GIRO

WIE ZIT ERACHTER?

Markus André Mayer, 44 jaar oud en een gepassioneerde Vespa fan uit het mooie Allgäu.

In 2017 kon Markus 3 van zijn passies (Vespa, liefdadigheidswerk en social media) combineren in de Giro Germanica om ze te verenigen. Met de hulp van Vespaclubs uit Duitstalige landen was hij in staat om meer dan 25.000 euro aan donaties te genereren voor het Waldpiratencamp van de Duitse Stichting voor Kinderkanker tijdens een 42-daagse rit om geld in te zamelen. Natuurlijk was het Scooter Centrum ook een deel van zijn Giro Germanica En wij steunden de campagne.

Nu heeft Markus iets nieuws in gedachten, en het Scooter Centrum steunt hem weer. Het is een zaak van het hart voor ons! Deze keer zijn wij de hoofdsponsor en steunen en sponsoren wij zijn nieuwe missie uitgebreid.

Hier in het Scooter Center Blog zullen we u de komende maanden op de hoogte houden van de missie van dit jaar. We beginnen vandaag met de eerste presentatie van de VESPA GENTLEMAN GIRO, kijk uit naar een interview en een making-of van de motor die we voor Markus bouwen.

WAT IS DE MISSIE?

Markus heeft besloten om het hele jaar 2021 voltijds te wijden aan fondsenwerving voor kinderen met kanker. Hij zal beginnen met de 3 initiatieven om donaties te genereren voor 40 kankerorganisaties in 40 landen in Europa:

Grote Europa fondsenwerving race
10 estafettelopen in verschillende landen
1 Wereldrecord Poker Run(uitleg)

Dus voor 2021 plant hij een veel grotere actie: binnen 8 maanden wil hij de hele Europese Vespa-scene verenigen door middel van een grote fondsenwervingstocht door heel Europa met verschillende gekoppelde acties om ten minste 250.000 euro op te halen voor 40 nationale kankerstichtingen en zorgcentra. Om dit hartverwarmende project te voltooien zal hij in totaal ongeveer 14 maanden nodig hebben. over verschillende grote reisprojecten, zoals zijn

80 Dagen rond de wereld in 2018,
USA Crossing in 2017,
of Europese tournee in 2014,

was het voor hem al mogelijk om veel ervaring op te doen en vooral veel contacten te leggen met scooterrijders over de hele wereld.

De contacten met de nationale clubs in heel Europa maken het mogelijk vooraf geschikte donatiedoelen vast te stellen, zoals de Liga contra Cancro in Portugal, en de geplande acties en evenementen in de respectieve landen te coördineren. Tijdens de reis is Markus van plan 3 Guinness Book of World Records op te zetten en zo ook de belangstelling van het publiek en de media te wekken voor de faciliteiten, de clubs en de inzamelingsactie.

WAT IS DE ROUTE?

25.000 km door 40 Europese landen. De eigenlijke route zal worden bepaald door de meer dan 200 clubs die ik onderweg wil ontmoeten om donaties in te zamelen.

Ook al ziet het er op deze kaart nog niet zo uit: natuurlijk is er weer een stop bij het Scooter Center gepland, we houden jullie op de hoogte!

MET WELK VOERTUIG?

“Eleanore” – de Smallframe Vespa. Voor de tour zal hij een Vespa V50N uit 1971 gebruiken. Het zal de langste scooterrit op 50cc ooit worden!

Vespa-50cc-Weltrekord-01

Vespa-50cc-Weltrekord-04

Vespa-50cc-Weltrekord-03

Vespa-50cc-Weltrekord-02

We zijn momenteel bezig met de motor van de Vespa, ben benieuwd, binnenkort meer hierover hier in de blog.

KUN JE HELPEN?

Ja natuurlijk kunt u helpen, Markus is afhankelijk van steun en is blij met donaties aan de verschillende organisaties, meer info en donatie mogelijkheid hier. Voel je ook vrij om dit bericht te delen met vrienden via Facebook, Whatsapp etc.

14/04/2021/by Heiko Lepke

Vespa Alp Days 2020 Reloaded

News, Treffen & Nighter, Veranstaltungen, Vespa - Videos, Videos

Foto’s en Video’s Vespa Alp Days 2020 Reloaded

Eén ding op voorhand: we kijken nu al uit naar de Vespa Alp Days 2021 in Zell am See(01-08 juni, 2021) volgend jaar en hebben er alle vertrouwen in dat we weer “normale” Alp Days met u zullen kunnen vieren. Registratie en informatie vindt u binnenkort hier: https://www.the-alp-days.at/

Alles is anders dit jaar. Corona maakt het mogelijk. De datum in juni werd, net als vele andere evenementen, geannuleerd. Het merendeel van de scooterbijeenkomsten is het slachtoffer geworden van de epidemie. Maar toen vond de Vespa Alp Days, onder deze moeilijke omstandigheden, gelukkig plaats in de Alp Days Reloaded Edition.

Wij van het Scooter Center volgen deze super Vespa bijeenkomst in Zell am See al sinds de World Vespa Days 2009, toen we al de hoofdsponsor waren en vertegenwoordigd met een grote stand en team. Deze enorme internationale Vespa-bijeenkomst was de geboorte van het volgende AlpDays evenement, dat dit jaar voor de 11e keer zou moeten plaatsvinden. Het Scooter Center is weer de hoofdsponsor en we waren weer ter plaatse, ook al was het in deze bijzondere situatie met een mini-team. Wat wij beiden in deze korte tijd konden ervaren was gewoonweg verbazingwekkend: We begonnen om 9:00 uur ‘s morgens met de Großglockner Bergpreis, ik heb nog nooit zoveel Vespa Rally 180 / 200 op één plaats gezien. Kijk hier eens:

Video’s Zell am See 2020

Het resultaat is 2 video’s.
Tip: voor de uitgang van de Großglockner Full Movie
moet u 30 minuten nemen. Het is het waard! Het verloop van de weg in verband met het adembenemende berglandschap op 2.500 meter boven de zeespiegel maakt het landschap en de video eenvoudigweg episch.

Ik weet niet hoe Nicole en Franz het altijd doen met het weer, maar kijk zelf maar!

Alp Alp Days Reloaded video

Vespa Alp Days 2020 – Alp Days Vespatreffen Zell am See – Großglockner

Großglockner Full Movie

Epic Vespa Tour Großglockner FULL MOVIE 4K (HD) – AlpDays Vespa Abenteuer Alpen

Foto’s

16/09/2020/by Heiko Lepke

ESC-raceverslag – Cheb Challenge 2020-scooterwedstrijd

ESC, Rennsport

De ESC – European Scooter Challenge-scooterwedstrijd

Het Scooter Center ondersteunt de motorsport en ook de ESC – de European Scooter Challenge. Zoals de naam al doet vermoeden, is het een circuit race serie met klassieke scooters gemaakt van plaatwerk, voornamelijk Vespa en Lambretta. Al in de jaren tachtig werden de eerste circuitwedstrijden in Oostenrijk en Duitsland gehouden.

Het belangrijkste doel van de ESC is het bieden van een breed platform voor scooterracers met allerlei eisen.

De verschillende raceklassen, die zowel beginners als professionals en ook dames omvatten, zijn gebaseerd op deze ideeën.
Vooral de standaard klassen moeten worden benadrukt, waarin echte topklasse motorsport kan worden gerealiseerd met lage onderhouds- en geldbedragen.

ESC-raceverslag – Cheb Challenge 2020 – Kartarena Cheb (CZ) – 01.08.2020

Nadat het jaar 2020 nauwelijks mogelijkheden bood voor sportactiviteiten op oude 2-takt shift scooters, was het eindelijk tijd voor 01.08.2020!

De eerste race van de European Scooter Challenge van het jaar 2020 zou kunnen plaatsvinden. De Kartarena in Cheb, Tsjechië opende zijn deuren en meer dan 40 Vespa-racers kwamen van

Duitsland,
Oostenrijk,
Frankrijk
en Polen

om eindelijk het asfalt opnieuw te doen ontbranden.

Hitteslag van Cheb

Met temperaturen van meer dan 30°C en een felle zon gedurende het hele weekend was dit een makkelijke opgave. Degenen die al op donderdag of vrijdag aankwamen konden de tijd gebruiken om de laatste schaduwplekken in de paddock te krijgen en de scooter uitgebreid te testen op de baan.

Raceday

Zaterdag was de dag. Race Day! We zijn begonnen in 5 klassen, waaronder 3 “standaard klassen” twee voor kleine frames, één voor grote frames, waarbij de scooters moeten worden uitgerust met uniforme motoronderdelen om gelijke omstandigheden en spannende duels mogelijk te maken.

De Smallfames waren bijzonder spannend. 17 starters streden om plaatsen op het podium in de kleine K5 standaardklasse. Onder hen Vespa legende Stoffi Maier en nieuwkomer Valentino Randazzo. De oude meester en de jonge waaghals boden elkaar spannende duels aan met gedurfde rijmanoeuvres aan de kop van het veld. Kort voor het einde van de race waren de twee leiders echter betrokken bij een crash, en dus ging de overwinning naar Markus Moderer, die met snelle rondetijden de aandacht op zichzelf vestigde. Valentino redde zichzelf naar de 3e plaats, de 2e plaats ging naar Felix Richter.

Het tweede aangrijpende duel van de dag was in de snellere Smallframe Einheitsklasse K4 tussen Achim Wolf en Robert Leibfarth. Deze laatste was in staat om de pole-positie in de kwalificatie veilig te stellen. Met een raketstart zette Achim zich echter direct aan de top van het veld. Na enkele duels aan de top kon Robert zich met een harde remmanoeuvre langs de leider duwen en de race naar huis rijden. Het podium van de K4 werd uiteindelijk ingenomen door Benedigt Neuberger, die slechts een fractie eerder dan zijn concurrent Albert Heigold over de finish kwam.

Ook de andere raceklassen lieten op deze prachtige racedag een spannende race zien. Gefeliciteerd met alle podiumplaatsers.

Nieuwe starters welkom!

Het ESC had het genoegen om dit weekend drie nieuwe starters te verwelkomen. De nieuwkomers werden hartelijk verwelkomd in de kring van de coureur en werden – zoals elke nieuwe deelnemer in de ESC – vrijgesteld van het inschrijvingsgeld bij hun eerste race.

Voor degenen onder u die nu in de stemming zijn voor scooterraces: dit jaar zullen er nog 2 ESC-races plaatsvinden. De ESC-Poolse GP op 29.08.20 in Zielona Góra (PL) en de “KR-automatiseringswedstrijd” op de Harzring op 26.09.20. Inschrijving en inschrijving op www.eurochallenge.de

Dank aan de helpers en organisatoren, en aan het SCK voor hun steun.

Tot ziens bij de volgende race … ;)

De resultaten in detail:

K1: 1. Romain Baguet; 2. Thomas Lenkeit; 3. Marten Schnitzler
K3: 1. Toni Fattorusso; 2. Christian Gattinger; 3. Marco Abbate
K4: 1e Robert Leibfarth; 2e Achim Wolf; 3e Benedigt Neuberger
K5: 1. Markus Moderer; 2. Felix Richter; 3. Valentino Randazzo
K6: 1. Matthias Sinkovits; 2. Maiko Jandl; 3. Igor Kulesza

Snelste wedstrijdronde: Achim Wolf (1:03.102)

Auteur: RL

05/08/2020/by Heiko Lepke

PMT-banden Race- & Sportbanden voor scooters

Lambretta, Largeframe, Modern Vespa, News, Racing, Rennsport, Scooter 2-takt, Scooter 4-takt, Smallframe, Vespa

PMT-banden – compromisloze sport- en racebanden voor scooters

Heb je al met de nieuwe PMT-banden gereden? Als u ook in de scootersport zit, weet u hoe belangrijk de banden zijn.

Niet alleen het loopvlakpatroon is van belang, maar vooral de juiste rubbersamenstelling. De optimale band is afgestemd:

geschikt voor het weer
overeenkomend met de baan
geschikt voor het voertuig
geschikt voor de rijstijl en de rijvaardigheid

We hebben nu een breed scala aan banden van PMT-banden

Het enorme verschil in prestaties van banden in de autosport is meteen duidelijk voor iedereen die de legendarische PMT-banden heeft geprobeerd.

Koop nu banden om klaar te zijn voor het racecircuit

Gemaakt in Italië: PMT-banden

De Italiaanse bandenfabrikant PMT (Pauselli Modell Tyres) bestaat sinds 1990 en produceerde oorspronkelijk banden voor RC-auto’s en de populaire Italiaanse minibike-raceserie. Omdat ze ook banden hebben ontwikkeld voor motorfietsen en vooral racebanden voor scooters, hebben ze zeer snel een toppositie bereikt onder de favoriete banden van racecoureurs. De PMT-banden zijn verkrijgbaar in perfecte compounds voor de verschillende bodem-, weers- en temperatuursomstandigheden.

Slick, mengsel: hard

De gladde, harde compound is ideaal voor sporen met hoge asfalttemperaturen en hoge belasting door vele wisselende bochten en remmanoeuvres. De harde compound is het meest bestand tegen slijtage en is daarom zeer geschikt voor Endurance / lange afstandsraces. De opwarmfase voor de optimale bedrijfstemperatuur (~ 80° C) is bij dit compound beduidend langer dan bij het “medium” of “zacht” compound.
De aanbevolen luchtdruk voor de voorkant is 1,2-1,3 bar en voor de achterkant tussen 1,4-1,9 bar.

Slick, samenstelling: medium

Het medium overbrugt de kloof tussen het harde en het hardnekkige en het extreem goed hechtende maar ook snel slijtende zachte mengsel. Het medium bestrijkt dus een zeer breed scala aan toepassingen. De optimale bedrijfstemperatuur is ~ 75°C en heeft, net als de harde compound, een langere inlooptijd nodig dan de zachte compound om de temperatuur te bereiken.
De aanbevolen luchtdruk voor de voorkant is 1,2-1,3 bar en voor de achterkant tussen 1,4-1,9 bar.

Slick, samenstelling: zacht

Het zachte PMT-compound biedt volledige grip, zelfs bij lagere temperaturen. Het verslijt dienovereenkomstig snel bij hogere temperaturen en biedt dan niet meer zijn volledige grip. Aan de andere kant bereikt hij zeer snel zijn optimale bedrijfstemperatuur van 70°C.
De aanbevolen luchtdruk voor de voorkant is 1,2-1,3 bar en tussen 1,4-1,9 bar voor de achterkant.

Gladjanus, regen

PMT biedt met de Rain Slick een nieuwe interpretatie van een tussenpersoon. Op basis van de rubbersamenstelling van de zuivere regenband is een tussenstuk met glad profiel gecreëerd. Ideaal voor wisselvallig weer met dezelfde verhouding van natte en droge delen van de baan.
De aanbevolen inflatiedruk voor de voorkant is 1,2-1,3 bar en voor de achterkant tussen 1,4-1,9 bar.

Regenen

De regenband van PMT speelt in de hoogste competitie van regendeskundigen voor het circuit.
Wie deze band gemonteerd heeft, heeft een goed excuus nodig als het niet gelukt is met een goede plaatsing…
De aanbevolen luchtdruk voor de voorkant is 1,2-1,3 bar en voor de achterkant tussen 1,4-1,9 bar.

Sleepwedstrijd

De Drag Race-banden van PMT zijn ideaal voor alle kwartmolens.
Hier gaat geen grip verloren en wordt alle kracht zonder slip op het asfalt overgebracht.
Dit betekent ook dat er geen genade is voor de koppeling of de versnellingsbak..

Koop hier nieuwe PMT-banden

PMT_tyres-04

26/03/2020/by Heiko Lepke

Classic Day 2020

Algemeen, Customshow, News, Scootershow, Veranstaltungen

Scooter Center Classic Day Update 03/20:

We moeten de Classic Day uitstellen omdat we helaas moeten zeggen dat het realisme over ons optimisme heeft gezegevierd. Maar we zullen u zeker zien op onze Classic Day in de herfst. Dan nog groter en beter, dan hebben we allemaal een hoop in te halen. Dus blijf thuis, isoleer en kijk uit, zodat het spook snel ophoudt.

Blijf gezond!

Scooter Center Classic Day 25 april 2020

Op dit moment gaan we ervan uit dat dit evenement kan plaatsvinden ondanks het coronavirus COVID-19.

Een geweldige dag met vrienden bij vrienden

Grote Vespa- en Lambretta-scooters en aardige mensen van heinde en ver staan voor u klaar: scooterrijders.

Daarnaast zijn er ook weer onze gratis proefbanken, privé-onderdelen stands en de grote Scooter Center koopjesmarkt met retouren, monsters en B-goederen.

Het fysieke welzijn wordt in vloeibare en vaste vorm geleverd. Dus de beste voorwaarden voor een dagje met vrienden bij vrienden.

Over vrienden gesproken: deel ons evenement hier: Facebook-evenement

Scooter Center Classic Day op 25 april 2020 in het Scooter Center in de Kurt-Schumacher-Straße 1 in 50129 Bergheim-Glessen:

Registratie voor de particuliere of commerciële onderdelenmarkt

[kapitein vorm id=”1306113″]

Classic Day video 2019

Vespa & Lambretta @ Scooter Center Classic Day 2019 Interviews / 58PS Vespa

Customshow

De Scooter Center Classicday vindt plaats zonder een aangepaste show. Na het uiteenvallen van onze fenomenale locatie in Keulen waren we lange tijd op zoek naar iets dergelijks. Nu werken we aan een geweldige oplossing. We hopen dus dat er snel meer positief nieuws over onze legendarische Scootershow kan volgen! Wees nieuwsgierig.

13/03/2020/by Heiko Lepke

Classic Day 2019

Lambretta, Modern Vespa, News, Treffen & Nighter, Unkategorisiert, Veranstaltungen, Vespa

Scooter Center Classic Day ’19 / 31. Augustus 2019

Na onze succesvolle start van het seizoen nodigen wij u nu uit voor onze legendarische Classic Day. We kijken uit naar weer een geweldige dag met veel vrienden!

De beste entertainment en catering wordt verzorgd en de Scooter Center testbank staat klaar voor uw scooter.

Scooter Center Anrollern zum Teilemarkt 18.Mai 2019

Onderdelenmarkt

Maak van de gelegenheid gebruik: koopjes, restanten, retouren, B-goederen en verkoop van restanten in de Scooter Center Store. Er is ook een grote particuliere onderdelenmarkt waar u ook zelf kunt verkopen. Maak nu uw werkplaats, kelder en garage leeg en verkoop uw beste onderdelen op de scooter onderdelenmarkt. De onderdelenstand is natuurlijk weer gratis voor u!

Registratie voor de onderdelenmarkt

Scooter Center Teilemarkt Fotos und Video

Der Scooter Center Store von innen

12/07/2019/by Heiko Lepke