Scooter Events das Scooter Center ist eine Scootershop, der sehr tief mit der Scooterszene verwurzelt ist. So ist es selbstverst?ndlich, dass das Scooter Center viele Veranstaltungen unterst?tzt und selber auch vor Ort ist. Neben der reinen Pr?senz auf Veranstaltungen war es uns schon immer wichtig die Szene mit eigenen Veranstaltungen zu bereichern.

Vesparennen in Mirecourt – Frankreich

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Vespa Rennen MirecourtESC goes France

Bereits zum dritten Mal besuchten wir unsere Freunde von Scootentole (das französische GSF) mit denen zusammen dieses Jahr ein ESC-Lauf in Mirecourt / Frankreich ausgetragen wird.

Wie gewohnt hatten wir den SCOOTER CENTER Prüfstand dabei und kamen in diesem Jahr auch im herrlichsten Wetter an der Rennstrecke an.

Einige hatten den Brückentag genutzt und waren schon am Donnerstag angereist um somit genug Vorbereitungszeit auf der Strecke für die Rennen am Samstag zu haben.

Die Veranstaltung war wieder sehr gut organisiert, das Ambiente wunderbar und in meinen Augen eine der schönsten aber auch eine sehr anstrengende Strecke der im Rahmen der ESC.

Am Samstag schien die Sonne auch den ganzen Tag und bis auf einen heftigen Zusammenprall passierte zum Glück den Rest des Tages nix schlimmeres mehr.

Das Starterfeld war das Größte seit Bestehen der ESC und mit etwa 150 Startern aus Frankreich, Österreich, Deutschland und den Niederlanden ein bunt gemixtes dazu.

Dennis fuhr seinen Polini EVO mit 51er Polini Drehschieber Welle & Franz Auspuff.
Alex dito mit Polini EVO mit 51er Mazzucelli Welle und 105er BGM Pleuel, Membran-Ansaugstutzen & Feuerzauber Auspuff .
Torsten den Parmakit W-Force mit 54er BGM Welle & Big Bertha Auspuff.
Alle drei Rennroller sind mit der MMW Hartz 4 Kupplung ausgestattet und einer Vespatronic.

Wir starteten dieses Jahr erstmalig in der ESC in den Klassen 1&2 und waren mit unseren Ergebnissen sehr zufrieden.

Zum Glück zog das schlechtere Wetter erst gegen Abend über die Kartbahn und somit konnten wir uns ruhigen Gewissens Samstagabend auf den Heimweg machen.

Danke an dieser Stelle wieder mal an unsere Sponsoren !!
Die Ergebnisse sind auf der ESC Seite ersichtlich -> http://www.eurochallenge.de/ und wir freuen uns schon auf Liedolsheim (RUN&RACE)!

In diesem Sinne: man sieht sich an/auf der Strecke
DART Racing Team

 

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Lambretta Modell D Racer auf dem Prüfstand

Da haben wir uns mal richtig gefreut, Ercole h at uns seinen D Racer vorbei gebracht und wir durften ihn auf dem Prüfstand auf Herz & Nieren testen.

Mit der Jesco Zylinderbearbeitung und dem neuen Auspuff von Ludwig & Scherer hat das ultraleicht Geschoss gut Leistung mit ordentlich Band gemacht.

Wir hoffen Ercole bald wieder für weitere Optimierungsarbeite auf dem Prüfstand begrüßen zu dürfen. Die Diagramme findest Du in der Galerie.

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Super Openday mit dicker Spende für Japan

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Das gesamte SCOOTER CENTER – Team bedankt sich für diesen super OpenDay. Das war ein toller Tag mit euch und es hat trotz der “Sonntagsarbeit” wirklich Spaß gemacht!

Mehr als 300 Besucher fanden sich bei super Wetter am SCOOTER CENTER in Bergheim Glessen ein. Toll, dass ihr so zahlreich gekommen seid – vielen Dank noch mal in die Runde!

Bei Bier und Würstchen gab es viel zu erzählen. Unser Schnäppchenmarkt für Motorroller und Scootertuning Teile in der Halle ergänzte sich super mit den privaten Händlern, von denen einer sogar aus den Niederlanden anreiste. Da konnte man viele glückliche Gesichter beobachten und einiges an Tuning-, Ersatzteilen gingen als echtes Schnäppchen über den Tisch.

Sehr beeindruckend waren die Leistungen, die auf die Prüfstandsrolle gedrückt wurden ! Sowohl von Automatikrollern, als auch den klassischen Vespas und Lambrettas. Über 38 PS drückte eine Vespa PX auf die Rolle, und wurde damit Tagesbester. Respekt !

Über 60 Läufe führte unser eisernes Prüfstandsteam in der kurzen Zeit durch. Die Einnahmen aus den Läufen und anteilig aus Getränken gehen direkt an unsere Scooterists4JapaneseScooterists Spendenaktion. Hier kamen 780 Euro zusammen, das SCOOTER CENTER hat diese Summer dann noch mal oben drauf gelegt, so dass 1.560 Euro gespendet werden können.

Das war alles eine runde Sache, und hat mit der super netten Atmosphäre, die ihr mitgebracht habt, echt Spaß gemacht. Wir freuen uns schon auf den nächsten OPEN DAY, und haben schon nette Ideen, mit denen wir euch überraschen werden- spätestens im nächsten Jahr, denn dann feiern wir schließlich 20 Jahre SCOOTER CENTER!!

 

Euer SCOOTER CENTER – Team

 

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Fotos Vespa & Lambretta 1h Race Nürburgring

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Letztes Wochenende fand zum 3. mal das 1-stündige Langstreckenrennen auf der GP-Strecke am Nürburgring statt.

Wir reisten wie gewohnt schon Samstag Abend an, um gemütlich zu Grillen, Benzingesprächen zu führen und letzte Tests und Abnahmen am Roller durchzuführen. Alle waren guter Dinge bei Sonnenschein und milden Temperaturen.

Es waren 53 Starter aus Deutschland, England und der Schweiz gemeldet, also ein bunt gemischtes Starterfeld, was den Le Mans Start spannend machte. Leider meinte es der Wettergott wiedermal nicht so gut mit uns. Sowohl beim Training als auch beim darauf folgenden 1-Stunden-Rennen regnete es die meiste Zeit in Strömen. Gut getan hat der, der im Vorfeld Regenreifen montiert hatte, was zu einem enormen Vorteil verhalf. Aber auch ohne die entsprechende Bereifung machte es Spaß, denn sicher ankommen war das oberste Gebot! Leider gab es auch einige Ausfälle. Von über 50 Startern fuhren nur ca. 30 über die Ziellinie.

Alex fuhr in der Funklasse auf den 1. Platz, Torsten auf Platz 6 der Klasse 2 (Setup Alex: Polini EVO, Auspuff Ludwig&Scherer, bgm-Kurbelwelle, Keihin-Vergaser – Setup Torsten: identisch bis auf Zylinder Parmakit W- force).

Danke an das DART Racing Team (für die nächtliche Schrauberhilfe), die Mädels für die Beköstigung und natürlich das SCOOTER CENTER für die Unterstützung unseres Rennteams!

 

Torsten
SCOOTER CENTER

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openday

Jetzt am Sonntag: Openday im SCOOTER CENTER

opendayTag der offenen Tür mit vielen Aktionen

Am kommenden Sonntag: 22. Mai 2011 startet der große OpenDay beim SCOOTER CENTER in Bergheim Glessen.
Hier erwarten Dich:

– Sonderangebote und Aktionen
– Schnäppchenpreise beim Teilemarkt
– Grillgut und lecker Kölsch
– Leistungsdiagramme vom Profi-Leistungsprüfstand (5 Euro je Lauf für guten Zweck)
– Benzingespräche, viele Roller und eine ganze Menge Gleichgesinnter

Beim verkaufsoffenen Sonntag bei uns im Ort gibt es neben der Möglichkeit Sonntags einzukaufen, viele Stände und einen Oldtimer-Corso.

Ablauf
11:00 Oldtimer – Treffen am SCOOTER CENTER
11:45 Oldtimer – Corso durch Glessen (schöne alte Roller können gerne mitfahren)
12:00 Start Open Day SCOOTER CENTER bis 17:00
13:00 Ladenverkauf SCOOTER CENTER bis 16:00

Der SCOOTER CENTER OpenDay ist auch als Veranstaltung auf Facebook!

 

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3. Int. Schaltrollercup Nürburgring 2011

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Rollerrrennen am Nürburgring Reinoldus Langstrecken Cup

Es ist soweit, der 3. Int. Schaltrollercup Nürburgring startet am kommenden Samstag, 15. Mai 2011!
Das SCOOTER CENTER supportet die Veranstaltung wieder und ist Sponsor des Vespa- und Lambretta Rennens auf DER Rennstrecke überhaupt…

Nach dem erfolgreichen Auftakt und einer gefeierten Wiederholung im letzten Jahr, wird auch dieses Jahr wieder ein echtes Rennen gefahren.

DAS LANGSTRECKENRENNEN !

1×15 Minuten Training und dann ein 1. Stundenrennen. Es wird durchgefahren. Boxenstops sind willkommen und nötig, aber nicht Pflicht.

Der Start
Es wird wieder einen Le Mans Start geben. Das bedeutet, die Roller werden auf der Start und Ziel geraden an der Seite leicht versetzt “geparkt” bzw. von Helfern gehalten. Die Rennfahrer stehen auf der Gegenüberliegenden Seite der Strecke. Startschuss – Loslaufen – Aufsitzen – Starten……….fahren – Boxenstopp einplanen – weiterfahren – der schnellste gewinnt…….

 

Und ganz wichtig: DER SPASS STEHT IM VORDERGRUND Mehr Infos auch im GSF

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Hilfe für Japan Scooter Center OpenDay Spende

Hilfe, die ankommt!

Scooterists 4 Japanese Scooterists

Das SCOOTER CENTER ist Initiator der Aktion Scooterists 4 Japanese Scooterists.

Heute hat der Vespa Club Miagi Fotos der Hilfsaktion geschickt. Die Bilder zeigen eindrucksvoll wie nötig die Arbeit ist und gleichzeitig auch wie gut sie bei den Kindern ankommt.

Die Fotos findest Du auf der Facebook-Seite: www.facebook.com/Scooterists4JapaneseScooterists

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Anrollern in Paderborn

Anrollern Paderborn 2011 Paderborn Ride Out 2011 am 14. Mai 2011

Start: Brasserie Wintergarten, Sennelager
Hier gibt es auch englisches Frühstück (Buffett)

Frühstücken kann man von 11.15 Uhr bis 12.30 Uhr.
Abfahrt am Wintergarten Sennelager ca. 13-13.30 Uhr.

Strecke ist für Fuffis geeignet!

 

Mehr Infos: http://www.a33sc.com/

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Regenschlacht in Österreich

Regenschlacht in Österreich
„DART Racing Team“ holt beim 12-Stundenrennen in Österreich Platz 8

In St. Veit an der Glan/Kärnten fand nun schon zum zweiten mal das „Springrace“ auf der Teststrecke des ÖAMTC statt. Da dass Rennen in diesem Jahr vier Wochen später als im Vorjahr sein sollte, hatten wir uns schon auf angenehme Frühlingstemperaturen gefreut – ein Fehler, wie sich herausstellen sollte.

Bei Regen und Temperaturen um die 8 Grad starteten morgens alle 40 gemeldeten Rennteams pünktlich um 7.00 Uhr. Das Wechselspiel zwischen nassen und trockenen Etappen hielt den ganzen Tag an. Zum Glück hatten wir gute Regenreifen für den Renneinsatz (Sava „Monsun Racing Soft“), die das Fahren auch bei Nässe wesentlich sicherer machten. Die vier Reifenwechsel zwischen Trocken- und Regenreifen haben sich gelohnt, eine höhere Rundenzahl hat uns so weit nach vorn gebracht!

Kleinere Ausfälle wie das Abvibrieren von Steckern und das der Lüfterradabdeckung nahmen uns leider wertvolle Zeit. Dennoch konnten wir als drittbestes deutsches Team mit unserem 22 PS Polini Grauguss-Motor mit 33er Keihin und „Franz“-Auspuff einen sehr erfreulichen 8. Platz einfahren!

Wir bedanken uns ganz herzlich bei unseren Sponsoren

Scooter Center
Polini
MMW
Kiro Tech
Signes & Styles
Yoleila.de
Strohspeed

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Anrollern und Party in Aachen

In Aachen wird zum Anrollern eine super Tour durch das benachbarte Belgien gefahren. Gemütlich wird dann der anschließende Grillabend. Um den Vespa & Lambretta Saisonstart richtig zu feiern, empfehlen wir noch die Scooterists Party Drivin Beat7 der Rollerrüpel S.C. & Friends im Hotel Europa in Aachen.

La Route des Vergers (die Obstgärtenroute).
Die Tour ist fast 100km, Du solltest ne Zündkerze, Züge, Öl, etc. dabei haben. Für größere Pannen gibt es einen Servicewagen mit Transportmöglichkeit. Bitte mit vollem Tank am Treffpunkt erscheinen. Weitere Infos findest Du Hier: www.vespanest-aachen.de

Das Video vom letzten Jahr:

[youtube]m41RfWi2R7A[/youtube]
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Anrollern Vespa & Lambretta – die Videos

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Saisonstart für Rollerfahrer
Überall in Deutschland fand in den letzten Tagen das obligatorische “Anrollern” statt.
Das “Anrollern” ist der traditionelle Start der Scooterszene zur Motorrollersaison.
Das SCOOTER CENTER feiert den Saisonstart zusammen mit dem Tag der offenen Tür am 22.Mai 2011.
In diesem Jahr findet der Openday zugunsten der Katastrophenopfer in Japan statt. Mehr Infos gibt es hier und bei Facebook.

 

 

Roller in Hamburg
Hier zum Beispiel das Video zum Anrollern in Hamburg. Ein Wahnsinn, wie viele Teilnehmer hier über Hamburgs Straßen mit Vespa und Lambretta am Rollercorso teilgenommen haben.

[youtube]ehfrfohGiEM[/youtube]

 

Vespa und Lambretta in München
Anrollern in München. Tolle Strecke mit Alpenpanorama: Mit Vespa vom Münchener Zentrum bis zum Andechs am Ammersee.

[youtube]Q2NrlPLz_yQ[/youtube]

 
Scooterszene in Augsburg
Anrollern in Augsburg. Große Scooterszene mit der legendären RollerKö und ehemalige Produktionsstätte der Vespa:

[youtube]8FccSLHIFDM[/youtube]

 

Motorroller in Köln
Das Anrollern in Köln, home of SCOOTER CENTER:

[youtube]1jWoRAg84FA[/youtube]

 

Vespa Erstatzeile und Vespa Zubehör gibt es im Vespa-Shop vom SCOOTER CENTER. Kennst Du schon unsere neuen Rollerhelme?

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Tag der offenen Tür zu gutem Zweck

SCOOTER CENTER OpenDay 2011
Am 23. April 1949 wurde die Vespa als Patent angemeldet, dieser Tag gilt als die Geburtsstunde des Kultrollers Nummer 1. Das SCOOTER CENTER feiert den 65. Geburtstag der Vespa gebührend, mit einem großen Update des Vespa-Katalogs.

Am 22. Mai startet der große SCOOTER CENTER Openday im Rahmen eines verkaufsoffenen Sonntags. Hier haben wir ein ganz besonderes Anliegen: Scooterists for Japanese Scooterists.

 

Season Opening Sonntag 22.05.2011

Für alle Kunden Vespa, Lambretta und Scootermatik!!

Am Sonntag, den 22ten Mai ist bei uns im Ort verkaufsoffener Sonntag, wir nutzen den Termin um ihn mit dem Tag der offenen Tür / OpenDay zu verbinden:

Kölsch und Grillgut

Um 12 h geht es mit zweitem Frühstück vom Grill und Bierchen los.

Teilemarkt

Wer will kann kostenlos seine Teile auf dem privaten Teilemarkt anbieten. Wir haben auch wieder kräftig aufgeräumt und bieten B-Ware, Rückläufer, Restposten und Einzelstücke zum Knallerpreis an.

Also, Schnäppchenjäger: Wecker stellen!

Leistungsprüfstand

Der SCOOTER-CENTER Prüfstand wird natürlich auch wieder in Betrieb sein. Die Kosten je Lauf betragen nur 5 Euro und kommen den Katastrophenopfern in Japan zugute. Siehe unten.

Verkaufsoffener Sonntag

Von 13-16 h öffnen wir dann den regulären Ladenverkauf.

Bei gutem Wetter können die Benzin- und Biergespräche aber durchaus noch fortgeführt werden!

 OpenDay

 
Scooterists for Japanese Scooterists

Scooterists 4 Japanese Scooterists

In Japan gibt es eine große und aktive Scooter-Szene. Das SCOOTER CENTER hat gute Kontakte nach Japan und die Bilder aus dem Fernsehen gehen uns noch immer nicht aus dem Kopf. Aus diesem Grund haben wir uns entschlossen, die tolle Aktion des japanischen Vespa Clubs Miyagi (http://www.geocities.jp/vc_miyagi/) zu unterstützen.

Vespaclub Miyagi

Die Mitglieder des Vespa Club Myagi kommen alle aus der den betroffenen Gebieten. Alle Clubmitglieder haben die Katastrophe zum Glück überlebt, aber um sie herum herrscht großes Leid. Wir alle kennen die Bilder aus der Presse: Viele Leute dort haben durch Erdbeben und Tsunami das Dach über dem Kopf verloren. Hinzu kommt noch die Bedrohung durch das atomare Unglück. Also genug Ziele für Spenden. Mit gesammeltem Geld haben sie Spielsachen und Lebensmittel für die Kinder in der Region besorgt und sie auf der Vespa transportiert und direkt zu den Kindern gebracht!

Scooterists 4 Japanese Scooterists

Unter dieses Motto wollen wir unseren Open Day also in diesem Jahr stellen. Durch unsere guten Kontakte nach Japan und nicht zuletzt zu unserem Freund Taka vom lambretta-magazine-japan.net bekommt das Desaster eine ganz neue Dimension. Unterstütze uns jetzt auf Facebook und direkt beim SCOOTER CENTER Openday.

Am Sonntag den 22. Mai zu unserem Open Day werden die Prüfstandsläufe 5 € kosten. Wer mehr zahlen möchte, kann das gerne tun. Die Einnahmen werden von uns großzügig aufgerundet und dann den Opfern in Japan zu gute kommen.

Taka hat das in einer seiner Mails sehr schön und treffend auf den Punkt gebracht: „And, a lot of child victims exist, too and their innocent smiles heal a tired adult.“

Also auf zum Open Day und dann den Prüfstand brennen lassen!

 

NEU: Vespa – Update 2011

Hier ist das zweite Update zu unserem großen Vespa Katalog.

Im Katalogupdate findest Du alle Teile, die seit dem letzten Update neu für Deine
Vespa auf den Markt gekommen sind.

Große Neuerungen gibt es auf dem Tuningsektor. Alle renommierten italienischen Firmen haben richtig Gas gegeben und für
jede Vespa ist was dabei. Von der Fuffi bis hin zum Pinasco 225 ccm. Zudem haben wir unser Sortiment an originalen Piaggio
Teilen kräftig erweitert.

Was gibt es schöneres als die Qualität vom Originalhersteller. Das nächste Highlight sind auf jeden

Fall die neuen Blechteile zur perfekten Restaurierung.

Viel Spaß beim Reinblättern:

PDF Online blättern oder downloaden bei Issuu

PDF Download als PDF

 

 Vespa Katalog

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Scooterists 4 Japanese Scooterists

Scooterists 4 Japanese Scooterists
Unter dieses Motto wollen wir unseren Open Day in diesem Jahr stellen. Durch unsere guten Kontakte nach Japan und nicht zuletzt zu unserem Freund Taka vom lambretta-magazine-japan.net bekommt das Desaster eine ganz neue Dimension. Unterstütze uns jetzt auf Facebook und direkt beim SCOOTER CENTER Openday.

Am Sonntag den 22. Mai zu unserem Open Day werden die Prüfstandsläufe 5 € kosten. Wer mehr zahlen möchte, kann das gerne tun. Die Einnahmen werden von uns großzügig aufgerundet und dann den Opfern in Japan zu gute kommen.

Spenden an das japanische Kreuz https://gienkin.jrc.or.jp/paypal sind bis zum 30ten September von den Payapal Gebühren befreit. Ab 10.000 Yen gibt es eine Spendenquittung.

Wir werden zusätzlich auch noch an den Vespa Club Miyagi (http://www.geocities.jp/vc_miyagi/) spenden.
Der Vespa Club Myagi liegt in einem der verwüsteten Gebiete. Mit gesammeltem Geld haben sie Spielsachen und Lebensmittel für die Kinder in der Region besorgt. Viele Leute dort haben durch Erdbeben und Tsunami das Dach über dem Kopf verloren. Hinzu kommt noch die Bedrohung durch das atomare Unglück. Also genug Ziele für Spenden. Taka hat das in einer seiner Mails sehr schön und treffend auf den Punkt gebracht: „And, a lot of child victims exist, too and their innocent smiles heal a tired adult.“

Also auf zum Open Day und dann den Prüfstand brennen lassen!

 


 

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Nach der Customshow ist vor der Customshow

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Das gesamte SCOOTER CENTER Team bedankt sich ganz herzlich bei allen Teilnehmern, Händlern und Besuchern der SCOOTER CENTER Customshow Scootershow 2011.

Über 1.500 Besucher sahen mehr als 120 internationale Customscooter. Wir haben wieder 31 tolle Pokale an noch tollere Customizer vergeben.

Fotos:
Hier gibt es die Bilder:
Scootershow Facebook Seite
www.scootershow.de

Videos:
SCOOTER CENTER Video Youtube
RTL – Fernsehbericht (nur bis zum 28. März online)

 

 

 

 

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Live Stream der SCOOTER CENTER Customshow

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Gleich um 12:00 Uhr ist Einlass für die Besucher der SCOOTER CENTER Customshow.

Schon jetzt ist der Livestream der Customshow online: http://www.scootershow.de

Aktuelle Infos findest Du auch auf der Facebook-Seite der SCOOTER CENTER Customshow:
http://www.facebook.com/scootershow

 

 

 

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Teilnehmerliste Scootertunig Customshow veröffentlicht

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Customshow

Scootershow

Endspurt! Die Bewerbungsphase für die SCOOTER CENTER Customshow ist geschlossen.
Alle Aussteller haben eine Info bekommen, entweder einer Absage oder eine Teilnahmebestätigung.

Die Liste mit allen Teilnehmern findest Du hier.
Eintrittskarten zur Customshow bekommst Du noch hier, beim SCOOTER CENTER oder an der Tageskasse.

 

Wir freuen uns auf Euch!

 

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Foto von Customshow Pokal veröffentlich

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Bei Facebook wurde das erste Foto der diesjährigen Trophäen der großen SCOOTER CENTER Customshow veröffentlicht.

Hier anschauen

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Scooter Tuning Customshow in Köln

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YOUTUBE FACEBOOK TWITTER MYSPACE FLICKR

In wenigen Tagen ist es soweit:

SCOOTER CENTER Customshow 2011 am 19. März in Köln. www.scootershow.de

Noch gibt es beim SCOOTER CENTER Freikarten:
Bei einer Bestellung ab 150 Euro bekommst Du ein Ticket gratis zu Deinen Rollerteilen dazu!

 

SCOOTER CENTER Scooter Tuning

SCOOTERSHOW #4 2011

– 19. März 2011 in Köln –

Das Scootertuning-Event des Jahres in Köln:

Samstag 19.03.2011 – dann ist es wieder soweit: In den Abenteuerhallen Köln-Kalk präsentieren wir Dir von 12-18 Uhr zum vierten mal das Scootertuning- Szene-Event.

150 internationale Customscoots
aus Deutschland, Österreich, Holland, Belgien, Frankreich, Italien,…

Teilnehmen
Noch bis Sonntag, 14.03.2011 kannst Du Dich HIER mit Deinem Roller für eine Teilnahme bewerben.

Besuchen
Tickets bekommst Du an der Tageskasse, im SCOOTER CENTER Ladenverkauf oder, noch bis Mittwoch 16. März im Onlineshop.

Aussteller / Sponsoren

  • POLINI
  • SCOOTER CENTER
  • PIAGGIO
  • Gyronetics
  • Maxiscoot (FR)
  • Optic Parts DF
  • Lennes
  • Motul
  • Conti
  • SRT
  • ADAC
  • …

Kurzüberblick Programm:

Auf über 1.200 qm findest Du alles, was Deinen Herzschlag als Scooterist zum Rasen bringt:

  • fette Customshow
  • große Händlermeile & Schnäppchenalarm!
  • SCOOTER-CENTER Girls & Photoshootings
  • Food & Drinks
  • Live DJ
  • große Pokalverleihung mit Moderation schon um 16:00

Wir sehen uns auf der SCOOTER CENTER Customshow in Köln!

Aus der Szene für die Szene!
www.scootershow.de

Scooter Customshow

 
 

 
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Teilnahmebestätigungen zur Customshow verschickt

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SCOOTER CENTER Customshow

Heute haben wir die Teilnahmebestätigungen zur großen Scootertuning Scootershow verschickt.

Wir freuen uns, dass wir wieder so viele Anmeldungen von euch erhalten haben und auch in diesem Jahr sind die edelsten Customscooter aus Europa in Köln vertreten.

 

POKALE

Die SCOOTERSHOW ist dafür bekannt, dass es immer extrem geile Trophäen für die Teilnehmer bzw. die besten Customscoots gibt. Auch in diesem Jahr haben wir wieder super Pokale für die ersten 3 Plätze in den 10 Kategorien:

1 Best Racer
– bester Fullframe Rennscoot

2 Best Sprinter
– beste Leitern & stark tiefer gelegte Fullframes

3 Best Oddity
– seltsamster Umbau

4 Best Bodywork
– beste Modifikation etc. von Verkleidungsteilen

5 Best Streetsleeper
– beste Veredelung

6 Best Paint
– beste Lackierung/Airbrush

7 Best Plating
– bester Scoot mit Chrom, Gold und/oder Gravuren

8 Best Idea
– beste Idee

9 Best Light + Sound
– fetteste Light- und Soundshow

10 Best Display
– beste Präsentation

und zusätzlich einen Pokal für Best of All.

Wer hier meint er hätte gute Aussichten, sollte schon mal Platz auf dem Regal machen und diesmal auch für eine freie Steckdose sorgen ;-)

Wichtig:
Dein Roller ist noch nicht fertig, oder Du hast es bisher versäumt, Dich anzumelden?
Notfalls kriegen wir eine Anmeldung auch noch bis kurz vor der Show hin!! Wir lassen die Anmeldung auf jeden Fall noch 2 Wochen offen.

Wir sehen uns auf der SCOOTERSHOW!

 

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Scootertuning News 01.2011

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Das neue Jahr ist noch jung, doch das Highlicht der Saison nähert sich mit großen Schritten:

Die Scootershow 2011 am 19. März in Köln. www.scootershow.de

Beim SCOOTER CENTER kannst Du jetzt Freitickets abstauben:

Bei einer Bestellung ab 150 Euro bekommst Du ein Ticket gratis dazu! Paralell dazu läuft noch unsere 20% – Aktion. Viele Produkte sind jetzt um 20% reduziert. Hier gehts direkt zum Shop

Wie schon von uns angekündigt trudeln nach und nach die neuen Polini-Parts bei uns ein. Heute stellen wir Dir die ersten Highlichts vor.
SCOOTER CENTER Scooter Tuning

SCOOTERSHOW #4 2011

– 19. März 2011 in Köln –

Das Scootertuning-Event des Jahres in Köln:

Samstag 19.03.2011 – dann ist es wieder soweit: In den Abenteuerhallen Köln-Kalk präsentieren wir Dir von 12-18 Uhr zum vierten mal das Scootertuning- Szene-Event.

Auf über 1.200 qm findest Du alles, was den Herzschlag des Scooteristen beschleunigt:

Kurzüberblick Programm:

· fette Customshow

· privater Teilemarkt

· große Händlermeile

· Food & Drinks

· Live DJ

· große Pokalverleihung mit Moderation

Dont miss it! Während der Customshow kannst Du Deinen Scoot präsentieren. Auf den Skater Pipes kommt der so richtig fett rüber und Du kannst zeigen, wie viel Herzblut, Zeit und Knowhow in so einem Projekt steckt. Hier kannst Du zum Trendsetter der Saison 2011 werden, oder mit Gleichgesinnten und professionellen Tunern und Customizern Deine Tipps & Tricks austauschen. Auf die besten Customscoots warten fette Pokale!

Fernab vom großen Kommerz kannst Du auf dem privaten Markt die Teile anbieten, die Du nicht mehr brauchst. Oder Schnäppchen machen, um Deine Projekte voranzubringen. Eine super Gelegenheit, um Benzin zu quatschen und mit Gleichgesinnten in Kontakt zu kommen. Anbieter müssen sich vorher anmelden und bekommen dann eine 3 x 1,5 m große Verkaufsfläche. Wenn Du hier nicht fündig wirst, schlenderst Du einfach rüber zur Händlermeile, wo Special Offers von professionellen Anbietern warten.

Damit die Atmosphäre stimmt, haben wir für Food&Drinks gesorgt. Das ganze Geschehen wird von verschiedenen DJs und einer professionellen Moderation untermalt. So lässt es sich aushalten und das Ganze wird mit Deiner Hilfe zu einem Top Szene-Event.

Aus der Szene für die Szene!

 Scooter Customshow

Neu: der SCOOTER CENTER Reifenfinder

Rollerreifen Finder

Polini Scootertuning News

-Polini Getriebedeckel-

Getriebedeckel aus der POLINI Evolution Serie und damit Race approved.

Der Hauptvorteil liegt bestimmt in der Lagerung aller drei Getriebewellen. So werden Reibungsverluste minimiert und mehr Leistung landet auf dem Asphalt. Die Getriebewellen werden durch Kugel- und Nadellager geführt.

Bei der Version für die Polini und Malossi MHR Renngetriebe ist das Sekundärlager noch massiver und damit noch haltbarer ausgelegt.
Hier wurde über die neu designten Getriebe die Buchse überflüssig.

Weiteres nettes Feature aus dem Rennsport ist die Abdichtung mit einem O-Ring. So kann schnell und sauber am Getriebe gearbeitet werden. Der O-Ring liegt in einer CNC gefrästen Nut und die herkömmlichen Dichtungen sind nicht mehr erforderlich. Ebenso wie die verwendeten Wellendichtringe ist der O-Ring aus Viton und somit die optimale und dauerhafte Lösung. Die Dichtlippe der Wellendichtringe ist sogar -zur Reduzierung der Reibung- Teflon beschichtet.

Evolution Tuningteil für die ultimative Performance.

Erhältlich für:

– Piaggio 50ccm (ab Bj. 1998) –

Getriebedeckel -POLINI Evolution- Piaggio 50ccm (ab Bj. 1998) – für Polini Evolution und Malossi MHR Getriebe

– Piaggio 50ccm (ab Bj. 1998) –

Getriebedeckel -POLINI Evolution- Piaggio 50ccm (ab Bj. 1998)

– Minarelli CW, MY, MA –

Getriebedeckel -POLINI Evolution- Minarelli CW, MY, MA
-Polini Getriebedeckel-
-Polini Getriebedeckel-

-Polini Variodeckel-

– Minarelli MA & MY –

Variodeckel -POLINI Evolution- Minarelli MA & MY – in Chrom und schwarz erhältlich

Der POLINI Evolution Variodeckel überzeugt nicht nur durch die verschärfte Optik, sondern auch durch seine inneren Werte.

So ist die Kupplungswelle im Variodeckel gelagert. Diese Lagerung sorgt für zusätzliche Stabilität. Die komplette hintere Wandlereinheit läuft deutlich ruhiger. Sie schaltet präziser und ist über einen weiteren Bereich nutzbar.

Zur Montage wird einfach die originale Kupplungsmutter durch die mitgelieferte POLINI Mutter ersetzt. Diese läuft dann im vormontierten und gekapselten Kugellager des Evo Deckels.

Die Luftzirkulation im Motor ist von POLINI auch deutlich optimierte worden. Sie tritt durch einen speziellen Filteraufsatz gereinigt ein und kann durch eine weitere Öffnung entweichen. Deutlich verbesserte Standzeiten sind die Folge.

Die Passhülsen müssen vom alten Deckel in den neuen umgesteckt werden.

 -Polini Variodeckel-

-Polini Variodeckel-

Wellendichtringsatz für Kurbelwelle

– Minarelli CW, MY, MA –

Wellendichtringsatz -POLINI Teflon/Viton- Minarelli 50ccm MA, MY, CW, CA, CY

Viton Wellendichtringsatz von POLINI für die Kurbelwelle.

Gerade bei den Kurbelwellendichtringen macht der Einsatz von Viton Sinn. Dieses Material ist höchsten thermischen Beanspruchungen gewachsen und extrem beständig gegen Öle und Sprit.

Das Besondere an den POLINI Wedis ist die Teflonbeschichtung. Die gibt einen sehr niedrigen Reibungskoeffizient für geringe Reibungsverluste.

Die POLINI Wedisätze sind vom originalen Motor bis zum Highend Motor der Tipp.

TECHNISCHE MERKMALE:

  • Körper aus Viton
  • Grundkörper aus Stahl
  • Lauffläche mit Teflonbeschichtung mit sehr niedrigem Reibungskoeffizient
 Wellendichtringsatz für Kurbelwelle

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Das neue Jahr ist noch jung, doch das Highlicht der Saison nähert sich mit großen Schritten:

Die Scootershow 2011 am 19. März in Köln. www.scootershow.de

Beim SCOOTER CENTER kannst Du jetzt Freitickets abstauben:

Bei einer Bestellung ab 150 Euro bekommst Du ein Ticket gratis dazu! Paralell dazu läuft noch unsere 20% – Aktion. Viele Produkte sind jetzt um 20% reduziert. Hier gehts direkt zum Shop

Wie schon von uns angekündigt trudeln nach und nach die neuen Polini-Parts bei uns ein. Heute stellen wir Dir die ersten Highlichts vor.
SCOOTER CENTER Scooter Tuning

SCOOTERSHOW #4 2011

– 19. März 2011 in Köln –

Das Scootertuning-Event des Jahres in Köln:

Samstag 19.03.2011 – dann ist es wieder soweit: In den Abenteuerhallen Köln-Kalk präsentieren wir Dir von 12-18 Uhr zum vierten mal das Scootertuning- Szene-Event.

Auf über 1.200 qm findest Du alles, was den Herzschlag des Scooteristen beschleunigt:

Kurzüberblick Programm:

· fette Customshow

· privater Teilemarkt

· große Händlermeile

· Food & Drinks

· Live DJ

· große Pokalverleihung mit Moderation

Dont miss it! Während der Customshow kannst Du Deinen Scoot präsentieren. Auf den Skater Pipes kommt der so richtig fett rüber und Du kannst zeigen, wie viel Herzblut, Zeit und Knowhow in so einem Projekt steckt. Hier kannst Du zum Trendsetter der Saison 2011 werden, oder mit Gleichgesinnten und professionellen Tunern und Customizern Deine Tipps & Tricks austauschen. Auf die besten Customscoots warten fette Pokale!

Fernab vom großen Kommerz kannst Du auf dem privaten Markt die Teile anbieten, die Du nicht mehr brauchst. Oder Schnäppchen machen, um Deine Projekte voranzubringen. Eine super Gelegenheit, um Benzin zu quatschen und mit Gleichgesinnten in Kontakt zu kommen. Anbieter müssen sich vorher anmelden und bekommen dann eine 3 x 1,5 m große Verkaufsfläche. Wenn Du hier nicht fündig wirst, schlenderst Du einfach rüber zur Händlermeile, wo Special Offers von professionellen Anbietern warten.

Damit die Atmosphäre stimmt, haben wir für Food&Drinks gesorgt. Das ganze Geschehen wird von verschiedenen DJs und einer professionellen Moderation untermalt. So lässt es sich aushalten und das Ganze wird mit Deiner Hilfe zu einem Top Szene-Event.

Aus der Szene für die Szene!

 Scooter Customshow

Neu: der SCOOTER CENTER Reifenfinder

Rollerreifen Finder

Polini Scootertuning News

-Polini Getriebedeckel-

Getriebedeckel aus der POLINI Evolution Serie und damit Race approved.

Der Hauptvorteil liegt bestimmt in der Lagerung aller drei Getriebewellen. So werden Reibungsverluste minimiert und mehr Leistung landet auf dem Asphalt. Die Getriebewellen werden durch Kugel- und Nadellager geführt.

Bei der Version für die Polini und Malossi MHR Renngetriebe ist das Sekundärlager noch massiver und damit noch haltbarer ausgelegt.
Hier wurde über die neu designten Getriebe die Buchse überflüssig.

Weiteres nettes Feature aus dem Rennsport ist die Abdichtung mit einem O-Ring. So kann schnell und sauber am Getriebe gearbeitet werden. Der O-Ring liegt in einer CNC gefrästen Nut und die herkömmlichen Dichtungen sind nicht mehr erforderlich. Ebenso wie die verwendeten Wellendichtringe ist der O-Ring aus Viton und somit die optimale und dauerhafte Lösung. Die Dichtlippe der Wellendichtringe ist sogar -zur Reduzierung der Reibung- Teflon beschichtet.

Evolution Tuningteil für die ultimative Performance.

Erhältlich für:

– Piaggio 50ccm (ab Bj. 1998) –

Getriebedeckel -POLINI Evolution- Piaggio 50ccm (ab Bj. 1998) – für Polini Evolution und Malossi MHR Getriebe

– Piaggio 50ccm (ab Bj. 1998) –

Getriebedeckel -POLINI Evolution- Piaggio 50ccm (ab Bj. 1998)

– Minarelli CW, MY, MA –

Getriebedeckel -POLINI Evolution- Minarelli CW, MY, MA
-Polini Getriebedeckel-
-Polini Getriebedeckel-

-Polini Variodeckel-

– Minarelli MA & MY –

Variodeckel -POLINI Evolution- Minarelli MA & MY – in Chrom und schwarz erhältlich

Der POLINI Evolution Variodeckel überzeugt nicht nur durch die verschärfte Optik, sondern auch durch seine inneren Werte.

So ist die Kupplungswelle im Variodeckel gelagert. Diese Lagerung sorgt für zusätzliche Stabilität. Die komplette hintere Wandlereinheit läuft deutlich ruhiger. Sie schaltet präziser und ist über einen weiteren Bereich nutzbar.

Zur Montage wird einfach die originale Kupplungsmutter durch die mitgelieferte POLINI Mutter ersetzt. Diese läuft dann im vormontierten und gekapselten Kugellager des Evo Deckels.

Die Luftzirkulation im Motor ist von POLINI auch deutlich optimierte worden. Sie tritt durch einen speziellen Filteraufsatz gereinigt ein und kann durch eine weitere Öffnung entweichen. Deutlich verbesserte Standzeiten sind die Folge.

Die Passhülsen müssen vom alten Deckel in den neuen umgesteckt werden.

 -Polini Variodeckel-

-Polini Variodeckel-

Wellendichtringsatz für Kurbelwelle

– Minarelli CW, MY, MA –

Wellendichtringsatz -POLINI Teflon/Viton- Minarelli 50ccm MA, MY, CW, CA, CY

Viton Wellendichtringsatz von POLINI für die Kurbelwelle.

Gerade bei den Kurbelwellendichtringen macht der Einsatz von Viton Sinn. Dieses Material ist höchsten thermischen Beanspruchungen gewachsen und extrem beständig gegen Öle und Sprit.

Das Besondere an den POLINI Wedis ist die Teflonbeschichtung. Die gibt einen sehr niedrigen Reibungskoeffizient für geringe Reibungsverluste.

Die POLINI Wedisätze sind vom originalen Motor bis zum Highend Motor der Tipp.

TECHNISCHE MERKMALE:

  • Körper aus Viton
  • Grundkörper aus Stahl
  • Lauffläche mit Teflonbeschichtung mit sehr niedrigem Reibungskoeffizient
 Wellendichtringsatz für Kurbelwelle

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