Scooter Center Twin Sprinter Doppelzylinder Motorroller
Scooter Center Twin Sprinter Doppelzylinder Motorroller

Scooter Center Twin - Doppelzylinder Scooter Sprinter Damit unser der Twin seine Leistung auf die Straße bringen kann, mußten wir uns erneut Gedanken um ein Motorgehäuse machen das dem Drehmoment von mehr als 50Nm standhält. Hier schon ein mal ein paar Bilder vorab, das Gehäuse ist aber leider noch nicht komplett fertig. Als erstes wurden massive Rahmen aus ...

Es ist endlich so weit! Wir können Euch die neue BGM Evo Kurbelwelle mit 55mm Hub anbieten. Über 10 Prototypen mussten Tests auf dem Prüfstand und der Straße über sich ergehen lassen, bis wir mit dem Ergebnis zufrieden waren. das geschmiedete Kawasaki Pleuel mit 110mm Länge verbindet geringes Gewicht bei hoher Stabilität. Durch die Länge verbessert sich der ...

Für Sprinter ein Muß. Die externe Wasserpumpe. Bei über 14.000U/min sind die mechanischen Wasserpumpen zu anfällig und kosten zudem noch wertvolle Leistung. Wasserpumpe BGM Pro, CNC gefertigter, massiver Pumpenkörper und Schaufelrad. Anschluß 12V. Pumpleistung ca. 8l/min. Schlauchanschlüsse 15mm. [inspic=57,left,fullscreen,thumb].[inspic=56,leftclear,fullscreen,thumb]

[inspic=59,left,fullscreen,thumb] Einfach genial! Durch öffnen der Schraube um eine halbe Umdrehung kann die Bremsleitung in Sekundenschnelle entlüftet werden. Das ständige öffnen und schließen zwischen den Pumpvorgängen entfällt. Somit kann eine Person die Bremsanlage entlüften. Der jährliche Bremsflüssigkeitswechsel dauert nur noch wenige Minuten. [inspic=60,left,fullscreen,thumb] [inspic=78,leftclear,fullscreen,thumb] Die Federbelastete Kugel und das O-Ring gedichtete Gewinde Garantieren einen absolut sauberen ...

Endlich ist es soweit, die bgm Lambretta Zündgrundplatten sind da: Ausgestattet mit einer Erregerspule, die aufgrund ihrer außerordentlichen Qualität sehr gerne für die Verbesserung der indischen Zündgrundplatten verwendet wurde. Einem Pickup mit einer Kohlenstoffsperrschicht anstelle der einfachen Metallsperrschicht, für einen sauberen Zündimpuls. Das sind einige der herausstechenden Merkmale. Die Zündung gibt es in zwei Versionen mit ...

Fehling

Artikel Nr.: FEH7040 Name: Lenker -FEHLING- Schwarz Preis: 51,84EUR incl. 19% MwSt. (Katalogpreis: 52,90EUR incl. 19% MwSt. ) Zuzgl. Versand- und Servicekosten (hier klicken) Formschöner Fehling M Lenker .Damit bekommst Du den Schwerpunkt schön tief auf Deinen Roller und Wheelies gibt es nur noch wenn Du das willst.Der Fehling M Lenker passt problemlos auf die Downhill Lenker ...

Ein nettes Lambretta - Video: [youtube]MyLS4lCoIlU[/youtube]

bgm

Neue Artikel im Onlineshop: Artikel Nr.: BGM8531 Name: Vergaser -BGM PRO PHBG 21- AW=23mm Preis: 58,70EUR incl. 19% MwSt. (Katalogpreis: 59,90EUR incl. 19% MwSt. ) Zuzgl. Versand- und Servicekosten (hier klicken) bgm Vergaser -PHBG 21- Piaggio 50ccm - Anschlussweite 23mm.Die PHBG Vergaser sind eine feste Größe im Rollersektor.Sie zeichnen sich durch eine problemlose Montage und eine gute Abstimmbarkeit ...

[inspic=55,left,fullscreen,thumb] Reifenwärmer bgm "Pro" Reifenwärmer sind eine feste Größe im Motorrennsport. Ob Formel 1 oder Moto GP - niemand kann auf vorgewärmte Reifen verzichten. Die warmen Reifen haben sofort Grip, beim Rundkurs kann später gebremst und tiefer in die Kurven gegangen werden. Bei der Quatermile wird der gefürchtete "Wheelspin" vermieden und der Reifen beißt sich in den Asphalt. Funktionsweise: Silikonummantelte ...

Unsere neue Race Nockenwelle verfügt gegenüber der Touring Variante über längere Steuerzeiten und deutlich mehr Ventilhub. [inspic=22,left,fullscreen,thumb]

[inspic=21,left,fullscreen,thumb] Wir können Euch jetzt einen neuen Zylinderkit für Deinen Roller anbieten. Besondere Features sind der HC-Kolben, sowie die um 25% vergrößerten Ventile. Die Racing-Nockenwelle (BGM9966) wurde eigens für dieses Zylinderkit entwickelt. [inspic=17,leftclear,fullscreen,thumb]Ventil BGM und Standart [inspic=19,leftclear,fullscreen,thumb]rechts der HC-Kolben, erhöht die Verdichtung auf 11:1, links ein standart Kolben.

Hier siehst Du den Vergleich zwischen den verschiedenen Varios, die derzeit am Markt sind oder bald erhältlich sein werden. [inspic=14,left,fullscreen,thumb]

Den Leo Vince 4Road und den Polini Evo habe ich mal auf meinen Runner VXR gesteckt. Beim Polini Evo fällt auf, dass der Auspuff sehr leicht ist. Die Dämpferhalterung ist, vorsichtig gesagt, sehr einfach gehalten. Leider gibt es keine Drosseleinrichtung die entfernt werden kann. Leo Vince 4Road - Polini Evolution [inspic=16,left,fullscreen,thumb]Der Leo Vince 4Road kommt in ...

Heute haben ich etwas Zeit gefunden, das Verdichtungsverhältnis beim Airsal 80ccm Zylinder für 139qm auszulitern. Da habe ich ganz schön gestaunt! Mit einem original 50ccm Zylinderkopf (Euro2, Brennraumvolumen 4,8ccm), kommt der Airsal auf ein Verdichtungsverhältnis von sagenhaften 15,5:1 (!!!). Da war ich auf den Prüfstandslauf gespannt. Ich wurde nicht enttäuscht: hier der P4 Lauf mit dem ...

Heute haben wir von Airsal einen brandneuen Zylinder für die GY6-50 / 139qm Motoren erhalten. Ein, auf den ersten Blick, gut gemachter Alu / Nicasil Zylinder mit 50mm Bohrung. Durch die besondere Formgebung des Kolbens kann der Zylinder mit dem originalen Zylinderkopf gefahren werden. Sobald ich Zeit habe, werde ich die Kompression ermitteln und den Zylinder mal ...

Scooter Center Zweizylinder Motorroller Petrol berichtet in der aktuellen Ausgabe 08 über unseren SCK - Twin. Doppelzylinder Sprint - Scooter vom Scooter Center. Wir sind offizieller Distributor von diesem Scooter Magazin in Deutschland, die Petrol bekommst Du bei uns kostenlos mit Deiner Bestellung und im Store in Bergeim-Glessen. Zur Zeit noch ist die Petrol Kostenlos. Infos Petrol http://www.petrolmag.net/  

Dem Scooter Center ist es gelungen endlich einen Hersteller für vernünftige Lambretta Stoßdämpfer zu finden. Nach dem perfekten hinteren bgm Stoßdämpfer, ist jetzt ein optimierter vorderer Zusatzstoßdämpfer in Planung. Der soll optisch 1:1 den originalen entsprechen, technisch aber optimiert sein. Wir freuen uns!

Vertreten durch die IT-Recht Kanzlei

Impressum des Blogs der Scooter Center GmbH Betreiber und Verantwortlicher dieser Internetseite ist die SCOOTER CENTER GmbH Kurt-Schumacher-Straße 1 50129 Bergheim - Glessen Redaktion: Oliver Kluger Ulf Schröder Heiko Lepke Philipp Montforts Thomas Kuhnen Frank Winkel     Kundenservice & Ladenverkauf 10:00 -- 18:30 (Mo-Fr) 10:00 -- 14:00 (Sa) Tel. +49(0)2238.30 74 30 Fax. +49(0)2238.30 74 74 email info@scooter-center.com www.scooter-center.com Geschäftsführer: Oliver Kluger und Ulf Schröder Amtsgericht Köln: HRB 41436 Umsatzsteuer ...

Das neue Scooter Tuning Magazin von Inne: SBO - Magazin aus Holland. SBO Magazine berichtet in seiner ersten Ausgabe über unseren Twin Sprinter. Auf 4 Seiten wird vor allem auf die technischen Details eingegangen.   Zur Unterstützung haben wir unseren Sprinter auf den SBO-Stand auf der größten Motorradmesse in BeMeLux, der Motobeurse in Utrecht gestellt. Auch hier war ...

[inspic=8,left,fullscreen,thumb] Die ersten Prototypen für die Big Bore Zylinder sind da. Wir werden die 44mm Hub Welle mit 85mm und 90mm Pleuel bald testen.