Scooter Events that Scooter Center is a Scootershop that very deeply with the ScootersZene is rooted. So it goes without saying that that Scooter Center supports many events and is also on site. In addition to the mere presence at events, it has always been important to us to enrich the scene with our own events.

With the idea of VWD 23 Visiting Switzerland had been on our minds for a long time, but only decided the day before, and Platónika and I set off from Cologne to Interlaken to finally do what Platónika was created for: Attending events and telling stories.

Day 1 on the way to the Vespa World Days 2023

Being a scooter with absolutely everything "new" (2021), it did not require major maintenance, nevertheless it is not superfluous, at least one spare, Olive oil, Train set Universal and spark plug to have.

After work at 18:30 I set off and after five and a half hours of motorway driving and 442km I arrived in Freiburg to meet Vespistas who were on the road.

And one of the problems with going out at night is the lack of light, but the LED headlights make a big difference.

Day 2 Interlaken country road

Already again with the Warrior Scooter Club united, we decided to drive the remaining 180 km through the beautiful countryside to Interlaken.

SC at the Vespa World Days 2023 Interlaken

VWD 2023

Vespa Museum

Here the crown jewels stood as one Vespa 98 (1946) and a 125 (1947) and the "Speedy service“, who looks at me Scooter Center remembered. 😉

The Vespa Gymkhana is a skill test consisting of a course with various obstacles that have to be overcome in the shortest possible time and was my personal highlight. what fun! but the friendliness and commitment of the volunteers dated Vespa Club Italy are second to none!

Real Scooterist!

Each club has its own history and I had the opportunity to know first hand clubs I never thought I would know: Vespa Club Hong Kong, Russia, Thailand and many others where I also found the honor, my beloved Vespa Club Colombia to represent!

The escadrille des cigognes

VESPIPAS da Capital do Vinho-Cartaxo

Vespa Club Albania

Didier TAP REGISTER HISTORIQUE

VC Colombia and Vespa Club Borinage

Vespa clubs

Vespa World Club – General Secretary

Board of Vespa Club Switzerland

Vespa Club Albania

Indonesia team

Vespa Club Zurich

Vespa Club Zurich

Vespa Club Palermo

Vespa Club Ticino

Vespa Club Italy

Vespa Club Ostend, Belgium

Austria Gleisdorf

gts

Vespa Fan Club

Vespa Club Bern

Vespa Club Napoli

Vespa Club Loerrach

Vespa Club La Cote

Escadrille des cigognes

Vespa Club L'Aquila

SC was there!

We couldn't go empty-handed in the hunt for souvenirs, so we renewed the passion of some who have followed us closely over these 30 years and gained new enthusiasts!

 

Meeting friends, making new friends, representing Colombia at the presidential meeting for the first time, expanding my collection of treasures and, above all, strengthening the relationship of trust with Platónika are just a few of the many experiences that I remember.

but the return trip will be less and less fun. Almost 9 hours on the Autobahn home. Even though I have the best speed I've ever had! (I drive almost 120 km/h continuously) 🤩

Thank you everyone for this great experience!

Maryza & Platonica!

CUSTOM SHOW OF THE CRAZY BUMBLE BEES SC AND THE SUGAR DOLLS RK

Nachdem die Red beret custom show SC had to be postponed to April 23.04.2022, XNUMX due to Corona, the ladies of Crazy Bumble Bees SC and Zuckerpuppen RK officially opened the season with their custom show followed by a nighter.

Due to our somewhat further journey, we will of course start on Friday. After the rough construction of the SC stand on Friday evening, we went straight to the bar. After a number of rounds on site, the magic continued later in the hotel with a few Jetsons until 4 a.m.

Saturday morning the eyes are wide open, with around 40 custom scooters, with something for every taste: metal flake, newly painted patina paint, airbrush, O-paint, everyday boxes, ESC and DB crap, classics from the very early and recent past as well as several premieres.

The custom show is perfectly organized. Pizza and grill are provided for the physical well-being and if you want to customize your body, there is also a tattoo artist on site. The day takes its course with the obligatory cold drinks and petrol talks. In the afternoon it gets more and more crowded and it goes seamlessly into the night with a great mix of music.

Big thanks to the organizers for a top-class weekend with finally normal people again.

Scooter Center Shop closed

Next SC Open Dag op 28 August 2021

"Scooter Center sluit zijn angle”Is iets wat we ons a couple of maanden geleden nooit hadden kunnen voorstellen, zelfs niet hadden can consider. The thought daaraan burns tears in our ogen. Wij verkopen al scooteronderdelen sinds 1992, persoonlijk, met passie en rande voor wat we doen. De winkel was veel sea dan een handelszaak voor ons. Het was ook de perfecte plaats om ideeën uit te wisselen over de gemeenschappelijke hobby, om feedback te krijgen en ook opbouwende kritiek.

Maar natuurlijk ook veel lof, waar we blij mee war en wat ons altijd erg inspireerde. De laatste vijftien maanden met Corona hebben veel changed. Thuiswerkplekken zijn net zo'n norm has become as online vergaderingen, minimumafstand, hygiënevoorschriften en messing up rules. Sinds de sluiting van de Corona-winkel in November 2020, lifting we hard worked om het voor u mogelijk te maken uw goederen op te halen. This is hoe onze click&collect stood dead kwam. Om de definitieve sluiting van de winkel te compenseren, zullen wij de click&collect remain aanbieden in uitbreiden . Wij werken momenteel aan afhaalmogelijkheden buiten our cantooruren om u sea flexibility te bieden dan ooit tevoren.

Wij houden van het contact met u, van onze gemeenschappelijke hobby, van samen lachen, van shoppen en van opscheppen. We kijken dus uit naar onze coming Open Dag op zaterdag 28 augustus. Daarnaast hebben we nog sea speciale evenementen op stapel staan ​​om samen te blijven delen over de mooiste hobby ter wereld. Ben benieuwd wat we voor u gaan tin.

Uw Scooter Center Team

Vespa Gentleman Giro Markus Mayer with 50cc Vespa and suit

VESPA GENTLEMAN GIRO

HOW ZIT ERACHTER?

Markus André Mayer, 44 years old oud en een gepassioneerde Vespa fan uit het mooie Allgäu.

Vespa Gentleman Giro Markus Mayer with 50cc Vespa and suit

In 2017, Markus 3 van zijn passies (Vespa, liefdadigheidswerk en social media) combine in de Giro Germanica om ze te narrow. With the hulp van Vespaclubs uit Duitstalige land what is in the state of the sea 25.000 € aan donaties te genereren voor het Waldpiratencamp van de Duitse Stichting voor Kinderkanker tijdens een 42-daagse rit om geld in te zamelen. Natuurlijk what het Scooter Centrum ook een deel van zijn Giro Germanica En wij stand de campagne.

Now Markus heefts nieuws in Gedachten, en het Scooter Centrum steunt hem weer. Het is een zaak van het hart voor ons! Deze keer zijn wij de hoofdsponsor en steunen en sponsoren wij zijn nieuwe missie uitgebreid.

Here in het Scooter Center Blog close we u de comende maanden op de hoogte houden van de missie van dit jaar. We begin with the first presentation of VESPA GENTLEMAN GIRO, kijk uit naar een interview and an making of van de motor the we voor Markus bouwen.

Vespa Gentleman Giro Markus Mayer

WHAT IS THE MISSIE?

Markus heeft plumbing om het hele jaar 2021 voltijds te wijden aan fondsenwerving voor kinderen met kanker. Hij zal begin with the 3 initiatieven om donaties te genereren voor 40 kankerorganisaties in 40 countries in Europe:

  • Great Europa fonds engineering race
  • 10 estafettelopes land in verschillende
  • 1 Wereldrecord Poker Run(outleg)

Dus voor 2021 plans hij een veel bigger actie: within 8 maanden wil hij de hele Europese Vespa-scene narrow down through middel van een grote fondsenwervingstocht door heel Europa with various coupled actions om ten minste 250.000 € op te halen voor 40 national kankerstichtingen en zorgcentra. Om dit hard-warming project te voltooien zal hij in totaal ongeveer 14 maanden nodig hebben. over schillende grote reisprojecten, zoals zijn

  • 80 days rond de wereld in 2018,
  • USA Crossing in 2017,
  • of Europese tour in 2014,

what het voor hem al mogelijk om veel ervaring op te doen en vooral veel contacten te leggen met scooterrijders over de hele wereld.

The contacts with the national clubs in heel Europe make het mogelijk vooraf historical donatiedoelen vast te places, zoals de Liga contra Cancro in Portugal, en de geplande acties en evenementen in de respectieve landen te coördineren. Tijdens de reis is Markus van plan 3 Guinness Book of World Records op te zetten en zo also de concerns van het publiek and de media te wekken voor de faciliteiten, de clubs en de inzamelingsactie.

WAT IS THE ROUTE?

Vespa Gentleman Giro Europa route

Land 25.000 km of 40 Europese. The eigenlijke route zal has been paid by the sea dan 200 clubs the ik onderweg wil ontmoeten om donaties in te zamelen.

Ook al ziet het he op deze kaart nog niet zo uit: natuurlijk is he weer een stop bij het Scooter Center Planned, we houden jullie op de hoogte!

MET WELK VOERTUIG?

“Eleanore” - de Smallframe Vespa. Before the tour started with a Vespa V50N built in 1971. Het zal de longest scooterrit op 50cc ooit!

Markus with Eleonore Vespa V50 N

We zijn momenteel bezig met de motor van de Vespa, benieuwd, inland sea here over here in the blog.

KUN JE HELP?

Yes natuurlijk kunt u help, Markus is afhankelijk van steun en is blij met donaties aan de verschillende organisaties, more info en donatie mogelijkheid here. Voel je ook vrij om dit reports te delen met vrienden via Facebook, Whatsapp etc.

Vespa Alp Days 2020 Zell am See

Foto's en Video's Vespa Alp Days 2020 Reloaded

One thing op forehand: we kijken nu al uit naar de Vespa Alp Days 2021 in Zell am See(June 01-08, 2021) In the following years he lifts all trust in dat we weer “normal” Alp Days met u can count four. Registratie en informatie vindt u binnenkort here: https://www.the-alp-days.at/

 

Everything is different dit jaar. Corona maakt het mogelijk. The date in June will be, net as many other evenementen, geannuleerd. The merendeel van de scooterbijeenkomsten has become the slachtoffer van de epidemic. Maar toen vond de Vespa Alp Days, or deze moeilijke omstandigheden, gelukkig plaats in de Alp Days Reloaded Edition.

Wij van het Scooter Center follow the super Vespa bijeenkomst in Zell am See all are de World Vespa Days 2009Toen we al de hoofdsponsor were en vertegenwoordigd met a great stand en team. The enormous international Vespa bijeenkomst was the boorte van het next AlpDays evenement, dat dit jaar voor de 11e keer zou moeten plaatsvinden. Het Scooter Center is weer de hoofdsponsor en we were weer ter plaatse, ook al what het in deze special situation with a mini-team. Wat wij both in deze korte tijd konden ervaren what gewoonweg verbazingwekkend: We started at 9:00 o'clock in the morning with de Grossglockner Mountain Prize, ik heb nog nooit zoveel Vespa Rally 180/200 op één plaats gezien. Kijk here eens:

Video's Zell am See 2020

The result is 2 videos.
Tip: uitgang van de Grossglockner Full Movie
moet u take 30 minutes. Het is het waard! Het verloop van de weg in association with het adembenemende berglandschap op 2.500 meters boven de zeespiegel maakt het landschap en de video eenvoudigweg epic.

I don't know if Nicole and Franz he's old enough to meet him, we can't live there!

Alp Alp Days Reloaded video

Vespa Alp Days 2020 – Alp Days Vespa meeting Zell am See – Großglockner

 

Grossglockner Full Movie

Epic Vespa Tour Großglockner FULL MOVIE 4K (HD) – AlpDays Vespa Adventure Alps

Photos

ESC scooter race Cheb 2020

De ESC - European Scooter Challenge-scooterwedstrijd

The Scooter Center ondersteunt de motorsport en ook de ESC - the European Scooter Challenge. Zoals de naam al doet vermoeden, is het a circuit race series met classic scooters made by Plaatwerk, preornamelijk Vespa and Lambretta. Already in the year the first circuitwedstrijden in Oostenrijk en Duitsland are kept.

The most important doel van de ESC is het bieden van een breed platform voor scooterracers with all sorts of iron.

De schillende race classes, the zowel beginners as professionals en ook dames omvatten, zijn gebaseerd op deze ideeën.
Vooral de standaard classes have to be checked, if real top class motorsport can be realized with location onderhouds- en money.

 

ESC-raceverslag - Cheb Challenge 2020 - Kartarena Cheb (CZ) - 01.08.2020

 

Since the beginning of 2020, there is a possibility of building a sport for the old 2-stroke shift scooters, what the day before 01.08.2020!

The first race van de European Scooter Challenge van het jaar 2020 zou can plaatsvinden. The kart arena in Cheb, Tsjechië opende zijn deuren en Meer dan 40 Vespa racers kwamen van

  • Germany,
  • Austria,
  • France
  • en Poland

om eingelijk het asfalt opnieuw te doen ontbranden.

 

Hitteslag van Cheb

With temperatures from the sea dan 30 ° C in a felle zone thurende het hele weekend what dit a makkelijke opgave. On the other hand the al op donderdag of vrijdag aankwamen konden de tijd gebruiken om de laatste schaduwplekken in de paddock te krijgen en de scooter uitgebreid te test op de baan.

race day

Zaterdag was de dag. Race Day! We started in 5 classes, waaronder 3 “standard classes” twee voor small frames, één voor large frames, waarbij de scooters must have been met uniform motorondeles om gelijke omstandigheden en exciting duels mogelijk te maken.

The smallfames were also exciting. 17 starters streden om plaatsen op het podium in the small K5 standard class. On top of the Vespa legend Stoffy Maier in newcomer Valentino Randazzo. De oude meester en de jonge horizontal floor elkaar exciting duels aan met gedurfde rijmanoeuvres aan de kop van het veld. Kort voor het einde van de race were de twee sadly real drunk in a crash, and you went overwinning naar Markus Moderer, die met snelle rondetijden de aandacht op zichzelf vestigde. Valentino redde zichzelf naar de 3e plaats, de 2e plaats went to Felix Richter.

The two aangrijpende duel van deg was in de quickener Smallframe One-size-fits-all class K4 Achim Wolf and Robert Leibfarth. Deze laatste was put in the state om de pole-positie in de kwalificatie veilig te. With a rocket launch line Achim zich real direct aan de top van het veld. Na enkele duels aan de top kon Robert zich met een harde remmanoeuvre lang de unfortunately duwen en de race naar huis rijden. Het podium van de K4 will be owned by Benedigt Neuberger, the wrong one fractie eerder dan zijn concurrent Albert Heigold over de finish kwam.

Ook de other race classes have op deze splendid racedag een exciting races. Gefeliciteerd met alle podiumplaatsers.

 

New starters welcome!

Het ESC had enjoyed the weekend three nieuwe starters te wilted. The nieuwkomers will be hartelijk welkomd in de kring van de coureur en - zoals elke nieuwe deelnemer in de ESC - vrijgesteld van het insschrijvingsgeld bij hun eerste race.

Voor degenen onder u die nu in de stemming zijn voor scooterraces: dit jaar zullen he nog 2 ESC-races plaatsvinden. The ESC-Poolse GP on 29.08.20/26.09.20/XNUMX in Zielona Góra (PL) and the “KR-automatiseringswedstrijd” on the Harzring on XNUMX/XNUMX/XNUMX. Inschrijving en inschrijving op www.eurochallenge.de

Thanks to aan de helpers en organizers, en aan het SCK voor hun steun.

Tot ziens bij de volgende race ...;)

 

The results in detail:

  • K1: 1. Romain Baguet; 2. Thomas Lenkeit; 3. Marten Schnitzler
  • K3: 1. Toni Fattorusso; 2. Christian Gattinger; 3.Marco Abbate
  • K4: 1st Robert Leibfarth; 2nd Achim Wolf; 3rd Benedigt Neuberger
  • K5: 1. Markus Moderer; 2. Felix Richter; 3. Valentino Randazzo
  • K6: 1. Matthias Sinkovits; 2. Maiko Jandl; 3. Igor Kulesza

 

Snelste wedstrijdronde: Achim Wolf (1: 03.102)

 

Author: RL

 

 

 

PMT tires

PMT-banden – compromising sport and racebanden voor scooters

Have you ever talked about the new PMT gangs? As u also in de scootersport zit, weet u hoe concern of the bands zijn.

Niet alleen het loopvlakpatroon is van belang, maar vooral de juiste rubbersamenstelling. The optimal band is afgestemd:

  • Geschikt voor het weer
  • overeenkomend met de baan
  • Geschikt voor het voertuig
  • Geschikt voor de rijstijl en de rijvaardigheid

We now have a breed scale aan band of PMT bands

Het enormous verschil in prestaties van ties in de autosport is meteen duidelijk voor iedereen the de legendary PMT tied heeft rehearsed.

Koop nu banden om klaar te zijn voor het race circuit

PMT Tires scooter tires for scooter racing

Made in Italy: PMT-bands

The Italian band manufacturer PMT (Pauselli Model Tires) approved it in 1990 in order to produce a vehicle for RC cars in the popular Italian mini-bike racing series. Omdat ze ook ties lift ontwikkeld voor motorfietsen en vooral race bands before scooters, hebben zeer snel een toppositie bereikt onder de favoriete banden van racecoureurs. De PMT tied zijn Verkrijgbaar in perfecte compounds voor de verschillende bodem-, weers- en temperatuursomstandigheden.

PMT Tires

PMT Tires Rain & Intermediate

Slick, mixed: hard

De gladde, harde compound is ideal voor sporen met high asfalt temperature and high load door vele wisselende bochen en remmanoeuvres. The harde compound is het most existed against slijtage and is daarom zeer geschikt for endurance / long distance races. The warm phase for the optimal pressure temperature (~ 80 ° C) is with the compound required longer than with the “medium” or “gentle” compound.
The light pressure for the front edge is 1,2-1,3 bar and the rear edge is 1,4-1,9 bar.

Slick, seed setting: medium

Het medium overbrugt de kloof tussen het harde en het hardnekkige en het extreem goed hechtende maar ook snel slijtende zachte crowd. Het medium bestrijkt dus een zeer breed scala aan toepassingen. The optimal operating temperature is ~ 75 ° C in heeft, net as the harde compound, a longer inlooptijd nodig then the gentle compound om the temperatuur te use.
The light pressure for the front edge is 1,2-1,3 bar and the rear edge is 1,4-1,9 bar.

Slick, same name: zacht

The fine PMT compound offers complete grip, even at storage temperatures. Het verslijt dienovereenkomstig snel bij higher temperatures and biedt dan niet sea zijn full grip. Aan de other kant bereikt hij zeer snel zijn optimal operating temperature of 70 ° C.
The light pressure on the front edge is 1,2-1,3 bar and 1,4-1,9 bar in front of the aft edge.

Gladjanus, rain

PMT biedt with de Rain Slick a new interpretation of a tussen person. Op basis van de rubbersamenstelling van de zuivere regenband is a tussenstuk met glad profiel gecreëerd. Ideal for wisselvallig weer met dezelfde verhouding van natte en drug delen van de baan.
The inflation pressure for the front edge is 1,2-1,3 bar and the rear edge is 1,4-1,9 bar.

Rain

The rain band from PMT spits in the highest competition from rainy knowledges for the circuit.
Like deze band gemonteerd heeft, heeft een goed excuus nodig as het niet gelukt is met een goede plaatsing ...
The light pressure for the front edge is 1,2-1,3 bar and the rear edge is 1,4-1,9 bar.

Sleepwedstrijd

The Drag Race band from PMT zijn ideaal voor alle kwartmolens.
Here we lost our grip and all crashes were brought over to our asphalt.
That betekent also that he geen genade is voor de coupling of de versnellingsbak ..

Co-op here nieuwe PMT bands

Scooter Center Classic Day 2020

Scooter Center Classic Day Update 03/20:

We have to set up the Classic Day omdat we helaas moeten zeggen dat het realisme over ons optimisme heeft gezegevierd. Maar we zullen u zeker zien op onze Classic Day in de herfst. Dan nog groter en beter, then we always lift a hoop in te halen. Dus blijf thuis, isoleer en kijk uit, zodat het spook snel ophoudt.

Stay healthy!

Scooter Center Classic Day April 25, 2020

Op dit moment gaan we ervan uit dat dit evenement kan plaatsvinden on thanks to the coronavirus COVID-19.

Scooter Center Classic Day April 25.4.2020, XNUMX, Bergheim

Een Geweldige dag met vrienden bij vrienden

Large Vespa and Lambrettascooters in aardige mensen van heinde in verstaan ​​voor u klaar: scooterrijders.

Daarnaast zijn he ook weer our free proefbanken, privé-onderdelen stands en de grote Scooter Center Koopjesmarkt with returns, monsters en B-goederen.

Het fysieke welzijn wordt in vloeibare en vaste before geleverd. Dus de best voorwaarden voor een dagje met vrienden bij vrienden.

Over vrienden gesproken: deel ons evenement here: Facebook evenement

Scooter Center Classic Day on April 25, 2020 in het Scooter Center at Kurt-Schumacher-Strasse 1 in 50129 Bergheim-Glessen:

Registratie for the particuliere of commerciële onderdelenmarkt

[kapitein vorm id = "1306113"]

Classic Day video 2019

Vespa & Lambretta @ Scooter Center Classic Day 2019 interviews / 58PS Vespa

custom show

De Scooter Center Classicday vindt plaats zonder een aangepaste show. In the vicinity of one of our phenomenal locations in Keulen we had a long time to look around. Now we're working on a decent conclusion. We hope that it will soon be positively new over our legendary Scootershow can follow! Wees curious.

Scooter Center Classic Day Vespa Lambretta

Scooter Center Classic Day

Scooter Center Classic Day '19 / 31 August 2019

Well, onze successful start from het seizoen nodigen wij u nu uit voor onze legendary Classic Day. We kijken uit naar weer een Geweldige dag met veel vrienden!

The best entertainment en catering is called verzorgd en de Scooter Center test bank state klaar voor uw scooter.

Scooter Center Rollers to the parts market May 18, 2019

Onderdelenmarkt

Maak van de Lageheid used: koopjes, restanten, retouren, B-goederen en verkoop van restanten in de Scooter Center Store. He is also a great particuliere onderdelenmarkt waar u ook zelf kunt verkopen. Maak nu uw werkplaats, kelder en garage leeg en verkoop uw best onderdelen op de scooter onderdelenmarkt. De onderdelenstand is natuurlijk weer gratis for u!

Registration for the Onderdelenmarkt

Scooter Center Parts market photos and video

The Scooter Center Store inside