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Open Day Scooter Center 2024

Obwohl wir den Temperatursturz in der Woche vor dem #OpenDaySC befürchtet hatten, schien die Sonne den ganzen Tag und begleitete Hunderte von Benzingesprächen. Es war ein großartiger Tag. Wie immer trafen wir die #RealScooterists, die Teil dieser Gemeinschaft sind. Ganz besonders freute uns so viele junge Leute zu sehen, die die Szene erneuern, und auch alte Freunde die das Scooter Center seit über 30 Jahren begleiten.

Neben unseren Klassikern des Open Days wie der freien Prüfstandnutzung, dem großen Privat- und SC-Teilemarkt gab es noch einige weitere tolle Programmpunkte und viele neue Aussteller.

open day scoooter center

SC Programm

Produktentwicklung

Unsere Produktentwicklung öffnete in der  Werkstatt ihre Pforten, um Projekte  zu zeigen und Fragen rund um  die bgm Stoßdämpfer zu beantworten sowie neue Produkte für die  Vespa GTS etc.  vorzustellen. Besonders gefallen hat den meisten, dass wir auch an einem GTS drop Lenker arbeiten den wir mit TÜV Gutachten anbieten wollen.  Dabei ging es nicht nur um die eigene Marke, sondern auch um die neuesten Entwicklungen wie den Egig-Motor.

Merchandising Stand

Dank der guten Resonanz sind der SC-Merchandising-Stand und die Fotobox inzwischen zu einem festen Bestandteil der Open Days des SC geworden.

Beim Merchandise waren unsere neuen #RealScooterist Aufkleber und natürlich die limitierten Open Day T-Shirts sehr gefragt. Alle sonstigen Einnahmen durch den Merchandise Verkauf gehen an „Um halb an der Bar“ um verunglückte Rollerfahrer zu unterstützen.

Grüße gehen an Everell!

Fotobox

In der Fotobox fanden sich rund 64 Roller mit ihren Fahrern ein. Die meisten davon – wie zu erwarten – Vespas. Gefolgt von 13 Piaggio Mofas & Mopeds, 7 Automatik, 6 Lambretta und 2 Royal Alloy. Alle werden noch ausführlich im Blog vorgestellt und die Bilder zum Download bereitgestellt.

Fotobox im Scooter Center

Wenn dein Roller fotografiert wurde, vergiss nicht, eine E-Mail an marketing@scooter-center.com zu schicken, mit deinem Namen, dem Typ deines Rollers und allem, was du uns über ihn erzählen kannst. Wir schicken dir die E-Mail mit den hochauflösenden Bildern zurück.

Prüstand

Und hier ist die Ruhe vor dem Sturm, wie üblich war der Prüfstand überfüllt, da wir viele Frühaufsteher hatten, die sich sofort in die Schlange einreihten. Über 50 Läufe in 6 Stunden sorgten für klingelnde Ohren.

Die stärkste Scooter lieferte Rollerklinik mit seiner Runner 2T mit über 50PS
Und in diesem Jahr verteidigte René Klein den Titel des CIAO mit mehr PS. Letztes Jahr waren es 10 PS und dieses Jahr sind es 11,4 PS. 

Einkaufen am Teilemarkt

Wer es liebt, Rollerteile zu retten, kann im Scooter Center Teilemarkt ganz interessante Dinge finden, sogar New Old Stock!

Z Design in the house!

Ein Highlight war zweifelsohne der Besuch von Michael Zinnen, dessen Vespas nicht nur gut aussehen, sondern auch Kilometer machen: Ein ganzer Haufen kam aus Aachen ins Scooter Center und wir konnten einige von ihnen in der Fotobox vor Nikos Linse bekommen.

hier das Video.

Galerien Scooter Center Open Day 24

 Aussteller 

 Teilemarkt

Scooterists!!

Scooters!!

Euer Scooter Center Open Day Team

Vielen Dank an alle! bis zum nächsten Scooter Center Open Day SC!

Nikos am Fotobox.
Besonderer Dank geht an Dennis Börmer
Videos demnächst…

Open Day SC September 2023

Eigentlich war unser zweiter #OpenDaySC in diesem Jahr als kleiner Saisonabschluss geplant. (siehe Open Day April hier) Bei weiterhin traumhaftem Sonnenschein kann von Saisonende zum Glück keine Rede sein.

Neben unseren Klassikern des Open Days wie der freien Prüftstandsnutzung, dem großen privaten und SC Teilemarkt gab es auch einige neue Programmpunkte.

Mofa Teilemarkt
Viele Besucher am Open Day

Galerien Open Day 23' - September Ausgabe

Hier die Highlights, Aussteller, Scooter und Besucher

Vespa V98

Schon zum zweiten Mal beim Open Day war diese Vespa V98 und das auf eigener Achse. Wann hat man das schon mal gesehen? Und dann noch in fast  freier Wildbahn…

Die Vespa 98 war der erste serienmäßig gebaute Vespa aus dem Hause Piaggio. Sie wurde zwischen 1946 und 1947 gebaut und wird in vier Baureihen unterteilt: V.98/1 und V.98/2 und ab 1947 V.98/3 sowie V.98/4, wobei die Modifikationen unwesentlich ausfielen. Die V98 hat einen Motor mit Hubraum von 98 cm³, ein Dreigang-Getriebe und eine Höchstgeschwindigkeit von 60 km/h. Das Beinschild ist gleichmäßig gekrümmt. Es gibt keinen Hauptständer und sie wird zum Abstellen auf einen Ausleger gelehnt, der links und rechts aus dem hinteren Trittbrett ragt.

Veybach Racing – Custompaint Ciao 

Einer der zahlreichen Höhepunkte war die Premiere von Dirk Hövelmanns Ciao, der uns erzählt:

“Nur durch die Unterstützung des gesamten Teams, (meinen Geschäftspartnern @pulverdesigngibesch, @hapebikes, @scootercenter und meinem Freund @rolfbubmann ) konnte das Projekt aber schlussendlich pünktlich zum #OpenDaySC präsentiert werden!”

Alle Details folgen bald hier im Blog!

SC Programm

bgm Team

Das bgm Team stand über neue Produkte und Entwicklungen den ganzen Tag Rede und Antwort. Und nicht nur zu unserer Eigenmarke sondern auch zu den neusten Highlights, wie dem VMC 244, den Vape Zündungen, den bgm Big Box Auspuffnalgen und vielem mehr.

Fotobox

In der Fotobox fanden sich rund 50 Klassiker mit ihren Fahrern ein. Der Großteil -wie zu erwarten- Vespas. Gefolgt von 12 Piaggio Mofas, vier Automatiks, vier Mopeds, drei Lambretta und zwei Royal Alloy. Alle werden noch ausführlich im Blog vorgestellt und die Bilder zum Download bereitgestellt. 

Fotobox im Scooterist Weekender

Prüstand

Auf dem Prüfstand ging es ähnlich rege zu. Arno und Roland debütierten in der Rolle der P4-Operatoren und machten ihren Job super. Über 50 Läufe in 5 Stunden führten trotz allem zu klingelnden Ohren.

Die stärkste Vespa lieferte Basti (Bastian Koch) mit seiner von einem BFA360 befeuerten VNB: 56 PS!
Die stärkste Lambretta hat Meisi (Marc Meis) auf der Rolle geparkt. Marc hat einen Targa-Twin mit den Komponenten seiner Wahl von Grund auf neu aufgebaut und 40 PS abgeliefert.     

Die stärkste Ciao hat gute 10 PS geliefert und kam von René Klein.

Merchandising Stand

Der SC Merchandise Stand und die Fotobox haben wir von unserem Scooterist Weekender aus dem letzten Jahr als feste Bestandteile für die kommenden Open Days übernommen.

Sehr gefragt beim Merchandise waren unsere neuen #RealScooterist Shirts und natürlich die Poster. Ein Teil der Einnahmen geht an „Um halb an der Bar“. Grüße gehen an Everell!

Einkaufen am Teilemarkt

Wer es liebt, Rollerteile zu retten, kann im Scooter Center Teilemarkt ganz interessante Dinge finden, sogar New Old Stock!

Scooters und Scooterists!!

Euer Scooter Center Open Day Team

Vielen Dank an alle! bis zum nächsten Scooter Center Open Day SC!
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Videos- Photos

Nikos am Fotobox, Dirk, Pina, Jürgen, Maryza…

Besonderer Dank geht an Carsten Wisniewski: @Pottlinse

Das letzte mal hatten wir einen Open Day war 2021 nach corona Zeiten und OMG was für eine Veranstaltung! mehr als 1.500 Rollerfahrer hier war es der Wahnsinn!! dieses mal war etwas nicht so anders… Der zweitgrößte Open Day den das Scooter Center je hatte und wir sind so glücklich wie die Scooterfamily wächst, Highlights waren natürlich das Wetter aber die #Mofaszene hat auch Gas gegeben!!! 😱🔥
Schöne Roller, nette Leute und eine super Stimmung, das ist es was die #RealScooterists ausmacht!

Hier unser Video Scooter Center Open Day - April 2023

Hier eine kurze Videozusammenfassung tausender Geschichten, die beim #OpenDaySC erzählt wurden.

Lambro Fli 175

Lambro Fli 175

Bei Minute 1:30 erscheint der Lambro von Markus Fröschen, ein Fahrzeug, das so besonders ist, dass uns das Herz für einen Moment stehen bleibt, sei es wegen seines Erhaltungszustands oder wegen seiner Fähigkeiten am Lenker. 😅

Galerien Open Day 23' - April Ausgabe

Hier die Highlights, Aussteller, Scooter und Besucher

Vespa Tribute to the 60's, 70's race cars

Vespower by Baratella

Ferdinand und seine Vespa Prämiere, die “Tribute to the 70’s 80’s race cars”, hier Ihre technischen Kuriositäten:

144 Quattrini M1L60GTR,
Lang 54mm hub welle,
39 Vergaser VHSB,
Auspuff 2L Tech
und 2km alt und mit 28,4 PS auf dem Scooter Center Open Day Prüfstand :)

Scooters und Scooterists!!

Team SC beim Open Day

bis zum nächsten Scooter Center Open Day am 23. September 2023.
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Videos- Photos

Dirk, Pina, Arno, Roland S., Roland M., Tatjtiana, Maryza…

Video Vespa World Days Gerade schaut alles nach Frankreich, erst die Vespa World Days und jetzt die Fu?ball Europameisterschaft. Wir haben hier das Video der VWD?16 f?r dich:

Video Vespa World Days

Gerade schaut alles nach Frankreich, erst die Vespa World Days und jetzt die Fußball Europameisterschaft. Wir haben hier das Video der VWD´16 für dich:

Im nächsten Jahr schaut die Welt dann nach Deutschland:

Fußball-Weltmeister, Fußball-Europameister und Vespa World Days 2017 in Celle :-)

 

World Vespa Days 2017 Celle

VWD´17 – Celle

Vor zwei Jahren wurde es offiziell: die Vespa World Days 2017 finden in Deutschland statt – genauer gesagt in Celle.

Aber wo ist Celle und wer sind die Celler Vespafahrer?

world-vespa-days-2017-germany-celle

Celle in Niedersachsen in der schönen Lüneburger Heide

Celle befindet sich in Niedersachsen, ungefähr 50km nördlich von Hannover und hat ca. 70.000 Einwohner. Die Stadt liegt an der? Aller und gilt als südliches Tor zur Lüneburger Heide. Durch das Schloß und die pittoreske Altstadt mit über 400 Fachwerkhäusern wird Celle zu einer der bemerkenswertesten Städte an der deutschen Fachwerkstraße.

Die Lüneburger Heide reicht von Lüneburg im Norden bis nach Celle im Süden. Der Naturpark Südheide hat eine Größe von ca. 500km2. Wälder und Heide mit ihrem Ursprung im Mittelalter sind inzwischen ein Naturschutzgebiet. Bekannt in der Region sind die Heidschnucken, die sich von der Heide ernähren. Ein perfektes Ausflugsziel!

Top Ausgangspunkt für tolle Ausfüge

Celle ist außerdem der perfekte Ausgangspunkt für verschiedene Ausflugsziele mit schönen Strecken für Vespatouren. Innerhalb von 100 km sind verschiedene Ziele zu erreichen,?unter anderen: Das Steinhuder Meer, Norddeutschlands größtes Binnenmeer mit einem Umfang von 24km. Hannover, Niedersachsens Landeshauptstadt. Der Deister mit einer Vielfalt an Pflanzen und Tieren.

Vespa Club Celle

Der Vespa Club Celle, 1986 gegründet, ist eine Gruppe leidenschaftlicher Vespafahrer, die vor allem dafür bekannt sind, daß sie diese Leidenschaft für Vespas mit Familie und Gemeinschaft verbinden. Der Verein veranstaltet viele Aktivitäten mit dem jährlichen Höhepunkt im August: Das Heidetreffen. Dieses Treffen ist eines der größten in Deutschland. Es ist dafür bekannt, Rollerfahrer aller Generationen und Herkunft zusammenzubringen und bei der Planung wird sichergestellt, daß ein besonders familienfreundliches Programm geboten wird.

Die Celler Vespafamilie: Gemeinschaft wird Groß geschrieben.

 

Weiterführende Informationen:

www.vc-celle.de
www.vc-celle.de/heidetreffen
https://www.facebook.com/vccelle
https://www.facebook.com/vwd2017

Flyer WVD 2017:

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Vespa World Days 2017

Vespa World Days 2017

Wir haben ja schon Gerüchte gehört, jetzt ist es endlich offiziell:

Die Vespa World Days 2017 werden nach 17 Jahren endlich wieder mal in Deutschland stattfinden und vom Vespa Club Celle ausgerichtet!
Herzlichen Glückwunsch!

Im Jahr 2000 fand die damalige Eurovespa in Hamburg statt. 2006 gab es die letzte Eurovespa in Turin. Die Nachfolge-Veranstaltung des Vespa World Clubs sind die Vespa World Days.

Hier die Veranstaltungsorte der bisherigen Eurovespa (1954-2007) bzw. den Vespa World Days ab 2007:

Eurovespa:
1954. – Paris, France
1955. – Sanremo, Italia
1956. – Munchen, Deutchland
1957. – Barcelona, Espana
1958. – Brussel, Belgien
1959. – Paris, France
1960. – Roma, Italia
1961. – Salzburg, Osterreich
1962. – Madrid, Espana
1963. – Cortina d’Ampezzo, Italia
1966. – Firenze, Italia
1967. – Mainz, Deutschland
1969. – Viareggio, Italia
1970. – Luzern, Schweiz
1981. – San Vicenzo, Italia
1982. – Reggio Calabria, Italia
1983. – Saarbrucken, Deutchland
1984. – Verona, Italia
1985. – Frankfurt, Deutchland
1986. – Barcelona, Espana
1987. – Krems, Osterreich
1988. – Aix le Bains, France
1989. – Kaiserslautern, Deutschland
1990. – Kreuzligen, Schweiz
1991. – San Marino, Rep. San Marino
1992. – Pforzheim, Deutschland
1993. – Albano Treme, Italia
1994. – Girona, Espana
1995. – Aix en Provence, France
1996. – Sanremo, Italia
1997. – Thessaloniki, Greece
1998. – Gronningen, Holland
1999. – Girona, Espana
2000. – Hamburg, Deutschland
2001. – Nevers Fourchambault, France
2002. – Viterbo, Italia
2003. – Wien, Osterreich
2004. – Lisboa, Portugal
2005. – Woerthersee, Österreich
2006. – Torino, Italia

Vespa World Days
2007. – San Marino, Rep. San Marino
2008. – Cefalu, Italia
2009. – Zell am See, Österreich
2010. – Fatima, Portugal
2011. – Gjovik, Norway
2012. – London, England
2013. – Hasselt, Belgium
2014. – Mantova, Italia
2015. – Biograd, Croatia
2016. – Arcachon, France
2017. – Celle, Deutschland

Großes, offizielles Vespa-Treffen

Eurovespa

Die Eurovespa war das ein riesiges internationales Vespa-Treffen, zu dem sich Vespa-Fahrer aus der ganzen Welt trafen.
Die erste Eurovespa fand schon 1959 (!!) in Paris, Frankreich statt.
Die letzte Eurovespa fand 2006 in Turin, Italien Stadt.

Vespa-World-Days

2007 war der Startschuss für die Vespa World Days, als Nachfolgeveranstaltung der Eurovespa.
Die Vespa Wordl Days finden auch in ganz Europas statt. Die Vespa World Days 2007 finden in Celle statt.

Vespa Shop

SCK Leistungsprüfstand beim VCVD Vespa – Treffen in Düsseldorf.

Samstagmorgen, Alex und ich treffen uns um 8:00 Uhr am SCOOTER CENTER. Wir sind ein eingespieltes Team und haben um 09:15 Uhr alles, was wir für die Leistungsmessungen auf dem Rollertreffen benötigen, beisammen. Also machen wir auf den Weg über den Rhein nach Düsseldorf – Eller zum Vespatreffen des Vespa-Clubs Düsseldorf.

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