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Cilindro Pinasco 135 cc per Vespa Ti presentiamo i due nuovi Cilindri Zuera di Pinasco per Vespa V50, PK, Primavera, etc.! Oltre ad alcune novità nel settore Largeframe, come ad esempio: il carter motore per Vespa e il cerchio tubeless apribile, Pinasco propone anche due nuovi cilindri per i modelli Smallframe da 125 cc. Entrambi […]
BGM BigBox Touring – potenza per i lunghi viaggi Coppia dal minimo con formato e suono di uno scappamento di serie Ora disponibile! Solo 158,99 Euro* Scappamento Vespa PX 200, Rally Scappamento -BGM PRO BigBox TOURING- Vespa PX200, Rally200 Scappamento Vespa PX 80-150, Sprint, VNB, etc. anche 8″ & 10″ Scappamento -BGM PRO BigBox TOURING- […]
Escape BGM BigBox Touring – potente para viajes largos Par de giro ya en ralentí – aspecto y sonido como en el caso del escape convencional Ahora disponible! Por tan solo 158,99 euros* Escape Vespa PX 200, Rally Escape -BGM PRO BigBox TOURING- Vespa PX200, Rally200 Escape Vespa PX 80-150, Sprint, VNB, etc. también 8″ […]
Lo scappamento BGM PRO BigBox Sport per Vespa sul banco di prova L’inglese Michael Holden, da anni cliente di Scooter Center, ha fatto un salto da noi mentre era diretto al raduno „Ferien im Sauerland“ e ha colto l’occasione per provare lo scappamento BigBox Sport per Vespa. Vespa PX 200 con Malossi 210 e carburatore […]
Escape Vespa BGM BigBox Sport en el puesto de prueba de potencia Michael Holden, antiguo cliente de Inglaterra, nos visitó antes de ir al encuentro vespista „Vacaciones en el Sauerland“ para probar el escape Vespa BigBox Sport. Vespa PX 200 con Malossi 210 y carburador PHBH30 Su scooter es una Vespa PX200 alemana, la cual […]
Nuovo scappamento Touring per Vespa Oggi abbiamo ricevuto il primo prototipo di produzione dello scappamento BigBox Touring per motori 200cc della Vespa PX. Normalmente, oltre alla valutazione dell’aspetto e della forma in generale, il collaudo campione prevede anche dei test sul nostro banco dinamometrico Scooter Center P4. Come abbiamo già osservato in un precedente post […]
Nuevo escape Touring para Vespa Hoy nos ha llegado la primera muestra de fabricación de la BigBox Touring para los motores 200cc Vespa PX. A la hora de hacer una inspección de muestras, solemos evaluar el aspecto y ajuste y las probamos en nuestro puesto de prueba de potencia Scooter Center P4. Aspecto: El codo […]
Successo degli ammortizzatori BGM PRO per Vespa nelle corse ASCC! Come noi con il nostro Scooter Customshow, anche gli austriaci fanno le cose tutte insieme: in Austria l’ASCC, Austrian Scooter Challenge Cup, è la serie di competizioni per scooter con cambio manuale e automatico e per scooter elettrici. A ogni stagione vengono disputate sette gare […]
Amortiguadores BGM PRO para Vespa prueban su eficacia en carrera ASCC El ASCC – Austrian Scooter Challenge Cup – es una serie de carreras en Austria tanto para los scooters clásicos como para los scooters automáticos y eléctricos. En cada temporada disputan siete pruebas, cada una con dos carreras. Los dos peores días se consideran […]
BGM BigBox Sport nuova e già esaurito Siamo rimasti stupiti: entro brevissimo tempo la nuova marmitta Vespa (BGM1010SP) era esaurito. Il feedback positivo e le prove che sono state effettuate da diverse parte, era chiaro, siamo molto soddisfatti per il grande successo di questa marmitta – Grazie! BGM BigBox Sport – il lupo travestito d’agnello […]
BGM BigBox Sport se fabricó hace poco pero ya se vendió por completo Dentro de muy poco tiempo se agotaron las existencias del nuevo escape racing para las Vespas (BGM1010SP), lo cual nos sorprendió mucho aún sabiendo que consiguió buenos resultados en varias pruebas y por lo tanto también un feedback positivo. Nos alegramos mucho […]
Scooter Center en el Vespa Alp Days en Zell am See 2021 Scooter Centers asistión con un pequeño team el pasado fin de semana al Vespa Alp Days en Zell am See, Austria y así describieron el evento sus organizadores:: Cuándo participamos en el 2009 en el Vespa World Days en Zell am See […]
Il motore della Vespa – il cuore di Platónika – ha ricevuto gli angoli di controllo desiderati dell’albero motore nell’ultimo articolo Regolare i canali di trabocco del cilindro nel motore per ottimizzare le prestazioni Vespa Tuning: Prima che il montaggio completo del motore possa avvenire, tutto il lavoro che genera i chip deve essere fatto […]
En la última entrada del blog el corazón de Platónika, obtuvo los grados de admisión precisos. Aumentando la potencia Antes del ensamble del Motor, se deberá realizar todos los trabajos de reducción de la superficie de la carcasa, limpiando muy bien para que no queden partículas al momento de montar. Esto se ha de tener […]
Medición y ajuste En nuestro segundo tutorial describimos como medimos y ajustamos el squish con un Cilindro bgm177. Por supuesto, el procedimiento se puede usar para todos los demás cilindros, pero las medidas pueden variar según el fabricante o el tipo de cilindro, por lo que las mediciones diferirán de las del video. Para el corazón […]
POLINI ROAD BOX Vespa PX ora disponibile di nuovo Lo scarico Polini Road Box è ora nuovamente disponibile per motori piccoli e grandi: Vespa PX80-150 Vespa PX200 Questo scarico Polini per Vespa è un’ottima alternativa alla vecchia SIP Road. Il Polini supera il SIP Road su tutta la banda di giri, sia in potenza che […]
Conocimiento de fondo Y es de la mano de los desarrolladores de producto BGM en SC, que se armo el corazón de Platónika, y ¡vaya de las cosas de las que uno se entera escuchándolos! Como distribuidores de muchas marcas, recogen información vital de sus clientes, detectando los problemas más comunes, resolviéndolos con el desarrollo […]
Ideas del equipo del Scooter Center para regalar a un motociclista Nombre: Oliver ¿Desde cuándo trabajas en el Scooter Center? Desde el principio, es decir desde hace casi 24 años ¿En qué trabajas ahí? Intento mantener una visión de conjunto ¿Cuál es tu vínculo con los scooters? Empecé a formar parte del mundo de los […]
Candele per scooter Vespa, Lambretta & Co. L’universo personale delle candele di Heiko era abbastanza piccolo e semplice: Motori originali: BOSCH W5CC Accordatura della luce: BOSCH W4CC Messa a punto ambiziosa: BOSCH W3CC e a volte anche: BOSCH W2CC Per lui è sempre stato così, ma purtroppo da qualche tempo il suo universo è andato […]
Prueba del escape de resonancia y del prototipo Big Box para Lambretta Una prueba con el escape para Lambretta: el nuevo y próximo Lambretta Big Box está actualmente en producción, desafortunadamente, aún no se tiene una fecha de entrega determinada. Los sistemas de escape para Lambretta, puestos a prueba Antes de enviar la muestra final […]
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