If you are not happy with the results below please do another search
BGM BigBox Sport venait d’être produit et était déjà épuisé En peu de temps, nous avons vendu tous les stocks disponibles du nouveau pot d’échappement pour des Vespas de compétition (BGM1010SP). Cela nous a étonné beaucoup même si on connaissait les réactions très positives et les résultats des divers essais. Nous nous félicitons du grand […]
bgm BigBox Sport gerade erst neu und schon ausverkauft – Da staunten wir nicht schlecht: innerhalb kürzester Zeit war der neue Vespa Rennauspuff (BGM1010SP) bereits vergriffen. Bei dem positiven Feedback und den Tests, die von verschiedener Seite durchgeführt wurden, war es eigentlich klar, wir freuen uns sehr über den großen Erfolg dieser Auspuffanlage – Vielen […]
bgm PRO Bigbox, der legendäre Auspuff für Vespa Klassiker, ist ab sofort als Sport Variante erhältlich. Die bgm BigBox Sport – der Wolf im Schafspelz Auspuff -BGM PRO BigBox SPORT- Vespa PX80, PX125, PX150, Sprint, GT, GTR Die Version für 200er Motoren findest Du hier: Vespa Auspuff bgm PRO BigBox SPORT PX200 Leistung wie ein […]
10-Stunden Scootentole Rollerennen in Magny Cours Das 3. Endurance Rennen von Association Scootentole und Retro Scooter Nivernais auf dem Long Club Track von Magny Cours, kam mit der Ausgabe 2014 auf ein neues Niveau: 34 teams am Start, Etwa 130 Fahrer 6 verschiedene Nationalitäten. Tolles Wetter, super Rennstrecke – dieser Event war voller (guter) Erwartungen. […]
10-h Scootentole endurance scooter racing in Magny Cours The third endurance, organized by the Association Scootentole and Retro Scooter Nivernais on the long Club track of Magny Cours , entered a new phase: 34 teams at the start, some 130 pilots of six different nationalities. Nice weather , beautiful track , the event is full […]
Neuer Auspuff Vespa PX 125 NEU: Sportauspuff Vespa BigBox Sport Vespa Auspuff für Vespa PX 80, PX 125, PX 150 und Vespa T5 Der großen BigBox -dem Vespa Auspuff für die 200er Motoren – haben wir nun auch eine äußerst starke, kleine Schwester zur Seite gestellt: die BigBox passend für die PX125 und T5 Motoren. […]
Neuigkeiten von PLC Corse Sitzbanktank Vespa PK In der ESC und den anderen Europäischen Rennserien werden immer mehr Vespa PK-Modelle zum Rennroller umgebaut. Neben dem Flip-Hecks für die PK Reihe, passend für die Piaggio oder die breiteren Quattrini Vespa Smallframe Motorgehäuse, wird von PLC auch ein Sitzbanktank für die PK angeboten. Wie auch bei den […]
360° Produktbilder mit Zoom und Rundumsicht Das Scooter Center bietet dir jetzt ein neues Feature: Unsere Produkte erhalten in einem aufwändigen Verfahren, eine 360° Ansicht. Du kannst diese Produkte nach Belieben drehen und zoomen. Damit bieten wir dir einen möglichst detaillierten Eindruck des Produkts. Zudem schafft dir diese exklusive Produktfotografie, ein einzigartiges Einkaufserlebnis für Motorroller […]
Scooter Center auf der Eicma 2013 Früh am Morgen ging es nach einer kurzen Nacht mit dem Flieger nach Mailand. Hier fand die EICMA 2013 – die weltgrößte Motorradmesse – statt. Begrüßt wurden wir von Sonnenstrahlen und 20 Grad, die uns das fiese Wetter in Deutschland vergessen ließen. Wir waren sehr neugierig welche Neugigkeiten die […]
Vespa PX Streetsleeper Sebastian hat mit seiner Vespa PX gleich zwei mal bei uns abgeräumt. 2. Platz Customshow mit Vespa PX Die Facebook – User wählten Bastians Vespa PX auf den 2. Platz der Classic Vespa & Lambretta Customshow. 42PS mit Quattrini M1X Eine Woche später war Basti mit seiner Vespa PX bei uns auf […]
Vespa PX Streetsleeper Sebastian with his Vespa won two times. 2. place on Facebook Customshow with Vespa PX The Facebook – users voted Bastian Vespa PX to the 2nd Place the Classic Vespa & Lambretta Custom Show. 42hp with Quattrini M1X A week later Basti was with his Vespa at our Classic Day and has […]
Auspuffdichtung Vespa Smallframe 7675330 Dichtung Auspuffkrümmer/Zylinder -VESPA XL, M8 Lochstich 55-62mm, Ø innen=36mm- Vespa V50, PV125, ET3, PK-S-XL 7675852 Dichtung Auspuffkrümmer/Zylinder -VESPA XL, M8 Lochstich 55-62mm, Ø innen=33,5mm- Vespa V50, PV125, ET3, PK S, PK XL Was ist neu? erhältlich mit einem Innendurchmesser von 33,5mm und 36mm passend für Auspuffstehbolzenabstände von 54mm – 62mm Materialstärke […]
Inzwischen sind wir bei über 135 Teilnehmern bei unserer Vespa und Lambretta Facebook – Customshow angelangt. Auch heute haben wir wieder einen Roller, den wir dir präsentieren möchten. Eine Vespa VL2T mit spektakulärem Fahrwerk. Natürlich ist der bgm PRO F16 Stoßdämpfer hier ein High-End Element – doch diesmal spielt er mal nicht die Hauptrolle. Noch […]
24h Vespa Rennen in Zuera Wie schon die zwei Jahre zuvor ist das GSF/SCOOTER CENTER – Rennsport Team mit einigen der besten EuroScooterChallenge (ESC) Piloten zum härtesten Vespa Rennen des Jahres angereist: Das 24h Rennen in Zuera, organisiert von Team Vespa Barcelona (TVB). Das in Zuera traditionell als „Team Germany“ auftretende Team bestand dieses Jahr […]
24h Vespa Race in Zuera The 24-hour race in Zuera, organized by Team Vespa Barcelona (TVB): As the two years before the GSF / SCOOTER CENTER Racing team with some of the best Euro Scooter Challenge (ESC) drivers arrived at the hardest Vespa race of the year. In light of the victory of the previous […]
Großes Vespa Rennen mit ESC – Saisoneröffnung Mirecourt, Frankreich, 11. Mai 2013 – ESC 2013 Saisoneröffnung und die 13. Challenge-Scootentole schreibt mit 155 Teilnehmern Geschichte! Die meisten Teams kamen am Donnerstag, während einige Vespa Teams die guten Beziehnungen des Veranstalters zur Rennstrecke Mirecourt nutzen, und schon Mittwoch anreisten. Donnerstag und Freitag war die Strecke frei […]
Biggest classic vespa race ever ! Mirecourt, France, ESC 2013 season opening and 13th Challenge Scootentole, 155 drivers decided to write history ! All categories was reasonably packed for fair action and good fun ! Most people arrived on Thursday while some hard-core drivers took advantage of the privileged relationship we have with the circuit […]
Vespa Rennmotor mit 35PS+ Teil2 Heute geht es an den ersten Teil der Innereien des Vespa Rennmotors. Besondere Anforderungen fordern besondere Lösungen. Die Kurbelwelle unterliegt sehr hohen Belastungen. Sie muss den erzeugten Druck der Verbrennung im Zylinder auf translatorischem Weg an den Antrieb weitergeben und unterliegt im Rennbetrieb rapiden Drehzahlsprüngen. Unsere Sonderwelle wiegt knappe 2000gr. […]
Vespa Rennmotor mit 35PS + Die Renn-Saison naht mit riesen Schritten. Nur noch wenige Wochen bis die ersten ESC- Rennen beginnen. Informationen über alle Klassen und die Rennserie der ESC findest Du unter www.eurochallenge.de Unser Vespa Rennmotor wird in der Klasse 2, der Königsklasse der Euro-Scooter-Challenge eingesetzt. In dieser Klasse gibt es als Reglementierung praktisch […]
Not long till the first ESC- races are started. Good for the ones who have their racing machines already sorted out and are waiting now. True to the motto: “Racing is life anything that happens before or after is just waiting.” If you haven’t your preparation done yet, it is time to start things for […]
