Scootertuning News 01.2011

Scootershow 2011

Das neue Jahr ist noch jung, doch das Highlicht der Saison nähert sich mit großen Schritten:

Die Scootershow 2011 am 19. März in Köln. www.scootershow.de

Beim SCOOTER CENTER kannst Du jetzt Freitickets abstauben:

Bei einer Bestellung ab 150 Euro bekommst Du ein Ticket gratis dazu! Paralell dazu läuft noch unsere 20% – Aktion. Viele Produkte sind jetzt um 20% reduziert. Hier gehts direkt zum Shop

Wie schon von uns angekündigt trudeln nach und nach die neuen Polini-Parts bei uns ein. Heute stellen wir Dir die ersten Highlichts vor.

SCOOTERSHOW #4 2011

– 19. März 2011 in Köln –

Das Scootertuning-Event des Jahres in Köln:

Samstag 19.03.2011 – dann ist es wieder soweit: In den Abenteuerhallen Köln-Kalk präsentieren wir Dir von 12-18 Uhr zum vierten mal das Scootertuning- Szene-Event.

Auf über 1.200 qm findest Du alles, was den Herzschlag des Scooteristen beschleunigt:

Kurzüberblick Programm:

· fette Customshow

· privater Teilemarkt

· große Händlermeile

· Food & Drinks

· Live DJ

· große Pokalverleihung mit Moderation

Dont miss it! Während der Customshow kannst Du Deinen Scoot präsentieren. Auf den Skater Pipes kommt der so richtig fett rüber und Du kannst zeigen, wie viel Herzblut, Zeit und Knowhow in so einem Projekt steckt. Hier kannst Du zum Trendsetter der Saison 2011 werden, oder mit Gleichgesinnten und professionellen Tunern und Customizern Deine Tipps & Tricks austauschen. Auf die besten Customscoots warten fette Pokale!

Fernab vom großen Kommerz kannst Du auf dem privaten Markt die Teile anbieten, die Du nicht mehr brauchst. Oder Schnäppchen machen, um Deine Projekte voranzubringen. Eine super Gelegenheit, um Benzin zu quatschen und mit Gleichgesinnten in Kontakt zu kommen. Anbieter müssen sich vorher anmelden und bekommen dann eine 3 x 1,5 m große Verkaufsfläche. Wenn Du hier nicht fündig wirst, schlenderst Du einfach rüber zur Händlermeile, wo Special Offers von professionellen Anbietern warten.

Damit die Atmosphäre stimmt, haben wir für Food&Drinks gesorgt. Das ganze Geschehen wird von verschiedenen DJs und einer professionellen Moderation untermalt. So lässt es sich aushalten und das Ganze wird mit Deiner Hilfe zu einem Top Szene-Event.

Aus der Szene für die Szene!

Neu: der SCOOTER CENTER Reifenfinder

-Polini Getriebedeckel- Getriebedeckel aus der POLINI Evolution Serie und damit Race approved. Der Hauptvorteil liegt bestimmt in der Lagerung aller drei Getriebewellen. So werden Reibungsverluste minimiert und mehr Leistung landet auf dem Asphalt. Die Getriebewellen werden durch Kugel- und Nadellager geführt. Bei der Version für die Polini und Malossi MHR Renngetriebe ist das Sekundärlager noch massiver und damit noch haltbarer ausgelegt. Hier wurde über die neu designten Getriebe die Buchse überflüssig. Weiteres nettes Feature aus dem Rennsport ist die Abdichtung mit einem O-Ring. So kann schnell und sauber am Getriebe gearbeitet werden. Der O-Ring liegt in einer CNC gefrästen Nut und die herkömmlichen Dichtungen sind nicht mehr erforderlich. Ebenso wie die verwendeten Wellendichtringe ist der O-Ring aus Viton und somit die optimale und dauerhafte Lösung. Die Dichtlippe der Wellendichtringe ist sogar -zur Reduzierung der Reibung- Teflon beschichtet. Evolution Tuningteil für die ultimative Performance. Erhältlich für: – Piaggio 50ccm (ab Bj. 1998) – Getriebedeckel -POLINI Evolution- Piaggio 50ccm (ab Bj. 1998) – für Polini Evolution und Malossi MHR Getriebe – Piaggio 50ccm (ab Bj. 1998) – Getriebedeckel -POLINI Evolution- Piaggio 50ccm (ab Bj. 1998) – Minarelli CW, MY, MA – Getriebedeckel -POLINI Evolution- Minarelli CW, MY, MA



-Polini Variodeckel- – Minarelli MA & MY – Variodeckel -POLINI Evolution- Minarelli MA & MY – in Chrom und schwarz erhältlich Der POLINI Evolution Variodeckel überzeugt nicht nur durch die verschärfte Optik, sondern auch durch seine inneren Werte. So ist die Kupplungswelle im Variodeckel gelagert. Diese Lagerung sorgt für zusätzliche Stabilität. Die komplette hintere Wandlereinheit läuft deutlich ruhiger. Sie schaltet präziser und ist über einen weiteren Bereich nutzbar. Zur Montage wird einfach die originale Kupplungsmutter durch die mitgelieferte POLINI Mutter ersetzt. Diese läuft dann im vormontierten und gekapselten Kugellager des Evo Deckels. Die Luftzirkulation im Motor ist von POLINI auch deutlich optimierte worden. Sie tritt durch einen speziellen Filteraufsatz gereinigt ein und kann durch eine weitere Öffnung entweichen. Deutlich verbesserte Standzeiten sind die Folge. Die Passhülsen müssen vom alten Deckel in den neuen umgesteckt werden.

Wellendichtringsatz für Kurbelwelle – Minarelli CW, MY, MA – Wellendichtringsatz -POLINI Teflon/Viton- Minarelli 50ccm MA, MY, CW, CA, CY Viton Wellendichtringsatz von POLINI für die Kurbelwelle. Gerade bei den Kurbelwellendichtringen macht der Einsatz von Viton Sinn. Dieses Material ist höchsten thermischen Beanspruchungen gewachsen und extrem beständig gegen Öle und Sprit. Das Besondere an den POLINI Wedis ist die Teflonbeschichtung. Die gibt einen sehr niedrigen Reibungskoeffizient für geringe Reibungsverluste. Die POLINI Wedisätze sind vom originalen Motor bis zum Highend Motor der Tipp. TECHNISCHE MERKMALE: Körper aus Viton Grundkörper aus Stahl Lauffläche mit Teflonbeschichtung mit sehr niedrigem Reibungskoeffizient

Das neue Jahr ist noch jung, doch das Highlicht der Saison nähert sich mit großen Schritten:

Die Scootershow 2011 am 19. März in Köln. www.scootershow.de

Beim SCOOTER CENTER kannst Du jetzt Freitickets abstauben:

Bei einer Bestellung ab 150 Euro bekommst Du ein Ticket gratis dazu! Paralell dazu läuft noch unsere 20% – Aktion. Viele Produkte sind jetzt um 20% reduziert. Hier gehts direkt zum Shop

Wie schon von uns angekündigt trudeln nach und nach die neuen Polini-Parts bei uns ein. Heute stellen wir Dir die ersten Highlichts vor.

SCOOTERSHOW #4 2011

– 19. März 2011 in Köln –

Das Scootertuning-Event des Jahres in Köln:

Samstag 19.03.2011 – dann ist es wieder soweit: In den Abenteuerhallen Köln-Kalk präsentieren wir Dir von 12-18 Uhr zum vierten mal das Scootertuning- Szene-Event.

Auf über 1.200 qm findest Du alles, was den Herzschlag des Scooteristen beschleunigt:

Kurzüberblick Programm:

· fette Customshow

· privater Teilemarkt

· große Händlermeile

· Food & Drinks

· Live DJ

· große Pokalverleihung mit Moderation

Dont miss it! Während der Customshow kannst Du Deinen Scoot präsentieren. Auf den Skater Pipes kommt der so richtig fett rüber und Du kannst zeigen, wie viel Herzblut, Zeit und Knowhow in so einem Projekt steckt. Hier kannst Du zum Trendsetter der Saison 2011 werden, oder mit Gleichgesinnten und professionellen Tunern und Customizern Deine Tipps & Tricks austauschen. Auf die besten Customscoots warten fette Pokale!

Fernab vom großen Kommerz kannst Du auf dem privaten Markt die Teile anbieten, die Du nicht mehr brauchst. Oder Schnäppchen machen, um Deine Projekte voranzubringen. Eine super Gelegenheit, um Benzin zu quatschen und mit Gleichgesinnten in Kontakt zu kommen. Anbieter müssen sich vorher anmelden und bekommen dann eine 3 x 1,5 m große Verkaufsfläche. Wenn Du hier nicht fündig wirst, schlenderst Du einfach rüber zur Händlermeile, wo Special Offers von professionellen Anbietern warten.

Damit die Atmosphäre stimmt, haben wir für Food&Drinks gesorgt. Das ganze Geschehen wird von verschiedenen DJs und einer professionellen Moderation untermalt. So lässt es sich aushalten und das Ganze wird mit Deiner Hilfe zu einem Top Szene-Event.

Aus der Szene für die Szene!

Neu: der SCOOTER CENTER Reifenfinder

-Polini Getriebedeckel- Getriebedeckel aus der POLINI Evolution Serie und damit Race approved. Der Hauptvorteil liegt bestimmt in der Lagerung aller drei Getriebewellen. So werden Reibungsverluste minimiert und mehr Leistung landet auf dem Asphalt. Die Getriebewellen werden durch Kugel- und Nadellager geführt. Bei der Version für die Polini und Malossi MHR Renngetriebe ist das Sekundärlager noch massiver und damit noch haltbarer ausgelegt. Hier wurde über die neu designten Getriebe die Buchse überflüssig. Weiteres nettes Feature aus dem Rennsport ist die Abdichtung mit einem O-Ring. So kann schnell und sauber am Getriebe gearbeitet werden. Der O-Ring liegt in einer CNC gefrästen Nut und die herkömmlichen Dichtungen sind nicht mehr erforderlich. Ebenso wie die verwendeten Wellendichtringe ist der O-Ring aus Viton und somit die optimale und dauerhafte Lösung. Die Dichtlippe der Wellendichtringe ist sogar -zur Reduzierung der Reibung- Teflon beschichtet. Evolution Tuningteil für die ultimative Performance. Erhältlich für: – Piaggio 50ccm (ab Bj. 1998) – Getriebedeckel -POLINI Evolution- Piaggio 50ccm (ab Bj. 1998) – für Polini Evolution und Malossi MHR Getriebe – Piaggio 50ccm (ab Bj. 1998) – Getriebedeckel -POLINI Evolution- Piaggio 50ccm (ab Bj. 1998) – Minarelli CW, MY, MA – Getriebedeckel -POLINI Evolution- Minarelli CW, MY, MA



-Polini Variodeckel- – Minarelli MA & MY – Variodeckel -POLINI Evolution- Minarelli MA & MY – in Chrom und schwarz erhältlich Der POLINI Evolution Variodeckel überzeugt nicht nur durch die verschärfte Optik, sondern auch durch seine inneren Werte. So ist die Kupplungswelle im Variodeckel gelagert. Diese Lagerung sorgt für zusätzliche Stabilität. Die komplette hintere Wandlereinheit läuft deutlich ruhiger. Sie schaltet präziser und ist über einen weiteren Bereich nutzbar. Zur Montage wird einfach die originale Kupplungsmutter durch die mitgelieferte POLINI Mutter ersetzt. Diese läuft dann im vormontierten und gekapselten Kugellager des Evo Deckels. Die Luftzirkulation im Motor ist von POLINI auch deutlich optimierte worden. Sie tritt durch einen speziellen Filteraufsatz gereinigt ein und kann durch eine weitere Öffnung entweichen. Deutlich verbesserte Standzeiten sind die Folge. Die Passhülsen müssen vom alten Deckel in den neuen umgesteckt werden.

Wellendichtringsatz für Kurbelwelle – Minarelli CW, MY, MA – Wellendichtringsatz -POLINI Teflon/Viton- Minarelli 50ccm MA, MY, CW, CA, CY Viton Wellendichtringsatz von POLINI für die Kurbelwelle. Gerade bei den Kurbelwellendichtringen macht der Einsatz von Viton Sinn. Dieses Material ist höchsten thermischen Beanspruchungen gewachsen und extrem beständig gegen Öle und Sprit. Das Besondere an den POLINI Wedis ist die Teflonbeschichtung. Die gibt einen sehr niedrigen Reibungskoeffizient für geringe Reibungsverluste. Die POLINI Wedisätze sind vom originalen Motor bis zum Highend Motor der Tipp. TECHNISCHE MERKMALE: Körper aus Viton Grundkörper aus Stahl Lauffläche mit Teflonbeschichtung mit sehr niedrigem Reibungskoeffizient

13/01/2011/0 Comments/by Heiko Lepke

Scootershow Ticket ab 150 Euro Umsatz kostenlos

Scootershow 2011, Veranstaltungen

Beim SCOOTER CENTER bekommst Du jetzt bei einer Bestellung von über 150 Euro Deine Eintrittskarte zur Scootertuning Customshow SCOOTERSHOW in Köln kostenlos!

Samstag, 19. März 2011
Dann ist es wieder soweit: In den Abenteuerhallen Köln-Kalk präsentieren wir Dir von 12-18 Uhr zum vierten mal das Scootertuning- Szene-Event.

Auf über 1.200 qm findest Du alles, was den Herzschlag des Scooteristen beschleunigt:

Kurzüberblick Programm:
· fette Customshow
· privater Teilemarkt
· große Händlermeile
· Food & Drinks
· Live DJ
· große Pokalverleihung mit Moderation

Dont miss it! Während der Customshow kannst Du Deinen Scoot präsentieren. Auf den Skater Pipes kommt der so richtig fett rüber und Du kannst zeigen, wie viel Herzblut, Zeit und Knowhow in so einem Projekt steckt. Hier kannst Du zum Trendsetter der Saison 2011 werden, oder mit Gleichgesinnten und professionellen Tunern und Customizern Deine Tipps & Tricks austauschen. Auf die besten Customscoots warten fette Pokale!

Fernab vom großen Kommerz kannst Du auf dem privaten Markt die Teile anbieten, die Du nicht mehr brauchst. Oder Schnäppchen machen, um Deine Projekte voranzubringen. Eine super Gelegenheit, um Benzin zu quatschen und mit Gleichgesinnten in Kontakt zu kommen. Anbieter müssen sich vorher anmelden und bekommen dann eine 3 x 1,5 m große Verkaufsfläche. Wenn Du hier nicht fündig wirst, schlenderst Du einfach rüber zur Händlermeile, wo Special Offers von professionellen Anbietern warten.

Damit die Atmosphäre stimmt, haben wir für Food&Drinks gesorgt. Das ganze Geschehen wird von verschiedenen DJs und einer professionellen Moderation untermalt. So lässt es sich aushalten und das Ganze wird mit Deiner Hilfe zu einem Top Szene-Event.

Aus der Szene für die Szene!

12/01/2011/0 Comments/by Heiko Lepke

Customshow Tickets ab sofort erhältlich

Scootershow 2011, Veranstaltungen

Die Eintrittskarten für die große SCOOTER CENTER Scootertuning Customshow “Scootershow” sind ab sofort im Onlineshop erhältlich.

Weitere Infos erhältst Du hier, unter: www.scootershow.de und bei Facebook

12/01/2011/0 Comments/by Heiko Lepke

Big in Japan: Vespa & Lambretta Scooter Meeting

Veranstaltungen

Scootering Scene Japan

Unser guter Freund Taka Kitagawa hat im ISE SHIMA Nationalpark in Japan eine nette Rally in familiärer Atmosphäre organisiert.

Nachdem der erste Anlauf von einem Typhoon vereitelt wurde, war es letztes Wochenende endlich soweit. Obwohl auch in Japan der Winter vor der Tür steht, wurden unsere Freunde mit milden Temperaturen und traumhaftem Sonnenschein verwöhnt.

Nach dem BIG RUMBLING Treffen, ist der Skooter Ride Out die zweitgrößte Veranstaltung in Japan. Die Resonanz auf die Veranstaltung war aber so positiv, dass nächstes Jahr auf jeden Fall noch mehr Leute kommen werden. Und die Prognose, dass das ein fester Bestandteil des japanischen Runkalendars wird steht.

Hier das Fazit von Taka: „We are obtaining the feeling that SCOOTERING SCENE of Japan began to move. I have been really deeply moved! Thank you SCOOTER CENTER!!! In the rias coast, SHIMA-CITY by which we did Rally is beautiful city. Nice Road, nice food and beautiful scenery! Scooter Scene of Japan received the off-season with our Rally. “

Wenn man sich die Bilder anschaut, wird man das bestimmt 100%-ig unterschreiben wollen und freut sich schon auf die Ausfahrten und Rallys der nächsten Saison.

Danke für die Bilder an Nao Sumii!

25/11/2010/0 Comments/by Heiko Lepke

Finale – RH-Scooter Cup 2010 Sieg für SCOOTER-CENTER – Fahrer

IDSM, Rennsport, RH-Scooter Cup, Veranstaltungen

Finale – RH-Scooter Cup 2010 am Harzring

Letztes Wochenende fand das Finale vom RH-Scooter Cup 2010 auf dem Harzring statt.

Da der Lauf auf der Intermot in Köln kurzfristig abgesagt wurde, kam ich mit 35 Punkten Vorsprung als Tabellenleader zum Harzring. Leider sind mir beim letzten Einsatz vor 3 Wochen die Variomatik und der Wandler kaputt gegangen, so dass ich für dieses Rennen eine andere verwenden musste. Das Abstimmen im Training ist mir dann auch in der kurzen Zeit nicht so gut gelungen, und deshalb war ich mit Platz 3 im Zeittraining voll zufrieden.
Die beiden Rennen am Nachmittag liefen für mich fast gleich ab. Nach einem bescheidenen Start (je Platz 6 nach der ersten Runde) konnte ich meine Konkurrenz nach und nach überholen und beide Rennen auf Platz 2 beenden!
Am Abend gab es dann noch eine feucht fröhliche Abschlussparty mit Meisterschaftsehrung, die bis weit in den Morgen ging.
Dieses Rennen war nach einer langen Saison das letzte in diesem Jahr.

Mit Insgesamt 2 Siegen und 4 zweiten Plätzen in der Klasse 2 / 70ccm habe ich dieses Jahr den RH-Scooter Cup 2010 gewonnen.

In der IDSM / EST konnte ich 2010 auch einige Erfolge feiern:

Mit Platz 2 in Dahlem ,
Platz 3 auf dem Sachsenring
und diverse 4 u. 5 Plätze
habe ich den 7. Platz in der Jahreswertung erreicht. (hier konnte ich nur an 6 von 8 Veranstaltungen teilnehmen)

Zum Schluss möchte ich allen Sponsoren und Helfern danken. Ganz besonders möchte ich mich beim Scooter Center für die tolle Unterstützung bedanken! Ohne die Hilfe von euch wären diese Ergebnisse nicht möglich gewesen. DANKE SCHÖN!!!

Euer
Thomas Heck

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Das SCOOTER CENTER bedankt sich für die Kooperation und gratuliert Thomas zu diesem super Ergebnis.
Auf eine erfolgreiche und pannenfreie Saison 2011!

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03/11/2010/0 Comments/by Heiko Lepke

Abrollern in Aachen mit Grillen und Party

Veranstaltungen

Aachen Abrollern 2010
Am Samstag den 16. Oktober 2010 um 13:00 gehts wieder los!
Nach der Fahrt wir wieder zusammen gegrillt.

Datum: 16. Oktober 2010
Treffpunkt: Aussichtsturm am Dreiländereck
Uhrzeit: 13:00h
Strecke: GOOGLE MAPS
mindesten 75cm³
Nur für klassische Schaltroller Vespa & Lambretta

Es geht noch weiter! Im Anschluss ans Grillen gehen wir noch zusammen feiern:

—

Roller Rüpel S.C. & Friends präsentieren:
Party: That Drivin´ Beat 6
Datum: Samstag, 16.10.2010
Ort: Wild Rover, Hirschgraben 13, 52062 Aachen
Einlass Konzert: 21:00 Uhr
Musik: Northern Soul, 60s & 70s, Punkrock, Ska & Alternative Sound
DJs: Shaky & Lazy

Mehr Infos dazu auch im VespaOnline – Forum oder im German Scooter Forum

13/10/2010/0 Comments/by Heiko Lepke

Classic Scooter Customshow Cologne

Veranstaltungen

Vielen Dank an die Twisted Pistons und die Scooterszene Köln für eine tolle Veranstaltung bei traumhaften Wetter in einer super Location. Das SCOOTER CENTER hat diesen tollen Event gerne unterstützt!

Hier präsentieren wir Dir die Fotos und die Ergebnisse der Vespa & Lambretta Customshow in Köln:

Ergebnisse:

Best Lambretta Oldie: Charlotte von Rolf May (LCD)
Best Lambretta Custom: Zombie von Hansi
Best Lambretta Street Racer: Castrol Lammy von Phil
Best Gespann: Kirmes Gespann von Till
Best Rat: Rost Racer von Superkölle
Punter´s Choice: Diamond Vespa von Schlubbi
Best Vespa Oldie: Vespa 125 von Andreas
Best Vespa Custom: Trendkiller von Tobias
Best Vespa Street Racer: Death or Glory von Jens
Best Vespa Smallframe Oldie: V50 von Ulrike
Best Vespa Smallframe Street Racer: Falc Racer von Karsten
Best Vespa Smallframe Custom: Orangenhaut von Kai
Best of All: Lord of the Rings von Andreas H.

11/10/2010/2 Comments/by Heiko Lepke

6. Challenge Scootentole Vespa und Lambretta Rennen in Magny Cours

Rennsport, Veranstaltungen

6e Challenge Scootentole, rankings

C2-Classe 2-street class
N°259-Benjamin Lauby-F-Vespa Cosa 177Pinasco
N°233-Benjamin Robillard-F-Vespa PK 133Polini
N°203-Patrick Vengeon-F-Vespa PK 125Quattrini
N°288-Jérôme Satragno-F-Vespa PX 200 stock
N°205-Jean-Luc Nobleaux-F-Vespa PX 213Pinasco
N°222-Aurélien Grosmaire-F-Vespa T5 152Polini
N°277-Stéphane Barbot-F-Vespa PK 133Polini
N°231-Grégoire Fallay-F-Vespa PX200 stock
N°202-Philippe Boyer-F-Vespa PK 133Polini
N°218-Lionel Mahous-F-Vespa PX 177DR
N°257-Stéphane Keckeis-CH-Vespa PX 210Malossi
N°255-Minh Bettolo-F-Vespa PX 213Pinasco
N°200-Benjamin Arneguy-F-Vespa PX177Polini
N°278-Samuel Carrette-F-Vespa PX 166Malossi
N°220-Marc Lacombre-F-Vespa PK 133Polini
N°272-Jean-Marc Couilleau-F-Vespa PX 166Malossi
N°217-Stéphane Garcia-Flores-F-Vespa PX 177DR
N°269-Frédéric Deluy-F-Vespa Rally PX210 Malossi
N°274-Jean-Michel Excoffier-F-Vespa PX 166Malossi
N°239-Harold Guérin-F-Vespa PX 200 stock
N°207-Alice Renault-F-Vespa PK50-75Malossi
N°210-Jo Contrino-F-Vespa PK 136Malossi
N°213-Jordane Vacher-F-Vespa PX 177DR
N°201-Clémence Desmercières-F-Primavera 133Polini
N°264-Jean-Luc Finantz-F-Vespa PK 125 stock
N°209-Laurent Joffre-F-Vespa PK 133Polini
N°208-Vincent Birolleau-F-LML 125 stock
N°204-Frédérique Desmercières-F-Vespa V5A 130Parmakit
N°215-Jean-Paul Wenger-CH-Vespa GS 172Malossi T5
N°219-Georges Luthy-CH-Vespa PX 177DR
N°206-Laurent Schektman-F-Vespa PX 213Pinasco
N°221-Philippe Bardon-F-Vespa PX 125 stock
N°285-Alexandre Grolleau-F-Vespa PX 125 stock (NP)

C3-Classe 3-Doped small frames
N°375-Maik Persch-D-Vespa V5A 125Quattrini
N°306-Mickaël Betz-D-Vespa PK 133Polini
N°318-Xavier Labarère-F-Vespa PK 125Quattrini
N°326-John Friedrich-NL-Vespa 50 Spe 152Falc
N°302-Lucien Jules-F-Vespa Primavera 125Quattrini
N°310-David Palloume-F-Vespa PK 144Fabrizzi
N°367-Antoine Fleury-F-Vespa 133Polini
N°386-Ottmar Hornung-D-Vespa PK 136Malossi
N°204-Max Di Palma-F-Vespa V5A 130Parmakit
N°232-Merinj Van Raaphorsf-NL-Vespa 125Quattrini
N°312-Felice La Rizza-B-Vespa Prim 125Quattrini
N°399-Luc Penfold-F-Vespa 50 Spe 125Quattrini
N°304-Eric Bazard-F-Vespa 50Spe 125Quattrini
N°340-Mickaël Fritz-F-Vespa ET3 133Polini
N°315-Nicolas Di Palma-F-Vespa PK 125Quattrini
N°359-F-X.Bres-F-Vespa Primavera 133Polini
N°361-Germain Dugas-F-Vespa PK 125Quattrini
N°335-Antoine Jalabert-F-Vespa V5A 135Polini
N°356-Jérôme Satragno-F-Vespa PK 125 origine
N°389-Julien Desnuelle-F-Vespa Primavera 125Quattrini

C4-Classe 4-Doped big frames
N°407-Max Di Palma-F-Vespa PX 210Malossi
N°495-Andreas Putz-D-Vespa PX 166Malossi
N°468-François Di Palma-F-Vespa PX 172Quattrini
N°458-Jens Fischer-D-Vespa GL 172Malossi
N°403-Lucien Jules-F-Vespa T5 172Malossi
N°429-Eric Daca-F-Vespa PX « home made »
N°401-Guillaume Bordas-F-Vespa PX 166Malossi
N°420-Gilles Fraval-F-Lambretta TS1 230
N°411-David Palloume-F-Vespa PX 210Malossi
N°488-Eric Lauzet-F-Vespa PX 177Polini
N°427-Romain Gerbier-F-Vespa PX 177Polini
N°400-David Grand-F-Vespa PX 172Quattrini
N°418-Jérôme Bradier-F-Vespa PX 166Malossi
N°412-Jean-Marc Halitim-F-Vespa PX210Malossi
N°415-Richard Beaudet-F-Vespa PX 172Quattrini
N°472-Arnaud Bouland-F-Vespa PX 172Malossi
N°417-Benjamin Arneguy-F-Lambretta SX 225
N°428-Ulysse Blanc-F-Vespa PX 177Polini
N°469-Guillaume Bradier-F-Vespa PX 166Malossi
N°404-Eric Bazard-F-Vespa T5 172Malossi
N°499-Patrick Vengeon-F-Vespa PX 210Malossi

Alle Ergebnisse:
http://scootentole.org/CS/CS10MagnyCours/resultats/

28/09/2010/0 Comments/by Heiko Lepke

Scooter Center Classic Day 2010 #3

Lambretta, Veranstaltungen, Vespa

Scooter Center Open Day / Classic Day 2010

Der Classic Day #3 beim SCOOTER CENTER lockte Vespa- & Lambretta– Fahrer nach Bergheim-Glessen.

Herzlichen Dank an die vielen Besucher unseres Open Days für Vespa & Lambretta – Kunden.
Vielen Dank auch allen privaten Teile-Verkäufern: da sind ja einige Schnäppchen über die Tapeziertische gewandert!

Bei bestem Wetter: tollem Sonnenschein und angenehmen Temperaturen waren die Benzingespräche bei Grillwurst und Kölsch gleich noch besser.

Die höchste Leistung hat eine Vespa mit auf Wasserkühlung umgebauten Malossi 210 und DevilInside Kopf mit 34,8 PS erzielt!

Wir freuen uns jetzt schon auf Classic Day #4!

Dein SCOOTER CENTER – Team

20/09/2010/1 Comment/by Philipp

Classic Day #3 – erste Eindrücke

Lambretta, Veranstaltungen, Vespa

Dank des traumhaften Wetters ist zwar nicht ganz klar, ob es der sich um den Abschluss der Saison oder den Auftakt handelt. ABER

Vespa-Lambretta Classic Day #3 SCOOTER CENTER

Lambretta, Prüfstand, Veranstaltungen, Vespa

Es ist wieder soweit: Am Samstag, 18.09.2010 öffnen wir von 10:00 – 16:00 Uhr unsere Pforten für alle Liebhaber der klassischen Schaltroller Vespa & Lambretta.

Highlights:

kostenlose Prüfstandsläufe auf dem SCOOTER CENTER P4-Leistungsprüfstand,
Sonderangebote,
Restposten & Schnäppchen: auch wir räumen unsere Retouren, Muster, Teststücke und Gebrauchtteile und versprechen wie gewohnt: Knallerpreise und jede Menge Schnäppchen.
einen Teilemarkt für Jedermann: jeder der seine Garage/Keller von unnötigen Ballast befreien will, ist herzlich eingeladen seine Teile beim SCK-Classic-Day zu verkaufen.
stylische Scooter Klamotten von der Lambretta-Boutique
Fürs leibliche Wohl ist gesorgt: (Reissdorf Kölsch) und Roland will den Grill zum Glühen bringen
Benzingespräche und Kontakte knüpfen

Wetterfeste Veranstaltung
Sollte es regnen, werden wir die Verkaufsstände wie immer im Lager aufbauen und dort feilschen. Wir freuen uns auf einen gemütlichen Samstag und sind schon jetzt gespannt wer diesmal die höchste Leistung auf dem P4 abliefert.

Der SCK Classic Day #3 ist auch bei Facebook

07/09/2010/0 Comments/by Heiko Lepke

SCK – Team bei der Austrovespa 2010

Veranstaltungen, Vespa

Das größte Vespatreffen in Österreich

Am Wochenende fand das größte Vespatreffen in Österreich statt – die Austrovespa 2010.

Das SCOOTER – CENTER Team machte sich schon am Donnerstag Morgen auf den Weg in die schöne Steiermark, denn schon am Freitag Mittag sollte das Programm starten und wir hatten etwa 1.000 km mit unserem SCOOTER CENTER – Gespann zu bewältigen. Nach gut 13 Stunden Fahrt begnügten wir uns am ersten Abend mit dem Abstellen des Anhängers auf das Veranstaltungsgelände und wurden von der VFG Scooteria Leibnitz mit dem obligatorischen Willkommens-Bier ganz herzlich begrüßt.

Auf zur Austrovespa!

Veranstaltungen, Vespa

Heute Morgen 7:30 am SCOOTER CENTER:

Das Gespann ist vollgepackt bis oben hin, die Haare sitzen, die Laune stimmt!

Das SCOOTER CENTER Team freut sich auf das größte Vespa – Treffen in Österreich: die Austrovespa.
Inzwischen sind die Oliver, Andi, Philipp und Robert auf dem Weg – über 1.000 km eine Strecke, doch der Weg lohnt sich.

Dafür erwarten uns auch weit über 1.000 Besucher auf dem Vespatreffen in der schönen Steiermark.
Wir haben eine ganze Menge Vespateile an Board – und auch die offiziellen Austrovespa-Kappen.

Ab Deggendorf sind wir dann komplett – ich steige zu und wir fünf freuen uns auf ein tolles Wochenende!Wir hoffen, dass wir die Kappen als Sonnenschutz brauchen werden.

Wir sehen uns auf der Autrovespa!

02/09/2010/0 Comments/by Heiko Lepke

Wochenende: Tipps für Scooterists

Veranstaltungen

Noch ist Ferienzeit und Hochsaison – fast an jedem Wochenende eine super Veranstaltung. Diese Woche:

Vor allem für unsere Kunden im Süden ein schöner Wochenendtrip:
Vespa / Lambretta Scooterrun in Arco / Trentino, nähe Gardasee / Italien Info
Soul vor unserer Haustüre
Scoul City in Köln, große Soulparty Info
Scootermeeting Go Roller im Park
Automatik Scootertunig Heizen auf Privatgelände mit SCOOTER CENTER Prüfstand Info

26/08/2010/0 Comments/by Heiko Lepke

Scootermeeting Go-Roller IM PARK

Veranstaltungen

Dieses Wochenende: GO-Roller IM PARK

Team SCOOTER CENTER mit Prüfstand am Start

Kommendes Wochenende ist es endlich mal wieder so weit:

Ein großes SCOOTER MEETING in NRW:

Im Mühlenpark bei Kommern.

Vespa & Lambretta Racing Challenge Scootentole Magny-Cours 2010

Rennsport

6. Challenge Scootentole à Nevers-Magny-Cours, vom 17. bis 19. September 2010
http://challenge.scootentole.org/

Super Rollerrennen für die klassischen Motorroller Vespa & Lambretta.
Das SCOOTER CENTER ist Sponsor und supportet das Treffen natürlich wieder!

Das Rennwochenende findet an einer super Location statt z.B.:

internationale Kartstrecke 1,2km
Campingmöglichkeit
Restaurant / Verpflegung auf dem Gelände
Terrasse / Aussichtsplattform auf die Rennstrecke

18/08/2010/0 Comments/by Heiko Lepke

2. Int. Schaltroller-Cup Vespa & Lambretta Nürburgring 2010 Reinoldus Langstrecke

Rennsport

Rollerrennen am Nürburgring 2010 Reinoldus Cup

Am 26.09.2010 heißt es auf dem Nürburgring wieder: “Gentlemen, start your engines!”

2. Int. Schaltroller-Cup-Nürburgring im Rahmen der Reinoldus Langstrecke des DMC.

2. Int. Schaltroller-Cup Nürburgring am 26.09.2010 auf dem
Grand-Prix Kurs des Nürburgrings mit einem Training und einem einstündigem Langstreckenrennen. Kompletter Grand Prix Kurs mit 5,1km Streckenlänge.
Das Rennen wird von der Vinoteca Vinespa, in Kooperation mit dem Red Wine Racing Team und dem DMC als Ausrichter das SCOOTER CENTER ist Sponsor / Supporter!

ca. 80 Minuten Fahrzeit für nur 99,- EUR.
Ein Training ( ca. 20 min. ) zur Findung des Startplatzes sowie 1 Langstreckenrennen ( 60 min. )!

Klasseneinteilung
3 Klassen, gemeinsamer Lauf
1. Schaltroller „Largeframe / Wideframe mit mehr als 78 ccm. Startgeld 99,- EUR
2. Schaltroller „Smalframe“ mit mehr als 78ccm.Startgeld 99,- EUR
3. Schaltroller „Funklasse“ für die weniger ambitionierten Fahrer. Startgeld € 99,-

Starterfeld
Maximales Starterfeld von 80 Startern. Es geht nach Reihenfolge der Nennung. Es besteht kein rechtlicher Anspruch auf Teilnahme.

HIER ANMELDEN
Die Kurzausschreibung finden Sie „HIER!“
Das technische Reglement finden Sie „HIER!“
Das Nennformular finden Sie „HIER!“

16/08/2010/1 Comment/by Heiko Lepke

Scootershow 2011 & Intermot Customshow

Scootershow 2011, Veranstaltungen

Scooter Customshow – SCOOTERSHOW 2011

Der Termin zur SCOOTER CENTER Customshow “SCOOTERSHOW 2011” steht ja schon lange: Samstag, 19.03.2011.

Heute sind die Flyer fertig geworden und die neue Homepage ist auch schon erreichbar: www.scootershow.de

Wir halten Dich auf dem Laufenden!

Wer die SCOOTERSHOW nicht abwarten kann oder für die SCOOTER CENTER Customshow schon mal was üben will, dem empfehlen wir vom 6. bis 10. Oktober 2010 die Customshow auf der Intermot:

In Köln findet alle zwei Jahre die wohl weltweit wichtigste Messe rund ums Zweirad statt.

INFOS und ANMELDUNG zur Customshow: www.custombike-show.de/bikeshow

Die INTERMOT lockt knapp 200.000 Besucher an, mehr als 1.000 Aussteller werden vom 6. bis 10. Oktober die Neuheiten der Saison 2011 präsentieren.
Doch nicht alles auf dieser Mega-Messe wird sich um die neuesten Motorräder und das aktuellste Zubehör drehen.

Im Rahmen des Cologne Custom Championship werben 100 Top-Custombikes in fünf Kategorien um die Gunst des Publikums.
Der Best of Show wird von einer internationalen Jury gewählt und nimmt an der World Custombike Championship in Sturgis/USA teil.
Zusätzlich werden die vom Publikum gewählten Gewinner der einzelnen Kategorien von uns auf die CUSTOMBIKE 2010 zur International Custombike
Championship Germany nach Bad Salzuflen eingeladen. Mitmachen lohnt sich also!

Teilnahme-Plätze: 100 Maschinen
Katego

rien: Chopper/Cruiser • Fighter • Café Racer • Sportler • Scooter
Preise:

Best of Show: 5.000 Euro Reisekosten für die Teilnahme an der Custombike-WM in Sturgis/USA
Sieger der einzelnen Kategorien: Pokale, Urkunden. Einladung zur CUSTOMBIKE 2010 nach Bad Salzuflen und Teilnahme an der International *
Custombike Championship Germany, inklusive drei Übernachtungen und fetter Dealer-Party!
Der Sieger Café Racer-Kategorie gewinnt zusätzlich einen Trip zu den Ace Days nach England.

Ansonsten sehen wir uns auf der SCOOTER CENTER Customshow 2011 am 19.03.2011.
http://www.scootershow.de / aktuelle

Infos: https://blog.scooter-center.com

12/08/2010/0 Comments/by Heiko Lepke

SCK @ Austrovespa

Veranstaltungen

Die Austrovespa 2010 findet am 3., 4. und 5. September 2010 statt.
Die Austrovespa in Österreich ist das größten nationale Vespatreffen.

Auch in diesem Jahr liegt das Rollertreffen wieder an einer der bekanntesten Straßen Europas: die “Südsteirische Weinstrasse”:
Info: www.autrovespa.at

SCOOTER CENTER ist am Start
Wir wollen uns das Spektakel natürlich nicht entgehen lassen und sind mit einem großen Stand mit Vespa Tuning-, Ersatz-, und Zubehörteilen vor Ort!

Wir sehen uns!

10/08/2010/1 Comment/by Heiko Lepke

Riverhouse Scooterrun 2010

Veranstaltungen

Riverhouse Scooterrun in Tirol

Am Wochenende fand das legendäre Rollertreffen in Fieberbrunn / Tirol statt. Das SCOOTER CENTER supportet das Vespa– und Lambretta-Treffen schon seit Jahren und war natürlich auch in diesem Jahr wieder am Start.

Der LCA (Lambretta Club Austria) und die Blues SC Austria & München hatten geladen und trotz miserablem Wetter folgten einige Rollerfahrer den Ruf der Berge ins schöne Fieberbrunn in Tirol.

Wegen anhaltendem Dauerregen musste die aufwändig vorbereitete Rätselrally leider ausfallen, doch das tat der Stimmung keinen Abbruch. Gegen Abend wurde das Wetter dann besser und lockte noch den einen oder anderen Nachzügler zum Riverhouse.
Die „Orsi delle Alpi“ Scooterclub aus Roverreto / Italien erhielt einen Preis für die Anreise mit den größten Club. Die Jungs haben dem Regen getrotzt und sind mit über 10 Rollern über dem Brenner gekommen und haben kräftig gefeiert.

Hier die Fotos. Wir freuen uns aufs nächste Jahr.

Heiko