Der neue Vespa Katalog. 380 Seiten!

Der druckfrische Katalog wurde uns am Freitag angeliefert, sofort konnten wir die ersten Exemplare versenden.
Die Preisliste zum Katalog findest Du hier zum Download.

Wie kommst Du an den neuen Vespa-Katalog?

1. Katalog zusammen mit Bestellung:
Heute Nachmittag wird der Katalog auch im Onlineshop verfügbar sein. Hier kannst du ihn dann mit Deinen Teilen ordern.
Ab einer Vespa-Teile-Bestellung von 15 Euro ist ein Katalog dann kostenlos. Du erhältst den Katalog nicht automatisch – bitte mit bestellen! Wir ändern den Katalogpreis in Deiner Bestellung dann manuell.

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bgm11059-04Bei den bgm Lambretta-Kurbewellen handelt es sich um beste HPC (high primary compression) Rennwellen.

Diese Welle weist den Standard Hub von 58 mm und die Standard Pleuellänge von 107 mm auf. Damit ist die Welle ein direkter Ersatz für alle Lambretta Serie 1-3 Wellen (Ausnahme sind die TV 175 Serie 1, 2 und 3).

Die Wuchtung dieser Kurbelwelle ist speziell für das Kolbengewicht der auf den kleinen Motorblöcken verwendeten Kolben (bis 64 mm Bohrung) ausgelegt.

Alle bgm Wellen sind geschmiedet. Dabei sind sowohl die Kurbelwangen als auch das Pleuel geschmiedet. Das Pleuel ist zusätzlich poliert.

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Der neue Vespa Katalog. 380 Seiten!

Endlich ist es geschafft, der neue SCOOTER CENTER Vespa Katalog ist im Druck! Jetzt kannst du ihn auch verbindlich vorbestellen und die Auslieferung erfolgt noch vor Weihnachten.

Der Katalog ist noch im Druck. Auslieferung noch vor Weihnachten. Jetzt Bestellen!

Der neue SCOOTER CENTER Vespa Katalog vereint auf 380 durchgehend farbigen Seiten alles das, was Deine Vespa schneller, schöner macht oder sie einfach nur am Laufen hält.

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Die Kurbelwelle gilt als das Herzstück des Motors.
Hier sollte man auf keinen Fall Kompromisse machen. Unzufrieden mit den erhältlichen Wellen haben wir in enger Zusammenarbeit mit bgm die Vespa PX 200 Welle neu erfunden.

Die Welle gibt es in zwei Versionen.Mit der Standardsteuerzeit und mit Rennsteuerzeiten.

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Die Produktion der GT Kits wird eingestellt. Leider findet unser Freund Richard Taylor keine Zeit mehr die GT Kits herzustellen. Die letzte Charge ist auf dem Weg zu uns.

Wir können die GT Kits allen Kunden empfehlen, die ein kleines Motorgehäuse haben und auf der Suche nach einem haltbaren Tourensetup sind. Dabei sind die Gran Turismo Motoren nicht nur druckvoll in allen Lebenslagen, sondern erfreuen auch mit sehr guten Verbrauchswerten.

Vorbestellungen sind möglich ab: JETZT!

Bevor sie demnächst online gehen, gibt es hier einen kleinen Vorgeschmack auf die neuen Lambretta Poster.

Alles Nachdrucke der originalen Werbemotive aus der Sammlung von Nigel Cox.
Wenn das mal nicht was für den Wunschzettel des Lambretta – Piloten ist…

Werbe – Poster-Lambretta

Scootertuning Magazin Logo

SCOOTERTUNING MAGAZIN ist das neue Kundenmagazin des SCOOTER CENTER. Gespickt mit Infos, News und Stories aus der Szene für die Szene, hält es deinen Postboten weiterhin auf Trapp und Dich gut informiert nach dem wir uns aus Gründen der Aktualität und Umweltfreundlichkeit entschieden haben, unseren Katalog ganz ins Netz zu verlegen.

Ausgabe 1 vom Scootertuning Mag STM erscheint noch vor Weihnachten.

Nachdem die Zylinder von Mark Broadhurst die Testphase erfolgreich überstanden haben, gibt es hier die ersten Diagramme der neuen RaceTour Zylinder.

Die Markteinführung soll Anfang nächsten Jahres erfolgen, wir halten Euch auf dem Laufenden!

Neues SCK - Gebäude

Neues SCK - Gebäude

Über das lange Wochenende 3,4,5 Oktober ziehen wir um.
Unser Ladenlokal und das Callcenter bleibt am Samstag, den 4. Oktober geschlossen. (Freitag, der 3. Oktober ist Feiertag).

Zwar ziehen wir nur quer über die Straße, aber bei mehr als 15.000 verschiedenen Produkten ist das ne Menge Zeug! Hilf uns, damit wir nicht so viel schleppen müssen!

Ab sofort gibt es 10% Rabatt!

Der Rabatt bezieht sich auf den Katalogpreis und wird Dir manuell nachträglich abgezogen, im Shop siehst Du also noch den unreduzierten Preis. Den Rabatt gibts auch im Ladenlokal, am Telefon und für schriftliche Bestellungen/Fax.

Ausgenommen von der Aktion sind Bitubos, Grimeca Scheibenbremsen, Malossi 210er und Malossi-Gabeln.

Hier gehts direkt zum Shop

Scooter Center SCK Twin Session im Video

SCK Twin 2 cylinder testing on the road 2

Bilder vom Fotoshooting

scooterjam Scooter Center scooter-run-2008

Scooter Center Scooter Run 2008

Die letzten Vorbereitungen sind in vollem Gange für unser ultimatives Schaltrollertreffen!

scooterjam Scooter Center scooter-run-2008

Wir werden Euch ein buntes, ausgefeiltes Programm bieten!

Angefangen am Freitag: Wir öffnen Tür und Tor ab 15:00h. Ihr könnt Euer Zelt auf einem 1A Zeltplatz aufbauen und Euch bis zum Nighterbeginn gegen 22:00h auf der chilligen Location von den Strapazen der Anfahrt erholen. Spült den Staub der Straße mit frisch zubereiteten Cocktails oder kaltem Bier aus der Kehle und stärkt Euch mit leckerer Pizza für den Tanzabend.

Weiter geht es am Samstag! Ein kontinentales Frühstück wird Euch bis ca. 11:00h serviert, danach geht es direkt mit einem bunt gemischten Programm los:

ab ca. 11:00h (angesetzt sind 2 Std) findet eine Corsofahrt statt. Sie wird durch die schöne Kölner Vorlandschaft zu unserem Ladenlokal führen. Auf vielfachen Wunsch eines Einzelnen, nennen wir es „Butterfahrt“. :o) Es besteht selbstverständlich die Möglichkeit einen kleinen Einkauf zu tätigen und sich unseren Neubau an zu schauen! Dann geht es wiederum durch die schöne BM-GV-NE Landschaft zurück zum Pumpkin Island!

Ab ca. 12:00h stehen Euch bis ca. 16:00h zwei (2!) P4-Prüfstände zur Verfügung und gesucht wird: der schnellste Roller in verschiedenen Klassen! Sieger werden natürlich prämiert!

Sollte das Wetter und die Teilnehmerzahl stimmen, wird Euch von den Barbarians ab 16:00h ein Fungamespektakel geliefert, das an die alten Zeiten erinnern wird…

:o) Wir sind gespannt, was sie für uns vorbereitet haben!!

Wer dann immer noch nicht genug hat, kann sein Gefährt auf der Customshow ausstellen. Die findet von ca. 18:00 – 20:00h statt. Gesucht werden die Besten in 8 Kategorien! Auch hier werden die Erstplatzierten prämiert!

Auch am Samstag wird der Nighter gegen 22:00h starten.

WIR FREUEN UNS SCHON AUF EUCH!!!!

Scooter Center & Barbarian Scooterists

Scooter Center Twin Testlauf

Scooter Center Twin Zweizylinder Testfahrt

Erste Eindrücke von den Testfahrten mit unserem Motorroller Sprinter “Scooter Center Twin” 2-Zylinder im August 2008:

Mister Bee hat uns exklusives Bildmaterial von den Prototypen seiner neuen Zylinder geschickt. Es wird verschiedene Versionen für den kleinen und den großen Motorblock geben. Erste Prüfstandsläufe haben Plug & Play 19 PS am Hinterrad mit Devtour Auspuff ergeben.

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Für alle die jetzt im Onlineshop für über 150,00 Euro bestellen, erhalten eine Freikarte zum Chill Out Treffen in Meinerzhagen kostenlos!

Hier gehts direkt zum Shop. Hier zur www.chillouttreffen.de

Thomas ist SCOOTER CENTER – Kunde und wurde mit seiner Vespa mit Beiwagen von einem Kamerateam besucht.

Ausstrahlung ist voraussichtlich morgen am Freitag, am 1. August 2008 im SWR Fernsehen ab 18.45 Uhr in der Landesschau RLP.

Da haben die Hiflyer hinter bgm den Nagel auf den Kopf getroffen. Die 120 W Zündgrundplatte war das worauf wir gewartet haben. Fast so schnell wie sie ausverkauft war, haben wir sie wieder lagernd.

Wenn Du also auf der Suche nach einer zuverlässigen Aufwertung Deiner Zündanlage bist, dann bitte hier KLICKEN.

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Leider sind die schönsten Wochenenden immer viel zu kurz. So auch das der Eurolambretta in Schweden vom 13.-15. Juni. Alles in allem eine rundum gelungene Veranstaltung.

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Endlich ist er angekommen, der Casa Zylinder mit 186 ccm Hubraum für die Motoren der Li-Familie. Eine Traumverarbeitung und ein Tourenlayout sorgen in Hamburg schon bei dem ersten Kunden für Freude.

Jetzt in unserem Online Shop erhältlich: Artikel Nummer: 8007113

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Vespa P125X 1978

Vespa PX wird nicht mehr produziert

Teil der Vespa Geschichte und Ende eines wunderbaren Rollers so betitelt “Die Welt” ihren Onlineartikel über die Vespa PX. Hier lesen.

Wir lassen die PX am Leben, in unserem Vespa Shop bekommst Du alle Ersatzteile für die Vespa der 80 und 90er Jahre!