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Nuevas juntas para los motores tuning de la Vespa Las nuevas juntas cortadas por un láser HighEnd para los kits de tuning, tal como Polini, Malossi, Quattrini, Pinasco, Parmakit se prestan perfectamente para sustituir a las juntas de papel: un kit incluye 3 espesores diferentes perfecta forma posibilidad de modificarlas según las necesidades individuales fabricadas […]
Vespa Wideframe Tuning Die Vespa Wideframe-Modelle erfreuen sich immer größerer Beliebtheit. Neben immer mehr wieder aufgelegten Ersatzteilen, wird auch im Bereich der Leistungssteigerung kräftig entwickelt. Bisher wurden vorhandene Graugusszylinder umgebaut, um ihnen mit recht viel Aufwand etwas mehr Leistung abzutrotzen. Neuer Pinasco Faro Basso Zylinder Pinasco bietet nun bald einen Aluminium-Zylinder mit 160ccm für die […]
Nuove guarnizioni per i motori elaborati della Vespa Quale ottima alternativa alle guarnizioni in carta, per i kit di elaborazione (Polini, Malossi, Quattrini, Pinasco, Parmakit) proponiamo delle nuove guarnizioni tagliate al laser di qualità superiore: in set con 3 diversi spessori adattabilità perfetta margine di personalizzazione materiale impermeabile Abil® N estremamente stabile di Elring. Per […]
New gaskets for Vespa tuning engines We now offer a great alternative to paper gaskets for tuning kits (Polini, Malossi, Quattrini, Pinasco, Parmakit). New highend lasercut gaskets: in a set with 3 different strengths perfect fit possibility to customize made of extremely stable Abil® N sealing material by Elring. As perfect replacement of the original […]
Soporte para el smartphone Nadie puede imaginarse una vida sin smartphone o GPS y la verdad que es muy útil poder usar el smartphone como navegador GPS, pero ¿dónde poner el móvil en la moto para poder acceder a él, cómo protegerlo y cómo cargarlo? Aquí te lo mostramos Con este soporte se pueden sujetar […]
Neue Dichtungen für Vespa Tuning Motoren Als super Alternative zu den Dichtungen aus Papier bieten wir jetzt für Tuningkits (Polini, Malossi, Quattrini, Pinasco, Parmakit) neue HighEnd Laser geschnittene Dichtungen: im Set mit 3 verschiedenen Stärken perfekte Passform Platz für Customizing aus dem extrem stabilen Abil® N Dichtmaterial von Elring. Als super Ersatz für die Originaldichtungen […]
Lo Scooter Center partecipa all’Eurolambretta con uno stand BGM L’LCD (Lambretta Club Deutschland) ha festeggiato con tutti i crismi il suo cinquantesimo anniversario: l’Eurolambretta 2016 è a Geiselwind! Ovviamente c’eravamo anche noi e abbiamo presentato all’universo Lambretta gli ultimi sviluppi di BGM. Complice il tempo splendido, nel nostro stand abbiamo accolto numerosi visitatori interessati e […]
Scooter Center representation with BGM booth on Eurolambretta That was an appropriate 50th anniversary party of LCD (Lambretta Club Germany): Eurolambretta 2016 in Geiselwind! Of course we have been part of the celebrations and have presented our most current BGM developments to the Lambretta world. Nicest weather attracted many visitors and we met many interested […]
Scooter Center avec un stand de BGM à l’Eurolambretta Le mois dernier, le club LCD (Lambretta Club Deutschland) a fêté comme il se doit son 50ème anniversaire : à l’Eurolambretta 2016 à Geiselwind! Bien sûr on y était présent et nous avons présenté les derniers nouveautés de BGM, notre propre marque. On a eu de […]
Puesto de BGM en el Eurolambretta El mes pasado el club LCD (Lambretta Club Deutschland) celebró su 50. cumpleaños: en el Eurolambretta 2016 en Geiselwind! Obviamente no nos lo perdimos e incluso presentamos los productos recién lanzados por parte de BGM. En aquel fin de semana hacía muy buen tiempo. Eran realmente muchos, los que […]
Carcasas de motor muy solicitadas para Vespa Smallframe Por casualidad hemos podido conseguir unas cuantas carcasas de motor legendarias de LML SE. Existen dos versiones: una ya está preparada para el arranque eléctrico y la otra no. Carcasa de motor -LML SE125 compatible con Vespa PK125 XL2, PK125 ETS, lumbreras de transferencia grandes – sin […]
Scooter Center mit bgm-Stand auf der Eurolambretta Da hat der LCD (Lambretta Club Deutschland) seinen 50. Geburtstag aber mal so richtig gebührend gefeiert: Eurolambretta 2016 in Geiselwind! Wir waren natürlich dabei und haben der Lambrettawelt unsere neuesten bgm – Entwicklungen präsentiert. Bei bestem Wetter hatten wir sehr viele interessierte Besucher auf unserem Stand und super […]
Vespa PX80 ganz einfach auf 125ccm umrüsten – so gehts: Die Fahrzeugpreise bei den Vespa PX – Modellen steigen seit Jahren an. Die günstigsten Modelle sind hier noch die Vespa PX 80 / PX80 Lusso. Die 80er Vespas haben am wenigsten Leistung sie sind bei der Versicherungen am teuersten eingestuft. Bei Umrüstung auf 135ccm oder […]
Supporto per smartphone per Vespa Ormai senza sistema di navigazione né cellulari la vita è inconcepibile. Trovo molto astuto utilizzare come sistema di navigazione lo smartphone con GPS. Ma come posso fare per utilizzare e alloggiare in tutta sicurezza il tanto costoso smartphone? Inoltre, come faccio a caricarlo? Qui scoprirai come utilizzare al meglio uno […]
Smartphone support for Vespa We can no longer imagine a life without navigation systems and cell phones. I consider the use of smartphones with GPS as navigation system very smart. I want to use it, but where to put the expensive smartphone for it to be safe? And how to charge it? You will see […]
Smartphone-Halter für Vespa Navigationssystem und Handys sind aus unserem Leben kaum wegzudenken. Sehr smart finde ich die Nutzung des Smartphones mit GPS als Navigationssystem. Doch wohin mit dem teuren Smartphone, damit es genutzt werden kann und sicher aufgehoben ist und wie wird es geladen? Hier erfährst Du, wie Du ein Smartphone am besten an der […]
I cavi della frizione o del cambio della Vespa si sono rotti? Se si rompe il cavo del freno, del cambio o della frizione significa che è giunta l’ora di dare una controllatina anche agli altri cavi e alle guaine. Ovviamente in caso di restauro è necessario un set di cavi completo, ma spesso se […]
Vespa & Lambretta CLASSIC DAY 2016 Saturday: 11/06/2016 10 am – 4 pm Our 9th Scooter Customshow has just become part of the past, when we are already facing the next highlight: the Scooter Center CLASSIC DAY 2016 The following program has stood the test: PROGRAM ENTIRELY FAMILY FRIENDLY Video 2015 We would like to […]
Vespa clutch cable or gear change cable broken? Once a brake cable, gear change cable or clutch cable is broken you should also check all the other bowden cables and cable housings. When restoring a scooter you usually need an entire cable set. It’s just, that one broken bowden cable is a hint that the […]
Kupplungszug oder Schaltzug bei Vespa gerissen? Reißt ein Bremzug, Schaltzug oder Kupplungszug, ist es höchste Zeit, sich auch mal die anderen Seilzüge und Zughüllen anzuschauen. Bei einer Restauration braucht man eh einen günstigen kompletten Zugssatz aber oft ist das Reißen eines einzelnen Bowdenzuges ein Zeichen dafür, dass die anderen auch nicht mehr so fit sind. […]
