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Vespa & Lambretta Thailand Bangkok

Scooter Center en Tailandia

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Vespa & Lambretta Thailand Bangkok

Misión de entrega con Lambretta TV 175 y Vespa GTS en Bangkok

Cuaderno de viaje de Tailandia, Bangkok 2018

Estamos en enero de 2021 y seguimos echando de menos el estilo de vida asociado a nuestro modo de vida elegido. No hay carreras, no hay nocturnos, no hay carreras y a veces parece que no hay nada más que Covid. Así que el otro día estuvimos discutiendo en la reunión de la hora del almuerzo por Skype el tema de nuestros viajes de negocios.

Hicimos muchos y la mayoría acabamos sudados y cubiertos de polvo y grasa o sobrecansados en algunas autopistas con resaca a la vuelta.

Uno de los últimos momentos de todos los viajes de Scooter Center ha sido el de Bangkok en 2018. Teníamos el plan de visitar los concesionarios de allí y conocer mejor el panorama de Tailandia. En general estamos muy lejos de ser hipercríticos y vemos las cosas positivas más que las negativas. Muchas de las quejas en el hemisferio occidental no son muy objetivas y el prejuicio habitual cuando se trata de Asia es -admitámoslo- los imitadores.

 

Buddy Seat Lambretta Garage

Teníamos muchas ganas de ver lo que nos esperaba. Nuestra primera parada después de aterrizar fue visitar el taller de Lambretta de Buddy seat. Un lugar fantástico, con cuadros y horquillas y un nivel de artesanía increíble. Con los ojos estrellados como estamos, simplemente intentamos encontrar el lugar nosotros mismos. El intento fue sin éxito y tuvimos que pedirle a un taxista que llamara a la tienda para encontrarla. Como la cosa no era fácil, el propio dueño de la tienda vino a guiarnos. Y, ¡hola!, estamos en la ciudad en menos de dos horas y nos acompaña una Lambretta TV 200 hasta la tienda. No es un mal comienzo para el viaje de negocios de siete días. La barrera del idioma estaba tristemente presente, pero los gestos entre algunos locos de la Lambretta funcionaron bien y así entablamos la conversación.

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Lambretta Thailand Café

Como no queremos aburriros hasta la saciedad con cada uno de los detalles, lo hacemos corto. Nuestra segunda parada fue el Lambretta Thailand Café que alberga también la Lambretta Thailand Shop de nuestro buen amigo Toon, que habla un inglés perfecto y nos atendió durante el resto de nuestra estancia en BKK. Realmente convirtió el viaje de negocios en unas vacaciones perfectas, al menos para Philipp. Tal vez incluso Ulf.

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Entrega de piezas de scooter en Bangkok con Lambretta TV 175 y Vespa GTS

Además de entretenernos durante el día visitando concesionarios, Toon nos enseñó todos los lugares interesantes.

Los lugares a los que nos llevó nos impresionaron profundamente y mostraron al mismo tiempo lo apasionados y obsesionados que están los de allí con todo lo relacionado con Vespa y Lambretta.

 

Delivery Mission

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Coleccionistas de scooters

Los coleccionistas que hemos visitado son realmente una clase propia y están ligados a sus scooters y a sus prístinas condiciones originales. Echa un vistazo a los divertidos accesorios.

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Ratchada Night Market

Otro punto destacado y un lugar en el que podríamos habernos quedado una eternidad es el mercado nocturno de Ratchada. Un lugar con algunas pequeñas tiendas de Lambretta, muchas tiendas de coches antiguos, cosas y ropa de época. Cafés, bares, entre otros, una antigua estación de servicio americana (desmontada en Estados Unidos, traída y montada de nuevo) y un montón de cosas para ver, comer y beber.

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GO TO SCOOTER Meeting in Bangkok

También es el lugar donde se realizan las carreras de GO TO SCOOTER y ese es nuestro máximo sueño para la época post Corona estar allí.  Compruébalo en Youtube:

Goto Scooter V6 2019 ตลาดนัดรถไฟศรีนครินทร์ - Ohhoโตล้อ10"

 

 

 

Todas las fotos

Aquí puedes encontrar todas las fotos del viaje.

Modern Vespa-dealer

 

Big Daddy Motoclub

BIKERS

Mr. Balon

M Autotpart

Lambretta and Vespa dealers

Auu Vespa

Buddy Seat Lambretta Garage

Downtown Machines

Lambretta Resto

LambrettaCrafts

 

Lambretta Thailand Shop & Cafe

https://www.facebook.com/lambrettathailandcafe/

https://www.facebook.com/lambrettathailandshop.bkk

 

Lambretta Liefermissionen, Streetlife & Collectors

Delivery mission 1

Delivery mission 2

Streetlife

 

Ratchada Night Market

https://www.facebook.com/taradrodfi.Ratchada

The Camp Vintage Flea Market

https://www.facebook.com/TheCampVintageFleaMarket

Lambretta collectors

Collectors 1

Collectors 2

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bgm PRO Variomatik für Piaggio Quasar Motoren, z.B. Vespa GTS

Vespa Variomatic GTS bgm PRO Vespa Piaggio 250-300 cc Motores Quasar

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bgm PRO Variomatic para los motores del Piaggio Quasar, por ejemplo, Vespa GTS

  • con un ancho de banda de traducción extra largo
  • un tiro perfecto y
  • alta potencia de la rueda trasera.

El bgm PRO variomatic usa una correa en V más corta y reforzada con Kevlar que la habitual en los motores Quasar. Esto permite a nuestro Vario ejecutar una gama mucho más amplia de relaciones sin que la correa trapezoidal pueda tocar la carcasa, como es el caso de un Vario Malossi. Como resultado, el bgm Vario puede manejar un rango mucho más amplio de relaciones sin que el motor tenga que girar más alto. Una gran ventaja, especialmente cuando el motor necesita una mayor afinación.

BGM2311V2 Variomatik

La potencia del motor directamente en la rueda trasera

Las innumerables pruebas de banco y de carretera han demostrado que los motores Quasar de 250/300cc no requieren un muelle de contrapresión más duro o diferente al estándar. Esto significa que toda la potencia del motor no se pierde en el calor de fricción, sino que termina donde debe estar: en la rueda trasera.

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Prueba Variomatic Vespa GTS

Con la serie variomatic de Piaggio, el motor se topa con el gobernador mucho antes. Por lo tanto, la potencia se mantiene mucho más tiempo cuando se mira el eje de la velocidad, lo que se nota en una mayor velocidad final.

Comparado con el conjunto de Polini, el bgm Vario no funciona a un nivel de velocidad artificialmente aumentado para obtener un efecto aha. El Polini Vario desafortunadamente compra su (demasiado) alto nivel de velocidad con una peor eficiencia.

Manteniendo la misma velocidad de aceleración que el motor estándar resulta en nuestro bgm Vario-Kit, de modo que el motor no se carga más y la salida de potencia es agradablemente lineal. En el uso diario, la superioridad del bgm Vario-Kit se demuestra claramente en una comparación directa 1:1.

bgm Compra el Vario-Kit PRO aquí
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Alcance de la entrega BGM2311V2

  • Variador
  • polea delantera
  • Cinta V: reforzada con aramida (Bando)
  • Pesos:
  • 21x17mm 12,5g (250cc)
  • 21x17mm 13,5g (300cc)
  • Espaciadores para la polea de correa: entre el buje y la polea de correa delantera 1x 1,3mm, 1x 1,0mm
  • (ambos discos deben ser montados)
  • Espaciador para la polea de la correa: entre la tuerca de fijación y la polea de la correa frontal 1x 1,0mm
bgm Compra el Vario-Kit PRO aquí

Se adapta a los siguientes modelos de vehículos con motor cuasar:

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Vespa GTS 300 del Scooter Center y catálogo de piezas para la GTS

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La Vespa emblemática del Scooter Center: nuestra Vespa GTS 300

Hace más de 25 años ya que nos enfocamos en las Vespas clásicas, pero por más que las queramos, sabemos que no deberíamos perder de vista las Vespas modernas.

En 2008, compramos una GTS 300 y hoy en día es nuestra moto emblemática, que ha servido de modelo para nuestro primer catálogo de piezas para personalizar la Vespa moderna.

Puesto que este año celebramos los 25 años del Scooter Center, hemos decidido de modernizarla. Queríamos ensamblar una moto linda con piezas particulares hechas a mano y técnicamente hablando las mejores piezas existentes en el mercado – en síntesis: una moto sumamente original en su concepción.

Aquí te presentamos nuestra hermosura:

Vespa GTS 300 Tuning Custom Demonstrator - Alle Teile mit Link 😎

Muchas de las modificaciones no se notan a primera vista. Lo que sí se ve directamente es el manillar Dropbar hecho por nosotros, el guardabarros modificado y el sillín. Si te fijas bien, verás que la horquilla ha sido acortada unos 4cm, que las ruedas son de 13 pulgadas y que la Vespa cuenta con el sistema de freno de Brembo.

Con excepción de las modificaciones fuera de serie, puedes comprar todos los productos aquí presentados en nuestra tienda online. Te dejamos la versión online de nuestro catálogo, para que puedas dar clic directamente en los enlaces de los respectivos productos. Por favor, ten en cuenta que el catálogo no es exhaustivo. Solamente mostramos los productos montados en nuestra GTS. Si te interesan también otros productos, echa un vistazo a nuestra tienda online.

Catálogo de piezas para la Vespa GTS


RUEDAS Y SUSPENSIÓN

Hemos montado solamente piezas de alta calidad. Con la pinza de freno P34 de Brembo (pinza de freno con 2 pistones de 34mm de diámetro) montada, tendrás suficiente potencia de frenado incluso si circulas con pasajero. En combinación con los amortiguadores BGM PRO/SCR12 Competition, los cuales se pueden adaptar a las necesidades de cada uno, y las ruedas de Heidenau K61 (neumáticos 140/60-13 con llantas 3,5 x 13) no solamente embellece la moto, sino también resulta en un aumento de seguridad.

  1. Llanta Gilera, 3,5 x 13 ref. GP56390R000G 128,90 € http://www.scooter-center.com/product/GP56390R000G
  2. Neumático trasero, Heidenau K61, 140/60-13 ref. 6000118 49,99 € http://www.scooter-center.com/product/6000118
  3. Neumático delantero, Heidenau K61, 130/60-13 ref. 6000244 49,99 € http://www.scooter-center.com/product/6000244
  4. Amortiguador delantero BGM Vespa PK ref. BGM7743B 165,00 € http://www.scooter-center.com/product/BGM7743B
  5. Amortiguador delantero BGM Vespa GTS ref. BGM7788NB 249,00 € http://www.scooter-center.com/product/BGM7788NB
  6. Amortiguadores traseros BGM SC/R12 COMPETITION ref. BGM7789NB 549,00 € http://www.scooter-center.com/product/BGM7789NB

RECOMENDACIÓN: Configurador de llantas para la Vespa GTS

FRENOS

Puedes comprar el sistema de freno Brembo con certificado TÜV exclusivamente en nuestra tienda.
El kit consiste en una pinza de freno Brembo P4 con cuatro pistones y un adaptador de aluminio en negro anodizado que fue fabricado por el Scooter Center y él que se entrega con certificado TÜV.

No es necesario tener una moto súper potenciada para poder disfrutar de la calidad de las pinzas de freno de Brembo. Si las montas en un scooter original, también sentirás la diferencia: al frenar se clava la moto, pero también es posible dosificar la potencia y suministrarla de manera precisa, con mucho tacto y control.

La GTS equipada con dicha pinza de freno recorre aproximadamente un 20% menos de distancia hasta llegar a los 0 km/h que con la pinza de freno original.

  1. Pinza de freno Brembo P4 30/34 delantera con 4 pistones ref. 3332085 199,00 € http://www.scooter-center.com/product/3332085
  2. Adaptador Brembo P4, negro anodizado ref. 3332085ABK 129,00 € http://www.scooter-center.com/product/3332085ABK
  3. Pinza de freno Brembo P34 trasera con 2 pistones ref. 767D34T 149,00 € http://www.scooter-center.com/product/767D34T
  4. Disco de freno Galfer Skull Design ref. DF704RH 99,90 € http://www.scooter-center.com/product/DF704RH
  5. Tubéria de freno delantera Spiegler, amarillo con racores negros ref. 7674963YB 79,00 € http://www.scooter-center.com/product/7674963YB
  6. Tubería de freno trasera Spiegler, amarillo con racores negros ref. 7674965YB 79,00 € http://www.scooter-center.com/product/7674965YB

 

RENDIMIENTO

El Scooter Center ofrece una edición especial del escape „Red Power“ de Scorpion. Lo particular de dicha versión es el recubrimiento cerámico negro del escape y del tubo de conexión. Dicho tubo y el codo de escape están sujetados mediante muelles y el escape en sí está homologado y destaca por su sonido.

  1. Escape Scorpion edición especial del Scooter Center (con recubrimiento cerámico) ref. 3332520 599,00 € http://www.scooter-center.com/product/3332520
  2. Variador BGM ref. BGM2311 179,00 € http://www.scooter-center.com/product/BGM2311
  3. Tapa variador, con recubrimiento en polvo, negro ref. MN3000GB 159,00 € http://www.scooter-center.com/product/MN3000GB
  4. Cárter aceite, con recubrimiento en polvo, negro ref. MN3050GB 69,00 € http://www.scooter-center.com/product/MN3050GB
  5. Tapa bomba de agua BGM ref. BGM4820BK 99,00 € http://www.scooter-center.com/product/BGM4820BK
  6. Kit tornillo llenado aceite BGM ref. BGM581BKT 36,90 € http://www.scooter-center.com/product/BGM581BKT

 

LUCES

Hoy en día se usan luces LED. Tenemos varios productos de los fabricantes “Moto Nostra” y “HD Corse” – en negro, blanco y rojo.

  1. Kit conversión intermitentes con luz de marcha diurna ref. 3331999 139,00 € http://www.scooter-center.com/product/3331999
  2. Faro GTS 2014 – ref. 3332297 79,90 € http://www.scooter-center.com/product/3332297
  3. Visera faro ref. MN1002MB 29,90 € http://www.scooter-center.com/product/MN1002MB
  4. Piloto trasero HD Corse rojo ref. HD1012ER 179,00 € http://www.scooter-center.com/product/HD1012ER
    Piloto trasero HD Corse negro ref. HD1012EB 179,00 € http://www.scooter-center.com/product/HD1012EB
    Piloto trasero HD Corse blanco ref. HD1012EW 179,00 € http://www.scooter-center.com/product/HD1012EW
  5. Piloto trasero LED Moto Nostra blanco ref. PV501EW 129,00 € http://www.scooter-center.com/product/PV501EW
    Piloto trasero LED Moto Nostra rojo ref. PV501ER 129,00 € http://www.scooter-center.com/product/PV501ER
    Piloto trasero LED Moto Nostra negro ref. PV501EB 129,00 € http://www.scooter-center.com/product/PV501EB

 

PERSONALIZACIÓN

Hemos optado por piezas de alta calidad para personalizar la GTS y volverla un poco más deportiva.

  1. Reposapiés negro brillante ref. MN4700KT 96,90 € http://www.scooter-center.com/product/MN4700KT
  2. Sillín BGM PRO GTS ref. 3332519 369,00 € http://www.scooter-center.com/product/3332519
  3. Embellecedor horquilla PM ref. PM6058 69,00 € http://www.scooter-center.com/product/PM6058
  4. Tapas revestimiento escudo frontal PM carbono ref. PM6054 62,00 € http://www.scooter-center.com/product/PM6054
  5. Tapa bomba freno carbono (sin agujero para el retrovisor) ref. BGM4590KTC 24,90 € http://www.scooter-center.com/product/BGM4590KTC
  6. Gancho portabolsas HD Corse ref. HD1001S 79,00 € http://www.scooter-center.com/product/HD1001S
  7. Par retrovisores para manillar (der. + izq.) ref. HD1010M 129,00 € http://www.scooter-center.com/product/HD1010M
  8. Portaequipajes suelo central Moto Nostra ref. 3332171 59,00 € http://www.scooter-center.com/product/3332171
  9. Par de manetas de freno BGM, plegables ref. BGM4600 99,00 € http://www.scooter-center.com/product/BGM4600
  10. Par de puños Moto Nostra 128mm ref. PV4401 29,90 € http://www.scooter-center.com/product/PV4401

 

MODIFICACIONES FUERA DE SERIE SC-GTS

Manillar Dropbar / M-Bar SC-Vespa GTS

El manillar ha sido modificado por el equipo del Scooter Center. Han cambiado el ángulo de inclinación en ambos lados, adaptado varias piezas para crear el cubre manillar y al final lo han pintado.

Cubredirección SC-Vespa GTS

Es una mezcla entre los cubredirecciones de la Vespa GT y la Primavera.

Guardabarros SC-Vespa GTS

El diseño del guardabarros ha sido adaptado al de la Vespa T5.

Horquilla SC-Vespa GTS

La horquilla ha sido acortada en unos 4cm, para que la moto parezca más deportiva.

 

 

 

 

 

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Modificación personalizada de una Vespa GTS 300 – un ejemplo de tuning

Personalizar la Vespa GTS

La Vespa es más que solamente un medio de transporte. Desde sus inicios se personalizaba y se modificaba gracias a una rica gama de accesorios, tal como cuentakilómetros, portaequipajes etc.

Una Vespa como a ti te gusta

En nuestra tienda encontrarás más de 40.000 productos, entre otras accesorios y piezas de tuning para tu Vespa GTS, si te gustaría personalizarla.

La GTS 300 de Frank del equipo del Scooter Center sirve como ejemplo para poder mostrarte lo fácil que es modificar la moto.  Haz click aquí para poder ver los detalles:

Zubehär Vespa GTS Beispiele

 

Vespa GTS personalizada
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Adaptador para la pinza de freno de Brembo con TÜV para la Vespa GTS

La Vespa se detiene antes

Equipamos una Vespa GTS con una pinza de freno de Brembo y resultó que recorrió un 20% menos de distancia hasta llegar a los 0 km/h que con la pinza de freno original.

Quien se sube por primera vez a una Vespa GTS equipada con pinzas de freno de Brembo específicas para el Racing, se dará cuenta en seguida de lo que realmente tienen: ¡potencia de frenado!
Al frenar se clava la moto, pero también es posible dosificar la potencia y suministrarla de manera precisa, con mucho tacto y control. La combinación de contundencia y fiabilidad ha contribuido a establecer la reputación de la marca Brembo.

Hay muchas razones para montar pinzas de freno de Brembo en una Vespa. Hasta hace poco solamente había un pequeño problema: no existía ningún adaptador de alta calidad que tenga un certificado TÜV.

Adaptador para la pinza de freno Brembo con certificado TÜV

Si te gustaría montar una pinza de freno de Brembo a tu Vespa GT/GTS/GTV, puedes comprar las piezas necesarias con certificado TÜV exclusivamente en nuestra tienda. Los adaptadores necesarios están disponibles para las Vespas modernas tanto con como sin sistema ABS.

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El kit o por separado

El adaptador se vende en kit y por separado. En el kit está incluida la pinza de freno de Brembo de la serie P4, que dispone de 4 pistones (2x Ø30mm + 2x Ø34mm).

  • Compatible con los modelos Vespa GT/GTS/GTV sin/con ABS
  • Viene con certificado TÜV
  • Diámetro de los pistones de la pinza de freno: 2 x 30 mm + 2 x 34 mm
  • Pinza de freno de dos piezas, de aluminio fundido, mecanizada por CNC
  • Distancia entre los agujeros de fijación del adaptador en el lado de la horquilla: 57mm
  • Distancia entre los agujeros de fijación del adaptador en el lado de la pinza de freno: 40mm
  • Pastillas de freno 07BB1535 incl.
  • Líquido de freno requerido DOT 4 o 5.1

La historia detrás del adaptador

Al adaptador también se le llama “adaptador de Peter” puesto que nuestro amigo Peter de Peters Rollerteile en Austria lo ha desarrollado. El año pasado nos hemos hecho cargo de este proyecto y ahora vendemos los adaptadores con TÜV.

¡OJO! Para que no te encuentres ante una falsificación, p.ej. producida en Asia: ¡el producto original lleva el holograma SC!

Te dejamos la traducción del comentario de Peter en el Vespaforum:

“…Hola amigos vespistas! Como algunos seguramente ya sabrán, después de muchas reuniones y conversaciones positivas he decidido de entregar el proyecto VESPA-GT-GTS-BREMBO-TÜV-ADAPTADOR PARA LA PINZA DE FRENO a la empresa SCOOTER CENTER. Ellos se encargan ahora de vender los adaptadores con un certificado TÜV. Gracias a todos los amigos vespistas por haber confiado en mí y mi producto. También quiero dar las gracias a Frank del Scooter Center por haber aceptado el reto y por continuar desarrollando el proyecto que yo empecé…”Peter

Brembo Adapter Vespa GTS Animation

Recomendaciones para la tubería de freno

Es posible seguir usando la tubería de freno original. Para ello se requiere sacarla del clip de fijación y colocarla de vuelta, pero sin tensiones algunas. Obviamente también es posible cambiarla y colocar un latiguillo más largo y de mayor calidad de Spiegler. Existe entre otras en negro con racores anodizados. Debido a la gran variedad de posibles colores de los latiguillos, te pedimos contactarnos directamente si tienes alguna preferencia.

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Portaequipajes de Classic Racks para Vespa GT / GTS & Co.

Portaequipajes clásicos para la Vespa moderna

Los portaequipajes de Classic Racks se fabrican en una pequeña manufactura inglesa de alta calidad. Todas las piezas se elaboran a mano y se perfeccionan individualmente. Encajan perfectamente y destacan tanto por su comodidad como por su aspecto.

A los portaequipajes se les aplica una pintura electrostática, gracias a la cual se consigue una alta resistencia a impactos y arañazos.
También ofrecemos un portaequipajes especial con una pintura en polvo particular, resultando en un color parecido al cromo.

Portaequipajes trasero para Vespa

Estos productos se basan en el aspecto típico de los así llamados Sprint Racks que suelen adornar las Lambrettas. Destacan tanto por su comodidad, puesto que aguantan altas cargas, como por su aspecto atractivo.

Los modelos para los vehículos a partir de 2014 disponen de una chapa de montaje más pequeña debido al piloto trasero más grande (borde de cromo ancho).

Comprar portaequipajes para Vespa

Portaequipajes para el suelo central de la Vespa

Podemos ofreceros dos modelos diferentes para el suelo central de la Vespa: un modelo clásico, fabricado de tubos robustos, y un modelo más bien moderno, de acero plano cortado por láser, que cuenta con un posavasos. Si queréis comprar uno para poder viajar con vuestra Vespa, os recomendamos el modelo clásico. El modelo moderno se presta más bien para los desplazamientos urbanos y las compras ocasionales.

Comprar portaequipajes Classic Racks

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Comprar portaequipajes para Vespa

Vespa Modern Katalog 2023

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Katalog mit Schiftung "Neuer Katalog"

Unser Neuester Vespa Katalog ist fertig: Vespa Modern 2023. Du kannst Dir den Vespa Katalog bei Deiner nächsten Bestellung im Scooter Center Shop einfach kostenlos dazu ordern.

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Hier kannst Du schon im Katalog blättern, alle Artikelnummern sind verlinkt und kommst direkt im Shop zum aktuellen Preis und aktueller Verfügbarkeitsanzeige!

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Katalog umschlag mit Vespa Modern orange
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Akrapovic Euro 5 Vespa GTS 300 jetzt lieferbar – Bilder, Video, Sound und Leistungsdiagramm

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Akrapovic Euro5 Vespa GTS

Jetzt lieferbar: Akrapovic Euro 5 Vespa GTS 300 Akrapovic Euro 5 Slip-On Line (SS) S-VE3SO10-HZDFBL VESPA GTS SUPER 300 / SEI GIORNI / TECH 2021 Slip-On Auspuffanlagen sind einfach zu montieren und ersetzen den Serienschalldämpfer deines Rollers. Akrapovic verspricht mit dem neuen Euro 5 Auspuff für die 2021er GTS mehr Leistung, mehr Drehmoment und weniger […]

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Scooter Center Broschüre 2021 / 2022

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Scooter Center KATALOG 2021 2022

Modern Vespa, Classic Vespa, Mofa Ciao und Lambretta Das ist unsere neue Broschüre mit neuen Teilen und den Highlights aus unserem Programm an Ersatzteilen, Tuning und Zubehör für moderne Vespa Modelle wie GTS, Primavera Sprint klassische Vespa: Smallframe, Largeframe und Wideframe Mofa Ciao Lambretta Scooter Center Katalog hier durchblättern https://www.youtube.com/watch?v=Hr5dZAdhS1Q

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Vespa GTS 500 La Mutata Test im Scooter Center und Scooteria Vergleich GTS 300

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Vespa GTS 500 La Mutata im Scooter Center

Vespa GTS Tuning extrem: GTS 500 Die La Mutata GTS 500 haben wir die hier schon vorgestellt: La Mutata Björn war letzte Woche mit den beiden La Mutata Modellen bei uns und Ulf, der Chef höchstpersönlich, hat es sich nicht nehmen lassen, die 500cc-Hubraum-Monster zu testen. Selber eher mit maximal der Hälfte an Hubraum auf […]

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Neue Piaggio Vespa Helme

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Neue Vespa Helme 2021 2022

Vespa Piaggio Helme 2021 / 2022 In unserem Helmshop haben wir jetzt die ganz neuen Vespa Helme, original von Piaggio im Angebot. Auch die neuen Vespa-Helme der Kollektion 21/22 sind Made in Italy. Wir haben super schöne Integralhelme und eine große Auswahl an Jethelmen verfügbar. Die Piaggio-Helme bekommst Du bei uns mit und ohne Visier, […]

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Vespa GTS Bremse: Frando mit neuen Farben für die Vespa GTS Bremszangen

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Frando Bremse Vespa GTS 300

Frando Vespa GTS Bremse in neuen Farben erhältlich   Frando Vespa GTS Bremse für vorne und hinten in verschiedenen Farben – jetzt erhältlich im Scooter Center Frando-Shop ! FRANDO Vespa GTS Bremse | Bremszange Vespa GTS von FRANDO 2/4 Kolben Watch this video on YouTube Frando High-End Bremszange für Vespa GT/GTS/GTV /GTL Vorteile und Eigenschaften […]

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LA Mutata Vespa GTS 500 Testfahrt

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Vespa GTS 500 Tuning

Vespa GTS 500 Test Die Vespa GTS 500 “La Mutata” von Björn haben wir dir hier schon vorgestellt. Im zweiten Video stellen Marc und Björn die “La Mutata” bei einer Testfahrt auf Landstraße und Autobahn vor. Wie du in dem Video schnell merkst: Marc ist total begeistert von den überragenden Fahreigenschaften der Vespa GTS mit […]

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Auspuff Vespa GTS Euro 5 Vergleich – was gibt es? Akrapovic Arrow LeoVince

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Vespa GTS Euro5 Auspuff Akrapovic, Arrow oder LeoVince

Vespa GTS Euro 5 Auspuff Update: Akrapovic Euro 5 Vespa GTS 300 Auspuff jetzt lieferbar! Die neue Euro 5-Norm hat die Zubehörhersteller in Zugzwang gebracht. Es gibt die neuen Vespa GTS – Modelle ab 2021 nur noch mit Euro 5. Wir zeigen dir jetzt welche Auspuffanlagen es schon für die neuen Modelle gibt. Marc von […]

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Vespa GTS 500

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Vespa GTS 500

Vespa GTS 500 Eine Vespa GTS 500, davon träumen viele GTS-Fahrer. Ein italienischer Ingenieur hat sich dazu ernsthafte Gedanken gemacht und ein 500er Modell der GTS visualisiert, das Youtube-Video ist sehr erfolgreich. Jedes Jahr gibt es in der Szene Spekulationen ob Piaggio sie denn dieses Jahr bringen wird. Jetzt ist Björn Dressler aus Berlin Piaggio […]

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Vespa gts 300 Ölwanne mit Schauglas Vespa gts vor 2019 mit Einfüllstutzen

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VESPA GTS 300 ÖLWANNE MIT SCHAUGLAS VESPA GTS VOR 2019 MIT EINFÜLLSTUTZEN

Vespa GTS Ölwanne mit Schauglas GTS bis 2019 Buchsenfuchs   Das sind die Buchsenfuchs Ölwannen mit Schauglas für die älteren Vespa GTS Modelle bis etwa 2019, zu erkennen am Einfüllstutzen direkt an der Ölwanne. Für die neueren GTS Modelle haben wir ebenfalls Ölwannen mit Schauglas: Vespa GTS 300 HPE Ölwannen mit Schauglas Vespa GTS Ölwanne […]

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Vespa & Lambretta Thailand Bangkok

Scooter Center en Tailandia

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Cuaderno de viaje de Tailandia, Bangkok 2018 Estamos en enero de 2021 y seguimos echando de menos el estilo de vida asociado a nuestro modo de vida elegido. No hay carreras, no hay nocturnos, no hay carreras y a veces parece que no hay nada más que Covid. Así que el otro día estuvimos discutiendo […]

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bgm PRO Variomatik für Piaggio Quasar Motoren, z.B. Vespa GTS

Vespa Variomatic GTS bgm PRO Vespa Piaggio 250-300 cc Motores Quasar

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bgm PRO Variomatic para los motores del Piaggio Quasar, por ejemplo, Vespa GTS con un ancho de banda de traducción extra largo un tiro perfecto y alta potencia de la rueda trasera. El bgm PRO variomatic usa una correa en V más corta y reforzada con Kevlar que la habitual en los motores Quasar. Esto […]

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Vespa GTS 300 del Scooter Center y catálogo de piezas para la GTS

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La Vespa emblemática del Scooter Center: nuestra Vespa GTS 300 Hace más de 25 años ya que nos enfocamos en las Vespas clásicas, pero por más que las queramos, sabemos que no deberíamos perder de vista las Vespas modernas. En 2008, compramos una GTS 300 y hoy en día es nuestra moto emblemática, que ha […]

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Modificación personalizada de una Vespa GTS 300 – un ejemplo de tuning

Personalizar la Vespa GTS La Vespa es más que solamente un medio de transporte. Desde sus inicios se personalizaba y se modificaba gracias a una rica gama de accesorios, tal como cuentakilómetros, portaequipajes etc. Una Vespa como a ti te gusta En nuestra tienda encontrarás más de 40.000 productos, entre otras accesorios y piezas de […]

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Adaptador para la pinza de freno de Brembo con TÜV para la Vespa GTS

La Vespa se detiene antes Equipamos una Vespa GTS con una pinza de freno de Brembo y resultó que recorrió un 20% menos de distancia hasta llegar a los 0 km/h que con la pinza de freno original. Quien se sube por primera vez a una Vespa GTS equipada con pinzas de freno de Brembo específicas para […]

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Portaequipajes de Classic Racks para Vespa GT / GTS & Co.

Portaequipajes clásicos para la Vespa moderna Los portaequipajes de Classic Racks se fabrican en una pequeña manufactura inglesa de alta calidad. Todas las piezas se elaboran a mano y se perfeccionan individualmente. Encajan perfectamente y destacan tanto por su comodidad como por su aspecto. A los portaequipajes se les aplica una pintura electrostática, gracias a […]

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Cristal tacómetro para Vespa PX Iris, PK XL y Vespa GT & GTV

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¿Necesitas cambiar el cristal del cuentakilómetros de tu Vespa PX Iris? Durante años no existía ninguna posibilidad de sustituir el cristal del tacómetro de una Vespa PX Iris. En caso de que éste se haya roto, siempre hacía falta cambiar el tacómetro completo y eso obviamente era más costoso. Hasta hace poco se agravó la […]

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Retrovisores guays para la Modern Vespa: GTS, GT, Primavera 50, Sprint 50 etc.

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Nuevos retrovisores en negro mate con homologación ECE para tu Vespa moderna Estos retrovisores son de alta calidad y fieles al aspecto original, pero con la elegancia del color negro mate que está de moda ahora. Obviamente todos están homologados. Reemplazan perfectamente los retrovisores originales y además no son muy caros. Incluido: 1 retrovisor brazo […]

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Adaptador reposapie pasajero CNC -SCOOTER CENTER- Vespa GT, GTL, GTS, GTV 125-300

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Adaptador para el reposapie del pasajero para Vespa GTS & Co Por más bonita que sea la Vespa GTS, muchas veces no se puede disfrutar andar con pasajero por la escasez de espacio para los pies. Hemos buscado una solución a este problema y, a consecuencia, desarrollado los adaptadores para los resposapiés. Después de haberlos […]

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Amortiguadores SPORT con certificado TÜV (ITV alemana) para Vespa GT, GTV, GTS – Manual de montaje

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Set amortiguadores -BGM PRO SC FR1 SPORT – Vespa GT, GTV, GTS (-2013) 125-300 – negro Amortiguadores Vespa GT GTS Super Sport inspeccionados por la ITV alemana (TÜV) Con estos nuevos amortiguadores BGM PRO SC/F16 y SC/R1 podéis perfeccionar la suspensión de vuestra GTS: Tuning de la suspensión mediante la regulación de la suspensión y […]

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Nuevos productos para Vespa GT, GTS, GTL, GTV

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Nuevos productos para la Modern Vespa GTS & Co. Hoy te presentamos las novedades en nuestra tienda online para el tuning de la Modern Vespa: Aquí lo esencial: Amortiguadores con TÜV (certificado de la ITV alemana) para la Vespa moderna Suspensión de vanguardia de BGM con TÜV / ABE (homologación nacional) para la Vespa GTS […]

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