Posts

Unsere NOS (New old stock)-Sektion wächst weiter

, , ,

Wir haben erneut einige NOS* Schätze für euch bergen können! Darunter auch extrem seltene Teile wie das Zündschloß am Schaltgriff deutschen Vespa Sprint Modelle mit Schlüssel. Ebenfalls dabei sind tolle stilprägende Legenden der 80’er Jahre, wie zum Beispiel die Rücklichtgitter und bunten Kunststoffhebel von Utah.
Stöbert doch einfach mal und schaut ob vielleicht auch was für euch dabei ist.

*Hier präsentieren wir euch sogenannte NOS Ware, die wir z.B. aus Lageraufkäufen oder Geschäftsaufgaben für Dich sichern konnten.
Dabei handelt es sich um Neuware vom original Hersteller, welche oftmals besser ist als heute produzierte Nachbauten.
Die Ware weist im Regelfall immer Spuren durch die lange Lagerung auf, sei es durch Korrosion, Kratzer oder einfach nur Staub.
Wer bereit ist eine solche Ware aufzuarbeiten, erhält für kleines Geld ein hohe Produktqualität. Bitte beachte das diese Ware nur in kleinen Mengen und oft auch schnell vergriffen ist. Nur solange Vorrat reicht.

Video:

Licht

Scheinwerfer -SIEM ‘Torino’ Ø=115/120mm (Glas/außen)

Licht

3334129

Vespa GS150 / GS3, GS160 / GS4 (VSB1T), VB1T, auch passend für VBB1T (71001-), VNB3-6T, GL150 (VGLB1T 37269-) 

Scheinwerfer-TRIOM (NOS) Ø=146mm gelbe Streuscheibe

Licht gelb

3334253

Scheinwerfer -TRIOM (NOS) Ø=146mm gelbe Streuscheibe 

Blinker –TRIOM hinten rechts – Orange

blinker

3334267 

Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125cc

Scheinwerferstecker (rund) -PIAGGIO

schalter

3333789 

Vespa PK XL/XL2 – Ba20d Bilux 35/35W

Scheinwerferstecker -PIAGGIO (Triom)

9520044NOS 

Vespa PX Lusso

 

 7674543B Scheinwerferzierring -BIEMME (NOS) Ø=105/115mm (Glas/außen)

Vespa VL1 bis VL2 (Nr. 48300)

Rücklichtglas -SIEM

stop

7672270

Vespa V50 S, V50 N, V50 L

Rücklicht -SIEM 

Rücklicht

3334255 

Vespa V50 Elestart (V5A3T), V50 N Special (V5A1T, V5A2T)

Lichtschalter Modelle mit Batterie – ohne Killschalter

187559

Vespa VBA1T (-76050), GL150 (VGLA1T, -15860), VBB1T, VNB4T, GL150 (VLA1T), Super125 (VNC1T), Super150 (VBC1T), GT125/GTR125 (VNL2T), Sprint150 Veloce (VLB1T), PV125 (VMA2T) 

 

Zündschloss – Blinkerschalter -SIEM/GRABOR

7672621 

Vespa Sprint, GL150 (VLA1T, deutsche Modelle 1963-1964)

Blinkerschalter
CEV 188

61351NOS 

Vespa V50 S, SR50, V50 R, V90, SS90, Nuova 125, PV125, ET3, Super, GS150 / GS3, GS160 / GS4 (VSB1T), Sprint, Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T) – auch passend für USA Modelle

Bremslichtschalter -BIEMME  gewinkeltes Blech Schliesser

Bremslichtschalter

3334257 

Vespa Wideframe/Largeframe (1946-1958) V98, V1T-V15T-V30-33T, VM1T, VM2T, VN1T, VN2T, VU1T, VL1-3T, GS150 (VS1-3T), VB1T, GL150 (VGL1T), VNA1T, VNA2T

Zündung

Zündung PIAGGIO/DUCATI Grundplatte (Kontaktzündung, 5 Kabel, 12V, AC)

Zündung

 

3334252 

 Vespa PX – P125X, P150X, mit Spannungsregler, mit Batterie, mit 4-fach Blinkanlage, 2x gelbes Kabel

Zündschloss -SIEM

3334256 

Gilera Giubileo 98 – 125 – 175 -200

Kupplungsbeläge -F.D.M.

FDM150GS1

Vespa GS150 / GS3 VS1T

Bremshebel + Kupplungshebel (Set)

gelbe Bremshebel

 

STILMOTOR – Kunststoff

Vespa Sport, PX -1997, T5, TX, T5 Classic, PK S, XL
666SM180 schwarz

UTAH  – Kunststoff 
VESPA Sport -Vespa PX -1997, T5, TX, T5 Classic, PK S, XL

666UF117 weiß
666UF118 Rot
666VP123 Gelb

Kabelkästchen Motor -PIAGGIO

9010115

Vespa 125 VNB6T, Super, GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), TS125 (VNL3T), Sprint150 (VLB1T), Sprint Veloce, Rally180 (VSD1T)

Kabelkästchen Motor -GPM Italy (NOS) – schwarz

3334266 

Vespa VNB6T, VBB2T (ab 216489), GL150 (VLA1T) (VLA1T ab 070722), Super, GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), Sprint150 (VLB1T), Sprint Veloce, Rally180 (VSD1T)

Auspuff –SITO Sport B Ware

2010001SPB

Vespa V50, 50N, 50S, 50L, 50R, 50 Special, V50 Elestart, PV125

/by

Hupenverkleidung VIGANO NOS (New old stock)

Seltenes Vespa Chromzubehör original aus den 60'er Jahren

Seine Vespa zu individualisieren und eine persönliche Note zu geben, das ist ein scheinbar immer währender Zeitgeist der jede Vespa wie eine Aura umgibt. Bereits schon früh begannen italienische Firmen Sonderzubehör zu entwickeln und sehr erfolgreich zu vermarkten.
Ein besonders beliebtes, aber auch teures, Sonderzubehör waren die Hupenverkleidungen aus verchromten Aluminium. Der bereits in den späten sechzigern etwas altbacken wirkende look von Vespa VBB und Co. konnte mithilfe dieser Anbauteile ein deutlich modernere Optik verpasst werden. Die Welt befand sich in Aufbruchstimmung, der erste Flug zum Mond, Raketentechnologie, nichts schien unerreichbar. Stilikonen wie der Chevrolet Impalla inspirierten viele Designer und chromverspielte Heckflossen waren mehr als en vogue.

Vigano griff diesen Trend auf und bot mit der hier abgebildeten Hupenkaskade ein besonders schönes Stück Individualität zum nachrüsten an. Formal einen Kühlergrill im Miniformat nachbildend, konnte die Hupe, ähnlich wie bei den zeitgenössischen Lambrettamodellen, verdeckt werden. Transluzenter Kunststoff mag heute nichts außergewöhnliches sein, ergab an der Vigano Kasakde aber den gewünschten sehr modernen, nahezu futuristischen Stil, der den Geschmack der Zeit aka ‘Thunderbirds are Go’ voll traf.

 

Die Kaskaden haben wir in geringer Stückzahl aus einer Lagerauflösung ergattern können. Es handelt sich um gut erhaltene, neue/unbenutzte Hupenverkleidungen die jedoch Alterungs/Lagerungsspuren aufweisen. So verfügt der Chrom teilweise über Kratzer oder ist leicht angelaufen. Wir bieten die Kaskaden in einer A- und B-Sortierung an.
Die A-Ware ist in gutem Zustand weist aber auch kleinere Makel auf
Die B-Ware hat einige Oxidationsspuren oder stärkere Kratzer:

Lieferumfang und Befestigung

Die Kaskade wird mit Halteblech sowie farbigem Profilgummi ausgeliefert.
Das Halteblech wird an den originalen Befestigungspunkten der Hupe verschraubt.
Die Kunststoffteile sind ebenfalls an der Kaskade verschraubt und können somit zum reinigen abgebaut werden.

Diese Ware wird bei uns als sogenannte NOS (New old stock = Neuware mit langer Lagerung) gekennzeichnet. Solange Vorrat reicht.

Let's see more of it!
/by
Tacho Vespa Primavera ET3 NOS -PIAGGIO (NOS) kmh/mph- Vespa ET3 (VMB1T), PV125 (VMA2T), Sprint150 (VLB1T), Rally180 (VSD1T), Vespa Rally200 (VSE1T), - 120km/h - 75mph (weißes Zifferblatt, schwarze/rote Ziffern) Piaggio Artikel-Nr.: 1210515

Tachimetro NOS Veglia Borletti per Vespa Primavera ET3

,

Ritrovato il prezioso contachilometri originale Vespa ET3

Un contachilometri originale della Vespa ET3? Non potevamo crederci quando abbiamo ritrovato le scatole in un angolino del magazzino di un nostro fornitore/collega. Si tratta di un ricambio originale Piaggio, ovvero rimanenza di magazzino “new old stock” (NOS).

Il tachimetro originale della Veglia Borletti per la Vespa ET3 risale agli esordi della Vespa. Dopo aver aperto le confezioni abbiamo potuto ammirare il contenuto praticamente intatto e in perfette condizioni, come nuovo di zecca, ma di almeno 30 anni fa o più.

Naturalmente questo tachimetro si distingue per qualità e finitura inimitabili, presenti in nessuna delle numerose riproduzioni.

Solo pochi esemplari disponibili, non lasciarti sfuggire il contachilometri NOS!

Aggiudicato! Tachimetro NOS Vespa ET3

vespa-primavera-et3-tacho-nosvespa-primavera-et3-tacho-nos
vespa-primavera-et3-tacho-nos_01vespa-primavera-et3-tacho-nos_01
vespa-primavera-et3-tacho-nos_02vespa-primavera-et3-tacho-nos_02
vespa-primavera-et3-tacho-nos_03vespa-primavera-et3-tacho-nos_03
vespa-primavera-et3-tacho-nos_04vespa-primavera-et3-tacho-nos_04
vespa-primavera-et3-tacho-nos_0vespa-primavera-et3-tacho-nos_0

Ricambi manubrio/contachilometri ET3

Tutti i ricambi per la tua Vespa ET3 sono disponibili anche nei nostri disegni esplosi Vespa (Piaggio) 125 ET3 (VMB1T)

e nel nostro online shop.

 

Contachilometri -PIAGGIO (NOS) kmh/mph- Vespa ET3 (VMB1T), PV125 (VMA2T), Sprint150 (VLB1T), Rally180 (VSD1T), Vespa Rally200 (VSE1T), – 120km/h – 75mph (quadrante bianco, numeri blu/rossi)

Piaggio
Cod. art.: 1210515
/by
Tacho Vespa Primavera ET3 NOS -PIAGGIO (NOS) kmh/mph- Vespa ET3 (VMB1T), PV125 (VMA2T), Sprint150 (VLB1T), Rally180 (VSD1T), Vespa Rally200 (VSE1T), - 120km/h - 75mph (weißes Zifferblatt, schwarze/rote Ziffern) Piaggio Artikel-Nr.: 1210515

NOS speedometer Veglia Borletti for Vespa Primavera ET3

,

Genuine speedometer for Vespa ET3

A genuine speedo for Vespa ET3? We really could not believe it when we saw the old packets in the warehouse of our supplier/colleague. It is a genuine Piaggio spare part, an old new stock item (NOS).

This genuine speedo for Vespa ET3, made in Italy, dates back to the old good times of the Vespa. The packets contained brand new speedometers, without any sign of handling marks, like just come fresh off the production line, but 30 years later.

Of course we know that this speedo stands for its top-quality and inimitable finishing which cannot be found in any of the numerous reproductions.

Only a limited number of items available!

Get your NOS speedo for Vespa ET3!

vespa-primavera-et3-tacho-nosvespa-primavera-et3-tacho-nos
vespa-primavera-et3-tacho-nos_01vespa-primavera-et3-tacho-nos_01
vespa-primavera-et3-tacho-nos_02vespa-primavera-et3-tacho-nos_02
vespa-primavera-et3-tacho-nos_03vespa-primavera-et3-tacho-nos_03
vespa-primavera-et3-tacho-nos_04vespa-primavera-et3-tacho-nos_04
vespa-primavera-et3-tacho-nos_0vespa-primavera-et3-tacho-nos_0

Spare parts handlebar/speedometer ET3

All spare parts for your Vespa ET3 are available on our exploded drawings for Vespa (Piaggio) 125 ET3 (VMB1T) and in our online shop.

 

Speedometer-PIAGGIO (NOS) kmh/mph- Vespa ET3 (VMB1T), PV125 (VMA2T), Sprint150 (VLB1T), Rally180 (VSD1T), Vespa Rally200 (VSE1T), – 120km/h – 75mph (white dial, blue/red figures)

Piaggio
Cod. art.: 1210515
/by
Tacho Vespa Primavera ET3 NOS -PIAGGIO (NOS) kmh/mph- Vespa ET3 (VMB1T), PV125 (VMA2T), Sprint150 (VLB1T), Rally180 (VSD1T), Vespa Rally200 (VSE1T), - 120km/h - 75mph (weißes Zifferblatt, schwarze/rote Ziffern) Piaggio Artikel-Nr.: 1210515

Compteur NOS de Veglia Borletti pour la Vespa Primavera ET3

,

Notre trouvaille de l’année ? Un compteur original pour la Vespa ET3 !

Un compteur d’origine pour la Vespa ET3 ? Effectivement ! Nous avions de mal à croire qu’on avait trouvé des compteurs d’origine NOS (New Old Stock, donc fabriqués à l’époque) dans un coin dans le dépôt d’un de nos fournisseurs.

Ces compteurs ont été fabriqués de Veglia Borletti en Italie il y a 30 ans ou plus. Néanmois, ils sont en parfait état et ne présentent pas de traces de stockage.

Par rapport aux autres reproductions disponibles sur le marché, les présents compteurs sont de qualité inégalée.

Disponibles en quantité limitée :

Profitez de l’occasion : achetez compteur NOS pour Vespa ET3

vespa-primavera-et3-tacho-nosvespa-primavera-et3-tacho-nos
vespa-primavera-et3-tacho-nos_01vespa-primavera-et3-tacho-nos_01
vespa-primavera-et3-tacho-nos_02vespa-primavera-et3-tacho-nos_02
vespa-primavera-et3-tacho-nos_03vespa-primavera-et3-tacho-nos_03
vespa-primavera-et3-tacho-nos_04vespa-primavera-et3-tacho-nos_04
vespa-primavera-et3-tacho-nos_0vespa-primavera-et3-tacho-nos_0

Pièces détachées guidon ET3

Vous trouverez toutes les pièces détachées pour votre Vespa ET3 dans nos vues éclatées Vespa (Piaggio) 125 ET3 (VMB1T).

 

Compteur -PIAGGIO (NOS) kmh/mph- Vespa ET3 (VMB1T), PV125 (VMA2T), Sprint150 (VLB1T), Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), – 120km/h – 75mph (cadran blanc, chiffres bleus/rouges)

Piaggio
Réf.: 1210515
/by
Tacho Vespa Primavera ET3 NOS -PIAGGIO (NOS) kmh/mph- Vespa ET3 (VMB1T), PV125 (VMA2T), Sprint150 (VLB1T), Rally180 (VSD1T), Vespa Rally200 (VSE1T), - 120km/h - 75mph (weißes Zifferblatt, schwarze/rote Ziffern) Piaggio Artikel-Nr.: 1210515

Cuentakilómetros NOS de Veglia Borletti para la Vespa Primavera ET3

,

¿Nuestro hallazgo del año? Un cuentakilómetros original para la Vespa ET3

¿Un cuentakilómetros original para la Vespa ET3? ¡Sí, así es! No hemos podido creerlo cuando vimos las viejas cajas en la esquina del depósito de un proveedor nuestro. Son cuentakilómetros originales de la época (NOS = New Old Stock) fabricados de Veglia Borletti en Italia.

Después de sacar el polvo de las cajas, nos dimos cuenta de que los cuentakilómetros seguían en perfecto estado. No tenían ningún desperfecto por el almacenamiento. Parecían haber fabricado hace poco, pero tienen mínimo 30 años. Son nuevos a estrenar de la época.

Destacan por su calidad y su acabado sin iguales. Ninguna de las reproducciones ha alcanzado una calidad parecida.

Cantidad limitada disponible:

¡Aprovecha la oportunidad: compra un cuentakilómetros nuevo de la época para la Vespa ET3!

vespa-primavera-et3-tacho-nosvespa-primavera-et3-tacho-nos
vespa-primavera-et3-tacho-nos_01vespa-primavera-et3-tacho-nos_01
vespa-primavera-et3-tacho-nos_02vespa-primavera-et3-tacho-nos_02
vespa-primavera-et3-tacho-nos_03vespa-primavera-et3-tacho-nos_03
vespa-primavera-et3-tacho-nos_04vespa-primavera-et3-tacho-nos_04
vespa-primavera-et3-tacho-nos_0vespa-primavera-et3-tacho-nos_0

Repuestos para el manillar de la ET3

Encontrarás fácilmente todos los repuestos para tu Vespa ET3 en nuestros despieces Vespa (Piaggio) 125 ET3 (VMB1T)

 

Cuentakilómetros -PIAGGIO (NOS) kmh/mph- Vespa ET3 (VMB1T), PV125 (VMA2T), Sprint150 (VLB1T), Rally180 (VSD1T), Vespa Rally200 (VSE1T), – 120km/h – 75mph (esfera blanca, números azules/rojos)

Piaggio
Ref.: 1210515
/by
Tacho Vespa Primavera ET3 NOS -PIAGGIO (NOS) kmh/mph- Vespa ET3 (VMB1T), PV125 (VMA2T), Sprint150 (VLB1T), Rally180 (VSD1T), Vespa Rally200 (VSE1T), - 120km/h - 75mph (weißes Zifferblatt, schwarze/rote Ziffern) Piaggio Artikel-Nr.: 1210515

Vespa Primavera ET3 Tacho NOS Veglia Borletti

,

Unser Fundstück des Jahres? Original Vespa ET3 Tacho

Original Vespa ET3 Tacho? Wir konnten unser Glück kaum fassen, als wir die Schachteln bei einem alten Lieferanten-Kollegen in einer Ecke seindes Lagers entdeckten. Bei diesem genialen Fundstück handelt es sich um originale Vespa Piaggio Tachos aus altem Lagerbestand – New Old Stock -> NOS.

Der originale Vespa ET3 Tacho aus Italien von Veglia Borletti stammt noch aus der guten alten Vespa Zeit. Nachdem wir die Kisten abgestaubt hatten, erwies sich der Inhalt als absolut perfekt – ohne jegwelche Lagerspuren, wie frisch aus der Produktion – aber sicher 30 Jahre alt oder älter.

Natürlich besticht dieser originale Tacho durch eine Qualität und ein Finish an die keiner der vielen Repro Tachos aus der ganzen Welt jemals auch nur ansatzweise herangekommen ist.

Natürlich nur begrenzte Anzahl verfügbar:

Jetzt zuschlagen: Vespa ET3 Tacho NOS

vespa-primavera-et3-tacho-nosvespa-primavera-et3-tacho-nos
vespa-primavera-et3-tacho-nos_01vespa-primavera-et3-tacho-nos_01
vespa-primavera-et3-tacho-nos_02vespa-primavera-et3-tacho-nos_02
vespa-primavera-et3-tacho-nos_03vespa-primavera-et3-tacho-nos_03
vespa-primavera-et3-tacho-nos_04vespa-primavera-et3-tacho-nos_04
vespa-primavera-et3-tacho-nos_0vespa-primavera-et3-tacho-nos_0

Ersatzteile Lenker Tacho ET3

Explosionszeichnungen Vespa (Piaggio) 125 ET3 (VMB1T) Lenker

Alle Ersatzteile für Deine Vespa ET3 findest Du auch bequem in unseren Explosionszeichnungen Vespa (Piaggio) 125 ET3 (VMB1T)

und in unserem Vespa ET3-Shop

 

Tacho -PIAGGIO (NOS) kmh/mph- Vespa ET3 (VMB1T), PV125 (VMA2T), Sprint150 (VLB1T), Rally180 (VSD1T), Vespa Rally200 (VSE1T), – 120km/h – 75mph (weißes Zifferblatt, schwarze/rote Ziffern)

Piaggio
Artikel-Nr.: 1210515
/by

Mission Milan- Lost Places Vespa und Lambretta

Vespa & Lambretta Goldgräberstimmung in Mailand

Wer kennt sie nicht, die Geschichten, von Vespa und Lambretta Ersatzteilhändlern, die leider irgendwann pleite gingen?
In deren Hallen sollen sich noch NOS (New Old Stock) Schätze bis zur Decke stapeln. Und diese Teile warten nur darauf von uns entdeckt zu werden! Dachten wir.

alte-vespa-lager_03vespa-lambretta-nos-italia

alte-vespa-lager_02vespa-lambretta-nos-italia

 

Wir kontaktierten also unseren alten Freund Claudio und kurzfristig schafften wir es, Zugang zu einem vergessenen Lager voll mit Vespa- und Lambretta-Teilen, außerhalb von Mailand, zu bekommen.

 

alte-vespa-lager_01vespa-lambretta-nos-italia

 

Tonnen von alten Rollerteilen in Mailand

Als wir die Hallen betraten, stockte uns der Atem! Tonnen von NOS-Teilen türmten sich über 2 Etagen bis zur Decke und warteten nur darauf von uns entdeckt zu werden.

 

IMG_3606vespa-lambretta-nos-italia

 

Vespa und Lambretta Schätze

Nach unserem anfänglichen Enthusiasmus kam die Ernüchterung. Wie sollten wir die echten Vespa und Lambretta Schätze zwischen den ganzen APE und Piaggio Caio, SI und Bravo-Mofa-Teilen finden? Zusammen mit Claudio studierten wir alte, staubige Listen und bemühten die Warenwirtschaft der 60er Jahre – ein Karteikartensystem. Und siehe da, da waren sie, die alten Schätze von alten Neuteilen für Vespa und Lambretta.

IMG_3590vespa-lambretta-nos-italia

IMG_1610vespa-lambretta-nos-italia

IMG_1606vespa-lambretta-nos-italia

IMG_1608vespa-lambretta-nos-italia

 

Auf der Suche nach seltenen Vespa und Lambretta Teilen

Die Suche mit der “Warenwirtschaft” gestaltete sich allerding etwas schwierig. So schnappten wir uns einen alten Rollwagen und gingen die Gänge Regal für Regal. Fach für Fach kämpften uns durch zentimeterdicke Staubschichten.

 

 

 

Mit öligen Händen und voller Staub, aber glücklich, beluden wir unseren VW-Bus voll mit raren Vespa- und Lambretta- Teilen und machten uns auf den Heimweg.

/0 Comments/by

Marita Feature in italienischem Scooter-Magazin

In ihrem nur jährlich erscheinendem Special über die Highlights der Scooter Szene, hat das italienische Rollermagazin “Scooter-Magazin” ein Feature über ganze 6 Seiten über unseren NOS-Dragster “Marita” veröffentlich.

/0 Comments/by