Mit der Idee, den VWD 23 Schweiz zu besuchen, schon lange im Kopf, aber erst einen Tag vorher entschieden, machten Platónika und ich uns auf den Weg von Köln nach Interlaken, um endlich das zu tun, wofür Platónika geschaffen wurde: Veranstaltungen zu besuchen und Geschichten zu erzählen.

Day 1 auf dem Weg zu den Vespa World Days 2023

Da es sich um einen Roller mit absolut allem „Neuen“ (2021) handelt, erforderte er keine größere Wartung, dennoch ist es nicht überflüssig, zumindest ein Reserverad, Öl, Zug set Universal und eine Zündkerze zu haben.

Nach der Arbeit um 18:30 Uhr machte ich mich auf den Weg und kam nach fünfeinhalb Stunden Autobahnfahrt und 442km in Freiburg an, um Vespistas zu treffen, die unterwegs waren.

Und eines der Probleme, wenn man nachts unterwegs ist, ist der Mangel an Licht, aber die LED-Scheinwerfer machen da einen großen Unterschied.

Day 2 Landstraße Interlaken

Bereits wieder mit dem Warrior Scooter Club vereint, beschlossen wir, die restlichen 180 km durch die wunderschöne Landschaft nach Interlaken zu fahren.

SC bei den Vespa World Days 2023 Interlaken

VWD 2023

Vespamuseum

Hier standen die Kronjuwelen wie eine Vespa 98 (1946) und eine 125er (1947) und der „Speedy Service“, der mich an Scooter Center erinnerte. 😉

Das Vespa-Gymkhana ist eine Geschicklichkeitsprüfung, die aus einem Parcours mit verschiedenen Hindernissen besteht, die in möglichst kurzer Zeit zu bewältigen sind und war mein persönliches Highlight. was für ein Spaß! aber die Freundlichkeit und das Engagement der Freiwilligen vom Vespa Club Italia sind unübertroffen!

Real Scooterist!

Jeder Club hat seine eigene Geschichte und ich hatte die Gelegenheit, Clubs, von denen ich nie gedacht hätte, dass ich sie kennen würde, aus erster Hand kennen zu lernen: den Vespa Club Hongkong, Russland, Thailand und viele andere, wo ich auch die Ehre hatte, meinen geliebten Vespa Club Colombia zu vertreten!

L’escadrille des cigognes

VESPIPAS da Capital do Vinho-Cartaxo

Vespa Club Albania

Didier TAP REGISTRE HISTORIQUE

VC Colombia und Vespa Club Borinage

Vespa Clubs

Vespa World Club – General Secretary

Vorstand Vespa Club Schweiz

Vespa Club Albania

Indonesia Team

Vespa Club Zürich

Vespa Club Zürich

Vespa Club Palermo

Vespa Club Ticino

Vespa Club Italia

Vespa Club Ostend, Belgium

Austria Gleisdorf

gts

Vespa Fan Club

Vespa Klub Bern

Vespa Club Napoli

Vespa Club Lörrach

Vespa Club La Cote

Escadrille des cigognes

Vespa Club L’Aquila

SC war da!

Auf der Jagd nach Souvenirs konnten wir nicht mit leeren Händen gehen, und so erneuerten wir die Leidenschaft einiger, die uns in diesen 30 Jahren aufmerksam gefolgt sind, und gewannen neue Enthusiasten hinzu!

 

Freunde getroffen, neue Freunde gewonnen, Kolumbien zum ersten Mal beim Präsidententreffen vertreten, meine Schatzsammlung erweitert und vor allem das Vertrauensverhältnis zu Platónika gestärkt, sind nur einige der vielen Erlebnisse, die mir in Erinnerung geblieben sind.

aber die Rückfahrt wird immer weniger Spaß machen. Fast 9 Stunden auf der Autobahn nach Hause. Obwohl ich die beste Geschwindigkeit, die ich je erreicht habe! (fast 120 km/h durchgehend fahre) 🤩

Für diese tolle Erfahrung danke ich allen!

Maryza & Platónika!

Als de technologie eenmaal op zijn plaats is, is het tijd om de beelden tot in het kleinste detail aan te pakken. Details die ons de Vespa doen herkennen, die volledig is opgebouwd uit nieuwe onderdelen en zal een van de weinige zijn die niet uit een van de fabrieken komen.

Alle woorden zijn overbodig als we het resultaat van de uren in de werkplaats in een goed humeur kunnen zien, want de montage was bijna net zo leuk als het rijden.

 

4 Perfection is in the details – Project Platónika Vespa PX bgm 177 by Scooter Center

Details zoals:

  • Bagageruimte LML 5050038L
  • Grips-PIAGGIO – CM08380KT
  • Stripset – 5821017
  • Tractieset -BGM ORIGINAL, PE binnenvoering – Vespa PX Lusso (1984-)bgm6412n
  • Bumper – frame bescherming – spatlappen – 15769690090
  • Zijafdekking rubberen set-BGM – 7676534
  • Tank -PIAGGIO- Vespa PX (1984 en later) – versie met aparte smering – Ref.: 5250011
  • Benzinekraan sleutel BGM – BGM3035
  • Montageset stuuronderstel – 3333483
  • Remhendel + koppelingshendel (set) -BGM PRO CNC-schijfrem (GRIMECA)- Vespa PX (jaar 1998-2003), LML Star, Stella – Zwart mat – BGM4551KT

Details van Platónika

Muziek:

Kunstenaar: DJ Freedem

Titel: Snijden Het Sluiten

Alex op de bank in het Scooter Center..

Alex Stroh, Technical Product Manager Scooter Center, bgm, Moto Nostra

In het Platónika project leerde ik mijn partner in de misdaad vrij goed kennen in de loop van de tijd en het plan om een Vespa uit onderdelen te herbouwen. En ik ben dolgelukkig om elke dag te leren van een van de beste Vespa-mechanica die ik waarschijnlijk ooit heb ontmoet.

Daarnaast is hij ook betrokken bij het racen (op een Vespa, natuurlijk) en – niet meer en niet minder – hij is een van de meestergeesten in de ontwikkeling van de bgm producten voor het Scooter Center!

Nu ik hem zo goed ken, vond ik het de hoogste tijd om Alex aan u voor te stellen en nog eens een kijkje te nemen achter de schermen van het Scooter Center (SC).

 

Ik hoop dat je het leuk vindt en als je nog meer vragen hebt, aarzel dan niet en schiet weg ;)

Vespa Platónika. Auf der Couch beim SC- Interview mit Alex Stroh Scooter Center

1 AISLE: Persoonlijke geschiedenis 00:47

Wat bracht je naar de Vespa-wereld? Wat was het begin?
– Hoeveel Vespa’s heb je? Wat was je eerste liefde?
2 GANG: Vespa-kennis 03:39
-Wat ik merk is dat je een ongelooflijk Vespa-detail hebt. Hoe verzamel je zoveel kennis?
– en hoe was je eerste contact met het Scooter Center, kende je de winkel voordat je hier begon?
3 AISLE: Ontwikkelaar 06:29
U heeft hier veel scooters gemaakt, veel projecten, maar ook veel producten die u heeft ontwikkeld. Vertel ons een beetje over wat er aan de hand is..
4 GANG: Racen 08:51
– Het Vespa-leven is vrij kleurrijk. Een manier om het te doen is de race scene. Jij speelt er ook een rol in, vertel ons eens: hoe is de voorbereiding, hoe lang duurt een wedstrijd…
– En waar ben je al begonnen?
ALLES JE MOETEN 12:22
De groeten!
Maryza

She’s alive!

Net als in het beroemde verhaal van Mary Shelley (Frankenstein) gooit Maryzabel ook delen van verschillende afkomst bij elkaar om een legende tot leven te brengen

Een centraal onderdeel van Platónika is de LML-frameset. Een set bestaande uit alle plaatdelen van de Vespa PX en direct geschilderd. Sets die helaas slechts in beperkte hoeveelheden beschikbaar zijn, aangezien LML sinds 2018 niet meer beschikbaar is.

We hebben verslag uitgebracht:

Maar terug naar de Platónika plot: Een van onze LML-framesets vervangt het oude en verroeste Vespa-frame, wiens ziel het overneemt door het oude framenummer in te hameren

De innerlijke waarden van Platónika worden voornamelijk bepaald door de bgm PRO-onderdelen. Zoals bijvoorbeeld uit de laatste evolutionaire fase van de bgm PRO-ontstekingsbasisplaten. De volledig herwerkte stator is voorzien van kleine details zoals een gradatieschaal voor een eenvoudigere en snellere instelling van de voorontstekingswaarde of de siliconenkabels, die duurzamer zijn, gemakkelijker te installeren en veel temperatuurbestendiger

Laat er licht zijn!

Een hoogtepunt van het elektrische systeem is in ieder geval de krachtige LED-koplampen van de Moto Nostra. Vergeleken met de conventionele BA20d-lamp met 35 watt overtuigt hij met een driemaal hogere lichtsterkte (1300 lumen in plaats van 400 lumen) bij een verbruik van slechts 20 watt

 

Het duurde geruime tijd om het elektrische systeem, dat werd omgezet in gelijkstroom, tot leven te brengen. Zeven maanden om precies te zijn, waarin Mr. Stroh en ik – zijn trouwe assistent – onze nogal beperkte vrije tijd gebruikten om alles op orde te krijgen

3 She's alive! – Projekt Platónika Vespa PX bgm 177 by Scooter Center

Nadat de ruwe constructie klaar was, hebben we de details verzorgd en alle rubbers, accessoires en andere randapparatuur naar de start gebracht

Muziek:

Kunstenaar: Kevin MacLeod Titel: Georges Bizet: Habanera Album: Classical Sampler License: CC-BY

Originele audiofilm “The Bride of Frankenstein” TM & © Universal (1935)

 

https://blog.scooter-center.com/das-herzstueck-vespa-platonika-bgm-177/

 

Wie, wat, hoe PLATÓNIKA?

We weten dat ons Platónika-project iets langer duurt dan verwacht. Maar we blijven hard werken achter de schermen. En hebben het project gebruikt om een aantal SC tutorials voor u te maken.

Naar aanleiding van diverse vragen over wie Maryzabel is en hoe ze bij ons is gekomen, vroeg Alex Lanz om een interview op de bank van het Scooter Center.

Net zoals elke Vespa zijn geschiedenis heeft, heeft elke vrouwelijke Vespa-rijder en natuurlijk ook de mannelijke tegenhangers hun geschiedenis. En één ding is altijd interessant, hoe ben je bij de Vespa gekomen. En waarom van alle dingen om op een scooter te rijden. En net dan wordt het duidelijk dat het misschien de Vespa is die ons samenbrengt. En dat dit belangrijker en sterker is dan de dingen die ons zouden kunnen scheiden.

Hoewel degenen die ons hier in de blog of op andere kanalen volgen al iets over mij weten, hebben we de wens om wat meer over mij en de Vespa en ook Colombia te vertellen in vervulling laten gaan. Een land dat veel mensen zeker alleen kennen van de media en het Platónika-project. Maar dat is ook een land dat in 2-takt slaat.

Interview

Auf der Couch beim Scooter Center | Interview – Alex & Maryzabel Vespa Platónika

Vespertine

Laat me je voorstellen aan Vespertine. Mijn eerste liefde, de eerste scooter die ik kocht en die ik mijn hele leven zal houden. Na haar kwam “la pelada” nog een PX uit 1994, maar ik ben geen verzamelaar, dus mijn ambitie is om niet meer te hebben. Hoewel het hier in Duitsland heel goed is dat ik iets heb om te rijden. Dus nu zullen we een platonische liefde opbouwen en met de tijd zullen we zien wat er komt..

 

Diepe inzichten

Ik heb het geluk dat ik direct toegang heb tot het bgm-ontwikkelingsteam. De jongens die de BGM 177 van het eerste prototype naar een product dat klaar is voor productie hebben gebracht zijn er om mij met raad en daad bij te staan. Een goed uitgangspunt voor Platónika’s hart.
Het hele SC-team wordt gedreven door het enthousiasme voor scooters. Velen rijden zelf al tientallen jaren op scooters en weten wat het beste werkt, waarom, hoe en met welk doel. In combinatie met 27 jaar ervaring als een van de toonaangevende scooterluiken een onverslaanbare combinatie. Die rechtstreeks in de bgm-producten stroomt.

De Delen!

Zoals de Achtereenvolgens PRO 177 Cilinderdie leven in de motor blaast. Klemmen, gebroken zuigers of ringen behoren dankzij het moderne design en het uitgekiende concept tot het verleden:

Of de BGM PRO BigBox TOURING (BBT),
dankzij zijn klassieke uiterlijk wordt de prestatie van dit systeem volledig onderschat. Zowel de standaardoptiek als het matige geluid doen je bijna vergeten dat dit het referentiesysteem voor luidsprekers is.

In het besef dat een paar graden het verschil kunnen maken, de Achterbrug Pro Touring krukas met geschikte controletijden. Dit zorgt ervoor dat de vulling over het gehele snelheidsbereik correct is en de gevreesde spitback uit de carburateur wordt geëlimineerd.

En het beste is dat de producten voortdurend verder worden ontwikkeld en waar mogelijk worden verbeterd. Als u op de hoogte gehouden wilt worden van dit alles, dan mag u onze tutorials over de onderdelen niet missen.

2 The Heart – Vespa Platónika by Scooter Center

Jahzzar – Spoorwegen Whiskey CoArtist
: JahzzarTitle
: Spoorwegen Whiskey CoAlbum
: Home (ExcerptLicense
: CC-BY-SA)

En last but not leastRene
Winkler van Scooter CenterSong
: code-red-no-clean-sweep-master-5

https://blog.scooter-center.com/es/la-lista-de-deseos-vespa-platonika-bgm-177/

 

De laatste aflevering van het Platónika project ging over het kiezen van de juiste onderdelen.

Nu worden de onderdelen onderworpen aan een zeer uitgebreide visuele inspectie!

Tot mijn verbazing kreeg ik een enorme doos vol met Vespa-onderdelen op dezelfde dag dat ik bestelde. Op dit punt een groot dankwoord aan het logistieke team van tipptopp voor de ultrasnelle montage. En wat doe je meestal als je eindelijk het langverwachte pakketje in handen hebt? Precies! Scheur het onmiddellijk open en haal alle onderdelen eruit om ze te inspecteren. Plotseling lag ik met duizenden onderdelen op de grond en kon het niet anders dan de #tetrischallenge accepteren. Bekijk de video en u zult begrijpen wat het betekent om een exploderende blik in het echte leven na te bootsen.

Exploded view Vespa px bgm 177 – Project Platónika by Scooter Center

Kunstenaar: JuanitosTitel
: ExoticaAlbum
: ExoticaLicentie
: CC-BY

 

 

 

https://blog.scooter-center.com/wunschliste-platonika-vespa-bgm-177/

Wilt u weten welke onderdelen worden gebruikt op de Vespa Platónika?

 

1 The Wishlist – Project PLATÓNIKA Vespa px bgm 177

Alleen het beste van het beste, dat is een verscheidenheid aan speciaal ontwikkelde producten van het merk bgm. Het zou voor mij niet gemakkelijk zijn geweest om de beste producten uit te kiezen, maar gelukkig heeft de technische afdeling van het Scooter Center mij hier ondersteund en heeft in een paar uur tijd een eindeloze lijst met details opgesteld.

Het zou maanden geduurd hebben, want het gaat niet alleen om de cilinder -BGM PRO 177 cc, de stoel BGM Pro SportTouring of de schokdempers -BGM PRO SC F1 SPORT, maar echt ALLE onderdelen, van de sluitring tot het chassis volledig LML Star. Dankzij de wishlistfunctie van de online shop kunt u nu alle onderdelen zien die in de Platónika worden gebruikt:

Platónika verlanglijstje

Tip: Maak verlanglijstjes en deel ze met je vrienden, zodat ze kunnen kiezen voor cadeaus om je dit jaar met Kerstmis te geven.

 

 

 

https://blog.scooter-center.com/naechstes-projekt-px-177cc/

Hallo, ik ben Maryzabel!

Ik ben een stagiair in het Scooter Center. Ik kom uit Colombia en neem je mee op mijn blog naar mijn grote en kleine avonturen, neem een kijkje achter de schermen van het Scooter Center en neem je mee naar scooterbijeenkomsten.

Vespa Platónika

Mijn weg naar de laatste trainingsfase gaf me een diepgaand inzicht in de technische afdeling. Ik heb mijn notitieboekje verwisseld voor werkhandschoenen en in plaats van aantekeningen te maken maak ik nu video’s van wat ik heb geleerd.

En zoals het lot het wil, is mijn droom van het herstellen van een Vespa werkelijkheid geworden. We kregen het idee om een Vespa vanaf nul te assembleren. Het project heeft ons zo opgewonden gemaakt dat we besloten hebben om het verhaal van de montage te filmen met unboxing, reviews en tutorials.

Deze nieuwe Vespa testfiets zal alle onderdelen hebben die waarschijnlijk elke Vespa-rijder zou willen hebben, dus hopelijk zal er niet alleen een Vespa maar ook een Platonische Liefde worden gecreëerd!

Hier kunt u onze teaser bekijken om een voorproefje te krijgen van dit project. Zodat jij, net als ik, je kunt deze prachtige ervaring van dichtbij meemaken.

TEASER – Vespa Project Platónika – Building a Vespa PX bgm 177