Edelstahlfelge für Vespa
Jetzt endlich erhältlich: die bgm PRO Vespa Felge Edelstahl.
Wie auch schon bei der bewährten Edelstahlfelge für Lambretta, setzen wir auch bei dieser Vespa Felge auf beste deutsche Wertarbeit: Diese bgm PRO Vespa Felge aus Edelstahl wird hier in Deutschland von einem renommierten und selbstverständlich nach BDLI QSF-B EN9100 * zertifizierten Felgen-Spezialisten hergestellt
Das Ergebnis dieser hochpräzisen Fertigung, ist eine polierte Edelstahl Vespa Felge, die sich auszeichnet durch:
- einen perfekten Rundlauf
- absolute Rostfreiheit sowie
- ein verstärktes Felgenhorn
- Made in Germany
- Edelstahl poliert – wer braucht da noch Chrom?
- inklusive Edelstahl Spezialmuttern
Die Felge wird mit beiliegenden Spezialstehbolzen aus Edelstahl verschraubt.
Das Vierkantprofil rastet in die Felge ein und sorgt für eine perfekte Verdrehsicherung.
Die Schrauben sind auch als Ersatzteil einzeln verfügbar und können einfach getauscht werden.
Inklusive Gutachten
Zur bgm PRO Vespa Edelstahl-Felge gibt es ein Festigkeitsgutachten, das eine eventuell erwünschte Eintragung der Felge ermöglicht und erleichtert. Das Gutachten ist aktuell (17.01.2014) noch in Bearbeitung und wird allen Käufern, die beim Scooter Center gekauft haben, automatisch nachgesandt.
Vespa Felge Edelstahl bgm PRO – ab sofort lieferbar im Scooter Center Scootershop:
Diese Vespa-Felge in der Größe 2.10 x 10 ersetzt die Standardfelge für diese Vespas mit 10 Zoll Bereifung:
Smallframe:
- Vespa 50 – V5A1T
- Vespa 50 S – V5SA1T
- Vespa 50 Special – V5A2T
- Vespa 50 Special – V5B1T
- Vespa 50 – V5B3T
- Vespa 50 Special Elestart – V5A3T
- Vespa 50 Special Elestart – V5B4T
- Vespa 50 Special Elestart – V5B2T
- Vespa 50 SR / Sprinter – V5SS2T
- Vespa 50 SS – V5SS1T
- Vespa 90 – V9A1T
- Vespa 90 Racer – V9SS2T
- Vespa 90 SS – V9SS1T
- Vespa 100 – V9B1T
- Vespa 125 Primavera – VMA2T
- Vespa 125 Primavera ET3 – VMB1T
- Vespa PK 50 – V5X1T
- Vespa PK 50 S – VA51T
- Vespa PK 50 S – V5X2T
- Vespa PK 50 SS – V5S1T
- Vespa PK 50 SS Automatica – VAS1T
- Vespa PK 50 XL – V5X3T
- Vespa PK 50 XL FL – V5N1T
- Vespa PK 50 XL HP – V5N2T
- Vespa PK 50 XL – V5X5T
- Vespa PK 50 XL Plurimatic – V5P1-2
- Vespa PK XL –
- PK 50 – V5X4T
- PK 50 XL 2 – V5X3T
- PK 50 XLS – V5S2
- Vespa PK 80 S – V8X5T
- Vespa PK 80 S – VA81T
- Vespa PK 80 S – V8X5T
- Vespa PK 100 – V9X1T
- Vespa PK 100 Automatica – VA91T
- Vespa PK 100 XL – V9X2T
- Vespa PK 125 – VMX1T
- Vespa PK 125 ETS – VMS1T
- Vespa PK 125 N FL – VMX7T
- Vespa PK 125 N FL Automatica – VVM2T
- Vespa PK 125 S – VMX5T
- Vespa PK 125 S Automatica – VAM1T
- Vespa PK 125 XL Elestart – VMX6T
- Vespa PK 125 XL Plurimatic – VVM1T
- Vespa PK 125 XL2 – VMX6T
Largeframe:
- Vespa GS 150 – VS5T
- Vespa Sprint 150 – VLB1T
- Vespa GT 125 – VNL2TVespa Sprint Veloce 150 – VLB1T
- Vespa GTR 125 – VNL2T
- Vespa Rally 200 – VSE1T
- Vespa 125 TS – VNL3T
- Vespa P 125 X – VNX1T
- Vespa P 200 X – PX 200 E – V5X1t
- Vespa P 150 S – VBX1T
- Vespa P 150 x – VLX1T
- Vespa P 80 X – PX 80 E – V8X1t
- Vespa PX 125 E – VNX2T
- Vespa PX 125 T5 – VNX5T
* BDLI = Bundesverband der deutschen Luft- und Raumfahrtindustrie
