Entries by Maryza

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Vespa Szene Kolumbien – Vespista

Jede Reise ist eine potenzielle „Vespa-Reise“ und das kann in meinem Heimatland erst recht nicht anders sein.  Die Vespa Szene Kolumbien ist einfach traumhaft!
Nach dreieinhalb Jahren traf ich mich wieder mit meinen lieben Vespa-Freunden, dem Vespa Club Bogotá und meinen Vespas.
Und genau wie in Deutschland ist es schön, Scooter an jeder Ecke zu sehen.

Vespa Freunde

Aber ich musste meine kurze Zeit zwischen meinem Hobby und meiner Familie weise aufteilen, deswegen habe ich mit unserer 2T-Umweltbewegung© “Mi Corazón late en 2 Tiempos” (Mein Herz schlägt in 2 Takten) zu einer Ausfahrt aufgerufen, um so viele Vespa-Freunde wie möglich zu treffen.

Ausfahrt nach Boyacá

Dennoch dachte ich fast mit einer “anderen Vespa Szene Kolumbien” am Treffpunkt zusammenzustoßen. Ich war wirklich überrascht, was sich in fast 4 Jahre getan hat.
Generell haben die Clubs in Kolumbien während der Pandemie ihre Aktivitäten reduziert und ich habe viele neue Gesichter, “new blood” mit modernen Vespas gesehen.

 

Die Distanzen in Kolumbien sind ganz anders als in Deutschland, unsere beiläufige Ausfahrt hat 12 Stunden gedauert und war dabei nur 258km lang. Geographie, tausenden Möglichkeiten, um einen Stop zu machen, plus die tausend anderen “Pannen”, die bei unseren alten Vespas entstehen können, spielen eine große Rolle.

Besonders in einem Land, in dem Ersatzteile einen Ozean entfernt sind, obwohl einer unserer offiziellen Händler: SuperMotori es sehr gut gelöst hat und denen ich Merchandising geliefert und wir Gutscheine verlost haben.

Meine Kolumbianische Vespas: Vespertine & La Pelada

Es ist Zeit, meine Vepas in Ordnung zu bringen:

Also meine Sammlung, verteilt in Kisten und so, hat nun einen schönen Platz gefunden, leider noch in Kolumbien. Alle meine Vespa-Schätze passten nicht in den Koffer :( Gleiche Geschichte mit meiner halben halben Vespa.

Bei meinen “laufenden Vespas” ist die Geschichte anders, die “goldenen Jahre” der “Vespertine” sind Vergangenheit, und “La Pelada”, mein Rusty/Rat-Projekt, bekommt jeden Tag ein bisschen mehr Rost, aber das Wichtigste ist, dass ich sie fahren kann und so ist es nach der schönen Pflege von @Migue geschehen.

Natürlich sind dabei einige kleine Anpassungen herausgekommen, die ich unterwegs mit einigen “vorübergehenden” Korrekturen beheben musste.

Ciao Kolumbien!

Ich werde euch vermissen, wie ich euch immer vermisst habe.

Hier kannst du mehr über meine Geschichte in Deutschland mit der Traum-Platónika lesen

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Einbauanleitung Bremszangenaufnahme bgm PRO Vespa CNC Touring, 4-Kolben, radial für Typ Piaggio/Grimeca oder LML

Video Tutorial Viele bgm Neuheiten waren Teil unseres Platónika Projektes, in diesem Video siehst Du die Scheibenbremse und die Bremszangenaufnahme im bgm Tutorial. Tutorial SC – Neue Bremszangenaufnahme bgm Vespa PX Watch this video on YouTube   Unsere professionelle Bremszangenaufnahme von bgm PRO Made in Italy ermöglicht die Montage des radial befestigten BGM PRO 4-Kolben […]

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Quer durch Amerika – 72.000 Kilometer mit bgm Stoßdämpfern

Was passiert mit einer Vespa die in 22 Monaten einen ganzen Kontinent durchquert hat und 72.000 km mit voller Zuladung -alleine über 100 kg nur Gepäck- über Strassen aller Art pilotiert wurde? Wir sind immer begesistert, wenn jemand mit einem großen Abenteuer auftaucht und sehen mit großem Interesse, wie seine Vorbereitung für diese Reise sind […]

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Mit der Vespa auch bei Nachtfahrten was sehen?

DARUM EINEN LED SCHEINWERFER AN DER VESPA?  Das Limit mit herkömmlichen Bilux Glühlampen ist bei den meisten Rollern eine Scheinwerferbirne mit 45/45 W. Mehr geben die in der Regel 80 W bis max. 120 W leistenden Zündungen nicht her. Die Leuchtkraft liegt dabei in Lumen gemessen unter 400. Der LED Scheinwerfer verfügt über eine über dreimal […]

Weihnachtssaison mit der Vespa für einen guten Zweck

Der erste Advent, aber spätestens der Nikolaustag, sind die  ist die offizielle Eröffnung der Weihnachtssaison. Seite einigen Jahren gibt es eine neue Tradition und man sieht viele Weihnachtsmänner*Innen auf ihren Vespas auf den Straßen. Die Ausfahrten sind häufig mit einem guten Zweck verbunden und eine perfekte Gelegenheit, verkleidet die Roller als Rentiere zu nutzen und […]

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Corona Update 12.2021 – Neue 2G Regelung im Einzelhandel

Die neu eingeführte 2G Regelung im Einzelhandel betrifft auch uns. Ab sofort haben wir für Dich einen separaten Abholbereich im Ladenlokal eingerichtet. In diesem gilt zu unser aller Schutz FFP2 Maskenpflicht. Wir bitten um Dein Verständnis, dass wir, so lange die Verordnung besteht –also vorübergehend- keine Beratung im Ladenlokal anbieten können. Per Email und Telefon […]

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MCCAP CIAO Tankdeckel – Revolution für dein Moped von MC PROPARTS

MCCAP Tankdeckel für deine CIAO von MC PROPARTS Hattest du das auch schon mal? Du bist mit deinem Mofa unterwegs, musst Tanken und hast kein Öl dabei! Jetzt müsstest du teures oder nicht optimales Öl an der Tankstelle kaufen, wenn es überhaupt noch 2-Takt Öl in der Tanke gibt? Und wohin dann mit der großen […]

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¿Cómo se ajusta un Carburador? sets de boquillas / chiclés del DellOrto Mikuni y Keihin

Configura tu carburador con las boquillas / chiclés de precisión Para el ajuste del encendido hay herramientas increíbles como el Buzzwangle o el Wal, que indican la posición exacta del encendido y facilitan el trabajo. Sin embargo la sincronización correcta del carburador, constituye una de las partes difíciles en la afinación o tuning del motor […]

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Unsere Besucher am Open Day 2021

Und wir sprechen immer noch über unsere Open day, aber nur, weil es wirklich cool war, und wir vielleicht nicht richtig über das Wichtigste gesprochen haben: UNSERE BESUCHER Wir hatten rund 1500 Besucher und die Geschichten dahinter werden gleich zahlreich sein. Wir hatten die Gelegenheit, einige, vom „instagramer“, über Clubs, bis hin zu Scooterists, die […]