Ressorts pour pignon élastique-BGM PRO- Vespa Smallframe V50, Primavera, PK

Vespa Smallframe avec plus de performance

Le potentiel des moteurs des Smallframes a augmenté fortement et continue à croître apparemment.

Des performances et des valeurs du moment d’une force dépassant sensiblement les 35CV / 30Nm sont de plus en plus fréquents et c’est pour ça que la charge des autres components monte.

Ressorts pour pignon élastique doivent être plus forts

L’embrayage et l’engrenage primaire sont un lien important entre le vilebrequin et l’engrenage et pour cette raison ils sont exposés à des charges élevées. Les maillons les plus faibles sont les ressorts pour le pignon élastique.

Acheter ressorts de pignon élastique renforcés BGM PRO pour Vespa Smallframe

Leur tâche est de transmettre le moment d’une force à la roue arrière. En plus, ils assurent une transmission de performance régulière à l’engrenage et permettent une course du vilebrequin beaucoup plus douce entre les points morts. A cause des vilebrequins lourds, des volants magnétiques de plus en plus légers et des changements brusques entre l’accélération et le freinage pas seulement sur le circuit, la résistance des ressorts originaux se diminue.

Nouveaux ressorts renforcés de BGM PRO

Nous avons développé des ressorts renforcés pour les jeux plaques renforcées pignon élastique BGM0190, BGM0192, MMW Hartz4/5 et bien sûr aussi pour le jeu plaques renforcées pignon élastique original.

Plus de force avec les nouveaux ressorts BGM PRO

En comparaison d’un ressort de Piaggio, le ressort de BGM possède plus de force de traction/compression et grâce au matériau une course plus longue.

Grâce à ces atouts, l’engrenage et l’engrenage primaire sont protégés d’une contrainte maximale même dans des conditions plus extrêmes. Comme il n’est pas possible de seulement agrandir les ressorts pour les faire plus résistants, parce qu’il faut tenir compte de la taille limitée de l’engrenage entier, nous avons fait attention à un très bon matériau et une meilleure finition. Oteva est un acier élastique très résistant qui se distinque entre outre par sa résistance même sous l’influence des températures élevées et des contraintes mécaniques et c’est la raison pour laquelle il est utilisé dans le cas des charges dynamiques élevées. Pour améliorer encore plus la résistance des ressorts, la superficie a été exposée au grenaillage de précontrainte.

Ressorts pour pignon élastique BGM PRO BGM0190F pour Vespa Smallframe

course plus longue
force de traction/compression élevée
mesures originales
plus de résistance grâce au matériau et la finition
compatible avec beaucoup d’engrenages primaires

Acheter ressorts de pignon primaire renforcés BGM PRO pour Vespa Smallframe

06/05/2015/0 Comments/by Jenny Haas

Livre sur votre scooter au jour intérnational du livre

News

Littérature des scooters

A l’occasion du jour intérnational du livre, nous voudrons attirer votre attention sur le livre sur votre scooter.

Dans notre boutique vous pouvez trouver une grande diversité de livres, revues y magazines pour votre scooter, comme p.ex. des:

manuels,
instructions de réparation,
livres sur l’histoire d’un certain modèle,
magazines et des
comptes-rendus de voyage.

Faites click sur la catégorie Livres et objets / Livres pour voir ce qu’on vous offre.

Acheter livres

23/04/2015/0 Comments/by Jenny Haas

Journée portes ouvertes du Rimini Lambretta Centre

Lambretta, Vespa

BGM Italie – le Scooter Center voyage à Rimini

Rimini Lambretta Centre 20th Anniversary Open Day, 25th of April 2015Dean Orton

BGM, c’est nous – c’est la propre marque du Scooter Center

Le Scooter Center fournit des boutiques pour des scooters dans le monde entier en produits BGM. Une de nos boutiques préferées est le RLC – Rimini Lambrette Centre en Italie.

BGM Italie

Nous lui vendons surtout les produits de notre propre marque et nous sommes fières d’avoir gagné la confiance du RLC comme il est un des plus grands spécialistes de pièces détachées de Lambretta.

La boutique s’est spécialisée dans l’entretien et la restauration parfaite des scooters Lambretta et c’est pourquoi même Vittorio Tessera (Casa Lambretta) a déjà remis plusiers fois quelques scooters de sa collection de grande valeur à l’équipe de Dean Orton. Mais ils ne se concentrent uniquement aux tâches dejà mentionnées mais aussi à l’élaboration de leur propres produits, comme p.ex. l’engrenage Cyclone5 avec 5 vitesses, et à offrir des produits nommés NOS (New Old Stock) et des accessoires rares.

Le Rimini Lambretta Centre va a avoir 20 ans

Le prochain week-end le RLC va a fêter ses 20 ans et c’est pour cela qu’ils ont organisé une journée portes ouvertes à laquelle ils ont invité le Scooter Center. Bien sûr on a accepté l’invitation à aller à Rimini pour y présenter les derniers produits BGM et pour fêter avec le RLC.

Evènement sur Facebook

23/04/2015/0 Comments/by Jenny Haas

Voyage en Vespa: 19 mois, 19 pays, 65.000 km

News

De l’Alaska à la Terre de Feu en guêpe

Alexander “Atze” Eischeid, voyageur de Cologne et un de nos clients, est voyagé en Vespa de l’Alaska à la Terre de Feu en 19 mois en traversant 19 pays et en recourrant plus de 65.000 km!

Plusieurs aventures incroyables et des rencontres avec des clubs vespistes et des amateurs de scooters ont contribué a faire de ce voyage une expérience unique et inoubliable pour lui!

Bien sûr nous l’avons aidé par exemple quand il avait besoin de pièces détachées pour sa guêpe et nous les lui avons envoyées à l’Alaska.

Bienvenu de retour

Ses amis veulent lui souhaiter la bienvenue à Cologne, sa ville natale, en organisant un cortège des Vespas qui lui accompagne dans sa dernière étape à Cologne!

DEPART

Rendez-vous: 14h00 sur la place Schillplatz à Nippes
Destination: la place Kirmesplatz à Deutz pour y prendre une photo de tous les participants devant le panorama de la ville.
Il y aura du gâteau, du café et d’autres boissons.

Tous ceux qui ont envie et le temps sont bienvenus!

DESTINATION

Rendez-vous: 16h00 sur la place Kirmesplatz à Deutz
Tous ceux qui n’ont pas de Vespa peuvent y aller en Lambretta, en vélo, en métro ou à pied. Rendez-vous sur la place Kirmesplatz à Deutz à environ 16h00.

Après on va aller au bar “La Barra” sur la place Barbarossaplatz pour terminer le jour.

INFORMATIONS SUR LE VOYAGE

www.VESPARICANA.JIMDO.com

20/04/2015/0 Comments/by Jenny Haas

Scooter Center bon d’achat 10% de remise en signe de remerciement

News

100.000 supporteurs chez Facebook et meilleure boutique pour scooters 2015

Waouh – les derniers jours étaient vraiment impressionants! D’abord nous arrivons à 100.000 J’aime chez Facebook, après nous avons été voté meilleure boutique spécialisée en vente des pièces détachées des scooters dans le GSF (pour quatrième année consécutive) et on profite du beau temps. Piloter des scooters nous fait vraiment beaucoup de plaisir maintenant!
#PURE SCOOTERING

100.000 MERCIS et 10% de remise

Nous vous donnons un bon d’achat de 10% de remise en signe de remerciement qui est valable dès maintenant:

Code: “100000”

Ce bon d’achat n’est remboursable que dans la boutique en ligne, il est valable jusqu’au 20. avril et seulement pour des clients finaux dès 100,00 euros d’achat. Non cumulable avec d’autres offres.

16/04/2015/1 Comment/by Jenny Haas

Meilleure boutique pour les scootéristes 2014/2015

Avis de clients, News

Meilleure boutique pour des pièces détachées des scooters – pour la quatrième année consécutive

Le forum “German Scooter Forum” (GSF) a voté pour choisir la meilleure boutique et nous – le Scooter Center – on a gagné de nouveau.
Merci beaucoup à tous ceux qui ont participé et qui nous ont donné leur vote.

Nous sommes très fiers mais on ne va pas se reposer sur ses lauriers sinon nous allons continuer à travailler dur et à nous améliorer. Nous vous le promettons!
Une chose est sûre: en 2015 on va vous dévoiler quelques grandes surprises – donc soyez curieux!

GSF-Dealer-of-the-year-Award 2014/15

Depuis quatre ans la plus grande communauté germanophone des Vespas et Lambrettas (avec presque 50.000 membres) vote une fois par an pour choisir le meilleur commerçant spécialisé en pièces détachées pour des scooters. Le Scooter Center savait toujours convaincre les clients du service, la qualité des produits et de son pouvoir d’innovation.

1. place Scooter Center avec 215 votes = 21,2%
2. place FalkR avec 161 votes = 16%
3. place LTH avec 109 votes = 11%

Message de l’organisateur:

“Cher tous. Le vote a terminé et donc je vous annonce les gagneurs 2014/(15). Le Scooter Center occupe la première place, FalkR la deuxième et LTH la troisième. Selon le résultat, ces trois boutiques satisfont particulièrement leur clients. Moi, comme organisateur et créateur du vote, je suis très reconnaissant et je crois que les 500 mémbres du GSF, qui ont participé au vote, représentent bien la communauté germanophone des vespistes et conducteurs de Lambretta. Je voudrais vous demander une faveur – aux gagnants mais aussi aux autres commerçants: s’il-vous-plaît continuez ainsi – aimables et justes – pour que piloter des scooters nous fasse toujours plaisir.”M210 / GSF

Nous allons bien trouver quelque chose pour vous remercier.
Vous allez le découvrir bientôt ici dans le blog…

MISE A JOUR: bon d’achat du Scooter Center 10% de remise

16/04/2015/2 Comments/by Jenny Haas

Evènement à Essen pour une bonne cause

Manifestations, News

Début de saison à Essen

Le club vespistes AVR du bassin de la Ruhr organiserá le 18.04.15 un évènement à Essen pour débuter la saison de 2015.

Comme dans l’année dernière, dans lequel le club a collecté 1.050 euros pour l’hospice pour enfants “Regenbogenland” à Düsseldorf, ils vont donner toute la recette du jour à une installation de bien-être qui sera cette année le village de paix à Oberhausen. L’association de ce village acueille des enfants qui viennent des zones des conflits ou qui étaient blessés dans les conflits militaires afin de leur permettre d’y recevoir des soins médicaux. Cette association n’est financée que par des dons, c’est-à-dire elle ne reçoit pas de subventions publiques et dépend donc de chaque euro!

Programme:

11:00 Début
13:00 Vente aux enchères
14:00 Fin

L’évènement se déroulera de 11:00 à 14:00. A 13:00 on va procéder à la vente aux enchères avec des produits vraiment géniaux. En plus, il y aura une tombola avec plus de 100 articles (chaque billet est un billet gagnant).

Le bassin de la Ruhr est un terrain propice aux scooters classiques

Beaucoup d’amateurs de scooters classiques mais aussi des clubs du bassin de la Ruhr soutiennent le club AVR le jour de l’évènement, entre autres les

Schaltroller Freunde Meiderich de Duisbourg,
Vesparados de Dortmund,
Vespartisanen de Bochum,
Scooterboys Gelsenkirchen et les
Düsselvespen.

Vous voyez que les conducteurs de scooters classiques sont très actifs et engagés! Nous, le Scooter Center, on soutient aussi cet évènement à Essen en donnant des articles de bonne qualité pour la tombola. Cassez la tirelire, allez à Essen et contribuez aux dons pour les enfants du village de paix.

Pour d’avantage d’information, visitez le site web sur Facebook: Evènement à Essen 2015.

16/04/2015/0 Comments/by Jenny Haas

De nouveau disponible: Pot d’échappement BGM PRO BigBox SPORT Vespa PX200 Vespa Rally200

Vespa

Dès aujourd’hui le BigBox Sport pour les Vespa PX 200 est également de nouveau disponible

Le grand succès et la forte demande pour notre pot d’échappement Vespa étaient les raisons pour lesquels ont n’avait plus de stock. Mais nous avons remonté nos stocks et c’est pour cela que dès aujourd’hui le pot d’échappement BGM PRO BigBox SPORT tant pour les Vespa PX200 que pour les Vespa PX 80 – 150 est de nouveau disponible.

Acheter pot d’échappement Vespa

31/03/2015/0 Comments/by Jenny Haas

BGM BigBox Sport de nouveau disponible

Vespa

BGM BigBox Sport venait d’être produit et était déjà épuisé

En peu de temps, nous avons vendu tous les stocks disponibles du nouveau pot d’échappement pour des Vespas de compétition (BGM1010SP). Cela nous a étonné beaucoup même si on connaissait les réactions très positives et les résultats des divers essais. Nous nous félicitons du grand succès de ce pot d’échappement – merci beaucoup à vous!

Le BGM BigBox Sport – souvent sous-estimé
Puissance d’un pot de compétition – aspect & son d’un pot de série

Mise à jour: maintenant aussi de nouveau disponible le pot d’échappement pour PX200 et Rally 200!

De nouveau en stock!

Acheter BigBox Sport

Le BGM BigBox Sport est un pot d’échappement de compétition qui, dû à l’aspect insignifiant, paraît un pot original. C’est pour cela qu’il est une vraie alternative aux pots de détente avec lesquels on passe presque jamais inaperçu et lesquels font souvent beaucoup de bruit. Grâce à sa puissance, le pot est meilleur que des pots d’échappements d’origine. Donc il est produit pour des véspistes qui prefèrent un scooter discret avec beaucoup de puissance.

Diagramme de puissance BGM BigBox Sport :

Moteur LML150 à 5 transferts (admission cylindre) avec cylindre Quattrini M1X (ne pas modifié) et joint de culasse de 1,5mm (cale de culasse), carburateur SI24

Requiert un moteur fort

Pour déployer toute sa puissance, le pot BigBox Sport requiert, comme tous les bons pots de compétition, un moteur fort. Concernant le cylindre, il faut un Quattrini M1X ou un cylindre semblable pour atteindre des résultats exceptionnels. Ce pot va très bien même avec des moteurs avec plus de 25 ch et garantit la vivacité des montées en régime. Malgré la performance augmentée il se déploie déjà à faible régime et permet ainsi aussi le déplacement tout en douceur.

Comme le BigBox Sport est prévu pour un débit élevé de mélange huile/essence par unité de temps, il ne convient pas pour les moteurs originaux ou des cylindres faibles. Il a besoin d’une forte pression de sortie afin de remplir le corps et le grand collecteur d’échappement.

Avantages:

look original
bruit bas
performance élevée comme un pot de détente
pas de perte de performance
large plage de régime
vitesse maximale plus élevée
très discret
va bien avec Rally/Sprint sans devoir modifier le pot
construction massive avec un collier de serrage au cylindre
fait main en Europe

Inconvénients:

pas pour des scooters avec des roues de 8 puces (garde au sol trop petite)
pas pour les moteurs originaux

Il est prévu de fixer le collecteur d’échappement au cylindre avec un collier de serrage parce que ça permet plus de stabilité en comparaison avec une fixation instable avec un joint torique et évite des dommages à la bride de sortie. Nous recommandons d’utiliser un dispositif qui allonge l’amortisseur arrière pour atteindre une garde au sol parfaite.

Conclusion: Understatement pur. Puissance d’un pot de compétition – aspect & son semblable à un pot de série.

Acheter BigBox Sport

30/03/2015/1 Comment/by Jenny Haas

Lauréats Customshow 2015

Manifestations, News

Les lauréats du SCOOTERSHOW´15

Classic & Automatic Scooter Customshow

Le scootershow – c’est-à-dire notre Scooter Center Scooter Customshow – avait lieu le 21.03.2015. On est encore tous enthousiasmé par la passion pour les scooters. Il y avait plein de scooters génials – automatiques et classiques – et aussi beaucoup de personnes sympas. 150 scooters et 1.500 visitants, exposants et commerçants de l’Allemagne, des Pays-Bas, de la Belgique, la France, l’Autriche, la Suisse et de la Pologne sont venus pour participer au 8. SCOOTERSHOW´15. MERCI BEAUCOUP!!

En parlant du scootershow, on est déjà en train de planifier le Scooter Customshow 2016 en Cologne!

Lauréats 2015

26/03/2015/0 Comments/by Jenny Haas

Bras oscillant BGM PRO Superstrong Piaggio Maxi à 2 temps

Garage SC, News

Bras oscillant Piaggio Moteurs Maxi Gilera Runner et plus

Bonnes nouvelles pour les amateurs d’une grande puissance du moteur et des moteurs automatiques à 2 temps de Piaggio!

Exclusivement pour vous, nous avons développé et amélioré le bras oscillant BGM PRO, dont le fonction est de renforcer le carter moteur, et c’est pour cela qu’il a maintenant un autre design :

Bras oscillant BGM PRO Superstrong Piaggio 125-180 cm³ à 2 temps BGM7900N

Le bras oscillant BGM PRO légendaire

L’idée de développer ce renfort stabilisateur est née en montant le scooter qui nous sert comme modèle dans le magasin parce que surtout le Twin avec ses 50 ch avait besoin d’un dispositif renforçant le carter du moteur.

Conditions d’utilisation

Comme dans le cas du modèle antérieur, il faut prendre certaines indications en considération afin de pouvoir fixer le renfort de bras oscillant qui protège le moteur grand et rare à 2 temps de Piaggio :

va bien avec des moteurs de 125 -180 cm³ de Piaggio avec des freins à disque
il faut modifier la patte de fixation d’échappement montée au carter du moteur
avant le montage il faut modifier le sistème d’échappement.

Acheter bras oscillant

Montage simple

D’abord modifier le carter du moteur en “ajustant” avec une vis une distance de 5 mm. Pour cela, introduire une vis de l’arrière dans le support.

Pour des raisons de sécurité il est recommandable monter le renfort stabilisateur d’abord pour essayer et ensuite vérifier si celui-ci forme une parallèle avec le cache du carter variateur. En tout cas il est nécessaire de raccourcir le support du carter d’au moins 5 mm mais dépendant des composants utilisés ça peut atteindre jusqu’à 10 mm.

Fixer la roue arrière

Grâce aux roulements à rotule sur billes à deux rangées de billes utilisés, le désalignement/l’inclinaison maximal admissible est de 5°. Pour fixer la roue arrière, serrer les longues vis adjointes et ajouter un produit de fixation (du type Loctite).

Consignes de sécurité

L’usage du bras oscillant est réservé exclusivement à la compétition et au tuning.

Comme il y a des quantités de moyeux, jantes et carters moteur nous vous prions de vérifier soigneusement si les composants utilisés vont bien avec le bras oscillant et de le monter soigneusement après.

25/03/2015/0 Comments/by Jenny Haas

2ème Rallye de la Haute-Silésie pour les vespistes – Pologne

Manifestations, News

II Rallye de la Haute-Silésie pour les vespistes du 15 au 17 mai 2015.

Full Manetas Vespa Gang

Le Scooter Center soutient ce rallye pour les vespistes en Pologne :
Ce 2ème rallye en Silésie est organisé par Full Manetas Vespa Gang. Ceci est né spontanément en Haute-Silésie en 2013. C’était l’initiative d’un groupe d’amis, qui partageaient la préférence pour les guêpes italiennes. On a constaté rapidement que l’idée a été bien acceptée par les Polonais. C’est pourquoi aujourd’hui les membres du Vespa Club viennent même du bord de la mer Baltique.

Le Vespa Club avait organisé le premier rallye en Haute-Silésie en 2014. Mais bien sûr non seulement les vespistes vivant à proximité sont venus mais aussi des participants qui ne ratent aucun rallye. Comme la fête du rallye était une énorme réussite, on voulait organiser un 2ème rallye cette année.

Vidéo Vespa Rallye Pologne 2014

Ici vous pouvez voir un vidéo du rallye 2014 :

Vespa Rallye 2015, culture & lac

L’an dernier, l’organisateur Full Manetas Vespa Gang a offert aux participants la visite d’une mine de houille, parce qu’il y’en a beaucoup en Pologne. Cette année ils veulent leur montrer d’autres lieux intéressants de la région. Mais pour ne pas offrir le même hébergement, les organisateurs ont choisi un autre à côté d’un lac artificiel, à proximité de Gliwice, Zabrze et Toszek : P?awniowice

Informations sur le Vespa Rallye en Haute-Silésie :

Date : 15-17 mai 2015
Lieu : Niewiesze près de Gliwice, “Hotel ?agiel”
http://www.hotelzagiel.pl/
Tarif (de vendredi à dimanche) : 160PLN, env. 40€

Programme :

Vendredi le 15 mai
– Inauguration officielle du rallye
– Petite fête de bienvenue

Samedi le 16 mai
– Balade :
– Station de radio de Gliwice
– Château fort de Toszek (+ pause de midi sur la place centrale de Toszek)
– Epreuves d’habileté
– Tombola
– Résumé du rallye et remise des prix
– Fête d’adieu

Dimanche le 17 mai
– Activités sportives (yoga, jogging ;))
– Départ des participants

Le tarif (160PLN, env. 40€) inclut :
2 nuits, 2 x petit-déjeuner, 2 x dîner (barbecue), cadeaux pour les participants, prix pour les meilleurs des épreuves.

Nous vous invitons à venir déjà le jeudi pour célébrer avec nous une « fête d’échauffement ». Cette nuit n’est pas incluse dans le tarif, mais quand même nous vous attendons :)

Inscription :

Vous pouvez vous inscrire

sur Facebook :
https://www.facebook.com/fullmanetas

sur la page des évènements :
https://www.facebook.com/events/378974138937049/

dans le forum du VCP
https://forum.vespaclub.org.pl/topic11918.html

09/03/2015/0 Comments/by Heiko Lepke

Scooter Tuning SUPER VENTE

News

Scooter pièces de tuning avec 20% de réduction

Nous avons réduit de nombreuses marques de Scootertuning de 20% dans notre SUPER VENTE.

Top Tuning marques moins chères

Beaucoup de marques Scootertuning sont maintenant moins chers

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OPTICPARTS DS
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05/02/2015/0 Comments/by Heiko Lepke

Tirage au sort : Lambretta 125 Série 2

Lambretta, Manifestations, News

Spécial 25e anniversaire du club Jetsons Lambretta

Du 14 au 16/08/2014 à Paderborn

Le club Jetsons Lambretta célèbre cette année son 25e anniversaire. Pour ceux qui connaissent les Jetsons, une chose devrait être claire : cet événement va être dignement fêté. Alors qu’il arrive de temps en temps que les réservoirs soient vides ; avec eux, les verres sont toujours à moitié pleins. Célébré du 14 au 16 août dans la ville de Paderborn, où le club a été créé.

Club Jetsons Lambretta

Au cœur de la Westphalie orientale, venez profiter de super conversations au bar avec des ivrognes, de la cuisine authentique de Westphalie (Currywurst avec des frites et autres animaux morts au gril) mais aussi, et c’est le plus important, de l’enthousiasme pour le scooter en tôle ! Tous les conducteurs de Lambretta, Vespa et tous les Carsucker et conducteurs/conductrices d’autres véhicules sont naturellement bienvenus.

Jetsons Lambretta Silver Special

Lambretta à gagner

Les Jetsons vous réservent une surprise exceptionnelle : ils vont mettre en jeu, une Lambretta 125 Série 2 entièrement restaurée en Suisse.

O-Ton Jetsons:

Le samedi soir, le club Jetsons Lambretta mettra en jeu une authentique Lambretta, restaurée sur le plan technique et prête à rouler. Avec un peu de chance, l’un d’entre vous, arrivé en Vespa, rentrera chez lui avec une Lambretta ! C’est le meilleur moyen d’oublier ses problèmes et de profiter de la vie.Jetsons Lambretta Club

“

Après les expériences concluantes avec notre bgm Test Bike et notre opération caritative Scooterist for Japanese Scooterists, il n’était pas question d’en rester là. Sans compter que la moitié des recettes de la vente des tickets sera reversée à une œuvre de charité.

bgm Tuning & Casa Lambretta Restauration

Jetsons Lambretta bgm Tuning

Lors d’une rencontre conspiratrice avec Hansi, le marché a été conclu. Les Jetsons ont largement eu recours à la gamme bgm et customisé moteur, châssis, appareillage électrique. Pour la restauration de la Lambretta, nous avons mis des pièces de Casa Lambretta à disposition. Les résultats ne sont pas des moindres et l’avancement du projet sera présenté dans les prochaines semaines.

Pièce bgm PRO à monter :

– Kit cylindre bgm PRO Race Tour 195cc
– Échappement bgm Pro Clubman
– Embrayage bgm PRO Superstrong
– Allumage bgm PRO 12V
– Rotor bgm PRO
– Jambe de force bgm PRO
– Amortisseur supplétif bgm PRO
– bgm PRO Airbox
– Vilebrequin bgm PRO 60mm Pied de bielle 110
– Jantes en acier inoxydable bgm PRO

Gagnez une Lambretta

Il est possible d’acheter les tickets partout où la Lambretta est en vente, dans les salons Custom Shows ou les rassemblements et bien entendu au Silver Special Anniversary !
Gagnez une Lambretta
Le premier rendez-vous aura lieu à Kalkar, au SCOOTERIST MELTDOWN ! Notre stand sera à côté de celui des Jetsons et nous serons là pour répondre à toutes vos questions. Nous sommes impatients !

18/01/2015/0 Comments/by Heiko Lepke

Rétrospective de l’année 2014

News

Rétrospective 2014
Rester le meilleur ScootershopScooter Center reste le meilleur Scootershop Le Scooter Center souhaite convaincre ses client avec [su_list …Nov 19 2014blog.scooter-center.com

2014 a été une année formidable pour le Scooter Center. Nous avons reçu de nombreuses remarques et avons écouté nos clients. Un grand merci pour les nombreuses évaluations et les commentaires mais aussi pour la critique et les suggestions concernant Trustedshops, Trustpilot et ekomi.

Meilleur Scootershop

Computerbild et le German Scooter Forum ont décerné la récompense du meilleur magasin de scooter au Scooter Center Scootershop.

Jusqu’à 20 % de réduction avec le bon

Pour remercier nos clients les plus fidèles, nous menons actuellement une campagne bon d’achat de 10 euros. Procurez-vous le bon Scooter Center ici

10 000 nouveaux produits pour le scooter

Rien que l’année dernière, nous avons introduit 10 000 nouveaux produits dans la gamme et nous avons aussi réalisé de nombreuses choses en coulisse. Nos priorités étaient les suivantes :

Tuning de scooter

Poursuivre ou débuter le développement de produits, également sous notre propre marque bgm, en mettant en avant les points suivants :

– Embrayages ultra résistants Vespa & Lambretta Made in Germany
– HUILE bgm PRO
– Qualité éprouvée : amortisseur Vespa avec TÜV
– Vous trouverez tous les produits bgm ici : www.bgm-tuning.de

Pièces détachées de scooter

Vous pouvez trouver très facilement toutes les pièces détachées pour scooter dans le Scooter Center via Vues éclatées. Nous y avons activement travaillé. Jusqu’ici plus de 23 000 vues éclatées avec environ 500 000 liens vers des produits sont à votre disposition. Et nous en aurons davantage. Vous trouverez toutes les vues éclatées ici :

Plongez au cœur de l’action

Lors de nos propres événements comme p.ex. le Scooter Center Openday, nous rencontrons régulièrement nos clients et amis. Jusqu’à aujourd’hui, notre Scootershow 2014 a été le plus important et le mieux réussi des Scooter Customshow. Nous sommes impatients de participer au Scootershow´15 le 21 mars 2015 à Cologne, un événement international. Lors de notre Scooter Customshow 2015 , attendez-vous à voir plus de 150 scooters customisés de première classe.

Meilleurs vœux pour 2015

Nous vous souhaitons une belle année et tous nos vœux pour la nouvelle année. Nous sommes impatients de vous voir, p. ex. ici :

Les prochains rendez-vous

06.02.2015 – 8.02.2015 Scootermeltdown

21.02.2015 Alpen Custom Show, Autriche Innsbruck, Info

21.03.2015 SCOOTERSHOW´15 Scooter Customshow 2015 à Cologne

15/01/2015/0 Comments/by Heiko Lepke

L’été arrive !

Lambretta - Vid?os, News, Scootermatic - Vid?os, Vespa - Vid?os, Videos

C’est aujourd’hui le jour le plus court de l’année

Pourtant, il ne neige pas la plupart du temps, mais il n’empêche : il fait froid, le temps est humide, c’est l’hiver. Votre scooter hiberne probablement dans un garage sombre ou dans une cave obscure.

C’est bientôt Noël mais ce n’est pas vraiment ce qui réconforte le scootériste digne de ce nom car ce n’est pas le meilleur moment pour faire du scooter ! En cette période bien triste, nous aimerions offrir l’espérance et apporter la lumière au fond du long tunnel de l’hiver aux conducteurs de scooter.

Vous devrez traverser 7 ponts pour découvrir les 7 conseils pour passer l’hiver :

1. Motivations -Vidéo

2. L’été ne devrait pas tarder à arriver

Nous allons en sortir : c’est aujourd’hui le jour le plus court de l’année, ce qui veut dire que le pire est derrière nous et que l’été arrive ! Que diriez-vous d’une nouvelle tasse Vespa pour un thé ou un café chaud, en attendant que l’été se montre. Une nouvelle serviette Vespa serait top si l’été arrive enfin. Elle sera parfaite dans le sauna pendant ce temps d’attente.

3. Devenez un super-héros en scooter

Allez tout de suite chercher votre scooter dans la cave et personnalisez-le pour le SCOOTERSHOW´15 ! Le véritable Scooter Customshow 2015 se déroulera de nouveau le 21/03/2015 à Cologne

4. Ne vous fiez pas aux apparences

Votre devise est plutôt “Chrome won´t bring you home”? Dans ce cas, c’est le moment idéal pour faire réviser votre scooter. Avec la vue éclatée du Scooter Center, vous trouvez les pièces de rechange pour votre scooter, vite et facilement ! Sélectionnez le modèle de votre scooter ici et consultez toutes les vues éclatées.

5. Faites-le briller

Cela concerne davantage l’aspect : nos nouveaux produits d’entretien ROTWEISS – produits d’entretien

6. Des durs à cuire à scooter

Vous ne comprenez absolument pas ce que je raconte ? Vous avez la chance de conduire votre scooter toute l’année ? Mon conseil : jantes en acier inoxydable bgm PRO et de bons pneus d’hiver. Ainsi, vous pourrez passer partout : Sticky a traversé le désert à toute allure avec les jantes-Vespa.

Jante-Vespa-0397

7. Noël avec des amis

Au moins, maintenant (en parlant de désert), vous devriez être réchauffé. Revenons à la réalité : l’hiver. Noël ! Pour vous imprégner de l’esprit de Noël, vous pouvez consulter les bonnes affaires dans notre calendrier de l’Avent (CONSEIL : aussi rétroactivement) et gagner un casque Bell Custom 500 Jet super cool !

Nous vous souhaitons une excellente période de Noël avec vos amis et votre famille !

Votre équipe Scooter Center

#PURESCOOTERING

24/12/2014/0 Comments/by Heiko Lepke

Un nouvel embrayage pour Lambretta fait maintenant partie de la gamme d’embrayages bgm PRO SUPERSTRONG

Lambretta, News

Embrayage – BGM PRO Superstrong 6 disques, 10 ressorts – Lambretta LI, LI S, SX. TV (Série 2-3), DL/GP

L’attente a été longue mais en valait la peine ! Nous sommes aujourd’hui en mesure de vous proposer un embrayage SUPERSTRONG pour votre Lambretta. Pour le système d’embrayage de la Vespa – qu’il soit Largeframe ou Smallframe – la gamme SUPERSTRONG est une référence et fixe les normes de tous les embrayages de Vespa.

Le nouvel embrayage de la Lambretta offre des fonctionnalités tout à fait uniques. Il peut être associé à n’importe quelle pièce détachée d’embrayage standard et de disques pour Lambretta. Cet embrayage sera disponible à peu près partout, là où vous trouvez habituellement vos pièces détachées.

Les embrayages sont proposés en kits complets avec couronne arrière de 46 ou 47 et peuvent être utilisés pour des systèmes d’exploitation d’embrayage LI/SX ou dl/GP.

Toutes les pièces détachées sont disponibles individuellement. Le système d’embrayage dans son entier comprend :

Lambretta Superstrong Kupplungsbeläge BGM8006

La conception très élaborée de cet embrayage, avec dix ressorts et six disques, permet à l’unité d’embrayage de fonctionner facilement et de façon très douce. L’association d’une couronne avant de 15 dents et d’une couronne arrière de 47, tout en mettant une charge élevée sur l’embrayage, peut facilement entraîner même les moteurs TS1 les plus puissants. Le rapport utilisé est capable de gérer un couple de 60 Nm.

Couronne arrière à 46 ou 47 dents

Vous avez le choix entre 46 ou 47 dents pour la roue arrière. De nombreuses ouvertures assurent un volant moteur allégé et suffisamment de place pour que l’huile entre et garde les disques d’embrayage et la bague lubrifiés de façon constante.

Les côtés de la couronne arrière sont plus longs pour s’adapter à différents disques d’embrayage et combinaisons de disques d’acier. Avec les toutes dernières couronnes arrière bgm PRO la transmission de votre Lambretta peut être parfaitement améliorée.

Cloche d’embrayage, plateau de pression et disque supérieur

Pour un fonctionnement tout en douceur et précis, la cloche d’embrayage, le plateau de pression de l’embrayage et le disque supérieur ont été complètement revus.

La cloche d’embrayage usinée CNC est rallongée et les branches sont parfaitement adaptées au plateau de pression, ce qui permet de relâcher l’unité d’embrayage même après une forte accélération depuis l’arrêt.

La pression générée par dix ressorts au lieu de cinq augmente cette capacité.

Kupplung Lambretta Superstrong mit Kupplungskompressor

Outil de compression d’embrayage intégré

Comme l’a inventé Sticky nous avons deux filetages dans la cloche d’embrayage pour faire comprimer l’embrayage très simplement. Avec deux vis et deux écrous vous pouvez facilement comprimer l’embrayage pour un assemblage et un réassemblage.

14/12/2014/0 Comments/by Heiko Lepke

Lambretta pignon avant bgm PRO Lambretta

Lambretta, News

Lambretta pignon avant – Sprocket

Nouveau pignon avant pour Lambretta LI, LIS, SX, TV (série 2-3), DL, GP –

Dès à présent, nous pouvons vous proposer des pignons de bgm PRO pour votre Lambretta. Ils sont dotés d’un matériau de bonne qualité et sont “made in Germany “.

Les pignons sont en acier trempé ultrarésistant avec 16, 17, 18 et 19 dents en une pièce CNC.

Les dimensions sont les mêmes que celles de l’original Innocenti. La ligne de chaîne reste ainsi correcte. Pour faciliter l’identification, les pignons portent une inscription. On peut ainsi connaître le rapport de réduction sur la roue arrière à l’état monté sans calcul fastidieux.

Pignon Lambretta BGM8012R19

Disponibles avec 16,17, 18 et 19 dents

Pignon Lambretta BGM8012R19

Voici une brève présentation des combinaisons courantes : pignon, roue d’entraînement et chaîne correspondante avec la position du tendeur de chaîne supérieur.

15/46 – 80 – tendeur de chaîne vers le haut
16/46 – 81 – tendeur de chaîne vers le bas
17/46 – 81 – tendeur de chaîne vers le haut
18/46 – 82 – tendeur de chaîne vers le bas
19/46 – 82 – tendeur de chaîne vers le haut
16/47 – 81 – tendeur de chaîne vers le haut
17/47 – 82 – tendeur de chaîne vers le bas
18/47 – 82 – tendeur de chaîne vers le haut
19/47 – 83 – tendeur de chaîne vers le bas

Chaîne Lambretta

Nous pouvons vous proposer des chaînes Iris adaptées et un prix raisonnable ainsi que des chaînes Iwis de qualité supérieure.

En plus des outils spéciaux nécessaires, pour remplacer la chaîne ou du pignon, vous devrez aussi naturellement

remplir à nouveau l’huile et changer les joints pour le réservoir d’huile et le bouchon de vidange ainsi que le carter de transmission.

Lors de la vidange il convient d’équiper directement le bouchon de vidange d’un bouchon de remplissage, de sorte que le niveau d’huile dans la transmission soit sous contrôle à tout moment.

08/12/2014/0 Comments/by alex

das blechroller vespa quartett 3 alle gegen alle

Nouveau jeu de cartes Vespa Blechroller Quartett III 2014

Lambretta, Vespa

Jeu de carte Vespa Quartett ” Tous contre tous “

Il y a de cela quelques semaines, nous avons invité nos clients à participer à ce projet en nous envoyant des photos de leurs trésors anciens. C’est un vrai miracle, la 3e édition du légendaire jeu de cartes Blechrollerquartett est arrivée sur Scooter Center juste à temps pour Noël.

Nos amis de Kerresinhio Quartett se sont intensément invertis dans ces formidables jeux de cartes qui, de plus, servent la cause d’organisations caritatives. Plus d’infos ici.

Ce jeu de cartes sur le Blechroller (un scooter entièrement métallique) Vespa, Lambretta, ou autres, est formidablement conçu. Tout scootériste et collectionneur doit se le procurer. C’est aussi une super idée de cadeau pour les conducteurs de scooters.

Le BLECHROLLER QUARTETT 3 Tous contre tous – Schaltroller de 1952 à 2014

Acheter Vespa Quartett ici

05/12/2014/0 Comments/by Heiko Lepke

Vespa Tecnica VI enfin disponible !

News, Vespa

Vespa Tecnica VI, Colors Italiano

Il n’était plus disponible et épuisé depuis des années, le légendaire Vespa Tecnica 6 Colors est de retour.

Vous trouverez ici l’historique des changements de couleur de la Vespa de 1948 à nos jours. Avec les numéros de châssis, les nuanciers de couleurs et les peintures originales (!!) Code couleur Max Meyer.

Ce livre Vespa Tecnica est uniquement imprimé en italien. Un ouvrage de référence pour les fans de Vespa, mais aussi les Vespisti qui ne parlent pas italiens car il est explicite. Une idée de cadeau géniale pour tout amateur de Vespa !

Attention, ces tirages sont très limités ! 8100060 – 149,99€

ACHETER ICI

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27/11/2014/0 Comments/by Heiko Lepke