Entries by Heiko Lepke

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Revista de scooters sobre nuestros neumáticos bgm CLASSIC (Michelin ACS)

“BGM RELANZA UN CLÁSICO” También la revista Scootering está interesada en nuestra nueva neumático bgm no escapó. Así que la edición actual contiene un bonito informe sobre nuestros neumáticos clásicos, aquí se comparan con el legendario MICHELIN ACS, justificado.   “BGM RELANZA UN CLÁSICO bgm ha lanzado un nuevo neumático que es una retrospectiva de […]

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Rivista scooteristica sui nostri pneumatici bgm CLASSIC (Michelin ACS)

“BGM RILANCIA UN CLASSICO Anche la rivista Scootering magazine ha il nostro nuovo pneumatici bgm non è sfuggito. Quindi il numero attuale contiene una bella relazione sui nostri pneumatici Classic, qui sono confrontati con i leggendari MICHELIN ACS, giustificati.   “BGM RILANCIA IL CLASSICO bgm ha lanciato un nuovo pneumatico che è una rivisitazione dei […]

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Scootering magazine sur nos pneus bgm CLASSIC (Michelin ACS)

“BGM RELANCE UN CLASSIQUE Le Scootering-Magazine a également notre nouveau pneu bgm n’a pas échappé. Le numéro actuel contient donc un beau reportage sur nos pneus Classic, les voici comparés au légendaire MICHELIN ACS, justifiés.   “BGM RELANCE UN CLASSIQUE bgm a lancé un nouveau pneu qui est une revue des anciens temps de la […]

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Scootering Magazine over onze bgm CLASSIC banden (Michelin ACS)

“BGM HERSTART EEN KLASSIEKER” Ook het Scootering-Magazine heeft onze nieuwe bgm-band niet te missen. Het huidige nummer bevat dus een mooi verslag over onze Classic banden, hier worden ze vergeleken met de legendarische MICHELIN ACS, terecht.   “BGM HERSTART KLASSIEKER bgm heeft een nieuwe band gelanceerd die een retrospectief is van de oude dagen van […]

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Vespa V50 adaptateur d’amortisseur CMD Joe Possum – petit cadre arrière

Vespa V50 adaptateur d’amortisseur CMD Joe Possum Là encore, Wolfgang aka Crazy Monkey Development a été très créatif : le résultat est un magnifique adaptateur d’amortisseur Vespa V50 portant le nom ” Joe Possum “. L’adaptateur pour l’amortisseur arrière convient également aux modèles classiques de Vespa Smallframe comme V50, 50N, PV125, ET3 … Pourquoi avez-vous […]

PIRELLI SL26 3.50-10 Pirelli ha detenido la producción – la alternativa

PIRELLI SL26 3.50-10 Alternativa Pirelli ha detenido la producción del neumático deportivo para scooters PIRELLI SL26 3.50-10. El neumático para Vespa, Lambretta y Cía. ya no está disponible. Nuestra alternativa: el neumático bgm Sport 3.50-10 59S 180 km/h (reforzado) HECHO EN ALEMANIA Los nuevos neumáticos SPORT de bgm están disponibles en versión tubular y sin […]

PIRELLI SL26 3,50-10 Pirelli ha interrotto la produzione – l’alternativa

PIRELLI SL26 3,50-10 alternativa Pirelli ha interrotto la produzione del pneumatico sportivo per scooter PIRELLI SL26 3.50-10. Il pneumatico per Vespa, Lambretta e Co. non è più disponibile. La nostra alternativa: il pneumatico bgm Sport 3,50-10 59S 180 km/h (rinforzato) MADE IN GERMANY I nuovi pneumatici bgm SPORT sono disponibili in versione tubeless e tubeless. […]

PIRELLI SL26 3.50-10 Pirelli has stopped production – the alternative

PIRELLI SL26 3.50-10 Alternative Pirelli has now stopped production of the sporty scooter tyre PIRELLI SL26 3.50-10. The tyre for Vespa, Lambretta and Co. is no longer available. Our alternative: the tyre bgm Sport 3.50-10 59S 180 km/h (reinforced) MADE IN GERMANY The new bgm SPORT tires are available as tube and tubeless version. The […]

PIRELLI SL26 3.50-10 Pirelli a arrêté la production – l’alternative

PIRELLI SL26 3.50-10 Alternative Pirelli a maintenant arrêté la production du pneu pour scooter sportif PIRELLI SL26 3.50-10. Le pneu pour Vespa, Lambretta and Co. n’est plus disponible. Notre alternative : le pneu bgm Sport 3.50-10 59S 180 km/h (renforcé) MADE IN GERMANY Les nouveaux pneus bgm SPORT sont disponibles en version avec ou sans […]

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Quattrini M200 exhaust “OTTO” from Ludwig & Scherer

New Ludwig & Scherer exhaust for Quattrini M200 cylinder “OTTO” The Vespa Smallframe fans are happy: At the beginning of the week we presented our new bgm PRO BigBox for Vespa PK. Today we can present the “OTTO” from Ludwig and Scherer. Exhaust systems could not be more different: The bgm PRO BigBox in a […]

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Scootering Magazin zu unseren bgm CLASSIC Reifen (Michelin ACS)

“BGM BRINGT EINEN KLASSIKER WIEDER AUF DEN MARKT” Auch dem Scootering-Magazin sind unsere neuen bgm Reifen nicht entgangen. So findet man der aktuellen Ausgabe einen schönen Bericht zu unseren Classic-Reifen, hier werden sie mit dem legendären MICHELIN ACS verglichen, berechtigt.   “BGM BRINGT EINEN KLASSIKER WIEDER AUF DEN MARKT bgm hat einen neuen Reifen auf […]

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bgm SPORT 3.50-10 pneus tubulaires disponibles – RENFORCEMENT 180 km/h

bgm SPORT 3.50-10 maintenant aussi disponible sous forme de pneu tubulaire ! Le pneu bgm SPORT est en effet un pneu de sport et constitue le bon choix pour tous les conducteurs sportifs ambitieux. Grâce à la supériorité du mélange de caoutchouc et à la conception sophistiquée de la bande de roulement, il peut faire […]

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bgm SPORT 3.50-10 neumáticos tubulares disponibles – REFORZADO 180 km/h

bgm SPORT 3.50-10 ahora también disponible como neumático tubular! El neumático bgm SPORT es un neumático deportivo y es la elección correcta para todos los pilotos deportivos ambiciosos. Gracias al compuesto de goma superior y al sofisticado diseño de la banda de rodamiento, puede manejar todas las situaciones. El lanzamiento hasta 180 km/h lo convierte […]

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bgm SPORT 3.50-10 buisbanden beschikbaar – REINFORCED 180 km/h

bgm SPORT 3.50-10 nu ook als tube verkrijgbaar! De bgm SPORT band is inderdaad een sportband en is de juiste keuze voor alle sportieve ambitieuze rijders. Dankzij de superieure rubbersamenstelling en het uitgekiende profielontwerp kan hij alle situaties aan. Met een snelheid tot 180 km/u is het zeker de eerste keuze voor alle krachtige motorconcepten. […]

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bgm SPORT 3.50-10 Schlauchreifen lieferbar – REINFORCED 180 km/h

bgm SPORT 3.50-10 jetzt auch als Schlauchreifen lieferbar! Der bgm SPORT Reifen ist tatsächlich ein Sport Reifen und ist die richtige Wahl für alle sportlich ambitionierten Fahrer. Dank der überlegenen Gummimischung und dem ausgeklügelten Profildesign ist er allen Situationen gewachsen. Die Freigabe bis 180 km/h macht in definitiv zur ersten Wahl für alle leistungsstarken Motorkonzepte. […]