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Vespa Regenkombi Regenanzug von Vespa Overall

Regenkombi Vespa original Piaggio Vespa Regenoverall

Regenkombi Vespa Schriftzug

Alle wissen: in Italien scheint IMMER die Sonne (daher wohl auch die Sonnenbrille). Besonders seit gestern Abend, seit dem Italien Fußball-Europameister ist!

Italienisches Paar auf Vespa

Regenschutz für Rollerfahrer

Bei uns, etwas weiter nördlich, ist das anders: wir stehen kurz vor dem astronomischen Sommeranfang und es soll in weiten Teilen, mehr oder weniger, die ganze Woche durchregnen. Zum Glück hat Piaggio / Vespa da auch an uns gedacht und einen tollen Regenanzug für Vespa-Fahrer auf den Markt gebracht, mit dem man auch im Regen stylisch und vor allem geschützt unterwegs ist!

Vespa Regenkombi Regenanzug von Vespa OverallVespa Regenkombi Regenanzug von Vespa Overall
Vespa Regenkombi Regenanzug von Vespa Overall Absicht von vorneVespa Regenkombi Regenanzug von Vespa Overall Absicht von vorne
Vespa Regenkombi Regenanzug von Vespa Overall Absicht von hintenVespa Regenkombi Regenanzug von Vespa Overall Absicht von hinten

Regenkombi mit reflektierenden Streifen & Vespa-Logo

Coole Regenkleidung von Piaggio. Dieser Overall ist atmungsaktiv bietet gleichzeitig Schutz vor Regen/ Wasser. Die Nähte sind versiegelt und die Reißverschlüsse sind wasserfest. Für ein Plus an Sicherheit ist der Regenanzug mit reflektierenden Streifen und reflektierenden Vespa-Logos ausgestattet, die bessere Sichtbarkeit im Dunkeln gewährleisten. Damit auch längere Regentouren mit dem Roller komfortabel bleiben, sind die Ärmelabschlüsse elastisch und Taille und Kragen auf deine Größe einstellbar.

 

  • Reflektierende Vespa-Schriftzüge (vorne klein, hinten groß)
  • Reflektierender Streifen
  • Atmungsaktives
  • Gerader wasserdichter Reißverschluss
  • Ärmelabschluss elastisch
  • Verstellbare Taille (Gummizug einstellbar)
  • vollständig versiegelte Nähte
  • verstellbarer Kragen

 

Regenkombi für Vespa-Fahrer hier bestellen

 

Verfügbare Größen

Artikel-Nr.: Kleidergröße
605587M01N XS
605587M02N S
605587M03N M
605587M04N L
605587M05N XL
605587M06N XXL
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Tomas Compositi Carbon Teile Vespa

Carbon Teile für Vespa – Echtcarbon Made in Italy von Tomas Compositi

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TOMAS COMPOSITI GFK & Carbon Vespa Teile Echtcarbon aus Italien

Kohlestoff = Carbon sieht nicht nur toll aus, dieser moderne Werkstoff hilft Spitzenleistungen zu ermöglichen. Schöner, schneller, leichter: Motorroller-Rennsport ist, wenn es um Bruchteile von Sekunden geht und da ist Carbon eines der gefragtesten Materialien, um Leistungspotenziale vollständig auszuschöpfen. Jedes Gramm zählt, denn es kann über über Sieg und Niederlage entscheiden und so oder so sieht man mit Carbonteilen auch gut dabei aus!

Vespa Carbon Tomas Compositi Teile Vespa Tuning Echtarbon Made in Italia

Vespa Carbon Teile aus Italien

Und genau hier kommt Tomas Lonardi von Tomas Compositi ins Spiel. Seit 2015 produziert er in Legnago / Provinz Verona, GFK und Carbon Teile für Vespa aus ausgewählten Qualitätsfasern, die im Autoklaven oder im Ofen verarbeitet werden.

Bei uns im Scooter Center Shop bekommst Du Tomas Compositi Carbon Teile. In unserem Vespa Shop bekommst du jetzt eine große Auswahl an Carbon-Teilen von Tomas für deine Vespa.

Echtcarbon Spezialteile

die sind oft für den Rennsport und werden in liebevoller Handarbeit in Kleinserie gefertigt. Sie sind zu 100% aus reinen Carbonfasermatten gefertigt und sehr leicht. Die Oberfläche ist klarlackiert. Die Teile werden im Regelfall ohne Bohrungen zur Montage ausgeliefert, um eine optimale und individuelle Anpassung an das individuelle Fahrzeug zu gewährleisten!

Entdecke jetzt Carbon-Teile für deine Vespa

Vespa Carbon Lüfterrad-Abdeckung

 

 

Verfügbare Produkte
Abdeckung Motorgehäuse – Schleifschutz -TOMAS COMPOSITI, Echtcarbon- Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK50, PK80, PK50 S, PK80 S, PK125 S, PK50 XL, PK125 XL, ETS, PK50 HP, PK50 SS
Abdeckung Motorgehäuse – Schleifschutz -TOMAS COMPOSITI, Echtcarbon, für Motorgehäuse Quattrini C1- Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK50, PK80, PK50 S, PK80 S, PK125 S, PK50 XL, PK125 XL, ETS, PK50 HP, PK50 SS
Gepäckfach, Toolbox -TOMAS COMPOSITI, GFK, Tank (Attrappe)- Vespa SS50, SS90 (1. Serie – 2. Version)
Kaskade -TOMAS COMPOSITI, Echtcarbon- Vespa PX Lusso (1984-)
Kaskade -TOMAS COMPOSITI, Echtcarbon- Vespa V50 Special, V50 Elestart
Kaskade -TOMAS COMPOSITI, Echtcarbon- Vespa V50 Spezial (Umbau auf den Look ab Bj. 1968)
Kaskade -TOMAS COMPOSITI, GFK- Vespa V50 Spezial (Umbau auf den Look ab Bj. 1968)
Kotflügel -TOMAS COMPOSITI, Echtcarbon- Vespa SS50/SS90
Kotflügel -TOMAS COMPOSITI, Echtcarbon- Vespa V50, V90, SS50, SR50, SS90, 90 Racer, PV125, ET3
Kotflügel -TOMAS COMPOSITI, Echtcarbon Race, für Piaggio Zip SP Gabel- Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK50, PK80, PK50 S, PK80 S, PK125 S, PK50 XL, PK125 XL, ETS, PK50 HP, PK50 SS
Kotflügel -TOMAS COMPOSITI, Echtcarbon, für Piaggio Zip SP Gabel- Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK50, PK80, PK50 S, PK80 S, PK125 S, PK50 XL, PK125 XL, ETS, PK50 HP, PK50 SS
Kotflügel -TOMAS COMPOSITI, Echtcarbon, für Vespa PK Gabel- Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK50, PK80, PK50 S, PK80 S, PK125 S, PK50 XL, PK125 XL, ETS, PK50 HP, PK50 SS
Kotflügel -TOMAS COMPOSITI, GFK, für Piaggio Zip SP Gabel- Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK50, PK80, PK50 S, PK80 S, PK125 S, PK50 XL, PK125 XL, ETS, PK50 HP, PK50 SS
Kotflügel -TOMAS COMPOSITI, GFK, für Vespa PK Gabel- Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK50, PK80, PK50 S, PK80 S, PK125 S, PK50 XL, PK125 XL, ETS, PK50 HP, PK50 SS
Kotflügelnippel -TOMAS COMPOSITI, Echtcarbon- Vespa PX (breiter Typ wie PX Lusso/T5, passend bei allen PX Modellen)
Kotflügelnippel -TOMAS COMPOSITI, Echtcarbon- Vespa Rally200, TS125 (VNL3T), GT/GTR125 (ab 127358), Sprint (ab 172651), V50 Special
Lüfterradabdeckung -TOMAS COMPOSITI, Echtcarbon- Vespa T5 125cc, Pinasco 251
Lüfterradabdeckung -TOMAS COMPOSITI, Echtcarbon ‘offen’- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200 – Modelle nur Kickstarter
Lüfterradabdeckung -TOMAS COMPOSITI, Echtcarbon ‘offen’- Vespa V50, PV125, ET3
Lüfterradabdeckung -TOMAS COMPOSITI, Echtcarbon Race- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200 – Modelle nur Kickstarter
Lüfterradabdeckung -TOMAS COMPOSITI, Echtcarbon Race- Vespa V50, PV125, ET3
Lüfterradabdeckung -TOMAS COMPOSITI, Echtcarbon Race P09- Vespa V50, PV125, ET3
Lüfterradabdeckung -TOMAS COMPOSITI, Echtcarbon Standard- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200 – Modelle mit E-Starter
Lüfterradabdeckung -TOMAS COMPOSITI, Echtcarbon Standard- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200 – Modelle nur Kickstarter
Lüfterradabdeckung -TOMAS COMPOSITI, Echtcarbon Standard- Vespa V50, PV125, ET3
Luftführung für Bremsscheibe -TOMAS COMPOSITI, Echtcarbon, für Piaggio Zip SP Gabel, GFK- Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK50, PK80, PK50 S, PK80 S, PK125 S, PK50 XL, PK125 XL, ETS, PK50 HP, PK50 SS
Reserveradabdeckung -TOMAS COMPOSITI, Echtcarbon- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200
Rücklichtglasdeckel -TOMAS COMPOSITI, Echtcarbon- Vespa Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), GTR125 (VNL2T), TS125 (VNL3T), V50 Spezial (deutsch), 50 SR, PV125 (deutsch)
Rücklichtglasdeckel -TOMAS COMPOSITI, Echtcarbon- Vespa V50 Elestart (V5A3T), V50 N Special (V5A1T, V5A2T)
Schaltrastenabdeckung -TOMAS COMPOSITI, Echtcarbon- PX, Cosa 1° Serie
Scheinwerferzierring -TOMAS COMPOSITI, Echtcarbon, Rechteck- Vespa V50 Special
Seitenklappe rechts -TOMAS COMPOSITI, Echtcarbon- Vespa V50 (V5A1T ab Nr. 92877), V50 S (V5SA1T ab Nr. 15325), V90 (ab Nr. 22234), SS50, SS90, PV125, ET3 – mit Hebel
Spoiler -TOMAS COMPOSITI, Echtcarbon Slim- Vespa Largeframe PX, Rally, Sprint, GT, TS, GL, LML
Spoiler -TOMAS COMPOSITI, GFK- Vespa Smallframe V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK50, PK80, PK50 S, PK80 S, PK125 S, PK50 XL, PK125 XL, ETS, PK50 HP, PK50 SS
Spoiler -TOMAS COMPOSITI, GFK Race- Vespa Smallframe V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK50, PK80, PK50 S, PK80 S, PK125 S, PK50 XL, PK125 XL, ETS, PK50 HP, PK50 SS
Spoiler -TOMAS COMPOSITI, GFK Slim- Vespa Largeframe PX, Rally, Sprint, GT, TS, GL, LML
Zylinderhaube -TOMAS COMPOSITI, Echtcarbon- Vespa PV125, ET3, PK125 S/XL
Zylinderhaube -TOMAS COMPOSITI, Echtcarbon- Vespa PV125, ET3, PK125 S/XL (für Zylinder Quattrini M200)
Zylinderhaube -TOMAS COMPOSITI, Echtcarbon- Vespa PX80, PX125, PX150, Sprint150 (VLB1T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T)
Zylinderhaube -TOMAS COMPOSITI, GFK- Vespa PV125, ET3, PK125 S/XL (für Zylinder Quattrini M200)
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Verstärkte Vespa Bremstrommel 10 Zoll PX T5 etc.

Verstärkte Bremstrommel 10Zoll Vespa PX, T5, Vespa Sprint, Rally, TS, GT, GTR

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Verstärkte Bremstrommel für Vespa PX, T5, LML 2T, Cosa 10″

Das ist eine optimierte 10 Zoll Vespa Bremstrommel von Scootopia. Diese Trommel ersetzt einfach das alte Teil und besticht durch einem massiv verstärktem Stahlkern mit deutlich größer dimensionierten Alu-Verstrebungen im Inneren. Äußerlich ist sie der originalen Bremstrommel erfreulicherweise sehr ähnlich, der originale Look bleibt erhalten!

Verstärkte Vespa Bremstrommel 10 Zoll PX T5 etc.

 

Bei den originalen Piaggio-Bremstrommeln war es möglich, die Stehbolzen zu wechseln, bei den danach erhältlichen Repro-Trommeln war ein Wechsel nicht mehr möglich.

Bei dieser neuen Scootopia-Trommel sind die Radstehbolzen wieder austauschbar, praktisch, wenn hier ein Gewinde defekt ist. Zudem auch günstig und nachhaltig zugleich, denn es wird nur ein Bolzen statt eine komplette Trommel getauscht.

Unsere Empfehlung für Vespa Largeframe Tuning

Durch die massive Bauweise bietet die Scootopia Bremstrommel deutlich mehr Sicherheit. Das macht sie zur bevorzugten Wahl für alle leistungsstarken Tuning-Motoren.

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Passt die Bremstrommel auf meine Vespa?

Die Trommel passt so direkt für alle Vespa Motoren mit Ø30mm Wellendichtring.

Wenn der Wellendichtring mit gewechselt wird (siehe unten),  passt sie für nahezu alle Largeframe Motoren mit 10 Zoll Bereifung. Daher z.B. für Vespa Sprint, Rally, TS, GT, GTR etc. verwendbar.

 

Verstärkte Bremstrommel hier kaufen

 

Hintergrundwissen 10 Zoll Bremstrommel Vespa:

Mit Einführung der Vespa GL um 1962 wurde eine neuer Bremstrommeltyp für die Hinterradwelle etabliert, der in nahezu gleicher Bauform heute immer noch Verwendung findet. Mit Ausnahme der GS160/SS180 und COSA Modelle, wurde diese Trommeltyp in allen Vespa Rollern ab 1962 mit liegendem Zylinder (Vespa Largeframe) verbaut.

  • 1962-1984: Trommel mit Ø27mm Wellendichtringlauffläche, Kronenmutter mit Splint gesichert. Anzugsdrehmoment: 75-90NM
  • 1984-1988: Trommel mit Ø30mm Wellendichtringlauffläche, Sechskantmutter mit Käfig und Splint gesichert. Anzugsdrehmoment: 90-110NM
  • 1988-heute: Trommel mit Ø31,5mm ungeschliffener Lauffläche für Filzring, Sechskantmutter mit Käfig und Splint gesichert (der eigentliche Wellendichtring sitzt hier im Getriebe). Anzugsdrehmoment: 90-110NM

 

Der stetig wachsende Flanschdurchmesser (von Ø27 auf Ø31,5mm) ermöglicht einen deutlich stabileren Bremstrommelflansch. Die Modelle mit nur Ø27mm neigen dazu, sich schnell aufzuweiten, falls das Anzugsdrehmoment zu niedrig war. Erkennbar ist ein gespreizter Bremstrommelflansch an einem sich immer wieder lockernden Hinterrad, trotz richtig angezogener Hinterradmutter. Hier hilft nur ein zeitiger Austausch der Bremstrommel, andernfalls wird die Verzahnung der Hauptwelle in Mitleidenschaft gezogen und muss ebenfalls ausgetauscht werden. Es empfiehlt sich aus Stabilitätsgründen immer der Wechsel auf eine Trommel mit 30mm Flanschdurchmesser.

Bremstrommel Conversion

BREMSTROMMEL-UPGRADE alt auf neu (27mm => 30mm)

Die stabilere Trommel der PX Lusso Modelle von 1984-1988 kann auch auf den älteren Baujahren mit Ø27mm Trommel verwendet werden, sofern dort auch der Wellendichtring der Lusso Modelle mit Ø30mm und die Unterlegscheibe der Modelle ab 1984 verwendet wird.

BREMSTROMMEL-DOWNGRADE neu auf alt (31,5mm => 30mm)

Der neueste Typ Bremstrommel (1988-heute) verfügt über keine geschliffene Lauffläche mehr und ist somit ungeeignet für die Kombination mit einem Wellendichtring. Ab Werk wurde bei den Modellen ab 1988 ein innenliegender Wellendichtring und außenliegendem Filzring verwendet. Auch hier kann die Lusso Trommel von 1984-1988 verwendet werden und auf einen konventionellen Wellendichtring umgerüstet werden (TIP: Wird hier der innenliegende Wellendichtring weggelassen, dann bitte unbedingt die Abtropfbohrung im Gehäuse verschließen.

Verstärkte Bremstrommel hier kaufen
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ESC Eurochallenge Scooter Racing Liedolsheim 2021

LTH Race ESC Rennen Liedolsheim 19. Juni 2021

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LTH Race 19.06.2021 Liedolsheim – Blechvespen on Fire

Motorroller-Rennsport, die Unterstützung von Veranstaltungen und Rennteams hat im Scooter Center eine lange Tradition! So ist das Scooter Center zusammen mit bgm auch in diesem Jahr wieder Sponsor der European Scooter Challenge (ESC).

Am Wochenende vom 19.06.2021 konnte das erste ESC Rennen der diesjährigen Saison, unter strengen CORONA Auflagen, stattfinden. Trotz einer aufwändigen Organisation hat es das LTH ESC Team geschafft, das Rennen für die Teilnehmer möglich zu machen.

Powered by Scooter Center & bgm

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Der Wetterbericht lies Gutes erahnen und so reisten schon am Donnerstagabend die ersten Teilnehmer auf dem legendären Gelände der Kartbahn in Liedolsheim an. Nur zu gut erinnern wir uns an die legendären “RUN & RACE” Events in Liedolsheim.

Die neuen Klassen K7 (Mofa) und K8 (Pitbike) wurden sehr gut angenommen und so konnten wir viele neue Gesichter willkommen heißen.

Vespetta Racing, ESC Saison 2021, Liedolsheim , K1 Lauf 1

Training am Freitag

Trotz Temperaturen um die 38 Grad, ließen es sich viele am Freitag nicht nehmen und trainierten den Tag über auf der für uns reservierten Strecke.

Man merkte am Freitag schon, dass Maschine, Reifen und Fahrer unter den hitzigen Temperaturen litten. Hoch motiviert ging es dann trotzdem am Samstag früh um 08:30 Uhr mit der Fahrerbesprechung los.

Nach Training und Quali begannen die Rennen nach der Mittagspause um 13:00 Uhr.

Raceday am Samstag

Gestartet wurde in 4 Gruppen, wobei mehrere Klassen zusammengefasst wurden:

Die neuen Klassen K7 und K8 starteten zusammen,
sowie K3 + K6 und die stärksten Klassen K1 + K2 + K4.

Die K5 bekam mit einer überragenden Starterzahl von 19 Teilnehmern ihre eigene Gruppe.

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Simson Mofas aus Thüringen

Zwei Teilnehmer in der K8 nahmen sogar den weiten Weg von Thüringen auf sich, um mit Ihren Simson Mofas zu starten. Die Maschinen weckten auch bei den Vespa Fahrern großes Interesse und es wurden viele „Benzingespräche“ geführt.

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Neue Teilnehmer “Rookies”

Besonders freuten wir uns wieder über zwei Rookies.

Julian startete mit seiner neu aufgebauten Vespa in K1. Auf der Strecke ist er allerdings schon länger unterwegs und starte als Doppelstarter mit seinem Mofa noch in der K8.

Außerdem versuchte sich die Nr 599 mit Michi im sehr starken Starterfeld der K5. Er hielt sich trotz ein paar kleinen Stürzen tapfer und bekam sogar den Pokal für „Best Rookie“.

 

Alte Hasen auf eigener Achse

Nach langer Abstinenz mischten sich auch zwei alte Hasen wieder unter die Teilnehmer.

Falco startete mit seiner PX, die bei den ersten ESC Rennen in den 2000er schon dabei war. Leider musste er im ersten Rennen nach technischem Defekt und einem spektakulären Highsider die die „alte“ Damen abstellen.

Veit fuhr mit seiner getüvten und zugelassenen PK am Samstagmorgen von Stuttgart nach Liedolsheim, um dort nach seiner Aufwärmfahrt mit dem „Geschoss“ am Rennen teilzunehmen. Mit Bravour überlebte der Roller alle drei Rennläufe und Veit konnte auf eigenen zwei Rädern am Sonntag wieder nach Hause fahren. Was für eine Leistung!

Rennsport vom Feinsten

In den offenen K1 und limitierten K4 Smallframe Klassen kam es wieder zu Rennsport vom Feinsten. Der Vierkampf der letzten Jahre zwischen Achim, Robert, Albert und Marco wurde in Liedolsheim durch den K1 Neuling Valentino Randazzo angereichert. Diese lieferten sich packende Positionswechsel an der Spitze. Schlussendlich hatte Albert die meisten körperlichen und fahrerischen Reserven und sicherte sich drei eindrucksvolle Laufsiege. Die schnellste Rundenzeit des letzten Jahres wurde mit 52,39s nochmals deutlich unterboten und befindet sich nun bereits auf dem Niveau der alten Top Klasse K2.

Fastest Lap mit nem Mofa

Die schnellste Zeit des Tages erreichte Julian Bartsch mit seinem 25PS Mofa mit einer 52,37s, das zeigt, dass es bei den Top Fahrern kaum Geschwindigkeitsunterschiede der Mofas, Pitbikes und Schaltroller gibt und es gut miteinander harmoniert.

 

Sieger & Corona Race

Aufgrund der Corona Restriktionen fiel die übliche Party am Abend leider aus, das wird aber sicherlich noch nachgeholt.

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Die Tageswertung für Liedolsheim:

 

K1 – Scooter CP Limited

  • Platz 1: 113 Valentino Randazzo
  • Platz 2: 104 Thomas Lenkeit
  • Platz 3: 192 Michael Sätzler

K2 – Proto Open

  • Platz 1: 200 Veit Nübel
  • Platz 2: 243 Tim Simon

 

K3 – Largeframe GT

  • Platz 1: 377 Toni Fattorusso
  • Platz 2: 392 Marco Abbate
  • Platz 3: 344 Stefan Kummermehr

 

K4 – Smallframe Corse “Trofeo Parmakit Challenger”

  • Platz 1: 490 Albert Heigold
  • Platz 2: 401 Robert Leibfarth
  • Platz 3: 477 Marco Büttner

 

K5 – Smallframe GT

  • Platz 1: 585 Felix Richter
  • Platz 2: 578 Jonas Specker
  • Platz 3: 531 Christoph Maier

 

K6 – Street Racer

  • Platz 1: 633 Paul Ullrich
  • Platz 2: 618 Hanna Simon
  • Platz 3: 623 Roman Kulesza

 

K7 – Pitbike

  • Platz 1: 710 Frank Blank
  • Platz 2: 791 Julien Dammert
  • Platz 3: 723 Phillip Schade

 

K8 – Mopped, Mokick & Mofa

  • Platz 1: 891 Julian Bartsch
  • Platz 2: 888 Patrick Frank
  • Platz 3: 801 Michael Braun

 

Schnellste Rennrunde

  • 891 Julian Bartsch -52.371

 

Best Rookie

  • 599 Michele Platt

European Scooter Challenge

Alle Fahrer freuen sich auf das zweite Rennen der Saison in drei Wochen in Cheb (10.06.2021), dort findet dann auch die Meisterschaftsehrung des letzten Jahres statt.

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Video: Vespetta Racing / Bilder: Albert Lohff

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Neue Vespa Helme 2021 2022

Neue Piaggio Vespa Helme

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Vespa Piaggio Helme 2021 / 2022

In unserem Helmshop haben wir jetzt die ganz neuen Vespa Helme, original von Piaggio im Angebot.

Auch die neuen Vespa-Helme der Kollektion 21/22 sind Made in Italy. Wir haben super schöne Integralhelme und eine große Auswahl an Jethelmen verfügbar. Die Piaggio-Helme bekommst Du bei uns mit und ohne Visier, in verschiedenen Formen, Designs und Farben.

Neben den modernsten und sichersten Sicherheits-Features gibt es ein klassisches italienischem Design und eine sehr hochwertige Verarbeitung. Funktional gibt es praktischen Features wie z.B. zum Waschen herausnehmbares Innenleben und natürlich hat Piaggio auch hat darauf geachtet, dass die Jethelme auch perfekt in die Vespa-Helmfächer passen.

Zudem gibt es Wangenpolster, Visiere und Schirm im Fall der Fälle auch als Ersatzteil!

Neue Vespa Helme Piaggio 2021 / 2022 Jethelm & Integralhelm Vespa

 

VESPA Jethelm 75th Anniversary

Das ist mein persönliches Highlight der neuen Helm-Kollektion: Zum 75 Geburtstag von Piaggio gibt es nicht nur die GTS als Sondermodell, es gibt auch einen edlen Helm in limitierter Auflage “75th Anniversary“.

Der klassische Jethelm mit drei Druckknöpfen ist ein absoluter Hingucker. Die Helmschale ist aus Thermoplast, der Helm hat einen Ratschenverschluss. Verchromte Bordüren, das Innenfutter mit Vespa – Logo, die rauchgraue Lackierung und die gelbe Grafik mit Vespa Logo zeichnen diesen Helm aus. Im Lieferumfang inbegriffen ist ein exklusiver Helmbeutel mit Jubiläums-Logo, der gleichzeitig stilvoll und praktisch ist. Die Qualität und der Tragekomfort des Helms wird garantiert durch das “Made in Italy”. Homologation ECE 22.05. Das könnte auch was für Sammler sein!

Piaggio Helm VESPA Jethelm 75th Anniversary schwarz

Racing Sixties 60s  Vespa Integralhelm

NEU: Vespa Integralhelm! Passend zur Vespa gibt es einen nach dem Jethelm nun auch einen Racing Sixties 60s Integralhelm als Special Edition! Bei diesem Sondermodell ist die zweifarbige Grafik auf das Design der Vespa Racing 60s abgestimmt. Erhältlich in ROT / WEISS und in GRÜN / GELB

 

Vespa Integralhelm 60s Racing

 

Dein neuer Vespa Integralhelm
  • Äussere Helmschale aus Fiberglass, doppelte Helmschale
  • Kratzfestes Visier
  • UV-Resistente Lackierung
  • Herausnehmbares und waschbares Innenfutter
  • DOPPEL-D Verschluss
  • ECE 22-05 HOMOLOGATION

 

Vespa P-Xential 2.0

Das ist der neue Vespa P-Xential 2.0 Jethelm ohne Visier, der beliebte Jethelm wird auch nach dem Erfolgsmodell Vespa PX: “PX Helm” genannt

 

Vespa PX Jethelm

 

Die Neuauflage des Klassiker-Helms Vespa P-Xential ist angelehnt im Stil der Bandit Helme. Die verfügbaren Farben sind auf die Farbvarianten der aktuell erhältlichen Vespa Modelle abgestimmt.

Das Innenfutter wurde zum Vorgängermodell deutlich aufgewertet und erhöht den Tragekomfort spürbar. Zudem lässt sich das anti-allergische Wangenpolster leicht herausnehmen und waschen, wodurch sich die Alltagstauglichkeit nochmals deutlich erhöht.
Das Thema Sicherheit wird auch bei diesem Helm großgeschrieben. Die ABS Helmschale aus Thermoplast erfüllt die strickte ECE 22.05 Sicherheits-Norm.

  • klassicher Jethelm made in Italy
  • Homologation: Sicherheitsnorm ECE 22.05
  • ABS Thermoplastik Außenschale
  • Vespa Logo im Stirn- und Nackenbereich
  • 5 Druckknöpfe zur Befestigung eines Visiers oder Sonnenschirms (als Zubehör erhältlich)
  • Lederschlaufe im Nackenbereich zur Befestigung einer Motorradbrille
  • Anti-allergisches Velour-Innenfutter
  • bequemer Kinngurt mit Ratschenverschluss
  • Gewicht ca. 1.150g
Vespa P-Xential 2.0 hier kaufen
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Visor 3.0 Jethelm mit Visier

Attraktiver Helm in schönen Farben und großem klassischen graviertem 3D Vespa Logo hinten. Der Helm ist mit Leder abgesetzt und die saubere Naht unterstreicht die hochwertige Verarbeitung.

Vespa VISOR 3.0 Jethelm mit Visier

 

 

Das große Visier verfügt über eine Aussparung im Nasenbereich, was das Tragen sehr angenehm macht und das Visier nicht so schnell beschlagen lässt.

  • Vespa Jethelm, aus ABS Kunststoff gefertigt
  • Mit klarem, kratzfestem Visier
  • Graviertes Vespa-Logo auf der Rückseite
  • Innovative, atmungsaktive Innenaustattung aus 3D-Gewebe
  • Innenfutter herausnehmbar und waschbar
  • ECE 22.05 Zulassung
  • Hergestellt in Italien
Visor 3.0 mit großem Visier kaufen
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Visor Jethelm BT Super Tech Jethelm mit Soundmodul

Als Basis die gleiche Topaustattung wie der Visor 3.0, zusätzlich aber noch ein zugelassenes Bluetooth Soundmodul.

Vespa Jethelm mit Bluethooth Stereo Kopfhörer und Mikrofon

 

Schon vom Namen her der perfekte Helm zu deiner Vespa GTS Super Tech, natürlich auch zu allen anderen Modellen tragbar. Das technische Topmodell ist ausgestattet mit zwei integrierten Kopfhörern mit Stereosound und Mikrofon mit modernem Noise-Canceling.

Das Soundmodul mit Bluetoothkonnektivität ermöglicht t.B. das Koppeln deines Telefons und die Übertragung des Sounds aus und in den Helm, z.B.:

  • Navigation
  • Telefon
  • Musik
  • Mit Zusatzausstattung auch als absolute Freisprech-Kommunikationszentrale mit Gegensprechanlage
Vespa Helm mit Bluetooth Freisprecheinrichtung kaufen

Sei Gironi Helm

Visor 3.0 Sonder-Edition für das Sondermodell Sei giorni

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Vespa Sei Giorni Helm anschauen

NEU: Vespa VJ Jethelm

Der neue Original Jethelm von Vespa – jetzt neu mit Doppelvisier: ein großes klares und ein zusätzlich zu verwendendes Sonnenvisier. Tolle Farben, auch mit Carbon-Applikationen und als Sean Wotherspoon Sondermodell erhältlich! Die Visiermechanik gibt es einzeln als Ersatzteil und in vielen Farben zur Individualisierung als Zubehör.

  • Doppelvisier
    • Versenkbare Sonnenblende (dunkel getönt)
    • Durchgehendes, großes klares Visier
  • Die Helmfarben orientieren sich an den neuen Fahrzeugfarben der Vespa Primavera und Vespa GTS.
  • Helmschale aus ABS Thermoplastik
  • Herausnehmbares, waschbares und antiallergisches Innenfutter
  • Kinnriemen mit Ratschenverschluss / mikrometrischem Haltesystem
  • Homologation: ECE 22.05 geprüft
  • Eingravierte Vespa Schriftzüge
  • Logo hinten “Vespa”
  • Made in Italia
Vespa VJ Jethelm mit 2 Visieren hier kaufen
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Warum baut Piaggio / Vespa auch Helme?

Die Helme passen perfekt zu den jeweiligen Fahrzeugfarben, und lassen sich super in den Helmfächern der Roller verstauen. So ist gesichert, dass man auf dem schönen Roller auch den stylisch passenden Helm bekommt. Ein Vespahelm von Piaggio rundet das Vespa-Feeling ab, entweder als luftiger Jethelm oder als sportlichen Klassiker als Integralhelm: passe den Look an deinen persönlichen Style an!

Alle Helme in vielen Farben und Größen findest Du in unserem Helmfinder.

Helme und Tipps dazu bekommst Du auch auf unserer Motorroller-Helm Spezialseite!

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Nostalgic Art Vespa Deco Merchandise und Geschenke 2021

Nostalgic Art Vespa Merchandise 2021

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Neue Geschenkideen 2021 für Vespa Fans von Nostalgic Art

Tolle Vespa Lifestyle Geschenke für Vespa Fans und Rollerfahrer.

Geschenkideen & Deco Vespa Fans: 2021 Vespa Merchandise Nostalgic Arts

Nostalgic Art bietet originales Vespa Fanartikel mit reichhaltigem Angebot wie

  • Vespa Tassen
  • Schlüsselanhänger
  • Schilder
  • Kalender
  • Dosen
  • Uhren
  • Magnete

und vieles mehr.

Nostalgic Art Vespa 2021

Offizielles Vespa Merchandise

Deco und Merchandise Vespa Produkte von der Marke Nostalgic Art, die tolles Vespa Merchandise bietet. Diese Vespa Geschenke sind erhältlich beim Scooter Center – dein Partner für alles Rund ums Scootering und Scooter Tuning. Hier im Speziellen Vespa Art, Deco und Geschenkideen für Rollerfahrer.

Die Merchandise Artikel sind aus einer Zeit mit toller Vespa Werbung und eignen sich besonders für Vespa-Fans.
Die Originalen und von Piaggio lizensierten Produkte sind mit dem schönen alten Vespa Logo für Scooterists die den Vespa Lifestyle lieben und leben.

 

Nostalgic Art Vespa Produkte hier kaufen

 

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Erhältlich in unserem Nostalgic Art Vespa Shop

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Eine moderne Elektrik ohne Batterie an deinem Roller zerstört keinesfalls die Optik, sie ist ein unsichtbarer und wirtschaftlicher Mehrgewinn an Sicherheit und Komfort, denn

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  • Deine Elektrik und alle Verbraucher funktionieren unabhängig vom Zustand bzw. Ladestand der Batterie
  • Du verhinderst effizient Korrosionsschäden an deiner Vespa PX durch eine übergekochte Batterie/Batteriesäure
  • Deutlich mehr Sicherheit durch eine erhöhte Lichtleistung = erhöhte Sichtbarkeit = besseres gesehen werden & und besseres Sehen

 

KabelbaumBGM6685KT_15KabelbaumBGM6685KT_15
KabelbaumBGM6685KTKabelbaumBGM6685KT
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KabelbaumBGM6685KT_5KabelbaumBGM6685KT_5
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KabelbaumBGM6685KT_16KabelbaumBGM6685KT_16
KabelbaumBGM6685KT_14KabelbaumBGM6685KT_14

 

Conversion Kabelbaum für alle Vespa PX Modelle bis Baujahr 1982

Dieser Kabelbaum ist perfekt dazu geeignet um deine Vespa PX, die ab Piaggio-Werk über eine Batterie verfügt, auf eine moderne und wartungsfreie  Bordelektrik ohne Batterie umzurüsten. Hierzu bieten wir ein günstiges und praktisches Set mit allen benötigten neuen Schaltern und Zündschloss an (BGM6685KT).

Kabelbaum im Set mit Schaltern

Zusätzlich ist das für einen Austausch / Restaurierung der PX-Kabelbaum in der italienischen Ausführung für Modelle ohne Batterie. Bei dieser werden die Blinker, díe Hupe (sog. Schnarre) und alle sonstigen Verbraucher direkt über das AC Bordnetz mit Strom versorgt. Dazu passend ist die bei diesen Fahrzeugen verwendete Zündgrundplatte mit nur 3 Kabeln (Kontaktzündungsmodelle) bzw. 5 Kabeln (Fahrzeuge mit elektronischer Zündung).

Kabelbaum einzeln ohne Schalter

Fahrzeugmodelle:

Vespa PX batterielos : Umbau ohne Batterie

Für den Umbau deines Rollers auf die moderne Elektrik, benötigst Du die folgenden Teile und sparst Dir in Zukunft die Batterie, das Überwintern und die Pflege/Wartung der Fahrzeugbatterie

  • SPANNUNGSREGLER
    Grundsätzlich wird bei diesem Kabelbaum der einfache 3-polige Spannungsregler (G|G|M) verwendet (z.B. 9100001). Der ursprünglich, bei den ab Fahrzeugen die ab Werk mit Batterie ausgeliefert wurden, verwendete 5-polige Spannungsregler (A|A|B+|G|M) kann weiter benutzt werden. Es bleiben lediglich die Anschlüsse B+ und G ohne Belegung (ehemals Ladestrom für die Batterie). Ein bessere Alternative ist der kompakte und leistungsfähige BGM Pro Spannungsregler (BGM6690). Dieser kann z.B. auch eine USB-Steckdose mit 12V Gleichspannung zum Laden des Handy/Navi etc. versorgen.
  • ZÜNDUNG / ZÜNDGRUNDPLATTE /LIMA
    Als Zündgrundplatte wird der Typ mit 5-Kabel verwendet (erkennbar auch am blauen und schwarzen Kabel zur einzigen Spannungsversorgung). Die ursprüngliche 7-Kabel Lima der Modelle mit Batterie kann nicht weiter verwendet werden. Diese weisen altersbedingt jedoch sowieso sehr häufig Schäden an der Kabelisolierung auf. Eine Umrüstung auf die leistungsstärkere Zündgrundplatte der späteren Lusso Modelle (z.B: BGM8025N oder BGM8032N) ist daher sehr empfehlenswert. Damit erhöht sich die gesamte Lichtleistung des AC Netzes erheblich, da kein Strom mehr für die Batterieladung abgezweigt wird. Somit können auch alte PX Modelle mit einer 35/35W Lampe ausgerüstet werden. Die meisten Lichtmaschinen mit 5-Kabel verfügen über einen Rundstecker. Der hier angebotene Kabelbaum verfügt (wie im italienischen Original) über 6,3mm Flachstecker. Hier kann entweder der Kabelbaum auf einen Rundstecker oder die Zündgrundplatte auf Flachstecker umgerüstet werden. Die notwendigen Teile dazu befinden sich im Zubehör.
  • BLINKRELAIS
    Die Modelle mit Batterie verwenden ein DC (Gleichstrom) Blinkrelais.
    Nach der Umrüstung wird ein AC (Wechselstrom) Blinkrelais benötigt (z.B. 1195703).
  • ANLEITUNG / SCHALTPLAN
    Zum Anschliessen der Kabel hilft dir die folgende Anleitung / Schaltplan.

Checkiste: Ersatzteile / Teile die am Kabelbaum angeschlossen werden

Damit alles funktioniert, solltest du diese Liste durchgehen und kontrollieren, ob deine alten Teile noch OK sind. Wenn nicht, kannst du sie über den Link direkt in unserem Vespa-Shop bestellen:

*9512115 ? 9520072 + 9520074 / **9512027 ? 7675200 + 7675201

FAZIT: Absolut sinnvolle Umrüstung auf moderne, leistungsstärkere und wartungsfreie Elektrik

 

Tutorial Einbau Kabelbaum Video Anleitung

Das ist ein PX-Lusso-Kabelbaum, er besitzt andere Anschlüsse, lass dich da also nicht verwirren. Das Grundprinzip des Einzugs ist aber gleich und ggfs. hilft dir dieses Video-Tutorial dabei den Kabelbaum in die Karosserie deiner Vespa zu verlegen und anzuschliessen.

 

Tutorial SC - Vespa PX Lusso Kabelbaum Anleitung Montage Einbau Vespa Kabelbaum

/by
Bollag Motos Vespa Wideframe Tuning

Bollag Motos Vespa Wideframe Tuning

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Bollag Motos im Scooter Center Vespa Shop

Das ist Ralph Bollag, ein sympathischer Schweizer Rollerfahrer, der sich super mit den ganz alten Vespa-Modellen auskennt und vor allem ist er Gründer von Bollag Motos.

BollagMotos Video Teaser

Bei uns im Bollag Motos Shop bekommst Du eine Auswahl an Bollag-Produkten für deine alten Vespa Wideframe / Faro Basso / Lampenunten Modelle.

 

Bollag Motos im Scooter Center Vespa Shop

 

Wähle hier dein Vespa Modell:

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Vespa Gentleman Giro Markus Mayer mit 50cc Vespa und Anzug

25.000 KM FÜR KREBSKRANKE KINDER – VESPA GENTLEMAN GIRO

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VESPA GENTLEMAN GIRO

WER STECKT DAHINTER?

Markus André Mayer, 44 Jahre alt und ein leidenschaftlicher Vespa Fan aus dem schönen Allgäu.

Vespa Gentleman Giro Markus Mayer mit 50cc Vespa und Anzug

In 2017 war es Markus möglich gleich 3 seiner Leidenschaften (Vespa, Wohltätigkeitsarbeit und Social Media) im Giro Germanica zu vereinen. Mit Hilfe von Vespa Clubs aus dem deutschsprachigen Raum, konnten auf einer 42-tägigen Spendenfahrt über 25.000€ an Spenden für das Waldpiratencamp der deutschen Kinderkrebsstiftung von ihm generiert werden. Natürlich war auch das Scooter Center Teil seiner Giro Germanica Spendenfahrt und wir haben die Aktion unterstützt.

Jetzt hat Markus etwas neues vor, bei dem ihn das Scooter Center wieder unterstützt. Es ist uns einer Herzensangelegenheit! Diesmal sind wir Hauptsponsor und supporten und sponsern seine neue Mission umfangreich.

Hier im Scooter Center Blog halten wir dich in den nächsten Monaten über seine diesjährige Mission auf dem Laufenden.
Wir starten heute mit der ersten Vorstellung des VESPA GENTLEMAN GIRO, freue dich demnächst z.B. auf ein Interview und ein Making-of zu dem Motor den wir für Markus bauen.

Vespa Gentleman Giro Markus Mayer

 

WAS IST DIE MISSION?

Markus hat sich entschieden, das komplette Jahr 2021 in Vollzeit mit dem Sammeln von Spenden für krebskranke Kinder zu widmen. Mit den 3 Initiativen startet er um die Spenden für 40 Krebsorganisationen in 40 Ländern Europas zu erwirtschaften:

  • Große Europa-Spendenfahrt
  • 10 Staffelläufe in verschiedene Ländern
  • 1 Weltrekord Poker Run (Erläuterung)

Für 2021 plant er also ein deutlich größere Aktion: Innerhalb von 8 Monaten möchte er durch eine große Spendenfahrt um ganz Europa mit mehreren verknüpften Maßnahmen die komplette europäische Vespa Szene vereinen, um für 40 nationale Krebsstiftungen und Pflegezentren mindestens 250.000€ zu sammeln. Um dieses Herzens-Projekt durchzuführen wird er im Ganzen ca. 14 Monate benötigen. Über diverse große Reiseprojekte, wie seine

  • 80 Tage um die Welt in 2018,
  • USA-Durchquerung 2017,
  • oder Europatour in 2014,

war es ihm bereits möglich, eine große Erfahrung und vor allem besonders viele Kontakte zu Rollerfahrern auf der ganzen Welt zu knüpfen.

Die Kontakte zu den Nationalen Clubs in ganz Europa ermöglichen es im Vorfeld die geeigneten Spendenziele zu identifizieren wie z.B. die Liga contra Cancro in Portugal und die geplanten Maßnahmen und Events in den jeweiligen Ländern zu koordinieren. Im Rahmen der Fahrt plant Markus 3 Guinessbuch Weltrekorde aufzustellen und damit auch das Interesse der Öffentlichkeit und Medien auf die Einrichtungen, Clubs und die Spendenaktion zu lenken.

WIE IST DIE ROUTE?

Vespa Gentleman Giro Europa Route

25.000 Km durch 40 Länder Europas. Die konkrete Strecke wird sich aufgrund der 200+ Clubs ergeben, die ich unterwegs treffen möchte um Spenden zu sammeln.

Auch wenn es auf dieser Karte noch nicht so aussieht: natürlich ist auch wieder ein Stopp beim Scooter Center geplant, wir halten Dich auf dem Laufenden!

MIT WELCHEM FAHRZEUG?

“Eleanore” – die Smallframe Vespa. Für die Tour verwendet er eine Vespa V50N aus dem Jahr 1971. Es wird die längste Rollerfahrt auf 50ccm aller Zeiten!

Markus mit Eleonore Vespa V50 N

Vespa-50cc-Weltrekord-01Vespa-50cc-Weltrekord-01
Vespa-50cc-Weltrekord-04Vespa-50cc-Weltrekord-04
Vespa-50cc-Weltrekord-03Vespa-50cc-Weltrekord-03
Vespa-50cc-Weltrekord-02Vespa-50cc-Weltrekord-02

Wir kümmern uns gerade um den Motor der Vespa, sei gespannt, bald mehr dazu hier im Blog.

KANNST DU HELFEN?

Ja natürlich auch Du kannst helfen, Markus ist auf Unterstützung angewiesen und freut sich über Spenden an die einzelnen Organisationen, mehr Infos und Spendenmöglichkeit hier. Teile auch gerne diesen Beitrag mit Freunden über Facebook, Whatsapp etc.

/by
Platónika - How to build a complete new Vespa

Platónika alle Teile – die ultimative Wishlist

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Platónika Vespa bgm Projekt

Alle Abenteuer des kompletten Neuaufbaus einer Vespa PX (LML) werden hier von Maryzabel mit allen Geheimnissen in Fotos und Videos erzählt.

Natürlich bedient sich Maryzabel im Scooter Center Hochregallager mit über 40.000 Teilen und verbaut alles, was das Scooter Center vor allem mit seinen Brands bgm & MOTO NOSTRA zu bieten hat. Du bist neugierig darauf?

1 The Wishlist - Project PLATÓNIKA Vespa px bgm 177

Hier findest Du eine vollständige Liste mit allen Teilen, die eine platonische Liebe brauchen würde, jedes Teile einzeln oder als fertige Wishlist im Shop, im Shop dauert das Laden einen Moment länger als gewohnt, weil es sehr viele Teile sind aber die Geduld lohn sich.

Zur Liste im Shop

Alle Vespa Teile aus dem Platónika Projekt:

Schriftzug Beinschild -VESPA- Vespa - Vespa PX Lusso (ab Bj. 1984), Vespa T5 125cc (ab Bj. 1985)

Schriftzug Beinschild -VESPA- Vespa – Vespa PX Lusso (ab Bj. 1984), Vespa T5 125cc (ab Bj. 1985)    

Hersteller: Piaggio
Artikelnummer: 1050019
Sofort lieferbar, kann auch im Ladenlokal abgeholt werden
5,59 €*
In den Warenkorb
Gepäckfachschloss-Set -ZADI- Vespa PX Lusso (ab Bj. 1984), T5 125cc - Chrom - 3 Schliesszylinder (Zündschloss, Gepäckfach, Sitzbank)

Gepäckfachschloss-Set -ZADI- Vespa PX Lusso (ab Bj. 1984), T5 125cc – Chrom – 3 Schliesszylinder…    

Hersteller: Zadi
Artikelnummer: 7674025
Sofort lieferbar, kann auch im Ladenlokal abgeholt werden
29,99 €*
In den Warenkorb
Federplättchen On-Off-Lock Buchse -PIAGGIO- Vespa PX Lusso (1984-), T5 125cc, PK S-XL, Gilera Stalker, Piaggio Storm, Hexagon, NRG, NTT, NRG MC2, NRG MC3, NRG Extreme, TPH, TPH X, TPH XR, Zip (bis Bj. 1999)

Federplättchen On-Off-Lock Buchse -PIAGGIO- Vespa PX Lusso (1984-), T5 125cc, PK S-XL, Gilera…    

Hersteller: Piaggio
Artikelnummer: 1178559
Sofort lieferbar, kann auch im Ladenlokal abgeholt werden
0,69 €*
In den Warenkorb
On-Off-Lock Buchse -PIAGGIO- Vespa PX Lusso (1984-), T5 125cc, PK S-XL, Gilera Stalker, Piaggio Storm, Hexagon, NRG, NTT, NRG MC2, NRG MC3, NRG Extreme, TPH, TPH X, TPH XR, Zip (bis Bj. 1999)

On-Off-Lock Buchse -PIAGGIO- Vespa PX Lusso (1984-), T5 125cc, PK S-XL, Gilera Stalker, Piaggio…    

Hersteller: Piaggio
Artikelnummer: 4950030
Sofort lieferbar, kann auch im Ladenlokal abgeholt werden
5,95 €*
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Schliessbolzen -PIAGGIO Ø23mm- Vespa PX Lusso (1984-), PK50 XL, PK125 XL, Piaggio NRG, NTT, NRG MC2, NRG MC3, NRG Extreme, Storm, TPH, TPH X, TPH XR, Hexagon 125-150

Schliessbolzen -PIAGGIO Ø23mm- Vespa PX Lusso (1984-), PK50 XL, PK125 XL, Piaggio NRG, NTT, NRG…    

Hersteller: Piaggio
Artikelnummer: 1259421
Sofort lieferbar, kann auch im Ladenlokal abgeholt werden
7,95 €*
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Gummi Lenk- Zündschloss -PIAGGIO- Vespa PX Lusso (ab Bj. 1984)

Gummi Lenk- Zündschloss -PIAGGIO- Vespa PX Lusso (ab Bj. 1984)    

Hersteller: Piaggio
Artikelnummer: 9520082
Sofort lieferbar, kann auch im Ladenlokal abgeholt werden
3,39 €*
In den Warenkorb
Madenschraube Innensechskant -DIN 915 M5 x 8mm- (verwendet für Zündschloss Piaggio Storm, Hexagon, NRG, NRG MC2, NRG MC3, TPH, TPH X, TPH XR, Zip RST, Zip SP, Vespa PK HP, PK S, PK XL, PX, T5 125ccm)

Madenschraube Innensechskant -DIN 915 M5 x 8mm- (verwendet für Zündschloss Piaggio Storm,…    

Hersteller: Piaggio
Artikelnummer: 7674847
Sofort lieferbar, kann auch im Ladenlokal abgeholt werden
0,69 €*
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Kantenschutz -OEM QUALITÄT- Vespa PX (ab Bj. 1984) - Kunststoff - Schwarz

Kantenschutz -OEM QUALITÄT- Vespa PX (ab Bj. 1984) – Kunststoff – Schwarz    

Hersteller: OEM-Qualität
Artikelnummer: 4350058
Sofort lieferbar, kann auch im Ladenlokal abgeholt werden
17,95 €*
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Federmutter rund -OEM QUALITÄT- (verwendet für Schmutzlappen Vespa PX)

Federmutter rund -OEM QUALITÄT- (verwendet für Schmutzlappen Vespa PX)    

Hersteller: OEM-Qualität
Artikelnummer: 9901099
Sofort lieferbar, kann auch im Ladenlokal abgeholt werden
0,69 €*
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Stoßstange - Rahmenschutz - Schmutzlappen -PIAGGIO- Vespa PX 2011 (2001-) - schwarz

Stoßstange – Rahmenschutz – Schmutzlappen -PIAGGIO- Vespa PX 2011 (2001-) – schwarz    

Hersteller: Piaggio
Artikelnummer: 15769690090
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14,90 €*
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Blechschraube -DIN 7981 4,2x16mm-

Blechschraube -DIN 7981 4,2x16mm-

Hersteller: Piaggio
Artikelnummer: 9901092
Sofort lieferbar, kann auch im Ladenlokal abgeholt werden
3,96 €*
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Gepäckfachgummi -VESPA- Vespa PX, Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), SS180 (VSC1T) - schwarz

Gepäckfachgummi -VESPA- Vespa PX, Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), SS180 (VSC1T) – schwarz    

Hersteller: SKY
Artikelnummer: 7673824
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7,19 €*
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Schrauben-Set für Gepäckfach -MAURO PASCOLI, 2x M5 x 25mm- Vespa PX, Rally180, Rally200, TS125, GS160 / GS4 (ab VSB1T0054684), SS180

Schrauben-Set für Gepäckfach -MAURO PASCOLI, 2x M5 x 25mm- Vespa PX, Rally180, Rally200, TS125,…    

Hersteller: Mauro Pascoli
Artikelnummer: 7675033
Sofort lieferbar, kann auch im Ladenlokal abgeholt werden
11,98 €*
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Mutter -DIN 934- M5

Mutter -DIN 934- M5    

Hersteller: Normfest
Artikelnummer: 9901050
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8,72 €*
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Fächerscheibe -DIN 6798- M5

Fächerscheibe -DIN 6798- M5

Hersteller: Normfest
Artikelnummer: 1006967
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5,50 €*
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Unterlegscheibe Karosserie -DIN 522- M5

Unterlegscheibe Karosserie -DIN 522- M5

Hersteller: OEM-Qualität
Artikelnummer: 7673345
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3,00 €*
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Gummipuffer Gepäckfachklappe, Nupsi -PIAGGIO- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125ccm

Gummipuffer Gepäckfachklappe, Nupsi -PIAGGIO- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125ccm    

Hersteller: Piaggio
Artikelnummer: 7675199
Sofort lieferbar, kann auch im Ladenlokal abgeholt werden
9,12 €*
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Blechmutter -PIAGGIO- Ø=4,0mm - 11x16mm - (verwendet zur Befestigung der Kaskade am Rahmen unten Vespa PK / PX / T5 125ccm)

Blechmutter -PIAGGIO- Ø=4,0mm – 11x16mm – (verwendet zur Befestigung der Kaskade am Rahmen unten…    

Hersteller: Piaggio
Artikelnummer: 7675335
Sofort lieferbar, kann auch im Ladenlokal abgeholt werden
2,78 €*
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Blechschraube -DIN 7981 F- 4,2x13mm - (verwendet zur Befestigung der Kaskade am Rahmen unten Vespa PK / PX / T5 125ccm)

Blechschraube -DIN 7981 F- 4,2x13mm – (verwendet zur Befestigung der Kaskade am Rahmen unten…    

Hersteller: Piaggio
Artikelnummer: 7675340
Sofort lieferbar, kann auch im Ladenlokal abgeholt werden
2,98 €*
In den Warenkorb
Unterlegscheibe -DIN 125- M4

Unterlegscheibe -DIN 125- M4    

Hersteller: Normfest
Artikelnummer: 9901043
Sofort lieferbar, kann auch im Ladenlokal abgeholt werden
4,29 €*
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Kunststoffmutter -PIAGGIO- 3,9mm (verwendet für Befestigung Kaskade Vespa PX (ab Bj. 1984) oben)

Kunststoffmutter -PIAGGIO- 3,9mm (verwendet für Befestigung Kaskade Vespa PX (ab Bj. 1984) oben)    

Hersteller: Piaggio
Artikelnummer: 4550025
Sofort lieferbar, kann auch im Ladenlokal abgeholt werden
4,98 €*
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Blechschraube -DIN 7981- 3,5x19mm (verwendet zur Befestigung Hupe Vespa PX ab 1984)

Blechschraube -DIN 7981- 3,5x19mm (verwendet zur Befestigung Hupe Vespa PX ab 1984)    

Hersteller: Piaggio
Artikelnummer: 5320039
Sofort lieferbar, kann auch im Ladenlokal abgeholt werden
0,98 €*
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Unterlegscheibe Karosserie -DIN 9021- M4 - verzinkt

Unterlegscheibe Karosserie -DIN 9021- M4 – verzinkt

Hersteller: OEM-Qualität
Artikelnummer: 3331312
Sofort lieferbar, kann auch im Ladenlokal abgeholt werden
2,76 €*
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Schriftzug Kaskade -OEM QUALITÄT- Vespa Piaggio - Vespa PX Lusso (Bj. 1984-1997)

Schriftzug Kaskade -OEM QUALITÄT- Vespa Piaggio – Vespa PX Lusso (Bj. 1984-1997)    

Hersteller: OEM-Qualität
Artikelnummer: 7674383
Sofort lieferbar, kann auch im Ladenlokal abgeholt werden
3,49 €*
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Schriftzug Kaskade -PIAGGIO- Piaggio Sechseck - Vespa Cosa, Vespa ET2, ET4, Piaggio Beverly, Hexagon, Liberty, Skipper, SKR, Quartz, X8, X9, Zip, Zip 2

Schriftzug Kaskade -PIAGGIO- Piaggio Sechseck – Vespa Cosa, Vespa ET2, ET4, Piaggio Beverly,…    

Hersteller: Piaggio
Artikelnummer: 1050078
Sofort lieferbar, kann auch im Ladenlokal abgeholt werden
3,99 €*
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Hauptständer -OEM QUALITÄT- Vespa PX, T5 125cc - Schwarz

Hauptständer -OEM QUALITÄT- Vespa PX, T5 125cc – Schwarz

Hersteller: OEM-Qualität
Artikelnummer: 4350054
Sofort lieferbar, kann auch im Ladenlokal abgeholt werden
23,99 €*
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Ständerbleche / Haltebleche Hauptständer -OEM QUALITÄT- Vespa PX, T5 125cc

Ständerbleche / Haltebleche Hauptständer -OEM QUALITÄT- Vespa PX, T5 125cc    

Hersteller: OEM-Qualität
Artikelnummer: 5260004
Sofort lieferbar, kann auch im Ladenlokal abgeholt werden
5,59 €*
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Federblech Hauptständer/Rahmen -PIAGGIO- Vespa PX, T5 125ccm

Federblech Hauptständer/Rahmen -PIAGGIO- Vespa PX, T5 125ccm    

Hersteller: Piaggio
Artikelnummer: 7673023
Sofort lieferbar, kann auch im Ladenlokal abgeholt werden
5,18 €*
In den Warenkorb
Ständerfeder -PIAGGIO, Ø=32mm, L=121mm- Vespa PX

Ständerfeder -PIAGGIO, Ø=32mm, L=121mm- Vespa PX    

Hersteller: Piaggio
Artikelnummer: 5260002
Sofort lieferbar, kann auch im Ladenlokal abgeholt werden
2,99 €*
In den Warenkorb
Ständerfederlasche -PIAGGIO- Vespa PX, T5 125cc, PK S, PK XL, Sprint150 (VLB1T), Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Super, GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), TS125 (VNL3T), GL150 (VLA1T), VNA, VNB, VBA, VBB, GS160 / GS4 (VSB1T), SS180 (

Ständerfederlasche -PIAGGIO- Vespa PX, T5 125cc, PK S, PK XL, Sprint150 (VLB1T), Rally180…    

Hersteller: Piaggio
Artikelnummer: 9000088
Sofort lieferbar, kann auch im Ladenlokal abgeholt werden
1,19 €*
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Schraube -DIN 933- M6 x 20mm (8.8 Festigkeit)

Schraube -DIN 933- M6 x 20mm (8.8 Festigkeit)

Hersteller: Normfest
Artikelnummer: 9901066
Sofort lieferbar, kann auch im Ladenlokal abgeholt werden
3,60 €*
In den Warenkorb
Unterlegscheibe -DIN 125- M6

Unterlegscheibe -DIN 125- M6    

Hersteller: Normfest
Artikelnummer: 9901062
Sofort lieferbar, kann auch im Ladenlokal abgeholt werden
6,86 €*
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Mutter selbstsichernd -DIN 985- M6

Mutter selbstsichernd -DIN 985- M6    

Hersteller: Normfest
Artikelnummer: 9901061
Sofort lieferbar, kann auch im Ladenlokal abgeholt werden
1,16 €*
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Seitenhaubenverriegelung -LML- Vespa PX (Modelle mit Innenverschluss), T5 125cc - links

Seitenhaubenverriegelung -LML- Vespa PX (Modelle mit Innenverschluss), T5 125cc – links

Hersteller: LML
Artikelnummer: 3330777
Sofort lieferbar, kann auch im Ladenlokal abgeholt werden
14,99 €*
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Seitenhaubenverriegelung -LML- Vespa PX (Modelle mit Innenverschluss), T5 125cc - rechts

Seitenhaubenverriegelung -LML- Vespa PX (Modelle mit Innenverschluss), T5 125cc – rechts

Hersteller: LML
Artikelnummer: 3330776
Sofort lieferbar, kann auch im Ladenlokal abgeholt werden
14,99 €*
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Blechschraube -DIN 7981 4,8x9,5mm (verwendet für Seitenhaubenverriegelung Vespa PX, T5 125ccm)

Blechschraube -DIN 7981 4,8×9,5mm (verwendet für Seitenhaubenverriegelung Vespa PX, T5 125ccm)

Hersteller: Normfest
Artikelnummer: 7675172
Sofort lieferbar, kann auch im Ladenlokal abgeholt werden
1,56 €*
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Gummi Hebel Seitenhaubeninnenverschluss -PIAGGIO- Vespa PX (ab Bj. 1981), PX Lusso, T5 125cc

Gummi Hebel Seitenhaubeninnenverschluss -PIAGGIO- Vespa PX (ab Bj. 1981), PX Lusso, T5 125cc    

Hersteller: Piaggio
Artikelnummer: 7178689
Sofort lieferbar, kann auch im Ladenlokal abgeholt werden
4,56 €*
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Buchse Rahmen Seitenhaubenverriegelung oben -PIAGGIO- Vespa PX (Modelle mit Innenverschluss), T5 125cc

Buchse Rahmen Seitenhaubenverriegelung oben -PIAGGIO- Vespa PX (Modelle mit Innenverschluss), T5…

Hersteller: Piaggio
Artikelnummer: 7673626
Sofort lieferbar, kann auch im Ladenlokal abgeholt werden
6,40 €*
In den Warenkorb
Seitenhaubengummi -BGM ORIGINAL- Vespa PX, Vespa T5 125ccm - Schwarz / links

Seitenhaubengummi -BGM ORIGINAL- Vespa PX, Vespa T5 125ccm – Schwarz / links    

Hersteller: bgm Original
Artikelnummer: 7676517L
Sofort lieferbar, kann auch im Ladenlokal abgeholt werden
11,95 €*
In den Warenkorb
Seitenhaubengummi -BGM ORIGINAL- Vespa PX, Vespa T5 125ccm - Schwarz / rechts

Seitenhaubengummi -BGM ORIGINAL- Vespa PX, Vespa T5 125ccm – Schwarz / rechts

Hersteller: bgm Original
Artikelnummer: 7676517R
Sofort lieferbar, kann auch im Ladenlokal abgeholt werden
11,95 €*
In den Warenkorb
Niete für Seitenhaubengummi -PIAGGIO- Vespa PX, Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), TS

Niete für Seitenhaubengummi -PIAGGIO- Vespa PX, Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), TS    

Hersteller: Piaggio
Artikelnummer: 7673657
Sofort lieferbar, kann auch im Ladenlokal abgeholt werden
2,60 €*
In den Warenkorb
Gummi Seitenhaubenhaken hinten -OEM QUALITÄT- Vespa Largeframe (ab Bj. 1958)

Gummi Seitenhaubenhaken hinten -OEM QUALITÄT- Vespa Largeframe (ab Bj. 1958)    

Hersteller: LML
Artikelnummer: 4390004
Sofort lieferbar, kann auch im Ladenlokal abgeholt werden
3,50 €*
In den Warenkorb
Zugsatz -BGM ORIGINAL, PE Innenhülle- Vespa PX Lusso (1984-) - schwarz

Zugsatz -BGM ORIGINAL, PE Innenhülle- Vespa PX Lusso (1984-) – schwarz

Hersteller: bgm Original
Artikelnummer: BGM6412N
Sofort lieferbar, kann auch im Ladenlokal abgeholt werden
27,91 €*
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Klemmnippel / Schraubnippel -BGM ORIGINAL- Ø=6.8x8mm- Vespa alle Modelle (verwendet für Kupplungszug / Schaltzug in Schaltraste)

Klemmnippel / Schraubnippel -BGM ORIGINAL- Ø=6.8x8mm- Vespa alle Modelle (verwendet für…    

Hersteller: bgm Original
Artikelnummer: BGM6496
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Gummimanschette Kupplungs-/Vorderradbremszug -PIAGGIO- Vespa 125 VNB3T-6T, Super, GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), Vespa 150 VL1T-3T, VB1T, VBA1T, VBB1T-2T, VS1T-5T, GL150 (VLA1T), Sprint150 (VLB1T), GS160 / GS4 (VSB1T), SS180 (VSC1T), Vespa Rally

Gummimanschette Kupplungs-/Vorderradbremszug -PIAGGIO- Vespa 125 VNB3T-6T, Super, GT125 (VNL2T),…    

Hersteller: Piaggio
Artikelnummer: 14156406
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Chokehebel am Rahmen -PIAGGIO- Vespa PX, T5 125cc, Sprint150 (VLB1T), Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), SS180 (VSC1T), GS160 / GS4 (VSB1T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), TS125 (VNL3T), Super, GL150 (VLA1T), VNA, VNB, VBA, VBB

Chokehebel am Rahmen -PIAGGIO- Vespa PX, T5 125cc, Sprint150 (VLB1T), Rally180 (VSD1T), Rally200…

Hersteller: Piaggio
Artikelnummer: 1580938
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Chokehebelfeder -VESPA- PX, T5 125cc, Sprint150 (VLB1T), Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), SS180 (VSC1T), GS160 / GS4 (VSB1T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), TS125 (VNL3T), Super, GL150 (VLA1T), VNA, VNB, VBA, VBB

Chokehebelfeder -VESPA- PX, T5 125cc, Sprint150 (VLB1T), Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T),…    

Hersteller: Piaggio
Artikelnummer: 7674837
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Chokehebelfedersplint -PIAGGIO- PX, T5 125cc, Sprint150 (VLB1T), Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), SS180 (VSC1T), GS160 / GS4 (VSB1T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), TS125 (VNL3T), Super, GL150 (VLA1T), VNA, VNB, VBA, VBB

Chokehebelfedersplint -PIAGGIO- PX, T5 125cc, Sprint150 (VLB1T), Rally180 (VSD1T), Rally200…    

Hersteller: Piaggio
Artikelnummer: 8006804
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Gummi Rahmen/Benzinschlauch -PIAGGIO- Vespa Largeframe und Wideframe (ab Bj. 1958)

Gummi Rahmen/Benzinschlauch -PIAGGIO- Vespa Largeframe und Wideframe (ab Bj. 1958)    

Hersteller: Piaggio
Artikelnummer: 4350082
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Gummi Rahmen/Gas-Chokezug -PIAGGIO- Vespa Largeframe (ab Bj. 1958)

Gummi Rahmen/Gas-Chokezug -PIAGGIO- Vespa Largeframe (ab Bj. 1958)    

Hersteller: Piaggio
Artikelnummer: 4350131
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Gummi Rahmen/Bremszug, Kupplungszug -PIAGGIO- Vespa PX, T5 125ccm, Rally, Sprint, Sprint Veloce, TS, GT, GTR, GL, Super, SS180, GS160, VNA, VNB, VBA, VBB

Gummi Rahmen/Bremszug, Kupplungszug -PIAGGIO- Vespa PX, T5 125ccm, Rally, Sprint, Sprint Veloce,…    

Hersteller: Piaggio
Artikelnummer: 1046767
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Gummi Blinkerkabel/Rahmen vorne -OEM QUALITÄT- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125cc

Gummi Blinkerkabel/Rahmen vorne -OEM QUALITÄT- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125cc    

Hersteller: OEM-Qualität
Artikelnummer: 7673294
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Gummi für Kabelbaum Ø=14,5x17x6mm -PIAGGIO- Vespa PX

Gummi für Kabelbaum Ø=14,5x17x6mm -PIAGGIO- Vespa PX    

Hersteller: Piaggio
Artikelnummer: 3330516
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Gummi für Kabelbaum/Rahmen -PIAGGIO- Vespa PK XL, PK XL2, PX

Gummi für Kabelbaum/Rahmen -PIAGGIO- Vespa PK XL, PK XL2, PX    

Hersteller: Piaggio
Artikelnummer: 7675351
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Gummi Rücklichtkabel/Rahmen -PIAGGIO- Vespa

Gummi Rücklichtkabel/Rahmen -PIAGGIO- Vespa    

Hersteller: Piaggio
Artikelnummer: 7673297
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Ansaugschlauch -PIAGGIO- Vespa PX (1984-), PX Lusso - auch verwendbar für Sprint150, Rally180, Rally200, GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), GL150 (VLA1T), Super, VNA, VNB, VBA, VBB

Ansaugschlauch -PIAGGIO- Vespa PX (1984-), PX Lusso – auch verwendbar für Sprint150, Rally180,…    

Hersteller: Piaggio
Artikelnummer: 9021025
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Gummiring Benzinhahnhebel -OEM QUALITÄT- Vespa PX Lusso (ab Bj. 1984), T5 125cc - Schwarz

Gummiring Benzinhahnhebel -OEM QUALITÄT- Vespa PX Lusso (ab Bj. 1984), T5 125cc – Schwarz    

Hersteller: OEM-Qualität
Artikelnummer: 4350078
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Tank -PIAGGIO- Vespa PX (ab Bj. 1984) - Version mit Getrenntschmierung

Tank -PIAGGIO- Vespa PX (ab Bj. 1984) – Version mit Getrenntschmierung

Hersteller: Piaggio
Artikelnummer: 5250011
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Benzinschlauch -BGM ORIGINAL- Ø innen = 7mm, Ø aussen = 14mm, l = 750mm

Benzinschlauch -BGM ORIGINAL- Ø innen = 7mm, Ø aussen = 14mm, l = 750mm    

Hersteller: bgm Original
Artikelnummer: 5250017
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Einheit: 0.75 Meter (4,37 € / 1 Meter)

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Benzinhahn -OEM QUALITÄT- Vespa PX (ab Bj. 1984), PK XL1

Benzinhahn -OEM QUALITÄT- Vespa PX (ab Bj. 1984), PK XL1    

Hersteller: OEM-Qualität
Artikelnummer: 2529091
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Schlauchschelle -MiniFlex- Bandbreite 5mm - Ø=9-16mm

Schlauchschelle -MiniFlex- Bandbreite 5mm – Ø=9-16mm

Hersteller: Normfest
Artikelnummer: 7675790
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Tankgeber -PIAGGIO- PX (ab Bj. 1984) - Kunststoffverschluss Ø55mm (50-350 Ohm)

Tankgeber -PIAGGIO- PX (ab Bj. 1984) – Kunststoffverschluss Ø55mm (50-350 Ohm)    

Hersteller: Piaggio
Artikelnummer: 5250030
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Tankdeckel -VESPA- PX (ab Bj. 1984), PK XL

Tankdeckel -VESPA- PX (ab Bj. 1984), PK XL    

Hersteller: Piaggio
Artikelnummer: 5250013
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Schraube -DIN 933- M8 x 25mm (8.8 Festigkeit)

Schraube -DIN 933- M8 x 25mm (8.8 Festigkeit)    

Hersteller: Normfest
Artikelnummer: 9901121
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Unterlegscheibe -DIN 125- M8

Unterlegscheibe -DIN 125- M8    

Hersteller: Normfest
Artikelnummer: 9901082
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Sprengring -DIN 127- M8

Sprengring -DIN 127- M8    

Hersteller: Normfest
Artikelnummer: 9901083
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Steuersatz - Lenkkopflager -PIAGGIO- Piaggio, Gilera, Vespa - oben + unten komplett Set (9 teilig) - Vespa V50, 50N, PV, ?ET3, ?PK, PX, T5, Cosa, Rally, Sprint, Super, GS160, SS180, GTS, HPE, ET2, ET4, LX/LXV, S50-125, Sprint, Primavera, Runner, SKR,

Steuersatz – Lenkkopflager -PIAGGIO- Piaggio, Gilera, Vespa – oben + unten komplett Set (9…    

Hersteller: Piaggio
Artikelnummer: 4950053KT
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Schraube -DIN 933- M6 x 25mm (8.8 Festigkeit)

Schraube -DIN 933- M6 x 25mm (8.8 Festigkeit)    

Hersteller: Normfest
Artikelnummer: 9901067
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Schraube -DIN 933- M6 x 30mm (8.8 Festigkeit)

Schraube -DIN 933- M6 x 30mm (8.8 Festigkeit)

Hersteller: Normfest
Artikelnummer: 9901068
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Kotflügelschraube seitlich M5 x 12mm -OEM QUALITÄT, Linsenkopf- Vespa Smallframe V50, 50N, PV, ET3, PK S, PK XL, Largeframe VNA, VNB, VBA, VBB, Super, Sprint Veloce, Rally - Modelle ohne Zierleiste

Kotflügelschraube seitlich M5 x 12mm -OEM QUALITÄT, Linsenkopf- Vespa Smallframe V50, 50N, PV,…    

Hersteller: OEM-Qualität
Artikelnummer: 5150032
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Distanzscheibe Kunststoff Ø=18x6,4x6mm für Kotflügel -OEM QUALITÄT- Vespa V50, V90, PV125, ET3 125

Distanzscheibe Kunststoff Ø=18×6,4x6mm für Kotflügel -OEM QUALITÄT- Vespa V50, V90, PV125, ET3 125    

Hersteller: OEM-Qualität
Artikelnummer: 7675136
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Mutter selbstsichernd -DIN 985- M5 (verwendet für Hebelschraube Vespa PX, T5 125ccm, Rally, Sprint, TS, GT, GTR, SS180, GS160, Super, GL, VNA, VNB, VBA, VBB, V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3)

Mutter selbstsichernd -DIN 985- M5 (verwendet für Hebelschraube Vespa PX, T5 125ccm, Rally,…

Hersteller: Normfest
Artikelnummer: 9901162
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Kotflügelnippel -OEM QUALITÄT- Vespa PX Lusso (ab Bj. 1984) - Kunststoff - schwarz

Kotflügelnippel -OEM QUALITÄT- Vespa PX Lusso (ab Bj. 1984) – Kunststoff – schwarz

Hersteller: OEM-Qualität
Artikelnummer: 7676854
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Bremsleitung -SPIEGLER MODULAR (ohne Fittings)- Vespa, Lambretta - schwarz - 1400mm

Bremsleitung -SPIEGLER MODULAR (ohne Fittings)- Vespa, Lambretta – schwarz – 1400mm

Hersteller: Spiegler
Artikelnummer: 3331250
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Bremsbanjo -SPIEGLER- Schwarz - 20°

Bremsbanjo -SPIEGLER- Schwarz – 20°

Hersteller: Spiegler
Artikelnummer: 3331249
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Bremsbanjo -SPIEGLER- Schwarz - 45°

Bremsbanjo -SPIEGLER- Schwarz – 45°

Hersteller: Spiegler
Artikelnummer: 3331245
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Hohlschraube Bremsleitung -M10 x 1,00- Aluminium - Schwarz

Hohlschraube Bremsleitung -M10 x 1,00- Aluminium – Schwarz

Hersteller: Spiegler
Artikelnummer: 3332465
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Bremsbanjodichtung -DIN 7603- A10 x 16 - Aluminium

Bremsbanjodichtung -DIN 7603- A10 x 16 – Aluminium    

Hersteller: Normfest
Artikelnummer: 5900012
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Gasrohr -LML- Vespa PX Disc (1998-) - l=177mm Ø=24mm

Gasrohr -LML- Vespa PX Disc (1998-) – l=177mm Ø=24mm

Hersteller: LML
Artikelnummer: 7676675
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Distanzscheibe Gasrohr/Schaltrohr 24 x 31x 1mm -PIAGGIO- Vespa PX, T5, PV125, ET3, V50 Special, PK S, PK XL1

Distanzscheibe Gasrohr/Schaltrohr 24 x 31x 1mm -PIAGGIO- Vespa PX, T5, PV125, ET3, V50 Special,…    

Hersteller: Piaggio
Artikelnummer: 4950032
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Federscheibe Gasrohr/Schaltrohr 22 x 28x 0,75mm -PIAGGIO- Vespa Cosa, PK XL2, PK HP

Federscheibe Gasrohr/Schaltrohr 22 x 28x 0,75mm -PIAGGIO- Vespa Cosa, PK XL2, PK HP    

Hersteller: Piaggio
Artikelnummer: 7675629
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Gaszugrolle -OEM QUALITÄT- Vespa PX, T5 125cc, PK S, PK XL

Gaszugrolle -OEM QUALITÄT- Vespa PX, T5 125cc, PK S, PK XL

Hersteller: OEM-Qualität
Artikelnummer: 3331912
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Schaltzugrolle -VESPA- PX, T5 125cc, PK S, PK XL

Schaltzugrolle -VESPA- PX, T5 125cc, PK S, PK XL    

Hersteller: Piaggio
Artikelnummer: 4950036
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3,59 €*
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Splint Gaszug-/Schaltzugrolle -VESPA- PX, T5 125cc, Cosa

Splint Gaszug-/Schaltzugrolle -VESPA- PX, T5 125cc, Cosa    

Hersteller: Piaggio
Artikelnummer: 4950035
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Bremspumpe -PIAGGIO Heng Tong- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200 (alle ab Bj. 1998), PX Millenium, PX2011 - Ø12mm

Bremspumpe -PIAGGIO Heng Tong- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200 (alle ab Bj. 1998), PX Millenium,…

Hersteller: Piaggio
Artikelnummer: 7673010
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Schraube -DIN 912- M8 x 20mm (verwendet für Bremspumpe/Lenker Vespa PX ab Bj. 1998)

Schraube -DIN 912- M8 x 20mm (verwendet für Bremspumpe/Lenker Vespa PX ab Bj. 1998)

Hersteller: OEM-Qualität
Artikelnummer: 9901106
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Bremshebelschraube - Kupplungshebelschraube (Kreuzschlitz) -OEM QUALITÄT- Vespa PX125, PX150, PX200, T5 125cc, ET3

Bremshebelschraube – Kupplungshebelschraube (Kreuzschlitz) -OEM QUALITÄT- Vespa PX125, PX150,…    

Hersteller: OEM-Qualität
Artikelnummer: 9000109
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Bremshebel -BGM PRO CNC- Scheibenbremse (Heng Tong)- Vespa PX (Bj. 2004-) - Schwarz matt

Bremshebel -BGM PRO CNC- Scheibenbremse (Heng Tong)- Vespa PX (Bj. 2004-) – Schwarz matt

Hersteller: bgm Pro
Artikelnummer: BGM4541
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Kupplungshebel -BGM PRO CNC- Seilzug- Vespa Largeframe 1957-1998 - PX, T5, Sprint, Rally, GT, GTR, TS, VNA, VNB, VBB, VBA, GS, SS180, Smallframe 1963-1989 V50, 50N, V90, PV125, ET3, PK S, PK XL1 - Schwarz matt

Kupplungshebel -BGM PRO CNC- Seilzug- Vespa Largeframe 1957-1998 – PX, T5, Sprint, Rally, GT,…

Hersteller: bgm Pro
Artikelnummer: BGM4571
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Tacho -PIAGGIO- Vespa Ø=105mm - PX Lusso (ab Bj. 2001) - 120km/h

Tacho -PIAGGIO- Vespa Ø=105mm – PX Lusso (ab Bj. 2001) – 120km/h    

Hersteller: Piaggio
Artikelnummer: 1583074
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Schraube -DIN 7985- M5 x 35mm - verwendet für Lenkkopfabdeckung Vespa PX, PK S, PK XL, Luftfilter SI

Schraube -DIN 7985- M5 x 35mm – verwendet für Lenkkopfabdeckung Vespa PX, PK S, PK XL, Luftfilter SI    

Hersteller: Normfest
Artikelnummer: 4950041
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Federscheibe gewellt -DIN 137 Stahl verzinkt- M5

Federscheibe gewellt -DIN 137 Stahl verzinkt- M5

Hersteller: Normfest
Artikelnummer: 43505
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Schraube -DIN 933- M4 x 12mm (verwendet zur Befestigung Scheinwerfer Vespa PX)

Schraube -DIN 933- M4 x 12mm (verwendet zur Befestigung Scheinwerfer Vespa PX)

Hersteller: Normfest
Artikelnummer: 9901048
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Federscheibe gewellt -DIN 137 Edelstahl- 100 Stück - M4

Federscheibe gewellt -DIN 137 Edelstahl- 100 Stück – M4

Hersteller: MB-Developments
Artikelnummer: 767CWS04
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Einheit: 100 Stück (0,05 € / 1 Stück)

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Schraube -DIN 7985- M5 x 16mm

Schraube -DIN 7985- M5 x 16mm    

Hersteller: Normfest
Artikelnummer: 7674871
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Griff -PIAGGIO- Vespa PX Lusso (ab Bj. 2011) - schwarz - links

Griff -PIAGGIO- Vespa PX Lusso (ab Bj. 2011) – schwarz – links    

Hersteller: Piaggio
Artikelnummer: 7673018
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Griff -PIAGGIO- Vespa PX Lusso (ab Bj. 2011) - schwarz - rechts

Griff -PIAGGIO- Vespa PX Lusso (ab Bj. 2011) – schwarz – rechts

Hersteller: Piaggio
Artikelnummer: 7673017
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Lenkkopfschraube -LML- Vespa PX, PK, Rally, Sprint150, 180 SS, Super, TS125, GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), ET3, PV125, V50, V90

Lenkkopfschraube -LML- Vespa PX, PK, Rally, Sprint150, 180 SS, Super, TS125, GT125 (VNL2T),…    

Hersteller: LML
Artikelnummer: 9000076
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Lenkkopfmutter -VESPA- PX, PK, Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), 180 SS, Super, TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), ET3, PV125, V50, V90

Lenkkopfmutter -VESPA- PX, PK, Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), 180 SS,…    

Hersteller: Piaggio
Artikelnummer: 9000077
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Kabeldurchgang Lenker -LML- Vespa PX (1998-) (verwendet zur Durchführung von Bremsleitung und Bremslichtschalterkabel in den Lenkerdeckel)

Kabeldurchgang Lenker -LML- Vespa PX (1998-) (verwendet zur Durchführung von Bremsleitung und…

Hersteller: LML
Artikelnummer: 7676684
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Birne -W2,1X9,5d- 12V 3W - Weiss (verwendet als Standlicht Klarglasscheinwerfer Vespa PX (ab Bj. 1998))

Birne -W2,1X9,5d- 12V 3W – Weiss (verwendet als Standlicht Klarglasscheinwerfer Vespa PX (ab Bj….    

Hersteller: Floesser
Artikelnummer: 9512026
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Fassung für Scheinwerferbirne HS1 -PIAGGIO- Vespa Cosa 125 (VNR1T, VNR2T0001001), Vespa Cosa 200 (VSR1T0004755, VSR1T, VSR1T3016725), Vespa GT 250 (ZAPM45102), Vespa GT L 125 (ZAPM31101), Vespa GT L 200 (ZAPM31200), Vespa GTS 125 (ZAPM31300), Vespa G

Fassung für Scheinwerferbirne HS1 -PIAGGIO- Vespa Cosa 125 (VNR1T, VNR2T0001001), Vespa Cosa 200…

Hersteller: Piaggio
Artikelnummer: 1253327
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Birne -PX43t (HS1)- 12V 35/35W - Weiss

Birne -PX43t (HS1)- 12V 35/35W – Weiss    

Hersteller: Floesser
Artikelnummer: 9512235
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Rücklicht -MOTO NOSTRA- Vespa PX Lusso (MY, 2001-) - schwarz

Rücklicht -MOTO NOSTRA- Vespa PX Lusso (MY, 2001-) – schwarz

Hersteller: Moto Nostra
Artikelnummer: 7676774
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Birne -BA15s (Stifte gerade) - 12V 10W - Weiss

Birne -BA15s (Stifte gerade) – 12V 10W – Weiss

Hersteller: OEM-Qualität
Artikelnummer: 9512110
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Birne -BA15s (Stifte gerade) - 12V 5W - Weiss

Birne -BA15s (Stifte gerade) – 12V 5W – Weiss    

Hersteller: bgm Style
Artikelnummer: 9512005
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Blinker -PIAGGIO- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125cc hinten rechts - Weiss

Blinker -PIAGGIO- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125cc hinten rechts – Weiss    

Hersteller: Piaggio
Artikelnummer: 1583085
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Blinker -PIAGGIO- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125cc hinten links - Weiss

Blinker -PIAGGIO- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125cc hinten links – Weiss

Hersteller: Piaggio
Artikelnummer: 1583084
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Blinker -PIAGGIO- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125cc vorne links - Weiss

Blinker -PIAGGIO- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125cc vorne links – Weiss    

Hersteller: Piaggio
Artikelnummer: 1583082
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Blinker -PIAGGIO- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125cc vorne rechts - Weiss

Blinker -PIAGGIO- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125cc vorne rechts – Weiss

Hersteller: Piaggio
Artikelnummer: 1583083
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Birne -BA15s (Stifte gerade) - 12V 21W - Orange

Birne -BA15s (Stifte gerade) – 12V 21W – Orange    

Hersteller: bgm Style
Artikelnummer: 3330558
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Schraube Linsen-Senkkopf -DIN 966- M4 x 25mm - (verwendet für Lichtschalter/Blinkerschalter PX, PK, T5, V50 Spezial, verwendet für Blinker vorne PX, T5)

Schraube Linsen-Senkkopf -DIN 966- M4 x 25mm – (verwendet für Lichtschalter/Blinkerschalter PX,…    

Hersteller: Normfest
Artikelnummer: 9901065
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Mutter selbstsichernd -DIN 985- M4

Mutter selbstsichernd -DIN 985- M4

Hersteller: Normfest
Artikelnummer: 9901041
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Fächerscheibe -DIN 6798- M4

Fächerscheibe -DIN 6798- M4

Hersteller: OEM-Qualität
Artikelnummer: 7675499
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Kabelbaum -GRABOR- Vespa PX Lusso (Deutsch), 1984-1997, ohne Batterie, mit DC Hupe, Hupengleichrichter, Zündgrundplatte mit 5-Kabel

Kabelbaum -GRABOR- Vespa PX Lusso (Deutsch), 1984-1997, ohne Batterie, mit DC Hupe,…    

Hersteller: Grabor
Artikelnummer: 7674048
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Blinkerschalter -OEM QUALITÄT- Vespa PK50 S/XL, PK80, PK125 S, PK125 ETS, PX80, PX125, PX150, PX200 (ab Bj. 1984) - 6 Kabel mit Multistecker

Blinkerschalter -OEM QUALITÄT- Vespa PK50 S/XL, PK80, PK125 S, PK125 ETS, PX80, PX125, PX150,…    

Hersteller: OEM-Qualität
Artikelnummer: 9520024
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Lichtschalter -BGM PRO- Vespa PK S Lusso, PK XL, Vespa PX (1984-1998) - 9 Kabel (DC, Modelle ohne Batterie, mit Hupengleichrichter, Schliesser)

Lichtschalter -BGM PRO- Vespa PK S Lusso, PK XL, Vespa PX (1984-1998) – 9 Kabel (DC, Modelle ohne…    

Hersteller: bgm Pro
Artikelnummer: 1231852
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Kabelast, Tachostecker -PIAGGIO- Vespa PX (ab Bj. 1998)

Kabelast, Tachostecker -PIAGGIO- Vespa PX (ab Bj. 1998)    

Hersteller: Piaggio
Artikelnummer: 1582964
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Hupe -OEM QUALITÄT 12V DC- Vespa PX (ab Bj. 1984)

Hupe -OEM QUALITÄT 12V DC- Vespa PX (ab Bj. 1984)    

Hersteller: OEM-Qualität
Artikelnummer: 9520009
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Bremslichtschalter -OEM QUALITÄT- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200 (Modelle mit Blinker), PK50 XL, PK125 XL, T5 125cc - Schliesser (Blau/Rot)

Bremslichtschalter -OEM QUALITÄT- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200 (Modelle mit Blinker), PK50 XL,…    

Hersteller: OEM-Qualität
Artikelnummer: 9520018
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Bremslichtschalter vorne -LML- Vespa PX (1998-)

Bremslichtschalter vorne -LML- Vespa PX (1998-)    

Hersteller: LML
Artikelnummer: 7676683
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Kabelast Nachrüst Bremslichtschalter Lenker -BGM PRO- Vespa (-1997), Lambretta - verwendet mit Bremspumpe

Kabelast Nachrüst Bremslichtschalter Lenker -BGM PRO- Vespa (-1997), Lambretta – verwendet mit…    

Hersteller: bgm Pro
Artikelnummer: SC5025
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Blinkerkabel -PIAGGIO- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125cc Seitenhauben

Blinkerkabel -PIAGGIO- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125cc Seitenhauben    

Hersteller: Piaggio
Artikelnummer: 9520076
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Blinkersteckverbindung - PIAGGIO- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200- Seitenhauben mit Innenverschluss - Ø12,8mm, ohne Kabel, Anschlussstecker 4,3mm

Blinkersteckverbindung – PIAGGIO- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200- Seitenhauben mit…    

Hersteller: Piaggio
Artikelnummer: 9520077
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Adapterkabel-Set für Hupengleichrichter -BGM PRO- verwendet für BGM6710

Adapterkabel-Set für Hupengleichrichter -BGM PRO- verwendet für BGM6710

Hersteller: bgm Pro
Artikelnummer: BGM6710W
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Spannungsregler -4-Pin BGM PRO 12V AC/DC- universal

Spannungsregler -4-Pin BGM PRO 12V AC/DC- universal    

Hersteller: bgm Pro
Artikelnummer: BGM6690
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Stoßdämpfer vorne -BGM PRO SC/F1 SPORT, 240mm- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125cc - schwarz

Stoßdämpfer vorne -BGM PRO SC/F1 SPORT, 240mm- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125cc – schwarz    

Hersteller: bgm Pro
Artikelnummer: BGM7741B
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Silentblock Stoßdämpfer oben / Rahmen hinten -MADE IN THAILAND, Heavy Duty/verstärkt- Vespa PX, T5 125ccm, Rally, Sprint, TS, GT, GTR, SS180, GS160, Super, GL, VNA, VNB, VBA, VBB, V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3

Silentblock Stoßdämpfer oben / Rahmen hinten -MADE IN THAILAND, Heavy Duty/verstärkt- Vespa PX,…

Hersteller: Made in Thailand
Artikelnummer: 9000056HD
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Distanzstück Stoßdämpfer hinten/Silentblock -VESPA l=52mm- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125cc

Distanzstück Stoßdämpfer hinten/Silentblock -VESPA l=52mm- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125cc    

Hersteller: RMS
Artikelnummer: 7676235
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Sprengring -DIN 127- M9 (verwendet für Stoßdämpferschraube unten (Motor) und Vergaserbefestigung) Vespa PX80, PX125, PX150, PX200 (-1984), Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), GTR125

Sprengring -DIN 127- M9 (verwendet für Stoßdämpferschraube unten (Motor) und Vergaserbefestigung)…    

Hersteller: OEM-Qualität
Artikelnummer: 9901086
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Felge -BGM ORIGINAL 2.10-10 Zoll Stahl V2.0 - Vespa (Typ PX) - Vespa Smallframe V50, 50N, Special, PV, ET3, PK50-125 (S/XL/XL2), Largeframe PX, T5, Sprint, Rally, GT/GTR, LML Star, Deluxe - Schwarz

Felge -BGM ORIGINAL 2.10-10 Zoll Stahl V2.0 – Vespa (Typ PX) – Vespa Smallframe V50, 50N,…    

Hersteller: bgm Original
Artikelnummer: 7675211
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Schlauch -BGM PRO 10 Zoll- 3.50-10, 90/90-10, 100/80-10, 100/90-10 - Ventilposition Vespa (alle Smallframe, Largeframe

Schlauch -BGM PRO 10 Zoll- 3.50-10, 90/90-10, 100/80-10, 100/90-10 – Ventilposition Vespa (alle…    

Hersteller: bgm Pro
Artikelnummer: BGM8700V
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Reifen -HEIDENAU K80SR- 3.50 - 10 Zoll TT 59M (reinforced)

Reifen -HEIDENAU K80SR- 3.50 – 10 Zoll TT 59M (reinforced)    

Hersteller: Heidenau
Artikelnummer: 3331736TT
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73,90 €*
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Mutter -DIN 934- M8 - schwarz verzinkt

Mutter -DIN 934- M8 – schwarz verzinkt

Hersteller: Normfest
Artikelnummer: 9901080B
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9,90 €*
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Sitzbank -BGM PRO SportTouring- Vespa Largeframe Sprint, GT, GTR, Super, TS, GL, VNA, VBA, VNB, VBB, T4, Rally180/200, GS160, SS180 - auch passend auf Vespa PX - ohne Schloss

Sitzbank -BGM PRO SportTouring- Vespa Largeframe Sprint, GT, GTR, Super, TS, GL, VNA, VBA, VNB,…

Hersteller: bgm Pro
Artikelnummer: BGM2720
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219,00 €*
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Scheinwerfer inkl. Umrüstrahmen und Scheinwerferhalterung -MOTO NOSTRA- LED HighPower - Ø=143mm (5 3/4") - 12V DC - mit E9-Kennzeichnung - zur Umrüstung von Vespa PX

Scheinwerfer inkl. Umrüstrahmen und Scheinwerferhalterung -MOTO NOSTRA- LED HighPower – Ø=143mm…

Hersteller: Moto Nostra
Artikelnummer: MN1101KT
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Seegerring -BOHRUNG DIN472- Ø=42mm - verwendet für Lager Nebenwelle / Primär PX125, PX200, Cosa125, Cosa200, Rally200

Seegerring -BOHRUNG DIN472- Ø=42mm – verwendet für Lager Nebenwelle / Primär PX125, PX200,…    

Hersteller: OEM-Qualität
Artikelnummer: 4940004
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Kugellager -6302- (15x42x13mm) - (verwendet für Nebenwelle Vespa PX200, Rally180, Rally200, COSA200, T5 125cc, GS150 / GS3, Hoffmann, T1, T2,T3, GL)

Kugellager -6302- (15x42x13mm) – (verwendet für Nebenwelle Vespa PX200, Rally180, Rally200,…    

Hersteller: FAG
Artikelnummer: 3720007
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Nebenwellenachse -PIAGGIO- Vespa PX125, PX150, PX200, Cosa, T5 125cc - Lagersitz: Ø=15mm, Buchse: Ø=13mm, Länge: 121mm

Nebenwellenachse -PIAGGIO- Vespa PX125, PX150, PX200, Cosa, T5 125cc – Lagersitz: Ø=15mm, Buchse:…

Hersteller: Piaggio
Artikelnummer: 1B015233
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72,95 €*
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Montagerahmen-Set für Scheinwerfer -MOTO NOSTRA- LED HighPower - Ø=143mm (5 3/4")- zur Montage in Lenkkopf Vespa PX, LML Star, Stella

Montagerahmen-Set für Scheinwerfer -MOTO NOSTRA- LED HighPower – Ø=143mm (5 3/4″)- zur Montage in…

Hersteller: Moto Nostra
Artikelnummer: MN1101FR
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Kabelast -BGM ORIGINAL- Tankgeberkabel Vespa PX (1984-) - für Tankgeber mit Kunststoffverschluss

Kabelast -BGM ORIGINAL- Tankgeberkabel Vespa PX (1984-) – für Tankgeber mit Kunststoffverschluss

Hersteller: bgm Original
Artikelnummer: SC5008
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Dichtung Tank/Rahmen -MADE IN THAILAND- Vespa alle Largeframe (ab Bj. 1957) - Viton®

Dichtung Tank/Rahmen -MADE IN THAILAND- Vespa alle Largeframe (ab Bj. 1957) – Viton®    

Hersteller: Made in Thailand
Artikelnummer: 5250007VT
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Halteplatte Tankgeberkabel -VESPA- PX (ab Bj. 1984)

Halteplatte Tankgeberkabel -VESPA- PX (ab Bj. 1984)    

Hersteller: Piaggio
Artikelnummer: 7671988
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Dichtsatz Zylinder -BGM PRO 177 / 187 ccm- Vespa PX125, PX150, Cosa125, Cosa150, GTR125, TS125, Sprint Veloce (VLB1T 0150001-)

Dichtsatz Zylinder -BGM PRO 177 / 187 ccm- Vespa PX125, PX150, Cosa125, Cosa150, GTR125, TS125,…

Hersteller: bgm Pro
Artikelnummer: BGM1770G
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Schraube -DIN 7981- 3,9x16mm (verwendet für Befestigung Kaskade Vespa PX (ab Bj. 1984) oben)

Schraube -DIN 7981- 3,9x16mm (verwendet für Befestigung Kaskade Vespa PX (ab Bj. 1984) oben)

Hersteller: Normfest
Artikelnummer: 9901069
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Anschlaggummi Hauptständer -PIAGGIO- Vespa PX

Anschlaggummi Hauptständer -PIAGGIO- Vespa PX    

Hersteller: Piaggio
Artikelnummer: 1174773
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Mutter -DIN 934- M6

Mutter -DIN 934- M6

Hersteller: Normfest
Artikelnummer: 9901060
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Schraube 2.9 x 9.5mm für Fußmattenbefestigung, Schraube für Kotflügelnippel -PIAGGIO- Vespa PX, Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), SS180 (VSC1T), GS160 / GS4 (VSB1T), Super, VNA, VNB,

Schraube 2.9 x 9.5mm für Fußmattenbefestigung, Schraube für Kotflügelnippel -PIAGGIO- Vespa PX,…    

Hersteller: Piaggio
Artikelnummer: 1015727
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Tankgeber -PIAGGIO- PX (ab Bj. 1984) - Blechverschluss Ø48mm (50-270 Ohm)

Tankgeber -PIAGGIO- PX (ab Bj. 1984) – Blechverschluss Ø48mm (50-270 Ohm)

Hersteller: Piaggio
Artikelnummer: 5250001
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Schraube -DIN 7985- M5 x 12mm (verwendet für Zündgrundplatte Vespa PK, PX, Cosa, T5 125ccm)

Schraube -DIN 7985- M5 x 12mm (verwendet für Zündgrundplatte Vespa PK, PX, Cosa, T5 125ccm)    

Hersteller: Normfest
Artikelnummer: 5150005
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Schlüsselanhänger -SCOOTER CENTER All you need- Rot

Schlüsselanhänger -SCOOTER CENTER All you need- Rot    

Hersteller: Scooter Center
Artikelnummer: SC7777
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Arbeitshandschuhe - Mechaniker Handschuhe - Schutzhandschuhe -BGM PRO-tection- Feinstrickhandschuh 100% Nylon mit Polyurethan Beschichtung - Grösse XXL (11)

Arbeitshandschuhe – Mechaniker Handschuhe – Schutzhandschuhe -BGM PRO-tection-…    

Hersteller: bgm Pro
Artikelnummer: BGM0400XXL
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Zylinder -BGM PRO 177 / 187 ccm- Vespa PX125, PX150, Cosa125, Cosa150, GTR125, TS125, Sprint Veloce (VLB1T 0150001-), LML Star 125/150, Stella 125/150

Zylinder -BGM PRO 177 / 187 ccm- Vespa PX125, PX150, Cosa125, Cosa150, GTR125, TS125, Sprint…    

Hersteller: bgm Pro
Artikelnummer: BGM1770N
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Auspuff -BGM PRO BigBox TOURING (BBT)- Vespa PX80, PX125, PX150, Sprint, GT, GTR

Auspuff -BGM PRO BigBox TOURING (BBT)- Vespa PX80, PX125, PX150, Sprint, GT, GTR    

Hersteller: bgm Pro
Artikelnummer: BGM1010TR
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Motorgehäuse -LML Drehschiebereinlass, Elestart, ohne Getrenntschmierung- Vespa PX125, PX150

Motorgehäuse -LML Drehschiebereinlass, Elestart, ohne Getrenntschmierung- Vespa PX125, PX150

Hersteller: LML
Artikelnummer: 7675678
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Zündung -BGM ORIGINAL Grundplatte V2.5 Silikon- Vespa PX (1984-2011) Lusso, '98, MY (auch Elestart Modelle) - 5 Kabel

Zündung -BGM ORIGINAL Grundplatte V2.5 Silikon- Vespa PX (1984-2011) Lusso, ’98, MY (auch…    

Hersteller: bgm Original
Artikelnummer: BGM8025
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Gabel mit Scheibenbremse (komplett) -LML Classic Grimeca Style- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200 Lusso (ab Bj. 1984)

Gabel mit Scheibenbremse (komplett) -LML Classic Grimeca Style- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200…    

Hersteller: LML
Artikelnummer: 5900028
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Tachowelle -BGM ORIGINAL- Vespa PX Lusso (ab Bj. 1984), PX My, PX Disc, PX 2011, T5ccm, Cosa 125, Cosa 200, PK50 S Lusso, PK80 S Lusso - schwarz

Tachowelle -BGM ORIGINAL- Vespa PX Lusso (ab Bj. 1984), PX My, PX Disc, PX 2011, T5ccm, Cosa 125,…

Hersteller: bgm Original
Artikelnummer: BGM6413SC
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Montage-Set Lenkerunterteil -OEM QUALITÄT- LML Lenker für Vespa PX - 7 Buchsen (verwendet für Schaltrohr und Gasrohr)

Montage-Set Lenkerunterteil -OEM QUALITÄT- LML Lenker für Vespa PX – 7 Buchsen (verwendet für…

Hersteller: OEM-Qualität
Artikelnummer: 3333483
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Federscheibe gewellt -DIN 137 Stahl verzinkt- M6

Federscheibe gewellt -DIN 137 Stahl verzinkt- M6    

Hersteller: Normfest
Artikelnummer: 43506
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Blinkrelais -OEM QUALITÄT 3-PIN 12V 10/21W AC- Vespa PK S, PK XL, PK XL2, PX Lusso (1984-), Cosa, Cosa FL, T5 125cc, APE

Blinkrelais -OEM QUALITÄT 3-PIN 12V 10/21W AC- Vespa PK S, PK XL, PK XL2, PX Lusso (1984-), Cosa,…    

Hersteller: OEM-Qualität
Artikelnummer: 9520004
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Stoßdämpfer hinten -BGM PRO SC/R1 SPORT, 330mm- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125cc, Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), GTR15 (VNL2T), V50, PV, ET3 - schwarz

Stoßdämpfer hinten -BGM PRO SC/R1 SPORT, 330mm- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125cc,…

Hersteller: bgm Pro
Artikelnummer: BGM7742B
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Kupplung -BGM Pro Superstrong 2.0 CR80 Ultralube, Typ Cosa2/FL- für Primärrad 64/65Z - Vespa PX200, Rally200 - 24 Zähne

Kupplung -BGM Pro Superstrong 2.0 CR80 Ultralube, Typ Cosa2/FL- für Primärrad 64/65Z – Vespa…

Hersteller: bgm Pro
Artikelnummer: BGM8324
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Primärrad -BGM PRO- Vespa PX200, Rally200 (schrägverzahnt) - 64 Zähne

Primärrad -BGM PRO- Vespa PX200, Rally200 (schrägverzahnt) – 64 Zähne    

Hersteller: bgm Pro
Artikelnummer: BGM6564
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Hauptwelle -PIAGGIO- Vespa PX (1984-), Cosa (VNR1T, VNR2T, VSR1T), T5

Hauptwelle -PIAGGIO- Vespa PX (1984-), Cosa (VNR1T, VNR2T, VSR1T), T5    

Hersteller: Piaggio
Artikelnummer: 4940008
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Vergaser -BGM PRO Faster Flow Dellorto / SPACO SI24/24E- Vespa PX200 (Typ ohne Getrenntschmierung)

Vergaser -BGM PRO Faster Flow Dellorto / SPACO SI24/24E- Vespa PX200 (Typ ohne Getrenntschmierung)    

Hersteller: bgm Pro
Artikelnummer: BGM8571
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Klemmplättchen-Set Bremse hinten -PIAGGIO- Vespa V50, V90, 50N, PV125, ET3, SS50, SS90, PK S, PK XL1, PK XL2, ETS, PX, VNA, VNB, VBA, VBB, Super, GL150, GT125, GTR125, TS125, Sprint150, Vespa Rally180, Vespa Rally200

Klemmplättchen-Set Bremse hinten -PIAGGIO- Vespa V50, V90, 50N, PV125, ET3, SS50, SS90, PK S, PK…    

Hersteller: Piaggio
Artikelnummer: 1154738
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Lüfterradabdeckung -OEM QUALITÄT- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200 - Modelle mit E-Starter - schwarz

Lüfterradabdeckung -OEM QUALITÄT- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200 – Modelle mit E-Starter – schwarz    

Hersteller: OEM-Qualität
Artikelnummer: 1050027
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Nebenwelle -PIAGGIO- Vespa PX125 (VNX1T ab Nr. 146314), PX150 (ab Nr. 264565), PX200, T5 125cc, Cosa, Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T) - 12-13-17-21 Zähne

Nebenwelle -PIAGGIO- Vespa PX125 (VNX1T ab Nr. 146314), PX150 (ab Nr. 264565), PX200, T5 125cc,…    

Hersteller: Piaggio
Artikelnummer: 9091008
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Platonika Vespa bgm 177 Projekt

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Vespa Oldie Gepäckträger vorne für Vespa Wideframe und Vespa Largeframe im Ulma Style

Ist das der schönste Gepäckträger für Vespa Oldies?

Dieser Gepäckträger vorne für die alten Vespas ist eine tolle Repro des, unserer Meinung nach, formschönsten Frontgepäckträgers!

Gepäckträger für Vespa Oldtimer

Dieser tolle Gepäckträger passt auf alle älteren Vespa/Motovespa Modelle.
Er ist somit ein tolles Accessoire sowohl für deine Vespa Wideframe (alle Modelle ab Bj. 1946) wie auch auf Vespa & Motovespa Largeframe bis ca. Bj. 1977 = alle Rollermodelle mit Kaskade aus Metall, also nicht Vespa PX.

Vespa Oldie Gepäckträger Wideframe & Largeframe Ulma Nanucci Style

Wähle deinen Style

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TIPP: Die Rawstyle-Version in blankem Metall gefällt mir persönlich aufgrund der coolen Lötstellen in Steampunk-Optik besonders gut! Um einen Korrosionsschutz bei gleicher Optik zu erhalten, kann der Gepäckträger klar lackiert, klar gepulvert, gewachst oder geölt verwendet werden. Natürlich kannst Du ihn auch in deiner Farbe lackieren oder pulverbeschichten lassen.

Bestelle hier deinen Ulma-Style-Gepäckträger

Deine Vespa – dein Style!
Scooter Center – dein Vespa-Shop

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bgm PRO Vespa Polrad

bgm PRO Vespa Polrad unsere neuen Lüfterräder für Vespa

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Vespa Polrad bgm PRO Elektronik

Wir haben neue Lüfterräder entwickelt. Mit dem bgm PRO Polrad steht jetzt eine sehr hochwertige Reproduktion des (nicht mehr verfügbaren) original Piaggio Vespa PK Lüfterrad zur Verfügung.
Bei der Entwicklung dieses neuen Polrads haben bewährtes und die Optik belassen und dabei Leistung und die Qualität optimiert. Dafür haben wir in z.B. in nagelneue Gussformen investiert und können dir die gefragten Polräder nun

  • optimiert und in
  • super schönen Finish
  • einer fantastischen Qualität zu
  • einem sehr fairen Preis anbieten
  • = optimal zur Umrüstung auf voll elektronische Zündung deiner Vespa

bgm PRO Vespa Polrad

FEATURES

  • Gewicht Smallframe: 1.600 Gramm (zum Vergleich: V50, PV, ET3, PK – orig. bis zu 2.800Gramm)
  • Gewicht Largeframe:  2.300 Gramm (zum Vergleich: Sprint, PX, LML, Cosa – orig. bis zu 3.200 Gramm)
  • Hohe Genauigkeit des Zündzeitpunkts
  • Sehr guter Rundlauf
  • Ab Werk ausgewuchtet
  • Gute Magnetisierung
  • Höhere Leistung durch optimierte Flügelfläche

OPTIMALES GEWICHT

Die bgm PRO Vespa Polräder sind durch ihr Gewicht auf den jeweiligen Einsatzzweck abgestimmt:

  1. Die Lüfterräder für die Vespa Smallframe-Modelle sind mit 1600 Gramm perfekt für die spritzige Charakteristik der kleinen Motoren passend.
  2. Die Lüfterräder für die Vespa Largeframe-Motoren bieten mit 2300 Gramm eine wunderbare Mischung aus viel Laufkultur und sehr gutem Beschleunigungsvermögen.

Grundsätzlich benötigen die Polräder immer eine 12V Zündgrundplatte/Lichtmaschine. Damit kann jeder ehemals kontaktgesteuerte Motor auf eine vollelektronische CDI Zündung samt spannungsgeregelter Bordelektrik umgerüstet werden. Wir bieten dazu komplette Sets mit allen zur Umrüstung benötigten Teilen an (siehe Alternativen/Zubehör) bei den Zündungen:

Vespa Zündung im Set

VERSIONEN

Vespa Largeframe 2300g, großer Konus, M12 (1978-) – PX, Cosa, LML 125/150 2-Takt
(Artikel: BGM8025RT)

Zur Umrüstung aller Largeframe Motoren die zwar bereits über den großen Konus (Polradgewinde M12, Schlüsselweite 18) verfügen, aber noch eine kontaktgesteuerte Zündung verbaut haben (ca. 1978-1981, PX, Sprint Veloce, GTR, Super, TS). Hier wird das Polrad und eine neue 12V Zündgrundplatte benötigt. Bei späteren Modellen (z.B. Vespa PX ab ca.1982, Cosa, LML) mit ab Werk verbauter elektronischer Zündung, kann diese weiter verwendet werden. Hier profitiert man bei einer Umrüstung auf das BGM Polrad von einer deutlich spritzigeren Motorcharakteristik mit spürbar verbessertem Beschleunigungsvermögen sowie einer höheren Motorleistung.

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Bestelle hier dein neues bgm PRO Polrad Vespa Largeframe großer Konus

 

Vespa Largeframe 2300g, kleiner Konus, M11 (1957-1977) – Sprint, GT, GTR, Super, GL, VNA, VBA, VNB, VBB, Motovespa 125/150 S/N/L
(Artikel: BGM8032RT)

Der klassischste aller Largeframemotoren. Verfügt noch über den alten Typ Kurbelwelle mit dünnem (spitzen) Konus welcher durch die Polradmutter mit M11 Gewinde sowie Schlüsselweite 14 von außen erkennbar ist.
Diese Motoren verfügen ab Werk immer über eine Kontaktzündung.
Hier wird durch die Umrüstung von Polrad, Zündung und Fahrzeugkabelbaum eine moderne Fahrzeugelektrik geschaffen die absolut wartungsfrei ist und eine starke 12V Lichtmaschine beinhaltet die für fantastisch helles Licht sorgt. Starten auf den ersten Kick inklusive.

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Bestelle hier dein neues bgm PRO Polrad Vespa Largeframe kleiner Konus

 

Vespa Smallframe 1600g, kleiner Konus, M10 – V50, 50N, Spezial, SR50, Sprinter, SS50, SS90, V90, 90 Racer, V100, ET3, PV, PK S
(Artikel: BGM8033RT)

Passend für alle Smallframemotoren mit kleinem Konus (Polradmutter M10, SW14 oder SW16). Diese Motoren verfügen ab Werk immer über eine Kontaktzündung (Ausnahme ET3/PK).
Hier wird durch die Umrüstung von Polrad, Zündung und Fahrzeugkabelbaum eine moderne Fahrzeugelektrik geschaffen die absolut wartungsfrei ist und eine starke 12V Lichtmaschine beinhaltet die für fantastisch helles Licht sorgt. Starten auf den ersten Kick inklusive. PK Modelle, die bereits über einen Spannungsregler verfügen, benötigen keinen neuen Kabelbaum.

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 Vespa Smallframe 1600g, großer Konus, M12 – PK XL/XL2, PK FL2, PK HP, PK125 ETS, Motovespa PK75 XL (96M/104M), PK75 FL (127M/128M)
(Artikel: BGM8034RT)

Für Smallframe Motoren die bereits über den großen Konus (Polradgewinde M12, Schlüsselweite 18) verfügen.
Ersetzt das originale (nicht mehr lieferbare) Polrad 1:1. Hier profitiert man bei einer Umrüstung auf das BGM Polrad von einer deutlich spritzigeren Motorcharakteristik mit spürbar verbessertem Beschleunigungsvermögen.
Es wird zudem sehr gerne auch auf den älteren Motoren (mit ursprünglich kleinem Konus) verwendet, wenn diese auf die stabileren Kurbelwellen der Vespa PK XL oder ETS umgebaut wurden.

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Vespa Wideframe Tuning

bgm SUPERSTRONG Kupplung für Vespa Wideframe Vespa GS150/GS160 und SS180 Motoren

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bgm SUPERSTRONG Vespa Wideframe GS

Die bewährte bgm SUPERSTRONG Kupplung ist nun auch für die Vespa GS150/GS160 und SS180 Modelle verfügbar.

bgm SUPERSTRONG Kupplung Vespa Wideframe

Einbaufertige Kupplung für deine Wideframe Vespa

Die bgm PRO Kupplung wird einbaufertig geliefert. Der Lieferumfang umfasst

  1. die montierte Kupplung,
  2. eine neue Sicherungsscheibe,
  3. Kupplungsdeckel-Dichtung und
  4. Halbmondkeil

Wir empfehlen auch gleich die Andruckplatte und den Trennpilz zu ersetzen, hier im praktischen Set erhältlich!

Die Superstrong GS-Kupplung ersetzt die Serienkupplung der GS/SS Modelle 1:1 und kann im Regelfall* ohne weitere Modifikationen verwendet werden. Verfügbar ist die Kupplung mit 22 Zähnen (wie original) oder mit 23 Zähnen (länger untersetzt). Schräg verzahnt für die Verwendung mit dem serienmäßigen 67 Zähne Primärrad.

Die bgm SUPERSTRONG 2.0 Ultralube Kupplung vereint:

  • extreme Haltbarkeit,
  • absolute Zuverlässigkeit und
  • leichte Bedienung

Sie ist die Grundlage eines jeden soliden Vespa Motor Tuning. Der CNC-gefertigte Kupplungskorb verfügt über einen exzellenten Rundlauf sowie eine enorm hohe Verwindungssteifigkeit. Damit bietet die Vespa-Kupplung ein perfektes Einkuppelverhalten mit klar definiertem Schleifpunkt und sauberem Trennen der Kupplungsbeläge.

Verwendbar ist sie für den Tourenfahrer, der Wert auf eine hohe Qualität legt, wie auch den ambitionierten Racer, der eine extrem belastbare und standfeste Kupplung sucht.

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Für Vespa GS bgm SUPERSTRONG Kupplung Vespa WideframeFür Vespa GS bgm SUPERSTRONG Kupplung Vespa Wideframe
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Vespa Wideframe Tuning

ULTRALUBE

Die neueste Generation Superstrong Kupplungen verfügt nun über eine innovative neue Technik: Ultralube.
Ultralube fördert (durch genau definierte Bohrungen und Zentrifugalkraft) Getriebeöl sowohl in das hochbelastete Nabenprofil (zwischen Kupplungskorb und Kupplungsnabe) als auch an die Kupplungsbeläge selbst.
Diese im Vespa-Bereich einmalige Technik macht die legendäre Superstrong 2.0 Kupplung noch standfester als sie ohnehin schon ist. Eine Kupplung, konstruiert für die Ewigkeit.

LEISTUNG

Die einbaufertig gelieferte Kupplung ist mittels der montierten Kupplungsfedern für einen Leistungsbereich bis ca. 20PS / 22Nm abgestimmt. Verstärkte Federn (separat erhältlich, bgm PRO XXL Verstärkte Kupplungsfeder) erweitern den Leistungsbereich der Kupplung auf über 40 PS. Dabei bleibt sie immer noch leicht zu betätigen.

LIEFERUMFANG

Im Lieferumfang enthalten ist die komplette einbaufertige Kupplung mit bgm PRO Cosa Kupplungsbelägen und zehn BGM PRO XL Federn. Ein neuer O-Ring für den Kupplungsdeckel sowie ein neuer Halbmondkeil liegen ebenfalls anbei.

EMPFEHLUNG

Wir empfehlen auch bei Hochleistungsmotoren ein niedrig legiertes Getriebeöl der Klassen API GL3/GL4, um ein Rutschen der Kupplung auch unter Extrembelastungen zu vermeiden. Dies gilt auch für unsere bgm Superstrong Kupplungen. Die alte Motorölspezifikation SAE30 entspricht der heutigen Getriebeölspezifikation SAE 85W/90. Als Schmierstoff empfehlen wir das bgm PRO Street Getriebeöl (BGM2025, entspricht Spezifikation API GL-3).

* in einigen Fällen kann es notwendig sein den Kupplungsdeckel und Arm etwas nachzuarbeiten, siehe Anleitung & Video:

Anleitung Einbau und Anpassung

Die Einbauanleitung findest du auch hier: Anleitung

Werkzeugliste:

TIPP: Toptul Werkzeug

  • Knarre; SW10
  • Schlitzschraubendreher Gro?ße 5 bis 6
  • Knarre; SW14
  • Gabelschlüssel SW19
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Artikelliste, Alternativen und Zubehör

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Bremsankerplatte Little Kong Crazy Monkey Development

Bremsankerplatte Vespa Smallframe Little Kong von CMD Crazy Monkey Development

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CMD Little Kong Bremsankerplatte Vespa Smallframe

Little Kong ist die moderne, modulare Bremsankerplatte von Crazy Monkey Development für Vespa Smallframe Motoren. Diese wunderschöne Bremsankerplatte ist für die Vespa Modelle Vespa PV/V50 sowie Vespa PK erhältlich.

Wolfgang von CMD hat mit dem Little Kong eine extrem flache Bremsankerplatte entwickelt, die auch auf Motoren mit unterlegtem Kupplungsdeckel passt. Weiteres Feature ist, dass durch den simplen Austausch der Bremsbackenaufnahme einfach zwischen PV- und PK-Bremstrommel gewechselt werden kann. Die modulare Bauweise dieses edlen Teils macht es möglich!

  • Material: Hochfestes Aluminium (EN AW-7075), Werkzeugstahl
  • Lieferumfang: Bremsankerplatte, Bremsbackenaufnahme, Bremsnockenaufnahme, Seegering
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Bremsankerplatte Vespa Smallframe Little Kong Crazy Monkey DevelopmentBremsankerplatte Vespa Smallframe Little Kong Crazy Monkey Development

FAZIT:

TIPP! Professionelle Lösung für Serien- und Rennmotoren und sehr schönes Teil!

Little Kong hier kaufenDirekt zum Produkt im Scooter Center Shop

Passt auf: Vespa Smallframe V50, PV, ET3, PK
Material: Hochfestes Aluminium, Werkzeugstahl

Info

Modulare Bremsankerplatte für Vespa Smallframe-Motoren vom Typ Vespa PV?/?V50 sowie PK. Die extrem flache Bauweise ermöglicht den modifikationslosen Einsatz der Bremsankerplatte auf Motoren mit unterlegtem Kupplungsdeckel. Dabei kann durch den Austausch der Bremsbackenaufnahme einfach zwischen PV- und PK-Bremstrommeln gewechselt werden.

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Vespa Wideframe Getriebe BENELLI Tuning

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Vespa Getriebe für die Wideframe Vespa V30-33, VM, VN, VL, VB1

900 Euro scheint auf dem ersten Blick viel Geld für ein Vespagetriebe zu sein. Auch auf den zweiten Blick wird der Betrag nicht geringer, doch die Getriebeteile von unserem italienischen Freund Stefano Benelli genießen zurecht einen ausgezeichneten Ruf und sind jeden Cent wert! Sie sind unerlässlich wenn du ein zuverlässiges Getriebe haben möchtest, das im Renneinsatz getestet wurde.

Benelli Vespa Tuning

Bist du also für deine alte Vespa auf der Suche nach einem HighEnd-Tuning-Getriebe mit zuverlässiger Technik, wird du jetzt hier fündig! Gehärtet auf durchschnittliche 60 HRC, bieten die Benelli Teile genau die perfekte Balance aus ausreichender Härte und notwendiger Elastizität, um die enormen Belastungen in einem Rennmotor dauerhaft standzuhalten.

Benelli Vespa Getriebe für Wideframe Tuning hier kaufenDirekt zum Produkt im Scooter Center Shop

Komplettes Vespa Wideframe Getriebe

Seine Erfahrungen und sein enormes Fachwissen bietet Stefano nun auch in Form eines kompletten Getriebes für die Wideframe Modelle an. Diese umfasst die vier Gangräder, die Nebenwelle, die Nebenwellenachse als auch ein Schaltkreuz samt Schaltbolzenbuchse.

Alle Details findest Du hier direkt beim Produkt Benelli Wideframe Getriebe

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Vespa & Lambretta Thailand Bangkok

Scooter Center in Thailand

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Vespa & Lambretta Thailand Bangkok

Deliver Mission mit Lambretta TV 175 und Vespa GTS in Bangkok

Reisebericht Thailand, Bangkok 2018

 

Es ist Januar 2021 der Lockdown wurde grade verlängert und verschärft. Die Präsenz im Ladengeschäft durch die Verpflichtung zum Homeoffice eingeschränkt. Und wir vermissen vieles von dem, was den Spaß an unserem Lebensstil ausmacht. Keine Runs, keine Nighter, keine Weekender, keine Rennen und auch keine Gerstensaft-Sextetts mit Kumpels in der Werkstatt. Cazzo! Manchmal fühlt es sich so an, als ob es außer Covid gar nichts mehr gibt.

 

Neulich diskutierten wir in der Skype-Mittagspause über unsere Reiseaktivitäten für das Scooter Center. Da haben wir schon Einiges gemacht und meistens endete das verschwitzt und verdreckt oder mit einem gepflegten Kater auf zu langen Rückreisen im Transporter auf der Autobahn.

Einer der ultimativen Höhepunkte aller Reisen war der Besuch in Bangkok im Jahr 2018. In Indien und Vietnam waren wir schon und haben uns Händler, Produzenten angeschaut und LML mehrfach besucht. Ähnlich war der Plan für Bangkok. Händler gibt es da massig und wir wollten mit klassischem Klinkenputzen Kalt-Akquise betreiben. Und zudem ein besseres Gefühl für die dortige Szene bekommen, über die wir zugegeben nur wenig wussten. Mit dem bisschen das wir wussten, war uns irgendwie klar, dass der Grundtenor der westlichen Hemisphäre „alles Copycats da“ nicht stimmen konnte. Um es vorweg zu nehmen und dem ein oder anderen eine zu lange Lesepause zu ersparen: Selten so passionierte Scooterists getroffen, die so weit vorne sind und den Kram komplett leben!

 

Buddy Seat Lambretta Garage

Unsere erste Station nach der Landung war der Besuch bei Buddy Seat Lambretta Garage. Eine unglaublich coole Werkstatt mit Rahmen- und Gabelrichtbänken auf unglaublich hohem Niveau. Unseren Versuch, da auf eigener Achse hinzukommen mussten wir erfolglos aufgeben. Selbst ein Taxifahrer konnte uns nur durch einen Anruf bei Buddy Seat helfen. Der kam dann zu uns, um uns abzuholen. Und was für ein Beginn! Kaum zwei Stunden in der Stadt und schon werden wir von einer Lambretta TV 200 eskortiert. Kein schlechter Start für die siebentägige Geschäftsreise. Die Sprachbarriere war leider sehr hoch, und der Lambretta-Talk wurde erfolgreich mit Händen und Füßen geführt.

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Lambretta Thailand Café

Bevor wir hier jetzt in epischer Breite anfangen zu langweilen:

Unsere zweite Station war das Lambretta Thailand Café, in dem sich auch der Lambretta Thailand Shop unseres sehr guten Freundes Toon befindet. Er spricht perfekt Englisch und hat sich für den Rest unseres Aufenthalts um uns gekümmert und uns Einblicke ermöglicht, die wir ohne ihn gewonnen hätten. Danke, Toon!!! Mindestens für Philipp –vielleicht sogar für Ulf- machte er eine Geschäftsreise zum mehr als perfekten Urlaub.

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Mit Lambretta TV 175 und Vespa GTS Rollerteile in Bangkok ausliefern

Neben unserer Tagesunterhaltung bei den zu besuchenden Händlern zeigte uns Toon ziemlich coole Orte. Orte, die uns gezeigt haben wie passioniert und besessen die Thais von Vespa und Lambretta sind. An einem Tag durften wir sogar mit Toon und Lert auf Lambretta TV 175 und Vespa GTS Rollerteile in Bangkok ausliefern.

Delivery Mission

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Roller Sammler

Nicht unerwähnt bleiben können die Sammler, die wir besuchten durften. Das war schon ganz großes Kino, das uns da geboten wurde. Und wir kommen beim Betrachten der Bilder immer wieder ins Staunen.

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Ratchada Night Market

Ein weiteres Highlight und eine definitive Empfehlung für jeden Bangkok Besucher ist der Ratchada Night Market. Ein Ort mit ein paar kleinen Lambretta-Läden, vielen Oldtimer-Läden, Vintage-Sachen und Kleidung. Cafés, Bars, unter anderem eine alte amerikanische Tankstelle (in den USA demontiert, herübergebracht und wieder zusammengebaut) und jede Menge andere Dinge zum Sehen, Essen und Trinken.

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GO TO SCOOTER Meeting in Bangkok

Unser Traum für nach Corona: Zum nächsten GO TO SCOOTER Treffen in Bangkok:

Goto Scooter V6 2019 ตลาดนัดรถไฟศรีนครินทร์ - Ohhoโตล้อ10"

 

 

 

Alle Fotos

Hier findest Du alle Bilder des Trips.

Modern Vespa-Händler

 

Big Daddy Motoclub

BIKERS

Mr. Balon

M Autotpart

Lambretta und Vespa Händler

Auu Vespa

Buddy Seat Lambretta Garage

Downtown Machines

Lambretta Resto

LambrettaCrafts

 

Lambretta Thailand Shop & Cafe

https://www.facebook.com/lambrettathailandcafe/

https://www.facebook.com/lambrettathailandshop.bkk

 

Lambretta Liefermissionen, Streetlife & Sammler

Liefermission 1

Liefermission 2

Streetlife

 

Ratchada Night Market

https://www.facebook.com/taradrodfi.Ratchada

The Camp Vintage Flea Market

https://www.facebook.com/TheCampVintageFleaMarket

Lambretta Sammler

Sammler 1

Sammler 2

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