Vespa PX oud Speedo bgm PRO 160km/h voor Vespa PX tot ’84 Dit is de bgm PRO snelheidsmeter tot 160 km/u voor de oude Vespa PX met de kleine snelheidsmeter zonder brandstofmeter. Een precieze wervelstroommeetunit met een weergavebereik tot 160 km/u maakt het zo bijzonder! De standaard snelheidsmeter heeft hier slechts 120 km/u te bieden […]
“BGM HERSTART EEN KLASSIEKER Ook het Scootering-Magazine is geïnteresseerd in onze nieuwe bgm-band niet te missen. Het huidige nummer bevat dus een mooi verslag over onze Classic banden, hier worden ze vergeleken met de legendarische MICHELIN ACS, terecht. “BGM HERSTART KLASSIEKER bgm heeft een nieuwe band gelanceerd die een retrospectief is van de oude […]
Pinza de freno PORCO NERO POWER Vespa GTS Ya hemos presentado el Porco Nero Power brake para la Vespa GTS aquí. Mientras tanto, están los frenos de “succión” para la parte delantera y trasera: Freno delantero del Porco Nero Freno trasero del Porco Nero [su_espacio] Ahora hay un gran video del taller de la compañía […]
Pinza freno PORCO NERO POWER Vespa GTS Abbiamo già presentato qui il freno di potenza Porco Nero Power per Vespa GTS. Nel frattempo ci sono i freni “succhiatori” per l’anteriore e il posteriore: Freno anteriore Porco Nero Freno posteriore Porco Nero Ora c’è un grande video dall’officina della società di custom e tuning Cafe Racer […]
Etrier de frein PORCO NERO POWER Vespa GTS Nous avons déjà présenté ici le frein Porco Nero Power pour Vespa GTS. En attendant, il y a les freins “aspirants” pour l’avant et l’arrière : Frein avant Porco Nero Porco Nero frein arrière Voici maintenant une superbe vidéo de l’atelier de la société de customisation et […]
Remklauw PORCO NERO POWER Vespa GTS We hebben hier al de Porco Nero Power rem voor Vespa GTS gepresenteerd. Ondertussen zijn er de “zuig”-remmen voor en achter: Porco Nero voorrem Porco Nero rem achteraan Nu kunt u een geweldige video bekijken vanuit de werkplaats van het custom en tuning bedrijf Cafe Racer 69, dat bekend […]
Brake Caliper PORCO NERO POWER Vespa GTS We have already presented the Porco Nero Power brake for Vespa GTS here. Meanwhile there are the “sucking” brakes for front and rear: Porco Nero front brake Porco Nero rear brake Now there is a great video from the workshop of the custom and tuning company Cafe Racer […]
Vespa PX alt Tacho bgm PRO 160km/h für Vespa PX bis ´84 Das ist der bgm PRO Tachometer bis 160km/h für die alten Vespa PX mit dem kleinen Tacho ohne Tankanzeige. Ein präzises Wirbelstrom Messwerk mit einem Anzeigebereich bis 160km/h macht ihn so besonders! Das Serientacho hat hier nur 120km/h zu bieten. Dieser hochwertige Präzisions-Geschwindigkeitsanzeiger […]
Bremszange PORCO NERO POWER Vespa GTS Die Porco Nero Power Bremse für Vespa GTS haben wir dir hier bereits vorgestellt. Inzwischen gibt es die “sauguten” Bremsen für vorne und hinten: Porco Nero Bremse vorne Porco Nero Bremse hinten Jetzt gibt es ein tolles Video aus der Werkstadt der Custom- und Tuning-Schmiede Cafe Racer 69. Die […]
El ESC – European Scooter Challenge carrera de scooters El Scooter Center apoya los deportes de motor y también el ESC – el European Scooter Challenge. Como su nombre lo indica, es una serie de carreras de circuito con scooters clásicos hechos de chapa, principalmente Vespa y Lambretta. Ya en los años ochenta se celebraron […]
Il ESC – Scooter Challenge europeo scooter gara scooter Lo Scooter Center supporta gli sport motoristici e anche l’ESC – l’European Scooter Challenge. Come suggerisce il nome, si tratta di una serie di corse su circuito con scooter classici in lamiera, principalmente Vespa e Lambretta. Già negli anni Ottanta si sono svolte le prime gare […]
Le ESC – European Scooter Challenge course de scooters Le Centre du scooter soutient les sports motorisés ainsi que l’ESC – le Défi européen du scooter. Comme son nom l’indique, il s’agit d’une série de courses sur circuit avec des scooters classiques en tôle, principalement des Vespa et des Lambretta. Dans les années 80 déjà, […]
The ESC – European Scooter Challenge scooter race The Scooter Center supports motor sports and also the ESC – the European Scooter Challenge. As the name suggests, it is a circuit racing series with classic scooters made of sheet metal, mainly Vespa and Lambretta. Already in the eighties the first circuit races were held in […]
De ESC – European Scooter Challenge-scooterwedstrijd Het Scooter Center ondersteunt de motorsport en ook de ESC – de European Scooter Challenge. Zoals de naam al doet vermoeden, is het een circuit race serie met klassieke scooters gemaakt van plaatwerk, voornamelijk Vespa en Lambretta. Al in de jaren tachtig werden de eerste circuitwedstrijden in Oostenrijk en […]
Die ESC – European Scooter Challenge Rollerrennen Das Scooter Center unterstützt den Motorsport und auch die ESC – die European Scooter Challenge. Wie es der Namen schon verrät, handelt es sich um eine Rundstrecken-Rennserie mit klassischen Rollern aus Blech, vorwiegend Vespa und Lambretta. Schon in den achtziger Jahren wurden in Österreich und Deutschland die ersten […]
WespaWald 2020 Die 2. Auflage vom Vespa Schalt-Motorroller Treffen für Vespa-Modelle bis Baujahr 1992, war wieder ein voller Erfolg! Vespa Treffen im Westerwald Nicht zuletzt durch die unfassbar coole Location, der Stöffelpark im Westerwald und der hervorragenden Organisation von Jürgen Iwan & Jochen Lemper. Wir, vom Scooter Center, haben uns gefreut, dieses tolle Vespatreffen […]
Alex sul divano dello Scooter Center Alex Stroh, Responsabile Tecnico di Prodotto Scooter Center, bgm, Moto Nostra Nel progetto Platónika ho avuto modo di conoscere abbastanza bene il mio partner nel crimine nel corso del tempo e il progetto di ricostruire una Vespa da singole parti. E sono felicissimo di imparare ogni giorno da uno […]
Alex sur le canapé du Scooter Center Alex Stroh, Chef de produit technique, Scooter Center, bgm, Moto Nostra Dans le cadre du projet Platónika, j’ai appris à bien connaître mon complice au fil du temps et du projet de reconstruction d’une Vespa en pièces détachées. Et je suis très heureux d’apprendre chaque jour de l’un […]
Alex op de bank in het Scooter Center.. Alex Stroh, Technical Product Manager Scooter Center, bgm, Moto Nostra In het Platónika project leerde ik mijn partner in de misdaad vrij goed kennen in de loop van de tijd en het plan om een Vespa uit onderdelen te herbouwen. En ik ben dolgelukkig om elke dag […]
Come nella famosa storia di Mary Shelley (Frankenstein), anche Maryzabel mette insieme parti di origini diverse per dare vita a una leggenda Un componente centrale di Platónika è il set di frame LML. Un set composto da tutte le parti in lamiera della Vespa PX e direttamente finito. Set che purtroppo sono disponibili solo in […]
