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Exhaust -BGM PRO Clubman V3.0- Lambretta series 1-3 – not painted Item no. BGM2105U3 This is version V3.0 of our BGM PRO Lambretta Big Box. This is a thoroughly revised version of the Lambretta exhaust, which comes with the well-known mechanic muffler version V2, but also with an overall improved insulation. Lowering the exhaust noises […]
Auspuff -BGM PRO Clubman V3.0- Lambretta Serie 1-3 – unlackiert Artikelnr. BGM2105U3 Das ist die V3.0 Version unserer bgm PRO Lambretta Big Box. Die umfangreich überarbeitete Version der Lambretta Auspuffanlage, hat neben dem bekannten mechanischen Dämpfer der V2 Version, jetzt eine insgesamt bessere Dämmung. Dadurch ist der Auspuff jetzt noch leiser. Alle Steckverbindungen am Auspuff […]
Utensile speciale per primaria Smallframe Gli utensili giusti ti facilitano il lavoro, preservando il materiale e i tuoi nervi. Abbiamo approntato per te un grande assortimento di utensili. Dal semplice calibro a corsoio fino al carrello attrezzi completo. Per eseguire un’importante revisione al motore di una Vespa gli utensili speciali non sono sufficienti. Attrezzi specifici, […]
Primary drive special tool for Smallframe Add-ons like the right tools will simplify your work, won’t damage the material and won’t cause stress. We have a wide range of tools on offer for you. Starting with a simple feeler gauge ending with equipped tool trolleys. To rebuild the entire engine of a Vespa scooter, you […]
Primär Spezialwerkzeug für Smallframe Kleine Helfer in Form der richtigen Werkzeuge erleichtern Dir die Arbeit, schonen Material und Deine Nerven. Wir halten für Dich eine große Auswahl von Werkzeugen bereit. Von der einfachen Fühlerlehre bis hin zum kompletten Werkstattwagen. Um eine große Motorrevision bei einem Vesparoller durchzuführen, bedarf es nicht nur einiger Spezial-Werkzeuge. Durchdachte Hilfmittel […]
Sans frais de port! Ce week-end c’est la fête de la Saint-Nicolas et le cadeau pour vous ce sont les frais de port. Cette promotion n’est valable que pour les pays suivants: – France – Suisse (seulement avec DHL) – Luxembourg – Belgique – Allemagne – Autriche – Italie – Grand Bretagne – Espagne (seulement […]
Spedizioni gratuite! Questo fine settimana da noi arriva Nikolaus e ti porta una consegna gratuita per le parti del tuo scooter. Campagna valida per i seguenti paesi: – Italia – Svizzera (solo DHL) – Germania – Austria – Francia – Gran Bretagna – Spagna (solo UPS) – Belgio – Svezia – Paesi Bassi – Lussemburgo […]
Sin gastos de envío! Este fin de semana es el día de San Nicolás y te va a regalar los gastos de envío. Esta oferta es válida únicamente para los siguientes países: – España (solo con UPS) – Alemania – Austria – Francia – Italia – Gran Bretaña – Suiza (solo con DHL) – Bélgica […]
Démultiplication plus longue pour des moteurs Vespa plus puissants Les moteurs des Vespas Largeframe sont de plus en plus orientés vers la puissance et le couple et exigent par conséquent une démultiplication primaire plus longue, car celle-ci permet une poussée plus longtemps et comme ça le couple peut être utilisé plus efficacement. Cela veut dire […]
Higher primary reduction for a higher performance of Vespa engines New concepts for performance and torque oriented engines in the Vespa Largeframe segment almost demand the use of a higher primary reduction. A higher primary reduction increases the torque available in your engine, increasing effective use of the available torque curve. This means, you will […]
Desmultiplicación primaria más larga para aumentar la potencia de los motores Vespa Actualmente los motores de las Vespas Largeframe tienen una mayor potencia y un torque elevado por lo cual una desmultiplicación primaria más larga es imprescindible. Permite que el empuje, a la hora de acelerar, tarde más tiempo y así se pueda aprovechar mejor […]
Vérifier le calage d’une boîte de vitesses d’une Vespa et d’une Lambretta On vous a déjà expliqué comment vérifier le calage de la boîte de vitesses de votre Vespa (regardez ici). Des rondelles de calages sont nécessaires afin d’éviter un jeu trop grand de votre boîte de vitesses. C’est pour cela qu’on a intégré des […]
Ajustar las engranajes de Vespa y Lambretta Aquí te mostramos cómo ajustar correctamente el engranaje de una Vespa. Para evitar demasiada holgura en la caja de cambios, necesitas arandelas de ajuste con un espesor adecuado, las cuales hemos incorporado a nuestro surtido. Estas arandelas de alta calidad de BGM PRO fueron endurecidas y lijadas, suelen […]
Una demoltiplicazione primaria più lunga per incrementare la potenza dei motori della Vespa I nuovi concept dei motori per Vespa nel segmento Largeframe, tutti incentrati su potenza e coppia, rendono quasi inevitabile l’impiego di una demoltiplicazione primaria più lunga. Una demoltiplicazione più lunga prolunga la coppia disponibile del motore e consente di sfruttare la curva […]
Shimming Vespa & Lambretta transmissions Here we show you how to properly shim the Vespa transmission: shimming Vespa transmissions In order to balance out too much free play in the gear box you need shims in the corresponding thickness. We have introduced these high quality BGM PRO shoulder rings for Vespa and Lambretta engines to […]
Längere Primärübersetzung für immer mehr Leistung in Vespa-Motoren Neue leistungs- und drehmomentbetonte Motorkonzepte im Vespa Largeframe Segment machen den Einsatz von einer längeren Primärübersetzung fast schon unumgänglich. Eine längere Untersetzung streckt das verfügbare Drehmoment Deines Motors und der vorhandene Drehmomentverlauf ist effektiver nutzbar. Dadurch fährst Du bei gleicher Geschwindigkeit mit geringerer Drehzahl oder im Umkehrschluss […]
Spessoramento del cambio di Vespa e Lambretta Qui ti mostriamo come spessorare correttamente il cambio della Vespa: Spessoramento cambio Vespa Per regolare un eccessivo gioco del cambio, hai bisogno delle rondelle spessore nei formati giusti. Il nostro programma comprende adesso questi pregiati anelli di spallamento BGM PRO adatti ai motori per Vespa e Lambretta. Le […]
Vespa Getriebe distanzieren & Lambretta Getriebe distanzieren Wie Du das Vespa Getriebe richtig ausdistanzierst, zeigen wir dir hier: Vespa Getriebe ausdisanzieren Um zu hohes Spiel im Getriebe ausszugleichen, benötigst Du Ausgleichsscheiben in der entsprechenden Stärke. Für die Vespa und Lambretta Motoren haben wir diese hochwertigen Schulterringe von bgm PRO in unser Programm aufgenommen. Die gehärteten […]
Carburateur BGM PRO FASTER FLOW SI pour les guêpes rapides Le modèle SI est un carburateur qui a fait ses preuves des millions des fois et qui a donc un potentiel important. Depuis quelques années, ces carburateurs ont gagné en popularité en particulier sur des moteurs puissants à cause de leur forme compacte et leurs […]
Carburador FASTER FLOW SI de BGM PRO para la Vespa rápida La serie de carburadores SI tiene un diseño que ya ha probado su eficacia un millón de veces y presenta además un gran potencial. Especialmente en los últimos años, la popularidad de los carburadores ha aumentado incluso en motores muy potentes gracias al diseño […]
