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Rücklicht -MOTO NOSTRA, LED- Vespa GT, GTS, GTV (2014-, Facelift) - Moto Nostra Artikel-Nr.: MN505EB

Vespa GTS Rücklicht Conversion Rahmen MOTO NOSTRA

Warum einen Rücklicht Conversion Rahmen?
Gefallen Dir die neuen LED Rücklichter wie z.B. das neue MOTO NOSTRA LED Vespa Rücklicht auch so gut?

LED Vespa GTS Rücklicht Rear Lights MN505EB

Auf den ersten Blick ist es aber unmöglich dieses schöne Rücklicht auf Deinen Roller zu verbauen, da Du ein Modell vor dem Facelift (2014) hast und hier das Rücklicht so nicht in den Rücklichtrahmen passt??

Die Lösung!

Wir haben mit dem <b>Vespa GTS Conversion Rücklichtrahmen</b> eine ganz einfache und schöne Lösung für Dich:

Rücklichtrahmen zur Umrüstung von MOTO NOSTRA

Für Montage des neuen Rücklichttyps ab Bj.2014 auf Vespa GT, GTS, GTL bis Bj.2014

erhältlich in

  • Carbon
  • verchromt
  • schwarz matt
  • schwarz glänzend

Rücklichtrahmen Conversion Vespa GTS

Dieser Rücklichtrahmen sieht z.B. im schwarzmatten Finish sehr edel aus, kann aber auch natürlich auch nach Wünschen lackiert werden.

Rücklichtrahmen Vespa GTS hier kaufen

 

https://www.scooter-center.com/de/ruecklicht-moto-nostra-led-vespa-gt-gts-gtv-2014-facelift-mn505eb?number=MN505EB&ftr=MN505EB_1_1_97.46_1_48_48__

Cornice fanale posteriore MOTO NOSTRA per Vespa GTS

Perché una cornice fanale posteriore per conversione?
Beh, magari ti piacerebbe montare il fanale a LED MOTO NOSTRA, ma la tua Vespa è precedente al restyling. Come fare?

 

LED Vespa GTS Rücklicht Rear Lights MN505EB

Se hai un modello Vespa GTS precedente al facelift (2014) potrebbe sembrarti problematico montare il fanale sull’apposita cornice.

Soluzione!

Con la cornice per conversione ti offriamo una soluzione molto semplice e pratica!

Cornice faro posteriore per conversione MOTO NOSTRA

Per montare il nuovo tipo di fanale a partire dal 2014 su Vespa GT, GTS, GTL con anno di costruzione fino al 2014

Disponibile nelle seguenti versioni:

  • fibra di carbonio
  • cromato
  • nero opaco
  • nero lucido

Rücklichtrahmen Conversion Vespa GTS

La versione in colore nero opaco è ad esempio molto pregiata, ma puoi chiaramente verniciarla a tuo piacimento.

Acquista qui la cornice fanale posteriore Vespa GTS

 

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MOTO NOSTRA tail light frame for conversion, Vespa GTS

Why a tail light frame for conversion?
Well, maybe you want to mount the new LED tail light by MOTO NOSTRA but your Vespa is a pre-facelift model.

LED Vespa GTS Rücklicht Rear Lights MN505EB

If you have a pre-facelift model (2014), it may seem impossible, at first sight, to mount this tail light at the tail light frame of your Vespa.

Our solution for you!

With the tail light frame for conversion we have a very practical and easy solution for you.

Tail light frame for conversion by MOTO NOSTRA

To mount new type tail light from 2014 on Vespa GT, GTS, GTL with year of construction until 2014

Available in the following versions:

  • carbon
  • chrome
  • matt black
  • shiny black

Rücklichtrahmen Conversion Vespa GTS

The tail light frame in the matt black version is very fine and elegant, but of course you can paint it the way you like.

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Moto Nostra LED Vespa handlebar end indicators in set and with E-mark

Our Moto Nostra Vespa handlebar end LED indicators feature the classic design of the genuine HELLA indicators and the modern LED technology. The indicators have HighPower LED on both sides of a plate and they give off a much brighter light in comparison with the conventional lighting

LED indicators for Vespa are available as single part or in set with the throttle and gear change tube. The indicator lenses are available as replacement and in different colours.

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Vespa LED Lenkerendenblinker orange gelb original

Vespa LED Lenkerendenblinker getönt schwarz Vespa LED Lenkerendenblinker klar weiß

 

DIRECT CURRENT/ALTERNATING CURRENT

The indicators fit all 6 or 12 Volt current sources, direct current (DC) or alternating current (AC). They are also provided with an integrated control electronic unit which allows to select both voltage types. Even at low tension (e.g. at a low rev range) the indicators give off a constant signal.

E-MARK

The lenses are available in different colours and of course display the E-mark, which means that the indicators are homologated for use on public roads and need no further inspection by MOT.

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USE

The indicators fit all the models which are factory equipped with handlebar indicators. for many Vespa scooters with year of construction approximately before 1980 the replacement of indicators is not problematic since we also offer you the suitable conversion kits.

  • TYPE: handlebar end indicators (originally used for V50, 90 Racer, ET3, Sprint, Rally)
  • LIGHTING: LED
  • VOLTAGE: 6V and 12V AC/DC available
  • WATTAGE: 1.5 and 3.6Watt (+series resistor)
  • HOMOLOGATION: E-mark (E4)
  • AVAILABLE COLOURS
    • genuine (orange),
    • smoke (black)
    • colourless

CONCLUSION: HANDLEBAR END LED INDICATOR FOR VESPA

  1. more safety
  2. modern technology
  3. unchanged classic look
  4. more modern looks with smoke or colourless lenses
  5. homologated for use on public roads

Useful upgrade for your vintage Vespa. High-quality LED technology, classic genuine looks and safety for your ride.

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OUR TIP

The indicators are fitted with a series resistor for the correct functioning of the conventional (mechanical) flasher relay and in order to get a regular intermittence. If you have optimised or would like to optimise the electrical system of your Vespa and you use an electronic flasher relay, you can remove the series resistor (this is placed in the supply cable outside the indicator body). The indicator lenses also fit the genuine indicators, but the E-mark is only valid if you use Moto Nostra LED indicators.

Clignotants à LED homologués de Moto Nostra

Les clignotants à LED de Moto Nostra pour Vespa relient le design classique des clignotants embout guidon de Hella avec la technologie LED moderne. Ils sont équipés des LED haute performance sur les deux faces d’une plaque et produisent une lumière plus vive et claire que des ampoules traditionnelles.

Nous vous proposons les clignotants par unité, en jeu et en kit complet avec les tubes de changement de vitesse et d’accélérateur. Bien sûr vous pouvez également acheter uniquement les cabochons des clignotants !

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Vespa LED Lenkerendenblinker orange gelb original

Vespa LED Lenkerendenblinker getönt schwarz Vespa LED Lenkerendenblinker klar weiß

 

COURANT CONTINUE/COURANT ALTERNATIF

Une version des présents clignotants s’adapte à des modèles avec 6V, l’autre à des modèles avec 12V. Grâce à la technologie intelligente, peu importe si votre scooter est alimenté en courant continu (CC) ou courant alternatif (CA). Même en cas de faible tension (p.ex. au point mort, c’est-à-dire sans vitesse enclenchée), les clignotants fournissent un signal constant.

AVEC HOMOLOGATION

Les clignotants disposent d’une homologation E sur leurs cabochons, disponibles en plusieurs couleurs, c’est-à-dire qu’ils sont homologués pour une circulation routière et qu’il ne faut pas se présenter au contrôle technique au préalable !

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MODÈLES COMPATIBLES

Les clignotants sont compatibles avec tous les modèles qui sont équipés de série de clignotants embout guidon. Beaucoup de modèles fabriqués avant 1980 peuvent être modifiés afin que les clignotants de Moto Nostra soient adaptables. À cet effet nous vous offrons un kit complet.

  • TYPE : clignotants embout guidon Hella (originalement montés sur les modèles Vespa V50, 90 Racer, ET3, Sprint, Rally)
  • AMPOULES : LED
  • TENSION : disponible en 6V et 12V CA/CC
  • WATTS : 1,5 ou 3,6W (+ résistance)
  • HOMOLOGATION : homologation E (E4)
  • COLORIS DISPONIBLES :
    • original (orange),
    • fumé (noir)
    • transparent (incolore)

BREF

  1. Sécurité accrue
  2. Technologie moderne
  3. Look classique
  4. Look plus moderne avec des cabochons noirs ou incolores
  5. Homologué pour une circulation routière

Les nouveaux clignotants embout guidon sont une bonne option pour les ancêtres, puisqu’ils combinent le look classique avec la technologie LED afin de garantir une sécurité accrue.

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CONSEIL

La résistance des clignotants à LED est nécessaire pour garantir le bon fonctionnement avec un relais clignotant conventionnel (mécanique). Si vous disposez d’un relais clignotant électronique, vous pouvez enlever la résistance (située dans le tuyau d’alimentation en dehors du boîtier clignotant). Les cabochons sont également compatibles avec les clignotants traditionnels, mais il faut savoir que l’homologation E n’est valable que pour les clignotants à LED de Moto Nostra.

 

Frecce LED a estremità manubrio Moto Nostra, in set e con omologazione europea

Le nostre frecce LED a estremità manubrio Moto Nostra presentano il design classico delle frecce Hella e allo stesso tempo la moderna tecnologia LED. Le frecce per Vespa dispongono di LED high power disposti su entrambi i lati della piastrina ed emettono, rispetto alle lampadine convenzionali, una luce chiara e luminosa.

Le frecce sono disponibili sia singolarmente che in set con il tubo per comando gas e cambio. Naturalmente anche le gemme sono disponibili come ricambi, singolarmente e nei diversi colori.

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Vespa LED Lenkerendenblinker orange gelb original

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CORRENTE CONTINUA/CORRENTE ALTERNATA

Le frecce a estremità manubrio si adattano a tutte le sorgenti elettriche da 6 o 12V, con corrente continua (DC) o alternata (AC) e sono dotate di un sistema elettronico integrato che consente di selezionare entrambi i tipi di tensione. Anche a bassa tensione (ad esempio con il motore al minimo) le frecce offrono un segnale costante.

CON OMOLOGAZIONE EUROPEA

Le gemme delle frecce sono disponibili in diversi colori e ovviamente anche dotate di omologazione europea E, dunque idonee alla circolazione stradale senza dover effettuare la revisione presso l’UMC.

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UTILIZZO

Le frecce sono compatibili con tutti i veicoli che presentano già in dotazione frecce a estremità manubrio. Di solito, per  molti modelli Vespa prima del 1980 il montaggio non è problematico. A tal scopo ti offriamo i relativi set.

  • TIPO: Frecce a estremità manubrio Hella (usate per la Vespa V50, 90 Racer, ET3, Sprint, Rally)
  • ILLUMINAZIONE: LED (integrato)
  • TENSIONE: 6V e 12V AC/DC
  • WATT: 1,5 Watt o 3,6Watt (+ resistenza)
  • OMOLOGAZIONE: marchio E (E4)
  • COLORI DISPONIBILI:
    • originale (arancione),
    • fumé (nero)
    • trasparente (incolore)

IN BREVE: FRECCE LED A ESTREMITÀ MANUBRIO PER VESPA

  1. Maggiore sicurezza
  2. Moderna tecnologia
  3. Stile vintage fedele all’originale
  4. Gemme nere o incolori per uno stile più moderno
  5. Idonee per la circolazione stradale

Le nuove frecce sono un ottimo upgrade per la tua Vespa. Tecnologia LED di qualità e design fedele all’originale garantiscono una maggiore sicurezza.

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SUGGERIMENTO

Le frecce LED utilizzano una resistenza per il corretto funzionamento dei relè convenzionali (meccanici) e per ottenere un’intermittenza regolare. Chi ha ottimizzato o desidera migliorare l’alimentazione e utilizza un relè a intermittenza elettronico può eliminare la resistenza che si trova nel cavo di alimentazione al di fuori del supporto freccia. Le gemme sono compatibili anche con le frecce originali, ma il marchio di omologazione è valido solo se usate con le frecce a LED Moto Nostra.

 

Intermitentes LED homologados de Moto Nostra

Nuestros intermitentes LED para los extremos del manillar unen el diseño clásico de los intermitentes de Hella con la tecnología LED. Cuentan con HighPower LEDs instalados en ambos lados de una placa, los cuales proporcionan una luz más clara y brillante que una bombilla clásica.

Te podemos ofrecer los intermitentes LED por unidad o un kit que incluye los intermitentes y los tubos mando gas y cambio. Los cristales existen en 3 colores diferentes y los puedes comprar también como recambio.

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Vespa LED Lenkerendenblinker orange gelb original

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CORRIENTE CONTÍNUA/CORRIENTE ALTERNA

Tenemos intermitentes para 6V y para 12V. Gracias a la tecnología inteligente utilizada no importa si tu scooter se alimenta con corriente contínua (CC) o corriente alterna (CA). Incluso en momentos de baja tensión (p.ej. en el punto muerto, en el que no hay ninguna marcha engranada) se transmite una señal del intermitente constante.

CON HOMOLOGACIÓN

Los intermitentes cuentan con certificado CE, el cual figura en los cristales. Significa que son homologados para circular por carretera, por lo cual los puedes montar directamente sin tener que pasar por la ITV!

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MODELOS COMPATIBLES

Son compatibles con todos los modelos de Vespa que de casa ya vienen con intermitentes en los extremos del manillar. Muchos de los modelos fabricados antes de 1980 se pueden modificar fácilmente para poder montar estos intermitentes. Para ello, ofrecemos un kit completo.

  • TIPO: intermitente Hella en los extremos del manillar (originalmente montado en los modelos Vespa V50, 90 Racer, ET3, Sprint, Rally)
  • BOMBILLAS: LED
  • TENSIÓN: disponible con 6V y 12V CA/CC
  • VATIOS: 1,5 o bien 3,6 vatios (+ resistencia en serie)
  • CERTIFICADO: certificado CE (E4)
  • COLORES DISPONIBLES:
    • original (naranja)
    • tintado (negro)
    • transparente (incoloro)

CONCLUSIÓN

  1. mayor seguridad
  2. tecnología moderna
  3. diseño clásico
  4. posibilidad de montar cristales negros o incoloros para conseguir un aspecto más moderno
  5. homologación para circular por carretera

Los nuevos intermitentes para los extremos del manillar son una buena opción para cualquier Vespa clásica.

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NUESTRO CONSEJO

La resistencia en serie de los intermitentes LED de Moto Nostra es necesaria para el correcto funcionamiento con un relé de intermitencia convencional (mecánico). En caso de haber montado un relé de intermitencia electrónico, es posible eliminar la resistencia en serie (situada en el cable de alimentación fuera de la carcasa del intermitente). Los cristales de Moto Nostra sirven también para los intermitentes comunes, pero el certificado CE es únicamente válido para el conjunto de los intermitentes LED de Moto Nostra.

 

Moto Nostra LED Vespa Lenkerendenblinker im Set mit E-Prüfzeichen

Unser Moto Nostra Vespa Lenkerendenblinker LED verbindet das klassische Design der Hella Lenkerendenblinker mit moderner LED-Technik. Der Vespa Lenker-Blinker verfügt über HighPower LEDs auf einer beidseitig bestückten Platine. Diese strahlen, gegenüber konventionellen Leuchtmitteln, ein klares und brillantes Licht mit nahezu keiner Einschaltverzögerung ab.

Wir bieten die Vespa LED-Blinker einzeln oder im kompletten Set mit Gas- und Schaltrohr an. Die Gläser gibt es in allen Farben natürlich einzeln als Ersatzteil!

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Vespa LED Lenkerendenblinker orange gelb original

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GLEICHSTROM/WECHSELSTROM

Die Lenkerblinker sind für alle 6Volt oder 12Volt Stromquellen, egal ob Gleichstrom (DC) oder Wechselstrom (AC), geeignet! Eine clevere integrierte Steuerelektronik ermöglicht den wahlweisen Betrieb an beiden Spannungsarten. Auch bei geringer Spannung (z.B. im Leerlauf) bieten sie ein konstantes Blinksignal.

MIT E-PRÜFZEICHEN / TÜV

Die Blinker verfügen selbstverständlich über ein E-Kennzeichen / E-Prüfzeichen auf den, in verschiedenen Farben verfügbaren, Blinkergläsern. Die Blinker sind durch das E-Prüfzeichen sofort im Straßenverkehr einsetzbar und müssen nicht mehr vom TÜV abgenommen werden!

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VERWENDUNG

Die Blinker passen an alle Fahrzeuge, an denen ab Werk auch bereits Lenkerendenblinker verwendet wurden. Viele Vespa Fahrzeuge vor ca. Baujahr 1980 lassen sich meist problemlos nachrüsten. Wir bieten dazu entsprechende Sets an.

  • TYP: Lenkerendenblinker Hella (original verwendet an Vespa V50, 90 Racer, ET3, Sprint, Rally)
  • LEUCHTMITTEL: LED (fest integriert)
  • SPANNUNG: 6V und 12V AC/DC verfügbar
  • WATT: 3,6Watt (+Vorwiderstand)
  • PRÜFZEICHEN: E-Prüfzeichen (E4)
  • VERFÜGBARE FARBEN:
    • Original (orange),
    • getönt (schwarz)
    • klar (weiß)

FAZIT VESPA LENKERENDENBLINKER LED

  1. höhere Sicherheit
  2. moderne Technik
  3. unverändert klassischer Look
  4. optional moderner Look druch schwarte oder weiße Gläser
  5. Zulassung für den öffentlichen Straßenverkehr

Die neuen Lenkerendenblinker sind ein sinnvolles Update für jeden Oldie. Robuste LED Technik, gepaart mit klassischem, original Look ergeben ein Sicherheitsplus, ohne dass dies von außen erkennbar ist!

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UNSER TIPP

Die LED-Blinker verwenden zum Betrieb am vorhandenen Bordnetz / Blinkrelais einen Vorwiderstand. Dieser ist notwendig um konventionelle (mechanische) Blinkrelais ausreichend anzusprechen und eine gleichmäßige Taktung zu erzielen. Wer sein Bordnetz optimiert hat oder noch möchte, kann bei Verwendung eines elektronischen Blinkrelais den Vorwiderstand (der außerhalb des Blinkergehäuses in der Zuleitung sitzt) entfernen. Die Blinkergläser passen auch auf herkömmliche Blinker, das Prüfzeichen ist jedoch nur in Verwendung mit dem Moto Nostra LED Blinker gültig.

 

Vespa S LED- Rücklicht weißWir haben ein paar superheiße Teile für Deine Vespa LX, LXV, S, GT, GTL oder GTS.

Scheinwerferschirmchen sind seit Jahrzehnten einer der Dauerbrenner für die Vespa.

Die Teile bieten aber nicht nur eine nette Retrooptik, sie erhöhen auch die Fahrtsicherheit. Gerade bei Nachtfahrten kann der Scheinwerfer unschön am oberen Rand blenden und für Irritationen sorgen. Da sorgen die Schirmchen für Abhilfe. Die emotional veranlagten unter uns vergleichen das Lampenschirmchen gerne mit einem Augenaufschlag.

Die Schirmchen können wir Dir im klassischen Chrom oder im sportlichen Schwarz anbieten. Eine ausführliche Einbauanleitung für die kinderleichte Montage liegt bei. Passentun die Schirmchen auf die Vespa Gt, GTL, GTS oder LX und LXV Vespas.

CLASSIC Scheinwerferschirmchen

Für die LX, LXV und S sind ganz frisch die ersten LED Rücklichter in Klarglasoptik eingetroffen. Damit wirkt das Heck gleich wesentlich zeitgemäßer. Die Abmessungen stimmen mit dem Original überein. Das LED Rücklicht kommt mit einer E-Kennzeichnung und ist damit für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen.

Die LEDs sitzen in hochglänzend verchromten Waben, zeichnen sich durch ihre extrem hohe Leuchtkraft und die deutlich längere Lebensdauer im Vergleich zu normalen Glühlampen aus.

Auch hier ist die Montage kinderleicht und auch vom unerfahrenen Schrauber problemlos zu bewerkstelligen.

bgm LED Rücklicht für Deine Vespa LX, LXV und S