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bgm PRO Sport Sitzbank Vespa Sportsitzbank

bgm PRO “Sport” Sportsitzbank made by Nisa Italy

Angelehnt an die sehr beliebte Nisa ‘Sport 20’ Sitzbank haben wir eine Sportsitzbank für die klassischen Vespas im bgm-Design entworfen und die Sitzbank von der italienischen Sitzbank-Manufaktur NISA als bgm-Version anfertigen lassen. Die neue bgm PRO Sportsitzbank gibt es für für Vespa Largeframe und Vespa Smallframe und ist jeweils in zwei Ausführungen erhältlich:

Sportsitzbank in authentischer Optik

Die BGM Pro Sport Sitzbank verfügt seitlich und hinten über einen schönen Alfatexbezug (geprägtes Waffelmuster) und ist zusätzlich mit grauer Keder verfügbar. Die Sitzfläche ist zudem mit einem glattem Bezug versehen, der über parallel verlaufenden Längsnähte verfügt. Für eine wasserdichte Oberfläche sind diese geprägt, nicht genäht.
So erinnert die BGM Pro Sport in ihrem Erscheinungsbild stark an die klassischen Sitzhöcker der 70’er Jahre und vermittelt bereits im Stand ein cooles race flair.

Vespa Sport Sitzbank bgm PRO Made in ITALY by NISA Vespa Sitzbank

Vespa Sitzbank-Konfigurator

Du findest die Sitzbank auch im Scooter Center Sitzbank Konfigurator, schau dir die Sitzbank auf deinem Vespa-Modell an:

Alltagstaugliche Sportsitzbank

Im praktischen Alltagsgebrauch ist sie, trotz der sportlichen Optik, sehr gut zu fahren. So verfügt die Bank über eine angenehm dimensionierte Schaumstoffpolsterung, auf der auch lange Touren Spaß machen. Ein schönes Feature ist der komplett aufgepolsterte Höcker. Dieser bietet beim Solofahren einen guten Halt, kann zu Not aber auch mal als Soziussitz verwendet werden.

 

 

Moderner Magnet-Verschluss

Ein weiteres Intelligentes Feature ist der Magnetverschluss der Bank durch einen extrem kräftigen Neodym Magnet. So kann die Bank einfach mit einer Hand geöffnet werden, hält aber dennoch besser als so manch klassischer Hakenverschluss. Größter Vorteil der Magnettechnik ist, das die Sitzbank klapperfrei am, mitgelieferten und fest am Rahmen verschraubten, Befestigungsblech aufliegt. Die Magnetkraft ist dabei so hoch das unwissende, die versuchen die Sitzbank zu öffnen, von einer abgeschlossenen Sitzbank ausgehen.

Top Qualität – handgemacht in Italien

Das Sitzbankgestell besteht aus schlagfestem und widerstandsfähigem ABS Kunststoff. Der Bezug ist umlaufend getackert und somit sehr sicher und dauerhaft befestigt (im Gegensatz zu einer reinen Verklebung wie sonst üblich). Das Gestell ist mit sechs Auflagegummipuffern versehen. So verteilt sich die Last sehr gut auf den gesamten Rahmen und die Bank vermittelt ein sehr solides und sattes Sitzgefühl. Das Sitzbankscharnier ist Nisa typisch sehr massiv und solide ausgeführt und somit sehr belastbar. Zudem ist es verschraubt und kann (im höchst unwahrscheinlichen Falle eines defektes) getauscht werden.

Verfügbar für Vespa Smallframe und Largeframe (Largeframe-Modelle mit hohem Tank (GS160, SS180, Rally180/200 benötigen den flachen Tank der Sprint/PX Modelle ohne Öltank)

FAZIT: Schöne flache Sitzbank mit toller Racing Optik aber Touring Qualitäten!

Hinweis für die Largeframe-Version und Vespa PX
Bei PX Modellen nur passend für Tankversionen mit Klappdeckel.
Nicht passend für Lusso Modelle/ Fahrzeuge mit Öltank.

 

Sitzbank bestellen:

Sitzbank bgm PRO Lambretta Lui

Kleine Lambretta ganz groß

Mit der LUI sollte das Design des 21. Jahrhunderts vorweg genommen werden. Im Vergleich zu allen anderen vorher gebauten Motorrollern, ist das Design deutlich abgespeckt und reduziert. Die Umsetzung dieser Idee lag in den Händen des Bertone Designstudios. Bertone legte mit der LUI und Verga Baureihe einen wirklich avantgardistischen Entwurf hin. Bis heute wirken LUI und Vega so frisch, wie im Frühjahr 1968, als mit dem Slogan “All for Lui, and Lui for all” geworben wurde. Lediglich die Fahrleistungen der LUI mit 50 ccm Motor bleibt mit angegeben (und in der Realität selten erreichten) 38 km/h hinter den Erwartungen zurück.

Spätestens seit ganz neuen Möglichkeiten am Tuninghimmel durch die Casa Performance Teile erfreuen sich die kleinen Lambretta-Modelle J, Lui, Vega und Cometa größter Beliebtheit.

Modellgeschichte Lambretta Lui Vega Luna

Lambretta Modellgeschichte & Fahrzeugdaten

In unserem Lambretta-Shop findest Du nicht nur eine große Auswahl an Ersatzteilen, Tuning und Zubehör sondern auch eine Modellgeschichte samt technischer Daten dieser Fahrzeuge:

Sitzbank für Lambretta LUI

Seat -BGM PRO, Fastback- Lambretta Lui 50 C/CL, Lui 75 S/SL, Vega, Cometa

Uns Rollerfahrern ist seit je her, neben der Leistung auch die Optik unserer Roller wichtig. Sitzbänke sind hier ein wichtiges Stilmittel, mit dem richtigen Sitz können wir die Form unserer geliebten Motorroller unterstützen und unterstreichen. Zudem sollen sie natürlich auch möglichst bequem sein. Wir haben jetzt eine neue Sitzbank für die Lambretta Smallframe-Modelle entworfen.

Die Formgebung dieser bgm Sitzbank für die Lambretta Lui ist unserem Design-Team perfekt gelungen. Hierbei greif die Sitzbank die Linie des Tanks so auf, als wäre nie andere Sitzbank für diesen Roller vorgesehen gewesen.

Der zeitgenössische und hochwertige Alfatex-Bezug an den Seiten der Bank rundet das Bild ab. Die Qualität, Robustheit und Veredelung liegt auf dem gewohnt hohen Niveau unserer Sitzbänke, natürlich MADE in ITALY.

Über unseren bewährten Magnetmechanismus erfolgt auch bei dieser Sitzbank die Arretierung und der Verschluss, wir sind jedes mal begeistert, wie genial einfach die Handhabung ist und wie schön die Bank ins Schloss fällt.

Fazit zur bgm-Sitzbank

Diese Sitzbank hätte man im Hause Bertone wahrscheinlich auch nicht besser gestalten können, wir können Dir hier nur Bilder zeigen, zum Anfassen, Sitzen, selber ins Schloss fallen lassen: Bitte hier ordern!

Sitzbank bestellen
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bgm PRO Sitzbank Sporttouring

BGM PRO SportTouring Sitzbank für Vespa – das Beste zur Perfektion kombiniert

Die SportTouring Sitzbank wird exklusiv für BGM PRO von einem traditionsreichen Sitzbankhersteller in Italien gefertigt.
Sie verbindet alle positiven Eigenschaften einer tourenfreundlichen Sitzbank mit der Optik einer Sportsitzbank im Retrostil.

Die Bank passt auf alle sogenannten Vespa Largeframemodelle. Dies beinhaltet die beliebten Vespa Vespa VBB, VBA, VNA, VNB, Super, TS, GT, GTR, Sprint, Rally 180/200, GS160, SS180. Ebenso passend auf die PX Modelle (alle Baujahre) wie auch die LML Star / Stella 2-Taktmodelle

bgm SportTouring Sitzbank Vespa Largeframe PX, Sprint, Rally, VNB, GL

GESTELL & BEZUG

Als Basis dient ein pulverbeschichtetes, solides Metallgestell. Dieses folgt sehr schön den Konturen des Rahmens und kann auch bei Fahrzeugen mit hohem Tank (z.B. Rally, GS160, SS180) verwendet werden. Der schöne Sitzbezug mit Waffeloptik an den Flanken sowie geprägter Steppung auf der Sitzfläche bietet zusammen mit der grauen Keder eine tolle stimmige Optik. Er bietet zudem eine gute Rutschfestigkeit und verfügt über eine matte Oberfläche. Der Bezug ist dabei nicht nur geklebt sondern, wie damals üblich, zusätzlich an Metallnasen im Gestell eingehakt.

  • Maße: 62×23,5x11cm
  • Sitzfläche: 56x22cm
  • Sitzhöhe: 7cm vorne, 9cm hinten
  • Inkl. Sitzbankscharnier und Halteplatte hinten

SCHARNIER & VERSCHLUSS

Die Sitzbank wird mit einem soliden aber präzisen Scharnier am Rahmen befestigt. Der Verschluss erfolgt über einen kräftigen Magnetschnapper. Dadurch schließt die Sitzbank sicher und fest ist aber dennoch einfach mit nur einer Hand zu öffnen (ideal wenn man z.B. nur kurz in den Tank schauen will ohne dazu das Fahrzeug auf den Hauptständer stellen zu wollen).

SITZPOSITION & KOMFORT

Die Sitzbank verfügt über eine durchgehende, angenehm feste, Polsterung die auch dauerhaft Komfort bietet. Durch die dezente Keilform bietet sie jeder Fahrergröße eine optimale Sitzposition. Große Fahrer können angenehm weit hinten sitzen, die vordere niedrigere Sitzfläche bietet auch kleineren Fahrern/innen eine sehr gute Fahrzeugkontrolle.

PASSEND

Die Bank passt auf alle sogenannten Vespa Largeframemodelle. Dies beinhaltet die beliebten Vespa Vespa VBB, VBA, VNA, VNB, Super, TS, GT, GTR, Sprint, Rally, SS180, GS160 etc. Ebenso passend auf die PX Modelle (alle Baujahre) wie auch die LML Star / Stella 2-Taktmodelle.

FAZIT:

Sportlich angehauchte Tourensitzbank die einen dauerhaft guten Komfort für den Vielfahrer bereithält und dabei auch noch gut aussieht.

Bestelle Deine neue Sitzbank HIER
Lambretta Sitzbank Pegasus Made in Italia

Pegasus Sitzbank – Ulfs Lieblings-Sitzbank für Lambretta

Woher stammt die Pegasus Sitzbank eigentlich?
England war der einzige Markt, in dem die Lambretta-Verkäufe die Vespa-Verkäufe übertrafen!

Der Hauptgrund dafür ist die ausgezeichnete Marketing-Strategie der Lambretta Concessionaires. Die Erfolgsgeschichte der Lambretta ist in Stuart Owens Buch über die Lambretta Concessionaires umfangreich und sehr detailliert dokumentiert (Artikel-Nr. 3332513).

Pegasus Sitzbank, Sondermodelle, Farbkombinationen

“Dealer Specials” Die Engländer brachten attraktive Sondermodelle und spezielle Farbkombinationen auf den Markt und es gab auch die Pegasus Sitzbank. Diese wunderschöne Lambretta Sitzbank wurde bei den folgenden Modellen verbaut:

  • Rallymaster,
  • Serie 2,
  • TV 175 und
  • GT (TV) 200 Modellen

Während der Produktion gab es verschiedene Versionen und Spezifikationen.

bgm Lambretta Pegasus Sitzbank hier bestellen

Lambretta Sitzbank Pegasus

Handmade in Bella Italia

Die bgm Pegasus Lambretta Sitzbank wird mit viel Liebe in Handarbeit in Italien hergestellt: Das Gestell ist aus Metall gepresst, die Polsterung ist aus hochwertigem Schaumstoff und auch sonst entspricht sie optisch und qualitativ dem Original aus den 60ern

Das Gestell ist im Innocenti Farbcode 8082 lackiert. Die Alu-Zierleiste zieht sich um die komplette Sitzbank. Das i-Tüpfelchen bildet der Pegasus Schriftzug.

bgm Lambretta Pegasus Sitzbank hier bestellen
Casa Lambretta Sitzbankbezug Lambretta

Made in Italy: Handgefertigte Sitzbankbezüge von Casa Lambretta

Seit vielen Jahren arbeiten wir sehr eng mit Vittorio Tessera von Casa Lambretta zusammen. Unsere Zusammenarbeit basiert auf einem freundschaftlichen Umgang und der Liebe zu den Fahrzeugen aus Mailand.

Casa Lambretta produziert Lambretta Teile für die Li Famile (Li, TV, LiS, GT, SX, dl und GP) die kleinen Lambrettas Junior und LUI sowie für die frühen Kardanmodelle.

Neben der Reproduktion von Teilen hat Vittorio Tessera eine beachtliche Sammlung an diversen Rollern, die er im Museo Scooter & Lambretta der Öffentlichkeit zugänglich macht. In der Regel nimmt er sich auch gerne die Zeit für eine persönliche Führung:

Lambretta Museum Museo Italy Milano Vittorio Tessera: worlds oldest Lambretta 😯

 

Lambretta Literatur

Damit noch nicht genug hat Vittorio auch die Standardwerke zum Thema Lambretta verfasst. Hier findest Du so gut wie alle Informationen zum Thema Lambretta und zu den Besonderheiten der Fahrzeuge sowie zu Veränderungen innerhalb der Baureihen.

Lambretta Bücher von Vittorio

Vittorio Tessera Bücher

 

Lambretta Tuning

Seit einiger Zeit hat Vittorio auch das Thema Tuning aufgegriffen und ist zusammen mit Dean Orton der Kopf hinter den Casa Performance Teilen.

Casa Performance

Casa Lambretta Tuning Casa Performance Lambretta Teile

Hangefertigte Lambretta Sitzbankbezüge

Die Casa Lambretta Sitzbankbezüge werden in Italien in Handarbeit hergestellt. Serienmäßig kommen die Bezüge für die Li Familie mit dem INNOCENTI Schild wie es bis 1968 Verwendung findet:

LAmbretta Sitzbankbezug mit Innocenti Schild

Casa Lambretta Sitzbankbezug hier kaufen

INNOCENTI – Schild bis 1968

Das INNOCENTI – Schild ist natürlich auch einzeln erhältlich:

Schriftzug Sitzbank -LAMBRETTA- Innocenti -

INNOCENTI – Schild ab 1968

Das ab 1968 verwendete Schild gibt es natürlich auch.

Schriftzug Sitzbank -LAMBRETTA- Lambretta Innocenti - LI, LIS, SX, TV - Schwarz Artikelnr. 8050085

 

Lambretta Sitzbankschild dl / GP

Nicht mit dem Schild für die dl/ GP zu verwechseln:

Schriftzug Sitzbank -LAMBRETTA- Lambretta - DL, GP Artikelnr. 8050121

Das bgm PRO Sitzpolster für mehr Komfort

Eine nette Ergänzung um den Fahrtkomfort auch auf längeren Touren zu erhöhen ist das bgm PRO Sitzbankpolster:

Sitzbankpolster (Schaumstoff) -BGM PRO- Lambretta LI, LI S, SX, TV, DL, GP - für standard Sitzbank Artikelnr. 3330894

Restaurierung Lambretta Sitzbank

Auch ein altes Gestell lässt sich bei Bedarf mit neuen Federn überholen:

Sitzbankgestell Federsatz -MADE IN ITALY- Lambretta LI, LI S, SX, TV Artikelnr. 7676765

Link Federnsatz: http://www.scooter-center.com/product/7676765

Neues Sitzbankgestell Lambretta

Natürlich gibt es die Sitzbankgestelle auch in komplett neu:

Neues Lambretta Sitzbankgestell

Farbe der Nähte am Sitzbankbezug der Lambretta

Eine gerne und kontrovers diskutierte Frage stellt die Farbe der Nähte an den Sitzbankbezügen dar. Müssten die Nähte weiß sein oder in Farbe der Sitzbank. Hierzu hat Vittorio uns ein paar originale Aufnahmen von Innocenti geschickt, an denen man schön die Farbe der Nähte erkennen kann. Schön auch in dem Foto mit den beiden Silver Specials zu sehen, dass beide Endkappen am Sitzbankriemen während der Produktion zum Einsatz kamen.

Casa Lambretta Sitzbankbezug Lambretta Casa Lambretta Sitzbankbezug Lambretta Casa Lambretta Sitzbankbezug Lambretta

Casa Lambretta Sitzbankbezug hier kaufen
Alfatex Lambretta Sitzbank Bezug

Alfatex Lambretta Sitzbank-Bezug

http://www.scooter-center.com/de/product/BGM2700/

Sitzbankbezug -BGM PRO Alfatex- Lambretta LI, LI S, SX, TV – schwarz (Zweizylinder Prototyp)
Artikelnr. BGM2700

Alfatex Lambretta Sitzbankbezug

 

bgm PRO Alfatex Sitzbankbezug für Lambretta Standard-Sitzbank.

Dieser neue Sitzbankbezug im Alfatex-Design aus den 60ern, wurde bei den drei Lambretta 2-Zylinder-Prototypen verwendet – die ja nie in Serie gingen.

 

NO RETRO DESIGN – ORIGINAL – CLASSIC SCOOTER!
Super Qualität und Passform. Nie war es so einfach deiner alten Sitzbank ein Upgrade auf diesem hohen Niveau zu spendieren.
Die Montage ist denkbar einfach – der Effekt wird dich begeistern!

Dieser Sitzbanküberzug passt auf alle 1. 2. und 3. Serie Lambretta LI, SX, TV.

HIER KAUFEN

 

Vespa Sitzbank 1

Günstige Vespa Sitzbank

Unsere Vespa Sitzbank “SCOOTER”- ist eine extrem flache, sportliche und dennoch bequeme Sitzbank.

Die Sport-Sitzbank wird dank der sportlich niedrigen Sitzposition auch gerne in der ESC (European Scooter Challenge) auf der Renn-Vespa eingesetzt.

Das Scooter Center bietet diese Sitzbank schon ab 69,90 Euro an zzgl. Versandkosten.

vespa sitzbankscooter vespa v50 Et3 Primavera
Die Sitzbank 7671780 für die Vespa V50 passt auf

  • Vespa 50 L (V5A1T)
  • Vespa 50 N (V5A1T)
  • Vespa 50 (V5A1T – 1963)
  • Vespa 50 S (V5A1T – 1964)
  • Vespa 50 Special (V5A2T)
  • Vespa 50 Special Elestart (V5A3T)
  • Vespa 50 Special (V5B1T)
  • Vespa 50 Special Elestart (V5B2T)
  • Vespa 50 Special (V5B3T)
  • Vespa 50 Special Elestart (V5B4T)
  • Vespa 50 PK XL2 Automatik (V5P2T)
  • Vespa 50 SR (V5SS2T – 1975-)
  • Vespa 90 (V9A1T)
  • Vespa 125 Nuova (VMA1T)
  • Vespa 125 Primavera (VMA2T)
  • Vespa 125 ET3 (VMB1T)

vespa sitzbank scooter vespa PK
Die Vespa Sitzbank 7671781 für die Vespa PK passt auf folgende Modelle:

  • Vespa 50 PK XL2 (V5N1T)
  • Vespa 50 PK XL2 HP (V5N2T)
  • Vespa 50 PK SS (V5S1T)
  • Vespa 50 PK XLS (V5S2T)
  • Vespa 50 PK (V5X1T)
  • Vespa 50 PK S (V5X2T)
  • Vespa 50 PK S Lusso (V5X2T)
  • Vespa 50 PK XL (V5X5T)
  • Vespa 50 PK XL Rush (V5X4T)
  • Vespa 50 PK N (V5X5T)
  • Vespa 50 PK XL2 (V5X3T)
  • Vespa 80 PK S (V8X5T)
  • Vespa 50 PK S Automatik (VA51T)
  • Vespa 80 PK S Automatik (VA81T)
  • Vespa 125 PK (VMX1T)
  • Vespa 125 PK S (VMX5T)

vespa sitzbank scooter vespa Px P PE

Die Sitzbank 7675084 für Vespa PX passt auch auf folgende Vespa-Roller:

  • Vespa 80 P X (V8X1T – -1983)
  • Vespa 80 PX E Lusso (V8X1T – 1983-)
  • Vespa 80 PX E Lusso Elestart (V8X1T – 1984-1990)
  • Vespa 150 (VBA1T)
  • Vespa 150 (VBB1T)
  • Vespa 150 (VBB2T)
  • Vespa 150 Super (VBC1T)
  • Vespa 150 GL (VLA1T)
  • Vespa 150 Sprint (VLB1T)
  • Vespa 150 Sprint Veloce (VLB1T)
  • Vespa 125 GTR (VLB2T)
  • Vespa 150 P X (VLX1T – -1980)
  • Vespa 150 PX E Lusso (VLX1T – 1984-97)
  • Vespa 150 PX E (VLX1T – 1981-83)
  • Vespa 125 (VNA1T)
  • Vespa 125 (VNA2T)
  • Vespa 125 (VNB1T)
  • Vespa 125 (VNB3T)
  • Vespa 125 (VNB4T)
  • Vespa 125 (VNB5T)
  • Vespa 125 (VNB6T)
  • Vespa 125 Super (VNC1T)
  • Vespa 125 GT (VNL2T)
  • Vespa 125 TS (VNL3T)
  • Vespa 125 P X (VNX1T – -1983)
  • Vespa 125 PX E Lusso (VNX2T – 1984-97)
  • Vespa 160 GS (VSB1T – 1962) GS4
  • Vespa 160 GS (VSB1T – 1963) GS4
  • Vespa 180 Super Sport (VSC1T)
  • Vespa 180 Rally (VSD1T)
  • Vespa 200 Rally (VSE1T – Femsa)
  • Vespa 200 Rally (VSE1T – Ducati)
  • Vespa 200 P E (VSX1T – -1980)
  • Vespa 200 PX E Lusso (VSX1T – 1984-97)
  • Vespa 200 PX E (VSX1T – 1981-83)
  • Vespa 125 PX E Lusso (ZAPM09300 – Bj.’98-’00)
  • Vespa 125 PX E Lusso (ZAPM09302 – Bj.’01-’10)
  • Vespa 150 PX E Lusso (ZAPM09400 – Bj.’98-’00)
  • Vespa 150 PX E Lusso (ZAPM09401 – Bj.’01-’10)
  • Vespa 200 PX E Lusso (ZAPM18 – 1998-)

Diese Vespa Sitzbank ist extrem flach und beim Scooter Center Scootershop sehr günstig!

Sitzbank -SCK Ancillotti- Vespa V50, PV125, ET3 - Schwarz Artikelnr. 7672224

Vespa PX Sitzbank SCK Ancillotti


Gerade frisch aus Italien eingetroffen,  
die SCK Ancillotti für die Vespa PX!
Bestellbar:

VESPA SCK Ancillotti – Sitzbank für Deinen Roler
ONLINE: www.scooter-center.com

TELEFON: 02238-307430
MAIL: info@scooter-center.com

Sitzbank -SCK Ancillotti- Vespa V50, PV125, ET3 - Schwarz Artikelnr. 7672224

Zugreifen solange noch ein Vorrat da ist…
Defintiv ein 1A Weihnachtsgeschenk für alle PX Fahrer!
In Italien in Handarbeit hergestellt. Einfach schön:

Bilder verbaut: hier klicken!

Auch erhältlich für die ein oder andere Vintage Vespa:

VESPA SCK Ancillotti – Sitzbank für Deinen Roler

 

Wir können bei unseren Sitzbankpräsentationen vor Weihnachten von einem Klassiker sprechen! Und auch dieses Jahr gibt es was auf die Augen. Wir können Dir die SCK Ancillotti Sitzbank demnächst auch für Deine Vespa PX anbieten.

 

 

 

 

In derselben traumhaften Verarbeitung und Passform wie unsere anderen SCK Ancillotti Sitzbänke:

Sitzbank -SCK Ancillotti- Vespa V50, PV 125, ET3

Sitzbank -SCK Ancillotti- Vespa Sprint, TS, GT, GTR, GL, Super, VNA, VNB, VBA, VBB

Die Sprint Version passt natürlich auch auf alle Vespa Rally, GS 160 (GS4) und SS 180 Kisten. Da musst Du lediglich den hohen Tank gegen die flache Version der PX austauschen.

Hier sind die Bilder von unserem ersten Muster der SCK Ancillotti für die PX. Die Form passt dank der Hilfe von Dirk E. mal wieder perfekt zum Rahmen. Mit mehr Liebe kann man das unserer bescheidenen Meinung nach einfach nicht anpassen. Die Umsetzung erfolgt in einem kleinen italienischen Betrieb, in dem jede Sitzbank von Hand hergestellt wird.

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Ab sofort sind bei uns neue Sitzbänke für die begehrten Vespa SS 50 / SS 90 Super Sprint Modelle verfügbar.

Diese werden für uns exklusiv in Italien gefertigt und entsprechen so gut wie 100% dem Original.
Anders als die bislang verfügbaren Repliken weist die italienische Bank nicht nur die originale Kontur auf, auch die Länge ist die gleiche wie sie von Piaggio ursprünglich vorgesehen wurde.
Der Bezug wird anstatt mit Klammern geheftet, komplett verklebt.
Der Öffnungshebel ist wie original vernietet anstatt verschraubt, das Kederband ist genauso schlank wie es auch seitens Vespa verwendet wurde.
Zusätzlich im Lieferumfang enthalten sind der Halteriemen sowie ein passender Bezug für das Gepäckfach.


http://www.scooter-center.com/scoweb/pages/productdetail.grid?lang=de&currency=EUR&product=289963488590272&category1=C&category2=CAT

Jetzt in deinem one-stop-scooter-shop hier verfügbar!

 

Heute ist der 1. Dezember – aber was jetzt kommt ist kein Türchen, das ist ein richtig fettes Tor, das wir heute öffnen.

Rechtzeitig zu Weihnachten gibt es die Sitzbank aller Sitzbänke auch für die Smallframe Vespas!

Das SCOOTER CENTER lässt die Ancillotti für die Smallframe wieder aufleben.
Die Passform unseres originalen Musters hat Dirk Elchenbroich (guter und langjähriger Freund des Hauses) optimiert und perfekt auf die Linienführung der Karosserie angepasst.

Die Verarbeitung dieser neuen SCK Vespasitzbank ist gewohnt hochwertig und wohl das Beste, was es an Rollersitzbank gibt. Der Bezug ist mit seitlichem Alfatex Kunstleder, weißem Keder und abgenähter Sitzfläche veredelt.

Die Sitzbänke sollen noch vor Weihnachten lieferbar sein! Hier schon mal ein paar Bilder der Rennsitzbank als kleiner Vorgeschmack.

8040143 | Sitzbank -SCK Ancillotti- Vespa Sprint, TS, GT, GTR, GL, Super, VNA, VNB, VBA, VBB | 279,00 Euro
7672224 | Sitzbank -SCK Ancillotti- Vespa V50, PV 125, ET3 – Schwarz | 279,00 Euro

Schwarze Vespa T5 – Sitzbank in 1a – Originaloptik.

Sehr sauber verarbeitet, ist es das beste Alternative zur originalen T5-Sitzbank von Piaggio, die wir je gesehen haben.

Die Originale Sitzbank ist seit Jahren nicht mehr zu bekommen. Auf Teilemärkten gehen, selbst die fertigsten Sitzbänke mit eingerissenem Sitzbankbezug zu höchsten Preisen über den Tisch.

Ein Teil also, das man sich gerne auch für den Fall der Fälle ins Regal legt. Jetzt hier bestellen

Gestern hat uns das erste Muster der neuen Casa Lambretta Ancillotti Sitzbank erreicht. Read more

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Pegasaus Seat Sitzbänke Lambretta