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Vespa und Lambretta Fans beim Classic Day 2019

Maryzabel hat Ihre Eindrücke hier sehr schön beschrieben –  Da brauche ich gar nicht mehr viel schreiben und lasse lieber Bilder sprechen. Das Wetter war super, die Aussteller waren top und unsere Kunden, Besucher und Freunde sowieso! Alles in allem ein super toller Tag:

Hier unser Video:

Vespa & Lambretta @ Scooter Center Classic Day 2019 Interviews / 58PS Vespa

Fotos Classic Day ´19

Maryzabel Classic Day Vespa Lambretta

Hallo, ich bin Maryzabel!

Ich bin Trainee beim Scooter Center. Komme aus Kolumbien und nehme euch im Blog mit zu meinen großen und kleinen Abenteuern, blicke mit euch hinter die Kulissen beim Scooter Center und nehme euch mit zu Rollertreffen.

6. Der große Tag ist gekommen!

Dank der Gastronomen, Hersteller, Eventveranstalter, Partner, Clubs und vieler Teilnehmer, die am Scooter Center Classic Day 2019 anwesend waren, hatte ich das Glück, mehr über Highlights und Raritäten zu erfahren:

  • Die Twin Vespa mit den zwei PX Malossi 244 Motoren und Christian persönlich kennenzulernen, was genauso viel Spaß macht wie Christians Grund für den Bau: “zu viel Platz an auf der linken Seite und zu wenig Leistung auf der rechten Seite”
    Xtrem Vespa Tuning Twin Vespa PX 58PS Scooter Center Motorino Diavolo

  • Der Grad der Spezialisierung, der erreicht werden kann, mit den klassischen Schönheiten der
    Hoffmann Rennstaffel & Werkshalle die, die Rohrlenker-Modell (Wideframe: Lampeunten, Faro Basso,..)  der Vespas von Piaggio und Lizenzbauten ACMA, Douglas, aber speziell die Hoffmann Vespa, die in Deutschland von Hoffmann in den Jahren 49 bis 57 hergestellt wurden, in perfektem Zustand erhalten und vor allem auch fahren!!
  • Das Testen vom Raging Rhino, einer magischen Unterstützung, die den Roller beim Transport an seinem Platz hält eine von viele buchstäblich “verrückten” Lösungen im positiven Sinn von Wolfgang /Crazy Monkey Development,
  • Scootering goes Green: Der Verzicht auf Plastik (bei Verpackungen ;-) ) und die Idee von Franz, dass jeder Teilnehmer der Alp Days einen Baum in Zell am See pflanzen wird.

Was mich unter anderem immer wieder erstaunt und was Du in den Interviews sehen kannst, die ich dir angetan habe – Wenn du es schaffst, mein “Deutsch” zu verstehen… ich muss sagen, dass die Ereignisse in Deutschland eine große Herausforderung für mich waren und sind. Denn mich in eine Gruppe von Muttersprachlern zu integrieren, technische Details und Humor zu verstehen und das mit meiner Schüchternheit, die mich meine Deutschkenntnisse vergessen lässt, war eindeutig eine große Barriere.

Aber am Classic Day fühlte ich irgendwie in “meinen Flow”, ich weiß nicht, ob es daran liegt, dass ich bereits etwas mehr Deutsch spreche (nur ein bisschen mehr) oder weil es ein Raum war, in dem ich wieder sein konnte, wer ich bin: umgeben von Rollern, Motorgeräuschen, 2t Geruch, Angeboten von super verlockenden Ersatzteilen, Musik und Freunden? Schau selber:

Video Scooter Center Classic Day

Vespa & Lambretta @ Scooter Center Classic Day 2019 Interviews / 58PS Vespa

Vespa & Lambrette forever!

Ich bin froh, dass es den Mythos Scootering mit Vespa und Lambretta gibt. Events wie den Classic Day und Unternehmen wie das Scooter Center, die die Szene unterstütz und mit bgm und Moto Nostra vergessene Produkte wieder produziert, verbessert und tolle neue Produkte entwickelt, wird es Roller wie Vespa und Lambretta noch lange weiter geben!

 

Maryzabel

Hallo, ich bin Maryzabel!

Ich bin Trainee beim Scooter Center. Komme aus Kolumbien und nehme euch im Blog mit zu meinen großen und kleinen Abenteuern, blicke mit euch hinter die Kulissen beim Scooter Center und nehme euch mit zu Rollertreffen.

5. Den Classic Day 2019 hautnah erleben

In den SC-Büros herrscht seit der Ankunft eines kompletten Containers mit Vespas aus Japan eine besondere Stimmung!

Vespa Smallframe for sale

Alle bereiten sich auf den Scooter Center Classic Day 2019 vor. Ein Treffen, das übrigens für mich sehr spannend sein wird, nicht nur, weil ich der erste aus unserem Club bin der den Scooter Center OpenDay besucht, sondern weil es das einzige Event seiner Art sein wird, das ich je besucht habe.

Normalerweise haben die Veranstaltungen, an denen ich teilgenommen und sogar organisiert habe, die Vespa-Gemeinschaft als gemeinsamen Nenner. Aber an diesem nächsten Tag der offenen Tür am Samstag, den 31. August, dreht sich alles um den Roller!

Natürlich darf die Szene nicht fehlen:

  • die Musik,
  • das Essen
  • und die Freunde

Besonders freue ich mich auf Freunde, die ich wiedersehen werde und neue Scooterists, die ich kennenlernen möchte.

Wir werden internationale Besuche aus Belgien, Niederlande, Österreich, Luxemburg und England haben. Aber es werden auch die Roller sein, die meine Aufmerksamkeit auf sich ziehen werden. Ich bin gespannt auf die Leistung, die auf  Scooter Center Prüfstand gezeigt wird.

 

Wahnsinnig, was mich alles erwartet: Rollerteile Sonderverkauf, Retouren, B-Ware. Die gebrauchten Smallframe Vespas aus Japan in einem super Zustand. Viele neue Produkte zum Anfassen und Aktionen. Zudem gibt es ja Ständer von Herstellern, Veranstaltern und Partnern und den privaten Teilemarkt für Motorroller und Rollerteile, viele unserer Kunden und Freunde haben ihre Garagen und Keller ausgemistet und verkaufen beim Scooter Center ClassicDay ihre besten Teile. Der Vespa und Lambretta Gebrauchtmarkt wird der perfekte Ort sein, um nach Schätzen zu suchen!

Ich bin total aufgeregt, denn ich habe vor mir eine neue Vespa als Partner für meine Abenteuer zu besorgen. Ich halte Dich hier auf dem Laufenden,  denn das ist erst der Anfang!

 

 

Vespa 50 Spezial

Die besondere Vespa in unserem Angebot

Die Container mit Vespen, die das Scooter-Center aus Japan importiert hatte, haben uns ja schon so manches Sammlerstück und auch einige Skurrilitäten nach Bergheim-Glessen gebracht.

Dieser besondere Roller, ist eine Kreuzung aus beiden – wann hat man schon eine alte Vespa 50S mit echten 334km (dreihundertvierundreissig!) auf dem Tacho vor sich ?

vespa-50-spezial- - 10

Super Allgemeinzustand

Der Allgemeinzustand des Rollers ist der Laufleistung entsprechend… – und dann, beim zweiten Hinsehen, entfährt einem ein ungläubiges: „Das darf doch nicht wahr sein!!“

Wenn man sich die linke Seitenansicht anschaut, erkennt man sofort, was hier passiert ist: Der Roller stand anscheinend laaaaange Zeit mit dem Heck unter Wasser. So lange, dass sich sogar die Wasserlinie auf der Seitenhaube abzeichnet.

Das wär jetzt ja nicht das schlimmste, aber leider stand auch das Trittbrett und Teile des Rahmentunnels unter Wasser. Dort hat der Gammel dann übel zugeschlagen. Der Motor ist leider auch fest.

Also haben wir hier zwei in Einem:

  • super Sammlerstück und trotzdem
  • krasses Restaurationsobjekt.

Wer sich nicht scheut hier punktgenau Bleche einzusetzen, kann die originale Optik erhalten – oder einfach so als Sammlerstück beiseite stellen.

Die Vespa V50S ist zu verkaufen

Zu besichtigen ist das gute Stück hier im Scooter Center, mitnehmen kann es derjenige, der uns im Gegenzug 1.600€ auf den Tresen legt ;-)

Folgende Reparaturbleche würden für eine Restauration benötigt:

  1. Rahmentunnel: http://www.scooter-center.com/de/product/218450
  2. Trittbrett: http://www.scooter-center.com/de/product/5320073

Vespas zu verkaufen

Dieser besondere Roller ist nicht nach Deinem Geschmack? Wir haben eine große Auswahl an gebrauchten Rollern, das Angebot wird regelmäßig aktualisiert:

Auch 2011 haben wir wieder unseren Freund Taka bei der SKRO! Rally unterstüzt. Taka ist mit Herz und Seele Rollerfahrer und erfreut unsere Lambretta Fahrer immer wieder mit Top Neuigkeiten in seinem http://lambretta-magazine-japan.net/.

Der 2011er SKOOTER RIDE OUT war auch das Event, an dem offiziell der Scheck an den Vespa Ring überreicht wurde. Mit der Aktion Scooterist 4Japanese Scooterist versuchen wir mit Deiner Hilfe Kinder im Katastrophengebiet wieder ein bisschen Freude zu bereiten.

Der Erlös ist dank Eurer Hilfe bei unserem Open Day 2011 zusammen gekommen. Die Aktion läuft immer noch und wer möchte, kann mit diesen Aufklebern helfen. Der Erlös kommt voll dem Vespa Ring zu.

Hier ist Taka’s Bericht vom großen SKOOTER RIDE OUT @Ise-Shima. Wir geben das mal einfach so weiter und wünschen uns wir wären dabei gewesen:

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SKOOTER RIDEOUT!2011@ISE-SHIMA NATIONAL PARK

19th.NOV.-20th.NOV.

The first day was a very cold rainy day. However, Lot of SCOOTERISTS from various areas in Japan gathered in the Ise Shima international park.

Sadly, the touring-Run of the first day was stopped because of bad weather. But, we enjoyed the party with much alcohol and a delicious dish! ISE-SHIMA is a specialty place of a fresh seafood. We greatly enjoyed it with many many alcohol!

At the party, the ceremony of the donation which charitable project “SCOOTERISTS 4 JAPANESE SCOOTERISTS” of the SCK contributed to VESPA CLUB MIYAGI was also held. And -of course- the donation was presented also from all entrants of SKRO!.

And the entrants scrambled for the fantastic premiums(Parts, clothing, decal, accessories etc..) which entrants and many SHOPS in the world supported happily in the game!

After the party drank alcohol, and night advanced and it went in the room of each hotel by SCOOTER TALK……

The 2nd day was fine weather from the morning. Temperature is not cold, either. We collected the candidate and went out for the early morning run. The wind of early morning Ise Shima was comfortable, and the exhaust sound of 2stroke sounded pleasantly.

After the Japanese breakfast, we wentout for a short touring run by all the entrants. So we enjoyed the good road and seaside view in Ise Shima National Park!

I feel that Japanese Scooter Scene is changing in several years. The Scooter friends in the world joined hands by evolution of communication of the Internet.
Thank you for the always big Supports. SCK!!!

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Cheers,My Friend!
TAKA

 

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Vor wenigen Tagen hat Japans führendes Rollermagazin SCOOTER DAYS über unser gemeinsames Projekt berichtet. Damit ist die Geschichte offiziell geworden und wir wollen hier einen kurzen Überblick geben.

Taka vom lambretta-magazine-japan.net wird das federführend umsetzen. Zusammen mit MB Developments werden wir die Teile für das Projekt zur Verfügung stellen. Im Wesentlichen handelt es sich dabei um die komplette bgm Produktpalette für die Lambretta.

Taka baut einen Demonstrator, den er auf japanischen Treffen zum Probefahren hinstellen will. Ursprünglich sollte eine italienische Serie 2 zur Rallymaster werden. Hier war der Rahmen leider so marode, dass das wegen ist nicht ausfiel. Da schnell Ersatz her musste, kommt jetzt eine offiziell nach Japan importierte SIL GP 200 zum Einsatz. Besonderheiten der GP 200 für den dortigen Markt bestanden vor allem in der Verwendung des SX Lenkkopfs, einer 4-fach Blinkanlage ähnlich zu den Jet Modellen sowie einem liegenden Ersatzrad.
Technisch soll die Kiste auf den neusten Stand gebracht werden, ohne dass dabei die Alltagstauglichkeit flöten geht. Der Motor wird mit dem Racetourkit von MB für den kleinen Block, der bgm Kurbelwelle mit 60 mm Hub und 110 mm Yamaha Pleuel, bgm 30 mm PWK Vergaser und Clubman Auspuff auf ein breites Drehmoment und niedrigen Verbrauch getrimmt. Daher auch die Verwendung des MB Membranansaugers. Für die ultimative Zuverlässigkeit und Vielseitigkeit kommen bgm Zündung und Spannungsregler zum Einsatz.
Fahrwerk und Bremsen werden den Bedürfnissen ebenfalls angepasst. Gimmicks wie Navigationssystem am DC Ausgang des Reglers, Drehzahlmesser, Tankanzeige und das ein oder andere Gimmick runden die ganze Show ab.
Nach der schrecklichen Katastrophe stand die Entscheidung schnell fest, die Lambretta zugunsten der Opfer zu versteigern.

 

Das gesamte SCOOTER CENTER – Team bedankt sich für diesen super OpenDay. Das war ein toller Tag mit euch und es hat trotz der “Sonntagsarbeit” wirklich Spaß gemacht!

Mehr als 300 Besucher fanden sich bei super Wetter am SCOOTER CENTER in Bergheim Glessen ein. Toll, dass ihr so zahlreich gekommen seid – vielen Dank noch mal in die Runde!

Bei Bier und Würstchen gab es viel zu erzählen. Unser Schnäppchenmarkt für Motorroller und Scootertuning Teile in der Halle ergänzte sich super mit den privaten Händlern, von denen einer sogar aus den Niederlanden anreiste. Da konnte man viele glückliche Gesichter beobachten und einiges an Tuning-, Ersatzteilen gingen als echtes Schnäppchen über den Tisch.

Sehr beeindruckend waren die Leistungen, die auf die Prüfstandsrolle gedrückt wurden ! Sowohl von Automatikrollern, als auch den klassischen Vespas und Lambrettas. Über 38 PS drückte eine Vespa PX auf die Rolle, und wurde damit Tagesbester. Respekt !

Über 60 Läufe führte unser eisernes Prüfstandsteam in der kurzen Zeit durch. Die Einnahmen aus den Läufen und anteilig aus Getränken gehen direkt an unsere Scooterists4JapaneseScooterists Spendenaktion. Hier kamen 780 Euro zusammen, das SCOOTER CENTER hat diese Summer dann noch mal oben drauf gelegt, so dass 1.560 Euro gespendet werden können.

Das war alles eine runde Sache, und hat mit der super netten Atmosphäre, die ihr mitgebracht habt, echt Spaß gemacht. Wir freuen uns schon auf den nächsten OPEN DAY, und haben schon nette Ideen, mit denen wir euch überraschen werden- spätestens im nächsten Jahr, denn dann feiern wir schließlich 20 Jahre SCOOTER CENTER!!

 

Euer SCOOTER CENTER – Team

 

openday

opendayTag der offenen Tür mit vielen Aktionen

Am kommenden Sonntag: 22. Mai 2011 startet der große OpenDay beim SCOOTER CENTER in Bergheim Glessen.
Hier erwarten Dich:

– Sonderangebote und Aktionen
– Schnäppchenpreise beim Teilemarkt
– Grillgut und lecker Kölsch
– Leistungsdiagramme vom Profi-Leistungsprüfstand (5 Euro je Lauf für guten Zweck)
– Benzingespräche, viele Roller und eine ganze Menge Gleichgesinnter

Beim verkaufsoffenen Sonntag bei uns im Ort gibt es neben der Möglichkeit Sonntags einzukaufen, viele Stände und einen Oldtimer-Corso.

Ablauf
11:00 Oldtimer – Treffen am SCOOTER CENTER
11:45 Oldtimer – Corso durch Glessen (schöne alte Roller können gerne mitfahren)
12:00 Start Open Day SCOOTER CENTER bis 17:00
13:00 Ladenverkauf SCOOTER CENTER bis 16:00

Der SCOOTER CENTER OpenDay ist auch als Veranstaltung auf Facebook!

 

Hilfe für Japan Scooter Center OpenDay Spende

Scooterists 4 Japanese Scooterists

Das SCOOTER CENTER ist Initiator der Aktion Scooterists 4 Japanese Scooterists.

Heute hat der Vespa Club Miagi Fotos der Hilfsaktion geschickt. Die Bilder zeigen eindrucksvoll wie nötig die Arbeit ist und gleichzeitig auch wie gut sie bei den Kindern ankommt.

Die Fotos findest Du auf der Facebook-Seite: www.facebook.com/Scooterists4JapaneseScooterists

Saisonstart für Rollerfahrer
Überall in Deutschland fand in den letzten Tagen das obligatorische “Anrollern” statt.
Das “Anrollern” ist der traditionelle Start der Scooterszene zur Motorrollersaison.
Das SCOOTER CENTER feiert den Saisonstart zusammen mit dem Tag der offenen Tür am 22.Mai 2011.
In diesem Jahr findet der Openday zugunsten der Katastrophenopfer in Japan statt. Mehr Infos gibt es hier und bei Facebook.

 

 

Roller in Hamburg
Hier zum Beispiel das Video zum Anrollern in Hamburg. Ein Wahnsinn, wie viele Teilnehmer hier über Hamburgs Straßen mit Vespa und Lambretta am Rollercorso teilgenommen haben.

[youtube]ehfrfohGiEM[/youtube]

 

Vespa und Lambretta in München
Anrollern in München. Tolle Strecke mit Alpenpanorama: Mit Vespa vom Münchener Zentrum bis zum Andechs am Ammersee.

[youtube]Q2NrlPLz_yQ[/youtube]

 
Scooterszene in Augsburg
Anrollern in Augsburg. Große Scooterszene mit der legendären RollerKö und ehemalige Produktionsstätte der Vespa:

[youtube]8FccSLHIFDM[/youtube]

 

Motorroller in Köln
Das Anrollern in Köln, home of SCOOTER CENTER:

[youtube]1jWoRAg84FA[/youtube]

 

Vespa Erstatzeile und Vespa Zubehör gibt es im Vespa-Shop vom SCOOTER CENTER. Kennst Du schon unsere neuen Rollerhelme?

Scooterists 4 Japanese Scooterists
Unter dieses Motto wollen wir unseren Open Day in diesem Jahr stellen. Durch unsere guten Kontakte nach Japan und nicht zuletzt zu unserem Freund Taka vom lambretta-magazine-japan.net bekommt das Desaster eine ganz neue Dimension. Unterstütze uns jetzt auf Facebook und direkt beim SCOOTER CENTER Openday.

Am Sonntag den 22. Mai zu unserem Open Day werden die Prüfstandsläufe 5 € kosten. Wer mehr zahlen möchte, kann das gerne tun. Die Einnahmen werden von uns großzügig aufgerundet und dann den Opfern in Japan zu gute kommen.

Spenden an das japanische Kreuz https://gienkin.jrc.or.jp/paypal sind bis zum 30ten September von den Payapal Gebühren befreit. Ab 10.000 Yen gibt es eine Spendenquittung.

Wir werden zusätzlich auch noch an den Vespa Club Miyagi (http://www.geocities.jp/vc_miyagi/) spenden.
Der Vespa Club Myagi liegt in einem der verwüsteten Gebiete. Mit gesammeltem Geld haben sie Spielsachen und Lebensmittel für die Kinder in der Region besorgt. Viele Leute dort haben durch Erdbeben und Tsunami das Dach über dem Kopf verloren. Hinzu kommt noch die Bedrohung durch das atomare Unglück. Also genug Ziele für Spenden. Taka hat das in einer seiner Mails sehr schön und treffend auf den Punkt gebracht: „And, a lot of child victims exist, too and their innocent smiles heal a tired adult.“

Also auf zum Open Day und dann den Prüfstand brennen lassen!

 


 

Als wir von unseren Freunden aus Japan Mitte letzter Woche Berichte über Erdbeben bekamen, konnten wir noch nicht mit der unabsehbaren Katastrophe rechnen. Zumal Erdbeben in Japan ja doch recht regelmäßig vorkommen.

Das massive Erdbeben mit der Stärke 9.0 auf der Richterskala und der gewaltige Tsunami, der die Küste der Insel Honshu überrollte, war aber ein harter Schlag in die Magengegend.
Nach einigen Mails und langem Warten hat sich jetzt wenigstens heraus kristallisiert, dass es unseren Freunden dort gut geht. Und den Rollerhändlern in Tokyo wie Kashira Products und Lambrettability ist glücklicherweise auch nichts passiert.

Das täuscht natürlich auch nicht über die katastrophale und entsetzliche Lage in Japan hinfort. Unser Freund Taka vom lambretta-magazine-japan.net berichtet von kriegsähnlichen Zuständen. Und dass viele der Überlebenden im Katastrophengebiet jetzt mit Unterkühlung und Hunger leiden.
Hier der Lievstream: http://www.ustream.tv/channel/nhk-world-tv
Auch wenn Japan über eines der besten Katastrophenschutzsysteme verfügt und noch keine internationale Hilfe angefragt hat, möchten wir hier den Spendenaufruf der Roten Kreuze verlinken:

http://www.drk.de/news/meldung/5544-japan-erdbeben-und-tsunami.html
http://www.redcross.org.uk/Donate-Now/Make-a-single-donation/Japan-Tsunami-Appeal
http://www.amazon.com/b/ref=amb_link_355543322_2?ie=UTF8&node=2673660011&pf_rd_m=ATVPDKIKX0DER&pf_rd_s=right-csm-1&pf_rd_r=01NNG0X6ETKAX691P7GF&pf_rd_t=101&pf_rd_p=1290944142&pf_rd_i=507846