Parmakit cylinder Smallframe special sale

We currently have a special offer for selected Parmakit Smallframe tuning cylinder. Parmakit, the legendary tuning company from Italy is known for its racing cylinders. Have a look yourself:

Cylinder -PARMAKIT 130ccm LC, 25mm Direc intake- Vespa PV125, ET3 125, PK125

Cylinder -PARMAKIT 130ccm LC, 30mm Direct intake- Vespa PV125, ET3 125, PK125

Cylinder -PARMAKIT 130ccm central, 30mm Direct intake- Vespa PV125, ET3 125, PK125

Cylinder -PARMAKIT 144ccm W-Force, 105mm rod, Central- Vespa PV125, ET3 125, PK125

Cylinder -PARMAKIT 144ccm W-Force – Vespa PV125, ET3 125, PK125

Cylinder -PARMAKIT 135ccm W-Force- Vespa PV125, ET3 125, PK125

We do have of course the right accessories in stock as well:

Water pump -BGM PRO- Universal, 12V, flow rate 8l/min –

Radiator -Variant 1

Radiator -Variant 2

Radiator -Variant 3

Radiator hose -TOYOX- 12 x 18mm

Radiator hose -TOYOX- 15 x 22mm

Radiator hose -TOYOX- 19 x 26 mm

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Parmakit Smallframe Zylinder Sonderaktion

Wir haben zur Zeit eine Sonderaktion für ausgewählte Parmakit LC Smallframe Tuningzylinder. Parmakit, die legendäre Tuningschmiede aus Italien ist bekannt für ihre Rennzylindern. Überzeugt euch selbst:

Zylinder -PARMAKIT 130ccm LC, 25mm Direktansauger- Vespa PV125, ET3 125, PK125

Zylinder -PARMAKIT 130ccm LC, 30mm Direktansauger- Vespa PV125, ET3 125, PK125

Zylinder -PARMAKIT 130ccm Zentral, 30mm Direktansauger- Vespa PV125, ET3 125, PK125

Zylinder -PARMAKIT 144ccm W-Force, 105mm Pleuel, Zentral- Vespa PV125, ET3 125, PK125

Zylinder -PARMAKIT 144ccm W-Force – Vespa PV125, ET3 125, PK125

Zylinder -PARMAKIT 135ccm W-Force- Vespa PV125, ET3 125, PK125

Das passende Zubehör haben wir natürlich auch im Programm:

Wasserpumpe -BGM PRO- Universal, 12V, flow rate 8l/min –

Kühler -Variante 1

Kühler -Variante 2

Kühler -Variante 3

Kühlerschlauch -TOYOX- 12 x 18mm

Kühlerschlauch -TOYOX- 15 x 22mm

Kühlerschlauch -TOYOX- 19 x 26 mm

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Ludwig & Scherer exhaust „Feuerzauber“

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Ludwig & Scherer are THE two-stroke exhaust specialists! Especially for the Smallframe engines, their products seem to turn into instant classics. Their official first release, the “Hammerzombie”, is our evergreen when it comes to powering Smallframes. The “Big Bertha“ was developed for Parmakit’s SP09 cylinder. Power unfolds continuously on a wide power band, easily surpassing the 20 hp mark. The “Franz“ is state of the art at the moment for really powerful engines with a broad power band. With exhaust port timings of 190°-185° it works best. With a ported Polini 133cc cast barrel, 54mm bgm crankshaft, Vespatronic ignition and 30mm Mikuni carb (main 290, needle 5EN68, pilot jet 20) our Alex has achieved 27 hp at the rear wheel. Workmanship, mountings, muffler and fit leave nothing to be desired. The exhaust are available for scoots with the small luggage box on the left hand side as well as for those without it.

And as if there is no stopping them: their latest exhaust – the “Feuerzauber” reached Alex at the last minute! In direct comparison to “Franz” the exhaust starts slightly later but has a visibly higher peak and achieves a 1,000 rpm wider band. 29 hp with the cast iron Polini is worth mentioning! We recommend 128° for the port transfer and 192° at the exhaust port. Workmanship, mountings, muffler and fit leave nothing to be desired!

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Ludwig & Scherer Auspuff „Feuerzauber“

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Ludwig & Scherer sind DIE Zweitaktauspuffgurus! Gerade beim Smallframemotor jagt ein großer Wurf den nächsten. Das offizielle Erstlingswerk, der Hammerzombie, ist unser Dauerbrenner um die Smallframe zu befeuern. Die „Big Bertha“ ist speziell für die Parmakit SP09 Zylinder entwickelt worden. Bei einem schön breiten Drehzahlband dreht der Motor frei aus und die 20 PS+ sind damit easy geknackt. Der „Franz“ gilt im Augenblick als State of the Art, wenn es um Höchstleistung bei breitem Drehzahlband geht. Bei Auslasszeiten um die 190-185° läuft der Auspuff am besten. Mit einem bearbeiteten Polini 133, 54 mm bgm Welle, Vespatronic Zündung und 30 mm Mikuni Vergaser (HD 290, Nadel 5EN68, ND 20) hat unser Alex 27 PS am Hinterrad auf unserem Prüfstand erzielt.

In letzter Minute erreichte unseren Alex der „Feuerzauber“ Auspuff. Im direkten Vergleich zum Franz legt der etwas später los, peakt dabei aber deutlich höher und macht insgesamt ein um 1.000 U/min breiteres Band. 29 PS auf dem Grauguss Polini sind ja mal `ne Ansage. Die Empfehlung für die Steuerzeiten liegen bei 126° für die Überströmer und 190-192° Auslasszeit. Verarbeitungsqualität, Halterungen, Dämpfer und Passform lassen keine Wünsche offen! Die Anlagen gibt es für Chassis mit genauso wie für Chassis ohne Gepäckfach auf der linken Seite.

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Sceed clothing now available in our shop

Summer is unfortunately coming to the end if you like it or not. Autumn with wet and cold weather is coming closer and closer. Therefore, we have appropriate clothing now available in our store, so that the scooter ride in this kind of weather won’t be a torture.

Jacket -SCEED 42 Downtown Race- Textil with Membrane, black

Rain jacket -SCEED 42- Textil, black

Jacket -SCEED 42 Pilots- Textil with Membrane, black

Waterproof trousers -SCEED 42- Nylon, black

Waterproof trousers -SCEED 42- Nylon with thermo lining, black

Gloves-SCEED 42 Start- Leather with Membrane, black

Gloves -SCEED 42 Freeze- Leather with Membrane, black

Ski mask -SCEED 42- Textil, black

 

Kidney belt -SCEED 42 Strech- Textil, black

Back protector -SCEED 42- black

Waterproof boot cover -SCEED 42- Textil, black

Gloves -SCEED 42 MX-Top- Textil, black

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Sceed Bekleidung jetzt neu bei uns im Shop

Der Sommer neigt sich wohl oder übel dem Ende. Der Herbst mit nasskaltem Wetter kommt näher und näher. Daher haben wir entsprechende Bekleidung jetzt in unserem Shop verfügbar, damit der Fahrt im Herbst auch nichts im Wege steht.

Jacke -SCEED 42 Downtown Race- Textil mit Membrane, schwarz

Erhältlich in den Größen S – 4XL

Regenjacke -SCEED 42- Textil, schwarz

Erhältlich in den Größen S – 4XL

Jacke -SCEED 42 Pilots- Textil mit Membrane, schwarz

Erhältlich in den Größen S – 4XL

Regenhose -SCEED 42- Nylon, schwarz

Regenhose -SCEED 42- Nylon mit Thermofutter, schwarz

Erhältlich in den Größen S – 3XL

Handschuhe -SCEED 42 Start- Leder mit Membrane, schwarz

Handschuhe -SCEED 42 Freeze- Leder mit Membrane, schwarz

Sturmhaube -SCEED 42- Textil, schwarz

Nierengurt -SCEED 42 Strech- Textil, schwarz

Rückenprotektor -SCEED 42- Kunststoff, schwarz

Regenüberstiefel -SCEED 42- Textil, schwarz

Handschuhe -SCEED 42 MX-Top- Textil, schwarz

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Vespa PX & PK speedo up to 100mph

New in stock: Speedo up to 100mph

This speedo was originaly designed for the GTV Vespa. Nevertheless, it does fit to all Vespa PX Lusso and PK XL models. Retro design and colours make this speedo a nice accesory for your Vespa. With a speed indication up to 100 miles per hour, this should even be enough for all hardcore tuning scooterists. In order to fit it to the classic models it is necesarry to us the speedo plug from the PX Millenium models. The original speedo cable can still be used.

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Vespa PX & PK Tacho bis 160km/h

Neu bei uns im Programm: Tacho mit Anzeige bis 160km/h

Eigentlich für die Vespa GTV Modelle gefertigt, passt dieser klassische Vespa Design Tacho auch in die PX Lusso und PK XL1 Modelle. Mit einer Anzeige bis 160 km/h sollte er dann auch für die Tuning Freunde unter uns ausreichen. Die Farbgebung ist nostalgisch anthrazit-/cremefarben mit verchromten Zierring. Zur Montage auf den PX Lusso Modelle wird der Tachostecker der Vespa MY Modelle . Die Tachowelle kann beibehalten werden.

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20 Jahre Scooter Center – Classic Day & Saisonabschluss

Scooter Center seit 1992

Zum Abschluß der Saison und unserem 20. jährigen Bestehen wollen wir mit Euch noch einmal feiern und anstoßen. Nachdem unser Classic Day im Frühjahr förmlich ins Wasser gefallen war, haben wir diesmal besseres Wetter bestellt um mit Euch die Saison ausklingen zu lassen. Unser Saisonabschluss findet am Samstag, den 29. September statt. Weitere Infos folgen in Kürze.

Event bei Facebook

Neben unserem altbewährten Teilemarkt wird unser Ladenlokal geöffnet sein, unser Prüfstand wird im Einsatz sein und eine kleine gemeinsame Ausfahrt steht auch auf dem Programm.

Wir freuen uns auf Euch und hoffen auf zahlreiches Erscheinen.

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Great 2-Stroke shirts available

We do have some nice Vespa und Lambretta T-Shirts for ladies and gents (sizes S to XXL) in stock. Have a look yourself:

16 = 2Stroke + 4 Gears + 10 Inches

T-Shirt for gents

T-Shirt for ladies

1024 – 10 Inch 2 Stroke 4 Gears as Vespa or Lambretta Edition

T-Shirt 1024 Vespa for gents

T-Shirt 1024 Vespa for ladies

T-Shirt 1024 Lambretta for gents

T-Shirt 1024 Lambretta for ladies

Performance Guaranteed Shirts for Vespa or Lambretta

Performance Guaranteed Lambretta for gents

Performance Guaranteed Vespa for gents

WHO’S NEXT T-Shirt for gents

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Große Auswahl an 2-Takt T-Shirts

Wir haben ein paar richtig geile Vespa und Lambretta T-Shirts für Herren und Damen in den Größen S bis XXL in unserem Sortiment. Überzeugt euch selbst:

16 = 2Stroke + 4 Gears + 10 Inches

T-Shirt für Herren

T-Shirt für Damen

1024 – 10 Inch 2 Stroke 4 Gears als Vespa und Lambretta Edition

T-Shirt 1024 Vespa für Herren

T-Shirt 1024 Vespa für Damen

T-Shirt 1024 Lambretta für Herren

T-Shirt 1024 Lambretta für Damen

Performance Guaranteed Shirts für Vespa oder Lambretta

Performance Guaranteed Lambretta Männer

Performance Guaranteed Vespa Männer

WHO’S NEXT T-Shirt für Männer

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New Lambretta body parts for Series 1 – 2 – 3

With some really nice and new Lambretta body parts we are going to complete our range of high quality pressed metal parts.

Especially for the Series 1 and 2 we are very pleased with the front legshields and side panels.

7674910 Legshield -LAMBRETTA- Lambretta LI (Series 1, Series 2), TV (Series 1, Series 2) 289,00 €

7674852 Side panel set -LAMBRETTA- Lambretta LI 125 (Series 1), LI 150 (Series 1 since Bj. 07.1958), LI 125 (Series 2), LI 150 (Series 2), TV (Series 2) – Version without ventilation slots 219,99 €

7674851 Side panel set -LAMBRETTA- Lambretta LI 150 (Series 1 till 06.1958) – version with ventilation slot 219,99 €

8013162 Fender -LAMBRETTA- LI (series 1-2), TV (series 1-2) – metal 113,99 €

And for Li Slimstyle models we finally found the front mudguard. As well as the sidepanels for the Li and early TV Series 3 scooters.

7674908 Fender -LAMBRETTA- LI (Series 3) – metal 79,99 €

7671119 Side panel set -LAMBRETTA- LI Series 3 (till 08.1967), TV Series 3 (till 1963) 199,99 €

Worth a look too are the stamped TV, GT, SX front mudguards too.

8060018 Fender -LAMBRETTA- LIS, SX, TV (series 3) – metal 79,99 €

For all your Lambretta questions send an email to: lambretta[at]scooter-center.com!

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Neue Lambretta Blechteile für Serie 1 – 2 – 3

Wir haben einige wirkliche schöne und neue Lambretta Blechteile neu im Programm. Damit runden wir unser Sortiment an gepressten Blechteilen ab.

Besonders gefreut haben wir uns über die Serie 1 und 2 Beinschilder und Seitenhauben.

7674910 | Beinschild -LAMBRETTA- Lambretta LI (Serie 1, Serie 2), TV (Serie 1, Serie 2) | 289,00 Euro

7674852 | Seitenhauben-Set -LAMBRETTA- Lambretta LI 125 (Serie 1), LI 150 (Serie 1 ab Bj. 07.1958), LI 125 (Serie 2), LI 150 (Serie 2), TV (Serie 2) – Version ohne Lüftungsschlitzen | 219,99 Euro

7674851 | Seitenhauben-Set -LAMBRETTA- Lambretta LI 150 (Serie 1 bis Bj. 06.1958) – Version mit Lüftungsschlitzen | 219,99 Euro

8013162 | Kotflügel -LAMBRETTA- LI (Serie 1-2), TV (Serie 1-2) – Metall | 113,99 Euro

Und auch für die lange zu unrecht stiefmütterlich behandelte Li Slimstyles gibt es neue vordere Kotflügel. Zusammen mit den gepressten Seitenhauben, wie sie auch auf den frühen TV und GT Serie 3 verbaut sind.

7674908 | Kotflügel -LAMBRETTA- LI (Serie 3) – Metall | 79,99 Euro

7671119 | Seitenhauben-Set -LAMBRETTA- LI Serie 3 (bis Bj. 08.1967), TV Serie 3 (bis Bj. 1963) | 199,99 Euro

Wirklich schön sind auch die neuen, gepressten Special, SX und TV/GT Kotflügel. (Auch wenn das Bild hier leider noch die indische Variante zeigt.

8060018 | Kotflügel -LAMBRETTA- LIS, SX, TV (Serie 3) – Metall | 79,99 Euro

Bei Fragen zu Lambretta einfach: lambretta[at]scooter-center.com!

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Scootering magazine

Every month new in our shop is the Scootering. The Scootering magazine was first published in 1985. It covers classic motorscooters, especially Vespa and Lambretta, the people who ride them, and products of interest to scooterists.

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Scootering Magazin

Jeden Monat neu bei uns im Shop gibt es die Scootering. Die Scootering Zeitschrift gibt es schon seit 1985 und erscheint monatlich in englischer Sprache. Der Inhalt deckt klassische Motoroller, insbesondere Vespa und Lambrettta ab und berichtet auch über die Menschen die sie fahren. Desweiteren findet man Berichte von interessanten Produkten in der Scootering.

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Back from Isle of Wight and Mersea Island Rally

After 2 weeks the Scooter Center van finally returned from the UK road trip. Last stop was the Mersea Island rally which was celebrating its 20th Anniversary. Here again, we have taken the chance to show our new bgm products along with our Generation XI and our bgm testbike.

It was a great trip to the UK and we have met many like-minded people and did have some inspiring converstaions. It was good to see that our products and our 2 scooters were acknowledged abroad. The Scooter Center team say thank you to everyone involved and we are really looking forward to meet you again in 2013. Scoot safe.

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Zurück von der Isle of Wight und Mersea Island Rally

Nach gut 2 Wochen ist der Scooter Center Transporter wieder in Glessen zurück. Der letzte Halt auf der UK Tour war die Rally auf Mersea Island, die in diesem Jahr ihr 20. jähriges Jubiläum feierte. Wir haben die Gelegenheit auch dort genutzt, um unsere neuen bgm Produkte, sowie unsere Generation XI und unser bgm testbike zu präsentieren.

Es war eine tolle Zeit auf der Insel in der wir viele interessante und anregende Gespräche geführt haben. Es war gut zu sehen, dass unsere Produkte und unsere 2 Roller auch international große Anerkennung gefunden haben. Das Scooter Center Team sagt danke an alle die wir vor Ort getroffen haben und freuen uns schon auf 2013.

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Düsselvespen Ausfahrt

Gestern waren wir zu Gast bei den Düsselvespen. Getroffen hatte man sich unter der Theodor-Heuss-Brücke wo parallel auch das Golzheim Fest statt gefunden hatte. Gegen 15h waren es schon mehr als 150 Schaltroller die sich zum Corso eingefunden hatte.

Kurze Zeit später machte man sich dann auch auf den Weg quer durch die Innenstadt bis hin zum Medienhafen. Von hier aus ging es dann zurück zum Startpunkt wo man dann noch bei Live-Musik und ausreichend Verpflegung den Sonntag ausklingen lassen konnte.

Eine klasse Sache und Düsseldorf weiß jetzt sicherlich, dass es vor Ort eine große Schaltroller Szene gibt. Das Scooter Center Team sagt Danke und hofft auf ein baldiges Wiedersehen. Viele weiter Bilder finder ihr auch hier (copyright Frank Nagel, VC D’dorf).

Ein Video vom Start der Ausfahrt:

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