Motorgehäuse LML SE – passend für Vespa PK125 große Überströmer

Sehr begehrte Motorgehäuse passend für Vespa Smallframe im Angebot

Durch Zufall konnten wir noch eine geringe Stückzahl derlegendären LML SE Motorgehäuse ergattern.

Es gibt die Variante mit E-Start Vorbereitung und ohne E-Starter.

• Motorgehäuse -LML SE125 passend für Vespa PK125 XL2, PK125 ETS, große Überströmer – ohne E-Starter
• Motorgehäuse -LML SE125 passend für Vespa PK125 XL2, PK125 ETS, große Überströmer – mit E-Starter

Von Haus aus viel größere Überstömer

Eigentlich entspricht ein LML SE Motorgehäuse in etwa dem einer Vespa PK125XL2, allerdings mit dem Unterschied, dass die Überstromkanäle deutlich größer ausfallen als bei dem Piaggio Motorgehäuse.

Als Ersatz oder perfekte Basis für Tuning

Schön zu erkennen: Die beiden seitlichen Kanäle bieten noch viel Raum für weitere Veränderungen. Damit können potente Rennzylinder sinnvoll ohne riesigen Aufwand an der Fräse eingesetzt werden.

Wir haben als Beispiel einen Parmakit SP09 auf das Motorgehäuse gehalten:

Hier sieht man gut, was man noch am Zylinderfuß bearbeiten könnte: die Paramkit-Fußdichtungen auf dem LML SE – Smallframe Motorblock.

Im Gegensatz zu einem bekannten Piaggio Motorgehäuse, brauchst Du nur noch sehr wenig Arbeitszeit zu investieren, damit ein solcher Zylinder perfekt auf die Überstromkanäle passt.

3-Loch Ansaugstutzen

Das SE Motorgehäuse verfügt über einen 3-Loch Anschluss für den Ansaugstutzen.

Die größzügige dimensionierte, 42mm lange Dichtfläche des Drehschiebers, macht das Motorgehäuse gerade für Leistungsorientierte Motorkonzepte auf der Basis als Drehschieber interessant.

Stabile Lagersitze – erlauben bessere Kurbelwellen

Auf der Lichtmaschinenseite findest Du den von PK XL 125 bekannten Lagersitz und Schmierschnecke für das NBI Nadellager. Hier kannst Du also direkt ohne Umrüstung eine der stabilen PK-ETS Kurbelwellen mit 25mm Lagersitz verwenden.

Die Motorgehäuse werden vorbereitet für Schaltgabel der XL2, also das “Einzug-System” geliefert.

Wenn Du also das Gehäuse in eine Vespa mit der herkömmlichen 2-Zug Variante einbauen möchtest, dann benötigst Du ein Umrüst-Set auf zwei Schaltzüge.
Ein großer Vorteil dieser Lösung ist, dass die Schaltung präziser wird, dank der akkuraten, maschinellen Kleinserienfertigung. Darüber hinaus wirkt die hochwertige Materialauswahl dem Verschleiß entgegen.

Passende Smallframe – Kurbelwellen

Drehschieber

Diese Kurbelwellen passen (Drehschieber, ab 125ccm):

• Drehschieber, Standard PK ETS, 51mm Hub
• Drehschieber, Racing PK ETS, 51mm Hub
• Drehschieber, Standard BGM, 51mm Hub

Membran

Für Motoren mit Membranansaugstutzen und auch mehr Hub, sind diese Kurbelwellen passend:

• Vollwange, BGM Pro 51mm Hub, 105mm Pleuel
• Vollwange, BGM Pro, 54mm Hub, 105mm Pleuel

Lagersätze und Dichtungen

Der passende Kugellagersatz beinhaltet auch das NBI Lager auf der Lichtmaschinenseite.

Bei den Wellendichtringen und den Dichtsätzen bleibt ebenfalls alles wie bei der Piaggio ETS Variante.

• Wellendichtring Antriebsseite
• Wellendichtring Lichtmaschinenseite
• Wellendichtring Hinterrad
• Dichtsatz PK125

Getriebeöl für Vespa

SAE30 – Getriebeöl für Vespa Motoren
BGM PRO STREET Getriebeöl SAE30* – API GL3 Klassisches Einbereichsöl, wie es Piaggio für alle Vespa Schaltmotoren vorschreibt. Deckt alltägliche auftretende Lastzustände perfekt ab und ist ideal vom Serienmotoren bis hin zum High End Tuning Motor.

• Mild legiert, optimal für Ölbadkupplungen geeignet
• Gut haftender, druckbeständiger Schmierfilm
• Ausgezeichnete Oxidationsstabilität
• Verschleißhemmend

TIPP: Montage-Handschuhe verwenden

Feinstrickhandschuh BGM Pro-tection

Montagehandschuh / Arbeitshandschuh
Ein atmungsaktiver Handrücken sorgt für besonderen Tragekomfort.
100% Nylon Feinstrick für eine perfekte Passform.
Die PU-Beschichtung sorgt für eine optimale Griffsicherheit und ein hohes Tastgefühl.
Gleichzeitig schützt sie die Handflächen vor Schmutz und Öl.
Ideal für Arbeiten die gleichzeitig einen hohen Schutz als auch ein gutes Tastvermögen voraussetzen.

• 100% Polyamid schwarz
• schwarze Polyurethan-Beschichtung
• EN388, Kat. 4 Abriebfestigkeit
• EN388, Kat. 1 Schnittfestigkeit
• EN388, Kat. 3 Weiterreißkraft
• EN388, Kat. 1 Durchstichkraft
• Feinstrick, nahtlos
• sehr gute Passform
• schmutzunempfindlich
• sicherer Griff
• gutes Tastempfinden
• waschbar
• paarweise im Polybeutel