Archive for category: Scooter 4-stroke

PMT-banden – compromising sport and racebanden voor scooters

Have you ever talked about the new PMT gangs? As u also in de scootersport zit, weet u hoe concern of the bands zijn.

Niet alleen het loopvlakpatroon is van belang, maar vooral de juiste rubbersamenstelling. The optimal band is afgestemd:

• Geschikt voor het weer
• overeenkomend met de baan
• Geschikt voor het voertuig
• Geschikt voor de rijstijl en de rijvaardigheid

We now have a breed scale aan band of PMT bands

Het enormous verschil in prestaties van ties in de autosport is meteen duidelijk voor iedereen the de legendary PMT tied heeft rehearsed.

Made in Italy: PMT-bands

The Italian band manufacturer PMT (Pauselli Model Tires) approved it in 1990 in order to produce a vehicle for RC cars in the popular Italian mini-bike racing series. Omdat ze ook ties lift ontwikkeld voor motorfietsen en vooral race bands before scooters, hebben zeer snel een toppositie bereikt onder de favoriete banden van racecoureurs. De PMT tied zijn Verkrijgbaar in perfecte compounds voor de verschillende bodem-, weers- en temperatuursomstandigheden.

Slick, mixed: hard

De gladde, harde compound is ideal voor sporen met high asfalt temperature and high load door vele wisselende bochen en remmanoeuvres. The harde compound is het most existed against slijtage and is daarom zeer geschikt for endurance / long distance races. The warm phase for the optimal pressure temperature (~ 80 ° C) is with the compound required longer than with the “medium” or “gentle” compound.
The light pressure for the front edge is 1,2-1,3 bar and the rear edge is 1,4-1,9 bar.

Slick, seed setting: medium

Het medium overbrugt de kloof tussen het harde en het hardnekkige en het extreem goed hechtende maar ook snel slijtende zachte crowd. Het medium bestrijkt dus een zeer breed scala aan toepassingen. The optimal operating temperature is ~ 75 ° C in heeft, net as the harde compound, a longer inlooptijd nodig then the gentle compound om the temperatuur te use.
The light pressure for the front edge is 1,2-1,3 bar and the rear edge is 1,4-1,9 bar.

Slick, same name: zacht

The fine PMT compound offers complete grip, even at storage temperatures. Het verslijt dienovereenkomstig snel bij higher temperatures and biedt dan niet sea zijn full grip. Aan de other kant bereikt hij zeer snel zijn optimal operating temperature of 70 ° C.
The light pressure on the front edge is 1,2-1,3 bar and 1,4-1,9 bar in front of the aft edge.

Gladjanus, rain

PMT biedt with de Rain Slick a new interpretation of a tussen person. Op basis van de rubbersamenstelling van de zuivere regenband is a tussenstuk met glad profiel gecreëerd. Ideal for wisselvallig weer met dezelfde verhouding van natte en drug delen van de baan.
The inflation pressure for the front edge is 1,2-1,3 bar and the rear edge is 1,4-1,9 bar.

Rain

The rain band from PMT spits in the highest competition from rainy knowledges for the circuit.
Like deze band gemonteerd heeft, heeft een goed excuus nodig as het niet gelukt is met een goede plaatsing ...
The light pressure for the front edge is 1,2-1,3 bar and the rear edge is 1,4-1,9 bar.

Sleepwedstrijd

The Drag Race band from PMT zijn ideaal voor alle kwartmolens.
Here we lost our grip and all crashes were brought over to our asphalt.
That betekent also that he geen genade is voor de coupling of de versnellingsbak ..

PMT_tyres-04