Dein SCK Team
Die Pokale Trophäen für die SCOOTERSHOW 09 sind fast fertig.
Prämiert werden in diesem Jahr die ersten 5 Plätze. Die Pokalverleihung (schon um 17:00 Uhr) solltest Du nicht verpassen.
Die Trophäe für den Best of All ist 1,2 METER hoch !!
Hier ein paar Eindrücke…
Prämiert werden in diesem Jahr die ersten 5 Plätze. Die Pokalverleihung (schon um 17:00 Uhr) solltest Du nicht verpassen.
Die Trophäe für den Best of All ist 1,2 METER hoch !!
Hier ein paar Eindrücke…
Nicht mal 3 Wochen bis zur internationalen Scooter Tuning Customshow ” SCOOTESHOW” am 21. März in der Metropole Köln.
Für alle, die ihre Scoots noch ausstellen wollen: Anmeldefrist ist Sonntag, 8. März.
Dienstag 10. März gehen dann die Zusagen, Einladungen raus.
Zur Anmeldung geht es hier ANMELDUNG
Besucher können die Tickets an der Tageskasse oder im Vorverkauf in unserem Shop erhalten. TICKETS
Alle weiteren Infos findest Du unter www.scootershow.de
Nicht mal 3 Wochen bis zur internationalen Scooter Tuning Customshow ” SCOOTESHOW” am 21. März in der Metropole Köln.
Für alle, die ihre Scoots noch ausstellen wollen: Anmeldefrist ist Sonntag, 8. März.
Dienstag 10. März gehen dann die Zusagen, Einladungen raus.
Zur Anmeldung geht es hier ANMELDUNG
Besucher können die Tickets an der Tageskasse oder im Vorverkauf in unserem Shop erhalten. TICKETS
Alle weiteren Infos findest Du unter www.scootershow.de
Mofa Roller Versicherungskennzeichen HDi SCOOTER
Rollerversicherung ab 52,60 Euro für 12 Monate
Versicherungskennzeichen 2009/2010
Die 2008er Versicherungskennzeichen laufen in4 Tagen ab!
Hier kannst Du ganz bequem ein neues bestellen!
Ab dem 01.03.2009 gibt es die neuen (schwarzen) Kennzeichen,
Wir haben den Markt beobachtet und können Dir mit der HDI – Versicherung ein super Angebot machen:
Versicherungskennzeichen ab 52,60 Euro (jeweils vom 01.03. – 28.02!)
Übrigens: Wer sein Roller / Moped erst zwei oder mehrere Monate später anmeldet, zahlt nur den anteiligen Beitrag nach Kurztarif:
Vespa Lambretta Customshow München 2009
Ja mei – schö wars!
Das SCOOTER CENTER Team war bei der Customshow in München.
Tolle Veranstaltung. Super Roller. Die Bude war ständig rammelvoll.
Danke und dickes Lob an die Veranstalter Jan Brand / alteroller.de und dem Jetsons Lambretta Club.
Wir hatten sehr viele nette und interessante Gespräche.
Tagsüber auf der Show und abends bis in den frühen Morgen, bei dem einen oder andern Bier, auf dem Nighter!
Wir sehen uns auf der Customshow in Antwerpen und bei den World Vespa Days in Zell am See!
Alle die, noch kein Erinnerungs T-Shirt dieser legendären Veranstaltung haben, könne das jetzt noch bei uns für nur 20,00 Euro bestellen: 02238-30 74 30
Gewinner der Customshow 2009:
Das SCOOTER TUNING MAGAZIN STM gibts kostenlos bei uns.
Zusätzlich haben wir es jetzt auf den Server zum Download gepackt.
Hier bekommst Du das Magazin als PDF (ca. 25MB) DOWNLOAD
Nach Aberdeen geht wohl die bekannteste Lambretta überhaupt.
Die Li150 Serie3 wurde von Phil Daniels im Film Quadrophenia als Jimmy Cooper gefahren.
Der eine oder andere wird jetzt sagen: “Hä? Die ging doch über die Klippen? ”
Tony Cochrane ersteigerte die unversehrte Li150 aus dem legendären Film Quadrophenia für nicht weniger als 36.000 Britische Pfund. Das ist der höchste Preis der in England je für eine Lambretta gezahlt wurde.
Hier gehts direkt zur Auktion: Infos
Das gesamte SCOOTER CENTER Team wünscht Dir ein frohes Weihnachtsfest!
Wir haben zwischen den Feiertagen wie gewohnt geöffnet und Deine Bestellungen werden -wie immer- schnellestens bearbeitet und verschickt. Das bedeutet, dass die Bestellungen, die über Weihnachten eingehen, auch noch im laufenden Jahr bei Dir sein können.
Lediglich Heiligabend und Silvester bleibt Dein SCOOTER CENTER geschlossen.
Wir freuen uns auf die nächste Saison! Wir sehen uns auf der Scootershow, dem Openday 3#, dem MaxSpeedFestival, Customshow in München oder den WorldVespaDays in Zell am See/AT oder auf der Eurolambretta in Lincoln/UK…
Dein SCK-Team!
Der originale T5 Auspuff von Piaggio ist wieder da!
“Der Klassiker, auch für den Tuning Zylinder keine schlechte Wahl.”
Der originale Auspuff der PX/T5- Modelle ist qualitativ ungeschlagen. Sehr dickes Blech und eine saubere Verarbeitung machen den höheren Preis gegenüber den Nachbauanlagen gerechtfertigt.
Interessant auch wie gut der originale Auspuff im direkten Leistungsvergleich abschneidet. Im fehlen gegenüber einer handgefertigten Resonanzanlage zwar bis zu 4kW an Spitzenleistung, dafür ist er in der Bandbreite absoluter Favorit. Wer einen Tourenmotor aufbauen will, der von hier bis Timbuktu fahren soll, wird kaum am originalen Auspuff vorbeikommen. Maximale Bodenfreiheit und ein sehr geringer Verbrauch sind in vielen Fällen nicht zu unterschätzende Faktoren.
Fazit: Der Klassiker, auch für den Tuning Zylinder keine schlechte Wahl.
Neu im Shop sind die bgm PRO Reifenwärmer.
Reifenwärmer sind eine feste Größe im Motorrennsport. Ob Formel 1 oder Moto GP – niemand kann auf vorgewärmte Reifen verzichten.
Die warmen Reifen haben sofort Grip, beim Rundkurs kann später gebremst und tiefer in die Kurven gegangen werden.
Bei der Quatermile wird der gefürchtete Wheelspin vermieden und der Reifen beißt sich in den Asphalt.
Funktionsweise:
Silikonummantelte Heizdrähte erwärmen die Reifen langsam, und damit schonend, auf eine Temperatur von 175°F ( 78-84°C). Nach ca. 30 Min haben die Reifen Ihre optimale Betriebstemperatur erreicht.
Neu im Shop sind die bgm PRO Reifenwärmer.
Reifenwärmer sind eine feste Größe im Motorrennsport. Ob Formel 1 oder Moto GP – niemand kann auf vorgewärmte Reifen verzichten.
Die warmen Reifen haben sofort Grip, beim Rundkurs kann später gebremst und tiefer in die Kurven gegangen werden.
Bei der Quatermile wird der gefürchtete Wheelspin vermieden und der Reifen beißt sich in den Asphalt.
Funktionsweise:
Silikonummantelte Heizdrähte erwärmen die Reifen langsam, und damit schonend, auf eine Temperatur von 175°F ( 78-84°C). Nach ca. 30 Min haben die Reifen Ihre optimale Betriebstemperatur erreicht.
Der druckfrische Katalog wurde uns am Freitag angeliefert, sofort konnten wir die ersten Exemplare versenden.
Die Preisliste zum Katalog findest Du hier zum Download.
Wie kommst Du an den neuen Vespa-Katalog?
1. Katalog zusammen mit Bestellung:
Heute Nachmittag wird der Katalog auch im Onlineshop verfügbar sein. Hier kannst du ihn dann mit Deinen Teilen ordern.
Ab einer Vespa-Teile-Bestellung von 15 Euro ist ein Katalog dann kostenlos. Du erhältst den Katalog nicht automatisch – bitte mit bestellen! Wir ändern den Katalogpreis in Deiner Bestellung dann manuell.
Bei den bgm Lambretta-Kurbewellen handelt es sich um beste HPC (high primary compression) Rennwellen.
Diese Welle weist den Standard Hub von 58 mm und die Standard Pleuellänge von 107 mm auf. Damit ist die Welle ein direkter Ersatz für alle Lambretta Serie 1-3 Wellen (Ausnahme sind die TV 175 Serie 1, 2 und 3).
Die Wuchtung dieser Kurbelwelle ist speziell für das Kolbengewicht der auf den kleinen Motorblöcken verwendeten Kolben (bis 64 mm Bohrung) ausgelegt.
Alle bgm Wellen sind geschmiedet. Dabei sind sowohl die Kurbelwangen als auch das Pleuel geschmiedet. Das Pleuel ist zusätzlich poliert.
Endlich ist es geschafft, der neue SCOOTER CENTER Vespa Katalog ist im Druck! Jetzt kannst du ihn auch verbindlich vorbestellen und die Auslieferung erfolgt noch vor Weihnachten.
Der Katalog ist noch im Druck. Auslieferung noch vor Weihnachten. Jetzt Bestellen!
Der neue SCOOTER CENTER Vespa Katalog vereint auf 380 durchgehend farbigen Seiten alles das, was Deine Vespa schneller, schöner macht oder sie einfach nur am Laufen hält.
Die Kurbelwelle gilt als das Herzstück des Motors.
Hier sollte man auf keinen Fall Kompromisse machen. Unzufrieden mit den erhältlichen Wellen haben wir in enger Zusammenarbeit mit bgm die Vespa PX 200 Welle neu erfunden.
Die Welle gibt es in zwei Versionen.Mit der Standardsteuerzeit und mit Rennsteuerzeiten.
Die Produktion der GT Kits wird eingestellt. Leider findet unser Freund Richard Taylor keine Zeit mehr die GT Kits herzustellen. Die letzte Charge ist auf dem Weg zu uns.
Wir können die GT Kits allen Kunden empfehlen, die ein kleines Motorgehäuse haben und auf der Suche nach einem haltbaren Tourensetup sind. Dabei sind die Gran Turismo Motoren nicht nur druckvoll in allen Lebenslagen, sondern erfreuen auch mit sehr guten Verbrauchswerten.
Vorbestellungen sind möglich ab: JETZT!
SCOOTERTUNING MAGAZIN ist das neue Kundenmagazin des SCOOTER CENTER. Gespickt mit Infos, News und Stories aus der Szene für die Szene, hält es deinen Postboten weiterhin auf Trapp und Dich gut informiert nach dem wir uns aus Gründen der Aktualität und Umweltfreundlichkeit entschieden haben, unseren Katalog ganz ins Netz zu verlegen.
Ausgabe 1 vom Scootertuning Mag STM erscheint noch vor Weihnachten.
Nachdem die Zylinder von Mark Broadhurst die Testphase erfolgreich überstanden haben, gibt es hier die ersten Diagramme der neuen RaceTour Zylinder.
Die Markteinführung soll Anfang nächsten Jahres erfolgen, wir halten Euch auf dem Laufenden!
Über das lange Wochenende 3,4,5 Oktober ziehen wir um.
Unser Ladenlokal und das Callcenter bleibt am Samstag, den 4. Oktober geschlossen. (Freitag, der 3. Oktober ist Feiertag).
Zwar ziehen wir nur quer über die Straße, aber bei mehr als 15.000 verschiedenen Produkten ist das ne Menge Zeug! Hilf uns, damit wir nicht so viel schleppen müssen!
Ab sofort gibt es 10% Rabatt!
Der Rabatt bezieht sich auf den Katalogpreis und wird Dir manuell nachträglich abgezogen, im Shop siehst Du also noch den unreduzierten Preis. Den Rabatt gibts auch im Ladenlokal, am Telefon und für schriftliche Bestellungen/Fax.
Ausgenommen von der Aktion sind Bitubos, Grimeca Scheibenbremsen, Malossi 210er und Malossi-Gabeln.
Hier gehts direkt zum Shop