Am 11.07-12.07 war es nach langer Wartezeit endlich soweit und der Auftakt zur EST- Meisterschaft 2020 konnte am Harzring stattfinden. Die Veranstaltung stand ganz unter dem Zeichen von Corona und trotz der Auflagen für das Rennen, war der Zuspruch Seitens der Fahrer in keinster Weise unterbrochen. Ganz im Gegenteil. Vielen Fahrern merkte man an, dass […]
Alex auf der Couch beim Scooter Center Alex Stroh, Technical Product Manager Scooter Center, bgm, Moto Nostra Im Platónika-Projekt habe ich meinen Mittäter über die Zeit und das Vorhaben eine Vespa aus Einzelteilen neu aufzubauen, ziemlich gut kennen gelernt. Und ich bin überglücklich jeden Tag von einem der besten Vespa-Mechaniker zu lernen, den ich wahrscheinlich […]
En el Sofa de Scooter Center Alex Stroh, el gerente de producto técnico de SC En el proceso de construcción de Platónika he conocido mejor al cómplice de todo este proyecto, y no me puedo sentir más feliz de estar aprendiendo tanto de uno de los mejores mecánico de Vespas que he conocido, además es […]
In the couch of Scooter Center Alex Stroh, The Technical product manager of SC With the Platónika project, I get to know better and better to my partner in crime of this whole project and I am too happy to learn each day from one of the best Vespa mechanics I probably have met. Beside […]
Wie in Mary Shelleys berühmter Geschichte (Frankenstein), würfelt auch Maryzabel Teile unterschiedlicher Herkunft zusammen, um –hoffentlich- eine Legend zum Leben zu erwecken. Ein zentraler Bestandteil von Platónika ist das LML Rahmen-Set. Ein Set bestehend aus allen Blechteilen der Vespa PX und direkt fertig lackiert. Sets die es leider nur noch in begrenzter Stückzahl gibt, da […]
Like Mary Shelley’s famous story (Frankenstein), Maryzabel would also combine parts of differents origins to bring a legend to life. Platónika Platónika is made of a chassis from the last production run of the LML factory. The factory that sadly went bankrupt in 2018 and of which we bought the last production run of Frames. […]
Al igual que famosa historia de Mary Shelley (Frankenstein), Maryzabel también combinaría partes de diferentes orígenes para traer a la vida una leyenda. Platónika está hecha con uno de los chasis que Scooter Center compró a la ya extinta LML en su última producción y que desafortunadamente quebró en 2018. (Míra nuestra visita aquí antes […]
LML – El último fabricante de Scooter clásicas de cambios Esta noticia fue tomada en su momento, del Magazin online de Scooters: Sluk . LML, La última fabrica que producía nuestras Scooters clásicas de cambios al manilar, ha llegado a su inevitable final. Quién no conoce en detalle la historia de LML puede dar un […]
En la última entrada del blog el corazón de Platónika, obtuvo los grados de admisión precisos. Aumentando la potencia Antes del ensamble del Motor, se deberá realizar todos los trabajos de reducción de la superficie de la carcasa, limpiando muy bien para que no queden partículas al momento de montar. Esto se ha de tener […]
Der Vespa Motor – Das Herz von Platónika – hat im letzten Beitrag die gewünschten Steuerwinkel der Kurbelwelle erhalten Zylinder Überstromkanäle im Motor anpassen zur Leistungs-Optimierung Vespa Tuning: Bevor der komplette Zusammenbau des Motors erfolgen kann, sind erst noch alle Arbeiten zu erledigen, die Späne erzeugen. Erst danach kann das Gehäuse gereinigt werden. Dazu gehören […]
Wer, Was, Wie PLATÓNIKA? Wir wissen, dass unser Platónika-Projekt jetzt doch etwas länger dauert als gedacht. Wir arbeiten aber hinter den Kulissen fleißig weiter. Und haben das Projekt genutzt, um ein paar SC Tutorials für Euch zu machen. Aufgrund diverser Nachfragen, wer Maryzabel überhaupt ist und wie sie zu uns gekommen ist, hat Alex Lanz […]
A continuación mostramos el correcto montaje de los neumáticos, como ejemplo usaremos el Neumático bgm Classic 1. Disminución de la fricción La cámara interna está expuesta a la fricción al rodar el neumático, por lo que tiene sentido reducir esta fricción con Talco. Esto reducirá su desgaste. Se distribuye una pequeña cantidad de talco dentro […]
Wie montiere ich die Reifen bei einer Vespa / Lambretta? Am Beispiel unserer bgm Classic Reifen zeigen wir die richtige Montage des Reifens (geteilte Felge). 1. Reibung verringern Der Schlauch im inneren unterliegt beim Abrollen des Reifens einer Walkarbeit und daher ist es sinnvoll im Inneren die Reibung durch Talkum zu verringern. Das weiße Pulver […]
El video y blog de hoy tratan sobre la medición del ángulo o tiempo de admisión. Los ángulos de admisión deben estar en un cierto rango, que se especifica en grados del cigüeñal. Como punto fijo, las mediciones siempre comienzan desde el punto muerto superior (PM). Por lo tanto, el área de entrada se divide […]
In unserem heutigen Video und blog geht es um das Messen der Einlasswinkel, auch gerne Einlasssteuerzeit genannt. Die Einlasswinkel sollen sich in einem bestimmten Bereich bewegen der in Grad Kurbelwelle angegeben wird. Die Messungen gehen als Fixpunkt immer vom oberen Totpunkt aus, kurz OT genannt. Der Einlassbereich wird daher in die Werte „vor OT“ und […]
In unserem heutigen Video und blog geht es um das Messen der Einlasswinkel, auch gerne Einlasssteuerzeit genannt. Die Einlasswinkel sollen sich in einem bestimmten Bereich bewegen der in Grad Kurbelwelle angegeben wird. Die Messungen gehen als Fixpunkt immer vom oberen Totpunkt aus, kurz OT genannt. Der Einlassbereich wird daher in die Werte „vor OT“ und […]
Medición y ajuste En nuestro segundo tutorial describimos como medimos y ajustamos el squish con un Cilindro bgm177. Por supuesto, el procedimiento se puede usar para todos los demás cilindros, pero las medidas pueden variar según el fabricante o el tipo de cilindro, por lo que las mediciones diferirán de las del video. Para el corazón […]
Wie messe ich die Quetschkante am Zylinderkopf? In unserem zweiten Tutorial beschreiben wir wie bei einem bgm177 Zylinder die Quetschkante gemessen und eingestellt wird. Der Ablauf ist natürlich für alle anderen Zylinder anwendbar, allerdings können die Maße je nach Hersteller oder gewünschter Anwendung des Zylinders stark unterschiedlich sein und von unseren Maßen im Video abweichen. […]
Espárragos En el marco de nuestro proyecto Platónika, le hemos puesto ruedas a una serie de tutoriales donde podremos ver los pasos más importantes de la construcción de esta PX . Nuestro primer tutorial muestra las diferencias importantes entre los espárragos y su correcto montaje; respondiendo a preguntas cómo: ¿Cuál extremo va en el motor? […]
Wie werden Stehbolzen bei einer Vespa montiert? Im Rahmen von unserem Projekt Platonika das wir zusammen mit Maryzabel auf die Räder stellen, bereiten wir viele wichtige Schritte des Zusammenbaus auch in Videos als Tutorial auf. Unser erstes Tutorial zeigt die wichtigen Unterscheide zwischen den verschiedenen Typen der Stehbolzen und die richtige Montage. Häufige Fragen wie […]
