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Parte 5 für Ausbaustufe 4 Wie bei so vielen Dingen im Leben hat zum Glück jeder so seine Vorlieben… Mehr Drehzahl und mehr Spitzenleistung oder mehr Drehmoment bei geringer Drehzahl. Deshalb bin ich in dem heutigen Teil einmal auf der Suche nach mehr… Aber nicht Spitzenleistung, sondern nach Drehzahlband und Drehmoment. Der „Traktor-Motor“ wird gesucht. […]
Teil 5 für Ausbaustufe 4 Wie bei so vielen Dingen im Leben hat zum Glück jeder so seine Vorlieben… Mehr Drehzahl und mehr Spitzenleistung oder mehr Drehmoment bei geringer Drehzahl. Deshalb bin ich in dem heutigen Teil einmal auf der Suche nach mehr… Aber nicht Spitzenleistung, sondern nach Drehzahlband und Drehmoment. Der „Traktor-Motor“ wird gesucht. […]
Im vierten Teil unser kleinen blog Serie nehmen wir folgende Veränderungen an unserem Testmotor vor: Der Zylinder wird am Fuß mit zwei 1mm Spacern im Vergleich zur Baustufe 2 um weitere 0.5mm angehoben. Dadurch verändern sich die Steuerwinkel der Transferkanäle von 124° auf 126°. Der Auslass wird durch fräsen angepasst auf einen Steuerwinkel von 190°. […]
Quattrini M244 Kingwelle – der Super-Tourer in der zweiten Ausbaustufe “Auslass” M244_2 M244 – Teil 3 Im zweiten Teil dieser Serie haben wir Zylinder und das Motorgehäuse einfach aufeinander angepasst und den Zylinder ohne weitere Bearbeitung “Plug & Play” auf den Motor gesteckt. Daraus ergaben sich sehr moderate Steuerwinkel: mit 124° Transferwinkel und 177° Auslasswinkel […]
Quattrini M244 Kingwelle – der Super-Tourer in der ersten Ausbaustufe “Plug & Play” M244_1 Das ist Teil 2 dieser Quattrini M244 – Serie. In dieser ersten Baustufe, M244_1, haben wir den M244 ohne weitere Veränderungen nur mit Spacern am Zylinderkopf und am Zylinderfuß auf unserem Motor eingerichtet. Die daraus resultierenden Steuerwinkel haben wir in die […]
Vespa Quattrini M244 Motor 252ccm – vom Super-Tourer bis zum Top-Racer Die Geschichte zum Quattrini Zylinder Gegen Ende 2015 mehren sich die Gerüchte, dass Max Quattrini einen potenten Zylinder für die PX200 auf den Markt bringt. Anfang 2016 ist es soweit. Der M232 und der große Bruder M244 sind am Markt erhältlich. Ein zunächst etwas […]
In der November-Ausgabe von Real Deals haben wir spannende Tipps und exklusive Produkte für dich herausgesucht! ? Lass dich inspirieren! Real Deals Klassik Polrad bgm PRO TOURING 2.0 Elektronik Wieder Verfügbar! Halteblech Zündspule / CDI / Spannungsregler bgm Pro mit Helmhaken für Smallframe. Die zusätzlichen Haken zum einhängen der Helme bietet ein weiteres Plus, Das […]
Das Auftakt Rennen des internationalen Lambretta Offroad Cups in Frankenthal war in jeder Hinsicht ein voller und durchschlagender Erfolg! Bei dem der Spaß im Vordergrund stand und das Leistungsvermögen der Lambretta eindrucksvoll bestätigt wurde. Präsentiert wurde die Idee von JP-Corses Jürgen Pippig auf der JHV des LCD in Wipperfürth 2023. Und Ende September leistet das […]
Obwohl wir den Temperatursturz in der Woche vor dem #OpenDaySC befürchtet hatten, schien die Sonne den ganzen Tag und begleitete Hunderte von Benzingesprächen. Es war ein großartiger Tag. Wie immer trafen wir die #RealScooterists, die Teil dieser Gemeinschaft sind. Ganz besonders freute uns so viele junge Leute zu sehen, die die Szene erneuern, und auch […]
Another fine edition of the ScooterLiada Rally from Liadas Scooter Club (LSC) under the Asturian clouds and rain brought together vintage Vespa and Lambretta owners from different places. This year the event was only open to historic vehicles for the first time. A very nice bunch of machines, one more exceptional than the other. Participants […]
Internationales 6-stündiges Offroad-Langstreckenrennen in Frankenthal / Deutschland auf Lambretta Im September findet in Frankenthal der Auftakt eines internationalen Offroad-Rennens auf der Lambretta statt. Präsentiert wurde die Idee von JP-Corses Jürgen Pippig auf der JHV des LCD in Wipperfürth 2023. Das Feedback ist sensationell, nicht nur unter Berücksichtigung der Tatsache, dass es die Auftakt Veranstaltung ist. […]
Tuningteile sind ihre Leidenschaft, Malossi der beliebte und geliebte Hersteller aus Bologna/Italien. Malossi steht für Präzision, Leistung und Innovation. Von Tuning-Teilen bis hin zu Ersatzteilen – Malossi bietet eine breite Palette von Produkten, die perfekt auf die Bedürfnisse von Vespa- und Rollerliebhabern abgestimmt ist. Mit dieser Erweiterung möchten wir sicherstellen, dass du alles, was du für dein […]
In der Vespa-Rennwelt hat alles seinen Platz und das beste Beispiel dafür ist der Wideframe Racer der Nagy-Familie. Moritz, Julius, Manuel und unser lieber Andreas von @NagyBlechroller haben sich zusammengetan und einen Wideframe Roller für die Rennstrecke gebaut, der ihren Ansprüchen an Design und Leistung gerecht wird. Bisher gibt es nicht viele Wideframes, die bei […]
In der Real Deals Juni Ausgabe präsentieren wir neue Produkte von bgm für Largeframe und Wideframe Vespas sowie für die Lambretta, Moto Nostra stilisiert die moderne Vespa mit neuen Produkten weiter und DDL Tuning bringt verschiedene Produkte für Piaggio 2 Takt Maxi. Real Deals Klassik Auspuff bgm PRO TOURING Vespa Wideframe Die BGM Pro Touringbox […]
SKOOTER BILBAINADA ist der Name der Veranstaltung, die am 31. Mai, 1. und 2. Juni vom S.R.B Scooter Club in Bilbao organisiert wurde. Während des Treffens wurde eine schöne Route von Balmaseda nach Orduña organisiert, um dort “La comida de la Hermandad” (das Essen der Bruderschaft) zu teilen. Etwa 125 Teilnehmer waren in verschiedenen Restaurants […]
Der Vespa Club “Vespa Oldtimer Freunde München” fand sich nach langer Tradition wie 1996, 2001, 2006 und 2010 auch dieses Jahr zum 5. Welt Vespa Treffen mit 200 Fari Bassi zu einer magischen Veranstaltung im Verkehrszentrum des Deutschen Museums ein. Bild Gallery 200 Fari Bassi Expo Deutsches Museum Verkehrszentrum Die beeindruckende Sammlung von Robin Davy, […]
Die neue bgm Pro Touringbox ist ein gut getarnter, leistungsstarker Sportauspuff, der optisch absolut unauffällig im Look des Serienauspuffs daherkommt. Die Konstruktion der bgm PRO Touring Box ist auf größtmögliche Kompatibilität mit den auf dem Markt befindlichen Zylinderkonzepten ausgelegt. Ein flacher Konuswinkel und eine moderate Resonanzlänge sind die Hauptmerkmale der Box. Im Folgenden zeigen wir […]
It all started with the decision to choose an exhaust for the 1000km trip of our GTS Keyless 2023 and we went for the Malossi. We took the opportunity to stop off in Bologna to visit Malossi on the way to the Pontedera Vespa World Days, where I was able to see what is behind […]
Vespa World Days Pontedera 2024 war ein Traum, der bei uns aber schon viel früher begann. Die erste Aufgabe war die Vorbereitung der Roller. Wir sind mit zwei GTS, einer GTV und unserer Ciao angereist. Vespa GTS Keyless 2023 Moto Nostra Blinker: MN633KTB bgm Felgen: bgm7660 Gepäckträger: MN2001 Spiegel: MN1409 Fußrastenadapter Sozius: MN1061 Gepäckträger Durchstieg: […]
Am ersten Februar Wochenende des Jahres steht ein absoluter Pflichttermin für jeden Real Scooterist an. Der Scooterist Meltdown in Kalkar ist ein All Inclusive Weekender der absoluten Extra-Klasse. Je nach gebuchtem Paket geht es von fünf Tagen bis hin zu nur einem Nighter oder der großen Custom- und Händlershow am Samstag. Das Programm gestaltet sich […]
