BGM PRO Bremsbacken für viele Rollermodelle erhältlich

Neu: BGM PRO Bremsbacken mit Bremsbelag Made in Germany für viele Motorroller lieferbar

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BGM PRO Bremsbacken mit Bremsbelag MADE IN GERMANY

Qualitäts-Bremsbacken von BGM. Unsere Produktentwicklung setzt bei diesen Bremsbelägen den Fokus auf Funktionalität: Leistung und perfekte Passform. Die BGM PRO Bremsen sind aus Umweltgründen ganz bewusst unlackiert. Statt bunt lackierte Bremsbacken, die man hinter der Bremstrommel eh nicht sieht, bekommst Du hier also echte Qualität, auf die du dich wirklich verlassen kannst:

  1. Höchste Qualität – Bremsbelag, Made in Germany von Beral.
  2. Perfekte Passform dank original Piaggio-Formen (bei den Piaggio/Vespa-Bremsbacken).
  3. Zu Deiner Sicherheit ist Montagematerial und Profi-Würth-Montagepaste inklusive!
  4. Gefertigt nach ECE R-90
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GROSSE AUSWAHL

Diese Bremsbeläge gehören zur ersten Wahl bei Werkstätten und Profis. Großes Angebot für Piaggio, Vespa,, Lambretta, Aprilia, Honda, Roller & Mofa. Aktuell sind bereits folgende Modelle lieferbar:

BGM5327 Ø=125x17mm
Vespa 8″ + 9″ + 10″ vorne, 1 Aufnahme, Vespa Smallframe V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, Wideframe V1T bis V15T, V30T-V33T, VM, VN, VL, VB, VNA, VNB, VBA, VBB, Super
BGM5326 Ø=150x24mm
VESPA V50 (h), SS50, SS90 (h), PV125 (h), ET3 (h) – 10 Zoll
BGM5325 Ø=135x20mm
VESPA V50 (h) – 9 Zoll
BGM5324 Ø=127x28mm
Vespa 8″ hinten, 2 Aufnahmen, Vespa Super (h)
BGM5323 Ø=127x23mm
Vespa 8″ hinten, 2 Aufnahmen, Vespa VNB4T bis VNB6T (h), VBB2T (h) – auch verwendet zur Umrüstung 10″ auf 8″
BGM5322 Ø=127×23 mm
Vespa 8″ hinten, 1 Aufnahme, Vespa Wideframe V1T bis V15T (h), V30T bis V33T (h), VM (h), VN (h), VL (h), VB (h), VNA1T bis VNA2T (h), VNB1T bis VNB3T (h), VBA1T (h), VBB1T (h)
BGM5321 Ø=150x25mm
vorne- Vespa Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T) (v), Sprint (v), TS (v), GT125 (VNL2T) (v), GTR125 (VNL2T) (v), GL150 (VLA1T) (v), SS180 (v), GS160 (v), GS150 / GS3 (VS1T-VS4T) (vh) (VS5T) (v)
BGM5320 Ø=150x24mm
VESPA PX (vh), PK (vh), T5 125cc (vh), Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T) (h), Sprint (h), TS125 (VNL3T) (h), GT125 (VNL2T) (h), GTR125 (VNL2T) (h), GL150 (VLA1T) (h), SS180 (h), GS160 (h), GS150 / GS3 (VS5
BGM5355 Ø=125x25mm
Honda @ 125, Honda Nes 125, Honda @ 150, Honda Nes 150, Honda Dylan 125, Honda Dylan 150, Honda PCX 125 IE (2010-2011), Honda PCX 125 IE (2012-), Honda PS 150I, Honda SH 125, Honda SH 150
BGM5352  Ø=110x25mm
GENERIC Ideo 50 ccm Bj. 2005 (h), Soho 125 ccm Bj. 2006 (h), XOR 50 ccm Bj. 2005 (h), XOR 125 ccm Bj. 2005 (h), MBK Evolis 50 ccm 1992 (h), Flame 125 ccm 2000-2003 (h), FlameX 125 cc
BGM5351 Ø=110x25mm
APRILIA Amico 50 ccm 1990-1991 (vh), Amico GL, GLE, LX, Sport Life, LX 50 ccm 1992 (h), Gulliver 50 ccm 1995 (h), Gulliver LC 50 ccm 1996-1997 (h), Rally 50 ccm 1995 (h), Scarabeo 4-Takt 50 ccm 2004 (h), Scarabeo 70 c
BGM5349 Ø=140x25mm
hinten- Piaggio Fly 50 2T, Piaggio Fly 50 4T (2V), Piaggio Liberty 50 2T, Piaggio Liberty 50 4T (2V), Piaggio Liberty 50IE 4T (IGET 3V), Malaguti Centro 50 4T (4V), Malaguti Centro 50 Sl, Malaguti Ciak 50 4T (4V)
BGM5348 Ø=140x25mm
hinten- Runner 125 FX, 180 FXR 2-Takt, Italjet Dragster 125 / 180, Hexagon LX 125, LXT 180, GT 250, Piaggio Skipper 125, Liberty 50/125/150/200, Vespa Fly 125/150
BGM5347 Ø=110x25mm
Piaggio 50-150ccm, SKR 125 ccm (h), SKR 150 (h), Vespa ET2 50 ccm 2000 (h),  Runner 50 ccm 1997-1997 (h), PIAGGIO Hexagon 125 ccm 1994-1997 (h), Hexagon 150 ccm 1994-1999 (h), Hexagon GT 250
BGM5346 Ø=100x20mm
PIAGGIO TPH50 (93-95), NRG 50 (94-98), NRG Extreme AC 50 (1999), NTT 50 (1995), Quartz 50 (1992), Sfera 50, Sfera 50 RST, Sfera 80, Zip 50 (1992), GILERA Storm 50 (1994)
BGM5345 Ø=100x20mm, ohne Nut- PIAGGIO NRG 50 ccm 1994-1998 (h), NRG Extreme AC 50 ccm 1999 (h), NTT 50 ccm 1995 (h), Quartz 50 ccm 1992 (h), Sfera 50 ccm 1990-1996 (h), Sfera 80 ccm 1990-1994 (h), Zip 50 ccm 1992 (h), GILERA Storm 50
BGM5342 Ø=135x16mm
Piaggio Boss, Piaggio Boxer, Piaggio Bravo, Piaggio CBA, Piaggio Ciao, Piaggio Eco, Piaggio Grillo, Piaggio Si, Piaggio Superbravo, Piaggio Trend, Gilera CBA
BGM5341 Ø=105x20mm
Piaggio Bravo, Piaggio Ciao, Piaggio Grillo, Piaggio Si, Piaggio Superbravo, Piaggio Vespino F9, Piaggio Velofax
BGM5340 Ø=90x18mm
Piaggio Boxer, Piaggio Bravo, Piaggio Ciao, Piaggio Free 50 (1994-1995), Piaggio Si, Piaggio Superbravo, Piaggio Vespino F9, Piaggio, PiaggioVelofax, Benelli Motorella 50, Benelli G2, Benelli G2L, Fantic Motor Issimo 5
BGM5330 Ø=152x25mm
LAMBRETTA LI, LIS, SX, TV
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QUALITÄT

Das Produkt ist komplett Made in Europe: Die Bremsbacken der Scooter Center-Marke BGM PRO werden von einem der renommiertesten italienischen Bremsbelag-Hersteller exklusiv für BGM gefertigt. Das Material stammt vom deutschen Hersteller Beral. Der Belagträger aus Aluminium wird in den Original Piaggio Formen gegossen, eine perfekte Passform ist somit immer garantiert. Entwickelt von BGM im Scooter Center in Köln.

BREMSLEISTUNG

Die optimale Belagmischung für den BGM PRO Bremsbelag hat einen hohen Reibwert von durchschnittlich über 0,54µ. Dieser Reibwert kann problemlos über einen weiten Temperaturbereich gehalten werden. Der BGM PRO Bremsbelag hält somit Temperaturspitzen von bis zu 350°C stand und ist auch für härteste Einsätze geeignet!

BREMSDOSIERUNG

Ausgiebige Test in der Produktentwicklung zeigen, dass das Bremsverhalten des Rollers sofort kräftig, zudem aber auch optimal zu dosieren ist. Diese guten Eigenschaften einer Bremsanlage lassen auch bei hohen Belastungen nicht nach. Der gewählte Beral-Bremsbelag für unsere bgm Bremsbacken ist mit der Belaghärte von durchschnittlich 71 shore zeigt sich optimal und bietet eine deutliche Rückmeldung am Bremshebel.

UMWELT

Das BGM Bremsbelagmaterial wird ohne die Verwendung von Lösemitteln hergestellt. Es enthält keine Schwermetallverbindungen und selbstverständlich kein Asbest. Die BGM PRO Bremsbeläge sind aus Umweltgründen bewusst nicht lackiert. Gefertigt nach ECE R-90.

LIEFERUMFANG

Der Lieferumfang enthält:

  • 1 Paar Bremsbacken
  • 2 Stk. Plättchen (Metallklammer)
  • 2 Stk. Bremsbackensicherungen
  • 1 Stk. hitzefeste Montagepaste von Würth (zum Schmieren der Bremsbelagbolzen sowie der Bremsnocke/Plättchen)

FAZIT: Profi-Qualität und Bremsperformance auf höchstem Niveau

Hier bestellen
BGM Bremsbacken Bremsbeläge
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Vespa Tutorial Video

Vespa Tutorial Videos

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Anleitungen und Tutorial Videos für Deine Vespa PX

In der nächsten Woche starten wir mit unseren Vespa Tutorial Videos, eine Serie aus dem Vespa Platónika bgm177 Projekt vom Scooter Center.

  • Wie baue ich einen Vespa Zylinder ein?
  • Wie messe ich die Quetschspalte Zylinder / Kolben / Zylinderkopf?
  • Wie wird ein Vergaser zusammengebaut?
  • Tipps zu Zylinder-Stehbolzen bei einer Vespa!
  • Wie wird eine Vespa Kupplung montiert?
  • Wie baue ich ein neues Getriebe in mein Vespa PX ein?
  • …
New Vespa PX tutorials by Scooter Center inspired by the Platónika's project

Vespa Platonika (Platónika)

Platónika ist der Name des Rollers. Eine Vespa PX, die wir mit Neuteilen aus dem Scooter Center Lager komplett neu entstehen lassen. Natürlich verwenden wir unseren besten BGM-Teile. Profitiere von unserem Knowhow, erhalte viele Tipps und blicke hinter die Kulissen.
Verfolge das Projekt hier im Scooter Center-Blog:

https://blog.scooter-center.com/category/sc-shop-demonstrator/platonika/

https://www.youtube.com/watch?v=qRbF3LEss

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Vespa Scheibe GTS Vespa HPE

Windschild Scheibe für Vespa GTS HPE

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Passt die Vespa GTS Scheibe auch auf eine Vespa HPE?

Unsere kleinen Sportscheiben mit TÜV für die Vespa GTS sind sehr beliebt. Viele Besitzern der neuen Vespa HPE fragen sich, ob sie die tolle kleine Flyscreen auch auf ihre neue HPE montieren können.

Die Scheibe gibt es in schwarz, getönt und in klar mir schwarzem oder mit Haltern in chrom:

  • MN2512BB  (Halter schwarz, Scheibe schwarz)
  • MN2512BMB  (Halter schwarz, Scheibe getönt)
  • MN2512BW  (Halter schwarz, Scheibe klar)
  • MN2512B (Halter chrom, Scheibe schwarz)
  • MN2512MB (Halter chrom, Scheibe getönt)
  • MN2512W (Halter chrom, Scheibe klar)

Antwort

Ja! Die Scheibe passt auf eine Vespa HPE – einer kleinen Modifikation vorausgesetzt.

Warum passt die Halterung nicht ohne Änderung?

Der normale Haltesatz sitzt bei den HPE-Modellen zu nahe an der Lenkerverkleidung.

Lösung: Scheibe jetzt verbauen und anpassen

Wenn Du die Scheibe jetzt schon an deiner Vespa HPE verbauen willst, ist das möglich! Durch eine kleine Veränderung des Klobens an der Halterung durch schleifen, fräsen, kann hier der nötige Abstand zur Lenkerverkleidung hergestellt werden.

Das Gutachten zu der Scheibe hat allerdings noch keine Erweiterung auf die HPE-Modelle – ist aber in Arbeit.

 

Halterung bearbeiten

Die geänderte Halterung Kloben

Von dieser nötigen Änderung sind nur die beiden unteren Kloben betroffen. Also Einbauposition rechts unten und links unten.

Diese kleine Anpassung kannst du ganz einfach selber vornehmen. Dazu bitte einfach Scheibe demontieren und Halterung modifizieren, siehe Bilder

MN2512BB_02MN2512BB_02
MN2512BB_03MN2512BB_03
MN2512BB_04MN2512BB_04
MN2512BB_05MN2512BB_05
MN2512BB_06MN2512BB_06
MN2512BB_07MN2512BB_07
MN2512BB_08MN2512BB_08
MN2512BB_09MN2512BB_09
MN2512BB_10MN2512BB_10
MN2512BB_11MN2512BB_11
MN2512BB_12MN2512BB_12
MN2512BB_13MN2512BB_13
MN2512BB_14MN2512BB_14
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Neue Halterung für Vespa HPE

Natürlich haben wir einen neuen Haltesatz für die GTS HPE entwickelt!

Der HPE Haltesatz passt noch besser vom Winkel zum Scheinwerfer und besitzt dann auch die veränderten Kloben, damit ausreichend Freigang zwischen den Kolben und der Lenkerverkleidung vorhanden ist. Einen genauen Liefertermin für die passende Scheibe der HPE können wir derzeit noch nicht nennen, vermuten aber mit einer Auslieferung zur Mitte diesen Jahres.

Scheibe jetzt bestellen und selber anpassen

 

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125er Roller Führerschein ohne Prüfung

125er Roller Führerschein ohne Prüfung

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Autoführerschein umschreiben lassen und mit dem A1-Zusatz 125er Roller fahren

Da haben viele drauf gewartet- auch wir! Vor 10 Jahren haben wir mit zur Petition zur Reform des Zweiradführerscheins aufgerufen.

Jetzt ist es endlich war geworden und es gibt auch in Deutschland die Möglichkeit, seinen Autoführerschein der Klasse B umschreiben bzw. erweitern zu lassen, um mit dem Führscheinzusatz die A1 Klasse –  in Deutschland 125er Roller fahren zu dürfen.

125er Roller Führerschein ohne Prüfung

Voraussetzungen

  • seit mindestens fünf Jahren die Fahrerlaubnisklasse B besitzen,
  • das Mindestalter von 25 Jahren erreicht haben und
  • eine theoretische und praktische Schulung in einer Fahrschule im Umfang von mindestens 13,5 Zeitstunden (9 Unterrichtseinheiten zu 90 Minuten) absolviert haben, deren erfolgreicher Abschluss von einer Fahrlehrerin/einem Fahrlehrer bestätigt wurde

Günstiger Führerschein ohne erneute Prüfungen

Es wird keine Prüfung benötigt! Zudem ist nur eine übersichtliche Anzahl an Unterrichtsstunden vorgesehen. Das hält die Kosten für den Roller-Führerschein in einem überschaubaren Rahmen. Genaue Preise kann dir deine Fahrschule nennen. Die Fahrschulen werden sicher bald mit Anfragen überhäuft, es bleibt zudem spannend zu beobachten, wie sich die Gebrauchtpreise für 125er und 50er Roller entwickeln.

Details findest Du beim BMVI – Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur

 

TIPP: Jetzt Anmelden und zum Saisonstart schon 125er Roller fahren

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DHL Portofrei ab 99 Euro Scooter Center

Portofrei ab 99,- Euro

Scooter Center – portofreier Versand mit DHL ab 99,- Euro für Endkunden innerhalb Deutschland!

Das neue Jahr fängt gut an: Für Endkunden liefern wir mit dem extrem schnellen deutschlandweiten DHL Versand jetzt schon ab 99,- Euro kostenlos!
Unser super Service bleibt: bestellst Du bis 16:00 sofort lieferbare Produkte, geht die Ware noch am gleichen Wochentag an Dich raus! Erfahrungen zeigen, dass unsere Kunden die Lieferung meist am nächsten Tag haben. Brauchst Du eine garantierte Lieferung bis 12:00, bieten wir die Express-Lieferung an. Infos zu den Versandkosten

Schnellster Versand deiner Rollerteile

Unser bekannt schneller Versand kommt nicht von ungefähr: Dank unserem super Team, der modernen Logistik und unseres strategisch optimalen Standorts und perfekter Infrastruktur, sind wir in der Lage den best möglichen Service zu bieten.

DHL Hub Köln

Die Haupt-Umschlagplätze von DHL und UPS in der Metropole Köln liegen nur wenige Kilometer von uns entfernt, perfekte Vorbereitung des Versands und zuverlässigster Service erlauben uns die extrem schnelle weltweite Lieferung mit DHL, UPS und DPD.

“Köln,Bonn – DHL Express, der weltweit führende Anbieter von grenzüberschreitenden zeitkritischen Transporten, nimmt heute am Flughafen Köln Bonn sein neuestes und umweltfreundliches Logistikzentrum offiziell in Betrieb. In dem insgesamt rund 15.000 m² großen Hub kommt modernste Sortiertechnik zum Einsatz. Besonders wegweisend sind jedoch die neueste Energie- und Klimaversorgung der 12.000 m² Frachthalle und 3.000 m² Büroflächen. In Zusammenarbeit mit dem Flughafen Köln Bonn nutzt DHL Express einen großen Eisenergiespeicher, der mit über 1,3 Millionen Litern Fassungsvermögen und einer Leitungslänge von insgesamt 18 Kilometern sicher stellt, dass alle Räumlichkeiten im Sommer ausreichend gekühlt und im Winter mit der notwendigen Wärme versorgt werden. In Kombination mit einer Wärmepumpe und auf dem Hallendach installierten Photovoltaikanlagen ist diese Technologie vollkommen emissionsfrei.” DHL

Probiere es jetzt aus:
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2019 Rückblick

Wir wünschen alles Gute für 2020

Scooter Center 2019

Mit dem Jahr 2019 ist auch das zweite Jahrzehnt in diesem Jahrhundert vorüber. Wir schauen zurück auf ein sehr erfolgreiches Jahr mit vielen neuen Produkten und tollen Events.
Und wir blicken vor allem in die Zukunft. Die ersten Vorbereitungen zu unserem großen 30 Jahre Scooter Center-Jubiläum laufen bereits. Super Produkte sind kurz vor dem RollingOut, sei gespannt, was da auf Dich zukommt!

Wir bedanken uns bei unseren Partnern für eine tolle Zusammenarbeit, unseren Kunden und Freunden für das Vertrauen und die super Zeit auf den Scooter Center Events und Rollertreffen auf der ganzen Welt!

Wir wünschen dir alles Gute für 2020!
Dein Scooter Center Team

P.S.: Planst Du für 2020 eine berufliche Veränderung? Schau mal bei unseren Stellenangeboten vorbei.

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Öffnungszeiten im Feiertage und Januar

Frohes Fest – Öffnungszeiten und Lastminute Geschenk

Frohe Weihnachten!

Das ganze Scooter Center-Team wünscht dir ein tolles Weihnachtsfest und eine gute Zeit mit deinen Liebsten – All You need!

TIPP: Mit etwas Glück kannst du bei unserem Xmas-Special tolle Preise gewinnen.

Wir haben zwischen den Feiertagen geöffnet!

Das Scooter Center ist natürlich auch zwischen den Feiertagen für dich da. Alle Bestellungen werden sofort bearbeitet.
An den folgenden Tagen bleibt das Scooter Center geschlossen:

Dezember 2019
Weihnachten: 24. / 25. /26.12.2019
Silvester: 31.12.2019

Januar 2020
Neujahr: 01.01.2020
Inventur: Freitag und Samstag 24.01 – 25.01.2020

 

Garantierte Zustellung vor Weihnachten

Für Weihnachtsgeschenke solltest du bis heute, Freitag den 20.12.2019 15:00 bestellen. Nur so können wir dir, bei lieferbaren Produkten, eine garantierte Zustellung in Deutschland bis Weihnachten zusichern. Danach wird es knapp und wir empfehlen dir unseren Scooter Center Gutschein zum Sofortdownload.

Scooter Center Gutschein

Vespa Weihnachtsblockbuster

Platónika Vespa by bgm- “How to build a new Vespa”
Maryzabel schraubt weiter an der Platónika Vespa- folge ihr hier.

Platónika - How to build a complete new Vespa

 

 

 

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Vespa PX 200 Motor Malossi

Malossi Motorgehäuse Vespa PX sofort lieferbar

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Malossi Vespa Motorgehäuse sofort verfügbar

Wir haben die Malossi Motoren für Vespa PX bereits vorgestellt. Jetzt haben wir wieder eine Lieferung bekommen und rechtzeitig vor Weihnachten sind die gefragten Motoren sofort lieferbar.

Dein neues Motorprojekt kann jetzt starten!

Malossi Motorgehäuse sofort lieferbar

Malossi V-One DREHSCHIEBER

Motorgehäuse MALOSSI V-One (M5717245)
Das V-One verfügt über einen Drehschiebereinlaß und richtet sich an alle, die entweder einen hochwertigen Ersatz für ein original Motorgehäuse suchen und/oder einen kraftvollen aber leisen Tourenmotor aufbauen wollen.

Malossi VR-One MEMBRANEINLASS

Motorgehäuse MALOSSI VR-One (5717230)
Das VR-One hingegen verfügt über einen Ansaugstutzen mit Membraneinlaß und richtet sich primär an Tuner die Wert auf eine hohe Leistungsausbeute legen. Der Membraneinlaß ist weiter in Richtung Zylinder gerückt wodurch auch Vollwangenwellen sinnvoll verwendet werden können (Die Kurbelwangen stehen dem Gasstrom nicht mehr komplett im Weg).

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Malossi Motorgehäuse sofort lieferbar
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Scheinwerfer -MOTO NOSTRA- LED HighPower - GTS i.e. Super 125-300 - (-2018, auch passend für GT, GTS, GTL) - schwarzer ReflektorMoto Nostra Artikel-Nr.: MN1102B

Moto Nostra LED Scheinwerfer für Vespa GTS schwarz mit E-Kennzeichnung

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LED Scheinwerfer schwarz

Der Moto Nostra LED Scheinwerfer für Vespa GTS mit E9 Kennzeichnung (Straßenzulassung) und leuchtstarkem Fern/Abblendlicht sowie Positionsleuchte ist jetzt auch in schwarz erhältlich:

6x höhere Leuchtkraft & einfache Montage

Der Scheinwerfer bietet Dir dank seiner stark erhöhten Lichtausbeute bei weniger Stromverbrauch ein deutliches Plus an Sicherheit. Natürlich verfügt unser Moto Nostra Scheinwerfer über ein E-Prüfzeichen und ist somit legal im Straßenverkehr einsetzbar, ohne weitere TÜV/Dekra Abnahme.
Dank einfacher Montage kannst Du den Scheinwerfer auch selber einbauen: hier findest Du die Einbauanleitung LED Scheinwerfer GTS

LED Scheinwerfer in schwarz hier kaufen

Vorteil von LED Scheinwerfern bei der Vespa GTS

Die Lichtleistung der Vespa GTS Modelle beträgt mit der standard Scheinwerferbirne 65 Watt.
Die Leuchtkraft liegt dabei in Lumen gemessen um den Wert 100.

Der LED Scheinwerfer verfügt über eine fast sechsmal so hohe Leuchtkraft (600/650 Lumen). Die Stromaufnahme liegt dabei nur bei 20Watt. So kann eine erheblich bessere Ausleuchtung erreicht werden. Ein weiterer Pluspunkt ist das die Batterie um satte 66% weniger belastet wird. So bleibt hier noch viel Reserve für anderweitige Verbraucher.

  • Leuchtkraft 600 / 650 Lumen
  • Spannung: 12 Volt DC (Gleichstrom)
  • Stromaufnahme: 1,8A/1,3A
  • Leistungsaufnahme: 21,5W/15W/1,9W
  • passt ohne Modifikationen in alle Vespa GT/GTS Modelle (bis Bj. 2018)
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LED Scheinwerfer in schwarz hier kaufen

 

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Adventsgewinnspiel Scooter Center Xmas-Special 2019

Alle Preise und Gewinner Advent 1-3

Vor dem großen Finale und dem Highlight am vierten Adventswochenende, (z.B.: CMD Gentle Goat, Nolan Jet-Helm, Moto Nostra LED Scheinwerfer) blicken wir gerne zurück auf die Preise und vor allem auf die Gewinner der ersten drei Adventswochenenden.

Wir freuen uns riesig über so viele Teilnehmer.
Kennst du das? Schenken bereitet oft mehr Freude als beschenkt zu werden! Daher sind wir auch gerade glückseelig, dass wir so viele Rollerfahrer mit einem vorweihnachtlichen Geschenk überraschen konnten!

Bist Du noch auf der Suche nach einem Lastminute-Geschenk? Unseren Scooter Center Gutschein kannst Du sofort downloaden, ausdrucken oder versenden und so hast Du sofort ein tolles Geschenk für Rollerfahrer.

Die Gewinne

Das gab es zu gewinnen: 1. Advent / 2. Advent / 3. Advent

nolan-hoodienolan-hoodie
heidenau-shirtheidenau-shirt
vespa-schildvespa-schild
rangierhilfe-vespa-px-lambrettarangierhilfe-vespa-px-lambretta
rangierhilfe-vespa-gtsrangierhilfe-vespa-gts
vespa-notizblockvespa-notizblock
vespa-pillendosevespa-pillendose
cmd-monkfishcmd-monkfish
bgm-BGM7776bgm-BGM7776
bgm-77518bgm-77518
bgm-77508bgm-77508
bgm-7799bgm-7799
vespa-tachovespa-tacho
kaffee-dosekaffee-dose
gutscheingutschein
huenersdorff-kanisterhuenersdorff-kanister
polini-jackepolini-jacke
motul-westemotul-weste
heidenau-reifenheidenau-reifen
raging-rhinoraging-rhino

Die Gewinner

Wir haben die Gewinner der erste 3 Spielrunden bereits ausgelost und die meisten Teilnehmer haben ihre Preise bereits erhalten. Hier findest Du noch mal die Auslosungen der ersten drei Adventswochenenden. Wie Du siehst, ist die Chance zu gewinnen recht hoch – nutze die Gelegenheit und spiele hier mit

1. Advent

2. Advent

3. Advent

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Vespa GTS 300 HPE Auspufftest

Auspuff Vespa GTS 300 HPE Test

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Auspuff Vespa GTS Test

8 Auspuffanlagen für die Vespa GTS 300 HPE im Test

Auspuffanlagen für die Vespa GTS 300 HPE gibt es inzwischen viele – aber welcher Tuning Auspuff ist der richtige für Dich?

Achtung Spoiler:

Wer für seine Vespa GTS eine sportliche Optik, tollen Sound, Leichtbau und mehr Qualität sucht, ist mit einer hochwertigen, neuen Auspuffanlage gut beraten (TIPP: Scorpion Vespa Auspuff)
Tuning: Bist du auf der Suche nach einer Möglichkeit mit deiner HPE schneller zu fahren, empfehlen wir dir das Speedwheel, denn so gewinnst du 10km/h an Endgeschwindigkeit.

Der Vespa GTS Auspufftest

Für die aktuelle Motoretta Nr. 8/2019 haben wir zusammen unserem Freund Bernd Kübler aus Bonn einen aufwändigen und sehr umfangreichen Test von Auspuffanlagen auf einer Vespa GTS 300 HPE durchgeführt. Getestet wurden

  • der originale Vespa Auspuff
    von Piaggio: Vespa Piaggio Auspuff GTS 300und Anlagen von
  • Akrapovic Vespa GTS Auspuff Euro 3
    Hier wurde ein Akra mit Euro 3 gestestet
    Diese Auspuffversion wird nicht mehr gehandelt seit 08/2017. Bei dem Test ging es darum, die urbane Legende zu beweisen/widerlegen dass Euro 3 Anlagen mehr Leistung haben als Euro 4
  • Akrapovic Vespa GTS Auspuff Euro 4
    Aktueller Auspuff, hier im Shop zu bekommen: Akrapovic Auspuff Vespa GTS Euro 4 Hier ging es darum, den Unterscheid zwischen mit und ohne Kat heraus zu stellen. Beim uns, im Test vorliegenden Auspuff, liess sich der Katalysator demontieren.
  • LeoVince
    LeoVince One EVO Edelstahl ist ein ganz neuer Auspuff. Der neue LV ONE EVO EDELSTAHL bietet optisch den klassischen Look der LeoVince-Schalldämpfer, doch mit den leistungsfähigsten und leichtesten Materialien der heutigen Zeit. Mit 4,99km um 2,91kg leichter als der originale Auspuff. In Kürze bei uns verfügbar. LeoVince Auspuff Vespa GTS 300
  • Malossi
    Malossi RX Black ist als Auslaufprodukt bei uns aktuell im SALE
  • Polini
    Der Polini Auspuff für Vespa GTS 300
  • Remus
    Remus RS Auspuff Vespa GTS 300
  • Spark
    Der Spark Auspuff ist nicht mehr erhältlich, es gab nur eine begrenzte Stückzahl.
  • Arrow

Alle Details und Ergebnisse findest Du unten als PDF: Test der originalen Piaggio-Anlage sowie der getesteten Anlagen von Akrapovic, Arrow, LeoVince, Malossi, Polini, Remus und Shark.

Auspufftest Vespa GTS 2019 Download

Wir haben den Test der Vespa GTS Auspuffanlagen für Dich in unserer ISSUU Bibliothek zur Verfügung gestellt:

Tuning Auspuff Sound Check GTS 300 HPE

Video und Soundcheck der Anlagen findest Du auf der Motoretta-Facebook-Seite.

Das gesamte Magazin lohnt sich und kann hier bestellt / oder runter geladen werden: MOTORETTA 

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Scooter Center Gutschein

Scooter Center Gutschein

10% Rabatt auf alle Teile im Scooter Center Shop – auch auf bereits reduzierte Artikel*

Rechtzeitig zur Weihnachtszeit gibt es die große Scooter Center Cyberweek mit 10% Rabatt auf alle Produkte (ausser auf Fahrzeuge und preisgebundene Waren). Wie wäre es mit einer schönen Geschenkidee für Rollerfahrer in unserem Xmas-Shop

10% Rabatt
GUTSCHEIN: CYBER19
Gültig für Endkunden, nicht kombinierbar mit anderen Rabatten
Xmas-Shop

Schnäppchen mit bis zu 40% Ersparnis

So richtig sparen, gegenüber dem ursprünglichen Preis, kannst Du bei unseren Sales: Nutze die Gelegenheit für ein Schnäppchen! Der Rabatt gilt auch für reduzierte Artikel!

Spare mit dem Gutschein in der Sale-Kategorie also z.B.

  • 20% ca. bei Motorgehäuse Vespa (z.B. Pinasco oder GP One)
  • 30% ca. auf komplette Piaggio Motoren oder Benelli Vespa Getriebe
  • 40% ca. Rabatt bei den LML Rahmensets Vespa
SALE-SCHNÄPPCHEN

 

Cyber Week 2019

 

*Ausser auf Fahrzeuge und preisgebundene Waren

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Vespa Largeframe Stoßdämpferaufnahme CMD Silent Scorpion

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Stoßdämpferaufnahme CMD Silent Scorpion für Vespa Largeframe

Der Silent Scorpion (CMDSS0010) passt auf alle Vespa Largeframe Modelle, z.B. (PX, Sprint, Rally, GT/GTR, TS, Super, VBA, VBB, VNA, VNB) und bietet Dir 2 wesentliche Features:

  • ist der Adapter ein mal montiert musst du zur Wartung / Ausbau des Federbeins in Zukunft den Tank nicht mehr ausbauen
  • hast Du einen Breitreifen verbaut, kannst du den Versatz jetzt von 0-15mm korrigieren und die Position des Stoßdämpfers optimieren

Dieser sehr hochwertige und patentierter Schnellverbinder-Adapter für den hinteren Stoßdämpfer bei Vespa Largeframe Modellen verlegt die Befestigung des hinteren Stoßdämpfers vom Rahmeninneren unter den Roller. Dank der leichteren Erreichbarkeit, kann der Stoßdämpfer nun ohne Demontage des Tanks ausgebaut werden. Zudem kann die Stoßdämpfer-Position bei Breitreifen wieder ins Lot gebracht werden!

CMD Stoßdämpfer Support Vespa hier ordern

“Was mir fehlte, waren die Features und die einfache Handhabung”

Wolfgang von Crazy Monkey Development zur Entstehungsgeschichte vom Silent Scorpion:

cmd Crazy Monkey Development“Ursprung für dieses Produkt war die Bitte von mehreren Seiten, den Breitreifen-Adapter von Kevin Wintergrün neu aufzulegen. Er hatte vor geraumer Zeit mal etwas dafür gemacht, was es aber nun nicht mehr gab. Da ich aber keine Produkte einfach nur kopiere und neu auflege, habe ich mir davon mal einen besorgt und angesehen. Ich habe recht schnell erkannt, dass die grundsätzliche Idee zwar gut, aber in der Ausführung eher nicht so toll geraten ist. Streng genommen war es nur ein Klotz mit zwei Gewinden.

Was mir fehlte, waren die Features und die einfache Handhabung. Also habe ich mich dran gemacht, das Teil mal etwas zu überarbeiten. Da ich den Versatz-Bereich auch gerne variabel haben wollte, musste ich mir irgendwas einfallen lassen, wie man ein Langloch unterbringen kann, ohne dass das mit dem Gewinde für die Rahmenbefestigung ins Gehege kommt.

Die logische Antwort darauf war ein 2-teiliger Aufbau, der in der Folge darin gipfelte, dass ich es direkt zu einer Art Schnellwechsel-Adapter umgebaut habe. Um aber die Festigkeit und Stabilität der Konstruktion nicht unter dem 2-teiligen Aufbau leiden durfte, habe ich zum ersten Mal in einem meiner Produkte die Schwalbenschwanz-Verbindung genutzt. Das hat zwar meinen Fertigungsbetrieb vor gewisse Probleme gestellt (Stichwort: Hinterschneidung), aber auch das konnte ich mit den Jungs in einigen Stunden Anpassungsarbeit lösen. Fertig war der Scorpion.”

Stoßdämpferadapter „Silent Scorpion“ von Crazy Monkey Development aus Deutschland.

  • Zweiteiliger Aufbau mit Schwalbenschwanz-Verbindung und Sicherungsschraube
  • Seitliche Position um +15mm einstellbar (Breitreifen tauglich)
  • Standardhöhe ~45mm, inkl. 5mm Spacer
  • Adapter und Spacer aus mittelfestem Aluminium EN AW-6082
  • Inklusive Befestigungsmaterial: Zylinderschrauben M8 mit niedriger und normaler Bauform sowie Unterleg- und Sicherungsscheiben, Gebrauchsmuster geschützt
CMD Stoßdämpfer Support Vespa hier ordern
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Scooter Center Xmas Special

Scooter Center Xmas Special – Geschenke für Rollerfahrer

Scooter Center Geschenke

Geschenke für Rollerfahrer

Es geht wieder los! Weihnachten ist das Fest der Liebe und auch der Geschenke. Wie wäre es mit einer passenden Überraschung für deine liebsten Rollerfahrer?

In unserem Xmas Special findest du viele tolle Geschenke, jetzt auch nach Preisen / Budget oder Kategorie sortiert.

Scooter Center Adventskalender

Auch in diesem Jahr gibt es wieder den legendären Adventkalender vom Scooter Center. In diesem Jahr kannst du jeweils an den Adventswochenenden tolle Preise gewinnen.

Direkt zum Xmas-Special

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Kapitel 1 – WUNSCHLISTE PLATÓNIKA VESPA BGM 177

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Möchtest du wissen, welche Teile bei der Vespa Platónika verbaut werden?

 

1 The Wishlist - Project PLATÓNIKA Vespa px bgm 177

Nur das Beste vom Besten, sprich eine Vielzahl an eigens entwickelten Produkten der Marke bgm. Für mich wäre es nicht leicht gewesen, die besten Produkte herauszusuchen, aber zum Glück hat mich die technische Abteilung des Scooter Centers hier tatkräftig unterstützt und in mühevoller Detailarbeit in wenigen Stunden eine nicht enden-wollende Liste erstellt.

Mich hätte das Ganze Monate gekostet, denn es geht hier nicht nur um den Zylinder -BGM PRO 177 ccm, die Sitzbank BGM Pro SportTouring oder die Stoßdämpfer  -BGM PRO SC F1 SPORT, sondern um wirklich ALLE Teile, von der Unterlegscheibe bis zum Chassis komplett LML Star. Dank der Wunschlisten-Funktion des Onlineshops kannst du nun alle Teile sehen, die bei der Platónika verbaut werden:

Platónika Wunschliste

Tipp: Erstelle Wunschlisten und teile diese mit deinen Freunden, damit diese sich Geschenke aussuchen können, die sie dir dieses Jahr zu Weihnachten schenken können.

 

 

 

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Stoßdämpfer vorne -BGM PRO SC/F16 COMPETITION, 240mm- Vespa GT 125-200, GTL 125-200, GTS 125-300 (-2013, 2017-), GTV 125-300 - schwarz

Testsieger Stoßdämpfer Vespa GTS vorne wieder lieferbar

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bgm PRO Federbein vorne jetzt wieder lieferbar

Stoßdämpfer / Federbein für Vespa GTS. Das Fahrwerk von bgm PRO für Vespa GTS ist im Test Vespa GTS Federbeine des Scooter & Sport Magazin als klare Empfehlung und Testsieger hervorgegangen. Der Stoßdämpfer für die 240mm ist jetzt wieder lieferbar.

Stoßdämpfer vorne -BGM PRO SC/F16 COMPETITION, 240mm- Vespa GT 125-200, GTL 125-200, GTS 125-300 (-2013, 2017-), GTV 125-300 – schwarz

Vespa Testsieger Federbein hier bestellen

Stoßdämpfer vorne -BGM PRO SC/F16 COMPETITION, 240mm- Vespa GT 125-200, GTL 125-200, GTS 125-300 (-2013, 2017-), GTV 125-300 - schwarz

Vespa Sport Fahrwerk

Die COMPETITION Serie verfügt neben einer einstellbaren Federvorspannung über eine voll einstellbare Dämpfung. Damit kann das Fahrwerk auf unterschiedliche Fahrergewichte/Fahrzeuglasten einjustiert werden. Die Dämpfung kann in Zug und Druckstufe separat eingestellt werden und wird somit auch höchsten Ansprüchen gerecht.

BGM PRO SC/F16 Competition

Das Kürzel F16 steht hier für front = vorne mit 16-fach einstellbarer Dämpfung der Druckstufe und 44-fach einstellbare Zugstufendämpfung (oberes Einstellrad).

EIGENSCHAFTEN

  • mit KBA Prüfzeichen / ABE
  • hochfestes Aluminium, CNC bearbeitet
  • hart eloxierte Oberflächen für optimalen Schutz
  • sportlich-harmonisch wirkende Dämpfungstechnik
  • hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer
  • massive 13,5 mm Kolbenstange
  • stufenlose Einstellmöglichkeit der Federvorspannung
  • einbaufertige Komplettlösung
  • Einstellbare Zugstufendämpfung
  • Einstellbare Druckstufendämpfung
Vespa Testsieger Federbein hier kaufen

 bgm PRO Stoßdämpfer sind für viele Rollermodelle erhältlich.

 

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TEASER – PROJEKT PLATÓNIKA: VESPA PX BGM 177CC

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Hallo, ich bin Maryzabel!

Ich bin Trainee beim Scooter Center. Komme aus Kolumbien und nehme euch im Blog mit zu meinen großen und kleinen Abenteuern, blicke mit euch hinter die Kulissen beim Scooter Center und nehme euch mit zu Rollertreffen.

Vespa Platónika

Mein Weg zur letzten Trainee-Phase hat mir einen tiefen Einblick in die Technik-Abteilung gebracht. Mein Notizbuch habe ich gegen Arbeitshandschuhe getauscht und statt Notizen mache ich jetzt Videos vom Gelernten.

Und wie es das Schicksal es wollte, verwandelte sich mein Traum, eine Vespa zu restaurieren, in Realität. Wir haben die Idee, eine Vespa komplett von null auf zusammenzubauen. Das Projekt begeistert uns so sehr, dass wir uns entschieden haben, die Geschichte des Aufbaus mit Unboxing, Reviews und Tutorials zu filmen.

Dieses neue Vespa Testbike wird alle Teile haben, die wahrscheinlich jeder Vespafahrer gerne haben würde, so dass hoffentlich nicht nur eine Vespa, sondern eine Platonische Liebe entstehen wird!

Hier könnt ihr unseren Teaser sehen, um einen kleinen Vorgeschmack auf dieses Projekt zu bekommen.  Damit ihr, genau wie ich, diese wunderbare Erfahrung hautnah miterleben könnt.

TEASER - Vespa Project Platónika - Building a Vespa PX bgm 177

 

 

 

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