Prüfstandsläufe, Diagramme, Erfahrungen und Ergebnisse

Neuer Polini 210 für 60mm Hub

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Mitte des Jahres stellte Polini als Nachfolger des legendären 207 Graugußzylinder den neuen 210ccm Aluminium Zylinder für die Vespa PX 200 vor.

Nach ersten Prüfstandläufen und Versuche mit verschiedenen Zylinderköpfen, konnte der neue Polini durchweg überzeugen.

Allerdings fiel uns beim messen der Steuerzeiten auf, das der Zylinder durch seine Bauhöhe und durch den oberen L-Kolbenring nur bedingt auf Motoren mit 60mm Hub zu verwenden ist.

Nach einigen Gesprächen mit den “Polinis”, in denen wir anregten den Zylinder doch so zu gestalten, dass er für durchgeführten Langhub-Umbauten zu verwenden sei, erhielten wir auf der EICMA endlich die Nachricht, das es eine 2.Version des Alu-Polinis geben wird. Mit längerer Laufbahn passend für 60mm Hub und einem eigenem Zylinderkopf.

Wir sind gespannt auf den neuen Polini!

Im neuen 2012er Polini Katalog ist der Zylinder selbst jedenfalls schon als Zeichnung zu sehen.

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Heute Scooter Dive 21 Rollertreffen in Aachen

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Letztes Jahr feierte eines der ältesten, größten und beliebtesten Roller-Events den 20igsten Geburtstag: Der SCOOTER DIVE. Mehr Infos findest Du hier: www.carssuck.de

Die Vespa T5 feiert dieses Jahr ihren 25sten und das SCOOTER CENTER feiert schon im nächsten Jahr sein 20jähriges Bestehen.

Feiern! Feiern! Feiern! – das wird auch das Motto des 21. Scooter Dives sein. Dieses Jahr mit neuer altbekannter Location: Schlossruine Leerodt bei Aachen.

15-17. Juli 2011 – schon heute gehts als los. Unser Tipp! Pflichttermin.

Das SCOOTER CENTER ist mit dem Prüfstand vor Ort.

 

 

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Vespa-Lambretta Classic Day #3 SCOOTER CENTER

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Es ist wieder soweit: Am Samstag, 18.09.2010 öffnen wir von 10:00 – 16:00 Uhr unsere Pforten für alle Liebhaber der klassischen Schaltroller Vespa & Lambretta.

Highlights:

  • kostenlose Prüfstandsläufe auf dem SCOOTER CENTER P4-Leistungsprüfstand,
  • Sonderangebote,
  • Restposten & Schnäppchen: auch wir räumen unsere Retouren, Muster, Teststücke und Gebrauchtteile und versprechen wie gewohnt: Knallerpreise und jede Menge Schnäppchen.
  • einen Teilemarkt für Jedermann: jeder der seine Garage/Keller von unnötigen Ballast befreien will, ist herzlich eingeladen seine Teile beim SCK-Classic-Day zu verkaufen.
  • stylische Scooter Klamotten von der Lambretta-Boutique
  • Fürs leibliche Wohl ist gesorgt: (Reissdorf Kölsch) und Roland will den Grill zum Glühen bringen
  • Benzingespräche und Kontakte knüpfen

Wetterfeste Veranstaltung
Sollte es regnen, werden wir die Verkaufsstände wie immer im Lager aufbauen und dort feilschen. Wir freuen uns auf einen gemütlichen Samstag und sind schon jetzt gespannt wer diesmal die höchste Leistung auf dem P4 abliefert.

Der SCK Classic Day #3 ist auch bei Facebook

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Dynosession PM Tuning Zylinder 2T Maxi

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Dynosession PM Tuning Zylinder 2T Maxi

Im Februar haben wir bereits an dieser Stelle über den neuen PM-Zylinder berichtet. Wir haben am Freitag den neuen PM Tuning Zylinder für Piaggio Maxi-Motoren / Gilera Runner & Co. auf dem Prüfstand auf einem Kundenmotor auf Herz und Nieren getestet. Da Du ab einem Einkaufswert von 250 € die Lizenz zum Testen umsonst mit in den Warenkorb klicken kannst, ist so ein Diagramm ja eine super Sache für die nächsten Benzingespräche.

Vor allem, wenn Zylinder und Motor so gut gehen. Am Testmotor war nichts gefräst. Das weitere Setup bestand aus einem 25 PHBL Vergaser mit modifizierter Airbox, dem originalen Auspuff und einer Welle mit ‚nur‘ 52 mm Hub. Da haben alle Anwesenden in Prüfstandsaum nicht schlecht gestaunt, dass da 23.4 PS am Hinterrad anliegen. Mit etwas leichteren Gewichten sollte die 24 PS Marke locker geknackt werden. Schön an dem Verlauf der Drehmomentkurve im hinteren Drehzahlbereich zu sehen: Diagramm_1 Diagramm_2

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SCOOTER CENTER beim Vespa Treffen in Düsseldorf

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SCK Leistungsprüfstand beim VCVD Vespa – Treffen in Düsseldorf.

Samstagmorgen, Alex und ich treffen uns um 8:00 Uhr am SCOOTER CENTER. Wir sind ein eingespieltes Team und haben um 09:15 Uhr alles, was wir für die Leistungsmessungen auf dem Rollertreffen benötigen, beisammen. Also machen wir auf den Weg über den Rhein nach Düsseldorf – Eller zum Vespatreffen des Vespa-Clubs Düsseldorf.

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Jetzt Vespa abstimmen: 15Minuten Profi-Prüfstand kostenlos

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Die Prüfstandsaktion läuft wieder:

Nicht nur Deine Vespa sondern auch Deine Lambretta oder Dein Automatik-Scooter sind auf unserem professionellem Amerschläger P4 Leistungsprüfstand perfekt aufgehoben: 15 Minuten in unserem Profi-Prüfstandslabor kosten im Onlineshop nur 24,50 Euro – ab jedem 250,00 Euro Einkauf erhältst Du mit dem folgenden Gutschein: P4-250 15 Minuten kostenlos!

Total easy: Einfach den Prüfstandslauf in genünschter Menge in den Warenkorb schieben und beim Checkout den Gutschein P4-250 angeben. Auf dem Prüfstandsticket findest Du die Kontaktinfos zur Terminvereinbarung für die Prüfstands-Session hier bei uns im SCOOTER CENTER in Bergheim – Glessen, vor den Toren Kölns.

Zum Prüfstandslauf im SCOOTER CENTER – Shop:
Vespa & Labretta / Automatik Scootertuning

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ESC 2010

SCK – Team @ Run & Race – Vespa, Lambretta Racing

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Scooter Center Team ESC Racing

Das SCOOTER CENTER – Team ist gerade unterwegs zum Run & Race & zur European Scooter Challenge.
(Run & Race 4.Juni – 7. Juni 2010 – auf der Kartbahn in Liedolsheim)

Das SCOOTER CENTER supportet diesen Scooterrun und Rollerrennen mit dem SCK -Prüfstandsanhänger mit professionellem P4 Scooter – Leistungsprüfstand.

Das Run & Race gehört zu den beliebtesten Rollertreffen in ganz Europa.
Vespa und Lambretta – Fahrer kommen nicht nur um zu feiern – sondern auch um sich auf der Rennstrecke mit ihrem Rennroller im Rahmen der ESC (http://eurochallenge.de/) zu messen.

ESC European Scooter Challenge Video

Hier das Promotionvideo der ESC European Scooter Challenge.

ESC-Trailer_01.mpg

Im Video: die Rennstrecke in Liedolsheim mit einem Roller

Hier kannst Du Dir einen Eindruck über die Rennstrecke beim Run & Race in Liedolsheim verschaffen:

ESC 09, R&R Liedolsheim, K2L2, #25, 2/2

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15 Minuten Prüfstand-Session kostenlos

Lizenz zum Testen
Der Hammer! Ab 250 Euro im Onlineshop bekommst Du jetzt die Lizenz zum Testen! Leg Dir diesen Gutschein einfach in den Warenkorb, vereinbare einen Termin und erhalte eine 15 Minuten Test-Session auf unserem P4 – Profi – Leistungsprüfstand für lau.

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Scooters on Dyno Leistungsprüfstandsvideo

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Leistungsprüfstände sind ne super Sache, wenn Du ambitioniertes Tuning betreiben willst.
Leistungsprüfstände sind aber auch ne super Sache, wenn Du andern zeigen willst, was dein eigener Roller so drauf hat und das nicht Live – auf der Straße oder Strecke.

Die bisherige Lösung: Ausdrucke oder PDFs/Bilder von Leistungsdiagrammen sind ne recht trockene Angelegenheit- das SCOOTER CENTER hat hier eine neue, super Lösung entwickelt.

Scooters on Dyno: Videomitschnitte des Testlaufs inklusive Sound. Hier mal eine erste Auswahl von diversen Prüfstand-Sessions. Zum Teil von Kunden, zum Teil von eigenen Tests. Hier geht es erst mal nur darum diese Art derPräsentation vorzustellen.

In Zukunft werden wir dir zu den Videos detaillierte Infos geben.

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Airsal 80ccm Zylinder für 139qm

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Heute haben ich etwas Zeit gefunden, das Verdichtungsverhältnis beim Airsal 80ccm Zylinder für 139qm auszulitern. Da habe ich ganz schön gestaunt! Mit einem original 50ccm Zylinderkopf (Euro2, Brennraumvolumen 4,8ccm), kommt der Airsal auf ein Verdichtungsverhältnis von sagenhaften 15,5:1 (!!!). Da war ich auf den Prüfstandslauf gespannt.

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Erste Läufe Malossi Big Bore 86cm³

[inspic=15,left,fullscreen,thumb]Hier seht ihr die ersten Läufe vom neuen Malossi BigBore mit verschiedenen Steuerzeiten.

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