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So haben wir die Vespa AlpDays 2021 in Zell am See erlebt

Scooter Center bei den Vespa Alp Days 2021 in Zell am See

Donnerstag – Tag 1 – Der Start (800km / 160km)

Nach den ‘Vorbereitungen im Scooter Center, konnte es jetzt endlich losgehen. Die Vespa Alp Days beginnen schon viel früher, doch die Haupttage sind Freitag und Samstag. Viele verbinden dieses Rollertreffen in den Alpen mit einem Urlaub und buchen die speziellen Ausfahrten in die Berge. Wir reisen am Donnerstag an, um am Freitag und Samstag voll dabei sein zu können:

Nach dem frühen Start in Köln, gab es für das Scooter Center Team, nach etwa 650km, einen Zwischenstopp bei mir in München. Gestärkt durch eine gescheite Brotzeit, wurden Maryzabels Platonika und die MotoVespa von Alex aus den Transportern befreit.
Auf den Rollern sind wir bei Traumwetter über feine Landstraßen und übers legendäre Sudelfeld und den Tatzelwurm gefahren, Bei Kufstein queren wir den Inn und kommen über die Grenze nach Österreich. Weiter geht es am Walchsee vorbei, durch die Täler über Saalfelden / Leogang bis nach Zell am See!

 

In der Zwischenzeit sind Marc und Marcus mit den Transportern auf dem schnellsten Weg nach Zell am See gefahren. Wir staunten. nicht schlecht, als bei unserer Ankunft der Stand bereits aufgebaut war!
Wir begrüßen Freunde und alte Bekannte aus nah und fern. Schnelle erledigen wir zusammen im Team noch die restlichen Kleinigkeiten am Stand. Es folgt ein geselliger Team-Abend bei gutem Essen in Zell am See.

Du merkst: unser Wochenende fing schon mal super an! Doch es sollte noch besser kommen:

 

 

Freitag – Tag 2 – Kitzbühler Horn (120km)

Wir haben uns entschlossen, den Stand an den Vormittagen geschlossen zu lassen. In dieser Zeit sind eh alle Vespisti (mit großer Freude haben wir auch drei Lambrettas gesichtet) auf den Ausfahrten unterwegs und wir wollen Freunde und Kunden dann lieber dort in Action treffen.

 

 

Nach einem super Frühstück wurden also zunächst die Roller getankt. Bei strahlendem Sonnenschein fuhren wir gemeinsam nach Areit, dem Treffpunkt für die heutige Ausfahrt zum Kitzbühler Horn.

Wahnsinn: ein riesiger Parkplatz voll mit etwa 700 Vespa-Rollern, Baujahr von Anfang der 50er Jahre bis heute – was für ein wunderbares Spektakel!

In 8 Gruppen mit maximal 100 Rollern ging es dann gemächlich über Landstraßen und schmalen Wegen hinauf zum Kitzbühler Horn. Der Routenverlauf  war für die einen Fahrspaß pur, andere kamen ganz schön ins Schwitzen. Ich habe auch Fahrer beobachtet, die zu Läufern wurden und ihre Roller die extrem steilen Passagen hochschieben mussten.

 

TIPP: Kanntest Du schon die Höhen-Korrektur bei den Vergaserwannen bzw. Luftfilterkasten?

Dieser kleine Gummi-Pfropfen wird, bei einem zu fett laufenden Motor ,auf dem Berg, in der Höhe entfernt. Mit dieser zusätzlichen Luftzufuhr kann der Vergaser mehr Luft anziehen und läuft wegen der magereren Luft in der Höhe nicht mehr so fett.
Achtung: Im Tal unbedingt wieder einsetzen, sonst läuft die Vespa zu hier zu mager!

 

Beispiel Largeframe:

Beispiel Smallframe:

 

 

Das wunderbare Bergpanorama ließ die Strapazen für Mensch und Maschine schnell vergessen. Bei der Talfahrt war ich froh über mein bgm PRO Fahrwerk und die neuen Bremsbeläge an meiner 1962er Vespa T4. aus Augsburg.

 

 

Andere Fahrer, die heute mit einer Vespa GTS unterwegs waren, berichteten mir von überhitzen und versagenden Bremsen wegen fehlender Motorbremse beim Automatik-Motor. So war bei uns am Scooter Center Stand auch das Interesse an unserem Testsieger Fahrwerk von bgm PRO und Vespa GTS-Bremsen von Frando und Porco Nero sehr groß.

 

 

Am frühen Nachmittag öffneten wir also unseren Stand und durften eine große Anzahl an netten Rollerfahrern begrüßen und beraten. Viele haben sich auch an unserem Gewinnspiel versucht, am Ende gab einen Gewinner, der gar nicht so weit weg vom richtigen Ergebnis lag. Das wir an dieser Stelle aber nicht verraten dürfen, da wir das Spiel mit einer ähnliche Anzahl an Muttern ja auch in Zukunft noch mal spielen wollen. Zum Beispiel am kommenden Wochenende am Scooter Center Open Day bei uns in Bergheim-Glessen, vor den Toren Kölns.

 

 

Samstag – Tag 3 – Großglockner (80km)

Heute hieß es früh aufstehen. Der Tag war vollgepackt mit Attraktionen und beginnt mit Gänsehaut pur:

130 Vespa Rohrlenker und Faro Basso  “Lampe Unten”  Vespa-Modelle, der frühen 50er Jahre, stellen sich für den Großglockner Bergpreis auf. Das ist eine sehr seltene Gelegenheit, so viele alte Vespas auf einem Haufen bewundern zu können. Beim spektakulären Le Mans Start in 4 Gruppen, sieht man den Fahrern diese Mischung aus Aufregung, Stolz, Ehrgeiz und vor allem Freude an dieser Challenge an.
„Tüte“, Teilnehmer aus dem letzten Jahr, hat mir berichtet, wie er seine Vespa Rally 180 ein Stück den Glockner hochschieben musste!
Wie meistert es wohl eine Maschine, die noch mal ein paar Jahre mehr auf den Buckel und weniger unter der Haube hat?
Um das rauszufinden, haben wir einem der waghalsigen Piloten eine unserer Kameras verpasst. Vielen Dank an Marc Schaffnit!

 

Mit der Ciao Richtung Gipfel

Unser Marc ist da schon lange unterwegs, er war kaum zu bremsen und fährt den Großglockner erst mit seiner Ciao hoch und danach noch mal mit der Scooter Center Sei Giorni. Ein weiterer, mit Bravour bestandener, Praxis-Test für unsere neuen CIAO-Taschen.

 

 

Kurz danach machen auch wir uns auf den Weg zum Glockner, der Berg ruft und will bezwungen werden!

 

 

Heute sollte es eigentlich den ganzen Tag regnen, was mir mit den bgm PRO Sport Reifen aber keine Sorgen bereitete. Wir hatten Glück: es blieb bis zum Nachmittag trocken, dafür war es oben, auf dem Großglockner, aber sehr nebelig und kalt. So sind wir nach einer spaßigen Abfahrt gleicht zum Stadtplatz um die AlpDays-Family an unserem Stand begrüßen und zu unseren Produkten beraten zu dürfen.

 

 

Am Nachmittag fing es doch noch an zu regnen, wir waren so in Gesprächen vertieft und damit beschäftigt unseren Stand trocken zu halten,  dass wir leider die tolle Vespa-Akrobatik-Stunt-Show von NICOLA CAMPOBASSO verpasst haben. Dafür fand der „Concours de Elegance“, eine Art Customshow, gleich bei uns am Stand statt.

 

 

Während sich die Alpdays-Family jetzt so langsam im Kongress-Center einfand, um am Abendprogramm mit Life-Musik, Prämierungen, Ehrungen, Charity-Übergabe und Verlosung beizuwohnen, machten wir uns daran, den Stand abzubauen und das Material sicher in den Transportern zu verstauen.

 

 

Ein Gruppe Damen in Dirndln aus Waging am See, hielt uns kurz davon ab. Eine willkommene und sehr nette Abwechslung!

 

Vespa Alpdays Zell am See 2021 Fotos und Videos

 

Nach dem Essen sind auch wir noch zur Abendveranstaltung. Maryzabel wurde gleich eingespannt und durfte beim/im WURLI WURM mit  tanzen.

Eigentlich warteten alle nur auf die große Verlosung, bei der es als Hauptpreis eine Vespa Rally zu gewinnen gab. Herzliche Gratulation, dem glücklichen Gewinner, der sich sehr gefreut hat!

Aber auch wir konnten noch Freude bereiten und den Gewinner unseres Gewinnspiels bekanntgeben, der sich jetzt über einen bgm PRO Stoßdämpfer für seinen Roller freuen darf. Außerdem wurden noch drei Scooter Center-Einkaufsgutscheine im Wert von 200 Euro verlost. Auch hier noch mal unsere Gratulation an die glücklichen Gewinner!

 

Heimreise (800km / 160km)

Die Nacht war recht kurz. Nach einem gemeinsamen Frühstück trennten sich jetzt unsere Wege wieder: Ich machte mich mit meiner Vespa zurück auf den Weg Richtung München, Marcus bliebt noch einen Tag länger um die Landschaft mit Ciao und Vespa zu genießen und Maryzabel, Marc und Alex machten sich auf die 800km Heimreise Richtung Köln/ Bergheim.

Alpdays 2022 eine Revolution? Wir sind gespannt!

13. Vespa Alp Days 2022 Zell am See

13. VESPA ALP DAYS 2022 – REVOLUTION vom 2.-6. Juni 2022

Haupttage: 2.-6. Juni 2022 / Komplettes Programm: 1.-8. Juni 2022
Die Info zu den 13. Vespa Alp Days 2022 kam gerade noch druckfrisch von Nicole und Franz rein:
Wir freuen uns auf Euch auch im Jahr 2022, verbunden mit der Hoffnung auf wieder ein “normales” Jahr!
Wir bemühen uns im Jahr 2022 ein ganz besonderes Programm zu gestalten, mit einigen völlig neuen, revolutionären Ideen … Schmuggler-Tour, Pulvermacher-Hütte …
Aber wir limitieren die Teilnehmerzahl nochmals trastisch! Wer dabei sein möchte also bitte rasch ab 01.01.2022 anmelden!
Alle Infos auf www.the-alp-days.at ab 01.11.2021
Anmeldung geöffnet ab 01.01.2022

Das Scooter Center Team freut sich jetzt schon auf die nächste Veranstaltung am kommenden Wochenende: Scooter Center Open Day 2021 am Samstag, den 18.09.2021.

Vespa Alpdays Zell am See 2021 Fotos und Videos

Scooter Center bei den Vespa Alp Days in Zell am See 2021

 

Das Scooter Centers war mit einem Team am vergangenen Wochenende bei den Vespa AlpDays in Zell am See.

Die Veranstalter beschreiben das Event so:

In Zell am See, der Vespa-Hauptstadt Österreichs, findet jedes Jahr das größte, jährliche europäische Vespa-Treffen statt! Die ganze VESPA ALP DAYS-Familie trifft sich für herrliche Tage im historischen Stadtzentrum von Zell am See! Im Jahr 2019 waren über 1600 Vespisti/Scooteristi aus 23 Nationen friedlich vereint in Zell am See! – Ein Erlebnis für jeden Teilnehmer!Nicole & Franz

Als wir 2009 bei den Vespa World Days in Zell am See waren (siehe hier und hier), hat Franz uns seine Idee mit dem Vespa AlpDays präsentiert und wir waren gleich Feuer & Flamme. Klar, dass wir das also unterstützen und auch möglichst selber hinfahren. Inzwischen finden die AlpDays das 12. Mal statt und Nicole und Franz konnten tatsächlich auch Teilnehmer ehren, die alle 12 Veranstaltungen mitgemacht haben!

Heuer schreiben wir das Jahr 2021 und Veranstaltungen unterliegen noch immer strengen Vorgaben. Viele Events wurden auch dieses Jahr abgesagt oder wurden gar nicht erst geplant.

Im letzten Jahr war ich allein, als eine sehr kleine Fraktion des Scooter Center Teams, bei den Vespa Alpdays. Zusammen mit meiner Frau bin ich mit der Vespa im Auto hin um dort wenigstens am Samstag teilzunehmen. Entstanden sind zwei nette Videos von den Alpdays und der Großglockner Audax Ausfahrt.

Auch dieses Jahr hat sich das Event-Team um Franz um Nicole nicht unterkriegen lassen und wie auch 2020 die Alpdays pandemiebedingt auf den Spätsommer verlegt. Statt der sonst über 1.500 Teilnehmer, waren 2020 & 2021 nur etwa die Hälfte der Rollerfahrer zugelassen.

Es war natürlich etwas leerer in den Gassen, was den Spaß bei den Touren auf der Straße aber keinen Abbruch getan hat!

 

Diesmal sollte das Scooter Center Team größer sein, wieder ein Stand vor Ort sein und auch noch mehr Roller gefahren werden. Gesagt, getan:

 

Scooter Center Stand Vespa Alp Days

 

Der Scooter Center Stand

Wir fahren seit 30 Jahren auf Rollertreffen, zu Beginn haben wir noch unseren halben Laden mit auf die Treffen geschleppt und hatten dennoch oft nicht die Sachen dabei, die ihr auf dem Weg zum Treffen oder vor Ort „kaputt gemacht“ habt. Seit Jahren zeigen wir auf Events also nur noch eine Auswahl an Produkthighlights und haben keinen Teileverkauf mehr. Dafür haben wir lieber ein kaltes Getränk dabei, um mit unseren Kunden auf alte und neue Geschichten anstoßen zu können.

Scooter Center Stand Vespa Alp Days

 

Gewinnspiel

Neu in diesem Jahr: ein Gewinnspiel! Die Besucher konnten die Menge der Muttern in der Box schätzen und der Gewinner, der mit seiner Schätzung am nächsten dran liegt, konnte einen Stoßdämpfer gewinnen. Die eingereichte Menge lag zwischen 888 und 12.567, gewonnen hat Thomas R. aus Ludwigshafen, wir nehmen Kontakt auf. Nächste Chance am Gewinnspiel teilzunehmen, ist voraussichtlich unser OpenDay – wenn die Kiste mit den 1.234 Muttern die Reise überlebt hat – uups – ob das wirklich stimmt… :-)

 

Scooter Center Gewinnspiel

Spendenaktion für die Kinder-Krebsstiftung mit Markus André Mayer

Markus war in den letzten Wochen über 7.000 km in Deutschland, Österreich, Luxembourg und der Schweiz unterwegs, um auf seinem Vespa Gentleman Giro Spenden für die nationalen Kinder-Krebsstiftungen zu sammeln. Siehe auch hier in unserem Blog. Wir haben Markus unterstützt und begleitet. Er hat einen Stopp im Scooter Center eingelegt und wird auch zu unserem OpenDay da sein, von seinen Roller-Abenteuer auf der ganzen Welt erzählen und vor allem Spenden für die Kinder-Krebsstiftung sammeln. Auch in Zell am See haben wir ihm an unserem Stand eine Anlaufstelle gegeben, Merchandise gegen Spenden getauscht und konnten so 1.051,54 Euro sammeln, die direkt an die Österreichische Kinder-Krebs-Stiftung gespendet werden.

 

 

Und natürlich haben wir auch eine Dose für UM HALB AN DER BAR / TRESEN aufgestellt.

UM HALB AN DER BAR

 

 

Roller und Fahrer

Maryzabel ist natürlich mit ihrer Platonika Vespa PX / LML unterwegs. Als Demonstrator ist Platonika natürlich vollgepackt mit feinsten bgm- und Moto Nostra-Teilen. Infos zum Platonika-Projekt findest Du hier

Maryzabel Platonika

 

Alex hat seine MotoVespa MV125 von 1960 gerade erst fertig bekommen.

Die Alpentour ist quasi die Jungfernfahrt, wenn man das von einem Roller behaupten darf, der schon über 50 Jahre auf Mallorca unterwegs war.

Ihren Lebensabend darf die flotte Spanierin jetzt im schönen Rheinland verbringen. Äußerlich durch eine Versieglung des originalen Farbkleides und innerlich, mit viel Liebe zum Detail, technisch komplett aufgearbeitet, sieht sie jetzt ihren kommenden Kilometern auf dem europäischen Festland entgegen.

Der bgm PRO 177 Zylinder haucht der Spanierin neues Temperament ein. Das Fahrwerk und die Bremstrommeln von bgm haben die Feuertaufe auf der Abfahrt des Großglockners aus 2.571m Höhe bestens bestanden.

Moto Vespa Alex

 

Marc ist mit seiner Ciao und der Scooter Center SeiGiorni bei den AlpDays. Ein spektakulärer Umbau einer Vespa GTV, natürlich mit bgm PRO Fahrwerk, das ihm eine sehr sportliche Fahrweise am Berg erlaubt hat. Viele Besucher haben sich gewundert dass und wie sie fährt, sie dachte, das ist nur ein Customprojekt, das gar nicht fährt. Marc hat eindrucksvoll bewiesen, dass sie fährt – und wie! Hier erfährst Du mehr zum Projekt und zur Entstehung der Scooter Center SeiGiorni Vespa. An seiner Ciao hat er z.B. natürlich die neuen Taschen aus unserem Konfigurator

 

Marcus, guter Kunde und Marcs Flatliners Clubkamerad, hat uns angeboten das Team an dem Wochenende zu unterstützen. Wir freuen uns sehr, dass er mit dabei ist.  Sonst eingefleischter Lambretta-Fahrer ist er an diesem Wochenende mit seiner alten Vespa PX mit Malossi Sport dabei, die ihn souverän und zuverlässig begleitet hat

Marcus Vespa PX

 

Heiko, ich bin wieder mit meiner Vespa T4 in den Alpen unterwegs. Ein Roller, der mich inzwischen schon seit über 20 Jahren treu begleitet. Seit ich das bgm PRO Fahrwerk und die bgm PRO SPORT Reifen fahre, habe ich aber noch mehr Spaß an der Vespa. Verbaut ist ein alter 213er Pinasco und die bgm PRO Touring BigBox. Die Motorisierung reichte um im 2. Gang und am Ende im ersten Ganz, zu zweit, ganz hoch auf den Glockner zu kommen. Natürlich mit der Höhenkorrektur, s.u.

Heiko Vespa T4

 

 

 

Die Vorbereitungen

Der Aufwand und die Vorbereitung für eine solche Veranstaltungen sind immens, laufen aber meist hinter den Kulissen und sind somit gar nicht direkt erkennbar. Daher lassen wir dich heute etwas hinter die Kulissen schauen.

Schon Wochen vorher wurde Event-Material gecheckt, unser Display optimiert und neu gestaltet. Wir haben neues Merchandise, wie Poster und Sticker entworfen und produzieren lassen. Damit wir das ganze Material bis ins etwa 800km entferne Zell am See, in die Alpen kriegen, mussten wir uns ausreichend große Fahrzeuge organisieren und alles sicher verstauen. Doch selbst der größte und längste Transporter reichte nicht aus. So sind wir mit zwei Transportern, voll mit Rollern und Event-Material, am Donnerstagmorgen um 5:00 am Scooter Center gestartet. Abgesehen davon, musste für 5 Leute eine Unterkunft besorgt und An und Abreise geplant und organisiert werden…

Im nächsten Beitrag erfährst Du, was wir auf den 3 Tagen auf den Vespa Alp Days 2021 erlebt haben, als Preview hier schon mal eine Auswahl an Bildern:

Alle Teile für eine sichere Reise findest Du in unserem Vespa Shop

Tag 42 – Markus André Mayer zum Besuch im Scooter Center

Km: 4.865
Länder: 5
Spendensumme auf der Tour ca.: 45.000 €

Vergangenen Freitag hat Markus auf seinem Gentleman Giro Stopp bei uns gemacht. Wie Du bestimmt schon mitbekommen hast, fährt Markus im Anzug mit einer originalen 50 ccm Vespa durch Europa und sammelt Geldspenden für die Kinderkrebsstiftung des jeweiligen Landes.
Wir sind glücklich, Markus bei seiner Mission unterstützen zu können und sind nach wie vor zutiefst beeindruckt, mit wie viel Kraft, Elan und Selbstlosigkeit Markus die Sache angeht. Was sich eigentlich nach viel Spaß anhört, ist ein 25 Stunden Job und das an acht Tagen in der Woche.
In ein paar Wochen wird in Bonn ein offizieller Zwischenstand der Spenden bekannt gegeben.

Wir sind schon sehr gespannt. Aber zurück zu dem Besuch des Gentleman Giro im Scooter Center. Nach einem gemeinsamen Mittagessen hat der Alex mal einen kurzen und prüfenden Blick auf die Eleonor (Markus Roller) geworfen. Die hat nicht mehr so gut gezogen und so hat uns die nicht erreichte Höchstgeschwindigkeit schon auf der Fahrt zum Mittagessen arg ausgebremst. Da Markus aufgrund des Reisegepäcks auf den Zukauf von 2-Takt-Öl angewiesen ist, kommt da immer wieder mal nicht so guter Stoff als Beimischung in den Sprudel. Das hat das Innenrohr des Auspuffs zugesetzt. Nach einmal Freibrennen konnte die Fuffi wieder das komplett mögliche Leistungsspektrum Markus zur Verfügung stellen. Siehe Diagramm.
Danach durfte Markus dann noch auf die Couch, um Rede und Antwort zu stehen, wie man auf solche Reisevorbereitungen und -pläne kommen kann. Den Mitschnitt der Therapiesitzung mit Maryzabel findest Du hier.

Danach hieß es dann leider auch schon wieder Bon Voyage, Markus!

Philipp Montforts

Auf der Couch beim Scooter Center

Auf der Couch beim Scooter Center | Interview Markus Mayer - Vespa Gentleman Giro

So, haben wir das Auspuffinnenrohr ausgebrannt, damit die Nummer wieder richtig abgeht.

Vergleich vorher / nachher:

Auf dem Prüfstand

Tag 43 on the road – Düren

Markus wiederzusehen ist immer eine Freude und ein bisschen von seinem Wahnsinn zu teilen ist wunderbar, also habe ich mich am nächsten Tag eingeschrieben, ihn zu seinem nächsten Vespa-Treffen zu begleiten.
Ich glaube, mit Platónika habe ich mich daran gewöhnt, etwas schneller zu fahren als in Kolumbien, aber es war gut, die Ruhe der Strecke zurückzugewinnen, indem ich hinter dieser schönen V50 hergefahren bin.
Am Treffpunkt angekommen, waren es fast dreimal so viele Vespas wie erwartet, und nach Umarmungen und Vorstellungen, fahren alle zusammen zu einem wunderschönen Biergarten in Düren. Ein Event voller herzlicher Leute und Brüderlichkeit, wo ich wunderbare Menschen traf, die ich hoffentlich bald wiedersehen werde.
Dadurch habe ich die Gutmütigkeit von Markus große Reise völlig verstanden, wo, obwohl er ist, der die Aktion nimmt, es ja die Zusammenarbeit aller ist, die das Ziel verwirklichen.
Danke Markus für Stärkung unserer Community.

Maryza & Platónika

Kms: 4.952
Grillwurst: „Ich konnte keine Grillwurst mehr sehen“
Spendensumme im diese Veranstaltung: 4.420 € REKORDERGEBNIS!!!! auf dieser Tour – und das mit Abstand!!
Fazit : Gutes Wetter, Grillwurst, Musik und ne schöne Ausfahrt mit vielen lieben Menschen !

Dank an:
Vielen Dank an das Vespa-Nest Düren für eine großartige Veranstaltung!
Danke an Christian Mörkens, Max Mörkens und Torsten Gladen und an alle Besucher und Spender des Events!
Ein rundum gelungener Tag dank aller Beteiligten! Danke auch an alle die im Hintergrund geholfen haben.
Radio Rur, DN-N.de, Dürener Zeitung / Nachrichten – Lokales, Du bist wirklich aus Düren,wenn…, Düren – unsere Stadt, unser Kreis, WDR Lokalzeit aus Aachen

Tag 44 – Belgien

Länder: 6
Kms: >5000
Fazit: … sunshine, blue sky and Vespa Happiness!

Tag 45 – Luxemburg

Kms: 5370 km
Länder: 7
Fazit: Bisher lief alles soweit nach Plan, aber heute Abend verbringe ich wohl bereits in Mainz und bleibe 2 Nächte dort, weil ich keine Bestätigung des Termin in Kirn bekommen habe. Wird ein langer Tag und es kündigt sich Regen an.
Noch 9 Tage bis nach Hause …

 

Auch Du kannst Markus direkt unterstützen:

 

Vespa Gentleman Giro

Vespa Reise mit Spenden – Sammelaktion

Vespa Gentleman Giro 2021: 2 Monate, 50ccm, >6000km
For kids with cancer!
Da hat Markus sich einiges vorgenommen. Inzwischen hat Markus mit dem Scooter Center-Motor 2.000km auf dem Tacho, das sind seine Erfahrungen aus den letzten Tagen:

Tag 10 Vespa Gentleman Giro

Nach 1144 km in 4 Ländern und über 4 Alpenpässe ( Arlberg, Brenner, Staller Sattel und Felbertauern ) bin ich sehr sehr zufrieden, dankbar und glücklich ! Bisher geben alle Clubs Alles! Die Spendensummen sind beeindruckend. Auch gestern kamen hier in Zell am See dank der Alp Day Charity weitere sagenhafte 1100€ auf das Spendenkonto der Kinderkrebshilfe Österreich. Vielen Dank Franz F. Schmalzl !! Danke auch an den Vespa Club Pinzgau, der mich gestern in Franzls Garage empfangen hat!
Auch mit meiner “Eleanore” mit echten 50ccm (Polini) bin ich sehr happy. Der vom Scootercenter komplett revidierte Motor hat selbst bei Ganztages-Vollgas und mit schweren Gepäck super funktioniert und es gab keine einzige Panne in den insgesamt ca 2000 km seit Einbau. Nur am Felbertauertunnel wurde sie trotz TopSpeed von 60 als Hindernis eingestuft und ich mußte auf Eleanore sitzend hinten in einem VW-Bus Shuttletransfer “genießen”. Eleanore war aber nicht beleidigt.
Heute geht es Richtung Liezen, um Morgen in Graz anzukommen. Am Tag darauf geht es Richtung Wien/Tulln .
Heute fahre ich mal ausnahmsweise im Overall weil ich noch paar kleine Wartungsarbeiten machen muss und es auch heute unter Umständen noch regnet.
Wünsche Euch einen super Tag und don’t forget to stay awesome !

 

 

Tag 11 & 12 Vespa Gentleman Giro

Nach weiteren 180km ohne besondere Vorkommnisse heute mal einen ruhigen Abend !
Land 4
Kilometer 1324
Pannen 0
Unfreiwillige Autobahnfahrten 1
Unfreiwilliges Shuttle 1 ( 5,2km )
Hangover 1
Ach ja und das nicht mit 102 oder 85 oder 75 ccm !
50ccm

Tag 13 Vespa Gentleman Giro

Vienna get ready I come through and Tulln lasst den DJ schon mal warm laufen ?.
Freu mich !
Vielen Dank an alle die gestern in Graz dabei waren und für ein super Ergebnis von 785€ für die österreichische Kinderkrebshilfe gesorgt haben! ??
Und wieder 115 km gestern !
Heute ca 250!!! Längster Tag des Giro

 

Auch Du kannst die Sammelaktion von Markus direkt unterstützen:

Vespa is coming home

Markus ist mit seiner Vespa über die Schweiz und Österreich jetzt in Italien angekommen

Wir wissen noch nicht genau wie er den gestrigen Abend und die Nacht verbracht hat. Ich überzeugt: das Fußball-EM-Finale war sicher ein super Zeitpunkt für einen Etappen-Aufenthalt in Italien auf seinem Vespa Gentleman Giro!

Auf jeden Fall kann man seinen Schilderungen entnehmen: er ist bislang sehr glücklich und dankbar für die vielen netten Leute, die er trifft und Spenden die er sammeln kann. Natürlich hat er Freude mit seiner Vespa und den zuverlässigen Motor. Meinen größten Respekt: fast 1.000 km in 9 Tagen voll bepackt auf einer alten Vespa mit 50 Kubik… 

Tag 6 Rohrschach (CH) Vespa Gentleman Giro

Kilometer 630
Länder 2
Pannen 0
Regenkombi 6 mal benutzt ?
Wurde nach einer entspannten Fahrt von dem klasse Team der BG Crew Zürich nach Rohrschach am Bodensee sehr herzlich in Empfang genommen und dann lecker verpflegt. Nebenbei wurden schon mal ca 300 Franken gespendet was bis zum 12.9. vom Club noch durch diverse Massnahmen aufgestockt wird.
Wieder ein langer Tag mit tollen Menschen und guten Gesprächen!
Die Schweiz war gut zu mir und morgen geht’s ab mach Feldkirch zu Land Nummer 3 ?
Gute Nacht !

 

Tag 7 & 8 Vespa Gentleman Giro

Nach einer tollen Nacht in Vespengeschwaders Vesbar bis 4 Uhr morgens und 700€ Spende für die Österreichische Kinderkrebsstiftung bin ich mit meinem Kater über den Arlbergpass nach Imst gefahren, wo ich bei einem netten Kaffeestopp die Vespanest und Oldtimerfreunde MSC Imst traf, die weitere 430€ spendeten.
Am Abend raste ich dann Richtung Innsbruck, wo ich einen ruhigen Abend genieße und ein bisschen ausschlafe, bevor es morgen in Land Nummer 4 geht ? !
Tage 7
Länder 3
Kilometer ca. 870
Spendensumme ca. >26.000€
Richtige Kater 1
Dank an:
Vespa-Club Rohrschach
Vespengeschwader Feldkirch
Vespanest Imst
Und an meine Sponsoren :

 

Tag 9 Vespa Gentleman Giro

Tage 9
Km 964
Länder 4
Pannen 0
Hangover 1
Regenfahrten 8
versehentliche Autobahnfahrten 1
Pässe 2
Clubs besucht/involviert: ~18
Fazit : Danke SCOOTER CENTER fûr einen geilen Motor der spitze läuft !
Danke Alvivo für die geile Softshelljacke, da es schon öfter kalt war!
Danke an Alle Clubs !
Danke an Martina Gödert, für all die Ûberraschungen und weil Du mein Fels in der Brandung bist!
Danke an 4smarts, weil ich echt immer Akku hatte ?!
Danke an Hockerty, dass ich überall außer im Whirlpool geil aussehe ?!
Danke Danke Danke – eh das meistgenutzte Wort meiner letzten Wochen, weil ich so eine geile Zeit habe und so viele tolle Menschen treffen darf und ganz nebenbei ganz viele Leut noch was Gutes tun !!

 

Auch Du kannst Markus direkt unterstützen:

 

Vespa Grentleman Giro in der Schweiz

Vespa Gentleman Giro goes Schweiz

Nach seinem Start am Wochende, ist Markus jetzt in der Schweiz angekommen. Seit Tourstart ist er 530km gefahren.

Inzwischen wurde auch im Bayrischen Fernsehen und im Radio über die Tour berichtet.

 

2 Monate 5 Länder mit 50-Kubik-Vespa

Unser 50cc Vespa-Motor, den unser Alex für ihn gebaut hat, läuft bislang sehr gut und zuverlässig.

Engine bgm for the Vespa Gentleman Giro from Markus Meyer

Tag 3 und 4 Vespa Gentleman Giro

Kilometer bisher: 530
Pannen 0
Clubs : 6
Spenden ~ 2230€
Route: Leonberg – Freiburg – Singen – Ravensburg – Tettnang – Meersburg Konstanz – Zürich

“Die Tage sind lang und ereignisreich ! Ich treffe täglich unglaublich tolle Leute aus den Clubs und auch sonst – an einer Kneipe gab mir jemand 20€ für Benzin, das Personal an der Fähre gab mir meinen Fahrpreis zurück, Clubmitglieder füttern mich, kümmern sich, betanken Eleanore oder organisieren Begleitschutz von Club zu Club. Habe von Vincenzo E Katja Pecoraro direkt noch einen Spiegel für meine Sicherheit geschenkt bekommen. Zeitungen, Radio und TV berichten und ich komme kaum mit der Dokumentation der Highlights nach, weil meine Tage von 8 Uhr bis oft nach Mitternacht voll sind und ich natürlich meine Zeit bei den Clubs nicht auf das Telefon starren will sondern mich ihnen widmen.
Danke an den Vespa Club Singen Hegau , Scuderia Rallentatore, Vespa Classico Tettnang, BG Crew Zürich und alle die auf den letzten Tagen mit mir gerollert, gegrillt und gespendet haben !
Ihr seid toll !!!”

 

Tag 5 Vespa Gentleman Giro

“Zweiter Abend in Zürich !
Nach einem Super Männerabend bei Essen und Bier und Ölwechsel in der BG Crew Schrauberhöhle war heute erst mal ein Kaffee im Lindt Museum und Regenkombi Shopping angesagt. Meiner hatte nun jeden Tag bisher einen Einsatz gehabt aber war nicht mehr dicht. So entschieden sich die Jungs der BG Crew mich neu einzukleiden . ???!
Am Abend dann kamen noch ca 30 Leute aus Zürich vom VC Zürich und Vespa Fans Club dazu und bei einem entspannten Grillfest und trotz Mittwoch und etwas unentspanntem Wetter haben die Schweizer satte 1200 Franken Spenden gesammelt ?!
Zwei super Tage in Zürich und morgen geht es weiter zum Vespa Club Rohrschach !
Danke an die tolle Orga an die Jungs! Großes Kino !”

 

 

 

Auch Du kannst Markus direkt unterstützen:

 

Vespa Gentleman Giro Start

Vespa Reise für Spenden an Kinder-Krebs-Stiftungen

Markus André Mayer wollte ursprünglich schon dieses Jahr, mit einer einer 1971er und 2,5 PS starken Vespa 50, bei einer 25.000 km Reise durch 40 Länder Europas über 200 lokale Vespa-Clubs besuchen. Zusammen mit den Clubs will er Geld für 40 nationale Einrichtungen im Kampf gegen Krebs bei Kindern sammeln.

Wegen Corona hat sich dieses Vorhaben jetzt etwas verschoben und Markus ist am Wochenende zu einer Deutschland-Edition gestartet, bzw. reist er in 2 Monaten durch 5 Länder, unter anderem wird er auch zu unserem Scooter Center OpenDay am 28. August in Bergheim sein!

Das Scooter Center ist hier einer der Hauptsponsoren und natürlich haben wir ihm den Motor für diese Tour gebaut und die Vespa mit einem bgm PRO Vespa Fahrwerk ausgestattet.

Vespa Gentleman Giro Deutschland Tourverlauf

Geplanter Tourverlauf und Etappen mit Datum

03.07.2021 Leonberg bei Alvivo Start nach Freiburg im Breisgau

04.07.2021 Freiburg Singen

05.07.2021 Singen Ravensburg

06.07.2021 Tettnang Zürich zu Hockerty

07.07.2021 Zürich Lenzburg

08.07.2021 Luzern Rohrschach

09.07.2021 Rohrschach Feldkirch

10.07.2021 Feldkirch Innsbruck

11.07.2021 Innsbruck Bruneck

12.07.2021 Bruneck Zell am See

13.07.2021 Zell am See Liezen

14.07.2021 Liezen Graz

15.07.2021 Graz Wien

16.07.2021 Wien Altlengbach

17.07.2021 Altlengbach Linz

18.07.2021 Linz Eferding

19.07.2021 Ried im Innkreis Ingolstadt

20.07.2021 Ingolstadt Lauf an der Pegnitz

21.07.2021 Lauf an der Pegnitz Schwarzenbach

22.07.2021 Schwarzenbach Ebermannstadt

23.07.2021 Ebermannstadt Bamberg

24.07.2021 Bamberg Plauen

25.07.2021 Plauen Leipzig

26.07.2021 Leipzig Dresden

27.07.2021 Dresden Heidenau zu Heidenau Reifen

28.07.2021 Radeberg Berlin

29.07.2021 Berlin Waren an der Müritz

30.07.2021 Waren an der Müritz Rostock

31.07.2021 Rostock Lübeck

01.08.2021 Lübeck Kiel

02.08.2021 Kiel Flensburg

03.08.2021 Flensburg St.Peter Ording

04.08.2021 St Peter Ording Hamburg

05.08.2021 Hamburg Bremerhaven

06.08.2021 Bremerhaven Wulsbüttel

07.08.2021 Bremen Celle

08.08.2021 Celle Wolfsburg

09.08.2021 Braunschweig Hannover

10.08.2021 Hannover Bielefeld

11.08.2021 Bielefeld Oberhausen

12.08.2021 Oberhausen Essen

13.08.2021 Krefeld Frechen

14.08.2021 Bergheim Bonn

15.08.2021 Aachen Luxembourg

16.08.2021 Luxembourg Kirn

17.08.2021 Kirn Mainz

18.08.2021 Mainz Hofheim am Taunus

19.08.2021 Aschaffenburg Heidelberg

20.08.2021 Heidelberg Linkenheim Hochstetten

21.08.2021 Linkenheim Hochstetten Leonberg

22.08.2021 Leonberg Aich

23.08.2021 Ulm Ingerkingen

24.08.2021 Ingerkingen Kempten

28.08.2021 Open Day SCOOTER CENTER

Erfolgreicher Start der Tour

Markus berichtet von einem erfolgreichen Start der Tour am Samstag. Die ersten beiden Tage hat er so erlebt:

Tag 1 Vespa Gentleman Giro

Nach einem schönen Abend mit dem Vespisti Böblingen, dem Team von Alvivo und meiner lieben Martina Gödert bei gutem Essen im Bootshaus Böblingen und einer Nacht im Hotel wurde am Firmensitz von Alvivo ein wunderbarer Event organisiert bei strahlendem Sonnenschein genossen die wir Cafe von der Ape, gegrilltes von Volleyballern serviert und gute Stimmung sowie tolle Angebote. Es wurden vor Ort direkt über Patches und Sticker und sonstige Spenden 420€ gesammelt und danach begleitete mich eine Meute toller Menschen auf den Vespas noch ein großes Stück Richtung Freiburg im Breisgau wo der VC Freiburg und die Rollerfreunde Südbaden beim Braukollektiv auf mich warteten. Das Wetter hatte umgeschlagen und ich mußte kurz vorher noch auf der Terrasse der Gaststätte Hex in Waldkirch in den Regenkombi wo der Wirt noch darauf bestand mir 20€ Sprit auszugeben. In Freiburg kamen dann durch Patch und Stickerverkauf sowie Bratwürste und großzügiges Aufrunden weitere 600€ im den Spendentopf und um 2:30 Nachts konnte ich mit einem tollen Ergebnis von mehr als 1000€ am ersten Tag ins Bett fallen.

Tag 2 Vespa Gentleman Giro

Nach gutem Frühstück begleiteten mich dann Wolle Wide Frame und Olaf Just bis kurz vor Singen ! Ein super Ritt bei gemischtem Wetter durch den wunderbaren Schwarzwald! Der Motor von SCOOTER CENTER performte wie schon die letzten 1.200 km astrein und ohne Probleme und Ich wurde stilecht vom Vespaclub Singen Hegau im Empfang genommen und die letzten Meter nach Singen eskortiert, die die Truppe in Gentleman Outfit die Blicke auf sich zog. Es wartete ein heisser Grill, kaltes Bier und lange und gute Gespräche.

Ich danke nochmal ausdrücklich ALLEN, die bei diesen 2 Tagen dabei waren , organisiert haben und mitgeholfen und mitgesendet haben. Natürlich verblieben alle Erlöse und Spenden bei den Clubs, die diese in den kommenden Tagen DIREKT und ohne Abzüge an die Deutsche Kinderkrebsstiftung überweisen werden.

Wie funktioniert eigentlich das mit den Spenden?

>Diese Frage wird Markus oft gestellt, seine Antwort:

“Wie funktioniert eigentlich das mit den Spenden und der Reise und so beim Vespa Gentleman Giro und zahlt Ihr meinen Urlaub ?!

Eine wichtige und gute Frage!

Natürlich zahlt Ihr mit Euren Spenden weder meine Fahrt noch meine Übernachtungen und irgendwas anderes. Die Spenden fließen dank toller Sponsoren, Unterstützung durch meine Familie und auch durch das Schlafen auf Couchen, Grillen bei den Clubs etc zu 100% direkt an die jeweilige Kinderkrebsstiftung!”

Woher kommen die Spenden?

Markus erklärt hier mit seinen Worten:
Also zum einen Spenden Menschen einfach direkt auf die Kampagne der Kinderkrebsstiftung Ihres Landes ( zum Beispiel wenn die Staffel des Vespa Gentleman Giro von einem anderen Club an die übergeben wird )
Zusätzlich habe ich zur Generierung weiterer Spenden auf eigene Vorkasse Aufkleber und Aufnäher produzieren lassen, welche ich zu einem Preis von 10€ an den Veranstaltungen bei den Clubs mit den Clubpräsidenten gemeinsam verkaufe. Die Produktionskosten von 2€ bleiben bei mir und 8€ direkt beim Präsidenten des jeweiligen Clubs, der sie dann meist am nächsten Tag mit den Gesamtspenden des Clubs an die Kinderkrebsstiftung schickt.

Es wurden auch von Clubs und Privatleuten Plaketten, Pins oder andere Gegenstände gespendet zum Verkauf bzw. Versteigerung. Diese werden im Lauf des Jahres öffentlich versteigert und nur gegen Porto verschickt wobei die Bezahlung nicht an mich sondern direkt an die Stiftung geschickt werden muss.

Es ist nicht möglich mir Bar-Spenden zu geben und ich werde auch keine annehmen.

Ausnahme : Jemand möchte mir speziell und ausdrücklich Sprit, Öl oder ein Essen ausgeben. Dafür gibt es allerdings einen separaten Gofundme Account oder mein Paypal.
Ich hoffe dieser Post klärt sämtliche Fragen oder Unklarheiten bezüglich des Gentleman Giro – sollte jemand trotzdem noch etwas wissen wollen schreibt mir gern eine Nachricht.

Meine Aktion läuft zu 100% transparent und ich veröffentliche alle mir bekannten Spenden tagesgenau.

Also nochmal zum Mitschreiben: Spenden 100% Kinderkrebsstiftung

Kosten der Reise: 40% Sponsoren, 30% Unterstützung meiner tollen Familie und 30% ich selbst.

Das heißt: 7 Monate bis Start, 2 Monate Reise und weitere 6 Monate das kommende Jahr . Damit kann sich jeder mal ausrechnen was das so kosten kann ( Lebenshaltung, Verdienstausfall, Versicherungen, Zulassung, Ausrüstung, Vorproduktion von Merchandise, Porto, Website, Printmaterial…….)

Urlaub ist irgendwie anders”

 

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